●● アルシオーネＳＶＸ ●●
1 名前： 1 02/12/26 09:36 ID:VM1AyCt2
発売より１０年後もインパクト抜群の流麗なクーペ
ショボい内装に脱力し、激しく多い不具合に涙を流す・・・
スバルの名車アルシオーネＳＶＸについて、ほどほどに語りつくしやがれ！
過去スレ
ユーノスコスモorアルシオーネ
../../piza_car/966/966608607.html
アルシオーネＳＶＸについて
../../log2_car/965/965056929.html
◆◆◆アルシオーネＳＶＸについて語る◆◆◆
../../natto_car/978/978105525.html
バブルの申し子 アルシオーネSVX
../../natto_car/981/981448543.html
★★アルシオーネＳＶＸ★★
../../natto_car/996/996087264.html
【隠れた名車】アルシオーネＳＶＸを語る
../../corn_car/1017/1017655913.html.html
【アルシオーネ ＳＶＸ】
../../ex_auto/1029/1029286060.html.html
2 名前： |-￣)ﾉR34GT-t乗り ◆vVER34/MJU 02/12/26 12:23 ID:tnquspVO
うーむ、スレタイはいつも単発になっちゃうんですなぁ・・・。
しかも、非オーナーのわたしがやってきてるし（笑
でも、「発売より１０年後もインパクト抜群の流麗なクーペ」は名文だと思います。
3 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 02/12/26 12:26 ID:/EtooS1d
S4銀乗ってます。
先日、3回目の車検でした。走行110000km超。
まだまだ乗るぞ～
4 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 02/12/26 12:38 ID:7DQEqeq4
ＳＶＸのエンジンてレガの２．２リッターがベースなんだよね？
だったらマニュアルミッション移植できないかな？
どうもミッションが不安で
5 名前： 1 02/12/26 15:43 ID:VM1AyCt2
>>2
R34GT-t乗りさん2getオメ、ていうか毎度ありがとうございます。
ちなみに僕は前スレと同じ1です(涙
今度こそはdat落ちしたくないですね
>>3
当方、SVX VLでございます。現在79000km走行中。
実は今のは２代目のSVXでして、前はS3乗ってました。
167000km走破後にATあぼーん（鬱死
>>4
例のMLにはスワップしてるヒトがいるみたいですよ。
ただ、車に詳しい友人にその話をしたら、"インプのミッションも激しく弱い"とのこと。
まあ後期型は改善されてるそうですが・・・（詳細不明）
ちなみに海外ページにはAT->MTの仕方のやりかたを書いてるページあります。
http://www.subaru-svx.net/photos/files/How-To/1822.htm
初代レガシーGTとSVXのATは全く同じ部品という話もあります（未確認ですが）
6 名前： 1 02/12/26 18:28 ID:VM1AyCt2
>>4,5
自己レス。
何故インプかと言うと、そのＡＴ乗せ変えた人がインプ用だったから（たしか）
レガシー用もいける！？はず。
そしてage
7 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 02/12/26 18:30 ID:SRMLimqC
MTがあれば絶対これに乗ってたんだがなあ･･･
8 名前： 3 02/12/26 22:00 ID:/EtooS1d
1さん、やはりATは鬼門ですな。
たしかS3、S4は対策されていた筈だけれど･･･
それでも逝きましたか。
こちらは今のところ不具合の前兆は無しですが、ある日突然という事もあるので
とりあえず急発進、急加速は厳禁ですな。あとバックはNでひと呼吸おいてから･･･
9 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 02/12/26 22:51 ID:A+/ZxYMT
レガシィやインプレッサによくストーキングされる･･･
迷惑だから付いて来るなよー！ 延々と。
10 名前： ４です 02/12/26 23:41 ID:7DQEqeq4
１さん、レスどうもです。
やっぱスワップきくんですね、そうだと判ったからにはＳＶＸ目指してがんばります。
11 名前： 1 02/12/27 10:15 ID:8v8b5SMP
>>3さん
僕も対策済みと信じてかなり飛ばしてましたが、逝くときは逝くようです。
過走行ですし、普通に寿命のような気がしなくもないですが、たしかに急加減速しまくってたような（汗
ちなみに、ATが逝く前兆としてシフトショックが強くなるとよく言われますが、うちのは「異音」でした。
アクセルオンと連動して薄い鉄片が高速振動しているような音（ツォーン）が聞こえました。
これが出たら、そのままディーラーに行った方がいいですよ。その日のうちに亀になります。
>>4さん
がんばってください！
SVXゲット -> スワップ完了の暁には、是非2chで発表キボンヌ! >>4さん祭りしましょう！
ちなみに、僕のSVX S3のAT交換に45万円かかるといわれましたが、MT換装っていくらなんだろう？？？
>>9さん
しかも何故か、シグナルGPふっかけられますよね・・・
そういう車じゃないっつーの（爆）
12 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 02/12/28 13:26 ID:BM8cHIzU
SVXイイ！
でも中古で激安なんだが、あんなのは大丈夫か？
13 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 02/12/28 13:37 ID:vRopV/jp
窓の頻繁な開閉はご遠慮下さい。
弊社ﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞｩは大変壊れやすくなっております。
14 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 02/12/28 13:38 ID:fM+5kfWA
ギヤの頻繁なシフトはご遠慮下さい。
弊社ＡＴは大変壊れやすくなっております。
15 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 02/12/29 18:46 ID:yA8MmTFb
何年乗っても色褪せないカッコ良さａｇｅ(･∀･)
16 名前： 1 02/12/30 22:09 ID:uAWS+bNT
お久しぶりです。
いやしかし、さがりましたねー（ｗ
>12
激安はどうですかねー
中古車の原則で激安は値段相応でしょうが、部品欠品もあるので、
ある程度のコンディションのものを選んだ方がいいですよ。
たとえばエアコン（操作ボックスの部分）。現在、修理不能だそうです。
>13
だんだんあがりにくくなってきます（涙）
また、操作スイッチも破損しやすいので注意ですよ。
硬化したブラシによるサイドウインドウへのスリ傷もきますねえ
>14
まさに弊社ＡＴ・・・・
17 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 02/12/31 00:52 ID:Tqc9/F5a
エアコンパネルが故障したので入院させたら
２ヶ月以上戻ってきません…( ´Д⊂
18 名前： 1 02/12/31 02:31 ID:VTq1f32l
>>17さん
ご愁傷様です。しかし、当分戻ってこないでしょう。
ＭＬでももめてたみたいですが、なんでも回路のチップが生産終了しているそうで。
修理完了する見込みが有るか、いちど問い合わせてはいかがでしょうか？？
どこからか廃車ＳＶＸを探してきて、エアコンコントロール部一式を移植するといいかもしれないです。
最大の難関は、ドナー探すこと・・・・。あ、インパネをはずすのはそんなに難しくないですよ。
うちのＶＬも壊れてましたが、あぼーんしたＳ３から移植して事なきを得ています。
19 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 02/12/31 12:28 ID:KJSdsb4y
ＳＶＸスレｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
Ｓ４乗ってます。走行45000くらい。
５年目でＡＴあぼーん。
今年は電柱にサイドを擦って、板金修理１１万。
さらに飛び石でフロントガラスにヒビ→交換。
来年は何もなければいいなぁー
20 名前： 1 03/01/01 14:09 ID:X8MkSeQX
あけおめです。
>>19さん、S4なのに、45000kmなのに、それでもATあぼーんするんですね・・・。
今年は無事に乗れることをお祈りしますです。
21 名前： 通りすがりのSVXスキー 03/01/01 14:34 ID:pXByWVNl
弱い弱いとは聞いていたけど････そこまで壊れる物なのか。
ヘタレな俺は一生夢の車にしておいたほうがよさげだ。
22 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/01 14:43 ID:ywiSSd5C
最近良く見かける
かなりお安くなったのか
23 名前： 1 03/01/02 09:29 ID:m4PHNon5
>>21
外車乗るようなもんでしょうか？？
マイナートラブルなら目をつぶれるんですけど、ＡＴとかエアコンは痛いなあ・・・
>>22
ちなみに、>>19さんの修理費用だけで中古SVXが買えてしまうという罠
24 名前： 19 03/01/02 11:45 ID:gMbboDj3
>>20
ありがとー。ＳＶＸと一緒にあぼーんしないように、安全運転でいきます。
自分のＡＴあぼーんの症状は、シフト抜けってヤツでした。
販売店に相談したら、保障期間内ということで無料で交換してもらえました。
ラッキーだったのかな。
25 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/02 22:38 ID:0I7gh5q8
壊れた。
窓が閉まらん・・・。
26 名前： 1 03/01/03 10:32 ID:pH+aQcPR
>>19
激しくラッキーかと。
いやしかし、Ｓ４でもさっさと壊れるんですねー
やっぱり基本的な設計ミスなのかなあ・・・
ていうかレガシーと共用らしいし、無理があるのか？？
>>25
だんだん窓の上がりが遅くなってくるってやつですか？
うちの故Ｓ３も同症状ありましたが、放置してました。
話によれば窓の押さえがきついとかで、調整すれば良くなるとも言いますが・・・
27 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/03 15:27 ID:LYjV7Ham
>>26
高速入り口でチケット取るために、窓全開にして、閉めようとしたら
上がらなくなった（モーター音がするだけ）。
なんか折れたか？
この季節、高速を窓全開で走るのは寒かったです。
28 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/03 19:14 ID:ZVHeCV9B
>>27
高速を窓全開で…
ｽｺﾞｰ
29 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/04 00:07 ID:RRnRkjC1
バージョンLに乗っていましたが、3ヶ月程前に廃車にしました。
走行は9万km弱。ここで挙げられている不具合もほとんど経験しました。
その都度、工場に持ち込み直してきたんですが・・・
高校生の頃から、SVXに憧れて
「免許取ったら、絶対にこの車に乗る！」と誓っていたので
ようやく手にした時は本当に嬉しかった。
SVXのオーナーでいられて幸せでした。ありがとう・・・
30 名前： 1 03/01/04 17:15 ID:Qfxo/vtA
>>27
以外に助手席の方のスイッチで閉めると窓が上がる罠
うちのはそうだったよ・・・
>>28
これがまた、以外に風を巻き込みません。霊のはめ殺しの窓のおかげですな。
夏は気持ちいいんですけどねえ。。。
>>29
（´Д⊂）
31 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/04 17:35 ID:bcnGj1EO
ミッションをMTに載せかえることは可能ですか？
32 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/04 17:38 ID:YI5FI04/
スバルは昔みたいに高級車作って欲しい
せつなる願い
33 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/04 17:39 ID:YI5FI04/
アルシオーネ 最高
34 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/05 01:23 ID:b6Um1CX/
昨年10年目を迎えましたが大事に乗り続けます。あと10年ぐらいは。
35 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/05 22:03 ID:WOSd6Zhr
ヘッドライトの黄ばみage
36 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/05 23:54 ID:RlDvSLCz
ＶＥ海苔ですが、ＳＶＸ最高でつ。
37 名前： 29 03/01/06 02:21 ID:c3l1xX0E
今は、親父の車を借りつつ
「次は何に乗ろうかな」と考えていますが
特に欲しいと思う車もないし・・・
そんな中先日、近所の中古車店の前を通りかかったら
なんとSVXが展示されているではないか！
トランクリッドとルーフが塗色されてて、タービン型のアルミを履いているとこから
おそらくS40と思われますが、どうしようかな・・・
38 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/06 21:27 ID:OnWwexMn
>>35
先日ディーラーにて、交換しないと光量不足で次回の車検通りませんよと言われてしまった。
そこで、某掲示板で紹介されていた「水ペーパー＋コンパウンド作戦」施行。
結果はまあまあ。新品同様とはいかなかったけど
左右ユニット一式交換で7万円→680円で済んだから良しとしましょ。
ペーパーだけかけた時は真っ白になってしまって、本当に大丈夫か不安でしたよ。
39 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/06 21:30 ID:crTfQS6V
エンジンとミッションをレガシィの3リッターに載せ変えると、
調子が良くなる上に税金が安くなるという裏技
40 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/06 21:50 ID:rrEsf9E4
EZ30でSVX復活ｷﾎﾞﾝﾇ
41 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/06 22:59 ID:hdqoSoKJ
age
42 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/07 01:38 ID:/zAGuvcy
スバルの車は何から何まで「ガラスの××」
頼むからもっと骨太で安心できる車を造ってくれ
そうすればスバルに戻れるから
43 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/07 02:09 ID:4pChuguj
スバルくらい贅沢な造りの国産車は、あまり無いが
44 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/07 02:16 ID:tG/Eyw6C
帰省中、東北道で何年かぶりにSVX見たよ。
やっぱｶｺｲｲな。
でも今発売しても売れﾈｰﾅとも思った。
45 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/07 02:33 ID:658ORTc3
中古で幾らで帰るかな
46 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/07 02:55 ID:UOudfgLV
年式によって違うけど、150万円も出せば割と程度の良いのが買えそう。
47 名前： 1 03/01/07 08:05 ID:JOi87Era
>>31
MT交換は可能らしい らしいが、しかし・・・
>>35 >>38
僕はシュアラスターのスピリットを使いました。
アクリサンデーの研磨剤でもいい感じみたい。
しかし、磨くことで表面のコーティング層が削り落とされるため、
黄変劣化がよりすすむという罠もあるらしい。
海外では、レンズだけを外して裏表両面を磨く技をしているようだ。
日本でいうところのクリア化というやつか。
>>39
たのむ、だれかやってくれ
人柱きぼーん
>>45
あんまり激安の買うと、結局修理でお金がかかるよ。
150万円あればたしかにいいのが買えるよ！
うちの故S3は130万、現VLは78万でしたが、当然VLのほうが（以下略
48 名前： 29 03/01/07 09:40 ID:oHb9VbcV
このスレを見てると
またSVXに乗りたくなってきます。
いいタイミングで中古車店に並ぶなんて、
「もう1度乗れ」という暗示に思えてならない・・・
49 名前： 銀蝉 03/01/07 19:59 ID:pf+EpYgf
去年夏までS4（中古で購入）に乗ってました。
外観そのままで、機械モノの中身とインパネを現代のものにして
出してくれたら、400万円位までなら買ってしまうかも。
３、４回しか使ってないサイルチェーンだけ
