※上記の広告は60日以上更新のないWIKIに表示されています。更新することで広告が下部へ移動します。

▲▲ アルシオーネSVX ▲▲


1 名前: 1 03/06/26 02:03 ID:3/dTLxsw

1991年1月発表。500miles a dayをキャッチコピーにスバルが世に問うた本格派GT。
ジウジアーロによるデザインは、10年以上を経た現在でも抜群の存在感を放つ。
専用設計の3.3L水平対向6気筒、現在に繋がるスバルVTD-4WDシステムを初搭載…
と、スバルが満を持して売り出したにも関わらず、バブル崩壊も手伝って商業的には大コケ。
そんな不運の名車(迷車?)をマタ~リ語るスレです。

過去スレ

ユーノスコスモorアルシオーネ
../../piza_car/966/966608607.html

アルシオーネSVXについて
../../log2_car/965/965056929.html

◆◆◆アルシオーネSVXについて語る◆◆◆
../../natto_car/978/978105525.html

バブルの申し子 アルシオーネSVX
../../natto_car/981/981448543.html

★★アルシオーネSVX★★
../../natto_car/996/996087264.html

【隠れた名車】アルシオーネSVXを語る
../../corn_car/1017/1017655913.html.html

【アルシオーネ SVX】
../../ex_auto/1029/1029286060.html.html




2 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/26 02:11 ID:iWRVRPGG

>>1 はじめてのスレ立て乙!


3 名前: 1 03/06/26 02:13 ID:3/dTLxsw

>>2
サンクスでつ!


4 名前: 1 03/06/26 02:16 ID:3/dTLxsw

<追加>
直前の過去スレ

●● アルシオーネSVX ●●
http://hobby2.2ch.net/auto/index.html#6


5 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/26 02:52 ID:rkR3SKJH

直前の過去スレ

●● アルシオーネSVX ●●
../../hobby2_auto/1040/1040862990.html


6 名前: 1 03/06/26 03:25 ID:3/dTLxsw

>>5
またまたこちらでも、フォローサンクスでつ!m(__)m



7 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/26 12:24 ID:qn9nDgVD

フッ・・・
1さん、乙・・・

                        |\
                        | .\
                        |  ..\
                       丿   ..\
        `:、           ,,.''"´      `:、
          )        /′         .`:、
        ./′       ./              ミ
        (        .|               ヽ
        {,        .|   .,___.,          .|
         .\_     . |             ..  i
            `丶、.'=ヽ    ''"´         /
              /¨^':r_ ゙''v,_            ..
             .i′   ¨'v  .¨''          `:、
             .'i      ゙'!




8 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/26 12:29 ID:qn9nDgVD

まぁ、バブルの申子だの20世紀の遺物だの鯨だの壊れるだの色々言われるけど
世の中には、何百種類の車種があるわけだし、嬉しい事に自分で乗る車の選択権は
金額を別にして、自分にあるわけだし、そんな中でSVX選んだんだからマタリといきましょ。



9 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/26 12:39 ID:Q9POi06V

今のエンジニアリングでSVXの復活烈しくキボンヌ!
エンジンはレガと同じEJ20ターボでイイから、内外装の品質上げて、軽量化して、
それでもってスタイルをリファインして、可能な限りあの独特の海苔味をキープしてホスイ。
もし出たら速攻買うんだけどなぁ~ (値段もレガくらいがキボンヌ…)



10 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/26 13:50 ID:S1WL5lZt

そんなことしたらその独特の海苔味はキープ出来ません(w


11 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/26 19:35 ID:hRaTCedy

>>9
ターボは似合わないような・・・・


12 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/26 19:44 ID:lKhlQqdX

確かにターボは似合わない…かも?
そしたらEZ30あたりをチューンして載せますか?
とにかく鼻先を軽く出来るエンジンが欲しいよね。

オーバーハングの重さはともかく、漏れのSVXにMTが欲しかったなぁ~
あのエンジンをMTで味わいたかった。



13 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/26 19:46 ID:O6hkRvDg

3Lをチューンして260ps、MT設定あり、車重は1.55~1.6t
くらいか?


14 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/26 19:58 ID:B15jqhVo

>>13
それそれ!
その位が丁度良いと思いますよ。
う~ん、言わせてもらえば、車重は出来たら1.5t以下がベストかな?(大変だろうけど)
マタ~リ乗っても良し、楽しもうと思えばそれなりに走るって感じですか?
決して速さ命じゃなくて、ゆとりあるGTカーって感じでね。

スバルの竹中社長、B11Sみたいに高そうなクルマじゃなくて、我々の手が届きそうなやつ作って下さい!



15 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/26 22:28 ID:ynAafa0W

妄想スバルバカうざい。


16 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/26 22:36 ID:5+jdBE19

新車はいいから部品の欠品なんとか汁


17 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/26 23:17 ID:HC8bBef2

メーカーに見捨てられたクルマだ。
欠品くらい自分たちでなんとかしる!!


18 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/27 18:48 ID:rbjwKK2d

セルシオーネ。




19 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/29 06:31 ID:1EX1nmZ8

おまえら、何故そんなにMT、MTっていうんだ?
SVXはATだから良いんだよ。
SVXというクルマの開発コンセプトを解っているのか?

噛み付くように反応するエンジンを持つ993やNSXにもATの
設定はあるからその逆を考える奴はいても不思議じゃないが。

極論だが、「あえて拘って」MT車に乗りたいなら、MT車の設定
しかないクルマに乗れ。

量産車だとアルファとアウディの一部車種(グレードに非ず)くらいか?
あ、アウディは最近ATが出ちまったな。


20 名前: だいたいやねぇ 03/06/29 08:18 ID:FfsvhYql

八百屋の前に、おばちゃんがSVX止めて、じゃがいも買ってたぞ・・・・
あれを見た瞬間、おれは目が覚めたよ? ’ああ、この車って・・・’


21 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/29 08:24 ID:IOVXwUw2

おばちゃんのお買い物グルマってだけの話だろ。



22 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/29 08:38 ID:7Is24IDg

>>19
元々MT好きがSVXを好きになって、どっちを乗りたい?って
天秤にかけてだした結論がSVXに乗ることだったからさ。

個人的には開発コンセプトなんて関係無い
自分が良いと思ったから乗る、それだけだよ。

もちろん開発コンセプトが良くて、それをしっかり作った。
そして良い車ができたわけだから、コンセプトを知ってて
その事も含めて好きだと思う人の考えもわからない訳じゃないが。







23 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/29 09:23 ID:fKnVFe5v

MT好きに聞きたいんだけど、MTの良さって何なのかな。
ギアを任意に選択・ホールドできること?

あ、煽りじゃないんで、逆ギレは堪忍してくれよ。



24 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/29 10:32 ID:7j6SEQ9G

なんでSVXだったんだろうな。
MT乗りたいなら、GTOやGT-Rもあった。四駆のクーペMTなら。
スバルがすきなんだろうな。



25 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/29 13:10 ID:43p10OTw

スバル車のスレって叩かれるよね・・
>>24の>スバルがすきなんだろうな みたいに

GTOは「カッコだけのスポーツカー、デカイ、重い」っていうイメージが・・
GT-Rは「本当の走り屋(古い言葉w)が乗る車」というイメージ
SVXは「優雅に流す大人のクーペ」かな
コスモも同じイメージ

あ、折れはSVX乗りではないです
友人は乗ってますが


26 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/29 15:13 ID:W0Kf3Ovt

SVXのもっさりしたエンジンをMTで乗ってもきっと楽しくないよ
回してもそんなにいい音しないし


27 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/29 17:15 ID:q27ntowf

>>25
貴様こそ、GTOをボロクソに叩いてるよな。

「カッコだけ」とはまた暴言だよな。そんな俺はGTO MR(初期)乗り。
そして元SVX乗りだ。SVXの初期ロットが大外れだったんでGTOに換えた。

これは煽りでなく、事実だ。そうでなきゃ、こんなに頭にこない。
「デカイ、重い」は”事実として”お互い様だろうが。

オーナーでもない貴様に謝れと言ってもしようがないが、妄想でクルマを
語るなや。ここの奴らは皆こいつと同意見なのか?

なら、スバル車のスレが荒れるのも当然だろ。だがSVXスレは以前はこんなじゃ
なかった。他のスレはな、他社のクルマの悪口を言うから荒れるんだよ。
ここも同じになったって訳だ。

俺をスレ違いとか言うなよ、>>25 はSVXを所有した経験すらないんだからな。


28 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/29 17:40 ID:s+yWWvjZ

購入後11年たって、ホイールのセンターキャップの塗装剥げが気になるようになりました。
以前どこかで市販の補修用塗料の色がこれに合うと聞いたことがあるのですが、
その塗料メーカーと番号をご存知の方がいましたら、教えていただけないでしょうか?
確か、三菱車用の色だった覚えがあるのですが。


29 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/29 17:43 ID:1CiSaX7L

SVX
ユーノスコスモ
通じるものがあるな。
フラット6・3ローター



30 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/29 17:57 ID:lkfmD+lC

>>27
馬鹿が狼藉を働いて申し訳ない。SVXオーナーの一人として恥ずかしい。
俺が謝って済むものではないが、許してやってくれ。

もう、MT・AT論議や他社叩きは止めないか?不毛だし。漢はとっくに
MTに乗せ換えてるじゃないか。>>27のような選択だって出来るんだ。

>>26
正直言えば、俺もそう思う。ATのみの設定としたスバルの判断自体は
正解だったと思う。肝心のATの出来がアレだったから、MTを要求する
声があっても、まんざら理解できなくはないが。



31 名前: 30 03/06/29 17:59 ID:lkfmD+lC

って俺もまた蒸し返しちまったな。
もうAT・MTの話はしないよ。


32 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/29 18:01 ID:70SL7R6+

あなたが探してるのってこれだよね?でも眠れなくなるよ!
http://nuts.free-city.net/index.html


33 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/29 18:49 ID:AsZOtEkT

他社(車)叩きは感心しない。

ただ、オーナー同士の論争はあっても良いと思う。
例えばAT・MT論議も結構。しかし、MT派ならどんなギア比が良いのか
ファイナルはいくつでとか、具体的なプランを提示したほうが建設的。
それが、MTに換装する香具師の参考になったら良いじゃないか。
SVXに乗る香具師はクルマ好きだろ?MTが嫌いな香具師はそういない筈。
なのにMTの話にアレルギーを示すのはMT派が具体的なプランを提示せず
「あったらなあ」な話に終始してるからだと考える。

単なる仲良し倶楽部なら、MLやヤフーでも出来る。
SVX買いました、おめでとう、やっぱり最高だよね、他に欲しい車
ないよね、の繰り返しじゃいい加減飽きるってモンよ。

匿名でものが言える、ということを無責任とか卑怯とかではなく、
もっとポジティブに考えたい。


34 名前: 25 03/06/29 19:03 ID:43p10OTw

>>27
25だけど、何でそんなに怒ってるの?
「イメージ」って書いてあるでしょ
27さんがGTO乗りなら「そうじゃあない、本当はこうだ」と書けばいいのでは?
それを煽りととられても・・
例えば、
「○○の△△っていう車、あれはスポーツカーのくせに馬力が全然無いなあんなの乗ってる奴は馬鹿じゃあねーか」
なんて書いたのならば、幾らでも批判は受けますよ
イメージと書いてあるのにそちらが悪く受け取ったのならば謝ります
でもそこまで言われる筋合いは無いと思いますが

一般社会でもこれくらいのちょっと頭に来る事はあると思います
それに1回1回キレられても・・
路上で寝ている奴に「邪魔だ」と言ったら、車で追いかけ回されて殴られて死亡した事件を知ってますか?
あなたもそんな人と同じようにキレないでくださいよ~
煽ってスレを荒らして喜んでるだけかもしれませんが・・


35 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/29 19:30 ID:41yaYTXY

>>34
よく考えてみ。「○×さんって(ネガティブ)なイメージだよね」
って言われて頭にこない奴はいないだろ。それがクルマのことでも
人によって程度の差はあれ、同じだろ。

自分でも、他人がちょっと頭にくることを書いた自覚はあるんだろ?
にも関わらずまともに謝罪もせず、挙句の果てに開き直りか。
悪意あり、だな。

最後の段落に至っては、>>27に対する「挑発」だな。スレ荒らしは
お前だよ。消えな。


36 名前: 30 03/06/29 19:58 ID:twYJ+sk3

>>35
もう放っておこうや、どうしようもない。


37 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/29 20:37 ID:sj2kddO8

MTに換装したら、ATが壊れる心配が無くなるじゃん!

CITROEN XMなんかの場合
そういう理由でMTに換装する人は少なくないよ。


38 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/29 21:26 ID:peFbFe0j

そうなんだが、切った貼ったのMTが壊れる心配は無いのか?
AT交換一回で40万だろ、しかもそう何度も壊れるもんじゃない。
動機付けとしては弱いな。


39 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/29 21:26 ID:CdQH8Ry3

>>28
通常のタービンタイプのホイールなら、その色は
三菱A26 シンフォニックシルバーではないかと

自分もどこかでこれを聞いてこの色で塗ったが、
特に違和感無いと思う



40 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/29 21:29 ID:ElsNp20l

>>37
なんかすごくマイノリティーの話を聞いているような気がするんだが・・・


41 名前: 27 03/06/29 21:35 ID:4pKKKeew

確かにそんなに頭に来ることなかったな。
相手にするような奴じゃなかった。

>「○○の△△っていう車、あれはスポーツカーのくせに馬力が全然無いなあんなの乗ってる奴は馬鹿じゃあねーか」
>なんて書いたのならば、幾らでも批判は受けますよ

だもんな(w
>>30 >>35
気を遣ってもらって恐縮だ。以後俺も気をつける。


42 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/29 22:04 ID:+6RCCuT+

>>35-36
なにをいきり立ってるンダよ。
2ちゃんねるであのていどのモノなんてことないだろう。
どうせ、おまいら大中古の不人気値崩れ車しか買えなかったんだろう。
ポルシェ928やBMW8なんか乗ってる奴のさらにせこい奴だよ。
新車のSVXの味知ってンのか?あほう!











と、これぐらいなら怒ってよし。


43 名前: 25 03/06/29 22:15 ID:43p10OTw

>>35
そんなに怒ることですか・・?
GTOスレに書き込んだんじゃあないのにな~
>人によって程度の差はあれ
程度の差がありすぎですって・・・

ということは、こんな事を書いたらキレて殺されちゃうんだろうか
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル


44 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/29 22:25 ID:5eH1hBQ2

私の場合、MTに関心があるのは、壊れないかも? と思うからであって、
でも、その程度の関心ではMT換装料金は捻出できません。
技術も確立していないようだし。

ATで60キロからまったり加速するとき、4速ロックアップなしの
2000回転からロックアップありの1600回転にすとんと落ちて、
でもショック無しでずっと加速しっぱなし、というのが好きです。

MTでもセッティングすれば、この感覚がでるんでしょうか?
それとも私のAT壊れてる?(笑

#なんだか荒れてるなぁ
#おそらく今乗ってる人は五千人もいなくて、
#乗ってた人を入れてもせいぜい一万人くらいでしょ。
##根拠無いけど。
#さげときゃ、良くも悪くも誰も見ないんだから、下げませんか?



