501 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/29(水) 22:04:23 ID:BYFjFgqm0
まちがいなくオイル下がり。バルブステムのシールが劣化です。
うちのみたいにワ○ーのシールなんとかで治ると思う。
502 ◆MLe4pYzjdY sage 2007/08/29(水) 22:12:45 ID:q71nLd8f0
>499
( ´･ω･)人(・ω・｀ )ﾅｶｰﾏ
503 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/30(木) 00:27:06 ID:ZD1Z36wj0
あんなに高速の直進性は鬼だったのに
最近はケツがロール方向に左右にユサユサ揺れっ放してキモチワルイ。
久々に高速乗ってみたらステアインフォ皆無。コワイ。
寒くなるとフロントのコトコト音とリアのギシギシ音は買ったときからのデフォ。
他の個体ほど尻下がりになってないからまだイケると思ってたが、
そろそろショック交換しないとダメか。
いくらかかるかなぁ・・・・
504 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/30(木) 09:15:15 ID:FZq65xVi0
ブッシュも交換しないと駄目なんじゃ？
505 401 sage 2007/08/30(木) 19:58:54 ID:knI1zwXP0
パワーウィンドが全席動作不能になった者ですが
やっとこさスイッチを購入して載せ変えてみたけど相変わらずラッチ音がして駄目でした
スイッチまで来ている電圧を測ってみても異常がない
回路的に関連があるパワーシートには異常がない
物理的に全席同時に故障は考えにくい
素人にはもうお手上げですなー ディーラーに頼みますor2
506 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/30(木) 20:51:36 ID:kQtOGxpR0
そしてディーラーでもＳＶＸ触った事がないヤツが担当になってあちこち壊される････と。
507 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/30(木) 23:04:51 ID:/m6ES1900
このクルマってまだ修理部品全部供給されてる？
508 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/31(金) 15:22:01 ID:e1U+7PEI0
まるでトラブルレポートスレッドだな。
実は、SVXこそネ申に最も近い存在であったことを改めて思い出した。
デザインセンスは正直雲泥の差だけど…
-------------------------------------
SVXのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらSVXのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
-------------------------------------
現存数がやたら少ないが、ターボ付けちゃったお調子者とか、MTにしたお調子者の関与もあったのかな？
GDBかSG9の駆動系部品を流用してもきついけど。
509 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ｓａｇｅ 2007/08/31(金) 16:51:23 ID:i+/3CZ1x0
>>508
懐かしい。
神のＧＴＯじゃん。
5～6年前に流行ったな。
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%BF%C0%A4%CEGTO
510 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/02(日) 00:14:08 ID:QQScdZgQ0
葛西、なんとか都合つけます。
511 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/02(日) 00:17:45 ID:ZtAJCL/80
おまいら大変だ。グッド・ガール バッド・ガール見れ
512 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/02(日) 03:05:58 ID:qanSFopL0
>506
ディーラーで、 もう直せません て言われた人がいるぐらいだから、すでにそういう状態にある。
俺もそう。
オギジリアリがもう駄目かと思ってもってったら、「オギジリアリはSVXに無い、初代にはあった」と言われた。
そんなはずはないと整備解説書持って俺が説明しに行ったときには、ISCV洗浄されすぎて壊されてた。
513 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/02(日) 10:35:14 ID:6ANdYlmi0
ダンパーとアッパーマウントをリフレッシュするだけでも乗り心地って変わってくる？
ラテラルリンクとかも一緒に交換したほうが尚よろし？
教えてエロイ人
514 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/02(日) 13:03:51 ID:sDSoSTOE0
>>513
乗り心地だけならそんんなもんで良いと思う。
リンク類は値段の割りに違いが判り難い。
ハンドリングを求めるならステアリングマウントブッシュとエンジン＆ＡＴマウントを
交換すると一番違いが判る。
515 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/02(日) 21:58:57 ID:F1z/Dh4c0
しかし、初期型好きはＳシリーズを
コストダウンされたとか言って批判ばかりするんだ？
コストダウンでルーフもボディー同色化されたとか・・。
それなのにＳ４に乗ってるのには矛盾を感じる。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/216914/blog/6045124/
516 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/02(日) 23:12:03 ID:r0Xg8xH90
>515
直接、みんからやオフ会で本人に言えよ。今週あるんだろ？
このスレが まともに戻りつつあると、みんカラや他人のブログでのあら捜しや、他人を批判するやつが出てきやがる。
おまえみたいな書き込みするやつが、俺と同じクルマに乗ってると思うと悲しいよな。
クルマの古さやトラブルの多さ以前に、最近このスレを荒らす人が増えている事にうんざり。
SVXは、そんなオーナーも増えたのか。
まともな人達の降車報告を聞く度に悲しくなる一方で、このスレの状態も悲しくなるSVXユーザーの愚痴でした。
517 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/09/03(月) 01:08:45 ID:O6FdwZuj0
>>516
もともとそういう気質のオーナーはいたんだと思う。
ただ降車するオーナーが増えて、エキセントリックな奴が目立つようになっただけじゃ？
>>515
この文脈上で氏がS4そのものを否定してるようには読めないけどなー。
確かに初期型、というかVLマンセーなヤシは多いようだけど。
S40やS40II、あと特にS3はコストダウンは明白だからなー。
でもS4、特に対策済（一応）ATは羨ましいと思う漏れはS40II海苔。
518 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/03(月) 01:43:38 ID:uL5hy+YL0
シートとか内装はいいとして、機関系、シャシ系、足回り系でコストダウンは
してないでしょ？
選択出来る色が少なくなったのは、製造ラインに関係するコストダウンかも
しれないけど。
519 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/03(月) 02:01:25 ID:d5q67xJs0
S4の最大のウリはATのことももちろんそうだが、ベージュ内装が用意されたことだと自分は思っている。
なんか薄紫みたいに見えるグレー内装（日焼けしてそう変色するの？それとも最初から？）よりも、アイボリー化する日焼けの方がいい。
購入を迷っていたとき決断の決め手となりました。
木目とグレーの組み合わせはどうも馴染めなかったってのもあったなあ。
買う時の心情を思い出して何だか懐かしい気分。
520 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/03(月) 05:07:57 ID:w0wkuLCw0
光物のＳＶＸが消えていくな。
廃車にするのかな。
521 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/03(月) 15:31:57 ID:+yqLMB/HO
光物？
522 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/03(月) 16:40:53 ID:MfdYssLm0
こはだ？
523 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/03(月) 18:05:06 ID:WwuXZO+s0
いざとなったらSVXの中味を現行3.0Rに入れ替えることって出来ないの？
524 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/09/03(月) 19:36:21 ID:w0wkuLCw0
電飾を付けたＳＶＸね。
525 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/09/03(月) 19:51:44 ID:zYRyPqRAO
またMT厨か
526 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/09/03(月) 21:54:02 ID:NwVcvoGjO
私は初期のＶＬに乗ってましたが、この度手放すことにしました。
思い出はいろいろありましたが、もうそろそろ潮時と思い、一大決心をしました。
皆さん、さようなら。
527 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/04(火) 21:21:49 ID:Rl1JcCQDO
さようなら！ビックフット！
528 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/09/04(火) 21:42:38 ID:Yd86vvQT0
車検って最低でもいくらぐらいかかりますかね？
HID化したのは良いけど車検大丈夫かなぁ公称6000kですが・・・
529 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/05(水) 00:45:36 ID:L97veBhH0
>>528
最低限法定費用82,730円。んなこたわかってるって？ｗ
Ｄラーに出したけど、代行手数料が15,000円＋税、
あと技術料とパーツ代で60,000円くらい、総額15万位だった。
大きなトラブルが無ければこんなもんじゃないかな。
あとＨＩＤの6000Ｋ入れてるけど、無問題でしたよ。
530 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/05(水) 05:46:38 ID:GEY9RySM0
バイバイ たにぐち
531 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/09/05(水) 13:42:42 ID:Q8F9DzAUO
久しぶりに賑やかになりそうだね
532 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/05(水) 23:19:46 ID:CtH0d1z40
ダメＤラーにダメ修理やダメ応対されたこの怒りをどう処理していいか教えてください。
そういうことは何回かあったけど、今回は最悪の事態だ。
533 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/05(水) 23:29:12 ID:b9duJAAi0
>>532
SUBARUお客様センター 0120-052215
534 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/06(木) 01:08:16 ID:/R3QRsUx0
>>532
今後の参考の為に詳しく教えて！
535 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/06(木) 02:15:05 ID:NMFayEwn0
うむ、そこんとこkwskって感じだな。
536 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/06(木) 21:21:10 ID:BC5OtMvA0
>>532
東京、大阪などの都会にはディーラーはいくつもあるので、今後付き合うディーラーを変えましょう。
まさか、都心にあるＨ店じゃないよね？
537 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/06(木) 23:01:06 ID:6fQFj/O00
>>532-536
そのダメな店がどこの店のことか一瞬でわかった。山手線の内側で中央線より北側だな。
538 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/09/07(金) 23:53:29 ID:pkdpKFsa0
工場の人間が調子に乗って威圧的な店舗は徹底的に避けた方がいいよ。
調子に乗ってる分、技術力があるわけではなく、むしろその逆だから。
539 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/09/08(土) 19:17:03 ID:X/TWcEru0
SVXを任せられない店舗のリストを作ろうか？
540 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/08(土) 21:44:54 ID:TBNr31XK0
↑
それだったら、任せられる店のリスト作ったほうがええよ。
541 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/08(土) 22:07:31 ID:dHF3advh0
ディーラー統合したから、どの県のディーラーというより
どっちかというと店次第（もっというと協力整備工場にＳＶＸに
詳しい人がいるかどうか）です。
いったん手放したけど、再度買おうとしている私orz
542 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/09(日) 01:32:38 ID:VeUx/otI0
SVX,かぁ、前に１４万㌔走ったやつに少しだけ乗ってたな。Rクランクシャフトの
オイル漏れで廃車にしたけど、ライトとかエアコンASSYとかだけ残してあるわ
多分足回りとかガタガタだったから、何ともいえないけど、リフレッシュされたのとか
ちゃんとした個体のはいい乗り味だったんだろうねぇ
今度はもうちょっと程度のいいSVXに乗りたいよ、3,4年後にまだあれば
543 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/09(日) 04:21:28 ID:cYwTRWGp0
>>536-537
田舎より都会の方がまともなDが多いと思っていたが例外もあるのな。
浜○山店とかならポルシェも扱ってるからまともと考えていいのかな？
544 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/09(日) 04:22:56 ID:cYwTRWGp0
現存台数/総販売台数＝0.2程度。
人気がないのか、耐久性がないのか・・・その両方か？
545 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/09(日) 06:21:25 ID:ghOFCWEu0
1000台前後、ということか・・・
今ここに鎮座してるのが、そのうちの一台なのだと思うと感慨深いな。
いずれは足回りあたりまで何とかしたいものだ。
