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手組みフロントホイール1作目

• リム:WTB Dual Duty FR 29er
• ハブ:SHIMANO DeoreXT HB-M756
• スポーク:DT swiss Champion 2.0mm brass nipple
• 700c 1420g
• 逆イタリアン組み(シマノがディスクブレーキを使用する際に推奨している組方)
• スポークテンション:800～1400N(80Kgf～140Kgf)ぐらい
• パーツ価格:12000円ぐらい
• 比較対象:Alex DH19+FH-RM60
• 評価:3 ●●●○○○○○○○

使用感など

• Vブレーキと6ボルトディスクで使え、700x40C以上のタイヤが履けて、山の中も走れる、とにかく壊れにくいことを目標に作ったホイール。
• 重い。比較対象基準で50%重い。
• 漕ぎ出し、加速が特に遅くなった。
• 耐久性に期待。

• このホイールのおかげで、フロントフォークのセンターが5-6mm右にずれていることが分かった。
  • 右側に1-1.2mm程度のスペーサーを入れて、Vブレーキをずらして調整。
  • フォークは開き気味になっているのでスペーサーを入れるのは簡単だが、1mm以上はハブシャフト長の問題で危険。
  • さらにタイヤの右サイドノブだけ、切ってフォークに干渉しないようにした。
  • 問題が発覚して、新しく購入したタイヤが入らない可能性が高くなり、前のものを継続使用中。