45 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/29 22:37 ID:7Is24IDg

>>23
MTが好きな理由ですが
ATは乗っててつまんない、MTは飽きない が理由かな
特にMTの乗り味にこだわりがあるわけじゃないんですよ
>>26
エンジンはたしかにちょっともっさりしてるかなあ
といっても新車の頃はしらないですけど
音はレッドゾーン付近まで一気に回す時の音は嫌いじゃないけどなあ
批判ありそうですが個人的にはボクサーぽい音が欲しいけど

 


46 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/29 22:55 ID:E7yPAx9x

AT・MTの話はもうたくさんでつ。いい加減に汁!
ないものねだりしたってしょうがないでしょ。

>>26
もっさりしてるのはルーズなトルコンと高いギア比のせい。
スバルNA=もっさり・・・っていうのは23Aの場合あてはまらないYO
4速ロックアップ2500rpm以上の加速は結構シャープ。
ただ、その場合確実にぬふわkm超えてるが・・・


47 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/30 00:23 ID:Hsrr6MYN

ATがつまんないと思うなら両足使えるように訓練しる。
SVXはペダルがやや右にオフセットしすぎている気はするが。


48 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/30 03:10 ID:A2btD1p6

個人的にかっこいいと思ってるタービン型ホイールだがタイヤ交換の時に付けるバランスのキズが付きまくってて悲すい・・


49 名前: 夜勤明け 03/06/30 04:38 ID:iNnznEuw

>>40
漏れは37ではないが、どういう訳か周囲に「SVXとシトロエンXMは似ている」と言う奴が3名ほどいる。
過去に雑誌で同じようなことを書いた記事を2回ほど目にしたこともある(うち1回はポパイとかホットドッグプレス
みたいな感じの雑誌の増刊号で「誰も乗ってないクルマに乗りたい」とかいうシロモノであった)。
そんなに似てるか・・・?


50 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/30 06:23 ID:iNnznEuw

>>49
「有森也美」と「高橋由美子」程度には似ていると…(ry


51 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/30 06:25 ID:Z4cmeDyg

>>25
おまいさんの被害妄想のほうが、異常。
っていうか、おまい単なる煽りだろ。帰れ。



52 名前: 50 03/06/30 06:25 ID:iNnznEuw

ああっ、送信しちまったよ俺のバカ!しかも下げ忘れてるし


53 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/30 06:41 ID:m3/W8JZ/

>>50
年がバレる発言をするスレはここですか?
30半ばとみたがどうか。


54 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/30 07:04 ID:yEs6Gc0R

おまいら、前スレで頑張って初めてスレ立てた>>1が泣くぞ。

>そんな不運の名車(迷車?)をマタ~リ語るスレです。

って書いてあるだろう。尊重しろよ。
殺伐とするスレ、じゃないんだからな。


55 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/30 09:06 ID:yKyXY7ob

>>49
漏れは初代アリストのほうが似てると思うがどうだ?
同じジウジアーロデザインだし。。


56 名前: 37 03/06/30 15:58 ID:RrHzwqUo

>>38
た、確かに・・・
XMは本国仕様にMTが有るから普通に換装できるけど
SVXはそう簡単にはいかないだろうね。

>>49
壊れる所がそっくりだと思う。AT A/C パワステ ECU・・・
修理にかかる費用も似たような金額みたいだし。



57 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/30 16:25 ID:QuE54ZLi

>>56
「壊れる」とはまた暴言だよな。そんな俺はシトロエン XM乗り。
そして元SVX乗りだ。SVXの初期ロットが大外れだったんでXMに換えた。

これは煽りでなく、事実だ。そうでなきゃ、こんなに頭にこない。
「壊れる」は”事実として”お互い様だろうが。

シトロエンのオーナーでもない貴様に謝れと言ってもしようがないが、妄想でクルマを
語るなや。ここの奴らは皆こいつと同意見なのか?

なら、スバル車のスレが荒れるのも当然だろ。だがSVXスレは以前はこんなじゃ
なかった。他のスレはな、他社のクルマの悪口を言うから荒れるんだよ。
ここも同じになったって訳だ。



58 名前: 28 03/06/30 16:28 ID:5a9S8tHD

>>39
ありがとうございます。
さっそく買いに行きたいと思います。


59 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/30 16:51 ID:LHF7SfJ0

>>57
XMは結構壊れますが何か?
#http://members.jcom.home.ne.jp/masaki-ar/CITROEN.html
オーナー自ら語ってくれてます。
シトロ海苔の方にお会いすると皆さんうれしそうに故障自慢のお話を
してくれますが何か?
たとえお互い様であってもXMが壊れるのは事実(Xmは知らない)。
別に悪口の積もりじゃないでしょ、お互い様と思ってるんだから。
あなたこそマターリいきなよ。


60 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/30 17:37 ID:wWOKspD6

>>59
藻前イイ香具師だな(w
でも荒らしにマジレス不要、放置汁。
>>57=>>27だ。


61 名前: 59 03/06/30 17:56 ID:LHF7SfJ0

ほんとだ。逝ってきまつ・・。


62 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/30 20:19 ID:19vwm5Nq

>>60
どう考えても、>>57はコピペだろ・・・
>>27とは別人だと思うが?
SVXが壊れるという理由でXMを買う香具師いないだろ。


63 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/30 21:20 ID:ZYjzVTsn

友人にプジョー309乗ってる香具師がいる。
そいつが次期車を捜してるから、SVX海苔の漏れとしてはXMを勧めてるYO
壊れることを密かに期待してたりして・・・(W



64 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/30 23:02 ID:GyppX9C1

>>27
これに一部賛成だな
前のスレの最後で、視界の話をしてたんだが
糞みたいなオーナーもどきかオーナ妄想やろうがいる
視界が広いなんて、本当に乗ってみて言っているはずないし
そんな奴らが、SVXについて語るなんてのは論外
まぁ、27の発言とは趣旨がことなっちゃうんだけどね


65 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/30 23:05 ID:GyppX9C1

あと、MT、MT言うのはやっぱ変だよねぇ
SVXのコンセプト考えたときにMTってのはね
ポルシェの928だって、ATが最も性格にあっていると
開発人に言わしめているんですよ。なんでもかんでもMTは
良い!ってんならそんな車探せばいいだけの事だ


66 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/30 23:14 ID:gz/Yd5mz

>>65
コンセプトは何? SVX乗りでありながらに知らないので


67 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/30 23:16 ID:czprm2XH

>>66

SVX乗るなヴォケ


68 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/30 23:27 ID:gz/Yd5mz

>>67
コンセプトが好きでSVX乗ってるの?
俺はSVXが車として気に入ったから乗ってるんだけど


69 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/30 23:41 ID:czprm2XH

SVXが好きならそれくらい調べろや。
何のためのインターネットだ?
それとも、Yahooすら知らない初心者さんですか?


70 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/30 23:42 ID:kbgUNqMi

運転席側のワイパーがAピラーにガンガン当たるんだけど…


71 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/06/30 23:48 ID:D5Vl/l+Z

>>64
藻前まえスレの>>994 か?
糞とか云う前に前スレの>>995に質問されている
「比較」とか「絶対的な視界確保」を詳しく説明汁!

それから誰も「広い」などと云っていないがなレスを良く読め。



72 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/01 01:59 ID:eLqMbwZc

運転席側のワイパーがAピラーにガンガン当たるんだけど…

これって ポンコツだね



73 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/01 05:52 ID:Ls7DM8yJ

>>70
漏れの個体はそこまで強く当たってないと思うが…
一度ディーラーで調整しる


74 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/01 06:40 ID:WLzrZj2Y

SVX乗りの程度が知れるスレですな。


75 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/01 08:31 ID:2Y9MqEJ+

所有した事もないのにブツブツ言いにくるやつが多いのヨ。


76 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/01 10:20 ID:I+sk9X3X

コスモスレがあれてるのにくらべて、こっちはマターリいい感じだったんだけど。
sage進行がいいのかもしれないな。


77 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/01 14:26 ID:Tw9hYJnc

>>70
同じく新車時よりAピラーにガンガン当たってうるさいです。
でも11年間故障なしなので心配いりません。


78 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/01 16:22 ID:rJa6Q/dy

>>76
sage進行の意味もやり方も分からん厨房がいるのかもな(w
それに加えて日本語が不自由な香具師もいるようだし。。



79 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/01 19:32 ID:pktz75ys

>>70
一度外して取りつけ直すだけでいいと思うから自分でできるよ
>>69
あんたに比べたら初心者ですわ 
コンセプト好きなのはいいと思うけど、他人に自分の考え押し付けるのは
どうかと思うぞ




80 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/02 00:43 ID:hpR7ScLu

>>79
文盲。よく読めや。
調べもせずに「コンセプトって何ですか」なんていうからだろ、ヴォケ。
SVXが好きならなおさらしらべてみたらどうかね?知障。


81 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/02 07:31 ID:FWFjorvW

頼むから、マターリしてください


82 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/02 09:10 ID:o/RTMRjV

タイヤをレグノGR7000に換えてみた
と思たら8000が出やがった鬱だ。。


83 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/02 14:10 ID:Ar81eS7C

まあまあ >80etc.

しかしそろそろSVXの中も熱くなってきました。
皆さんの暑さ&熱さ対策を教えてくださいです。
そんな漏れは、ただひたすらあきらめる というだけなんだなあ。。


84 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/02 18:40 ID:VSO31seC

>>80
街で時々見るSVX乗りの典型ですな



85 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/02 18:46 ID:QVHa+U6h

とりあえず昼間は乗らない。。。だな(w


86 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/02 19:36 ID:ZH/e6YHo

ここのSVX海苔はタイヤは何にしてますか?
漏れはB500Siでつ。
静粛性とハンドリングと値段のバランスがイイでつ。
でも最近ちょっとノイズが多くなってきたかな。


87 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/02 21:01 ID:Dl2+RBe6

>>84
あれだろ、VIPカーと揶揄されるクルマでも新車は真っ当なオーナーが
乗っていた。中古で値がこなれるに従って、オーナーの程度も下がる。
同じ事がSVXでも起きているわけで、意外でも何でもないな。
オフ会に言ってみな。痛い「改造」してる奴が結構いるからさ。


88 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/03 00:09 ID:dFnG6aFt

83=前スレ1ですが

>>85
・・・・゚・(ノД`)・゚・

>>86
以前は、ポテンザRE01を履いてみてましたが、激しくうるさい&乗り心地悪し。
雨の日でもビシーっと走ってくれますが、やはり町乗りには厳しめかなあ。
現在はレグノER55。静か・なめらか・激しくまたーりで、非常によい感じ。
個人的には、DNA db, DNA dbEURO, VEUROなんか履いてみた人の話を聞いてみたいです。


89 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/03 00:22 ID:nSsM+LDr

>>86
MichelinのPilot SportsかPilot Primacy
(・∀・)イイヨイイヨー


90 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/03 00:44 ID:3sIHAWqc

うむむ。荒らしは放置で、、、、
タイヤですか。うちはGrid2ですが、ちょいうるさいですな。
レグノ欲しいんだけど、高くて買えない罠…。

ところで、ショックの交換を考えているのですが
ビルシュタインって、SVX用のショックあるんですかね…。



91 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/03 00:49 ID:joBSFVbE

88>db履いてマスが履き替えた直後はあまりのヘナチョコ感に萎えますたが
窒素入れたら良い感じになりますた。
前はレグノER50だったので、そっちのが良かったケドね。
dbEUROは気になるところデスね


92 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/03 05:32 ID:L+B5kr5q

>>83
風鈴を吊して眼と音で涼を楽しむ

窓にすだれってのも乙だと思われ(藁


93 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/03 11:43 ID:Oao3WtNn

タイヤは今ポテンザG3ですが、結構うるさいです。
ディーラーのキャンペーンで安かったのでこれにしたのですが、
ちょっと失敗でした。
以前はグッドイヤースーパーデュカロF1でしたが、
こちらのほうが静かだった気がします。
乗り心地はあまり変わらないと思います。
金がないのでこの辺の価格のタイヤしか買えません。


94 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/03 12:50 ID:jwxjvETW

SVXはかなりパーツなどの占有率が高く
メーカーも頭を痛めていました。
つまりSVX用に開発されたパーツが非常に多かった。
だから生産コストが下がらず
スバルもかなり販売にはてこずっていました。
しかし、裏を返せば
かなり贅沢な造りをした車と言える訳で
そのスペックはラグジュアリーGTかーという
カテゴリーの中ではかなり光る存在であり
当時は外国のメーカーからも一目を置かれていました。




95 名前: ↑ 03/07/03 12:54 ID:jwxjvETW

社内秘になっているエピソードを1つ。
実はポルシェがボクスターの開発販売に踏み切る前の話し・・・。
当時、極度の営業不振に襲われていた高級スポーツ車メーカー。
フェラーリなどを初めポルシェも例外ではなかった。
特にアメリカでのポルシェの不振は際立っており
販売に関する対策が急務であった。
そして会議の末
アメリカポルシェが出した結論は・・・
当時ポルシェの持っていなかった
廉価版のスポーツ車のOEMによる
販売強化戦略であったのです。
それもポルシェの品格やブランド製に
合致する車の選択が必須条件でした。
そして当時ポルシェが矛先として選んだ唯一の車が
アメリカスバルが先行販売していたSVXだったのです。



96 名前: ↑ 03/07/03 12:54 ID:jwxjvETW

世界中の車を選択肢の中に入れつつも
SVXが選ばれた最大の理由は
当時の同価格帯では考えられない程の
技術が盛り込まれたその性能でした。
はっきり言って当時のポルシェ959と同じ4WDスッペックを持つ
車を400万円台で販売出来てしまうのは
ポルシェにとっても脅威でした。
そしてその全体的なクオリティの高さ・・・。
当時の企画を伝えるポルシェの担当者は
あの車しか考えられなかったと言います。
そして本契約・・・となった時に
残念ながら契約は成立しませんでした。
その原因は
本国ドイツのポルシェ社がOKを出しませんでした。
もともとポルシェは純血主義の強いドイツのメーカーである為
本社の幹部が他社、しかも他国籍の車のOEMなどまかりならん!
と、なった訳です。
しかしポルシェはアメリカの市場を無視出来るはずもなく
アメリカポルシェの強い要望により
やむなく開発販売されたのがボクスターだったのです。
つまり、SVXはポルシェになり損ねた車・・・。

Aピラーにガンガン!ワイパーがあたるけど・・・。(笑)
実はそれだけ安全率調整の難しい車でもあった訳です。
その他のトラブルもやむなし・・・と思います。
すばらしい名車ですね!!