546 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/09(日) 10:06:53 ID:Qpg/2IIS0
ＳＶＸの開発してた人が、気まぐれで神奈川の中古車場で仕事してた。
マニアックな話も聞いたが、職場変えられる自由さが良いなと思った。
良くわかる人が、営業所でなくてもいる可能性があるという事まで。
547 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/09(日) 18:22:19 ID:wCYDR/aJ0
２週間前、パーキングブレーキを固定しているピンが錆びてブレーキ部品落下。
現在パーキングブレーキ全て取り外して、修理待ちの所、なんと本日・・・
ブレーキオイルの管が錆びて、オイル漏れ。完全にブレーキを失った。
止まることの出来ない我がＳＶＸ。
ついでにマフラーを支えてるステーが錆びてボロボロ。マフラーが落下寸前。
遂に寿命が来たな・・・・悲しいっす
548 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/10(月) 01:00:33 ID:Mzqx3BOm0
購入後4年、自分で2オーナー目。幸い今のところ何の問題も出てないです。
ACはバッチリ冷えるしATも今のところ何の前兆も無し。
前のオーナーさんが年配の方だったのが幸いしてるのかも。
H7年式 S4 走行66000km 燃費：6.5km/L(街乗100%)
549 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/09/10(月) 05:03:19 ID:eugujpz80
S4だからだね。
550 ◆1tHySvXLAw 2007/09/10(月) 07:20:13 ID:VdQ4sQiN0
はい。
キー：#/xs/3RoN
551 テスト ◆1tHySvXLAw sage 2007/09/10(月) 10:06:48 ID:O+t1IoLc0
テストです。
552 テスト ◆1tHySvXLAw sage 2007/09/10(月) 10:08:23 ID:O+t1IoLc0
SVX法ですか。
第一条 何があってもいくらかけても修理し廃車にせず乗り続けること！
みたいな怖い条文を思いついた。
553 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/10(月) 11:39:10 ID:O+AhGdue0
ネ申になったとでも？
554 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/10(月) 15:20:38 ID:XP2Q8xk90
ネ申も現存数少ないでしょ。
555 555記念 sage 2007/09/10(月) 15:23:09 ID:XP2Q8xk90
アルシオーネってSTIパーツ出てたの？
当時から思い切りハブられてたような気がするんだが…。
WRブルーのCXWなんて見たら指さして笑いつつも感動するかもな。
556 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/09/10(月) 20:13:05 ID:je9MdqvsO
公式発表では対応品は一つも無いねぇ。競技には縁のないクルマだから仕方ないかと
以下、記憶にあるポン付けできたSTiのパーツ
・当時のレガ、インプと共用だったブレーキとアクセルに被せるステン／アルミ製ペダル（フットレストは使えない）
・ブレーキパッドのリヤだけ
・プラグ（熱価高め、4本パックだから2本余る）
・ラジエーターキャップ（ラジエーターが弱わってるとNG）
こんなもんかな。
他にもあったらフォローよろしく
557 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/11(火) 08:30:47 ID:a+utzwbP0
今回ＳＶＸからシトロエンＣ４ピカソに乗り換えます。
他の人にＳＶＸは譲る事は考えずに廃車にします。
誰かとダブってしまうのが悔しい・・・。
558 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/11(火) 10:56:05 ID:WHlj0N8sO
やべ、免許失効してた
559 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/11(火) 21:07:34 ID:8+c0AczO0
『帰りに右側車線の走りすぎで、
福井Ｋ察の方に、怒られました。
右側ばっかり走ってたらあかんみたいです？？
なんでやねん！？』
オーナー層の質を物語ってるな。 orz
560 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/11(火) 22:27:44 ID:KRE8x/e90
･･･？ (´・ω・｀)
561 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/11(火) 22:51:21 ID:CixZB8QT0
>>560
>>561
マジレスがてら、一応補足パピコ
（道路交通法第２０条）
道路においては、片側に車線が2車線以上設けられている場合、
一番右側の車線は追越しをする場合、右折する場合、
特に標識による指示がある場合等にのみ走行ができる車線である。
従って、高速道路・自動車専用道路に限らず、一般道においても、
上記の場合を除き走行することはできない。
だから怒られて当然。
562 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/09/11(火) 22:53:07 ID:fKo/qCUc0
>561
…… (´・ω・｀)
ブーメラン乙
563 561 sage 2007/09/11(火) 23:22:16 ID:CixZB8QT0
あ、間違えた。
ツッコミ感謝ｗ。
正しくは
>>559
>>560
564 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/11(火) 23:24:55 ID:W7rprghc0
>>559
だれのこと、言ってるんだ？
怒られたのはSVXオーナーなのかよ？
565 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/12(水) 00:39:09 ID:rSOYeT3i0
>> 564
つML
てか、追い越し車線を常に走っちゃいけないって車校で習うだろｗ
車乗るまでそんなこと知らんかったから、へぇ～って感じで覚えたけどな
当たり前だと思ってたんだが、突っ込んでるヤツもちゃんと正してやれよｗ
566 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/12(水) 19:41:30 ID:28E95ZmB0
>>565
自分は今から３０年前に車校を卒業したが、
当時はそんな事を教えていなかったと思う。
このことを知ったのは２年前東名高速で捕まった時だった。
覆面Kサツ員「1.5km以上追い越し車線を走ってはいけませんよ」
自分「(´-`).｡ｏO(・・・・・・・・・」
それ以降周りの人皆に注意を呼びかけてる。
567 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/09/12(水) 20:16:34 ID:2M8hw34Z0
おっさん乙？
568 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/12(水) 21:17:50 ID:LXtd0T5l0
↑
こいつ、ほんとバカ。
自殺してくんないかな。
569 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/12(水) 22:18:07 ID:/08EsacM0
>>566
免許更新時、道交法の変更点のレクチャーや
道交法の抜粋書みたいな本を配ってるじゃん。
まともに話も聞いてなければ、
本に目も通してないこともバレバレ。
ttp://allabout.co.jp/finance/carinsurance/closeup/CU20070530A/index.htm
570 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/12(水) 22:43:24 ID:s2oLzwqB0
一般道で検挙されることはそう無いが、
我がもの顔で追い越し車線走ってたらそりゃ捕まるなんて
常識だと思ってた。
実際迷惑だしな。
リアフォグつけて嬉しそうに点灯させっぱなし、てのと同類のバカ。
571 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/12(水) 23:49:20 ID:XTk4gSbZ0
田舎の高速だとあんまりクルマが走ってないこともあって
ロクに補修が入らないから追い越し車線の方が路面が荒れてなくて
快適なんだよな。
くたびれたSVXならなおさら。後ろからアオられる前にチギれるし。
・・・・いけないコトなんだけどね。気持ちはわからんでもない。
572 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/13(木) 00:43:19 ID:Snfxoegj0
>>571
ガキっぽい考えでフォローできない。
573 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/13(木) 16:17:17 ID:K4pmRWpF0
チギれるだって・・・・サ
おこちゃまはうんてんしちゃいけないんだどー
574 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/13(木) 17:41:53 ID:HIi+G3N20
なにいい、五木ひろしを馬鹿にするな！！！！！
575 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/09/13(木) 20:48:22 ID:YtEJNWNw0
>>571
チギるとか何とか・・・ガキか？
おまえマジで痛いよ。出て行け。
576 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/13(木) 21:17:00 ID:e8wzS9V50
>>569
免許更新時、道交法の変更点のレクチャーや
道交法の抜粋書みたいな本を配ってるじゃん。
まともに話も聞いてなければ、
本に目も通してないこともバレバレ。
はい。仰る通りです。
免許講習会の話や冊子等聞きもしないし、目も通さないからKサツの
お世話にならざるを得ない自分でした。
海より深く反省します。<m(__)m>
577 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/14(金) 01:33:11 ID:dNquAAyZ0
>>566の人は50前後なんだよね、きっと
反省するってレスしてるからまだいいかもだけど、現実には
こんな当たり前のことを知らずに（知っててry）車乗ってる
いい年したおっさんがいっぱいいるんだろうな
そんな人達に今の若いヤツらはなんて言われたらもうね･･･
578 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/09/14(金) 22:06:30 ID:62TdP4CUO
後付けサンルーフが出てきたみたいだから
誰か次のネタでグラスルーフやってよ
579 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/15(土) 06:54:05 ID:+aq/V0pX0
今日、ガルウイング化したＳＶＸを引き取りに行きます！
楽しみ。
カレストOFFでがるウィングをみて影響されました。
2台並んでる姿が見たいので、またカレストOFFをしたいです。
ツインターボのＳＶＸも元気かな？
580 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/15(土) 10:49:29 ID:NUwNbgc60
おおー
581 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/15(土) 13:31:20 ID:yv0WzEEEO
SVXのワゴンが欲しい～。
582 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/15(土) 15:02:40 ID:HaDZwYN80
第８回 アルシオーネフォーエバーミーティングが明日あるって知ってた？
今日は前夜祭らしいけど、XAVIが閉鎖的なんで全然知らなかった。
アルシオーネといったらＳＶＸだって参加したいのに・・・。
私が疎いのか？全然情報が無かった。
参加する人いる？
http://www.kashnet.ne.jp/xavi/top.htm
583 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/15(土) 19:40:00 ID:gz3F1Zej0
>>579
いつでもいいので写真うｐお願いします！
584 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/15(土) 23:07:37 ID:8eC+Bhul0
Tkeyさん
TOP GEAR面白いですね、有益な情報ありがとうございます。
あのおじさんの英語が思いのほかきれいな英語でリスニングの勉強にもなります。
585 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/16(日) 11:28:59 ID:rIpp1No+0
最近、降りる人の報告をよく聞くようになりましたが、小生も残念ながら降りる
ことになり、これから届けに（廃車）行きます。
H4のVEですが、19万キロ走行しました。20万キロまで行きたかったのですが、
エアコン、2回目のタイベル、タイヤ交換、そして鬼門のミッションといよいよ
大変な事になってきたので決断しました。
とはいうものの、次の車をこの間契約したのですが、SVX以上にお金がかかり
そうで、ブルブル震えています。
シトロエンのSMという車ですが、30年前の車体です。
実は、8年前にSVXを購入した時にどちらにしようかと迷った車でもありました。
やっぱり忘れる事ができなかった・・・ そんな感じです。
今年になって探し始めてやっと、いい状態の個体を見つけて3ヶ月くらい修理と
板金などの磨き作業をしておりました。
多くの純正パーツが手に入らない車ですが、大事に乗りたいと思っています。
ところで、小生のSVX、一番はじめにミッションが滑り始めてから（2-＞3）
実に、一年以上たって、本格的に入らなくなりました。その間の走行距離は
8000キロ。ご参考まで。
このスレもつまらない書き込みで荒れる事があったりと、今年はほとんど覗いて
いませんでしたが、最後のご報告に参りました。
スタイリッシュな4WDクーペ。これだけで、十分な価値があるSVXです。
みなさん、どうぞ大切にして下さい。そして、このみなさん仲良く。
586 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/16(日) 15:58:37 ID:uhfuZMWG0
>>585
SMかぁ。すげぇ。あれは俺も大好きッス。
元気でな。
SVXが30歳になったらまた乗ってくれよ。
587 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/16(日) 17:48:00 ID:Lm3Ov10B0
SM！
また凄い車を…
588 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/16(日) 19:40:54 ID:BSXrMGma0
昔練馬区谷原交差点のシトロエン敷地内に錆びて朽ち果てたＳＭが置いてあったがどうなったかな･･･
いや、ＤＳだったかな･･･
589 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/16(日) 21:39:22 ID:Rvcbq0ty0
>>585
すげぇ・・、お金のことなんか気にするな。好きな車に乗るんだ、
その分仕事も頑張れるってモンじゃないか！
ところで、SVX乗りでシトロエンも好きな人結構いるんじゃない？
590 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/16(日) 22:51:16 ID:qJTKajB30
BP前期型の3.0RはDSにちょっと似てるので萌える。