いまだに部屋を陣取っております。
50 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/08 13:17 ID:5fTT1+Nt
>>48
そこまで思うんなら、もう買うしかないですな。
早くその店に行って買ってきなされ。
無くなってて後悔しても知らないよー（ｗ
51 名前： 1 03/01/08 13:24 ID:h/vLgj3m
でわ、sage進行で（落ちない程度に）
>>49
>機械モノの中身とインパネを現代のものにして出してくれたら
かなり買うかも。
ていうかある意味、理想に現実が追いついていない車でもありますよねえ。
>>48
当時僕も迷ったけど、結局ＳＶＸ以外眼中になかったんです
雑誌みても、ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!な車がないもんなあ。。
52 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/08 19:25 ID:o1Aya8Qt
そうでもないよ
53 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/09 19:26 ID:A6YlFEuh
ライトシルバー・メタリックage
みなさん何色？
54 名前： 1 03/01/09 21:23 ID:yga8kGaZ
黒・銀・灰でございます。
前のＳ３はライトシルバーメタリックだったよ！
白は正直、うらやましい・・・
55 名前： 銀蝉 03/01/10 19:58 ID:lIeAXp7G
ブライトグリーンマイカ １年
シルバーメタリック ４年
S3のブルーマイカも、すごいｶｺｲｲ！
56 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/10 22:49 ID:ybqH49Tu
>S3のブルーマイカ
確か、五十数台しか生産されていないとか。
57 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/11 19:12 ID:U0mQyQFu
白は、ほっとくとシマウマになってしまいまつ。
58 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/12 01:22 ID:1LUeC2pq
>>53
Ｓ４０のシルバーメタリックです。
やっぱり、トランク・ルーフは黒がいいとおもうのですが、
なぜＳ４０のピーコックブルー・メタリックとＳ４０－２以降
は同色になってしまったんでしょうね？
59 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/12 21:12 ID:LiP5VFvD
ＶＥクリムソンマイカです。
洗車しないとただの臙脂色になりまつ。
60 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/12 21:41 ID:ENA8hmIh
むむむ・・・
釧路市内でよく見るのは気のせいかな～
SVXの密度が濃いような・・・
61 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/13 00:08 ID:VLOBmtJq
アルシオーネのオフ会はちょいと不気味な光景、ここはスバルの工場か？
っていうくらい同車種ゾロゾロ。
62 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/13 00:24 ID:47dlINkT
アルシオーネのオフ会なんだから当然なんじゃない？
ちょっと見てみたい。
63 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/13 00:27 ID:eeqRW9w+
>>61
激しくレアな風景。
俺も見たい。(w
64 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/13 00:41 ID:VLOBmtJq
#http://hrog.hp.infoseek.co.jp/SVX_rep/rep_01.htm
#http://www.doujin-web.com/user/fankuru/illust9.html
#http://www.infosakyu.ne.jp/~kinopita/kb01.jpg
夢のような光景だ
65 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/13 00:43 ID:VLOBmtJq
#http://www.infosakyu.ne.jp/~kinopita/ko3ht1.jpg
きょうれつ
66 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/13 01:35 ID:47dlINkT
>>64
コスモと合同ミーチングとは･･･
昨今のミニバンブームとか語らせたら不平不満ばかり言いそうな
連中だな。（決して悪い意味じゃないよ。むしろ素晴らしい！！）
67 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/13 10:43 ID:tbjdTitq
近所で時々見かけるのですが、オーナーの趣味なのか馬蹄をグリルに付けてて
ｶｺﾜﾙｲです。
68 名前： 1 03/01/13 12:40 ID:bFheIj5E
>>67
それはたぶんお守りのつもりだと思いますが・・・
微妙なところですねー しめ縄じゃないぶんましなのかも
69 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/13 22:27 ID:59soTkqy
オイル交換age
70 名前： 17 03/01/14 00:47 ID:jQwHYzmi
最近ようやくエアコンパネル修理から戻って来ますた…。
この車、夏は暑いけど冬は結構暖かい気がする。
断熱性けっこうあるんだろうか。
71 名前： 銀蝉 03/01/14 19:52 ID:nd/+4FQS
>>70
おかえりなさいですね。
うちのは夏でも特別暑いとは思わなかったけど
S4のガラスの為かな？
冬は温室みたいで暖かいのかな？
72 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/14 20:36 ID:VqKpDQT3
>>70
断熱性あれば夏も涼しいはず。
つまり断熱性ではなくて吸熱性があることに。
73 名前： 山崎渉 03/01/15 08:14 ID:xUO3oTW7
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
74 名前： 1 03/01/15 12:24 ID:x2//5H3M
>>70,71,72
外がどんなに寒くても日差しがあれば、
車内はポカポカなことが老いですよね多いよなあ ＞ＳＶＸ
やはり温室効果であると思います。
夏は大変なことになってるし・・・
75 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/16 09:29 ID:lFe76Yjl
みんなどんなカスタマイズしてますか？
アフターパーツがない車種なんだが・・・
76 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/16 23:12 ID:nguaIb2/
素のままで乗るのが一番だと私は思っています。最近リアスポも外しました。穴はパテ埋め。
77 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/17 00:56 ID:p01guyB4
純正ホイールの新品ってまだ手に入ります？
買った時に前のオーナーが交換してしまったので純正に戻したいのですが。
日産の営業がスカイラインクーペのカタログ置いていった・・・。
ＳＶＸだからクーペ乗っているのであって、使い勝手考えたら
セダンやワゴン買うけどなあ（スカイラインクーペが悪いとは言わんが）。
まあ、日産で買いかえるならキューブが欲しいんだが。
78 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/17 01:29 ID:ITMkYYx2
純正のタービン型ホイールって確か１個4万ぐらいしますよ。
79 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/17 16:37 ID:3QlTZXqr
もとVR糊は
門外漢でつか？
80 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/18 01:08 ID:MpRxMGWC
アレシヨーネSEXって云わないで
81 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/18 01:13 ID:y3npI+WW
定番禁句はいつ出るのかと思っていたが・・・嗚呼。
82 名前： 1 03/01/18 11:51 ID:2jBXhWkN
うちのＶＬですが、カスタムというほどではないのですが、
・カーナビ取り付け ソニーＤＶ６０９
・スピーカー交換 しかすツイーターの取り付けに難あり。現在改良中。
・純正オーディオ（ＶＬについてた型）をＳ３純正にアップグレード？？ 全く変化無し。
そういやあんまり部品ないですねー
>79
ぜんぜんオッケーです！
下がりすぎるこのスレの維持のために是非ともご協力を
>80
こんかいは結構ひっぱりましたねー
83 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/18 19:46 ID:vajDqsjB
友人がむかしVS乗ってますた、VRに比べると車高が低くて見栄えが良かったです。
84 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/19 03:02 ID:YJfAp1IC
ヤフオクで「ＡＥ９２レビン用・光るフロントグリル」というモノを入手。
作りを調べて＆マネてＳＶＸのグリルを光らせてやろうかと思ってますが・・・
「バカボンのお巡りさん」状態になってしまうか？
85 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/19 11:32 ID:nGw40jwr
>>84
#http://member.nifty.ne.jp/y_taniguchi/svx/diy/electric.htm
86 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/19 11:32 ID:4QcTNYKW
>>84
昔の下品なソアラみたいになってしまうから、素人にはお勧めできない
87 名前： ８４ 03/01/20 00:49 ID:h0cfywak
>>85
ｻﾝｸｽｺ
>>86「昔の下品なソアラ」の実写を見ていないので何とも・・・
てか、SVXのあのグリルだから光らせても映えるんであって
他車でやってもダメかと・・・
あ、エスティマの兄弟車（ルシーダの方だったか？）も
似たようなグリル処理だった気が。
88 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/20 19:06 ID:Zkkv/iVJ
age
89 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/20 19:45 ID:7Xgg9AGD
今フジテレビに出てるよ。
90 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/20 19:47 ID:ogg9LEo/
一瞬ユーノスコスモかと思った
91 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/20 19:47 ID:2XIvxl0n
全国放送でＳＶＸからの脱出方法が！
92 名前： 1800縛り 03/01/20 19:56 ID:bewKFtLU
こんなｺﾞｰﾙﾃﾞﾝﾀｲﾑにSVXがお茶の間を賑わすなんて最初で最後なんじゃないのか!?
うーん､ｶｺｲｲ(゜∀゜)!
93 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/20 20:14 ID:YBI2k/Z3
全国ﾈｯﾄで珍車扱いされてた割にはあっさりしてますな。
94 名前： 1 03/01/20 21:44 ID:S0g+SqkL
しまったーーーーーーーーーーーーー みのがしたーーーーー
ところでＳＶＸからの脱出って、閉じこめられるトラップでもあるのか？？
詳細きぼーん
95 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/20 21:50 ID:YBI2k/Z3
珍走追い越したらﾎﾞｺられた挙句SVXのﾄﾗﾝｸに拉致られたそうな。
96 名前： 1 03/01/20 22:37 ID:S0g+SqkL
>>95
さんくす
よりによってSVXの狭いトランクとは・・・
そういやどうやって脱出するんだろう。内側から開けられたっけ？
こんどトランクの中でも覗いてみるか
97 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/20 22:43 ID:354nb+iR
そんな番組で"珍車"にならんでも・・・。
98 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/20 22:55 ID:XSlOMF3y
SVXって珍走には受けが悪そうだけどなあ...中には乗ってる奴もいるんだなあ。
99 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/20 23:03 ID:GbBa3AMP
>>98
珍走が乗ってるんではなくて、被害者が乗ってたんでは？その被害者を
トランクに入れたんだから珍走が運転するしかない罠。
オレは昔先代アルシオーネのＤＱＮ仕様を見たことが・・・。
白のアルシオーネにホンダのエンブレム付けて、
エアサスの空気抜いたらしいのを・・・鬱だ。
100 名前： 銀蝉 03/01/20 23:27 ID:Eyos85CE
ＳＶＸ、そんなにトランク狭くないよ。高さは無いけど。
漏れ身長178cmなんだが、過去にリアシートの背もたれを倒して、
斜めに対角線になるようにして（足曲げなくて平気）
一晩、車内泊したことあります。
>>96
たしか内側にロックを外すレバーがあったような。
101 名前： 1 03/01/21 00:31 ID:eAvS9TY+
>>99
(ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ
>100
そうなんですか。れすさんくすです。
うちのはトランクの中にガラクタ満載なのでどうもそのイメージが（鬱
102 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/21 12:34 ID:289k5XE/
79のもとVR糊です。
アナログメーターのMT車を中古で買いました。
なぜシフトレバーがあのような形をしているのかは
永遠の謎です。
スピードスターのアルミとか履かせて
楽しんでおりましたが、
エアサスが消耗品だと気づいたときに
手放してしまいました。
103 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/21 22:06 ID:wO1Ml/fr
久々にツルツルの凍結路でマニュアルモードを使いますたａｇｅ
104 名前： 山崎渉 03/01/22 13:55 ID:IanOGFR3
（＾＾；
105 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/23 11:28 ID:e2vsLanq
age
106 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/23 21:41 ID:SnXAXk+N
なんとIDがAX
AXぢゃなくてSVX探してるけど
いいのないね
タマ少ないしいいのは手放さないんだろうね
107 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/24 02:48 ID:fE3NBMw/
>>106
初期型のほうが比較的タマ数は多いが、もう１０年選手だしな。
でも維持できないとかｹｺｰﾝしてミニバン買うことになったとかで
ポツポツ出玉はあるから根気よく捜せ。
あとは神奈川のガレージ鷺沼の状況をマメにチェックだ。
中古車屋でいちばんＳＶＸに力入れてる店だ（カーセンサーの受け売り
だがな）。
108 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/24 21:23 ID:KXeymujm
アルシオーネ出たときほしかったな、でもあのときは金なかった。
同じデザインでもう一度出してくれないかな、デザインが当時としては先進すぎた。
109 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/24 21:29 ID:Sp/pfGvR
ＳＶＸいいね～アルシオーネＶＸ（２６００）に乗っていたけど
見た目重視で足のエアーを抜いて走っていたら、戻らなくなって
チョー車高タンになってしまいました。１０年も前の話だけどね・・・
その前はＶＳターボ。トラストのマフラーがキイてました！
110 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/25 07:58 ID:Lue1Bpxz
我ピーコックブルーSVXも9年で11万キロを走り廃車ケテーイしました。
乗りたい人いたんだが車検見積とったらミッション滑りはじめてるわ
パワステからオイルもれてるわ...