97 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/03 13:04 ID:5qouicMs

素敵なエピソードありがトン


98 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/03 18:55 ID:uZK4YYp4

なんだか ポルシェにもおちょくられちゃってるんだね。。。
T.T グスン


99 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/03 19:09 ID:B5+eIVED

>>90
市販品はないけど、Kスタに行けばあるよ。
車高調も特注であるらしい。


100 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/03 19:24 ID:Monrq3sa

>>94
素歴なエピソードと思いたいところだが…
944の後継の968があったはず
93年からたった3年で姿を消した不運な車
そしてその3年後にボクスタが出ることになるわけだが
たった3年で車が開発出来るかどうか疑問だな。
それからボクスタと996は同時開発なんだな。

>>98
ポルシェはSVXなど眼中にないと思うぞ
924、944、968そして928とすべて振るわなかったからな
Fエンジンのスタイルは捨てるしかなかったのだよ
911のイメージとレイアウトにすがるしか生き残る道がなかった
だからOKが出るわけがない。



101 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/03 20:05 ID:kvxDS+bq

>そしてその全体的なクオリティの高さ・・・。

と言いつつ

>Aピラーにガンガン!ワイパーがあたるけど・・・。(笑)
>実はそれだけ安全率調整の難しい車でもあった訳です。
>その他のトラブルもやむなし・・・と思います。

ってなんだそりゃ。

すばらしい名車ですね!!

そういうオチにしたかったのね、贔屓の引き倒しもいいとこ。次。


102 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/03 20:13 ID:On1NZEXE

>>94
なんか変な奴が出てきたな。

>つまりSVX用に開発されたパーツが非常に多かった。
>だから生産コストが下がらず
>スバルもかなり販売にはてこずっていました。

寝言は寝てから言えよ・・・


103 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/03 22:49 ID:pn21hoAe

販売に手こずったから増産出来ず
生産コストが下がらなかったと云えばいいものを。。
もっと日本語勉強汁!



104 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/03 23:17 ID:nbCLh3BK

>>100
944や968の話は94-96の中に一言もないYO
でも、初めて聞く話だな。
確かにその時期、ポルシェと接近していたのは確かだが・・・
ヴィヴィオのSS-CVTはポルシェ研究所作だし・・・
EJ・EG系の基本設計段階では、やりとりがあったという話だし・・・


105 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/03 23:39 ID:M7n9sH8E

>>104
ボクスターは93年のデトロイトショーで
すでにプロトタイプがデビューしている
と言うことは>>94の物語は93年以前と言うことになる訳よ
その時には944があったし968がこれから出る次期だから
おかしいのでは?ということよ。



106 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/04 00:37 ID:Zaa0FkQE

相変わらずつきまといが多いナ。後ろ走りたがるヤツが多いのヨ。ホント。


107 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/04 00:51 ID:eQGFiZI8

>>90

おお、あるんだ、うれしいなぁ。
、、で、KスタってHPとかあるんですかね、、
検索しても出てこなかったんですが、、、


108 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/04 00:52 ID:eQGFiZI8

スマソ
>>99さんへのレスです、、
自分にレスしてどうするよ、、、、、、、、、


109 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/04 17:09 ID:/sJCeX5L

>>107
http://www.k-staff.net/


110 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/04 22:18 ID:v4FRt/nW

>>106
自意識過剰なんでないの?
漏れなんかそんなことちっとも思わないが・・・


111 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/05 08:02 ID:XrBPUg7g

>>106
実は嬉しいんだろ、素直に言えよ。
ボクのクルマは注目の的ですって・・・痛い野郎だな。
ま、大事に乗れや、ポンコツをよ。
SVXなんざ、スバルの汚点なんだよ。


112 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/05 14:29 ID:rQW1Cs4S

質問で申し訳ないが…
ついに6連奏のCD再生がおかしくなってきた。
CD自体には問題なさそうなのだが、エラー番号の2ってどういう意味なのでしょうか?


113 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/05 14:36 ID:QOkLGEVg

荒れないとスレも伸びないのだが、
まあ荒らしは放置で


114 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/05 18:55 ID:nlr4SHHL

>>46
あれでシャープな加速とは
よほど他の車に乗ったことがないのか
それとも脳内SVX海苔なのか
俺はFDに乗り換えたけど加速もエンジンの回り方も全然違うよ

SVXは排気量の割に下のトルク感薄いし
上も6千半ばで頭打ち


115 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/05 19:16 ID:w93NngcD

エンジンだけでなく
ハンドルに伝わる剛性感のなさ

マターリ乗るしかゲーのない車。


116 名前: 46 03/07/05 21:18 ID:wMBei8YA

>>114
>あれでシャープな加速とはよほど他の車に乗ったことがないのか

随分遅いレスだな・・・w)
漏れはPS13、GC8Dに載っていたのでつが
GC8の加速に比べればFDの加速なんて・・・w)

「結構」って前に付いてるのだけれどね・・・
FD気に入ってるなら、それはそれでいいんじゃないのでつか?
そのかわり、ここで煽らないでおくれよ。

>>115
>ハンドルに伝わる剛性感のなさ

それはブッシュがへたってるYO

煽りにレスしても仕方ないか・・・



117 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/05 22:13 ID:IuqncbIm

埼玉県川越市に、
いつもアルシオーネSVXが6台くらい止まってる駐車場があります。
値段表の付いた車がいくつもとめてあることも考えると中古車やさんらしい。


118 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/05 22:34 ID:084MCQnN

zx-11/c2に乗ってますが、その加速、緊張感たら四輪と比較にならんですね。
所詮四輪車は四輪車。
まあ、SVXぐらいはまたーり乗りたいものですな(笑
・・・では、バイク板に帰って首吊ってきます。

>117
それこそKスタなのでは??


119 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/05 22:59 ID:al/MiGAx

SVXがインプとかレガシィーよりもずっとカコイイと思うのは漏れだけでつか?


120 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/06 05:18 ID:mjb+QByf

>>119
お前だけだよ、どれも等しくかっこ悪いことに気付けよ。
はい、次。


121 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/06 08:21 ID:/EkYbTSO

>>116
6年前に4つ目のメルセデスE320アバンギャルドと乗り比べたが
SVXのハンドリングは正直頼りなかったぞ。




122 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/06 09:36 ID:yG1UhJ/s

>>121
比べる相手を間違ってると思ふが
H2年当時の国産車としてはかなりレベル高かったはず。


123 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/06 09:44 ID:BqpYqv2t

>>120
少なくともSVXはイイと思うんだがなぁ。


124 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/06 12:53 ID:G3lLJX2F

>>124
クルマに罪は無いが、乗ってる香具師が嫌スギ。



125 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/06 14:46 ID:7UeOEfbH

SVX復活希望とかB11S市販化期待といった声があるのは解るが、
重量級4WDグランドツーリングカーというコンセプトはもう古いのではないかな。


126 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/06 18:16 ID:U5FeCOAJ

>>125
コンセプト、古いかな~?
ニーズはあると思うけど、今はどこのメーカーも売れる車(ワゴン・ミニバン)しか造ってないからな・・


127 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/06 18:42 ID:TbdOlp8D

>>126
ニーズとはどういう意味か?ニーズ゙があっても採算が取れなければ
意味なし。

>今はどこのメーカーも売れる車(ワゴン・ミニバン)しか造ってないからな・・
当たり前のことを言うな。売れないであろうとわかって車を作るメーカーなどない。


128 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/06 19:58 ID:jP0pIaxf

スバルに、2ドアすぺシャリティは必要ない。
初代、SVXと失敗続きじゃないか。
後継を望む奴らは、どうしたら売れると思うんだ?
少なくとも、斬新なスタイルと先進の技術だけでは販売に結びつかない
ことは証明されてるよな。値段だって法外に高価だったわけではない。
結局、市場が望んでいないんだよ。今も昔も。いい加減目を覚ましたら
どうだ?


129 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/06 20:26 ID:RvDv6OOB

SVX・・・ねえ。
プラモデルすら販売されなかったよな。GT-Rやスープラはまあ
妥当として、NSXやGTOすら複数メーカーから出てた。
おっと、初代アルシオーネは出てたな・・・。

まるで魅力がなかったんだろうよ、模型メーカーにも。そして
主な購買層である未成年層にも。SVXってそんなクルマ。


130 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/06 22:16 ID:iL6jwew0

市場が望んでいないというのは当たっているのだろう。
模型になるかどうかはまた別の問題だから、議論がややこしくなるだけと思うが。


131 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/07 09:10 ID:IJSAM5CC

売れた車=勝ち組

まあ確かにそうなんだが
そんなおまえらはカローラにでも乗ってなさいというこった


132 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/07 19:10 ID:eO8lfPFT

マターリすることを願ってage


133 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/07 20:20 ID:t2Yg/X9j

荒れるのいやだよー。
気に入って乗ってるのだから、別にいいじゃんかよ(泣)
別にわざわざ論破しなくていいよ。
「はい次」とか言われてもねぇ。
返される一手は書き込んだ時点でわかってるの。

ということでsage。


134 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/07 20:26 ID:41b9NeMJ

GMグループにおいてスバルがスペシャリティカー開発をする必然性
がないだろ。キャデラックやアルファロメオが鋭意開発中だしな。

つーか、レガシィを必死こいて売らなきゃ独自ブランドの存続すら
危ういと思うが。余興に手を出してる場合じゃない。


135 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/07 20:49 ID:vumfBxZ+

>>133
気に入って長く乗っている香具師が多いのは知ってる。
だけどメーカーがSVXを見捨てたような状態だろ。
高々10年で欠品パーツが発生するのが信じられんよ。
スバルじゃ常識なのかもしれないが、トヨタ日産ではありえない。



136 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/07 21:04 ID:3opj2nkI

今後も当分は出てこないだろう。それだけに、所有してる又はしてた人はラッキーなんじゃないかな。


137 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/07 21:43 ID:5LBWksn4

ここに書き込んでるヤツがSVX乗ってるのかそうでないのかはともかく、
盲目的で選民意識を持ったアホなSVX乗りが多いから、頼むから
悪い夢から覚めてくれって言ってんだよ。

MT換装?口で言うほど、今の車ってのは簡単には出来てないんだよ。
やってみたところでまともに動くとでも思ってんのか?そんなにMT乗りたいなら
軽トラにでも乗ってろ。

後ろにまとわりつかれるだの注目をあびるだのって、お前の運転がのろくて
煽られてるって事に気付けよ。片道1車線のときは路側帯に車寄せて、後ろの
車を先にいかせる気遣いが欲しい所だ。今後気をつけろ。

ポルシェだぁ?だれかの妄想をさも関係者から直接聞いたが如きに話すのは
止めてくれ。どうせ、知り合いの知り合いの知り合いの知り合いが話してたってオチだろ。

SVX乗りとしてとっても恥ずかしいから、SVX降りてカローラに乗ってくれ。
世界最高の車だ。自信をもってお勧めしておく。


138 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/07 21:53 ID:dIYXMdTj

なんか頭のおかしいのが紛れ込んできたな。犯罪を犯すなよ。


139 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/07 22:02 ID:FMh5cisi

なんか、前スレ後半あたりから現れたね。


140 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/07 22:11 ID:QyOth7SS

>>137
悪いな。俺は本当に993乗りなのよ。SVXから乗り換え。
そんなにポルシェが羨ましいのかい。フツーに働けば買えるクルマ
なんだけどな。SVX乗りの程度が落ちてきたのは確かなようだな。
近づかんとこ。



141 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/07 22:12 ID:wvDwl+wi

>>137
どこを縦読みするの?


142 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/07 22:17 ID:LX/kAoB6

織姫に振られたんだろう
星が見えん七夕だから。。


143 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/07 23:15 ID:/5vtMSzu

137の言う事も少し一理ある罠。
痛い香具師大杉。


144 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/07 23:17 ID:QYdXly5K

自作リアサイドマーカー点灯させてヒューズ飛ばした事のあるやつスイッチON!
10→15に変えても飛ぶかな?


145 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/08 00:03 ID:yfswR3Qb

このスレももうだめだな。



146 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/08 00:08 ID:/3RcUtMy

sage進行でマターリといきますか。


147 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/08 00:13 ID:e/MghdDk

>>140
ポルシェ自慢は他で汁。
>>137のポルシェ云々は>>94-96に対してのレスと思ふぞ。




148 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/08 02:31 ID:YxnYLiP2

>>147
どっちにしろ済んだハナシで改めていちいちブチ切れてる>>137は
馬鹿だろ。


149 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/08 15:27 ID:u7f33eFi

ちょいみんなに質問。いままでのSVXの車検で一番高かったときはいくら位?
取り合えず俺は三回目の車検(9万キロ走行車)税金込で49万8000円が最高額ですた。


150 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/08 16:26 ID:V87KW1NF

>>149
俺は今年3月の車検(11年目、16万km)で40万円でした。
2年前までの4回の車検では、20万円を超えたことがなかったのでビクーリ。


151 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/08 16:48 ID:KEZmbU80

>>149>>150
内訳おしえれ。


152 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/08 18:31 ID:ih/gDv84

>>144
ショートしてんじゃないか?


153 名前: 149 03/07/09 00:14 ID:FnQBleOM

>>150
さすがに40万円代はびっくりしますよね、安い中古の軽自動車買えちゃいますもんね。

>>151
ロッカカバーのオイル漏れによる修理、ブッシュの交換、Tベルト交換
パワーウインドーのスイッチ交換、ISCバルブ清掃、Fローター交換
各種オイル交換、インパネ廻りのランプ交換、ドライブシャフトのベアリング損傷による
修理および交換などなど、まだまだあるが書いてるうちに鬱になてきたヨ。


154 名前: 150 03/07/09 11:41 ID:pOeoMNiz

ロッカーカバーパッキン交換、パワステポンプ交換、エンジンフードのダンパー交換、
ラジエタ交換(中古持込)、あとタイヤ交換。
ラジエタを新品で購入したら50万円になってたはず。


155 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/09 11:43 ID:X5n0LCYl

ある意味Mじゃないと乗れないクルマ


156 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/09 13:46 ID:dZUAsRf1

ロッカーカバーのガスケットの交換が一番値が張る作業かな?
あれってエンヂンおろすの?


157 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/09 17:56 ID:5ivVXKQg

>>156
さすがにエンジン降ろさなくてもいんじゃないか?
プラグ抜くスペースはあるんだから。
でもめんどくさそ


158 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/10 22:51 ID:+DiwTC/h

初代の2.7も乗ったし、今もS40乗ってます
初代に比べると、SVXの方が普通の車なんだよな


159 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/10 22:52 ID:+DiwTC/h

しかし40万か、俺は8万ちょっとの走行だけど
一体いくらかかるのやら


160 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/12 00:22 ID:hOu3GUii

大雨でテールランプとリアサイドマーカーが浸水…
ま、めげずに外してドライヤーで乾かすか…


161 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/12 00:51 ID:KvL3eZ86

好きな車は胸張って乗ってください。


162 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/12 05:51 ID:VfrR5InY

>>160
大抵のSVXはレンズ類に湿気のような水滴がつきますよ
俺のも最近ずっと湿気っています。天気が良くなったら治るよ


163 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/12 20:34 ID:BZ4XM1c5

SVX乗ってたら貯金も貯まらねぇナ。


164 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/12 21:10 ID:M5djaVOr

走っているSVXは殆ど見かけないけど「ある一台」だけ
半年に渡って見続けた事があるな~。

…以前、通勤で通っていた道路沿いのある民家に
ナンバーを外したSVXが庭にポツンと置いてあった。
事故っても無さそうだし何だろ?と思いながら毎日通っていたけど、
日増しに野ざらし状態になっているのが分かってきた。
雨が降ろうが猛暑であろうがそのまま庭にポツンと…。
その後転勤したから見かける事も無いけど今もそのままかな?
…ちょっと家の人と交渉したい気が最近してきたw






165 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/14 18:58 ID:4rS7Ko41

ageておこう。


166 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/14 21:48 ID:9DFWYiK9

>>155
当方M形ハゲですが乗れますか?