591 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/17(月) 00:32:28 ID:/JsxooVV0
似てないから。
592 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/09/17(月) 08:10:59 ID:FVAQazxB0
cloudがみんカラで５ＭＴの話をしているけど、
すでに６ＭＴにした人がいるのにな。
カレスト幕張でのオフ会やろうよ。
もう一度６ＭＴのツインターボのＳＶＸが見たいよー。
593 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/17(月) 09:11:32 ID:ZP1QUqxz0
その話って本当だったの? ネタだと思ってた。
本当なら、その人に会ってみたいなぁ。
594 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/17(月) 22:46:30 ID:K/QPMtBh0
ネタだろ？ 誰も見てない、写真もない、それって妄想？夢？
本当なら見てみたいネタだけどね。
今月末は城山湖でオフ会あるから、実在するなら出てきてよ。
俺も参加表明しているから、当日待ってるよ。
595 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/18(火) 10:36:09 ID:6yn3HCggO
修理で、慢性金欠病な俺は付け足す余裕が無いので…
軽量化で勝負（笑）
エアコン取っ払うかなぁ～
めざせ！目標－200㎏！
596 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/18(火) 10:37:37 ID:f9sC69IV0
俺が痩せれば、それだけで軽量化になりまつ。
597 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/18(火) 10:45:41 ID:FSo3/56s0
ガルウィングのSVXだけど、
９月３０日にカレスト幕張に来てくれるって。
598 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/18(火) 13:12:21 ID:wy82NKIp0
日本では、まだ誰もガルウイングにしてないのかなぁ?>SVX
599 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/18(火) 15:37:02 ID:bM09/Fx90
>>598
ガルウィングＳＶＸは２台になるんじゃないかな。
カレストのオフ会は非主流派のオーナー達。
公にはして欲しくないという意向で、
前回は写真は撮ってもいいけど、
ネットには載せないという約束だったはず。
確か、走行数千キロのＳＶＸもあるとか。
羨ましい・・・。
カー＆ドライバーの撮影も主流派が多いから私も参加は見送ります。
カレストの方に行こうかな。
600 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/18(火) 18:16:33 ID:qAZPyJqZ0
主流派とは非主流派とか政治家みたいだな（藁
601 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/18(火) 19:58:03 ID:2Z9LnEs60
主流派から非主流派に鞍替えしようと思う。
表に立って叩かれるのも飽きた。
602 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/18(火) 20:05:22 ID:vbBuPkaV0
派閥に属するのはまっぴらなので中立だが。
両方行きたい。なんでぶつけるの？
603 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/09/18(火) 20:53:56 ID:0jN5ysySO
結局、集団に属してないと不安なんだね
604 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/18(火) 21:07:32 ID:yfCD4XrX0
定義がよくわかりませんがアルミホイールを社外品に替えただけでも即非主流派ですか？
完全なドノーマルこそ主流派と言う事？
605 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/18(火) 21:08:12 ID:+Km3YbZP0
燃費１３ｋｍ／Ｌ・・・
ほんとだったら立派だけど、ＳＶＸの燃料計を使って燃費計算しちゃいかん。
満タン法なら信憑性が増すけど。
606 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/18(火) 21:10:37 ID:ebhuZWDi0
>604
ガルウィングにしてる人も、どノーマルではないわけですから、そこまで気にしなくていいと思われ
607 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/18(火) 21:14:25 ID:GUAkT0ts0
＞特製オイル（丸秘）を添加して
昔そんな広告あったよなぁ。
＞オイル添加前／オイル添加後
この比較にはｗｗ
608 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/18(火) 23:31:12 ID:FSo3/56s0
車の改造やノーマルに関係なく、
主流派はＭＬやみんカラとかに良く発言したり、
オフミによく参加する、いわゆる保守メンバーの事では？
609 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/19(水) 00:22:14 ID:sj7RyCU80
SVXスレに書き込んでる時点で主流派かと・・・
表に出ずに裏で凄いの持ってる人いるよね。
610 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/09/19(水) 14:08:28 ID:gW/J4xeSO
現実的な話をしようや
611 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/19(水) 14:12:52 ID:Hd4ryQEc0
例えばだけど、ＲＸ－８の18インチ純正を履いたのが自分が最初とか、
サイドスカートを着けたのも最初とか言って、
実は表に出ない人の方が先だったりするかも？？
自慢してるつもりが恥ずかしい場合があるから気を付けよう。
612 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/19(水) 19:58:02 ID:o02jMawT0
>>611
誰かを批判する流れをそんな作りたいかw
おまい、ひょっとして(ry
主流でも非主流でもどーでもいいが、
もう数少なくなってきてんだからもっと役立つ話だそーや。
なんか全般的にオーナーの質が低いように思えるぞ。
613 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/19(水) 20:07:49 ID:9XQ1qO1B0
>>598
カレストオフって何時目処に行けばいい？
時間によるが、興味あり。
ヤフフォトにUPして可能？幹事さん。
>>611
新参者？
彼はエイトが珍しい当時に、装着した写真をネット上にアップしてたからね。
古くからのSVX糊なら、今頃言う話じゃない。
装着した写真を見て正直驚いたし、カッコいいとも思った。
このスレやMLで、言葉だけでやったとかさ、燃費が良かったとかを言っても、俺は半信半疑。
自分の目で見るか、誰かのサイトに写真が出てこそ、最初なんじゃね？
ドアミラーウィンカーもそうだし、GT-Rの開口グリルもそう。
後付けサンルーフも、ブレンボキャリパーも、ボルトオンターボもそうだよな。
写真が出てるからこそ説得力があるんだよな。
MLで言っていたS4のベージュ室内に黒いボディも、本人の写真が出てるから納得するんだよな。
このスレ同様にML内の言葉だけじゃ、信頼できなくなってるよ。
ガル羽もそう。写真が出てこそ真相がはっきりするな。
ということで、よろしくな。カレストの幹事さん。
614 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/19(水) 21:13:50 ID:9qHVBAXA0
オカルト燃費グッズ大好きなオイラが来ましたよ。
オイル・添加剤・ATクーラー・コンデンサー・アーシングetc・・・
結局は右足の親指に神経を集中して、アクセルペダル踏みブレーキは極力
使わずに良く前を見て定速で運転するのが、何よりも燃費を伸ばすと理解
した。
これでも12.4km/Lが最高だった。(高速99%80kmの定速運転)
615 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/19(水) 21:49:55 ID:K/YZ5OVF0
>>612
はげしく同意だ。
>>613
>彼はエイトが珍しい当時に、装着した写真をネット上にアップしてたからね。
サイドステップに至っては彼が自ら生み出したものだしな。
>ガル羽もそう。写真が出てこそ真相がはっきりするな。
おれ自身は後生に残すべき個体であっても表へ出すかはオーナーの考え次第とはおもう。
が613言ってることはある意味正しい。シュレーディンガーの猫。
616 ◆MLe4pYzjdY sage 2007/09/19(水) 22:35:51 ID:LencJHPW0
とりあえず煽りあいやなじり合いは程々にして
今度のSVXライフを楽しく語ろうゼ
やっぱり高速に乗るとやっぱり楽しいのだこの車
長距離記録は11.5KM/Lなのでちょいと及ばないけど、クルコンあると結構楽に伸びてくれます
いざって時に早いのも良いね
加速が欲しいときパワーモードをONすればスルスルと加速する
ジェントルな速さが俺は好きさっ
617 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/19(水) 22:59:21 ID:7c0TTNHy0
ttp://show.automarket.su/festival/2007/7.html
ttp://www.cardomain.com/ride/2137950
ttp://www.subaru.tomsk.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=53
日本のSVXが全部ノーマルに見える┐(´ー｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
今のところシングルターボかスーパーチャージャーしか見たことないけど
ツインターボはどうやって積むの? Z32みたいなレイアウトになるのかなぁ?
618 ◆MLe4pYzjdY sage 2007/09/19(水) 23:02:42 ID:LencJHPW0
>617
原型がねぇっ！？ Σ(´・ω・｀ )
かろうじてグラスミッドフレームでSVXであることが分かるんですが……
ツインターボ……左右一機ずつかけてツイン化する形でせうか？
ABSユニットが邪魔だからって取り払われそう (´・ω・｀ )
619 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/20(木) 00:52:08 ID:A+bVv+CY0
>>617
一番下のSVXの４灯ライト、キット化してほすぃ･･･ｗ
黄ばみ対策に腐心すんのもヤだし、クリアレンズキット？もいいけど
こういうカスタマイズは結構好きだなぁ。
620 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/20(木) 02:04:12 ID:EduCHcY60
>>617
こ、これはきもい･･（；＾ω＾）
621 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/20(木) 03:08:05 ID:WtOJveUc0
シングルターボ
ttp://www.cardomain.com/ride/771596
ttp://www.cardomain.com/ride/2274847
ttp://svx-club.de/Technik/Turbo_fur_den_SVX/body_turbo_fur_den_svx.html
スーパーチャージャー
ttp://video.google.com/videoplay?docid=-1699617566768486366&q=SVX
ttp://video.google.com/videoplay?docid=-8128090870703859428&q=SVX
ttp://video.google.com/videoplay?docid=1891670716778901547&q=SVX
過給器付けたい、マジで。
622 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/20(木) 06:49:05 ID:WvWdZLh90
過給器よりMTに変えたい。
623 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/20(木) 11:03:52 ID:Xtk3itDK0
>>617
スゴイＳＶＸ達だな。
日本でも実はこれくらい改造してる人が影でいてもおかしくないよな。
ネットをするくらいなら車の改造命って人なら表に出ないのでしょう。
624 匿名 2007/09/20(木) 23:06:28 ID:Y3QNFux9O
皆様初めてまして。
この度平成5年式S40VEに初めて乗りますSVX初心者です。
皆さんはSVXを乗るにあたって何に注意してますか？
またマフラーなどの社外パーツなどがあればどこのメーカーに何があるのか教えてください。
皆様宜しくお願いします
625 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/09/20(木) 23:40:23 ID:QgtkruqmO
ＳＶＸ乗りにはラーメン党が多いと聞いたけど本当？
626 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/21(金) 05:15:54 ID:n+X2I0w00
城山湖オフだけど、ぞくぞくと常連メンバーが参加表明してるね。
カレスト幕張オフはどうなの？？
627 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/21(金) 15:14:20 ID:YORliX52O
>>624
静かにドアを閉めてます
628 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/21(金) 18:39:08 ID:y9Zlv08L0
ＳＶＸは社外で四本出しのマフラーあるけどどうも・・。
やっぱりテールエンドは楕円カットじゃなきゃデザイン的にしっくりこない
629 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/21(金) 18:57:50 ID:j+VcrJNf0
>>624
S-40って自分と同じナマカですね。
購入したてはアレコレとモデファイに走りたい気持ちは判るけど、
先輩からのアドバイスとしては、現状維持に大金が掛かるから、
余計な事はしない方が「身の為」だという事かな。
マフラーなんて交換しない方が良いと思う。
まさかSVXで爆音響かせて走りたいなんて事を考えて無いよね?
NAエンジンで単にマフラーだけを交換しても良いことは無いと思う。
まぁ過給機でもつけるなら別だけどね。
630 ￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣ 2007/09/21(金) 19:09:08 ID:fOaRRM1G0
/二昴命r'"___､ ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､ ! ! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/ ヽﾐ:ー‐‐'" ヽ i
!〉ｰ―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y｣_
i ∪ ,.:::二二ﾆ:::.､. l ､...
! :r'ｴ┴┴'ｰダ ∪ ! !l
.i､ . ヾ=､＿_.／ ﾄ=.
ヽ ､∪ ― .ノ .,!
