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파리의 중심에서 북동쪽에 위치한 공항에서
A321기로 두차례 3번 활주로 상공을 단순하게 통과하는 미션이다.
기본적으로 현재의 공항을 이륙하여 한바퀴 도는 장주비행에 불과하기 때문에
장주비행의 원리만 잘 알고 있다면 어려움이 없을 것이다.
첫번째 통과에서는 330kts 500feet 빠른속도로 3번 활주로 통과, 다시한번 돌아서
풀플랩으로 140kts 700feet 느린속도로 3번 활주로 통과, 다시 한번 돌아서 랜딩해서 주차시키면 된다.
미션이 시작되면 3번활주로로 택싱으로 진입한다.
이륙절차가 준비되면 이륙하고 200kts 2000feet를 유지시킨다.
오토파일럿 200 SPEED, 2000 ALT 세팅해서 유지시키면 편하다.
관제탑의 지시에 따라 현재기수의 정반대방향 왼쪽으로 210도로 30도뱅크 선회한다.
선회시 헤딩을 210입력시키고 HDG버튼을 눌러주면 오토파일럿에 의해 자동으로 30도뱅크로 돈다.
선회A321기는 별도의 세팅이 없는한 고도가 홀딩상태에서는 방향키가 안먹는다.
선회가 마무리되어 진행하다 보면 에펠탑 근처에 까지 다가간다.
다시 왼쪽으로 활주로 방향 30도로 정렬하기 위해 기수를 돌린다.
헤딩에 30도를 입력한다. 그러면 다시 왼쪽으로 자동으로 돌것이다.
오토파일럿으로 장주비행은 참 편하다. 헤딩만 입력해주면 되니...ㅋㅋㅋ
선회가 마무리되어 활주로랑 일치되면 330kts로 가속시키며 700피트까지 하강해서 3번활주로를 통과한다.
이때 활주로랑 일치되지 않으면 살짝 AP버튼을 해제하면 고도랑 헤딩이 풀리는데
수동으로 정렬해서 맞춘다음 자동으로 다시 돌려 놓으면 된다.
통과했다면 다시 한번의 선회를 하기 위해 200kts, 2000feet로 유지시킨다.
다시한번 말하지만 선회시 200kts, 2000feet가 유지된 상태에서 선회해야 된다는것도 명심할것
그리고 다시 에펠탑방향으로 왼쪽으로 210도로 30도뱅크 선회
에펠탑까지 간다음 다시 왼쪽으로 30도로 30도뱅크 선회
관제탑에서 떠드는 소리에 헤깔려서 선회가 마무리되기 전까진 속도를 낮추거나 하면 안된다.
이번에는 속도로 낮추어 통과해야 하니, 풀플랩에 140kts, 700feet로 활주로를 통과한다.
그리고 똑같이 또 에펠탑으로 선회한다.
이번에는 좀전의 풀플랩 140kts에 맞춰서 그냥 랜딩하면 된다.
마지막 랜딩은 ILS같은거 없으니 수동으로 알아서 착륙해야 한다.
착륙후 주기장으로 근처로 가면 미션 완수
#image(paris.jpg)
파리의 중심에서 북동쪽에 위치한 공항에서
A321기로 두차례 3번 활주로 상공을 단순하게 통과하는 미션이다.
기본적으로 현재의 공항을 이륙하여 한바퀴 도는 장주비행에 불과하기 때문에
장주비행의 원리만 잘 알고 있다면 어려움이 없을 것이다.
또한 오토파일럿의 헤딩입력에 의한 장주비행이라면 더더욱 쉬울것이다.
첫번째 통과에서는 330kts 500feet 빠른속도로 3번 활주로 통과, 다시한번 돌아서
풀플랩으로 140kts 700feet 느린속도로 3번 활주로 통과, 다시 한번 돌아서 랜딩해서 주차시키면 된다.
미션이 시작되면 3번활주로로 택싱으로 진입한다.
이륙절차가 준비되면 이륙하고 200kts 2000feet를 유지시킨다.
오토파일럿 200 SPEED, 2000 ALT 세팅해서 유지시키면 편하다.
관제탑의 지시에 따라 현재기수의 정반대방향 왼쪽으로 210도로 30도뱅크 선회한다.
선회시 헤딩을 210입력시키고 HDG버튼을 눌러주면 오토파일럿에 의해 자동으로 30도뱅크로 돈다.
선회A321기는 별도의 세팅이 없는한 고도가 홀딩상태에서는 방향키가 안먹는다.
선회가 마무리되어 진행하다 보면 에펠탑 근처에 까지 다가간다.
다시 왼쪽으로 활주로 방향 30도로 정렬하기 위해 기수를 돌린다.
헤딩에 30도를 입력한다. 그러면 다시 왼쪽으로 자동으로 돌것이다.
오토파일럿으로 장주비행은 참 편하다. 헤딩만 입력해주면 되니...ㅋㅋㅋ
선회가 마무리되어 활주로랑 일치되면 330kts로 가속시키며 700피트까지 하강해서 3번활주로를 통과한다.
이때 활주로랑 일치되지 않으면 살짝 AP버튼을 해제하면 고도랑 헤딩이 풀리는데
수동으로 정렬해서 맞춘다음 자동으로 다시 돌려 놓으면 된다.
통과했다면 다시 한번의 선회를 하기 위해 200kts, 2000feet로 유지시킨다.
다시한번 말하지만 선회시 200kts, 2000feet가 유지된 상태에서 선회해야 된다는것도 명심할것
그리고 다시 에펠탑방향으로 왼쪽으로 210도로 30도뱅크 선회
에펠탑까지 간다음 다시 왼쪽으로 30도로 30도뱅크 선회
관제탑에서 떠드는 소리에 헤깔려서 선회가 마무리되기 전까진 속도를 낮추거나 하면 안된다.
이번에는 속도로 낮추어 통과해야 하니, 풀플랩에 140kts, 700feet로 활주로를 통과한다.
그리고 똑같이 또 에펠탑으로 선회한다.
이번에는 좀전의 풀플랩 140kts에 맞춰서 그냥 랜딩하면 된다.
마지막 랜딩은 ILS같은거 없으니 수동으로 알아서 착륙해야 한다.
착륙후 주기장으로 근처로 가면 미션 완수
#image(paris.jpg)