いい車だった。149万で新車にしてやると言われたらコペン買わずに
もう10年乗ったと思うな。
111 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/25 10:33 ID:Mitcgy67
今、見ても
普通にカッコイイから凄い
112 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/25 10:42 ID:m2M7s9q/
>>110
>ミッション滑りはじめてるわ、パワステからオイルもれてるわ...
２０万位で直らないの、もったいない。
113 名前： 銀蝉 03/01/25 17:45 ID:CE82uxBz
リビルトのAT交換で、約３０マソコースでしたっけ。
まだ絶好調だったが、手放した俺は、ある意味正解だったかな。
美しい思い出は永遠に‥ (*´д`)
114 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/25 20:09 ID:KsFKRsf5
エンジン生きてる限り乗り続けようと思ってます
もうすぐ１９万キロ、４ＷＳの警告灯つきっぱなしですが。
ところでスバルのリアストラットって距離伸びてくると
どの車も「コシュッ、コシュッ」って音がするんだけど、
誰か原因知ってませんか？
115 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/25 20:43 ID:IE4lmHV8
>>114
スタビライザと支えてるゴムの部分がこすれて音が出るようです。
私のも音が出てから７年ほど乗ってますが、
原因を知ってから気にしなくなりました。
私も知りたいことがあるのですが、
ご存じの方がいらっしゃいましたら教えてください
１．ラジエタ交換を考えてるのですが（上部亀裂のため）、
ＡＴから来ていると思われる細い方のホースを交換する時に
どのくらいＡＴＦが漏れるのでしょうか？
116 名前： １１４ 03/01/25 21:48 ID:KsFKRsf5
>>115
早速レスありがとです。前に乗ってたレガシィRS-RA以来の謎が
ようやく解けました（＾＾；
私のも前オーナー時にラジエターのアッパータンク裂けました。
７万えん・・・だったっけ？
1回タイベル交換したけど、ATFの流出量は忘れました・・・
ホース抜いてすぐボルトとか差し込んどけば補充なしでも大丈夫かも。
補充が必要でもディーラーへ行くくらいは問題ないんじゃないの？
大事なのは純正ATF入れる事ですね（＾＾；
117 名前： 115 03/01/26 01:04 ID:8vvPwbJ3
>>116
ＡＴＦは、何かで栓をすることにします。ありがとうございます。
ラジエタは、ネット上の中古部品店でファン付きのものを２５０００円で購入しました。
数店に在庫確認依頼して見つかったのは１店のみでした。
中古部品はあまり無いんですね。
118 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/26 01:26 ID:pUjTJoxF
>>110
･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･
ねんごろに弔ってあげて下され
漏れもピーコックブルーのＳ４０に乗る身
線香の一本も上げさせて下され・・・
ピーコックブルーって生産台数どの位なんだろう？
漏れのはあんまり乗らないから「１／１スケールのオモチャ」
みたいになってしまっているが、心を入れ替えてちゃんと維持に努めねば。
119 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/26 20:38 ID:xUFyi3PE
皆さん事故らないようお願いします。ほんとまじで。
任意保険の料率クラスがいまだに５なもんで。
120 名前： 名無しさん＠そうだドライブに行こう 03/01/26 20:59 ID:+hy9OzLH
故障が多くて可愛くなってくるな。
121 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/26 22:44 ID:nL2HBSiS
修理代がかさむ分、
”ここで手放してたまるか”と思ってしまい蟻地獄。。。
今年４回目の車検だけど、通すか手放すか・・
やっぱ、通すんだろうなぁ。。。
122 名前： ﾚｵｰﾈｷﾎﾞﾝﾇ ◆YW3oPVQkW. 03/01/26 23:44 ID:ZprB3J8t
レオーネスレ落ちたしなぁ～
憧れの車ＳＶＸ～
123 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/27 01:47 ID:SM75Nal+
僕もSVXファンの1人です。
ピーコックブルーってきれいな青のことですか？
まさかそんな色があるとは思わなかったので、初めて見たときはオールペンかと思いました。
124 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/27 04:47 ID:rqkl9gYv
走行6万K足らずのS4(ボルドーレッド)
80万そこそこなら買い、ですか？
125 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/27 06:01 ID:g5fKeAcc
>>123
ピーコックブルーは限定車Ｓ40にのみ採用されたグリーンがかったブルー
同じく限定車のＳ３にもブルーマイカがあって、こちらはかなり鮮やかな
青（コバルトブルー＋白という感じのブルーにマイカが入ってる）
「きれいな青」というとどちらかといえば後者かと（前者はヒトによっては
グリーンにも見えるらしい）。
126 名前： 110 03/01/27 11:46 ID:QZG9WT7s
全部直すと３桁に迫りそうだった(^^; 室内キレイだしエンジン絶好調だったのになぁ...残念。
やっぱ維持費かかるワこの車。
９年間にピーコックブルーは４～５回見た。
何台くらい出たのか...Ｓ４０の半分として150台くらいだろうか。
127 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/27 12:09 ID:nUG9mF5N
ピーコックブルーやエメラルドグリーンはアルシオーネＳＶＸにはあまり似合ってないと思うのヨ。
銀色に近い、薄～いシャンパンゴールドなんかがよく似合うと思うナ。もちろん、屋根とトランク上部は黒。
128 名前： 110 03/01/27 13:15 ID:HvpJ8Wfo
似合うか似合わないかは別にして、キライではなかったな。
なぜか滅多に採用されない色だが…って採用された例を他に知らないんだけどね。
129 名前： 真っ赤なVE乗り 03/01/27 13:17 ID:m6USgLrM
正直、ｹｺｰﾝ予定の連れに
「もっと広いクルマが･･･」と日々いわれてまふ。
130 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/27 20:31 ID:8ljHFTx4
手放そうと考えてる人は早く売って楽になって下さい。
131 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/28 00:38 ID:Q1pG/qgy
>>125
なるほど。勉強になりました。
僕が見たのはおそらくブルーマイカのほうです。
ピーコックブルーは青緑？のような色なんですね。
132 名前： 125 03/01/28 01:18 ID:MaluHbHf
>>127
イメージカラーがシルバー２トンであったせいかメタリック系でないとイヤ
と言うヒトは結構いるようだな。
ブルーやグリーンが似合わないとは思わぬが（29thモーターショーにも
ランティスみたいなグリーンのが居たしな）、カラーバリエーションは
もっとほしかったな、たしかに。
ルーフとリアデッキのブラックアウト処理は必須という意見には禿同。
>>131
青緑、と言ってしまうと身も蓋もないが（＾＾）まあそう。
133 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/28 14:38 ID:zi2MYeH6
維持費云々･･とか言う人は手放したらどうですか？
134 名前： アルパチーノＳＶＸ 03/01/28 16:13 ID:xxh9KBuk
ＶＥですが、三年前に１０ｔトラック二台とクラッシュ。
一台目に左前部、はじかれて二台目に左後部でした。
車両保険に入ってなくて、廃車を進められたけど、意地で修理しますた。
結局６０数万だったかな。フレームまでイってたから・・・。
修理工には普通のスポーツカーだったら入院だったねって言われましたよー。
ドアの重さからもわかるように、かなり頑丈な車みたいです。
これからも大切に乗っていたいです。
135 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/28 22:58 ID:1FxHrT9z
中古で買って２年チョイしか乗らないヤシが事故率上げてる気がする。無茶な走り方をして。
136 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/28 23:48 ID:ceZ1Sh0L
車両料率クラスは10年前から５だったような気がする･･
137 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/29 00:43 ID:ELi4bmS9
通勤途中にイエローのSVXとすれ違うんですけど、あれは全塗装でつか？
BMWみたいな黄色です。
http://www.prestige-ag.jp/images/d-17l.jpg こんなかんじ。
138 名前： 朱雀 ◆haSuZaKuRc 03/01/29 00:44 ID:LHi66puK
あ、SVXスレ復活してたのか。とりあえず復活おめでとさんです。
139 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/29 07:04 ID:lg1GdD4F
>>137
国内版の純正色にはイエローはないからねぇ・・・
ただ左ハンドル車であればアメリカから並行で入れたのかもしれない。
それなら純正のイエローもあったのかも。
140 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/29 13:05 ID:I0rhUPmj
>>129
ダメにょ、それはダメにょ、カキ氷～
日立は寒いから次はFRがいいね
141 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/29 22:50 ID:ZgV9Bhle
>>137
Ｋ－ＳＴＡＦＦのページで黄色に全塗装したＳＶＸが見られますよ。
#http://www.k-staff.net/SVX-rifre/ollpen.htm
142 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/29 23:13 ID:w7bl9lGX
地元の中古車情報誌にも長いこと黄色のSVXが掲載されてたな。
DQNっぽい感じだったけど。
143 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/30 00:13 ID:v+97b/W8
>>138
三河の人ですか？
家の近くの中古屋に黄色のSVXが半年くらい前に出ていたので、
もしかしたらそれかも。
左ハンドルかどうかは確認していませんが、
144 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/30 06:54 ID:Ame+prMP
>>137
たしかユーノスコスモの純正色にクリーム色があったから、
それでオールペンしたんじゃないか？
当時の「間違いだらけのクルマエビ」なんかで
特大痔がＳＶＸとかレガシィつかまえて「色がつまらん、カラー
バリエーションが少ない」と言い続けてたから、
それに感化されたんじゃないかなあ。
145 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/01/30 20:39 ID:slB+pgX5
匿大事は自前でSVX買ったとか逝ってたけど、ほんまかいな？
146 名前： 144 03/01/31 01:46 ID:X6/K9Ap/
>>145
「間違いだらけ～」'94版に「最近、私はSVXを手に入れた。何に惚れて買ったかと言えば、
そのスタイリングである」という記述がある。が、'95版で「今年の私のクルマ」
として紹介されている６台の自動車の中にSVXの名はない。
オッサン、何日間乗ったんだ？
147 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/01 13:27 ID:RfgpbrYI
age
148 名前： 銀蝉 03/02/01 21:18 ID:aR8AEpnJ
ブライトグリーンマイカとシルバーのS4に乗ってたけど
どっちも格好良かった。個人的には緑が好きだったなー。
SVXはソリッド色よりメタリックが入ってる方が似合うと思いまつ。
149 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/01 21:38 ID:dLzRJLLF
NAVIの日記にも書いてたから、確かに乗ってたよ。
なんか、スバルに色々注文付けてたと記憶するが。
150 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/01 22:31 ID:yHwrAd5/
現在もグリーンのＳ４乗ってますが、気に入ってますよ。
私のはサンバイザーがユルユルになって下がりっぱなしなんです。
修理費用聞いたら、取替えるしかないようで１個１万以上かかるとのこと。
とくに支障ないんでそのままにしてます。
151 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/02 03:53 ID:kJ9SvOF2
なんか誤解があるようだが、ＳＶＸの純正色でソリッドだったのは初期の「赤」
（ボルドーレッドではなくホントに真っ赤）だけ。
ブルー系・グリーン系の塗色はすべてマイカが入っている。
アメリカのは知らないが、国内モデルでは赤は早々に姿を消したのは？
152 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/02 23:15 ID:0MDQ2p95
( -∀- )救助
153 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/02 23:29 ID:LWV5cerT
アメリカ仕様車には６ＭＴなんてあったんでしょうか？
154 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/03 06:42 ID:l3ZkSS5s
1速から上がりませんで、ATが逝ってしまったようです。
現在、見積中。
買い換えようか、修理するか悩むなぁ。。。
155 名前： 1 03/02/03 09:16 ID:NNCrm9OX
おひさしぶりです。1でございます。
最近、カーナビのモニタの固定に苦心しています。
エアコンのルーバーに固定しているのですが、
どうも剛性感に乏しく、カーブの度にギシギシ音が。
>153
たぶんAT仕様のみと思われ。
海外ページでわざわざマニュアルに乗せ替えているページがあるぐらいやからなあ。
>154
てなわけで、マニュアルミッション乗せ替えなんでどうでつか？
156 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/03 09:58 ID:D91h9Mx1
ミッション載せ替えると、やっぱり8ナンバーになるの？
157 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/04 01:22 ID:G+WmXuTM