167 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/15 01:21 ID:86yK9ttK

大変申し訳ありませんがアルシオーネSVXは初めての方にはお売りできませんm(__)m

また、ハゲの人も乗らないで下さいm(__)m

で、服装のセンスが悪い人も乗らないで下さいm(__)m

でもって、こてこてのスバルおたくさんも乗らないで下さいm(__)m


あと、

「同じスバル車どうし、一緒に仲良くツルんで走ろうヨ♪(^o^)丿」
とか思っていらっしゃるレガシィ乗りの方、もしくはインプレッサ乗りの方、


 い ち い ち 着 い て 来 な い で 下 さ い 。

 後 ろ で チ ョ ロ チ ョ ロ 走 ら れ る と 、
 す ご く 迷 惑 で す 。


 また、まわりのクルマに対しても迷惑かけてますので、


 や め て 下 さ い 。  ま じ で 。


  


168 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/15 08:57 ID:avydWHQd

>>167
時代の変遷を感じ、寂しい限りです。
15年ほど前にレオーネに乗っていた頃は、
アルシオーネの方が後ろについて来る
なんてこともあったのに...
“スバリスト”という言葉が失われるのも
時間の問題なんでしょうね。

古き良き時代を懐かしむオヤジの独り言なので
sageておきます。


169 名前: 山崎 渉 03/07/15 10:37 ID:qcBRJoSX


 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄


170 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/15 10:39 ID:STMDvkIN

 新型レガシィを街中で発見したからと言って、

い ち い ち 付 い て 来 な い で 下 さ い 。




 (古い、旧型のレガシィにお乗りの皆さんへ(^o^)丿♪)



171 名前: 山崎 渉 03/07/15 13:35 ID:XVf/lqZj


 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄


172 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/15 20:53 ID:I/fvs1l0

まーた勘違い野郎が出てきたな・・・。
服装のセンスって、おまいSVXごときで何を気取ってるんだよ。
普通に乗れんもんかねえ。



173 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/16 01:50 ID:qxzDQbSE

でも実際スバル車海苔って全体的に服装センス悪いよ。カメラ小僧みたいなカッコしてさぁ…


174 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/16 03:50 ID:I2jc+hoJ

車を選ぶということ。車に乗るということ。その車を手放すこと。
車って、どの場面でも楽しかったり、悲しかったり、思いでに残るものです。

自分の選んだ車がSVXだったと言う事。もし自分の気にいらないスバル乗りがいたとしても
その人にも自分とおなじような、色々な考えや思い出があって今に至るのかも知れません。
べつに、馴れ馴れしくなれというわけではないけど、自分の後ろに付いて来てくれた
スバル車に対して、嫌悪感を持つ必要はないのではないでしょうか?
俺は信号待ちで、隣に並んだレオーネ乗りの方と笑いながら会釈した時に、
スバルに乗って良かったなぁって心底思ったです。
>>168 >>172 のように、みんな普通に乗ればいいんじゃないかなと思う。


175 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/16 06:30 ID:Qgu+VdLG

久しぶりに雨の中、山坂道を走った
山頂駐車場着くと車は2台しかいなかった
その2台はレガとインプ

とっても気まずかった。。


176 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/16 23:07 ID:tfnhgZb8

167の服装詳細あぷキボンヌ。
言っていることが合ってるのかは、それを見てからということで・・・(w


177 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/17 00:21 ID:EaXxgDat

うん、さぞかし>>167のセンスは良いのだろう。


178 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/17 02:24 ID:pSyqap6C

SVXってカラーリングで別の車のように見えるのは
漏れだけでつか?


179 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/17 06:21 ID:J3IAxjHU

スバル車乗りってツルんで走るの好きみたいナ。なんか。


180 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/18 01:12 ID:Tn1xSFG5

なんか下がりすぎみたいな

しょうもない奴らが来ると、盛り下がるんだよ
たのむから爽やかに会話してくれ


181 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/18 22:13 ID:WpDjDaCY

>>178に禿胴。
イメージカラーのシルバー/ガンメタ2トンが刷り込まれてたから、最初にグリーンのS3見た時は
本当に車種を認識するまでに10数秒かかった。
ブラックとかガンメタの無彩色も締まって見えてイイ。
でも漏れが一番好きなのはピーコックブルー。


182 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/19 20:20 ID:7PO8q3gi

あのメタリックのブルーってハデ過ぎない?


183 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/19 22:32 ID:rq4evBmx

エアコンエバポ掃除しますた。
グローブボックス外さないで出来る方法を発見しますた・・・ってみんな知ってるのかな?
ちょと、体勢がキツかったけど、成果は上々・・・
とおもたら、ドアロックが壊れた。
結局ガチャガチャやってたら直ったので、気にしない事にしますた。


184 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/19 23:08 ID:7lCmnql1

>>173
貴様こそ、カメラマンをボロクソに叩いてるよな。

「全体的に服装センス悪いよ」とはまた暴言だよな。そんな俺はカメラ小僧。
そして元SVX乗りだ。SVXの初期ロットが大外れだったんでカメラ小僧になった。

これは煽りでなく、事実だ。そうでなきゃ、こんなに頭にこない。
「服装センス無し」は”事実として”お互い様だろうが。

スバリストでもない貴様に謝れと言ってもしようがないが、妄想で服装センスを
語るなや。ここの奴らは皆こいつと同意見なのか?

なら、スバル車のスレが荒れるのも当然だろ。だがSVXスレは以前はこんなじゃ
なかった。他のスレはな、他社のクルマの悪口を言うから荒れるんだよ。
ここも同じになったって訳だ。

俺をスレ違いとか言うなよ、>>173 はスバル車を所有した経験すらないんだからな。



185 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/19 23:14 ID:4s/CsoQO

>>184
このネタもう厭きたな。元ネタは忘れてしまったが。

>>183
どうやるの?



186 名前: 183 03/07/19 23:39 ID:kFmbR+fT

>>185
グローブボックス下というか奥にクーリングユニットがあって、
下部にファンコントロールアンプがついていて2本のネジで止まっています。
それを外すとエバポを覗くことができます。
その穴から「エアコン洗浄中」を噴射・・・以上です。
ただし、助手席フロアでマトリックスみたいな体勢で作業するのがチト大変(w



187 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/20 00:55 ID:yv7XJBjV

おおっ、WebCG 車自慢しまショー! に SVX がっ!!
ジウジアーロ自身が運転した車両を所有とは・・・
俺の SVX は生涯最低燃費は 5.0、最高は 11.5km/L だったな。


188 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/20 08:27 ID:SQvP9CYU

みんな熱く語ってイイ雰囲気ですナo(^.^)o



189 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/20 13:02 ID:ur+veQ1g

久しぶりにSVX動かしたらパワステの異音が大きくなってる気が・・
やっぱり車は乗らなきゃ駄目ですな
へたれたドイツ車乗ってる気分ですた


190 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/20 18:01 ID:BfXzZsZc

>>187
運転してないYO!
座っただけ。要は展示車だったって事。

漏れのSVXは最高12km/Lでつ。
ここ数ヶ月平均9.8km/Lでつ。
・・・田舎道&高速しか走ってないので。
それにしても燃費イイ。


191 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/20 18:19 ID:KXCIM7vF

今見てもカッコイイ車なのに評価が低いのが残念な気がする


192 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/20 20:36 ID:l50wrdwf

肝心の車のデキがあまりよくなかったから仕方がない


193 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/20 20:45 ID:T8jIr88D

評価されてる面とそうでない面があるのではないかな?
トヨタ2000GTとか、AE86とか、R32GTRとかのように熱烈な信者がいて神格化された車
以外はこんなものだと思う。
初代アルシオーネが自動車メディアにボロクソに叩かれた事を思えば、それなりには
高い評価を受けていると思うけどなあ。


194 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/20 22:04 ID:zHba86BL

他人の評価なんて気にしない気にしない。


195 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/20 23:23 ID:yZjG9DXt

登場して12年経ってるとは思えんな~。返って今乗れば目立つと思うけど?


196 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/20 23:26 ID:E2vUHSqP

>>187
子供変な名前付けられて可愛そうだなw


197 名前: 185 03/07/20 23:56 ID:SwcWAu7m

>>186
サンクス。早速オイラもやってみます。
最近、エアコンの臭いがカビ臭くてかなわんので。


198 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/21 10:54 ID:5teqkrDo

多少古臭いとは思うわな。
やっぱり昔のモーターショーの未来の車って感じだから。


199 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/21 11:51 ID:2W4zn8C9

SVXって臭いのか。


200 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/21 11:58 ID:+iA+EMob

高温多湿の日本で長く乗ってれば、エアコンが臭くなるよ。
俺はそろそろ買い換えようかなと思ってるけど、二束三文にしかならない。
Kスタではいい値で売られているのに。


201 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/21 13:10 ID:2AzRH4bT

SVXって二束三文なのか。


202 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/21 17:27 ID:pmJ7dFzg

エアコンの表示が、接触不良を起こしたみたいにチカチカして、
ついでにスイッチをでたらめ押したようにモードが切り替わりまくる、
という症状が出た。エアコンをオフにしても、勝手に作動しやがる。
2,3分くらいで収まったが、ついに来てしまったか・・・
これから暑くなるって言うのに。


203 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/21 18:43 ID:IA7FDtFW

これから暑い季節なだけに大変だな。


204 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/21 21:03 ID:Ya6FK/Dc

億とかでSVX見てて20マソ以下だったら
遊びで買ってみようと思うんだけど
いつも終了間際に30とか40いくな
買取だと10以下かもしれないな



205 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/21 21:16 ID:ziIiRwiH

>>204
それよりか整備解説書とかまだディーラーで新品出るのに
臆とかで定価以上で取引されてるの面白杉。


206 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/22 05:45 ID:6xJBCKYn

たのみこむのレジンキット(プラモ)、増えないね。
ほかのレジンキットの惨状に比べればまだましだが
五十歩百歩か。

完成品じゃないとだめ?
値段が高い?

2つ申し込んだバカがここにいるというのに残念だ。




207 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/22 20:10 ID:pfwd3IRn

>>206

やはり旬が少々過ぎてしまったのでは?
3年位前なら、新車購入オーナー、2代目?オーナーが
まだ多かっただろうけど、さすがに手放す人が増えて
SVXヲタ(褒め言葉)が減ってるのでは?


208 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/23 20:34 ID:ZC5MuA4W

>>206
値段高すぎ。
無職にはとても買えませんヽ(`Д´)ノウワァァン


209 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/24 05:45 ID:ubPkhQJO

アルシオーネSVXのルームミラー…拡大鏡なのはわかるんだが、後続のクルマがやたら接近して見えて怖い!


210 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/24 11:43 ID:UUcl5t03

↑眼科へ逝け。。


211 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/24 12:01 ID:pmlGym7c

>>206
ちょっと高いなー

>>209
ていうかこの時期、ルームミラーが下がってきますよね。
だれかDIY対策法あったら教えて下さいな。


212 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/25 01:14 ID:n3zjMpYu

>>211
ロックタイトを塗るべし。


213 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/25 01:27 ID:KAKDvHe6

見た目が今でも通用するのに中身の色々な消耗品の劣化…厳しい現実やね


214 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/25 04:47 ID:FMWfVJg0

>>212
ありが㌧

>>213
まあ10年も前の車やから仕方ないなー
ディテールみるとかなりショボーソ
サイドプインドの押さえブラシの傷も凄いしな。


215 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/26 20:28 ID:t+JXc+Yg

たのみこむ商品化決定してるヽ(⌒▽⌒)ノ
#http://www.tanomi.com/shop/jyuchu/items00922.html

今日SVX廃車することにしました。
AT不調の上、ACと4WSにもトラブル抱え、タイベルも時期がきてました・・・。
20万㌔に惜しくも届かず・・・まだ乗りたかったけど、さよならおいらのSVX(つД`)


216 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/26 21:12 ID:4UDB4+oy

お疲れさまでした。
そこまで乗れば、車も喜んだことでしょう。

    合掌。


217 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/26 21:56 ID:f5sMcgYE


>>211 etc
AT預金を切り崩したよ。

>>215
206です。
やったー。



218 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/26 22:20 ID:dc1bj7pA

>>215 
私も20万kmが目標です。
現在13万km。


ところで、廃車にするSVXの部品売ってくれませんか?


219 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/27 12:11 ID:O5Nc82pS

関連スレと言ってよいものかどうか・・・?
【懲りずに】ジウジアーロのいすゞ車【ピアッツァ・117】
../1059/1059275191.html#150


220 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/27 22:20 ID:0/xOI3ba

自分の乗ってた車が部品取り車になるのってなんかイヤーね


221 名前: 215 03/07/27 23:42 ID:7h87/lM3

>>218
過走行なSVXを維持するのがどれだけ大変かよく分かっているので協力できれば
とは思いますが、私のは距離相応というか、殆どの部品が傷んできてます。
それにかなり田舎なので送料まで考えたら新品の部品を選ぶほうがいいのではないかと(^^;

>>220
部品取り車になることよりも、解体業者でエンジンやAT降ろされた後、
プレスされて四角い鉄塊になる事の方が辛いでしょう?(;´Д`)


222 名前: casiopea@excite.co.jp 03/07/28 00:36 ID:tTAk73zF

>>221 218ですが、ちょっと事情がありまして、
部品を有効に活用させていただきたいと思っております。
解体して処分されてしまうのは惜しいので、よろしければ
メールください。




223 名前: 222 03/07/28 00:37 ID:tTAk73zF

あ、メールでちゃった。。。
まあ、いいや。。。


224 名前: 222 03/07/28 00:55 ID:tTAk73zF

メルアド間違ってた。
正しくはこのレスのメール欄です。。。



225 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/28 09:11 ID:BMi/zqIi

>>215
その新品がないんだなあー
うちのSVXも、1台目があぼーんしたとき部品をだいたい取っておいたけど、
2台目の補修に有効利用されております。
2台目(VL)はもともとエアコンが狂っていたので、1台目(S3)のが役立ちますた。
とくに、内装・スイッチや灯火類とかは個人でも簡単にはずせるので、取っておいた方が無難かと。


226 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/28 21:17 ID:0ww9DrMb

冷房よく効くけど風量Ⅲだとすごいうるさいね


227 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/28 21:24 ID:5Fs/ixyu

たしかに、ブァーって音がするけど、ずっとⅢのままってことは少ないからそんなに気にならないけどな。


228 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/28 23:23 ID:8kvp+a/e

222はヤフオクで一稼ぎしようって魂胆


229 名前: 222 03/07/29 00:02 ID:enbpwO4h

ヤフオクに出品してくれるなら、それはそれでありがたいですが。



230 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/29 14:00 ID:Iq4Pei8T

>>222

で、何がないんです?