631 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/21(金) 19:26:38 ID:WJX+NoSY0
↑ ◎上手に気持ち悪さが描かれていますね。
>>624さんへ
>皆さんはSVXを乗るにあたって何に注意してますか？
兎に角、事故しないことを心掛けています。
誰も起こそうとはしないと思うけど・・。
632 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/09/21(金) 20:58:31 ID:ZK/q40Rb0
郡上八幡で見ました
633 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/09/21(金) 21:02:57 ID:ZK/q40Rb0
茶色でかっこ悪かったです。いろはシルバーがかっこいい
634 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/21(金) 21:41:41 ID:YRZv57+r0
あんまり乗らないからついに家族から廃車にしろ！と言われてしまった。
いよいよその時がやってまいりますた。
635 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/09/21(金) 22:15:28 ID:dDAR1sA5O
アート（芸術品）だと言い張ってオブジェとして庭に飾るがよろし
636 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/21(金) 23:12:08 ID:rq6FNVqi0
>>629-630みたいのを見ると
人の振り見て我が振り直せ、という言葉の意味を痛感する。
637 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/21(金) 23:54:48 ID:EtXzTWr+0
正直、車のスタイリングは素敵なのに
カッコが酷いオーナーが多い気がする。
638 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/22(土) 00:08:55 ID:1yGZuOlc0
>637
ごめん
639 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/22(土) 01:02:55 ID:rw6xo7i90
カッコの酷さを、せめてものクルマで誤魔化そうという、哀れで切ない発想だ。
そっとしといてやってくれ。
・・・俺もそうだからorz
640 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/22(土) 05:35:20 ID:bQAEqBQE0
逆に言えばＳＶＸに乗る時は、せめて見た目フツーくらいにはなろーぜ。
乗る時は背広もしくはパリッとしたシャツとか、あとは髪型も。
他には標準体型の維持とか。
ちなみに漏れは炭水化物ダイエットを始めて半年で6キロ落としてる。
お蔭でBMI指数で肥満入り（25以上）に近くなってたのが、
安全圏の標準指数へ戻った。
641 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/22(土) 05:54:54 ID:W8M1aIh50
カー＆ドライバーに載ったらセンスの無いバカオーナー達の顔を見て笑ってやろう。
642 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/22(土) 11:16:46 ID:G1rS/BpF0
>>641
SVXのコンディションには自信があるけど
自身のコンディションには自信がないからオフ会に行けない俺ｶﾞｲﾙ…orz
643 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/22(土) 12:19:19 ID:ul0iQzib0
>>642
何で俺がもう一人いるんだよorz
マジやばい。最近狭心症の発作が気になる･･･
大型高速車椅子SVXにばかり頼らんと、歩かねば。
644 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/09/22(土) 15:05:43 ID:b6xwXb2r0
ラジエーターから泡吹いた…
修理代いくらになるんだ…
パソコン買ったばかりなのに…
645 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/09/22(土) 20:25:41 ID:S/uyK4ic0
>>629
>先輩からのアドバイスとしては、現状維持に大金が掛かるから、
>余計な事はしない方が「身の為」だという事かな。
中古で買ったくせに先輩ヅラのおっさん乙！ m9（＾Д＾）
646 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/22(土) 21:29:51 ID:DJtm6rWN0
>>644
ダメモトで、近所の工場持ち中古車ショップ辺りに駆け込んでみ？
もしかしたら廃車発生品を組み合わせたりして、安く上がるかもしれん。
ディーラーだと有無を言わせず交換だから、リビルトでも7万下らないと言われたな・・・。
急場は、ヒビのある所を、超高耐熱エポキシでカバーするという手がある。
これで俺は2年余りを凌いだ（その揚げ句、廃車発生品から手作りのラジエータに）
使用したのはブレニーのGM-8300。並大抵の熱ではびくともしない。
647 匿名 2007/09/22(土) 22:28:49 ID:jpGhnyPLO
皆さんコンバンハ。
624で質問したS40乗りSVX初心者の匿名です
意見を言ってくださった方々ありがとうございます
もっと何か注意する点などがあれば教えてください。
マフラーとHIDと追加メーターとダウンサスぐらいは入れたいなぁって考えてたんですけどやっぱりお金の無駄ですかね？
今まで乗ってきた車がマフラー変えてたのでなんか落ち着かなくて(--;)
ちなみにマフラーはどこのメーカーにあるんですか？
四本出ししかないんでしょうか？
SVXの社外パーツの情報求む！
648 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/22(土) 22:59:22 ID:0qxPMCVu0
>>644
好きで購入した車なら、自分好みにすればいい。
人の意見聞いて弄る自体、おかしくね？
左右２本出し希望なら、このスバル店でＳＶＸ用を発売してる。
ttp://www.takenet.or.jp/~subaru/top_svx.html
国内の社外パーツ一覧だと、このページが分かりやすい。
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~cloud/parts.htm
フラット製のマフラーはボーボーと音の質も悪く、ひどかった。
１ヶ月くらい装着したが、速攻外して納屋に放置中。
左右４本出しになるから、候補にはなってないと思うが、とりあえず忠告。
649 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/22(土) 23:00:14 ID:0qxPMCVu0
↑
>>647
の間違い。訂正します。
650 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/23(日) 01:34:20 ID:Lnn1nSh90
>>644さん。
モデファイも悪くないと思うけど
先ずは完調なノーマル状態に仕上げてみたらどうじゃろ。
・・・18インチな俺が言っても説得力は無いな ｗ
651 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/23(日) 02:55:59 ID:4KeNb1aS0
つか、インチアップごときがモディファイってのおかしくね？
652 匿名 2007/09/23(日) 15:16:47 ID:5U34gRZAO
社外マフラーは一つしかラインナップないんでしょうか？
他のメーカーとかにはないんでしょうか？
皆さんはオーディオの配線ってどうしましたか？
社外オーディオつけたいんですけどカプラーが売ってないんです。
皆さんは自作ですか？
また皆さんはどのようにSVXをいじってますか？
参考までに教えてください
653 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/23(日) 15:56:21 ID:MpJbJY0n0
>>652
ワンオフで造れば？
カレストオフにはそういった車両が来そうだけど。
654 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/09/23(日) 16:25:07 ID:JZ0G5WKx0
>>646
樹脂製品の在庫が無く、アルミ製になると言われた。
ついでに他の不具合も見つかり、しめて合計23万の見積もり也。
パソコン購入と合わせて冬のボーナスが完全に吹き飛んだ。
アルミか…かっこいいなぁ…
655 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/23(日) 18:50:12 ID:uPjp9oDs0
EZ30は収まらないってカキコが過去にあったが、
EZ30のブロック＋EG33のヘッドならどうだろう？
シリンダーのピッチは同じなのかな？
いや、別にそこまでやろうってわけではないのだが。
656 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/09/23(日) 19:03:37 ID:hv3oWCHy0
つか、インチアップごときがモディファイってのおかしくね？
つか、語尾にくねくねじゃねじゃね言うオレかっこ良くね？若者っぽくね？
657 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/23(日) 19:20:44 ID:gnxjx3Fa0
だまらっしゃい。
658 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/23(日) 19:40:00 ID:tFRGWtqJ0
>655
無理だと思う...
ttp://ikomayama.web.infoseek.co.jp/BHE/H6_engine/H6_engine.htm
659 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/23(日) 23:22:22 ID:92fE1S2/0
ＳＶＸ用のマフラーを出しているところは３社。
ステブロ。フラット。中津スバル。
（間違っていたらフォロー頼む）
オフ会行っても、ＳＶＸのマフラーはワンオフが主流。
（マフラー弄るＳＶＸの数自体が少ないが。基本はノーマルマフラーが主流）
車検対応ＯＫのマフラーをワンオフで製作してくれるしな。
このスレで聞くより、地元近辺を入力しググれば？
さすがにＳＶＸでワンオフをやった地元ショップでは少ないと思うが、クルマ預ければ数日で完成する。
音や出口のデザインも、自分好みに作れるしな。
出口のパイプなんて、売っているパイプの組み合わせだから、左右２本出しも、楕円出しも、左右４本出しも自由。
参考にワンオフマフラー作っているお店で、完成紹介でＳＶＸを掲載しているお店はここ。
ググればすぐ出てくるから、調べてみ。
スルガＳＰＥＥＤ
http://suruga-speed.net/former/oneoff_svx.html
オートプロジェクトクローバー
http://www.apc-clover.com/topics/002/
リバース
http://www1.odn.ne.jp/reverse/kyakudata/svxx.htm
660 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/24(月) 02:05:24 ID:8pTSI3Oy0
※また集合場所は、あくまで公共の場所となっておりますので、あまりにも多くのク
ルマが集まると、どのようなクルマでも一般の利用者の方々にプレッシャーを与えか
ねませんので、そのようなこともふまえ、およそ２０台～３０台前後で、いつもお願
いをさせて頂いております。
その旨、ご了承頂けるようお願い申し上げます。
**************************************************************
雑誌取材に便乗したオフ会が開催されるようですが、相当な人数になりそうな
様子ですし、参加者で費用を負担してどこか場所を借りたらいかがですか？
上の雑誌社の開催上の注意はもっともだと感じます。どうも、車関係のオフ会
参加者は、ある目的をもって集会をするという事がどういう事なのかが分って
いない人が多い様に感じてなりません。
私も昨年の相模湖オフに参加してとても楽しい一日を過ごしました。
駐車場所が両隣になった人たちとも親しくなり、家族で一緒に旅行に出かける
ようになったりと、車という趣味を通じて交友関係も広がりました。
参加費用を払ってその為に供された場所で開催されたからこそ、安心してまた
遠慮なく楽しめたのだと思っています。
あの後に開催された中部オフでの件をきっかけに物議もあった様でもあります
し。
自分が子供を連れて公共の公園に出かけて行って、同じ車がたくさん集まって
場所を占領し、気持ちよく遊ばせてやれなかったら、気分が良くないだろうな
と思うのではないか？ そう思ったものですから。
661 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/24(月) 07:10:00 ID:sS/EYibM0
スマロドにも乗ってるエメグリのみんカラの文です。
「久しぶりにＳＶＸでワインディングを走らせました。
道志道およびその周辺で・・・・
ウオーミングアップがすんで
「少し気合入れるかー」と２輪に追いすがっていると・・・・
エンジンの回転に合わせて”フィーン、フィーン”という異音がする。
何かな と思いながらも ガンガン走ってると・・・
中略
そのままハイペースで走るのは無理そうなので」
この文からして、法定速度以上なのは確かだな。
道志道って狭くてカーブが多いから、制限速度は低いはず。
流れに乗って走るならまだしも、
ガンガン走るとかハイペースというのは迷惑だからやめろ！
このエメグリは城山湖にも来るんだろ！
662 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/09/24(月) 09:03:49 ID:Mgc4Ot+a0
しかし日本の法定速度は根拠が薄く、現実的ではない。
ともすると警察の罰金収入確保のためにあると言っても過言じゃない部分がある。
663 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/24(月) 12:54:01 ID:ZBnMeDOl0
しかしまぁココを見てる奴って揚げ足取りが多いな。
公園を使う場合でも、混雑してりゃー場所変えるなり途中解散すればいい。
参加表明取ってるのも台数調整するためだろ？
常識で対応すりゃいいハナシじゃねーか。
速度違反にしても、まぁ書く奴がバカだな、で済ませろよ。
お前は絶対に破らないんだな。
SVXは好きだが、それを取り巻く一部（と信じたい）人間の質の低さに辟易。
664 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/09/24(月) 13:52:37 ID:Dy0dr8Tw0
↑
こういう奴が一番要注意
665 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/24(月) 14:43:48 ID:aFa3enuD0
マフラーは替えないほうが絶対イイね。
静かで速いのが好みなので即、外したよ。
低速トルク細くなり、クルージング中もボー ボー
うるかった。さらにシフトアップ音がＡＴなのでカコワリー。
もしできるんなら、アイドリング静かで回したとき
クォーンと高音で鳴くようなのがいい。
666 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/24(月) 17:33:34 ID:QeOG+AfV0
>>665
外したのか・・・。
・・・漢だ・・・。
667 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/24(月) 20:23:17 ID:CvQk67SO0
黄ばんだヘッドランプユニットが磨いても磨いてももう限界なので近々交換したいのですが、左右交換＆工賃で総額１２万ぐらいでしょうか？
668 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/24(月) 20:31:44 ID:LSRiH+Xz0
また半年で黄ばむよ。
ＨＩＤなんか入れたらもう怖いくらい早くに。
669 667 sage 2007/09/24(月) 20:52:41 ID:CvQk67SO0
HIDは入れませんけど、とにかく左右新品にします。
交換後はなるべく日陰に駐車＆プレクサス塗布で･･･
670 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/24(月) 23:22:26 ID:9ncm+NLS0
>>669
どっかの車種のヘッドライト流用してみたら？
角目4灯とか
うまくいったら写真うｐしてくれ
671 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/24(月) 23:59:20 ID:iIcvRPC20
>>663
同意だ。ここ１年位このスレ、おかしくね？
一部（と、俺も信じたい）ＳＶＸオーナーの質の低さに辟易だな。
672 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/25(火) 02:40:09 ID:Ov5wvr8p0
>667
新品にして1年半以上屋根なし駐車場だけど変わらないよ。
どの年式のSVXでも次にヘッドライトか黄色くなって我慢できなくなる前に
ほとんどの人が手放す運命じゃない？
673 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/25(火) 05:39:16 ID:R830qV7B0
>オーナーの質の低さ
そしてまたMLでネタ投入な訳だが。
どっちもどっちだろ。
益々オフの類に行く気がしなくなってきました。orz
674 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/25(火) 06:27:35 ID:fP6En+r30