ヤフオクにグリーンのＳ４０ＩＩが。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d27007174
158 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/05 22:33 ID:8UGvConf
>>153
当時６ＭＴなんかあったかいな
159 名前： 154 03/02/05 23:20 ID:cGW6u0de
age
>>155
いや、もうMT車に乗るほど若くもないんで。。。
ところで、後期型のSVXはATが改良されていてVEやVLに
比べてATが壊れにくいというのはホントですか？
160 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/05 23:29 ID:sWzf7F4e
スバルからこんな美しい車が出ていたというのは
いまさらながら驚き・・・
次期レガもジウジアーロにデザインしてもらえればなぁ
161 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/05 23:32 ID:C5XAgZg8
朝、集中ドアロックが氏にました。
夜になったら自然に黄泉帰りました。
・・・問題ないでつか？
162 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/06 01:36 ID:M2H/ZtNx
>>151
国内初期の赤はソリッドでないでよ。レッドマイカ。
輸出用にはソリッドあったみたいだけど・・・赤・黄
>161
よくあることでつ。
気にしないことでつ。（ｗ
163 名前： 151 03/02/06 06:00 ID:xgRQNrNp
ヤフオクに赤が出てるね。
こりゃ>>162の言うとおり、ソリッドではないな。
漏れはカタログ写真を見ただけで勘違いしていた。
似合う似合わないは別として珍しい。http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c30618624
164 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/06 22:44 ID:WUAQmlzI
地元（ド田舎）で初めて停まってるSVX見た。
乗ってたのは渋い初老のおじさんでした。
絵になるなぁ。
165 名前： 1 03/02/07 00:49 ID:bciQ5dbJ
>>154
おひさです。
AT改良の話は僕も聞いたことがあるのですが、未確認です。
うちのも16万キロ超までもったので、丈夫といえば丈夫かも？？？
166 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/07 11:20 ID:V7z5BEH8
キーレスが反応しない日が多いですが･･･そんなのはあまり問題ではありません。
ドアをロックした後、運転席と助手席のドアノブを引いてみて、ちゃんとロックされているか確認すりゃいいんです。面倒くさいけど。
167 名前： 161 03/02/07 20:33 ID:+LJzDbel
>>162
は～い、気にしません（ｗ
鍵穴回したときのヘナッて感じも素敵
>166
もし私へのアドバイスなら、ありがとうございました。
当方、以前、運転席ドアロックが全く開かなくなったこともあり、
カギ関係には少々ビクついておりまして・・・
（当時は助手席から出入りしたものでつ）
私もキーレスは使わず、ドアノブ確認してますので、ご心配なく。
168 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/08 01:06 ID:peBU4vqo
H5年式のS40（青）が20日で車検満了。明後日千葉スバル松戸に持ち込むが
果たしてどれだけ経年劣化が進んでるか。ふだん短距離しか乗らないから
あんまり気が付かないのだが・・・このスレ読んでるととても恐い。
ま手放すつもりは毛頭無いんだが。
169 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/08 19:21 ID:GgMNvlJp
今日、ＳＶＸで出かけようとキーをひねったら、サンバイザーのあたりで白い煙
が、もわぁ～っと浮かんできた．．．．慌ててキーを抜いた。
プラスチックを燃やした臭い。まだエンジンかけていなかったから、電線のショ
ートに違いない。バイザーに組み込まれた豆電球だな。
ドライバーを持ち出してきて、サンバイザーを外して調べた。果たして、バイザ
ーの取り付け金具のパイプの中に通してある豆電球の配線が燃えている。
実はこのサンバイザー、半年前に交換していた。例によってバイザーがブラブラ
になっていたので。
交換後のバイザー（燃えたヤツ）は取り付け金具が強化されていて、ステンレス
のパイプをプラスチックでくるんだ構造になっている。そのパイプの端面とボデ
ィの鉄板との間に配線がはさまって、被覆が剥けてショートしたのだ。
前のブラブラになったバイザーにはパイプは使われていなかった。
そういや、交換は自分でやったんだが、バイザーの取り付けネジを締めるとき、
電線のビニールを締め付けているような手応えがあって、ちょっと心配だった。
漏れも電気に関しては素人じゃないから注意したつもりだったんだがな．．．
うーむ、すぐブラブラになってしまうバイザーを改良したのはいいけれど、今度
はこういうトラブルを起こすとは．．．．きっと漏れだけじゃないに違いない。
というワケだ。>150殿 （長文スマソ）
170 名前： ニューあほーど様 03/02/08 19:26 ID:89hnC6Od
♪アホンザに乗っかって～ブロロロロー！
♪アホードをぶっちぎれ～ブロロロロー！
♪マツダの社運を賭けた、基地外色（黄色）のスポーツカー風味～！
♪追越し車線でフェラーリが抜き去る横で、アホードめがけて血まなこで～！
♪追いかけてくる!追い抜いてやる!
♪アホンザに乗っかって～ブロロロロー！
♪アホードをぶっちぎれ～ブロロロロー！
♪家に帰ったら２ちゃんでアホンダ叩きぃ～！
♪ヘイヘイホー、ヘイヘイホー、ヘイヘイホー・・・・
171 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/08 23:39 ID:Xba60UOd
13点
172 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/09 01:39 ID:/HolKopj
♪マツダの社運を賭けた、基地外色（黄色）のスポーツカー
って、ユーノスコスモのこと？
173 名前： 154 03/02/09 22:13 ID:lnZLMLRR
もう、ＡＴ交換して燃料がガソリンである限りＳＶＸに乗りつづけること
に決心しました。（といいつつまだ迷いがあるけど）
>>164
やはり、Ｓ４でＡＴは改良されているようで、壊れにくくなっているみたいです。
某ＳＶＸ中古車専門店で聞きました。
174 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/09 22:45 ID:HRNAkpwC
>>161
今の季節は、集中システムが朝方凍りついてることがある、
よくあることだ、気にするな。
175 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/09 23:40 ID:y5Dl57Vf
>>169
運転中にバイザーいじってて、
付け根からへし折ったことがあります。
そーか、最近のは金属が入ってるのか、、、
漏れ以外にも折った香具師がいそうだな。ふふふ。
176 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/10 00:35 ID:r7zkbfDH
バイザーはいじらない。
ルームミラーは動かさない。
窓は頻繁に上げ下げしない。
シフトレバーはガチャガチャ動かさない。
・・・これ奥義なり！（ｗ
なんて車乗ってんだ・・・漏れってやつは
177 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/10 00:43 ID:w8zS1Zxa
>>176
惚れた弱みだ、諦めたまえ（ｗ
178 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/10 22:05 ID:66/fUVHl
諦めてかれこれ・・・・
漏れしか運転しないので、いいのですが。
たまにはBOXER-6の快音を炸裂させたいと思うのですが
どしてもおとなしい運転になりまつ。
179 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/11 08:34 ID:q38TnREJ
乗ってもう１１年目ですがエンジン音＆マフラー音がやっぱ大きくなってきていて少々悲すい･･
180 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/11 21:02 ID:Js0+qDGY
免許とって初めて買った車はリトラクタブルライトのコスモでした
学生時代のバイトで60万くらい貯めて買ったんですよ。
就職して、アルシオーネ2.7VX買いました。車検でディラーに
持ち込んだら、珍しいの乗ってますねぇとしみじみされました。
エンジンがへたってしまって、次に買った車はユーノスコスモ13B－B
でした。これも、エンジンがへたってしまったので次に買い換えたのは
今のアリストでした。これは、4年で1万キロも乗らなかったのでした。
で、飽きちゃったのではじけてしまい次に買ったのはBMW850iでした。
半年ほど乗りましたが、3分の2くらいは修理屋に入っていました。
で、昨日SVX買ってしまいました・・・・
181 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/11 21:06 ID:iyzw14Vg
>>180
あんたバカですね（いい意味で）
182 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/11 21:57 ID:Js0+qDGY
ありがとう
183 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/11 22:36 ID:JhfE7KZJ
>>180
選ばれた車バカ(良い意味で)に許された悦楽がSVXであり、コスモだと思います。
かくいう私もそのバカの一人です。
184 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/11 23:20 ID:qhDTD3ww
マフラーを社外品に変えてる人が割と多いように思いますが･･･なぜ変えてるんですか？
静かなエンジン音がアルシオーネＳＶＸの魅力なのでは？
185 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/12 00:59 ID:CbbNnu6S
その通り。
静かさが身上なので純正マフラーで乗ろうよ皆さん。
少々音が大きめの社外マフラーに替えて喜んでる人達は「オトナのクーペ云々･･」言わない事。
186 名前： 178 03/02/12 02:49 ID:peAS3ypU
ちょと誤解してるようなので言っておくね。
漏れのマフりゃーはノーマルでつ。
たまには上まで回したいってことでつ。・・・ＡＴが怖いんでなかなかできません（ｗ
一般論ならいいんですけど・・・
漏れもノーマルが一番だと思ってます。デザインも音色も・・・
回さなければ静かだし、回せば回したで他の６発にはない快音が・・・イイ
187 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/12 04:33 ID:a7/acYHr
Ｗ140・600ＳＥＬの維持費に比べりゃ安い安い
年間修理費１８０マン×６年間は効いたよ
さらに新車で２０００マンオーバーだったからなあ
会社つぶっした俺はいま、ＳＶＸ
でもいいねえ、ＳＶＸ
ＡＴのショックでかいのでディーラーに持って行ったら
ＯＨで４０マン位と言われた。
Ｗ140の１２０マンに比べれば天国みたいなもんだ。
いやみに聞こえたらゴメンな
でも、デザインいいし、ほんとイイ車だよＳＶＸ
トルクと上での伸びがちと足りないけど
まあ、3300の６気筒わりにはフィーリングがいいね
出来れば内装が皮のＬが欲しかったな
昔みたいにリッチだったら、内装オリジナルにするところだが、
今の俺には、ゴールドグリタ―でしこしこ磨くことぐらいしかできん。
皆、よろしくな
188 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/12 13:57 ID:5Y3xJGws
高回転まで回してイイ音がする･･･とか言う人は、乗るクルマはアルシオーネＳＶＸでいいの？もっと他のに乗れば？
189 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/12 15:48 ID:jcQPtpPz
どんな車に乗っていても、上まで回したいときぐらい有るだろうさ。
特にこの車は趣味性の高い車だから「高回転まで回したらすごく良い音が」とか自己満足に浸りたいことも多いかと。
単純に速い車が欲しいんだったら「他のに乗れば？」って気もするけど。
190 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/12 21:13 ID:XZtbY0aA
某漫画で、単車にSVXのエンジンを載せたシロモノが出ていた。
191 名前： ?銀蝉 03/02/12 22:34 ID:41bSCIpB
>>184
俺が乗っていた時は、数十台集まるオフ会の時でも１、２台しか
マフラー交換してる人って、いなかったけど。
最近は車自体安くなってきて、昔とは異なる価値観の人たちも
SVXに乗るようになったってことかな？
まあ、中古のセルシオを爆音仕様にするよりは、まだマシなのかも。
192 名前： １８０ 03/02/12 23:39 ID:/UmxSnMZ
180です。
いろいろお馬鹿車に乗り継いでましたが、改造はしなかったですねぇ
お馬鹿はお馬鹿なりにある意味完成されていた感じがします。
SVXは初めて乗るので、まだ判らないですけど・・・
まぁ、多分というか絶対改造はしないと思います。
あ、内装関係は少しくらいなにかするかも・・・
193 名前： １８０ 03/02/13 15:35 ID:sgeRKP/j
まぁ、改造してみたいたってパーツそのものがもともと無い
ような車ですもんねぇ。
新車登録が5000台程度の車では、アフターパーツ市場が
見込めないもんなぁ
ところで、
川崎のSVX専門店のフロントスポイラーはかっちょわるいね
・・・つけてる人いたらごめん。
194 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/14 02:15 ID:u7ZodyGV
>>180
SVXとは関係ないけど、８５０そんなに壊れた？
おれ今８５０乗ってるけど全然壊れないよ。２年で３万キロほど走ったけど
途中で予防整備で３０万くらい掛けただけだよ。
車検は自分で陸自持ち込み。何にもしないで持っていて１発でパスしたよ
ついでにＥ３２の７５０も乗ってるけどこいつも全然壊れないね。
ちなみに都内在住です
195 名前： 180 03/02/14 13:14 ID:ao7y1aQI
>>194
「壊れる」の定義にもよるんでしょうけど、「面白車」ばっか乗っている
割には、自分で言うのもなんですが神経質な方なんですよ。
なんで、通常時と異なる挙動すると一応自分で出来るチェックは一通り
やって、わかんないととりあえず車屋に見てもらうんですよ。
すると、古い車だから毎回毎回何かしら交換推奨品があるわけですよ・・
各種ゴム類なんか順番にくるじゃないですか。
あとは、850の宿命オーバーヒートが頻発してたんで。これは個体差
あるらしいけど・・いずれにせよ故障の無い850なんて大当たりだし
大事に乗りつづけてくださいね。
196 名前： 180 03/02/14 13:16 ID:ao7y1aQI