231 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/30 22:55 ID:lo4g6t2X

>>222
パワステポンプ25万円で売ってやるよ


232 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/30 23:02 ID:5htyWBSb

ヤフおくの相場高いね
なんで??


233 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/30 23:36 ID:RjXEOCnD

SVX海苔の皆にあえて聞くが、アルシオーネは初代で決まりでしょ。
SVXはみょーにまるくなっちゃってねぇ、いろんな意味で。


234 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/31 09:11 ID:bfp0e0Wf

>>233にあえて答えるが、初代アルシオーネとSVXはやはり違う車。
単純に比較するのは難しい。
だがしかし、丸いというのには激しく同意。



235 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/07/31 20:34 ID:o6gzqZeh

90年代初頭のクルマってみんな丸っこかったねぇ~
セラとかセリカとか…ってトヨタ車ばっかですが。

そこいくとレガシィはプジョー405風で角張っててさ。


236 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/01 04:59 ID:hbFGjDHr

初代アルシオーネはホイールベースが短く前後オーバーハングが長く、
非常にバランスの悪いプロポーションであったと思うがどうか。


237 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/01 06:37 ID:7N2oF/Va

元のレオーネはいいクルマだったのにね~


238 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/01 09:18 ID:bsdXCyj6

SVXはレガシィベースなんだよナ?


239 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/01 20:09 ID:8JelwatQ

>>236
レオーネに無理矢理あのボディを載せたようなものだからな...
専用のシャーシを一から造っていれば、本来の美しさが生きたかもしれない。
でも当時の自動車メディアの叩きは酷かった。
当時の国産車はもっとトンデモなデザインの車も多かったが、あそこまで叩かれたのはなかった。
メディアにコネのない弱小メーカーだと、ここまでやられるのかと思った。
オーバーハングを言うなら、昔のスーパーカー、フェラーリBBはミッドシップにもかかわらず
前のオーバーハングが長いが、そのデザインは賞賛された。
デザイナーの力量の違いもあるとは思うが...。

>>238
レガシィベースなら、パーツ不足はあまり問題にならなかったような気がするんだが...


240 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/01 21:09 ID:JLLnfm5p

9月号の「NAVI」見た。アルシオーネSVXの記事載ってた。

で、気分が悪くなった(+_+)

だって、所有者夫婦の間に生まれた息子&娘に、

「蘭知亜(ランチア・長男)」、「瑠乃(ルノ・長女)」

って名前つけてんだぜ。これだからクルマおたくはホントきもいよな。バッカじゃねーの?



241 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/01 21:18 ID:ACrDTxyW

LanciaもRenaultも外人の名、しかも姓だもんな。
そんな名前付けるのはバカだよね。


242 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/01 21:27 ID:bguFWHos

>>240
子供が可愛そうだな


243 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/01 21:33 ID:RBp2E0Wa

>>240-242
でも子供二人とも父親の道に倣ってカメラマン志望(兄は活動中)なんだろ?
「なんか価値観偏ってそう」とは思うが本人は幸せなんじゃないか?


244 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/02 00:27 ID:aV5NG1Jp

この暑いのにエアコンが不調
①勝手に温度設定が32℃にあがってしまう。
②OFFの状態から、勝手に内気循環と外気導入がせわしなく入れ替わる。
これから北海道遠征を予定しているのに鬱。
まだ発症確率は1/5くらいだけどこの後どうなることやら。


245 名前: 山崎 渉 03/08/02 01:37 ID:yka5uiWR

(^^)


246 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/02 02:56 ID:AitETJ3i

891 名前:名無し野電車区 投稿日:03/08/02 02:54 ID:svx+t0XO
>>890
1分しかないじゃん!大垣ダッシュや米原ダッシュよりきついぞ

くそう、ここでならネ申のIDだったのに


247 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/02 09:06 ID:6nvQzXM4

だからなんだと?


248 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/02 14:38 ID:h7AsUADv

>>244

それは鬱ですな。漏れも最近その症状が出て
エアコンのコントロールパネル交換したよ。
約10万エソなり。
救いは部品の在庫があって、修理に1週間かか
らなかったことことかなぁ。


249 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/02 23:46 ID:qlRNP/U7

>>248
244ですが、やっぱりそうなりますか。
自然治癒を期待していたのですが駄目ですかね。
10月の車検どうしよう。



250 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/02 23:51 ID:bsFjkevy

車検は別に関係ないのでは??


251 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/03 23:04 ID:JYqb+5vJ

249です。言葉足らずでしたね。
車検に通る通らないではなくて、
車検を機会にSLKか新レガシィに買い換えようか揺れてるんです。



252 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/04 14:53 ID:uisvr+nx

>>238
初代レガシィベースで開発を始めたのですが、途中で専用シャーシに変更されました。

SIX STARマガジンにも書かれています。
#http://www.apollo-pr.co.jp/editorialdep/six_page/2003/vol08/index.html


253 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/04 18:53 ID:kpwNyee+

>>251
レガシィなんかやめてSLKにしチャイナよ。



254 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/04 23:25 ID:dIUYUWXE

まったくだ。SLKのファイナルエディションかっこいいよ


255 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/04 23:31 ID:j7zZuUPW

アルシオーネSVXに乗るような人が、なんで新型レガシィに目が行くの?真性スバルおたくなの?
第一、なんでSLKと新型レガシィで迷ってんのよ?


256 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/04 23:56 ID:jBwEwLM0

つーかSLK買えるような人が何でSVXみたいなボロに乗ってたの?


257 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/05 01:20 ID:Oluqb12J

249です。
なんか「くぢら」から話が散ってしまいそうですみません。
>>255
真性ではないけど、国産ならまたスバルかな?
で、SLKと新型レガシィの選択は「使途」の相違です。
プライベートだけならSLKで事足りるのですが、仕事上
地味なサラリーマンを演じるにはレガシィ(サテンホワイトのB4)の方が便利です。
OFFでも取引先に会うこともあるのですが安くてもベンツだと嫌味を言われそうです。
ま、もう一台国産N車があるのですが。
新型レガシィの評価についてはトピズレするので省略します。

>>256
中古でもいいからSVXに乗りたかったから!
そんなに金持ちではありませんが、
今回もSVX維持の貯金はあと200万円あります。
金が足りないのではなく、引き際が問題です・・・。
ずるずると娯楽の車にお金を使うより、
実用的な車に割り切って
この際住宅ローンを繰り上げ返済しようかと。



258 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/05 07:20 ID:iGfpA5YT

いい話だな~

確かに、地味なサラリーマンを演じるにはレガシィB4はいいね。
「これ一台で何もかもやってマス^^;テヘ」みたいな感じが出れば大成功?


259 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/05 17:05 ID:wJNwWriE

>>257
いくらなんでもレガシィはかっこ悪すぎでしょう・・・


260 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/05 18:58 ID:5JjYLMYe

ガレージにSVXと新型レガシィが並んでると真性キモ系スバルおたくに思われそうだな


261 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/05 20:49 ID:bHcW9ePv

>>260
ガレージにSVXとピアッツァが並んでいたらどうか。


262 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/05 20:55 ID:wnWQRXZX

それはアリでしょう


263 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/05 21:09 ID:nw6PAk3X

SLKってそんなにいいですか?
乗ったこと無いから聞くんですけどね。
メルセデスは何台か運転したことはあるけど、そこまで
(国産車との価格差程)いいのか?ってイメージあるから。
結構故障するし。最近はそうでもないのかなぁ
スバルも変な故障多いような気がするけど、
足回りのつくりとか真面目につくってるイメージあるし 
実際国産の他社よりヘタらない気がするから好きなんですけどね。
スレ違いなのでsage



264 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/05 21:14 ID:lLVPS3If

たのみこむのガレキは生産決定になったけど、もう1個注文しておけば
よかったな。。。
キャンセル待ちもなんだし。


265 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/06 13:24 ID:um6jfYjN

アレシヨーネSEX





スマソ。


266 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/06 14:10 ID:5GH9Bhim

>足回りのつくりとか真面目につくってるイメージあるし 

真面目に手を抜いたから4WDが必須なんです。




267 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/06 14:54 ID:/0hE2KtV

あれしよーねSEX


268 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/07 23:12 ID:WtIC4lUw

>>265
すげーおもろい

>>267
すげーおもろい



269 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/08 00:22 ID:wZYIHxVa

ホントすごいセンスしてるよね♪

「アレシヨーネSEX」だもの。まじスゲー。かっけー。


270 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/08 01:57 ID:RGZ7VTIh

さんざ概出


271 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/08 02:11 ID:MONRduuc

定期的な書き込みです。


272 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/08 06:51 ID:70BsX93U

ひねりもクソもねーんだよな。
実につまらん。


273 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/08 08:08 ID:1QEOoK6x

>>267-272
食傷気味の「アレシヨーネSEX」のフレーズだが、
いまだかつてこれほどの盛り上がりを見せたことはないな・・・


274 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/08 10:48 ID:V+Ec19+b

>>273

>>268のメール欄嫁


275 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/08 12:39 ID:IZgMwXbJ

>>265の
最後の「スマソ」がたまらんね。


276 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/08 22:25 ID:IZbVacqT

うん、タマラン。


277 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/08 22:27 ID:JDGCOuPY



伝説・・・アレシヨーネSEX




278 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/09 04:12 ID:xQAkhNgj

もういい加減ヤメレ!

それより台風による水没に注意してちよ。


279 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/09 20:09 ID:3R5a7+aU

今回の台風で何台のアルシオーネSVXが死ぬんだろう…


280 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/10 00:44 ID:Nfn5KKS2

水没したら部品取りにクレ


281 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/10 01:15 ID:4ALU7KoB

水没>アレシボウネSVX


282 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/10 11:12 ID:3HK072jl

ハッ


283 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/10 21:19 ID:bz5XlOXP

このネタが始まると、スレあぼーんする悪寒・・・w)


284 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/10 22:20 ID:jdPdofwD



ま た ア レ シ ヨ ー ネ S E X か





285 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/12 19:51 ID:87dYgyys

サンバイザーのヘタリage


286 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/12 22:22 ID:bOS1FIYr

ルームミラーのヘタリsage


287 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/13 07:22 ID:fM6+xIwO

結局みんな水没は免れたのかな?


288 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/13 09:51 ID:CZPkt6Y2

漏れのアルシオーネSVXは無事ですた。


289 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/13 12:22 ID:elE9ipgB

漏れのSVXもお約束のトランク浸水、右テール浸水ですみました。


290 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/15 10:05 ID:4m2ZLYok

高速道路の追い越し車線を走るアルシオーネSVXの後姿括弧イイ!


291 名前: 銀SVX ◆hovYlU0jNo 03/08/15 10:34 ID:G+sDSD6n

明日8年間乗ったSVXとお別れします。
R34に乗り換えです。
明日R34とSVXの違いをインプレします。
ご期待下さい。


292 名前: 山崎 渉 03/08/15 13:41 ID:tdiuNcxP

    (⌒V⌒)
   │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  ⊂|    |つ
   (_)(_)                      山崎パン


293 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/15 21:28 ID:FrqSB5Nx

R34ってGT-Rなの?


294 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/15 21:28 ID:4OHEDPst

あげ



295 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/15 21:36 ID:8A3Hl16f

エアコンのパネル、再生産しているそうだね!
これで少し寿命アプー


296 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/16 00:23 ID:60Ls26nQ

エアコン壊すヤツって普段どふ言ふ使い方してるの?


297 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/16 00:30 ID:VkmRL79s

焦げ茶のSVXはかなりかっこいい。今乗るのいいよホントに。


298 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/16 03:53 ID:wfNrVWoo

こげ茶って事は全塗したのかな?


299 名前: 銀SVX ◆hovYlU0jNo 03/08/16 08:52 ID:i5KXvx8K

>>293
GT-Rです。
午後に納車です。


300 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/16 21:50 ID:mmrPIZKz

>>299
インプレは?


301 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/17 09:18 ID:vxt8h18D

エアコン操作パネル再生産するなら、いっそ本体ごと作り直すべき。
VE・VLの冷媒をせめてR134aにして欲しいもんだな。R12は論外だろ。
どっちも回収対象ガスには変わらんのだが、環境負荷が違いすぎ。

次に増税対象となるのはこの辺りかも・・・


302 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/17 13:31 ID:qq1zCH6W

>>301
R12のエアコンは環境に・・・ という人には↓がお勧め。
http://www.zenowls.co.jp/am/index.html
http://web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/hiroshi/compressor-1.html

漏れの車(H2年式の某輸入車)にも使っているが
何も悪いこと(ガス漏れとか効率低下)は起きてない。
今までの「代替ガス」とは全く違うものだと思ったよ。


303 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/18 04:01 ID:mTzOjX3u

>>298
クリムゾンマイカ か ボルドーレッドマイカ でしょ。
ボルドーにしたかったが、ガラスがUVカットじゃないので却下。
いい色なんだけど。
ホコリかぶると茶色に見られちゃうのか。



304 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/18 12:40 ID:voYg7EXR

>>303
漏れも茶色だと思っていた。赤系統なのね。


305 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/18 22:46 ID:/38ntYP+

ブラックマイカに乗ってるが、茶色があったらそれ買ってた鴨。二個前のシーマにあったような茶色もいいな。


306 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/18 23:03 ID:HYUc83ga

SVXにはパールホワイトが一番似合うと思った。
雨だれで黒ずんだ車体は激しくカコワルイが。。。


307 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/19 06:54 ID:MLUoe8cO

黄ばんで白ツートーン。屋根が黒だからスリートーン。


308 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/19 20:47 ID:KTkzwUZH

そんでヘッドランプ類も黄ばんで…


309 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/19 22:26 ID:iMckHcn0

んでモール類も白けて…


310 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/20 00:40 ID:3BWL7pHM

すいません、質問いいですか?
 
SVXを購入しようと思っているのですが、実車を見る上での注意点などをご教授願えませんか?
よろしくお願いします。


311 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/20 11:38 ID:VdPdR/Vy

色メガネでみる。


312 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/20 14:44 ID:6oP1Ub7C

>>310

サンバイザーとルームミラーがユルユルになってないか?
テールランプ内側に水滴がついてないか?

この2点さえ気を付ければ無問題


313 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/20 18:59 ID:gMpQTHqJ

>>310
最終モデルのS4を買うことが出来ればある程度安心して乗ること
ができるのではないだろうか。

H3-H4あたりのVL,VEはもう避けておいた方がいいんじゃないだろうか。


314 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/20 21:18 ID:3KlkLi2P

>>308
今日駐車場で1台見かけたけど確かに濁ってた。
しかし、暗そうなライトだね。見えるのかな?