>>673
おっさんまだ生きてたんだ。
人に注意してやれって言っている割に自分は何もせずにいきなりＨＰで
ナンバー晒しか・・・。
675 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/25(火) 20:43:37 ID:QVzYIw5f0
ヤツのHPってとっくになくなってなかったか？
676 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/25(火) 20:57:32 ID:ZKVVmWZN0
ここ？
http://www6.wind.ne.jp/zonnenpaltay/PU_Home/PU_Main.html#PU_Main_Index
677 673 sage 2007/09/25(火) 21:07:42 ID:R830qV7B0
>>676
初めて見たwwwww
これはひどいwwwwwwwwwwww
SVXに乗ってる事が恥ずかしくなるような事はやめて欲しい。
かつての日産ラングレーのように･･･。
678 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/25(火) 21:14:19 ID:ZKVVmWZN0
>>677
有名どころのＳＶＸ関連サイトから、リンクされていない理由がわかる気がする。
でも有名なＳＶＸ乗り？
679 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/25(火) 21:28:11 ID:rE1y+uEY0
恥ずかしい・・・。
680 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/25(火) 21:47:19 ID:5L3vM7HT0
>>678
知らない奴はモグリ。
ここの”おっさん”みたいなことを旧ＭＬで散々やらかして表に出てこれなくなった。
681 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/09/25(火) 23:04:59 ID:veEEU6kbO
自分は97年ころからの参加なので
その前を知らないけど
当時のプルルの言動を思うと
最近のINOKと同種の人物だと考えている
もしかすると同一人物なのかも
682 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/25(火) 23:40:48 ID:0LMIRm7D0
猪木がSVX乗ってるとは知らなかった。
683 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/26(水) 01:20:00 ID:Zo8VZqGn0
>680
でもまあ時折ドルフィンアタック食らわして、またネットの底に潜行していくけどね…
684 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/26(水) 23:29:06 ID:7qL3co3l0
ついでに、児ポルノ紛いの絵描きが、レスしてるよ。
自分の職業は「人として」どうなんだ？
685 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/27(木) 01:18:27 ID:TA3p3WS20
ＭＬへの返事はＭＬでどうぞ
686 匿名 2007/09/27(木) 21:21:03 ID:NVe75YS+O
某雑誌にEG33のツインターボーをフォレスターに積んでたんですけどSVXのターボキットって出てるんですか？
詳細教えてください
687 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/27(木) 22:31:06 ID:jeAJ6Zsd0
ない。
ガラスのATが粉砕される。
688 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/27(木) 23:21:36 ID:u3F14DzD0
某雑誌を教えて下さい。お願いします。
689 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/28(金) 12:22:09 ID:Ping2k/Y0
>>686
フォレスターにはよけいな隙間が多いことが証明されてしまった模様。
チョロＱに見えるのは頭が大きいから。
690 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/28(金) 15:09:25 ID:L9RqXvbtO
スレチだが、アルシオーネスレまた落ちたな…。
691 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/28(金) 21:01:14 ID:OoegYQ/r0
>>686
ターボは、キットがなくても装着したければある程度のショップでも装着できる。
このスレで聞くより、ＥＧ３３にツインターボつけ誌面で紹介されている、近藤エンジニアリングに聞いてみな。
このスレで質問ばかりの匿名さんには、知っていても答えなくなるぞ。
692 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/28(金) 22:09:25 ID:ZHhbpIZK0
>>691
だれもお前なんかに聞いてねぇよ。
知っていても答えなくなるぞ？？
ばかじゃね。
693 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/28(金) 23:27:12 ID:jwSkarY/0
>691
ありがとう。大阪まで行ってみようかな。
694 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/09/29(土) 00:41:24 ID:Rr6P8u1/0
>>691
アホだな、お前。
695 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/29(土) 08:55:01 ID:IvgnvSIX0
4日位前にエンジンを掛けたらガ～って結構大きな異音が。
シフトをＲの所だけ音がしなくなるのですけど、
ＰやＤの位置では異音がしました。
どんな原因が考えられます？
現在は再発してないです。
696 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/09/29(土) 21:36:25 ID:iyLfK1nW0
元ＳＶＸ乗りです。
ガイシュツでしょうが、ＳＶＸのミニカー売ってました。
感動で、泣きそうになって速攻買いました。
家宝にしますｗ
697 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/30(日) 13:45:12 ID:kfwWivRG0
中央で事故った奴がいるみたいだな。
オフなんてやんなきゃいいのに。
698 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/30(日) 16:19:51 ID:7mj5jT8O0
オフは関係ないっしょ。
運転が下手なだけ。
699 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/30(日) 16:23:33 ID:zLFzVO/i0
あらら、カー＆ドラのオフ会は事故った人がいるの？
カレストオフは雨の中7台のSVXが集まりました。
ガルウィングを開けっ放しにしたのが見れなかったのが残念。
700 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/09/30(日) 22:06:21 ID:HRrMi7p40
どちらにも参加しなかったおいらは勝ち組
701 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/01(月) 05:49:01 ID:439kExS70
城山湖オフの奴らはみんな帰りが眠い眠いって・・・老人か？
行きに事故った奴がいて、帰りもそんなんじゃ事故るぞお前達！
702 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/01(月) 18:10:41 ID:u/ht7rwL0
冷たい雨に濡れて、帰りの車内でヒーターを使用してれば若者でも眠くなるでしょ？
事故に関しては、皆必要に応じて、休憩や仮眠取ってるから問題ないのでは？
703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/01(月) 19:25:26 ID:0PFZynmv0
まぁ、中央道での事故も大した事にならなかった様でよかったよ。
事故起こすと、本人は当然落ち込むだろうけど、なにより巻き添えくらった方
はたまらん。家族はめちゃめちゃにされるし。
そう考えるとすぐ近くを眠い眠いって運転してる奴がいると思うと恐ろしい。
ここ数年の、交通事故被害者遺族のあまりに悲惨な訴えをみてると飲酒は論外
として、居眠り運転ももっと厳しく取り締まって欲しいと切に望みたくなる。
704 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/10/01(月) 21:04:02 ID:bxAi3GIh0
城山湖オフ
http://up.2chan.net/e/src/1191240158164.jpg
705 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/01(月) 21:25:46 ID:877bqQc10
ツルんで走ってて事故起こしたの？
706 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/01(月) 22:52:34 ID:uaFRs5As0
単独事故らしいぞ。
バスの中からの目撃情報あり。バンパー取れて、ボンネットが曲がってたそうだ。
自走不可？
http://minkara.carview.co.jp/userid/267423/blog/6336069/
707 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/01(月) 23:21:41 ID:EsnNxen40
カレストオフの画像ないの？
708 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/02(火) 00:19:44 ID:R5vsdDNaO
>>707
カレストオフなんてある訳無いよ。
709 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/02(火) 05:11:50 ID:h+lJyyJp0
事故ると保険上がるからお前ら気を付けろよ。
そういえば、カレストオフで写真取ってる人は見なかったな。
710 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/02(火) 09:08:12 ID:DLFsFZhu0
７台集まって、誰も写真を撮らないことがあるのだろうか？
711 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/10/02(火) 21:15:59 ID:9dRJW/HX0
オフで浮かれて事故起こしたやつが翌年の保険上げるのかと思うと腹立って腹立って。
直さずそのまま黙って降りりゃあいいのに。
712 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/02(火) 22:03:56 ID:P/ORGFN+0
カレストオフなんて存在していない。
ネタだよ、ネタ。
こんなオフがあればいいよな。
場所はカレストだとスペースあるよな。
そんで、こんなＳＶＸが集まると楽しいだろうな。
そんな空想をこのスレに書き込めばいいんだよ。
>>597
>>699
で、いいんだろ？
本当のカレストオフ会をするなら、集合時間等の告知をすべし。
場所も場所だけに、実際に個性豊なＳＶＸが集まるだろう。
713 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/02(火) 22:25:27 ID:KaDsu9p80
オフミ参加者は写真を撮りに行ってるのか？
勝手に人の車を撮るなよ！
勝手にブログに貼るな！
ナンバー消しても誰の車かすぐバレる
載せるんならモザイク処理してくれｗ
714 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/10/03(水) 20:55:39 ID:xjY5V9fl0
http://up.2chan.net/e/src/1191412488989.jpg
715 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/10/04(木) 05:54:14 ID:OggzvIdz0
http://up.2chan.net/e/src/1191412488989.jpg
肉不味いし
デブのうそ臭い話が長くてツマラんかった
金返せ
716 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/04(木) 11:49:21 ID:yoUz9Xo/0
食べ放題であの味なら、値段相応だと思いますが？
717 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/04(木) 19:04:03 ID:4lVxCysF0
うそ臭いツマラん話しを教えて下さいよ
肉の不味いのは我慢しなさいｗ
718 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/10/04(木) 20:20:41 ID:ZXKhV+BsO
まったくSVXは写真の写りが悪いなあ
719 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/04(木) 21:33:22 ID:V25NW8pd0
ロクに写真撮る技術のない奴に限って、そんな風に吹聴するよね。
720 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/04(木) 22:59:44 ID:+lR/d4xg0
写真は別に撮らなくてもいいでしょ。
そんなに記念の証が欲しい？
721 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/10/05(金) 08:09:12 ID:wXVxuEbxO
3台乗り継いだSVXを降りて
実物を目にする機会が減って以来
たまに写真で見ると
なんでこんなにダサいクルマに惚れてたんだろうって
思っちゃうんだよね
カタログの写真だって
魅力を描写しきれてないぐらいだから
素人が撮った写真じゃ
無理あるけどさ
722 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/05(金) 08:32:28 ID:KpN7RlTW0
つまり ＞７２１は自分の写真の腕が糞だということでＦＡ？
723 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/05(金) 10:50:20 ID:LGUWRZDc0
まぁまぁまぁ、そうムキにならなくても。
「写真うつり」という意味では確かにSVXは良いとは言えないと思う。逆に言えば腕に左右されやすいし工夫次第でうまく撮れるのも事実かな。
カタログの写真も何かイマイチというのはよく分かる。
俺も実車見るまでは買う気なんか全然無かった。逆に言えば「実車うつり」が良すぎるくらい。
肉眼で見た実車のボリューム感は素人写真には表現しにくい。プロが撮ったとしてもその車の良さを知っているかどうかは別問題だしね。
724 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/05(金) 13:37:39 ID:K6NENnk40
写真うつりがよかったらよかったで「実物はがっくり」とか言い出しそう。
ヤフオクでも上手に撮ってる人いるよね。
キャノピー部に樹々の緑が映り込んでたりするとホレボレする。
各社クーペが復活してきそうだが、俺はアルを手放せないな。
725 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/05(金) 19:59:19 ID:U6wkjK4g0
「アル」とか言っちゃってる。きもい。
726 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/05(金) 23:13:15 ID:funRg4rK0
燃費１３とかまた言ってるし
727 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/06(土) 02:09:47 ID:VHgmjLk50
と言うか自己主張激しい奴らが謳歌する場と化している件＞ＭＬ
728 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/10/06(土) 11:16:57 ID:xuW6xoI+0
ＭＬも昔話ばかりだし・・。
729 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/10/08(月) 01:17:50 ID:OO2mDwCq0
４０代ばかりだし･･。
730 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/08(月) 03:58:49 ID:mFxawp+20
新車購入して今も乗っている世代ってなると、
ある程度な価格だったのもあって当時30代以上、
今40代ってのが多いかな。
中古車で買った30代以下に対してどこか上から見た目線みたいなのがあるし、
オフ企画者も中には仕切り厨もいるしね。
一度オフを覗いて見たが、主催者の横柄な態度にびっくりしてそれきり行ってない。
731 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/08(月) 18:37:24 ID:2evJGG8F0
40代にもなって横柄な態度取るなんて恥ずかしいよな。
まあ、クラブ作って屯するヤツにはろくな奴がいないってことですな。
732 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/08(月) 20:29:47 ID:0tCD/hBN0
クルマのキャラとして、４０代以上のオーナーが似合う大人なクーペなんで