連続書きこですが
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e21942550
あげますってさ
197 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/14 20:22 ID:wrw+z0+u
>>195
なるほどそれなら納得です。
たしかに自分の８５０も不都合がないから直していない
所何カ所か有ります。
オーバーヒートは全くないです。
都内の真夏の渋滞も大丈夫でしたし、前橋で気温が４０度
いった時も大丈夫でした。
でも良かったですあたりで。
はずれならたぶん維持出来ないですね
198 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/15 06:24 ID:oLRLdLXh
>>196
AT修理の見積もりが無いと恐いなあ
「置き場所が無い」よりもそっちが原因の出品ではないかと思われ
199 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/15 09:23 ID:9+AzgQZt
AT交換
AT本体（リビルト品）250,000～300,000
工賃50,000～100,000ってとこじゃない？
200 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/15 15:18 ID:InQ6fWY4
>>189
というかSVXってそんなにいい音じゃないよね
滑らかさも6気筒としては下のような気がする
201 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/15 15:47 ID:9wLoovlj
まぁ、回したい人は回してくださいよ。どうぞお好きに。
202 名前： そうだﾄﾞﾗｲｳﾞ行こう 03/02/15 16:14 ID:NSdd4t+u
eunos Cosmoに乗ってます。
浴壊れます。
ＳＶＸも候補でしたが税金高いんでCosmoです。
ﾊﾞﾌﾞﾙのなせる馬鹿車。いいですね。
気合いのたらんやつにはのれんぞ。
203 名前： 180 03/02/15 17:10 ID:cMO67FfB
コスモは最後には、エンジンの圧縮が上手くいかなくなってた
ハンドル切ったりするだけでもエンストするようになり
お亡くなりになりました・・・
初代アルシオーネ2.7VXもそうだった。
204 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/16 10:00 ID:uzchIk0h
アルシオーネＳＶＸもゆっくりハンドル切りながら発進する時よくエンストするなぁ････
エアコン付けない時の、エンジン回転数少なめの時に。
205 名前： 180 03/02/16 17:08 ID:OSnOBUV1
それ、エンジンOH要の兆候ですよ。
そのうち、通常アイドリングでも気がつくとエンジン
止まってたりするようになります。
206 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/16 20:00 ID:OSnOBUV1
さげないぞ
207 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/16 22:47 ID:FEH9aH3Z
毎日通勤に使ってるけど総合的に見てイイ車なんで大満足。
故障が多いのは仕方ないが･･･
208 名前： 1 03/02/17 09:09 ID:+DbR18zE
おひさしぶりです。1でございます。
今朝２日ぶりにSVX-MLチェックしたら、smallcar.comから投稿があるじゃないですか。
なななんと、SVX用クリアヘッドライトついに３月発売と。
＃しかし、みんなノーレスポンス・・・
#http://www.smallcar.com/svx/hlk.htm
しかし、ポリカーボネートって黄色劣化しないのかなあ。
でも純正を揃えるより遙かに安いし、マジ気になる一品じゃないですか。
209 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/17 20:18 ID:hOPhaiLP
>>208
それ欲しいね。
それと↓が物凄く気になる。
Automatic Transmission Performance kit
Reduced wear and quicker shifting in power mode
210 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/17 22:35 ID:SnsTVX7S
中古でＳＶＸの購入を考えている者です。
書き込みを読んでいると結構トラブルに見舞われる車のようですが、中古で
購入した場合、修理やメンテはどこで行えば良いのでしょうか。
ディーラーでは中古車の面倒も見て貰えるのでしょうか？
それとも街中の自動車整備工場などに持ち込むのが正解なのでしょうか……
現在市場に出回っているモノを見ると最低でも５～６万㎞は走っているもの
ばかりなので、部品交換や修理に100万程度は掛かっても仕方ないと思って
はいるのですが、果たしてこれだけのマイナー車を修理出来るところが
有るのかどうかが不安になり質問しました。
お答え頂けましたら幸いです。
211 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/18 00:06 ID:ImLQGzF6
ディーラーで全然問題ない。
いや、問題なくもないな．．．．ディーラーは必ずしも技術力高くない。
が、一応メーカーの出す整備情報は揃っているからねえ。
「名人」のいる町工場を知っているならそっちのほうがいいが、そうでないなら
ディーラーに汁。
しかし１００万とは太っ腹だな。そんだけ金かければまず十分だろ。
212 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/18 00:47 ID:NAF8Gm5d
>>210
私は数年前に中古車専門店で買いましたが、
以来点検・整備・修理はすべてディーラーにお願いしてます。
窓口になるセールスさんがいないのはちと不便ですが、
普通に面倒はみてもらえますよ。
ただ、料金表なんか最近じゃレガシィクラスまでしか載ってなくて、
何か安いなと思ったら
「間違えました。表にないので計算しなおしてきます」だって。
スバルにとっちゃ、もう過去のクルマなのね。しくしく・・・
213 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/18 06:19 ID:8+vCXLHg
>>211 >212
レスありがとうございます。
普通にディーラーで見てもらえるのですね。
とりあえず安心しました。
自宅周りに整備工場が見あたらないので……
しかし、かつてのフラッグシップ車両も今や過去の車ですか。
10年ひと昔とはよく言ったもので……（涙
214 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/18 18:48 ID:H6i+xYVF
スバルのセールスマンには「SVXに乗るな」との社命が出てるそうです。
セールスマンが「過去の車」に乗っていては、売れる新車も売れないとさ。
215 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/18 19:03 ID:8ge3MGzF
営業さんがみんなＳＶＸに乗る
↓
待ち行く人が「なんだアレ？!ｶｺ（・∀・）ｲｲ!! 」
↓
中古のＳＶＸｲﾊﾟｰｲ売れ出す
↓
スズキのカタナみたいに復刻で販売
↓
バカ売れで六連星(ﾟДﾟ) ｳﾏｰ
↓
買いたかったけどＡＴが不安で買えなかった香具師も(ﾟДﾟ) ｳﾏｰ
↓
元々のSVX海苔も流用できるパーツがｲﾊﾟｰｲで(ﾟДﾟ) ｳﾏｰ
結論：スバルの営業さんは全員SVX乗ってくだちい！
216 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/18 20:10 ID:SPwQ6nPP
>>215
夢のような素敵なお話。
ただし、実際に今、営業さんが全員SVX乗ったら、ただでさえタマ数少ないのが
一層稀少になる危険もあり。
217 名前： 212 03/02/18 22:16 ID:LFnoKnNc
ちょいと補足。
いつも同じＤラーで面倒みてもらってたら、
点検・車検その他フェアのお知らせももらえるようになりました。
それでね。
例えば12か月点検とかオイル交換込みのパック料金の案内がくるんです。
Ｄラーも上限レガシィクラスを想定しての料金なんでしょうが、
普通、ＳＶＸはレガシィより工賃高いしオイルも多いでしょう？
でも「案内きたんですが・・」って言えば料金同じで(ﾟДﾟ) ｳﾏｰ。
このときばかりは「過去のクルマ」でも(ﾟДﾟ) ｳﾏｰな感じぃ（ｗ
218 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/19 19:39 ID:77wU65qP
3/4後継機？のプロトタイプ？発表までage
219 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/19 23:16 ID:g8PbTmBl
ブレンボのキャリパーに交換した人いますか？
220 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/20 11:23 ID:HOuMT+Rv
SVX欲しいなぁ・・・。
でも、すでに車2台あるし・・・。
221 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/21 00:43 ID:XutlXzDK
進行遅いのは皆さん222ゲト狙いか？
222 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/21 03:19 ID:2nKez/2p
欲しいなら買っちゃいましょう。もう10年もすりゃガソリン車自体乗れなくなる可能性大なんで･･･
223 名前： 180 03/02/21 13:45 ID:upXpAjz+
ぐりんめたのSVXがやってきた。
完全に調整されているから、もう気分が良いこと良いこと。
ただ、やっぱ日本車の特徴で最初の踏み込み時の加速が
強めだから、みなさんの言うとおりATはやさしく扱わないと
すぐに逝きそうな感じはしました。
エアコンは比較的強力なんだけど、窓の曇りを取るのが
なにかコツいるようで、うまくいかないことがあります・・
224 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/21 20:58 ID:Ul5QuCcK
>>223
参考までに何年式でどのタイプか、走行距離、買った値段等教えて。
225 名前： 180 03/02/22 17:18 ID:1g0vGCjS
H6年式 走行8万km S40II 価格は55万但しオークション
年式からすると普通の値段ですね。
欲しい人はとにかく欲しいって車だから中古車店によっては
不当な高値になっていたりしますよね。
あとは、メーター戻しも・・・・怖いですね
226 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/23 00:50 ID:Wh1WrYKL
≫208
誰か翻訳して。
227 名前： 1 03/02/23 13:45 ID:Z3MkrwMc
>>226 僭越ながら、不肖1めが翻訳を。
SVX Clear Headlights
クリアヘッドライトキット 2003年3月発売
この後付ヘッドライトレンズは透明ポリカーボネート製で、純正レンズ表面を外した後に取り替えて装着するように作られています。
後付レンズは純正形状に合わせて作られており、ターンシグナルやセンターグリルとぴったりな線で合うように出来ています。
この後付レンズは事故などで損傷を受けた場合に取り替えることがきます。
純正レンズの縦溝が後付レンズにはないため、焦点調整用にハイビーム用のアダプターが同梱されています。
フォグライトは実質的にドライビングライトとして働くことになります。
レンズ取付用接着剤および取付手順解説書を同梱しています。取り付けの所要時間：3-4時間（乾燥時間を除く）
228 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/24 14:35 ID:IW26zRXM
age
229 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/24 14:55 ID:ZVtBBFVc
乗って１１年も経つとさすがにヘッドランプが薄黒くなって･･･
悲すい･･･。
230 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/24 20:54 ID:hgk1UNEU
>>229
ライト分解して内側から雑巾で拭くとキレイになるYO!
231 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/24 21:58 ID:pocsXMkC
ヤレた姿もかっこいいａｇｅ
232 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/24 22:37 ID:RztJW1Vm
>>225
確かにS4とかVLとか走行距離の少ないやつはかなり高いですね。
新車で買えればいいんですけどねぇ。。。
かなりの確率でAT修理代が中古価格に隠れていることもあって、
これから走行距離が逝ったSVXを買うのはあまりお勧めできない
かもしれませんね。
233 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/25 07:50 ID:CopF9MC/
AT修理代ってやっぱり50ﾏｿコースでつかね？
それだけ上乗せして見ないといけないとは・・・
いよいよシトロエン風味になってきた
234 名前： 180 03/02/25 12:08 ID:E8s6Dm1Z
実走行で7万8万kmくらいでは、まともにメンテしてあるミッション
なんかはまだまだ大丈夫でしょう。
10年近くたっている車が、3万、4万kmくらいで、記録簿が飛んでいたり
したら要注意ですよね。
本来記録簿無い中古車は、走行不明車ですよね。
235 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/26 19:40 ID:I6S+RSEs
age
236 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/02/27 02:42 ID:5105Xn7v
ＳＶＸが「カコイイと思った最後のジウジアーロデザイン車」
なんだよなあ・・・
最近は御曹司にデザインやらせてるせいか、ココロときめくようなクルマ
作ってこないな、イタルデザイン。
237 名前： 1 03/02/28 17:13 ID:V9dkVeng
訳あってリミッターカットしたいんですが、みなさんどうしてます？
日本精機のＨＰみたんですけど、ＳＶＸには対応している模様。（ＶＳＤシリーズ）
しかしＡＴ車はリミッター解除できないとおっしゃる。
実際のとこどうなんでしょ？ 某ＨＰにはこれで解除したと書いてますが・・・
やはりＥＣＵ交換しないとだめかなあ？？
238 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/01 21:48 ID:dIi/mUP8
180㌔以上出すことなんてあるの？
あんまり冒険しないほうがいいと思うなぁ。
239 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/01 21:53 ID:8HKeV4ei
>>237
訳ってなんだ？
SVXはマターリ走るのが似合ってるよ。
240 名前： 銀蝉 03/03/01 22:14 ID:B9vAmGTq
>>237
ブレーキ効かないからヤヴァイYO!