315 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/20 22:38 ID:3L/PDS1L

東京在住だが、少々ライトが暗くてもまったく問題なし。
S4でもサンバイザーには要注意。俺は取り外しちゃったよ。


316 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/20 23:31 ID:72Dcw2e1

俺のはH5のVL、走行12万超
ここ見て俺のはかなり程度がいいってわかった


317 名前: 310 03/08/21 03:06 ID:cRmN3v7f

>>312
>>313
ご指南ありがとうございます。
なるべく低年式の物は避けたほうが良さそうですね。
狙っている玉がH5のVLなので、ご指摘の点を重点的に見てきたいと思います。
ありがとうございました。


318 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/21 22:10 ID:bGx234Ji

古い車なんだし、あんま細かいことは気にしないのがいちばんでつ。
それよか、ボデーがしっかりしてるのを捜して、直しながら乗るのがいいでつ。
ま、それにしても指摘の点は見ておいたほうがいいかもね。

三倍ザーは、バニティミラーの蓋に要注意・・・
夏になると風船のように・・・w)


319 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/21 22:13 ID:PpcQqqIU

>>310
バージョンLは、気を付けた方がいいかも?
リヤの四輪操舵のアクチュエーター(だったかな?)が痛んでると、大きな出費になるらしい。
できるならバージョンEか、Sにした方が無難だと思いマソ。



320 名前: 310 03/08/21 22:47 ID:cRmN3v7f

重ね重ねありがとうございます。
ここは良い人がいっぱいいてありがたいです。

でも、悩みますね。
まあ、こういう悩みは楽しいものですが・・・
何か、アドバイスがあったらよろしくお願いします。



321 名前: 312 03/08/21 23:49 ID:ELJdERSe

誰もつっ込んで紅ので自己レスするけど(カッコワリ)
312で書いたのは笑えるトラブルであって、笑えないトラブル一杯だから
覚悟してね。マジな話。

ここに書き込んでる人は、笑えないトラブルでも、笑ってる変人ばっかだから
あなたもそんな人になれるといいですね。

そうそう、言い忘れたけど私も変人です。


322 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/22 00:48 ID:K5fROrYR

貧乏ならこのクルマ買っちゃだめ。


323 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/22 00:51 ID:11I2H0zU

安い中古車はメンテ費がかかる。
状態の良い中古車はそれなりの価格。
もちろん後者をお勧め致します。


324 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/22 00:58 ID:b/shgRFz

H4年式VE走行6万㌔を5月に買ってから体験したトラブル
 ・エアコンのコントロールパネル死亡
  温度が勝手に上がっていき、32度で固定される
 →納車時のクレームで直す。店の人曰10万かかったらしい
 ・集中ドアロックが死亡
  時々集中ドアロックと車速感知式ドアロックが死ぬ
 →症状が出たり出なかったりなので直せない。
  ドアのアクチュエータとドアロックのコントロールユニット
  両方交換したら12万かかるらしい…。
 ・ブレーキのブースターからの異音
  ゴンタ君現象。ブレーキを踏むと「ぐー」って鳴く…。
 →ブースター交換。クレームでやってくれたけど…。

多いのか少ないのかわからないけど、これくらいのトラブルを
経験しました。ちなみに、上記のどのトラブルもSVXでは結構
見られるトラブルのようです。
ハブベアリングやATは今のところ元気ですが、これから壊れる
ものとして覚悟はしています。

310さん。SVXは良い車ですけど、トラブルも多いです。
頑張っていきましょう!


325 名前: 310 03/08/22 01:25 ID:rg5/HlZI

ああ、良い人ばかりだ。
態々実例まで挙げていただいて、心強いです。
なるべく程度の良い、あるいはトラブルシュートされた車が狙い目なのですね。
がんばって、車屋さんをまわりたいと思います。
本当にありがとうございます。


326 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/22 11:09 ID:JU2LtmlF

なんかここ見てるとこれだけ同じ不具合が出ていながら
改善対策しないスバルは極悪企業に見えてきた。モノによってはリコールだな。


327 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/23 09:30 ID:aoamdbRx

良い印象のディーラー少ないしね


328 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/23 12:24 ID:YddtqGjK

しかしほんと凶悪なスバル車乗りが多いな最近。


329 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/23 12:46 ID:zh2mrhI5

他メーカーの車乗りだけどSVXはマジでカッコイイと思うっす。
でもここのトラブル連発・オーナーの奮戦記事を見てビクーリ!?
デザインが素敵だけに、年月が経っている消耗部品の現実との
ギャップが大変なんすね~。
でも停車してても高速で走っていてもデザインが素晴らしく見えて、
年月を感じさせない名車だと思うので皆さん頑張って乗り続けて下さい!


330 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/23 13:21 ID:BOJoWoI4

>>326
いや極悪企業どころかむしろムリにムリを重ねて「夢のクルマ」を商品化したスバルに
頭が下がる思いだ。スタイリングと見た目の高機能が優先されたせいで細部の機構的
な煮詰めが足りないとか、あんな形のグラスキャビンのせいで工場のガラス貼り合わせ
工程が地獄を見て「こんなクルマ作りたくない」と泣いたとか、当時の雑誌でさえいろい
ろ批判も出ているが、それでもこのスタイリングを量産車として世に出したことについては
手放しで肯定したい。ともかくもこのカタチの自動車を実際に自分のものにできる、という
だけで俺は全てを許せる。
燃費が悪かろうがトラブルだらけだろうがとんでもない金食い虫だろうが、>>321のように
マターリ乗り続けるさ。


331 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/24 06:31 ID:QVRyudFR

ドノーマルで乗るのが一番確固いいね。もちろん羽根なしで。


332 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/24 09:53 ID:jB7qGYoo

>>331
同感。SVXには完成された美しさがあると思う。
この前、「FLAT-6」というデカイ切り文字ステッカー貼ってるやつがいたけど
気持ちは分かるが、どうかなぁと思ったよ。


333 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/24 14:15 ID:zW4++lHq

なんだかんだ言いつつ昔のスーパーカー並みに壊れます(恐)



334 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/24 17:50 ID:YJPMoV9x

ちなみに何に乗ってたの?昔のスーパーカーと言うけどもさ。


335 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/24 21:38 ID:AGtFMqoV

>>333ではないが...
実際に昔のスーパーカー(笑)にも乗っているが、壊れる頻度と言う点では
SVXはそれよりは全然マシだと思うぞ。

ただし、なまじハイテク(当時の)使っているだけに、壊れたときにパーツが
なかったりすると昔のスーパーカーよりも困るだろうとは思う。


336 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/25 22:36 ID:6AfIWN9N

アマデウス…


337 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/26 06:08 ID:Z/CT8V1r

>>333 >>335がお乗りの「昔のスーパーカー」はジウジアーロつながりでロータスエスプリと見たが
・・・安易?


338 名前: 335 03/08/26 07:28 ID:XpXrPnIn

当たり(笑)。
特にジウジアーロファンではないが、オレに買えるものの中ではもっとも琴線に
触れたから。

ガンディーニとか、ピニンファリーナデザインのスーパーカーって、大体が
中古でも高いものばかりだからなぁ。


339 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/27 10:26 ID:k3k40962

>>318
バニティミラーの蓋、冬でも膨らんだままですが。


340 名前: 318 03/08/27 23:47 ID:vfu9KHTe

>>339
漏れのもそう。でも、夏のほうが膨張量が大きい・・・(w
で、ミラー照明がつきっぱになって、ランプカバーが一部溶けてた・・・
球抜いて、蓋に穴あけますた。


341 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/29 21:57 ID:AXLpW63/

イグニッションコイル交換しますた。
付いてたのはシリコン?の部分が真っ黒・・・
とりあえずメカノイズは少し減った模様。
インプレは後日します。


342 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/30 09:40 ID:C5umbtu4

おまいら
ボロ車だ クズ車だ 壊れる車でって煩いぞ
中古車が売れなくなってきてるじゃないか



343 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/30 10:42 ID:0jdiP+9n

誰もそんな直接的には言ってないぞ


344 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/30 11:35 ID:fF3XDUBS

某車のようなリフレッシュプランでもあれば良いのにね。

富士重はスバルブランドとして売る営業が糞だからな。
買いたければ売ってやるの殿様商売、売りっ放し。

欧州ではちゃんと出来ているのに、何故日本ではまともな
ディラーが増えていかないのか。



345 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/30 13:10 ID:1Zq5x1s2

儲かっているうちはだめだよ。
地獄を見なけりゃ改めないだろ。


346 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/30 13:31 ID:o5jOFJpA

アルシオーネかっこいい


347 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/30 18:25 ID:o5jOFJpA

アルシオーネの中古はなかなか見かけないなあ・・・・人気があるのかな?




348 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/30 22:27 ID:jVAVRPc2

タマ数少ないし…


349 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/30 23:24 ID:tvKNDQ6U

他車海苔でつが、本棚漁ってたらS3とS4のカタログが出てきた。

うpする??



350 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/30 23:47 ID:yJ/UJ7dR

うpきぼん


351 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/31 11:58 ID:IabTHcXo

新しい6気筒載せてもっかい出してほすぃ
あのエンジンじゃ、中古は買いたくない・・


352 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/08/31 17:40 ID:JSowHmU9

>>347
最近はわからないけど、前はGoo東海版にかなり載ってたよ
>>351
でも当時は評価高かったらしいよ
今の6気筒よりいいと言う人もいるし
サイズと重量は大きいかもしれんけど


353 名前: sage 03/09/01 11:39 ID:G9LvBskF

おれも今の6より良いと思う。
1割増のトルクは侮れん。


354 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/01 22:54 ID:gMWFIjU5

SVX売って
初代アルシオーネ買いますた


355 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/01 23:08 ID:hQCVSLol

>>354
すごいなあ。
元々稀少だったけど、今や殆どタマ数のない初代を手に入れるとは...
オレも今のSVX買う時に、候補として初代も考えていたのだが、タマ数ないので
断念したっけな...。


356 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/02 19:59 ID:UECZwjVC

ちょっと前にオーストラリア行ったんですけど、「MY SVX」
というイカしたナンバーをつけたSVXがメルボルンを走ってました。
かの国ではナンバー売買が普通に出来るので911とかの数字が入ってるポルシェとかもたまに見られます。
アルファベットのナンバーはカコイイね!


357 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/02 21:21 ID:aQY25oqE

でも日本の希望ナンバーはかっこわりぃからヤメレ。
あと、最近アルシオーネSVXを買ったやつのナンバー「300」とかもかっこわりぃ~。
中古で買ったのをさらしまくりじゃんよ。



358 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/02 22:49 ID:WzUuijt1

>あと、最近アルシオーネSVXを買ったやつのナンバー「300」とかもかっこわりぃ~。

時々こういうことを書き込んで煽ろうとするヤツがいるから、始末に悪いな。
もう新車じゃ売ってないんだから、しょうがないじゃん。


359 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/02 23:35 ID:lX5oBa0T

仲良くいきましょうや。


360 名前: 356 03/09/02 23:50 ID:h1ujX4kp

356だけど俺は煽るつもりはなかったよ。
俺のせいならスマソ



361 名前: 358 03/09/03 00:19 ID:wSl1t8rQ

以前にも300ナンバーうんぬんで煽るヤツがいたので、「またか...」と思っただけで。
気を遣わせてしまってこちらこそスマソ。


362 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/03 22:21 ID:SVNimegM

漏れはあえてミニバンばっかのこの時代に背を向けて
300ナンバーで、チョイくたびれのバブル車に乗るのはカコイイと思うぞ。


363 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/03 22:33 ID:2vZnyvC0

>>362
胴衣します。
インテリアもエクステリアもエンジニアリングも現代のそれとは比較にならないほどコストをかけた
真の贅沢品と触れ合っている濃密で粋な時間が過ごせます。
経年劣化や消耗、減価償却はいたしかたない。
かえってそれが味に成っている場合もあるし。



364 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/04 01:13 ID:GCAzH8/T

なんでバブル期に買えなかったの?美奈さん。


365 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/04 17:09 ID:6eGgtxvX

svxの程度のいい中古車を希望ならば、富士重工関連企業を狙え。付き合いで買わされ、
あまり使用されず(クーペだから社用車に適さない)、けど自動車関連企業なので整備はきちんとされている。
が、この条件に当てはまる現車はきわめて少ないので手に入れるのは至難の技。
やっぱ群馬県民一番この点では有利か。


366 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/05 02:18 ID:n7rj2K2E

>>364
バブルといえど、多くの人にとっては高い車だったのでは?


367 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/05 05:25 ID:3ZyX3hvx

>>363
>インテリアもエクステリアもエンジニアリングも現代のそれとは比較にならないほどコストをかけた

・・・んで、あの程度か。ルックスそこそこ。内装はやっつけ。機械は熟成不足。

>真の贅沢品と触れ合っている濃密で粋な時間が過ごせます。

おーい(笑)。


368 名前: 362 03/09/05 05:54 ID:fCS+kg3p

>>364
漏れはその時学生だったから無理ですた。
それと、クリムソンマイカの色がじじ臭いと思ていたよ。

>>367
ま、贅沢品というより、大いなるムダって感じ・・・w)


369 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/05 07:26 ID:WRUKF2gT

>>367
>>363の言う「現代」は某国メーカーのことでは...?

冗談はさておき、
内装に関しては同意。高価な車の内装とは思えない代物。
ルックスは今の車の酷さを思えば、「そこそこ」っていうより「奇跡的に美しい」と言ってもいいと思う。
機械は、当時の技術(特に弱小メーカーの)としては、あんなもんじゃないか?
少なくとも当時は評価は高かったぞ。
ま、真の贅沢品というのは誉めすぎだが、乗ってみると味のある車だと思う。


370 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/05 23:13 ID:3XLSMNIp

>>364
92年にVersionL買っていまだに乗ってますが何か?
ちなみに走行距離155000Km。


371 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/06 09:38 ID:SeORAyP4

>>369
ルックスについては同意しかねるが(中の上程度だと思う)ま、これを
語ると荒れるので・・・。

>機械は、当時の技術(特に弱小メーカーの)としては、あんなもんじゃないか?
>少なくとも当時は評価は高かったぞ。

90年代の国産車としては、信頼性において完全に失格のレベル。
意欲は買えるのだが、所期の性能を維持できない「先進技術」に意味は無い。
そういう「生煮え」のクルマを上市した当時のスバルに良心を感じない。
これについてメーカーの規模は関係ない。

バブル時代('80年代)他社の高級スペシャリティがバカ売れしているのを
横目で見て「ウチも一発」と思ったのだろうか。当時は日本中がそういった
風潮だったから仕方がないんだが・・・スバルらしくないあざとさを感じる
クルマなんだな。


372 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/06 10:16 ID:gkLNkOB1

「driver」誌で取り上げられてますね。


373 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/06 12:27 ID:l4XQO2sl

>そういう「生煮え」のクルマを上市した当時のスバルに良心を感じない。
>これについてメーカーの規模は関係ない.

ファミリーカーを土台にして初代アルシオーネを発進させたようなメーカーに
無茶な注文を・・・・金のないメーカーはあんなもんではないの?


