仕様 | 1回目 | 2回目 | 3回目 | 4回目 | 5回目 | 平均 | 最高速度 |
無改造 | 11.20sec | 11.23sec | 11.24sec | 11.22sec | 11.14sec | 11.21sec | 343~344km/h |
BST+1 | 11.16sec | 11.24sec | 11.25sec | 11.14sec | 11.28sec | 11.21sec | 343~344km/h |
TBO+1 | 11.28sec | 11.22sec | 11.20sec | 11.22sec | 11.18sec | 11.22sec | 343~344km/h |
TBO+7 | 11.26sec | 11.24sec | 11.00sec | 11.20sec | 11.23sec | 11.19sec | 343~344km/h |
考察 TBO+7で最高タイムをマークしていますが、これは自分の操作が慣れたためだと思われます。 最高速度を比較すると何も変化がない事、平均タイムがそれほど変化がないことからアイテムでブーストとターボのアップグレードの 効果は得られないと判断することができます。 アイテム戦ではミサイルやリスタートにより0発進を強要されるケースが非常に多く、スピード戦のように任意による加速ができないことから スピードエンジン強化がセオリーになっていました。 同様に、アイテム使用時にブーストおよびターボのアップグレードの効果が期待できないのであれば、アイテム戦ではスピード特化がベスト な選択と考えられます。 ここからは個人的な感想。自分としてはスピード以外のエンジンアップグレードがアイテム戦でも効果を発揮して欲しいと願っています。 なぜなら、仮にブーストとターボに特化したマシンがあっても、アイテム戦でその効果が得られないのであれば無改造と同じだからです。 これって正直ありえない事だと思うのですが・・・。 チュートリアルと実戦は違って欲しいなと願うのみ。 他の検証方法などありましたらお気軽にご連絡ください! |