241 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/01 23:22 ID:dIi/mUP8
ＳＶＸ欲しい！
珍しいのに国産っていうのがいいな。
242 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/02 08:55 ID:Tc8OqeuY
街中流すと「つきまとい」がひどいね。ほんと。いろんな車が後ろにぴったりくっついて来る。一緒に走りたくて後ろを走りたくて仕方が無いみたい。正直うざい。
243 名前： 180 03/03/02 09:51 ID:ywitSTcZ
リア下っ腹に線傷入れられたぁ・・・早速だもんなぁ
なかなか、コーナーも安定して走れるし気に入っております。
ブレーキは、必要十分に効くような気がするんですが
前に乗っていたアリストも、最初の効きが甘いって
感じだったし・・・
たとえば、輸出モデルの240kmメーターとか付けちゃったら
通常出すこと無くても、リミッターカットしておきたくなるかも
しれませんね。
ノーマルで230kmは出るんだから。
244 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/03 01:26 ID:rCT0QH5f
買った当初はリミッターカットしたいと思ったけど、
というかあのガコガコは精神衛生上イクナイ。
でも、そのうちマターリ走るのがよく思えてきた。
245 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/03 01:46 ID:udlE14Nk
>>242
後ろにつくのはイイけど指さしながら助手席のツレ（女）に解説するのはヤメレ。
246 名前： 1 03/03/03 09:24 ID:QJCaIX6F
まさに、>>180さんの言うとおりでつ。
240kmメーターが手元にあるんですが、
ちょっとつけてみようかな＝どうせならリミッタも解除ということなんですよ。
当然いつもはまたーり流してますのでご了解のほどを。。
>>240
重量車ですし、ブレーキはあまり効かない方かと。
ブレーキといえば、一度ホースが避けてブレーキフルード漏れ漏れになってから、
ステンのホースに替えてます。レガシー用のが無理矢理つきます。
しかし、効果を感じるのは最初だけです。慣れてくるのか？
>>242
あと、横に並んだおっさんも車中を覗いてくるなあ。
しかしギャル受けは悪いです。
247 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/04 01:14 ID:p3JpUfKp
赤外線リモコンのキーレスだけど、もはやリモコンでは
開閉できないんだけど、これってみんなどうしてます？
オレはもう諦めて鍵つっこんで開け閉めしてるけど、
できれば、電波式のキーレスに変えたいなぁ。
248 名前： 180 03/03/04 02:05 ID:OQsGI+DS
社外品で変えるしかないですよね
私のも、1mくらいまでしか反応
しないし、気まぐれなんで、スタータ
と合わせての社外品を考えてます。
集中ロックがあるってことは基本的に
対応できるはずだから・・・・・
249 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/05 01:44 ID:TEz9HyHl
リモコンの電池は換えた？
駄目ならリモコンキーも新品に交換しては？
でも私はリモコン操作も面倒な人なんで、ユピテルの
オートキーレス付けました。
でも・・・結構誤作動多いの(T_T)
250 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/05 02:13 ID:AnZyWfEF
ＳＶＸ？ プッ。話にならねえや
オレのカプチーノ改に比べれば足元にもおよばない。
先日も首都高で粋がったＳＶＸのリがいたんだわさ。
ちょっと後ろからつっついてアオってやったら車を左右に振ってやがんの。
そして、バックミラー越しに「オレはＳＶＸ乗リだぞ、お前があおるなんて１００年速い」的な
目でガン飛ばしてくるの、プッ。
おもしろくなってパッシング+ホーンで煽って、抜いたら必死になって追いかけてくるんだ。
ところが、カーブになると途端に減速してオレのバックミラーから消えちゃうんだよ。
こんな状態がしばらく続き、渋滞にはまって、オレの後ろにそのＳＶＸがついたんだ。
そしたら、一生懸命に怖い顔つくってオレにガンとばしてくるんだ。
こういうの嫌いじゃないから、オレ、クルマから降りて行って「何か用ですか？」
とたずねたら
「ちみ、さっきの煽りは一体なんなんだね」と声震えながら必死なんだよ。
オレそれを聞いておもわず大笑いしてしまった。
オレのそんな様子を見て、身の危険が低くなったのを悟りホッとしたのか、
そのＳＶＸ乗リも一緒になって笑ってやがんだよ。
でも、その顔はコレ以上ないくらい引きつっていたけどな。
しかも、別れ際には、オレに向かって「失礼しますっ、先輩！」とまで言いやがって・。
本当にＳＶＸ乗りには、愉快なヤツが多いな
251 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/05 08:34 ID:t5qFSpPz
>>250
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
252 名前： ﾚｵｰﾈｷﾎﾞﾝﾇ ◆YW3oPVQkW. 03/03/05 11:33 ID:PSkX7qnj
>>250
で、どこを縦読みすればいいの？
253 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/05 17:30 ID:0ABH3RA1
晒しage
551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2003/03/05(水) 01:28 ID:AnZyWfEF
ランえボ？ プッ。話にならねえや
オレのカプチーノ改に比べれば足元にもおよばない。
先日も首都高でオープンにして粋がったランえボのリがいたんだわさ。
ちょっと後ろからつっついてアオってやったら車を左右に振ってやがんの。
そして、バックミラー越しに「オレはランえボ乗リだぞ、お前があおるなんて１００年速い」的な
目でガン飛ばしてくるの、プッ。
おもしろくなってパッシング+ホーンで煽って、抜いたら必死になって追いかけてくるんだ。
ところが、カーブになると途端に減速してオレのバックミラーから消えちゃうんだよ。
こんな状態がしばらく続き、渋滞にはまって、オレの後ろにそのランえボがついたんだ。
そしたら、一生懸命に怖い顔つくってオレにガンとばしてくるんだ。
こういうの嫌いじゃないから、オレ、クルマから降りて行って「何か用ですか？」
とたずねたら
「ちみ、さっきの煽りは一体なんなんだね」と声震えながら必死なんだよ。
オレそれを聞いておもわず大笑いしてしまった。
オレのそんな様子を見て、身の危険が低くなったのを悟りホッとしたのか、
そのボクスター乗リも一緒になって笑ってやがんだよ。
でも、その顔はコレ以上ないくらい引きつっていたけどな。
しかも、別れ際には、オレに向かって「失礼しますっ、先輩！」とまで言いやがって・。
本当にランえボ乗りには、愉快なヤツが多いな。
254 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/05 17:52 ID:SpYg9sML
いい作品だなぁ
255 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/05 19:30 ID:tgjpyW/W
はじめまして。ＡＴがいきやすいということですが、たとえば、フルードはどのくらいの
サイクルで交換してパーになったのでしょうか。そもそも、このＡＴはＪＡＴＣＯ製ですか、
それともどこかよそのメーカーのＡＴですか？いや、この車は、まだ日産の子会社時代の
車なので、そんなにもろいのかと、ちょっと信じられないのです。さもなければ、３，３リッターのエンジンに対して、
パーツの設計が華奢なのか？？？内装色に黒以外のベージュなどの明るい色があると
もっと楽しそうですね。あと、オーディオはいい音でなりますか？ガラスだらけで、
どんな感じの音になるのかな。
256 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/05 23:40 ID:5253DVpY
お人形が好きな人達が集まるスレはここですか？
257 名前： >253 03/03/06 01:03 ID:FxpiJ0tg
>>253サイコー 何処で見つけたの？
258 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/06 01:19 ID:NHpbZRAN
こんなのもあったよー
822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/03/05 02:23 ID:AnZyWfEF
アウディ？ プッ。話にならねえや
オレのカプチーノ改に比べれば足元にもおよばない。
先日も首都高で粋がったアウディＳ3のリがいたんだわさ。
ちょっと後ろからつっついてアオってやったら車を左右に振ってやがんの。
そして、バックミラー越しに「オレはＳ3乗リだぞ、お前があおるなんて１００年速い」的な
目でガン飛ばしてくるの、プッ。
おもしろくなってパッシング+ホーンで煽って、抜いたら必死になって追いかけてくるんだ。
ところが、カーブになると途端に減速してオレのバックミラーから消えちゃうんだよ。
こんな状態がしばらく続き、渋滞にはまって、オレの後ろにそのＳ3がついたんだ。
そしたら、一生懸命に怖い顔つくってオレにガンとばしてくるんだ。
こういうの嫌いじゃないから、オレ、クルマから降りて行って「何か用ですか？」
とたずねたら
「ちみ、さっきの煽りは一体なんなんだね」と声震えながら必死なんだよ。
オレそれを聞いておもわず大笑いしてしまった。
オレのそんな様子を見て、身の危険が低くなったのを悟りホッとしたのか、
そのＳ3乗リも一緒になって笑ってやがんだよ。
でも、その顔はコレ以上ないくらい引きつっていたけどな。
しかも、別れ際には、オレに向かって「失礼しますっ、先輩！」とまで言いやがって・。
本当にＳ3乗りには、愉快なヤツが多いな
259 名前： ﾚｵｰﾈｷﾎﾞﾝﾇ ◆YW3oPVQkW. 03/03/06 01:24 ID:Fr0Is9ic
よっぽどヒマなんだね。
260 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/06 01:37 ID:iQlZRL0l
何故こんな不出来なﾃﾝﾌﾟﾚ文を引っ張るのか謎。
261 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/06 02:13 ID:YqkdS8m8
アリストスレにもあったよ。
262 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/06 02:26 ID:xLkFX1LY
デビューしたときから気になるＳＶＸ、
でも縁が無いし～て走ってたら某市役所付近のスバルで発見。
仕事中だから往路とも横目でチェックしか出来んかったが（泣）
ダークレッド？でＢＢＳ履いてて８０マソのプライスボードを確認。
ええなぁ～と思うが、スレ住人諸氏の悲劇（喜劇？）を読むと踏み出す勇気が■|_・）
263 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/06 02:40 ID:bSVWbsXz
信号待ちで後ろの車がやたらぴったりくっ付いて止まる。
普通の車はもちろん、トラックやタクシー、営業車までも。
シートから身を乗り出してやたらジロジロ。
で、同乗者となにやらブツブツ物言ってる。
会話の少なくなったカップルとかは「話のきっかけ」に･･･
アルシオーネＳＶＸ。周囲の「クルマ好き」の心を揺さぶってしまうんでしょう。
で、一緒に走りたがる。右に左に後ろに前に、チョロチョロチョロチョロ。
すごく迷惑なんだけど仕方が無いと半分諦めてます。
レガシィやインプレッサは特によくくっ付いて来るんでほんとまじウザイ。
264 名前： 銀蝉 03/03/06 02:47 ID:mENNaKhU
>>255
内装色だけど、S4のボルドーレッドとブライトグリーンマイカは、内装がベージュだよ。
他にもあったかも。
265 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/06 02:47 ID:iQlZRL0l
少しばかり自意識過剰気味と思われ。
266 名前： みつぞう 03/03/06 02:50 ID:m+XasRnn
元オーナーでした。3年乗ったかな。パールホワイトのＶＬでした。トラブルは納車後しばらくしてから
パワステ系で異音発生したため、パワステポンプの交換となりましたが、当然クレーム処理でした。
トラブルはそれだけ。快適で早い車でした。燃費は遠乗り･高速で約10キロ･町乗りで5～6キロくらいだったかな。
車重がある割にブレーキが弱く、そこだけが気に入りませんでした。
ハンドリングも乗り心地も良く、静かで快適でしたがこういう車って眠くなるんだよねー。
オーナーの皆様、大切に乗ってあげてくださいな。
267 名前： 180 03/03/06 10:04 ID:+aCw8fD9
S40iiのグリーンメタは内装がグレーです
木目調パネルもグレーです。
オートキーレスいいなぁ
幾らくらいで取付けまでできました？
268 名前： 255 03/03/06 12:30 ID:N0xyRodW
264さん267さん、カラーのことどうもありがとう。
269 名前： 180 03/03/06 12:36 ID:+aCw8fD9
しかし、珍しいってのは確かなことですよね
陸運で自分で名変したんだけど、封印する
おじさんに「えー？これ本当にスバル？？」
っていわれましたもの
270 名前： ﾚｵｰﾈｷﾎﾞﾝﾇ ◆YW3oPVQkW. 03/03/06 15:22 ID:jTBOgVeq
>>269
ディアスクラシックで料金所のおじさんに「これどこの車？」って言われたことならある
271 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/06 21:01 ID:Q+JoFHFN
皆さん、「ノーマル復帰＆純正品」ということにこだわらなければ、
どこに手を入れる事をお勧めしますか？
思いっきりやすい個体を手に入れて、5MTとかブレーキ強化とか
やってみたい気がしますけど。
フロントガラスは社外品とかなさそうですが、ウィンドウのモーターとかは
汎用品は使えませんかね？パワステ関連も無理ですか？
この際、日本車とか量産車とかいうことは無視して、ジネッタのような
ほぼノンサポートのつもりで考えられないかなと。
272 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/06 22:05 ID:FULINcrD
5ＭＴと言わず、6ＭＴがいいよ。
但しインプの6ＭＴはファイナルが低すぎるので、ファイナルも上げてね。
あとＥＣＵ系をMotecにする。
誰かやってみてください。
273 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/06 23:15 ID:PcRaymKS
>>272
いや、MTの件はキットがあるみたいなのでなんか安心かなと思う漏れは
本当は自作のジもジネッタのジの字も言えないヘタレですね（汗
5 speed kit cost
The complete conversion kit is $2950 exchange.