大多数の４０代以上のSVXオーナーは横柄な態度などせず、紳士的な行動と運転を心がけているに違いない。きっと。
>>730のような内容で書き込みされるような態度の４０代のSVXオーナーは、ごく一部の人だけだとオレは信じたい。
そういえば先月末にさ、MLで身障者スペースに停めていたSVXを自身のサイトに掲載するとか言っていた人も４０代なのか？
騒ぎのネタだけ蒔いて、そのままかよって思う。フォローに入った人もいたのにな。
古いメンバーの話しもいいが、古くからのオーナーや新参者も楽しめる雰囲気になっていければいいが。
あの中部オフ時をそうだったらしいが、横柄な主催者が仕切ると、止められない流れがでてしまうのも問題だな。
733 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/10/08(月) 22:18:29 ID:F6UHixkJ0
話豚切ですまんが、MT換装ネタはあるが4AT→5ATネタは聞かないよな。
現行のB4の2.0Rや2.0GT、3.0GTとかの5ATが移植できればMTほどコストはかからないと
素人としては思うのだがどうなんだろ？
やっぱり、同じVTDでも移植は難しいのかな？
734 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/10/08(月) 23:19:06 ID:SVtaswBG0
>>733
各種センサーからの信号で自動変速するATを移植するのは事実上不可能。
735 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/10/09(火) 01:07:23 ID:VbF/1OkU0
4ATってさすがに古いね。
程よいエンブレポジションが無いもんね。
カクカクやりすぎるのもこの車のミッションだから気になるし。
736 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/09(火) 19:52:35 ID:WCK0RrYA0
(´･ω･)つ終始３速固定
737 ◆MLe4pYzjdY sage 2007/10/09(火) 21:15:06 ID:B5B2Zgec0
>736
(´・ω・;) トルコン大丈夫か（汗
738 匿名 2007/10/09(火) 22:42:23 ID:ZkMmi8YhO
たびたび質問ばかりで申し訳ございません。
フラット製のマフラーって音量とかはウルサイ方なのですか？
装着した方々の意見を聞かせてください
739 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/10(水) 07:04:31 ID:AYH9/jdl0
オフ会とかで影響されたの？
カッコ付けて社外にする事はないよ。
純正マフラーにしておきなさい。
静かな事はいいことです。
740 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/10(水) 22:14:55 ID:sRqDy0nY0
俺は暖気走行時以外はマニュアル操作で乗っているが。
CVT以外、たいていのAT車はいつもそう。
741 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/11(木) 01:59:35 ID:WbixeFOX0
私の場合、ＳＶＸでは、
高速やバイパスはＤ
首都高は３速固定
山坂道は２速固定
自走式立駐や渋滞時は１速固定
その他状況によって時々パワーモード
冬は時々２速発進のスノーモード
そんな調子で現在１５年と１４万キロ、ＡＴ無交換。壊れる兆候、まだ無し。
742 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/11(木) 10:07:09 ID:DqY5Z6wt0
>>741
よくもってますね。
メンテナンスはやってるんすか？ATF交換やフィルタの交換等
743 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/11(木) 23:11:13 ID:8+Jix3xJ0
シフトアップ時にアクセルペダルを踏んでない状態で変速させるというのを目的としたシフト操作はしています。
特に２→３へは慎重に。２のままで充分な場合もあるし、かといって無理に引っ張り過ぎないように。
こんなような話、随分昔のＭＬであったと思う。
結構多くのオーナーがそうしているんだと思っていたが違うのか？
744 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/11(木) 23:17:02 ID:8+Jix3xJ0
ATFのフィルターはないから、自分の場合は4年おきにオイルパン外して洗浄。
・・・ってこれも多くのオーナーがやってるでしょ。
745 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/12(金) 00:26:22 ID:YjCXsFBC0
踏んでいない状態、だとさすがに「コン」と変速ショックがあるので
変速時に負荷の掛かりにくい程度のアクセル戻しの勘所を結構追及した。
割と、軽ーくアクセルを戻した瞬間にスコンと変わるぐらいが最もいいように思う。
かくいう私、普段は>>740同様の扱いをしています。
中古で買って2万㌔で交換したATは、まもなく8年8万kmに達するところ。
今の所トランスファークラッチの交換のみで、肝心のＡＴは問題なく動いてるような・・・
746 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/10/12(金) 18:57:08 ID:64+1IzMR0
しかし胃に悪い車だな。
747 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/10/12(金) 23:32:21 ID:JAnyoZ+F0
こいつのハブ径って56mmでいいんだよね？
ちなみに、ホイールを社外品にしてる人はハブリング咬ましてる？
748 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/12(金) 23:40:22 ID:q2uTQ6C20
ハブリング使ってないです。
無いとブレるような精度なら問題ありじゃぁ無いんですかね？
749 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/10/13(土) 00:53:09 ID:hZzH3C4Y0
最近のヤフーＭＬって、本来個人同士でやりとりするような内容のものを
ＭＬを使ってやってるって感じ。
メールを既読にするのがめんどくさい。内容ないし。
750 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/13(土) 01:10:44 ID:Z0ngrbg50
>>747
咬ましてます。安いパーツだし、デメリットも無いし。
ハブリング使わないままずっと社外ホイール付けたままだとハブが錆びてリングはめるの大変かも。
751 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/13(土) 08:56:59 ID:+Z66L+aJ0
人としてどうなんだよ、その対応。
752 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/13(土) 17:04:51 ID:ZTdesmPb0
＞747
マツダのホイールですが、ハブリング作って付けてます。
高速走行時に振動があったので付けました。
「付ける」と「付けない」だったら付けた方がいいと思いますよ。
753 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/13(土) 18:36:03 ID:ZB34wcY40
①頻繁にガチャガチャとシフトレバーを操作
②パワーモードを多用
③２速発進のマニュアルモードを多用
④３速ホールド
⑤２速ホールド
ＡＴが壊れやすい順に並べるとどのようになりますか？
①③②⑤④？
754 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/13(土) 19:38:18 ID:vcXzQs1j0
①
③②⑤④
755 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/13(土) 20:47:29 ID:WFQ4+/fY0
⑥普通にＤだけ、ってのは？
756 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/13(土) 20:51:42 ID:BFveAon80
①はアクセルワークによって最上位にも最下位にもなる。
757 sage 2007/10/14(日) 00:15:24 ID:Pxkow05+0
>>744
全く何も無いという訳ではないが...
ttp://allabout.co.jp/auto/carmaintenance/closeup/CU20040820A/
758 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/14(日) 00:30:42 ID:DbERPuLm0
２速発進のマニュアルモードの多用はさすがにＡＴに悪そうな気がするよねぇ
759 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/14(日) 01:56:26 ID:FRjUwuv10
>>758
別に…
760 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/14(日) 07:38:42 ID:8mOFU0bg0
低回転高トルクで無駄にＡＴＦをかき回すと、油温が上がってＡＴＦの劣化が早まる。
劣化してしまったＡＴＦを放置するとやがてＡＴ本体にもダメージを与える。
＞低回転高トルク
２速発進とか、３－４速の境目で加減速を繰り返すとかね。
市街地では３速ホールド推奨。ＡＴＦは早めに交換。
761 747 2007/10/14(日) 07:38:56 ID:ci5kPW800
>>748
>>750
>>752
レスサンクスでした。
狙ってたホイールのオフセットが7J+45だったのだが売れてしまったようだ。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
+38じゃいくら7Jで細くなると言っても4WSが生きてる（ｗ）VLにはしんどいよな？
あと、計算方法の考えってのは
ノーマルの7.5J+55を基本値に7J+38なら外側に17mm張り出すが、リム幅が7Jなので6.35mm手前・奥ともに引っ込む
そうすると純粋に外に出てくる数字としては10.65mmでいいんだよね？
かろうじて指一本が入るから履けなくもない数字なんだろうけど、ちょっと心配…
762 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/10/14(日) 10:46:40 ID:cv3BxR0MO
ホイールは履けるがタイヤがダメだろう
車重を支えられるだけのロードインデックスのタイヤを選ばないと
ハイスピードでなくてもバーストする
763 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/14(日) 11:25:56 ID:idXZyM850
すごく下品だな～。
こういう人がSVXのオーナーかと思うと・・・。
http://minkara.carview.co.jp/userid/232658/blog/6481175/
764 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/14(日) 13:00:40 ID:qwOvJbc40
>>761
今は225/50R16のまま車高下げて指一本てことか。
だとしたら換えるのは躊躇われるな。車高調じゃないの？
>>762
SVX程度でバースト？
そこらのミニバンはどうなんねん？w
765 761 2007/10/14(日) 16:01:49 ID:Ixstra1bO
>>764
ローダウンしてないしノーマル足なんだけどね。
タイヤと横方向へのクリアランスを考えてる訳なんだが説明下手でｽﾏﾝｏｒｚ
念の為に補足だがＸ軸を車両の前後方向、Ｙ軸を車両の左右方向、Ｚ軸を車両の高さとして考えた場合のＹ軸でのクリアランスについてが質問です。
ちなみに履かせるタイヤはﾐｼｭﾗﾝのﾌﾟﾗｲﾏｼｰHPでサイズは215/55かな。
766 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/14(日) 16:38:53 ID:f6Ux6oNwO
>>763
ヨタのお膝元の味噌人民共和国民みたいだな
こういう椰子ほど屁臭酢がよく似合うw
767 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/14(日) 17:59:16 ID:LOgheF1p0
>>765
元々、チェーンを巻けないと苦情が出る車。
今までZ軸の話だと思っていたが、Y軸でも厳しいのかも知れない。
>>763
某BG乗りのようにトラック用サイドマーカーを増設したら神。
768 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/14(日) 20:09:50 ID:DbERPuLm0
>>763
光り輝いてますよ？（； ＾ω＾）
769 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/15(月) 00:12:54 ID:vMNZBpNJ0
グリルを光らせる奴多いよな。
保安基準違反もあるが
そのセンスが東南アジア的というか前近代的で萎える。
770 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/15(月) 00:48:31 ID:F814ZUzS0
>>763
点灯させてる画像をあえて載せると言う事はそれほど自分の愛車にかーなーりー自信があるって事かな。オレのセンス、どうよ？ってか。
もし自分の横や背後にこの車が迫って来たら一緒に走りたくないから左に寄ってハザード停車してやり過ごしたい。おれが後ろ追いかけてる感じになるのもやだからそのまま１０分ほど停車してないと。高速でも。
高速のＳＡやＰＡでトイレ行って帰って来て自分の車のすぐ横にこの車が止まってたら･･と思うとすごく怖い。お願いだから同じ車だからと言って横に並べないで欲しい。
771 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/15(月) 05:30:27 ID:9esm9Bcb0
>>763
グリルだけじゃなくて、ウォッシャーノズルの所も光ってるんだけど。
772 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/15(月) 12:39:37 ID:/C5Bvat90
愛情の注ぎ方は人それぞれって事で。
773 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/15(月) 18:18:48 ID:NeqpU3i10
772がいいこと言った。
そっとほほえむのが大人のクーペ乗り。
774 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/15(月) 18:30:35 ID:wslSRopS0
もはや絶滅寸前だがな。w
775 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/15(月) 20:17:13 ID:9esm9Bcb0
光物好きのブログをさっき見たら、
更新されてこんな事が書かれていた。
「まずは、車検に通す為に危ない灯火類全部取り外さないと(^_^;)
最近は厳しくなりましたね～後付のフォグランプとかも
ライトだけじゃなくステーから外さないといけないし
配線も残ってると駄目って言われるみたいで・・・
結構大変です～取り敢えず、車検後は戻すのも面倒くさいので
当分はそのままかな？」
http://minkara.carview.co.jp/userid/232658/blog/6495804/
違法と知りつつ光物着けていた。
車検の時だけ何とかしようという考えはどうか？
車検を受けちゃえば何をしてもいいということか？
776 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/15(月) 20:22:02 ID:oDMa76Gy0
走行中に点灯させなければ良いだけの話しだよ。
あんまし、堅い事ばかり言ってると嫌われるぜ！
777 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/15(月) 22:59:39 ID:V8UwYbfC0
>>775
なんだかんだ言っても気になって見ているんじゃーねかｗ
俺は車検の度にＨＩＤ元に戻しているけどな(´･ω･`)
778 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/10/15(月) 23:08:42 ID:x+gKYy1S0
>>770
自分の趣味以外は認めないつうのもイカンと思うよ。
君がかっこいいと思って着ている服をダサイと感じる人も
いるだろ。
779 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/16(火) 00:58:30 ID:6ZDyQxoG0
>>778
ただ明らかに，世間の大多数はダサいと感じることがあるのも事実。
つーか保安基準違反は褒められたもんじゃねーな。
一応ルールなんだから。
780 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/16(火) 01:28:14 ID:SFjU3TNv0
初歩的な質問でスマンが
ラジエータグリルの光物は違法ですか？
781 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/16(火) 08:54:43 ID:UWf8yT6z0
>>777
>俺は車検の度にＨＩＤ元に戻しているけどな(´･ω･`)
え？
ウチのSVXもHID付だが車検はそのまま通ってるぞ？
ちなみにスバルディーラーでの話。
782 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/16(火) 09:36:08 ID:CtfDEreW0
K高杉の入れてるとかかね。
漏れも4000K位だったかな？のHIDにしてるけど車検問題無しだし。