374 名前: 341 03/09/06 22:27 ID:nRVC+LhR

>>371
持ってる人はそれでも満足なのであまり責めないで下さい・・w)

イグニッションコイル交換後のインプレ
エンジン回転の上昇がスムーズになりますた。
なんか知らんけど変速までスムーズに・・・
ATMとの協調制御がうまくいくようになったのかな・・・
作業する時にバッテリー外したから、単にECUリセットされただけかも
燃費は未計測でつが、メーターを見る限りよくなってそう。


375 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/07 00:42 ID:AEjodL0V

アルシオーネSVXをバブル期に買えなかった人達が集まるスレはここですか?


376 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/07 02:52 ID:kr2Ye0Pq

>>375
それが何か悪いのか?


377 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/07 06:35 ID:wFlVFbAu

>>376
もちつけ。SVXのデビューは'91年11月。バブルがはじけた後だ。
新車でも「バブル期」に買えた香具師なんかいないよ。




378 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/07 11:11 ID:MvudPfjC

つか10年落ちのボロ車よりいまのカローラの方が遥かに高級。


379 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/07 11:51 ID:3eXcUnML

>378
好きで乗ってるんだからいいだろ・・・


380 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/07 12:10 ID:K7LUyXAo

そんな・・・悲しくなるようなマジレスするなや・・・


381 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/07 13:09 ID:scIDexSo

てか、スバルの意図はともかく、最初から「高級車」ではなく「趣味車」だったと思う。
好きな人、わかる人だけが乗ればいいといった性格の車ゆえに売れなかった訳だが、
おかげで今でも好きな人は好きだったりする。


382 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/07 13:21 ID:kO74ZRA3

つか、早く新型だせよ


383 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/07 13:26 ID:WXmRqQLV

仲良くいきましょうや。


384 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/07 19:27 ID:jhz6NOIe

セラ買ってきてカオいじって「SVXニダ」と言い張る、というのはどうか。


385 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/07 19:56 ID:YL5MhDPT

>>384
( ゚Д゚)ポカーン


386 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/07 23:46 ID:gSNoS294

>>384
んじゃ、AZ-1買ってきてカオいじって「ミニSVXニダ」と・・・

AZ-1自体も希少車だが・・


387 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/08 02:06 ID:7nwsToU4

みんなつまらん事言うな。ギャグセンスねぇクセに。

あと、新型なんて出ねーよ!


388 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/08 06:38 ID:SeDhdmMa

>>386
んじゃ、エクリプス買ってきて(以下ry


389 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/08 22:50 ID:yYfomaLK

| AZ-1買ってきてカオいじって「ミニSVXニダ」と
|   んじゃ、エクリプス買ってきて・・・
\__  _______
     |/        ,,,,,,, _
             /''''  '';::.
  /二⌒"''ヽ    l ≡   );;;:   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  〈i   `'ヾ |    ≧〒≦  :;/)  | ツマラン!!
  |こi .iこ ヾl    iー/ i ー'  k.l <  おまいの話は
  l / !.ヽヽ i6.    l ノ‐ヘ   iJ   |   ツマラン!!
.  l,〈+ヽ ノ     U乞 し ノ     \_______
   ヽー '/      `ー ‐



390 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/09 06:55 ID:3nM21CGA

いたるところで塗装が崩れ落ちてきているよ・・・
そろそろオールペンしないとみっともないなあと思いつつ、
いつ廃車になるか判らないのでなかなか踏み切れない。


391 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/09 23:16 ID:gDZPht3f

いい加減、ポンコツは捨てろって。
もまいら、物持ちがいいにも程があるぞ(藁)。


392 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/10 11:36 ID:w1rKTsze

>>391
確かにポンコツ。だけど捨てるには惜しい。
就職してから10年乗ってて思い出がつまってて愛着がある。
廃車して保存しておけるガレージが欲しいな。




393 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/10 11:38 ID:w1rKTsze

↑客観的にみるとかなりキモイネ、おれも。


394 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/10 20:22 ID:+e1c7wTo

スレ違いは承知の上で・・・

おまいら、Newレガシィの3.0Rに乗ったか?
正直、SVXはとっくに時代遅れなんだなあと思った。煽りじゃなくてさ。

バイクで言えば、ニンジャとかカタナと同類なんだな・・・SVXは。
他に代えがたいが、全ての性能が「古い」ということを自覚しておいた
ほうが良い。間違っても、最新のGTと張り合える性能は持っていない。
エンジン・足回り・操縦性、全てレガシィにかなわないと思った。

この十余年の技術の進歩は想像以上だったよ。当然っちゃあ当然なんだが。


395 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/10 23:12 ID:HGrvdPuU

張り合う気なんてねーんだよバカが。
この語りたがり屋め。カタナで結構。

レガシィはイイ車だろうけどオレはアルシオーネSVXが好きだから乗ってるだけ。当然新車で買ったよ。


396 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/10 23:52 ID:FRWIskLO

まあ、そうカリカリするな。落ち着け。


397 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/11 02:31 ID:WQyU/eVb

前にヤフオクでSVXのヘッドライトのクリアレンズ出品されてたが
買ったのはこれ見てる中にいるのだろうか
加工が結構難しそうだよな・・レポ希望



398 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/11 03:43 ID:LXw4zoSI

90年頃だったかな

F1参戦 全線予選落ち 1年で撤退

そんな恥も外聞も無いメーカーだから仕方ない。

口先ばっかりでまともな物は作れないよ。


399 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/11 06:49 ID:KKx/YdkW

>>395
新車で・・・か(藁)?物持ちの良いバカとはおまいのこったな。
ま、せいぜいポンコツと仲良くやってな。

>>394は言葉を選んで書いてるじゃないか。何故絡むのか解らんぞ。
視野の狭いヤツが多いよな、SVX乗りはよ。ま、オーナー時代から
感じてたが・・・さっさと下りて良かったぜ。
>>395
あ、やっぱおまいは一生SVX乗ってろ。知障の見分けがついて良いや。


400 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/11 06:53 ID:+siEMKhc

>>395
おまえはもうここに来るな。
他人の意見を冷静に聞けないヤツはいらん。
いいな!!
>>399
おまえも!!


401 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/11 09:13 ID:614ybKkj


           .∧
        ;へ  | |
       (_人ヽ_/ ノ
_,,.-‐-,,._    / 。。!
|.    |   ( ,,,,Y,,,)
|.    |==/ (,,゚Д゚)n== <まぁ、もちつけ、漏前ら
|.    |  i(ノ   ノ
|_,,.. -..,,_| C   /
`'''‐-‐'''´ ゙:、 丿丿
       U"U




402 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/11 11:58 ID:TKteE7zW

このくるまって別にエンジン・足回り・操縦性よりもデザインの車ではないか?


403 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/11 13:09 ID:yAMVp6Mk

みんな、壊れる壊れるって言うけど、うちのはまだ大きなトラブルは無いよ。
ちなみにS4、1996年式、走行110000kです。
あえて挙げれば、パワーウィンドウのスイッチ交換した位かな。

この前車検で、代車にレガシィ借りたけど、やっぱりATレバーの感触とか
SVXの方が「お金かけてます」って感じ。
ま、見切りのよさ、運転のしやすさでは完全に負けてたけどさ。
ちなみに車検代金はディーラーで15マソ程でした。



404 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/11 18:30 ID:0+oEZWFT

ま、スバルとしては「無かったこと」にしたいクルマだわな。
メーカーもディーラーも嫌々対応しているのが明らか。

だいたい10年でパーツ欠品なんてフツー有り得ねぇだろ・・・。
それをネタに自慢?するオーナーが居るからまたイタイ。


405 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/11 18:46 ID:WQyU/eVb

>>404
>だいたい10年でパーツ欠品なんてフツー有り得ねぇだろ
いや、そういう話は他社(車)でも割と聞く。
メーカーが部品を供給する義務は製造後5年間だから(違ってたらごめん)。







406 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/11 19:52 ID:bVVEJ7ux

ああ、そういやアニヲタに大人気なんだってな、SVX。
ランエボとかと同類か。キモ過ぎ。


407 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/11 19:54 ID:oV93B950

ageてみる。


408 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/11 19:55 ID:p7VFTdr7

sageてみる。


409 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/11 19:56 ID:09Uxa+FS

放置してみる。


410 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/11 23:26 ID:WQyU/eVb

試乗してみる。


411 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/11 23:30 ID:Hn52rS9+

>>405
8年


412 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/12 20:18 ID:ve5GsU0A

スバル車乗りウザイ


413 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/12 20:23 ID:s5WyC5nV

特にSVX乗りはな。
オフ会に行ってみたらいい。
ショボイ、ワンオフマフラーとかHIDとかウッドパネルだとよ。
笑っちゃったぜ。


414 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/12 20:32 ID:LwhbWKYT

ま、スバルにはGMグループの底辺を担ってもらわんとな。
せいぜい下駄グルマ作りに励んでもらいたい。
SVX?下駄にもならんゴミだな。


415 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/12 20:36 ID:ve5GsU0A

もっと言って!


416 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/12 20:48 ID:bQfHxDcz

>>413
オフ会に参加したことあるだけに随分詳しいな。( ̄ー ̄)ニヤ...



417 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/12 20:57 ID:zQQG7ngZ

>>416
でしょ?(藁
ま、これからのオフ会は殺伐とした方向で(嘲


418 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/12 21:22 ID:+Q9KREjU

>>417
おれも行ったことある、オフ会。
表面は和気あいあい、しかし裏では何考えてるか解らない罠。


419 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/12 21:43 ID:nBjs4MKl

オフ会なんてそんなもんだろ。


420 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/13 00:11 ID:0koo7szk

SVX海苔なんてそんなもんだろ。


421 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/13 06:52 ID:74VUAPnM

たかだか新車当時で300万程度(S4)のクルマが、7年経った今当たり前の
ように200万以上のプライスタグを下げている。明らかに異常。
下取りOr買取りも連動しているなら「プレミア」と理解できるがこっちは
キロいくらの世界。これは「ボッタクリ」である。




422 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/13 07:03 ID:eAF/+bbv

てか不景気の今、レガシィでも300万以上平気で取るんだぜ。
おまいらのいう、バブル品質とやらは当時はバーゲンセールだったのか(藁?
正直、手 抜 き だ と 認 め ろ よ。

フツーにコストを積み上げていけば、500万は下らないクルマのはず。
でも良かったな、おまいらでも買える値段で出してくれて、な。

でも最近、ATのコスト計上忘れに気付いて、慌てて回収を始めたらしいぜ。
たまに重複請求もあったり、請求の来ない場合もあるが、そこはスバルだ。
大目に見てやれや(w


423 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/13 07:13 ID:fEfvOeUB

ふうん、SVX乗りって仲が悪いのかな。近親憎悪みたいなもんか。
ただ、オフ会まで殺伐としてるのはどうもなあ・・・
おれ、やっぱコスモ買うわ。(SVXとコスモの2台まで絞り込んだけど)
マツダ車乗りはマターリしてるしね。


424 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/13 07:22 ID:I1jZq2JV

>>423
スレの流れに気付いてよかったな。
基本的にスバル車のオフは殺伐。これが基本。レガシィ・インプは荒れる。
SVXはマシなほうだが、ロクなもんじゃないよ。

おーいおまいら、お仲間が一人逃げてくぞ。引き止めなくでいいのか(w?
・・・多分、レスつかないからコスモを買う>>423、おまいは正解。
SVX乗りの殺伐さはご覧のとおりだからさ。


425 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/13 10:53 ID:V43LGCoe

ユーノスコスモを所有していた俺からすると
圧倒的にコスモをオススメする。
SVXは弟がいま乗っている。

質がまるで違うよ。


426 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/13 14:31 ID:LacHhbvs

まぁどっちに乗るにしても燃費は考えないこったな。
SVXは「酷い」。コスモは「ありえない」。


427 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/13 14:56 ID:27yfhpFI

「ありえない」ワロタ

徳大寺曰く、コスモで箱根の坂道を登っていたら
燃料計の針が動いているように見えたとか、
なんかで書いてた気がする。
勘違いだったらスマン


428 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/13 16:29 ID:QmcZQ3lJ

コスモ 豪華、真の贅沢
SVX ポンコツ


429 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/13 18:05 ID:wgUGqrVg

このスレもそれなりにマターリやってるんだけどね。

どのスレもそうだけど、煽りやアンチが来ると殺伐としてくる・・・



430 名前: 425 03/09/13 18:12 ID:gzyx+2wC

僕は煽りではないのですが、客観的に見て意見を述べました。
煽りと間違われたとしたらごめんなさい。
スレから消えます・・・


431 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/13 18:48 ID:6Z1U8Y32

コスモもSVXも両方ポンコツ。


432 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/13 19:03 ID:LacHhbvs

コスモを「真の贅沢」t言ってしまうセンスはキャバ嬢を「世界最高の女」と断言するぐらい
恥ずかしいと思うが。まぁ「豪華」と「けばけばしい」の違いぐらいは知っておいたほうが
現実世界でも恥かかないで済むぞ。


433 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/13 21:28 ID:wz+v8rci

>>432
SVXをポンコツと言っても現実世界では恥をかかないと思うがな。
ところでおまいに質問なんだがな。
「豪華」と「けばけばしい」の違いってなんだよ?言ってみろや。
名詞と形容詞の違いってのはナシでな(W。
ま、SVXはガラクタだよな。解ってんだろ実は。


434 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/14 00:56 ID:TYg8AjJE

SVXの良さもわからん香具師は来るな。
あんなに豪華な車ほかにあるわけないじゃん。
インパネのデザイン
メーター
各スイッチ
いつもウットリしながら運転しちゃう。


435 名前:   03/09/14 01:14 ID:JvpVH3FZ

自分の車を紹介するときはポンコツ車と言ってますが、なにか?
家族からもポンコツ車と言われてますが、なにか?
まあ、気にしないでなおしながら乗りますわ。

下駄車欲しいっす。SVX壊れすぎ(泣


436 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/14 01:19 ID:PO25Il9N

B4のトランクがダンパー式にならない限り、レガシィはSVXを超えられない。
・・・漏れの中で。


437 名前: 1だす 03/09/14 01:38 ID:7CvzfBt+

>>436
ハゲシク同意!
SVXのトランクのダブルヒンジは、空けるたび「凝ってるなぁ~」と思ったもの。
新型B4はトランクステーにカバー付けたりしてるけど、お陰で容量が犠牲になってる。
もうちっと使い勝手を考えてくれや!と言いたい。
ボンネットがダンパー付きだったのも良かったよね、SVX。
ちなみにDラーマンの話では、新型レガのボンネットをダンパー付きにしろって要望が多いらしい。



438 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/14 01:42 ID:Of+BETTt

乗ってるけど意識してませんでした。
サイズたっぷりのシートが気に入っています。


439 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/14 01:56 ID:dqChTeYr

前期型の顔は後期型にもつけられるもの?