There is a core deposit of $300 in addition which is refunded
after the return of your rear differential and the original
transmission crossmember.
http://www.smallcar.com/svx/5spdkit.htm
274 名前： ﾚｵｰﾈｷﾎﾞﾝﾇ ◆YW3oPVQkW. 03/03/07 00:18 ID:sN/AEbq1
5 speed kit cost
５速さ道具一式費用
The complete conversion kit is $2950 exchange. There is a core deposit of $300 in addition which is refunded after the return of your rear differential and the original transmission crossmember.
完全な転換キットは、２９５０ドル交換です。あなたの後方の微分、および元の伝達crossmemberの帰りの後で返済される追加に３００ドルの基礎的預金があります。
Options
選択肢
.738 fifth gear set installed - $285
.７３８の/５ギア・セットは取り付けられました- ２８５ドル
STI front transmission mount - $85
STI前部伝達山- ８５ドル
This mount makes a bit of noise but is substantially stiffer
この山は、少しの音を出しますが、本質的により堅いです
Reconditioned transmission - $495
修理された伝達- ４９５ドル
Stage II clutch package - $375
段階II掴むことパッケージ- ３７５ドル
Delivery time is 30-45 days.
配達時間は、３０-４５日です。
意味わかんねぇ！w
275 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/07 02:29 ID:LKlZP3yM
＞269.270
はいはい、君たちの乗っているクルマは珍しくてかっこいいですね。
そのうち、「あまりにもイケテイルので口をあんぐり開けて息もできない人がいました」
なんて書くんだろうね、最高のナルシスト君、プッ。
276 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/07 06:27 ID:7h97+yWQ
僻んでるの？
277 名前： 1 03/03/07 08:30 ID:zqGX3qvl
ところで次期SVX(!?)のB11Sの写真みました？
#http://www.salon-auto.ch/en/en_images/file/220.php
なんかフロントのデザインがいまいちかなと。
現行セリカ＋逆さアルファロメオ顔みたいで。
278 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/07 10:26 ID:3TZoKGAl
ブス顔なアルシオーネは要らないです。
279 名前： ﾚｵｰﾈｷﾎﾞﾝﾇ ◆YW3oPVQkW. 03/03/07 11:25 ID:/Zls9Aqt
ディアスクラシックはカッコよくは無いだろう。
しかし車板の煽りって大した煽りじゃないね
280 名前： 278 03/03/07 13:00 ID:MsjSZwxQ
あ、すまん。
ブス顔＝#http://www.salon-auto.ch/en/en_images/file/220.php
将来作るにしてもこいつにはアルの名を冠してほしくないなー。
281 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/07 13:08 ID:nmIgMZwr
スレ落ちたかと思って慌てたよ
274は普通に使う用語が混じってる訳ですが？
282 名前： ﾚｵｰﾈｷﾎﾞﾝﾇ ◆YW3oPVQkW. 03/03/07 13:53 ID:jKUU8vD5
>>281
翻訳ソフトで訳したのをコピペしただけ
283 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/07 16:26 ID:WWwrTdSX
274を訳してみた。保証金の下りは誤訳の予感、、、
5MT化キット費用
換装キットの完全な一揃いは$2950でのお取引です。これに加えて、あなたのリヤデフと元のクロスメンバーの返却の際に払い戻される$300の保証金があります。
追加オプション
5速ギヤセット（0.738）の取り付け - $285
STi製フロントトランスミッションマウント - $85
（このマウントは少々ノイズが出ますが、かなり堅いです）
再調整済みトランスミッション - $495
ステージIIクラッチ一式 - $375
配送期間は３０-４５日です。
284 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/07 18:20 ID:nmIgMZwr
リヤデフとクロスメンバーを下取るのかとｵﾓﾃﾀ
285 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/07 23:07 ID:FpvxV8jh
Ｂ１１Ｓ、前からはフアレデー乙＋α、
横からはＲＸ－８それに全体に少しＢＭＷの面質を足した感じ。
こんなパクリだらけの車はイラナイでつ。
ＳＶＸをEZ30＋6ＭＴor5ATで復刻してくれればそれでいいでつ。
バイクには結構復刻版あるのになぁ。
286 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/07 23:38 ID:3+Yu9Sph
250って カプチーノを呑んでトリップできるヤシだったんだ
なさけねーな
カプチーノ？ﾌﾟｯ ダンプに轢かれてプレスがお似合い
287 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/07 23:46 ID:UaSk3pwO
いやあ、みんな元気かい？
そういえば昨日おかしなヤツを目にしたよ。
麻でできたジャケットを袖まくりして、インナーにはＢＶＤの白のＵ首シャツ。
薄いブルーのダボダボの無名メーカーのジーンズを履いていて、
靴は薄汚れたリーボック。
アトムみたいな髪型に金メッキのネックレスと中国で組みたてられたセイコ―のオートマチックウォッチ。
歯だけはアパタイトしているようにキラキラ光っているのだが、
あごと首の中間には、電気髭剃りでまかないきれなかったちょび髭が数本。
ドンキあたりで買った、「サムライ」の激臭を漂わせながら、
土浦駅の前をウロウロしていた。
目だけが異様にぎらついていて、
一生懸命女子高生をナンパしていた。
でも、キモだがられて誰もが彼から離れていった。
そのうち、警察官が２人やってきて、彼に職務質問しだした。
彼は必死だった。
自分の行動の正当性を訴えるも、その風貌といい、雰囲気といい、
とても警察官の懐疑心を和らげるものではない。
そんな折、警察官が「免許を見せろ」と。
彼は免許を見せるため、近くに止めてあったマイカーによっていった。
そこには緑のＳＶＸ・Ｓ3が・・・。
ちなみに助手席には、古びた染みだらけの「ホットドックプレス」のナンパ特集号が置いてあった。
＞＞つづく＜＜
288 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/07 23:49 ID:ayLZ3ZWC
また、コピペぽいのが。
>>250も車名変えて別のスレに貼られまくりだったけど。
289 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/08 02:40 ID:f1UqxpG/
緑のＳ３ってあたりが芸が細かいね。
290 名前： 1 03/03/09 09:39 ID:q0vlVa7b
>>285
>ＳＶＸをEZ30＋6ＭＴor5ATで復刻してくれればそれでいいでつ。
まさしくそのとうりですねー
ついでに安っぽい内装を、激しく高級に・・・ スバルには無理か（鬱
291 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/09 12:14 ID:yS+jyE2U
今になってＳＶＸが良い良い言ってるけれど、出た頃は出来が良いのに売れなかった
よな。ヒョーロンカも絶賛していたし。
まあ、あの頃はＧＴ－Ｒなんかのスーパースポーツが揃い踏みだったけれど。
実際再販してどのくらい売れるのかね～？
292 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/09 12:57 ID:WQ7YUY1f
>>291
今のご時世に４００万クラスのクーペを売り出しても、買うﾔｼはほとんどいないだろうね……
それよりもＳＴｉから５ＭＴ＋EZ30載せ替えキットみたいなものを150ﾏｿぐらいで限定発売したほうが現実的。
どうか？
293 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/09 13:47 ID:yS+jyE2U
>>292
ＳＴｉは知らんが、会社としては、新車を買ってくれた方が利益になるからどうだろ？
全体的にどのくらい需要があるかわからないし、ペイ出来なければ作らないだろうしね。
スペーサーとか、マウントだけで付けられるのならばいいんだけれど。
マニアックな需要が確立できるのであれば、載せ替えキットの考え方は面白いんだけれどね。
294 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/09 14:15 ID:V+XvJzwH
日本で現存してるSVXってどれくらいなんだろうね。
6000台中1000台くらいか。
295 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/09 21:39 ID:v8EbTivR
まぁそんなもんだろうね。
大多数のオーナーは気に入ってると思うけど、現状では買い替えようにも買いたい車がないからな。
296 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/10 00:42 ID:iQwwGNbb
>>294
すみません、１月に１台つぶしてしまいました。
297 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/10 00:42 ID:XV5Xbn8N
良スレあげ
ココはま～たりいいでつな。ちょっと一息いきましょう。
http://ime.nu/fresh2ch.hp.infoseek.co.jp/funya.html
298 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/10 00:45 ID:XV5Xbn8N
>>294
うちの近くの駐車場にも１台ありまつ。色は黒でつた。
>>296
これで勘弁してちゃうだい。
299 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/10 08:04 ID:Bc6DriTM
「アルちゃん」とか、「アルシくん」とか言ってるヤツきもい。
300 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/10 08:57 ID:LPTPafCO
キモいな。仲間だと思われたくないよな。
301 名前： 180 03/03/10 23:38 ID:moMhYJW1
アルシくん は無いよなぁ
302 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/11 01:21 ID:6nYBQlIy
むしろアルシオーネはおばさ・・・(以下略
CLAMP通でもなければ判るまい(ぉ
303 名前： ﾚｵｰﾈｷﾎﾞﾝﾇ ◆YW3oPVQkW. 03/03/11 01:46 ID:b3XUaPu+
>>302
（ぉ じゃねえ！
まぁとっとと汝のあるべき姿に戻ってなさいってこった。w
懐かしいこというじゃないの
スバルはアルシオーネしか出てなくてｼｮﾎﾞｰﾝだった。
やっぱ車名ってｶｺｲｲの多いからね
304 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/11 10:24 ID:umLfkPw5
素のままでさらりと乗りましょう。カー用品店で買ったグッズを車内にゴテゴテと付けるのは･････でもまぁ、好きにしてください。
･･･キモ系オーナーと一緒にされたくないなぁ～
（↑独り言）
305 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/11 13:44 ID:qTKmeavE
無駄に気合いの入った肝系オーナー
306 名前： 302 03/03/11 16:47 ID:wWw1ZSND
>>303
苦労カードはいらんぞ(ぉ
スバルで唯一登場したのがアルシオーネだったんよね。
他は色々出たのにねぇ。
そういえばやけにマツダ系とホンダ系が多くなかった？＞採用名
307 名前： ﾚｵｰﾈｷﾎﾞﾝﾇ ◆YW3oPVQkW. 03/03/11 17:22 ID:o2IU3bIq
>>306
日産も多かった気がする。
まぁ板違いな話なのでこのへんで
308 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/11 20:52 ID:vOI9t0mM
ウィンダム、セレスと続いたから次はなんだろう、やっぱりトヨタか？
それともマツダか日産か……と言い合って。
答えを知ってから「そりゃガンダムで言えば主役はガンダムだよな」と呟いた遠い日の友人を思い出した。
肝系オーナーなんてどの車種にも腐るほど居るわけで。
仮に全てのオーナーが肝かったとしてもＳＶＸはｶｺｲｲわけで。
中古で買いＡＴリビルド品に替えて諸々リペアして乗るためにお金をコツコツ貯めているわけで……
早くＳＶＸ海苔になりたいわけで。
はやく貯まれ漏れの貯金。
309 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/11 22:06 ID:kbv6pl8f
オレとしてはカッコだけあのままで、もうちょいローテクで作ってくれた方が良かった。
310 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/12 00:43 ID:tB2t9yRi
>>309
でもインパネ周りはできるだけハイテク風にして欲しいぞ
311 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/12 01:07 ID:4Ulb4Jhe
初代のデジタルインパネ風キボン
車体が3Dで映ってるアレ（ｗ
312 名前： 180 03/03/12 23:28 ID:jZXgzmfI
懐かしい＞3Dインパネ
2.7VXは普通のメーターだったですからねぇ
リトラクタブルコスモの複合メーターも良いかと思います
313 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/14 00:47 ID:JXtCi3QG
>>311
ゲームウォッチみたいな画面は欝だ・・・（ｗ
ジウジアーロオリジナル風がいいでつ。
正直、今なら液晶画面だったらどんなデザインでも可能かも。
何パターンかあって、切り替えられるのがいいなぁ。
314 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/14 01:46 ID:kE1LOS/L
ヴァイヲC1みたいなワイド液晶を３面ほど、ぜひ。
ヘッドライトはふつうの横長でいいよ．．．ヨタ車じゃあるまいし。
ま、最悪フロントバンパーだけでも何とかすりゃいいかな。
ほんとに出す気あるなら、今の買い換えやめたいところだ。
315 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/14 15:13 ID:RMwSINhC
みなさん，ヘッドライトの黄ばみはどうされてますか?