783 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/16(火) 11:09:50 ID:ebzSB6KC0
6000ケロリンのHID入れてんだけど、昨日何となく不安で車検用に純正の禿げロンに戻しました。
ものすごく暗くてびっくりした。行灯か！
784 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/16(火) 11:50:27 ID:NzYfXg4/0
>>776
夜のオフ会で点灯させて走ってたとこを見たことあるんだけど・・・・。
785 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/10/16(火) 16:53:00 ID:NI85Z4rIO
昔のソアラでも
光るグリルがあるね
あれは問題無いのかな？
786 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/10/16(火) 21:04:53 ID:Nbq8vqjQ0
ふぁんくる車を擁護してるやつらっていつものあのメンバー達だろ
光り物大好き厨のださい中部ＯＦＦメンバーども
787 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/16(火) 22:47:18 ID:rY2YoaOV0
フロントグリルを光らせた場合は、自動車のその他灯火装置になるんだろうね。
道路運送車両法の保安基準による細目告示の218条によれば、光度300cd以下だから
まぁ、みんカラの画像見る限りではアウトでしょうね。
もちろん灯火状態で走行すれば整備不良車両の運行で交通切符は切られるでしょう。
（警察が法律構造を知っていればだけど。）
いずれにしても10kmや20km程度の速度超過は違反態様として容認できるけど
かの画像にあるような整備不良で走る輩は、正直遵法精神に乏しいでしょうから
一度刑事手続における厳格さを身に沁みてみないと自分のやってる行為の何がタブーなのか気づかないでしょうね。
788 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/16(火) 22:58:22 ID:Tv4JPGHb0
なんか必死な奴がいるな
ノーマルマンセーのおっさんか？ｗ
789 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/16(火) 23:06:59 ID:rY2YoaOV0
はいはい。
分かんないって言ってる香具師がいるから、暇見て車両法の保安基準引いてきただけだっつーの。
ノーマルマンセーだなんて漏れは思ってないぞ。
むしろ、運転しやすいものに変えるのはありと思ってるんだけど。
単に法律をないがしろにする輩が嫌いなだけだし。
それに「めんどうだから」と漏らす香具師自体はそもそも車に乗る資格ないと思ってるから批判してるんだけど。
>>788
こういった燃料で満足ですか？
790 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/16(火) 23:42:15 ID:KYN33QGb0
>>787
詳しい説明ありがとうございます。
流行の？デイライト 代わりって訳にはいかないのですね。
791 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/10/17(水) 02:52:43 ID:sQUnLM5p0
オフでは談笑してるような奴ら同士が、こういう匿名の掲示板で実は
罵り合っていたりするものかも。
792 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/17(水) 22:16:17 ID:Nk3ziJyJ0
ステアリングを左右いっぱいに切るとなんか違和感が・・・
ギア？デフ？
幾らコースだろう・・・
ボーナス時期までもってくれるかな。
経験者いたらアドバイスよろしく。
793 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/17(水) 22:24:36 ID:tHfnBjl00
>>792
＼(*T▽T*)／AT交換で35万前後だね
794 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/17(水) 23:46:55 ID:gUENm2pJ0
>>792
パワステポンプ、OHかな？
795 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/18(木) 08:32:35 ID:gE5f2ita0
ＡＴは問題ないと思われ。
センターのギア？
仕事中にググッてみよ。
シフトアップする時に少しカクンとなるのはどんな車でもあるよね。
796 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/18(木) 09:51:45 ID:QAjGy5030
そらそうよ
797 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/18(木) 14:07:50 ID:Fl+sxbXN0
ググってたら鬱になった・・・
この車、これから幾らかかるんだろう。
いやいいんだけどね、別に・・・グスン
798 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/18(木) 18:07:21 ID:svdLsVFj0
乗り続けたければ1000万くらい用意しておけ。
799 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/18(木) 18:38:53 ID:pEdzcR4B0
スレの住人の質が低下し(ry
800 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/19(金) 00:51:22 ID:fN9WE6V30
>>757
オイルパンを外して洗浄するのなら、そのストレーナーのことを言っているのでは？
801 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/10/20(土) 02:21:20 ID:jjELsiO20
ネタもないので昔話な流れで
802 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/10/20(土) 20:02:18 ID:0xwhS1zw0
中部グルメオフ（鰻編）開催のお知らせ
http://minkara.carview.co.jp/userid/235664/blog/6529590/
803 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/10/20(土) 20:20:50 ID:0xwhS1zw0
新人に。
http://minkara.carview.co.jp/userid/199434/blog/6527876/
804 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/21(日) 00:56:23 ID:06IP0Gvz0
>>799
三重や中部エリア住民の質は今でも高いぞ。
805 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/22(月) 09:05:12 ID:SZEFtDhb0
自分が思うだけでなく
他の人からみても
質が高く思われたいですね。
鰻編読みましたが
先のPAでの反省点が生かされているようです。
今度は参加者全員が遵守できるかどうかですね。
一人の不心得者でも居ると全員の評価として扱われてしまうから。
こんなことしてみてはどうですか？
公共の場で
ごみ拾いをする
花壇に花を植栽する
とか？
社会に貢献できるオフ会活動があっても良いのではないでしょうか。
（会則があるのかどうか知りませんが）
806 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/10/22(月) 10:35:22 ID:PoDQq/1T0
宮崎県でSVXのオーナーさんはいますか？
807 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/10/22(月) 14:37:52 ID:gPkJ8nWw0
半年ぶりに来たが、おまえらって・・。
808 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/22(月) 16:42:08 ID:AgvR0I2/0
美男子
809 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/10/22(月) 21:55:35 ID:f+y2JQ4t0
>>805って...
かなり悪質な荒らし、と見た。
810 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/22(月) 22:05:36 ID:gPV7HWZU0
荒らしじゃあないでしょ
811 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/23(火) 05:18:45 ID:c+OpWYyS0
http://minkara.carview.co.jp/userid/199434/blog/6574007/
紅鯨って、デリカシーが無いヤツだな。
こういうのがSVXに乗ってると思うと嫌だな。
人格疑うよ。
812 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/23(火) 12:46:38 ID:IZmgq1T4O
刑事と民事をごった煮にするような香具師には無罪は取れないし、まずはＫＹテストから受けさせて自己認識させるべきかと。
813 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/24(水) 00:24:44 ID:7qGSs6yF0
とりあえず，とんでもない勘違いオヤジって事は確かですな。
こんなオーナー多いよなマジで･･･ orz
814 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/24(水) 05:45:44 ID:S1huzyyv0
>>811
紅鯨だろ？
その日記って、紅鯨の性格がよく分かるな。
車はよく女性に対する考えや、付き合い方に例えられるけど、
コイツも新しいSVX（女）に乗り換えてる。
自分のこと言ってるんだな。
815 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/24(水) 21:19:10 ID:S1huzyyv0
と、いうかコイツ女の子の嫌がることばかりしてる。
それで快感を覚えるヤバイ人なんじゃない？
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/199434/blog/6582199/
816 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/24(水) 22:14:19 ID:l4LI9QSS0
わざわざどうでもいい事をブログに書き込む所を見るとやはりそうなのかも知れないね。
確かに毎日ネタ探しに必死とは言え会社の人をネタに書きすぎると思う。
部下が出来て嬉しいのはわかるけど。
817 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/25(木) 11:55:29 ID:H5883rTd0
恐らく、その部下とやらの娘のほうが
総合能力で紅鯨氏を上回ってるだろうな。
氏は、それを頑なに許容しないだけ。オトコの本能としてね。
俺がそうだったからな・・・何とかして男性である自分を優位に立たせたい気持ちは解らなくもない。
けどね、いつかはプライドをズタズタに打ち砕かれる日がくるよ。そうならないと理解できないんだ。
818 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/10/25(木) 18:49:53 ID:Y+YqO/eu0
紅鯨、こいつも中部オフのメンバーじゃねぇーか。
文章読むとひどいな、こいつ。
お願いだから、SVXから降車してくれ。
819 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/10/25(木) 18:53:39 ID:K31hQrjN0
むかーし、モーターショーで見たＳＶＸのプロトタイプは
とてもカッコ良かった。
820 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/26(金) 11:51:43 ID:b5Sgx03O0
CAR&DRIVER 11-26号 本日発売。
821 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/26(金) 13:52:04 ID:vLFICd1u0
時代が変わって、SVXは小さいクルマになってきたね。
ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img7.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPhoto%2f650286%2fp4.jpg
822 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/26(金) 20:07:50 ID:sjI+qs0N0
オレも、モーターショーで見たよ。
本当に発売されるとは、思わんかった。
２年後のショーのリョーマは発売されると思った。
823 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/10/27(土) 20:23:09 ID:vM51Rwg00
Ｋクラはいいショップ？
利用者のコメントキボン
824 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/27(土) 20:31:41 ID:3aNqNPRIO
高いけど安心料と割り切れば親切だしいいお店だと思うよ。
地元にも根差してるしね。
825 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/10/27(土) 20:44:09 ID:y2BtgbSg0
824に同意。
車両価格、整備代金、値段だけ見ると割高だけど
SVXのような古く特殊な車には必要な専門ショップ。
826 823 2007/10/27(土) 21:05:11 ID:vM51Rwg00
>824
>825
即レス＆コメントサンクス
某オクがまるで展示場みたいになっていて、しかも
周囲よりもメチャ高だったんで、「なんだここ？」
と思っていましたが、、、
乗っていたインプが死亡したんで、乗り換え検討中
となると、ＨＰの内容見て、ちゃんと取り組んでる
ような感じだったので、どうせならちゃんとした個体
を入手したい願いがかなうのかな・・・と
あと、別件
たとえば、
Ｈ８＿Ｓ４
Ｈ５＿ＶＬ
が同じ価格ならどっちが良い？
827 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/27(土) 21:33:19 ID:PS825PzB0
俺はオークションで安く買ったけど、ほとんどトラブル無し。
１００万とか１５０万とか２００万とかで買っても壊れる時は壊れる。
しかも保障が切れる時に限って・・。
俺ならそこそこメンテされているのをオークションで安く買う。
トラブルが起きた時に予算を組むという考えだな。
途中で事故って廃車になって金銭的被害が少ないし。
828 823 2007/10/27(土) 21:57:11 ID:vM51Rwg00
>>827
レスサンクス
> 俺はオークションで安く買ったけど、ほとんどトラブル無し
ＳＶＸに限らないけど、トラブル無ければ結果良し！ですね
Ｋで、ひとまずの劣化部位と弱点を入手時点で手入れして、
結局総額１５０超＝予防
他で６０のを買って、後々対症療法とるか＝是正
最終的なコストは同じか（笑）
あとは
> 俺ならそこそこメンテされている
ここをどこまで信じるか・・・調べきれるか・・・
829 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/27(土) 22:38:38 ID:EijX000U0
モーターショーモデルの画像って誰かもってる？
ほとんどそのままの姿でデビューしたのかな。
Ｋスタね。
オク出品以外にもいっぱいストックしてるよ。多分。
以前見に行った時は１０数台あった。
関東在住なら行って見たらいいよ。
関西なら長野自動車も２、３台持ってる。
どこで買うにしても壊れるリスクはあると割り切らないとね。
そういえば神奈川のスバルで３年保証のがあったなぁ。
830 ◆BOXER6eH8c sage 2007/10/27(土) 23:09:31 ID:hsAa2dAq0
＞823氏
VLとS4は装備品やセッティングの違いから乗り味が若干異なりますよ。
スペックだけを見るとVLがスポーティなんですが、
実際に運転してみるとS4の方がスポーティに感じます。
…とはいえ、あくまでも個人的な感想なので可能な限り試乗されることをオススメします。
831 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/10/28(日) 07:13:43 ID:zLD/QDj60
>>829
一次試作車に厚化粧したのがショーモデル。
832 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/28(日) 09:56:06 ID:8fsKm/BN0
手元にお金があるならＫスタで買えばいいんじゃない？
無理してローンを組むくらいなら、安目の車両で暫く乗ってみれば？
心配してるほど壊れないかも知れないし、壊れてもヤフオクとかで中古部品見つけてくるとか。
工夫次第で安く乗れると思うよ。
ＶＬ・ＶＥ・Ｓ４と乗りました。
ＶＬ崇拝者が多いけど、Ｓ４が一番いいと思った。
自然なフィールでスポーティーで安心感もある。
個人的には屋根同色はいいと思う。中でもシルバーが好きです。
屋根が黒いのは悪くないんだけど、並べてみると古臭い感じに見えてしまう。
833 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/28(日) 13:38:27 ID:wPQBGu3I0