440 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/14 02:01 ID:Of+BETTt

パーツさえ手に入れば付けられますよ。
見たことありますから。


441 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/14 07:01 ID:3pKiqbmw

SVXのレガシィに対するアドバンテージは、ボンネットとトランクの
ダンパーですか・・・




442 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/14 07:24 ID:ZS3lKcB2

コスモとSVXの豪華さを比べたら、それはコスモの勝ちだよ。
SVXの内装の質感の低さは所有者の多くが認めてるのに対して
コスモはいやらしい感じ(Hって事じゃないよ)はするが
いかにも金かかってんなって思うしな。
エンジンはボクサー6と20B限定で比較したら
20Bのパワーと希少性には勝てないし。
俺も車買う時に一時期SVXとコスモで迷ったんだ
結局買ったのはSVXだった
理由はやっぱり外装のデザイン
SVXは後方から見た姿がすごく綺麗でデザインに金かかってるのが
一目瞭然だったから。
コスモはそのころのマツダのデザインそのままで、どれもかわり映えしなかった。
ペルソナ大きくしたらコスモになるんじゃねぇかと思った。
一度赤ツートンに昔のアメリカンぽいホイールを履いたコスモを見たこと
があって、それは昔のアメ車っぽくてよかったけど。








443 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/14 08:19 ID:Bdy123T5

昔の話をするとだな。

チャンネル拡大を続けたマツダが、フラッグシップ店であるユーノスを
立ち上げたのは、若い香具師でも知ってると思う。
ユーノス店の営業(「トレーダー」といった)は男も女もダークスーツ
でビッときめて、なおかつ接客態度も実に良く訓練されていた。
展示されているコスモと見事にマッチして見えた。

翻って、我らがスバルは相変わらず小汚い営業所に、ネクタイの緩んだ
おっさんばっかでさ。なんか、メーカーがまた変なクルマを作ってきた
みたいで(SVX)・・・とか言って売る気なんて全くなかった。

ま、セールスなんて買う時だけの付き合いだけど、同じ買うなら気分良く
買いたいと思ったな。ユーノスのその後は悲惨だったけれど、まあ時代だ。
今度の国内「レクサス」店で、またあの雰囲気を味わえるかな。



444 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/14 21:03 ID:X5J4HoMp

レクサスって看板だけ換えたって
行くのは高級感求める貧乏人ばっかだからなぁ



445 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/14 22:06 ID:ay+3WMMm

>>443
随分沢山車は買ったが販売店に足運んだこと全くないな。
いつもこちらから電話して家に来てもらって契約するだけだな。


446 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/15 20:58 ID:63zmHj9p

スバルビークルえっくす


447 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/15 21:05 ID:mMzKfcCU

コスモはパワーありすぎてATになっちゃったんだよね


448 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/15 22:16 ID:ujDWVzr/

スバル車乗りキモイ



449 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/16 14:12 ID:Dl8qlFXE

「SVXの後継車?」B11Sの情報きぼんぬ。
市販されたら絶対買うです!!!
(スレ違いだったらスマソ)


450 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/16 19:41 ID:NNa0ZM2B

>>449
あれがSVXの後継車なの?
俺的にはSVXみたく初代アルシオーネのデザインを踏襲して欲しかったなあ


451 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/16 19:53 ID:BeFwQcbY

>>449
東京モーターショウで出品されるのでは?


452 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/16 19:54 ID:rlSKfCPM

B11SがSVX後継として市販されるのは勘弁!!
次期SVXがあるとしたら、2代目アルシオーネ乗ってるのが恥ずかしくなる
くらいの車にしてほしい。
たぶん無いとは思うんですけどね、一般うけしないから。




453 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/16 19:56 ID:rlSKfCPM

こういう事書くと「SVX乗ってる時点で恥ずかしい」と煽られそうですが


454 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/16 20:03 ID:16/AOaHA

ベストカーに特集?のってました。
スバル広報は「市販の予定なし」と言い張っているそうですが・・・

市販してほすいなぁ。
一般人には理解されない、スバルの高い車。売れるのは月に3台。
そんな事を考えただけでぞくぞくしますな。


455 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/16 21:47 ID:n7C5T2XA

SVXにはベストカーがお似合い


456 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/17 01:08 ID:CwMOJLtZ

B11Sは封印の方向で。
スバルの耐力を蝕む・・・。


457 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/17 21:37 ID:dW69/qKi

B11S買ってもいいな


458 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/17 22:27 ID:zqsZkWfY

後継車(出るとすれば)はやはり初代やSVXの流れをくむスマートなデザインがいいな...
B11Sのようなデブが今の流行かもしれないけどもともと流行を意識しないで
ここまできたメーカーだし。
(というか、ファッションでも音楽でもそうだが、技術屋系の朴訥なタイプが
変に流行意識するとかえってイタイことが多い。信念を通す方がカコイイ)


459 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/18 06:51 ID:hFrFhUVT

スバルは既にGM&マーケティング主導の会社。
今にサーブを売り始めるよ。


460 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/18 19:38 ID:fjxDWW+D

ふと思ったけど、SVXのドアってかなり重いですよね
でも俺のはドアが下がってきた感じは全然無い
2代目ソアラは早いうちに下がってきてたから
SVXちゃんと作ってんだ、と思った。それだけ


461 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/18 21:38 ID:ghVI7di6

S V X は 粗 大 ゴ ミ
さっさと捨てろ。


462 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/18 22:10 ID:fjxDWW+D

>>461
そういうあんたは何乗ってんの


463 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/18 22:26 ID:Apj7Sr2B

お、SVXのスレか。・・・でも荒れてるな。何で?
オーナー少ないクルマなのに・・・。

まぁ、SVX乗って長いけど(VE)、このクルマは実用向きではないからなぁ。
燃費は悪いし、コンパクトカーに慣れてる嫁さんに運転させるには不安が
あるし、ガス代以外の維持費もバカにならないし・・・
正直、同僚や友人が乗ってるクルマのほうがよっぽど使い勝手はいいと思う。

自分はモーターショーで見て以来、欲しくてしょうがなくって、発売された
後に金貯めて、無理して買ったクチだからいまでも愛着あるけど、
利便性で比べたら、いまどきのクルマには勝てるわけないよ。

ま、そんなクルマのスレなんだからさ。あんまり荒らさないでくれ。


464 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/18 22:39 ID:laS7M404

>>463
せいぜい糞車と末永く付き合ってくだちい


465 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/18 22:47 ID:Apj7Sr2B

>>464
そうするよ。


466 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/18 23:50 ID:18Hd/K1R

おれは昔、1年半落ちのSVX(VL)を270万円で買った。
7年車検のとき、修理用のパーツがなかなか手に入らなくなってきた事
から泣く泣く手放した。120万円だった。
いまでもSVXを見るといいと思う。と同時に、ヘタレなおれを情けない
とも思う。
 


467 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/19 01:41 ID:4M5NkEIl

>>463
MLやヤフでは慇懃に語り合ってる連中がガス抜きするスレですから・・・
ま、我慢してください。
つーか、どの掲示板も「仲良し」じゃツマランでしょ。
ちなみに、煽ってるのもSVXオーナーなんですよ。脳内でなくてね。


468 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/19 08:09 ID:SoTEEnSM

もう9年落ちになるが手放せないでいる。
特に壊れてないし、快調そのもの。
レガシィの3.0R試乗したら、さすがの出来。
でも買い換える気になれなかった。
ほとんど呪縛だな。


469 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/19 09:08 ID:dBQtIXlQ

>465
大人の対応だね。カコイィ


470 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/19 22:19 ID:ln5QXexv

へぇ~


471 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/19 23:37 ID:CMZiQuRx

>>469
「カコイィ」だって


472 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/20 07:02 ID:MIzKujuV

>>467
逆にいえば、MLやヤフーでそこそこ実のある情報が得られるんだから、
このスレは削除依頼出しといたほうがいいような気も。
新しいネタなんか出尽くしているんだから、暇つぶしか煽りあい以外に
なりようもないだろ、SVXスレなんてさ。


473 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/20 08:15 ID:lQx7NROa

わざわざ削除依頼する程のこともあるまい


474 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/20 10:38 ID:vJahQq0n

ユーノスコスモとSVXはなやましかったですねえ。でも3ローターじゃないと
コスモは意味が無いです。


475 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/20 17:59 ID:8vdu6AcV

ま、あと500レスちょい、荒らし合いで消化しようぜ。
SVXはクズ。これはもう仕方ない。スバルだし。
なのに乗ってるヤツは自意識過剰。(オレってセンスいい、みたいな)
だから救いが無いのよ。


476 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/20 19:37 ID:GN+HlpTC

SVXをクズとは思わんが、まあポンコツだな、経年劣化で。
俺もそろそろ買い換えたいのだが、先立つものが無くてね。
今となっては、もうSVXは時代遅れだよな。全てにおいて。



477 名前: 463 ◆4zXKB4fFSU 03/09/20 19:58 ID:qYLlWD36

>>475
>なのに乗ってるヤツは自意識過剰。(オレってセンスいい、みたいな)

これホント?自分は他のオーナーに逢ったこと無いから知らないけど
(そりゃすれ違ったことくらいはあるけど)、
とても自意識過剰になれるようなクルマじゃあないよ。
あの程度のクルマで自意識過剰になってる奴は、そこらへんを
中古のセルシオやシーマで転がしてるDQNVIPカー乗りと
次元が大して違わないと思うなぁ・・・。


478 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/20 20:18 ID:VJpDZteA

>>477
まず、オーナーのHPを訪問することをお勧めする。
恥ずかしくって、転げまわるからさ(藁。
ま、HPでSVXをネタにすること自体、痛すぎなんだがな。


479 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/20 20:21 ID:XF0WzGHj

自意識過剰というか、人間的にナルシストは多いかも。
時々「スゴイ車だ」って言う人はいるけど稀だね。


480 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/20 20:38 ID:nPajOQx2

何がスゴイって?
90年代の国産車の癖にバカみたいに壊れまくること。さすがはスバル。
それをまたネタに盛り上がるんだわ、「ボクのも○×が壊れました」とか。
MLとかオフ会での話だがな。
最近顔出してないから行ってみよ。どんな珍改造が見られるやら。(w


481 名前: 463 ◆4zXKB4fFSU 03/09/20 21:00 ID:qYLlWD36

>>480
改造?
スレの上で出てるMT換装とか?

壊れるのはしゃーないと思って乗ってるから、
そういう意味では同類だけど、ただでさえ壊れやすいから
手を加えるなんて考えたこと無かったなぁ。


482 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/20 21:03 ID:XF0WzGHj

>>480
普通にデザインが、ですよ。あまり車に詳しくない人がね。
スゴイ=変わった車 って事だと思うけど。
90年代でよく壊れる車なんてどのメーカーでも一車種はあるのに。
なんでそこまで自虐的になるのか、それが不思議。


483 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/20 22:28 ID:aMN+wX7L

デザインだけが○なクルマ


484 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/20 22:54 ID:C93Jo3gy

いや、そのデザインすら怪しいもんでさ。
プジョー406クーぺ(但しマイナー前)の美しさの前には
首をうなだれるしかないと思うね。
っていうか、プジョーの方が確実に新しい(当たり前だが)。
買い替え候補の筆頭だな。


485 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/20 23:25 ID:hCmrKP/U

>>484
概ね同意。
SVXって面構成がちょっと平板だよね。それがジウジアーロ流なのかな。
あと全長に対して、全幅が狭すぎる。この辺が少々時代を感じさせる。
真正面・真横と見ていくと良いのだが、微妙に視点をずらすと破綻が
目立つ。プジョー406クーペはそれが無いな。



486 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/20 23:48 ID:/fWob8yG

クズとかポンコツとか言うな。

ショボイ車だ。


487 名前: 義理車語 03/09/20 23:55 ID:ZZmVMggR

アルキオネのフカーツきぼんぬ


488 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/20 23:57 ID:EOrycoPP

>>486
自覚してればヨシ。
雑誌にまで出て恥さらしすることは無いぞ、諸君。


489 名前: 486 03/09/20 23:59 ID:/fWob8yG

いや俺はSVXなんて臭い車に乗ってはいないが。
ただショボイ車だなあと。


490 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/21 00:01 ID:8SgVQ00K

>>486
でも正解だから許す。おれも自分でそう思うもの。


491 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/21 00:05 ID:XaCSCX1B

今でも乗ってるやつは物持ちの良いバカということで
コンセンサスが得られてますんで。
今から買うヤツは単なるバカです。


492 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/21 00:09 ID:jeusTsFe

オフ会のマナーの悪さに呆れて、以来オーナー諸氏とは没交渉です。


493 名前: 486 03/09/21 00:09 ID:sXr1w7Il

>>491
同意。
この車に限らないが、新車当時高額な10年前の車に300ナンバーで乗ってるの見ると笑えるよね。


494 名前: 463 ◆4zXKB4fFSU 03/09/21 00:22 ID:EkZzRiZo

>>493
まぁ、個人的には大事に乗ってるなら許したい。
例えば、中古でもイイ出物を探して、ちゃんとメンテして綺麗に
乗ってるのであれば、クルマも長持ちするし、乗ってても恥ずかしくないと思う。

ただ、>>478氏に言われて軽くWEBを散策したけど、
何かホントに改造してる人っているんだね。中古で買ったときの
値段が安いから(程度がイマイチだから)、ああやって楽しむしか無いのかな?
あれじゃあ、やっぱり改造して悦に入ってるVIPカー乗りと
思考回路が一緒だよ。

もしこれから買う方は、そういうオーナーにはなってほしくないな。
多少高くても、もう新車じゃ買えないんだから、なるべく程度が
いいものを見つけてほしい。


495 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/21 00:23 ID:8Wulq59A

イタイ改造
1.ライト類:HIDはギリで許容範囲。グリルのクリア部分を光らせたり、
      メリケン仕様のサイドマーカー。

2.メーター:出る(出す)わけねーのに260KM/hメーター。

3.内装パネル:そんなにカーボンや本杢が好きですか(藁。

4.マフラー:怪しげなワンオフ。ここぞとばかり4本出しにしてみたり。
      フロントまで買えてないので、抜けの悪いショボイ音。

5.エアロ:フロントスポイラーだけ。浮いちゃってますよ。

まあ、オフ会にいけばこんなのがリアルで見られるわけだ(笑)。
 


496 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/21 00:23 ID:aAHtmIIv

>>486
で、キミはどんな車に乗ってるんだい?
笑えると言い切るキミの車をぜひ見てみたいYO


497 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/21 00:33 ID:fClf0pjv

>>496
486ではないが、F355ベルリネッタです。
SVXは人も乗せられるし、荷物も積めるんで足代わりに使ってましたが
ちょっと故障が多いんで手放しました。
煽り合いは嫌いじゃないんで、楽しくやりましょ。


498 名前: 486 03/09/21 00:42 ID:sXr1w7Il

>>496
ソアラです。
一昨年新車で買いました。
ぼくも煽り合いは嫌いじゃないです。


499 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/21 00:44 ID:7cP+TMEE

湘南ナンバーで字光式 そのセンスに脱力。
R32スカイラインのヘッドライトに換装 そのセンスに爆笑。

どっちもどこかのHPで見たなあ。やっぱVIPカーのセンスだね。


500 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/09/21 00:45 ID:7cP+TMEE

とりあえず500いただきます。