私もＶＬ、Ｓ４と乗ったクチです。
ＶＬの本革もよかったしＳ４のエクセーヌも満足。
余裕があれば輸出仕様のベージュの本革を手にいれたい。
左ハンドルもにもひかれるものがある。
834 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/28(日) 15:28:44 ID:3IcrQGaA0
リヤのワイパーブレードってどうやって外すのでしょうか。
トランク側からですか？
錆びているのでやっと塗装を試みようと思って外しにかかった
んですが。リヤがサッパリ・・・・・
取りあえずフロントの作業は終わりましたが。
アドバイスお願いします。
835 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/28(日) 15:43:25 ID:wJtZKcnu0
たしかアームの先とブレードの弓っぽい部分の接点で分離できて
ブレードを中心軸方向へ引っ張ればいいような
836 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/28(日) 17:39:32 ID:pkiTt9Cc0
>>826
VLに思い入れがないのであれば、S4のほうがいいと思いますよ。
ATをはじめS4では色々と改良がされているというハナシですから。
KスタはMLでは信者が多いですね。私は地元ディーラと昔から世話になっている
町の整備屋さんに任しているけど特に問題はないです。
837 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/28(日) 20:48:33 ID:3IcrQGaA0
>>835
すいません。
そもそも言葉を間違えました。
ワイパーブレードじゃなくてアームの取り外しです。
付け根の辺りがプラスティックのカバーになっていて
ドライバーをはさんで浮き上がらせると、ナットが
露出しました。
とりあえず、いま外せましたので報告します。
838 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/28(日) 23:54:12 ID:RJqW8+co0
>>837
支点の部分から7～8cmの長さがキャップになっていて、それを外すとナットが見えます。
839 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/29(月) 17:02:28 ID:fDoIEFPiO
みなさん、こんにちわ
ワイパーなんですけど動作中で下に拭き降りたときに
何回かに一回、格納位置まで「ガシャン」と降りるようになってしまいました
間欠だろうが通常だろうがウィンターモードだろうがおかまい無しです
なにかご存知のかた、情報よろです
840 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/10/30(火) 23:05:46 ID:Y29FlJcm0
すっげぇ
http://srd.yahoo.co.jp/VID/da=g/dt=w/r=6/vg=320x240/vt=52/vf=mpeg/id=c1ddc48061b8453a/fi=medium/l=wrt/q=svx/SIG=11s590h2q/*-http%3A//www.t-dust.com/~kanemori/movies/SimD3demo900.mpg
841 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/31(水) 00:27:08 ID:FbIBh4NN0
新インプレッサWRXSTIのホイールは
PCD114.3、オフセット55らしいが
幅は何インチなんだろう。
7.5JだったらSVX用STIホイールの出来上がりだね。
842 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/31(水) 00:33:52 ID:tYexTpG80
残念ながら8.5Jですね。
843 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/31(水) 12:41:24 ID:+tV9r/1Z0
助手席前のグローブボックスの鍵が壊れて開きっぱなしに。
キーをひねった時に力が入りすぎてパーツが壊れてしまったみたい。
鍵がかかるかどうか以前に、ロックしないんですよね。
同じ様な状況で修理した人いますか？
メーリングリストでも目にした事がなないで俺だけかな。
構造見てもDIYで行けそうもありません。まさかユニット交換か？？
844 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/31(水) 15:55:07 ID:u7FGVRWm0
SVXなら8.5Jでも余裕で入らないか？
845 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/10/31(水) 21:04:43 ID:wGu93Vzw0
>>844
8J＆offset45でもタイヤ銘柄によってはインナーフェンダーに当たる。
846 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/31(水) 21:55:50 ID:UHNMLNY50
教えて！
スタッドレスタイヤを購入予定してます。
タービン型のアルミを履いていますが、このアルミに履かせる
スタッドレスタイヤはどのようなサイズがよいのでしょう？
(夏タイヤは、225/50R16 92Vを着装してます)
ご意見をお願いします。
847 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/31(水) 23:07:13 ID:AKpbUGch0
225/50R16でいいだろｗ
848 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/31(水) 23:52:33 ID:2iH+FVIc0
205/55R16じゃね？
849 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/11/01(木) 20:19:08 ID:0z/vpIWf0
>>846
夏タイヤと同じ225/50/16を使っています。
そのうちショップに並ぶスタッドレスをみればよくわかると思いますが、
アルミと一緒に販売するスタイルが殆どで結局はそのほうが安上がりです。
格好いいアルミが選べない店はやめましょう。
自分の場合はBSの○○○館で自分でセットを選びましたが、ABなどのショップ
と同じような値段で好きなブリザックとBSのオリジナルホイルを選択できました。
くれぐれも夏冬同じホイルでの組み替えはやめましょう。
850 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/11/01(木) 23:33:08 ID:oxdzhsH50
>>847
>>848
>>849
サンクス
同じサイズのスタッドレスがあるんですね。
その昔、新聞折込チラシを見ていたら
夏タイアと同じサイズが見当たらなかったので。
タイヤ屋さんをうろついてみます。
851 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/11/02(金) 22:34:54 ID:1Opif8W80
>>850
色々サイズをためしたが、価格とグリップレベルのバランスだと
215/55-16がおすすめ。
205は乾燥路でグリップが全然足りないし、225は高いw
852 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/11/02(金) 23:27:11 ID:Ig4yjhoB0
>>851
ありがと。
店内を歩くのが楽しくなりそう。
853 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/11/02(金) 23:32:00 ID:pz98JluZ0
10mm程度の違いで全然、はさすがに大袈裟。
むしろ205の方が同じ予算でも質の高い銘柄を買える鴨試練。
流通的にも製造が新しい可能性が高いし。
854 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/11/03(土) 07:17:07 ID:nq5TW4Qp0
>>853
外径の違いによる縦方向の違いもあるんだけどな。
単純計算で1割近くなる面積増大は効くぞ。
855 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/11/03(土) 19:01:08 ID:SbdzvheS0
なんか必死ですよね
856 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/11/04(日) 21:55:20 ID:LsUOhCOJO
俺のあげるよ…
857 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/11/05(月) 04:05:59 ID:8JkapSLS0
これ，お前らかおｗ
『信号待ちでのんびりしてたら，前方からSVXがタイヤを鳴らしながら突っ込んで来やがる。
どういう理由で，こんなつまらないY字路をアンダー気味に突っ込んで来たのだか理解に苦しむが...
あのまま来たら，やっぱり死んだかも...（自分の車を壊す気で逃げるという手しかなかったなぁ...）』
ttp://blog.goo.ne.jp/ippoppo/e/11309d935fdf251e4be98ed047f8d422
858 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/11/05(月) 18:42:47 ID:7bI8RAe40
どんなクルマに乗っていようと、DQNはDQN。クルマの問題じゃないな。
859 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/11/05(月) 19:22:04 ID:UjXRB/6WO
中古で安く買えるようになって来てるからＤＱＮオーナーがやたら増えた。
７～８年以上も前からそんな傾向。
ヒントは３００ナンバー。
860 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/11/05(月) 21:29:50 ID:FOj4qwiI0
さびてるぢゃん、その針。それじゃ釣れないよ。
861 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/11/06(火) 00:15:30 ID:QP1DCegt0
300ナンバーがどうこうというより、
大人のクーペが･･･とか言ってる奴に限って
運転はDQNっぽかったりする現実。
『高速でぬ○わkmでも抜群の安定感』とかね。
862 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/11/06(火) 13:20:56 ID:bPHWejkJ0
餌も賞味期限切れ。釣れないって。
863 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/11/06(火) 21:11:33 ID:z0It7cMP0
この前メーリングリストにSVX運転者の非難を書いてきたやつがいたけど。
台数が少ないからってSVXオーナーを一括りにされたって迷惑なんだよ。
あたかもこのなかに紛れてないか？って書き方で。
その迷惑車がレガシーだったらわざわざ投稿してくるか。
864 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/11/06(火) 22:22:23 ID:k317Bc4D0
>>863
ソレって障害者用駐車スペースで停めてたとか何とかってヤツだっけか？
そういえば、あの投稿以降にナンバー晒されたんかな？
865 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/11/06(火) 22:41:49 ID:z0It7cMP0
>>864
そうそう。良識を持った人間なら。
「この中のメンバーにはいないでしょうが・・・・」て言わなくちゃ。
ところが。
「この中にいたら反省しろ」とか「友達だったら注意しろ。」とか。
失礼極まりないと思った。
ほとんどスルーされてたけどね。
答えていた人があまりにも大人の対応で逆に感心した。
自分は障害者用の駐車スペースに停める人間を非難しつつ。
自分のメーリングリストへの乱暴な態度は全く気がついてない。
いま検索してたら、こんな発言も過去にしてる。
「SVXは燃費も悪く、走ってるだけで反社会的な車だけに・・・」
最初から悪意アリアリだろ。
866 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/11/06(火) 22:58:54 ID:bySBAwkX0
俺のｓｖｘは賞味期限が切れそうだけど
もう少しだけ偽って乗り続けます。
867 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/11/07(水) 00:33:31 ID:gs3PI8N30
>>864
なるほど納得。
確かに人の批判を簡単にする＆簡単に疑うヤツは大抵自分の事を棚に上げてるものだ。
もちろん障害者スペースに止めるヤツが一番悪いが、もう少しモノの言い方があるだろうに。
実はもしかしてＳＶＸオーナーじゃないとか？ｗ
868 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/11/07(水) 00:35:09 ID:gs3PI8N30
失礼、間違えたｗ
× >>864
○ >>865
869 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/11/10(土) 00:30:07 ID:l2rBLxhy0
نهعائىعغليغ هغلبف خ فقث ة
رَحَلتُ جَنوبا...رحلت شمالا
ولافائدهْ
فقهوةُ كلِ المقاهي ، لها نكهةٌ واحدهْ
وكلُ النساءِ لهنّ - إذا ما تعرّينَ
870 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/11/10(土) 20:50:53 ID:MC0L6GKA0
なんて、書き込んだの？
871 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/11/10(土) 21:44:47 ID:69Eg6/K40
http://www.worldlingo.com/en/products_services/worldlingo_translator.html
872 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/11/13(火) 16:04:50 ID:rXnSgLBd0
バンパー擦ちゃったんで。
パテ埋めしてDIYで塗装しようかと思ってるんだっけど。
カーショップで手に入るスプレーでSVXのパールホワイト
に近いものって有りませんかね？
かなり色がくすんで来ているのでパールもいらないような
気もするし。
確か純正のタッチペインとはベースカラーとパールの二度塗り
だったような気が。
873 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/11/13(火) 18:52:20 ID:wHe9U0qn0
ホイールとタイヤのことでお聞きします。
（ホイール）
ホイールサイズ：16/7JJ
PCD：114.3㎜
オフセット：＋50㎜
ハプ穴径：60㎜
穴数：5
（スタッドレスタイヤ）
225/50R16 92Q
SVXに、この組み合わせはツライチになるのでしょうか？
874 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/11/13(火) 19:10:28 ID:EDXBq9Mj0
なりません。
875 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/11/13(火) 21:13:06 ID:ERNY7R6K0
ツライチは新しいようで古いよ。
タイヤハウスの内側にあるほうがいいと最近思う。
876 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/11/15(木) 20:25:25 ID:/RNQbpNZO
SVXは似合うホイールのデザインを選ぶから
単純にツライチにしてもしっくりこないんだよね
スポーティーなスカスカのスポーク系は軽すぎ
かといってラグジュアリー過ぎるディッシュ系は見た目も重量も重過ぎる
タービン系は市場では壊滅状態…
個人的には純正タービンに形状が近いポルシェの標準ホイールが履けたら面白いと思うんだけど
ハブを改造しないと無理
悩ましい
877 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/11/15(木) 22:33:21 ID:M72tceCk0
BBSが無難な線だと思うよ。
新しいインプレッサの純正でも似合うだろう。
878 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/11/16(金) 05:13:22 ID:ndo+43OB0
>>875
新しくはないだろ。
リヤのツライチは無理。
879 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/11/16(金) 12:02:49 ID:ldKzCsLD0
確かにリアのツライチはリフトアップしないとムリじゃないか？
フロントだけツライチってなら、ある意味新ジャンルだ。新しい。
880 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/11/16(金) 18:16:21 ID:WgGO9sFg0
デフから火を噴きそうだけどな
881 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/11/17(土) 00:18:02 ID:WPTz5DKZ0
その前に汁が垂れる
882 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/11/17(土) 01:07:16 ID:6698bZOw0
デフから火を噴いたSVX見た事があるのですか？
最終更新：2009年01月11日 15:49