家のVEはWAX掛けるだけでタオルに黄色が付着してます．
吹いても直ぐに黄ばむし・・・
何か良い方法はないですか?
316 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/14 19:21 ID:IRPA+n+P
欲しいなあ・・・
１０年あこがれてるけど、所帯もっちゃったしなあ・・・
この車はAＴしかないとこがよかったよね。
へたにMTあったらヤンキー車が町に溢れてたろうしなあ。
売れなくてほんとよかったよ。
でも生産中止じゃなくって、細々と作っていて欲しかったなあ・・・
317 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/15 02:36 ID:aDIA6Ajd
年がら年中屋外駐車ばっかりだとヘッドライトは黄ばみやすくなりませんか？そんな気がしてるんですが･･･
318 名前： 1 03/03/15 08:34 ID:LNsXj1nU
>>315
交換しかないかも。
レンズ樹脂は、その上に耐候性のコーティングを施してあるらしいので、
いちど一度コンパウンドで磨いてしまうと、さらに黄ばみやすくなってしまい（鬱
イギリス仕様はガラスレンズなので、それをゲットしたら神になれるかも。
319 名前： （=ﾟωﾟ）ﾉR34GT-t乗り ◆vVER34/MJU 03/03/15 08:43 ID:drcvbPxA
>>294
ちなみにＳＶＸ、土地柄のせいか？毎日見ますよ。しかも複数台。
ホワイト、シルバー・・・
320 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/15 11:13 ID:MggGPxeH
ネット販売のヘッドライト買ってみるのもいいかも。
俺も欲しいんだよね。
321 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/15 12:19 ID:Fa26e4Yr
俺もホスィー。
あのライトで印象もけっこう変わるから、また所有年数が延びそう。
322 名前： 255=268 03/03/15 23:08 ID:Ll751Ga0
仕事で外を回っていると、とある駐車場に白で内装黒っぽいＳＶＸを見るのです、毎日。
結構長いのですね、全長が。かっこいい。路上で見かけるとそう大きく見えないけれど。
しかし前スレにあったように、エンジンをめいっぱい回せない、というのは、なんか
オーナーさん、気の毒ですよね。かっこいいのに・・・。
323 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/15 23:43 ID:tQ82Sgik
自分のはたまに高速道路で目一杯エンジンを回すけどね。
とくに不具合はみられませんよ。ちなみにＳ4です。
324 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/16 01:05 ID:oTDaZOuw
シートがヘタってきたせいか、遠出すると尻が痛くなっちゃって。
325 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/16 02:08 ID:v8JoNk8T
>>318
平成初期の頃のプラレンズはみんな黄ばんでるね。
詳しい店によるとコーティングが黄ばんでくるらしいから、
ホントならいっそのこと全部とっちまったら．．．
>>322
たしかに回すのは合流するときだけだったりして。
１→２シフトアップで90km/hもでると、回して走るフィールドが
あまりなかったりする。箱根とか駆け上がっても１速で事足りるし。
サイズは３ナンバーの中型セダン・ワゴンと同じくらいじゃないかな。
重量も重いと思ってたけど今は軒並み1500kgこえてるし。
ま、すぐにフェードするブレーキは要対策だけど。
326 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/16 02:47 ID:VNTb0bL/
Ｌに乗って只今11年・11万キロ。
いまだＡＴの不調は見られずａｇｅ
327 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/16 10:00 ID:yVHD5IPX
＞326
定期的なメンテナンスで注意されてることってありますか？
328 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/16 14:49 ID:Uy/irMeb
ＳＶＸに限った話ではないが、やっぱり急のつく運転や消耗品の定期交換かな。
でも登場からずいぶん年月が経ったものだね。
329 名前： V35 海苔 03/03/16 22:20 ID:kuuUbHkj
中古SVX五万キロ買って１６万まで乗り、真直ぐ走らなくなって
スカイラインに乗り換え。
だけど、面白くないこの１年。
もう一度SVX乗ろうかな。
散々、壊れまくったけど。楽しかったなSVX
330 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/16 22:37 ID:Z+p7Z2ss
私も6年乗ったので、そろそろ買い替えようかと迷ってるが手放してから後悔すんのかなぁ。
どーしても買いたい車があるわけでもないしな。
331 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/17 02:23 ID:2A88xdJV
>>329
＞真直ぐ走らなくなって
漏れの買ったSVXは４万キロだったけど真っ直ぐ走らなかった。
タイヤ替えて、ロワーアーム換えて、ユニバーサルジョイント換えて、ステアリ
ングラックブッシュ換えて、二年がかりでようやく直った。おまけにサスも新品
にした。
けど、シートが合わなくて腰が痛い。ＳＶＸあきらめようかな．．．．
で、乗り換え候補がＶ３５なんですけど（笑、どんな感じ？Ｖ３５
332 名前： 180 03/03/17 19:18 ID:pUjsLehs
そこまでしたなら、シート交換してしまうというのは、無しですか？＞331
333 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/17 19:20 ID:k+oXzyIV
あれしよーね！♥
334 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/17 19:33 ID:+JXhrASY
>>333
>>80
335 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/17 20:04 ID:oCOcQ/WT
ランカスター６の事故車もらったので
載せ換えに以前から欲しかったＳＶＸかおうかと・・・。
エンジンのコンディションよりも内装重視。
マジで探し中。
336 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/17 21:12 ID:iV8LcMbz
>>335
ランカスターのエンジンってSVXに載るの？
スペース的に難しいって聞いたことあるけど。
337 名前： V35 ?C?U^ 03/03/17 23:35 ID:lTPz9GoL
>>331
本当に直しがいがありますよね。SVX
僕はサス交換２回しました。
（五万キロでへたる。歩道の縁石に開けた
ドアがひっかると車高が下がったと分かる）
僕のは高速で酷使したので、高速コーナーで車体がしっかり
ヨレルのがしっかり分かり且つ、電装系が逝った時、
ハーネス全体が腐っていたのを見た時、買い換えを決意しました。
ただ、SVXの維持費で（五年間、平均、年間４０万以上整備代がかかった）
お金がなかったので、2.5のＶ３５にしました。（100万引きだった）
なんか、本当にSVXが欲しくなってきました（また苦労しそうですが）
338 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/17 23:45 ID:bSJOBDA8
>>329
Vじゃなく同じエンジンのM35試乗してみたけど
ター坊のおかげでトルクと加速は激しかった。
でもV35ならGT-8でのんびりがSVX海苔にはいいかも。
>>336
前後は良くても幅が足りなそうだな。
339 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/18 13:52 ID:DziUhNsR
買い替えるならお早めに。
340 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/18 21:04 ID:2Vk3tVcM
オレは故障しても故障してもまだまだ乗り続けるぞ。
341 名前： 180 03/03/18 21:18 ID:yH1dspID
全然壊れないし、すこぶる調子がいいんです・・・
まだ、来てからそれほど走ったわけでは無いですが
140kくらいで流すのが、一番楽ですね
342 名前： 331 03/03/18 21:52 ID:WuuCnWk6
壊れたら直せばいいと思っているんだが、シートが合わないといったようなのは
かな～り辛い。
シートをレカロにしようかとは考えた。実のところ迷っている。
しかし、正直疲れた。（年間４０万とはスゴイね。）
Ｖ３５は、まさに目をつけているのはＧＴ－８。考えることは同じだね。
エクストロイドＣＶＴ面白そうだし。問題はお値段高杉。
他にシトロエンＸＭなんかも興味を引かれるが、シトロエンスレ読むと引いて
しまうな。
343 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/19 09:28 ID:CiZmPzLV
アルシオーネＳＶＸ乗りってなんで集まりたがるの？オフミとか色々言って。
高速のＳＡとかに並べて停めて写真とか撮んないでください。ぴっしり連なって走るのもやめてください。迷惑です。
344 名前： 180 03/03/19 18:19 ID:yecO+wmv
XM買うならSVXどころじゃない修理の楽しみが付いてきそうですが
345 名前： 331 03/03/19 20:57 ID:pQRW1qEA
みんな考えることは一緒ですね
私もGT-8,や、シトロエンXM はかなーり考えました。
ちょっと買う勇気がなくて、2.5のV35にしてしまいましたが
今は結構、後悔中・・・人生守りに入ってはだめですね（なんだかな）
ぽるしぇ928も最近気になってきた 重症？
＞343 高速のSAなどでは、頼んでなくても隣にSVX並んでいること多し。
V35も、少しそんな傾向あり、V35も珍車の仲間入り？
346 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/19 21:17 ID:jInRb4qW
高速ＳＡの駐車場とかに停めてて、で、帰って来ると隣にスバル車がきっちり並べて停まってたりする事が本当によくある。
まわりガラガラなのになんでわざわざ隣に停める？レガシィとインプレッサっていつもそう。こいつらほんまに。
347 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/20 00:24 ID:uJQglZ9p
>>343
迷惑かけてスマソ
でも、びっしり連なるほど、売れてない罠・・・（ｗ
348 名前： 338 03/03/20 00:45 ID:W4sE2RwL
>>342
昔レカロSR2を破格で譲ってもらったんでSVXにつけてみた。
並行ものでシートレールもなく、おまけでもらったレガシィ用レールを
板金溶接改造して取り付けた。
シートはすごい良かったけど、着座位置が高くなってしまったので、
前に倒すとシートが天井をこすってしまう。
半年で元に戻した。ローポジシートレールが作れりゃ
問題はないとおもう。
349 名前： 331 03/03/20 01:06 ID:V4JCnToh
>>345
９２８？アンタ誰？気味が悪いほど漏れに似ているな。（笑
実は９２８かＳＶＸか、悩んだ末にやっぱポルシェなんて維持できんと思って
ＳＶＸにしたのだった。
高速でまたーりと速いクルマを探すとそのへんになるのかなあ。
>348
あのシートにはみんな悩まされているのか？
漏れには低すぎるんだ、あのドラポジ。
350 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/20 02:18 ID:bQhuq6qF
見た目のイメージとは裏腹に
高速はそんなに速くないけどね
351 名前： 331 03/03/20 15:38 ID:+WJAhYZB
そうだね、早くない、ってか、飛ばす気にならない。
意外だったな。
352 名前： 338 03/03/20 22:08 ID:W4sE2RwL
>>349
べつに不満はなかったけど、レカロが手に入ったからつけてみた。
純正シートに不満はないよ。
個人的にはもうちょっとローポジにしたいくらいだ。
>>350
見た目も速そうじゃないけど （ｗ
高速速くないって何？
353 名前： 345 03/03/20 23:48 ID:pWHQvkk7
>>349
９２８？アンタ誰？気味が悪いほど漏れに似ているな。（笑
いや全く・・・
私もSVX買う時にも実は928、非常に迷いました。
（その他の候補車はユーノス800、ソアラ4L、だったりする）
＞実は９２８かＳＶＸか、悩んだ末にやっぱポルシェなんて維持できんと思って
ＳＶＸにしたのだった。
これも同じ。僕の場合維持費について、結局ぽるしぇと同じくらい
掛かったかも知れない。
それで、またぽるしぇが気になるのですが、SVXも928も経年変化が
おそろしい・・・
ポルシェのパーツ代は高そうだし・・・
SVXは部品代は安いけど、欠品パーツ結構あるみたいだし・・・
（去年左後ろ追突された時、左リヤの外板新たに作っていました。
そのためパーツ届くのに一ヶ月以上かかった。）
整備工場も、めんどくさい車と、ぶつぶつ言っていた。
おまけ、 僕の友人がまだ新車で売っていた95年頃ディラーに行ったら
悪いこと言わないから、SVX止めてレガシィの方にしてくれと頼み込まれた
そうです。アフターサービスが大変で、相当なお荷物と言われたそうで．．．
でも、いいくるま、と思っています
354 名前： 180 03/03/20 23:50 ID:KJc8oV/v
>>349
わたしも・・・実は850から最初は928へと考えてました
試乗もしたんですよ・・・・
やっぱ、車の嗜好が似るんでしょうねぇ
355 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/21 00:06 ID:hEXyPJO9
おれはＳＶＸと９２８とコスモで
コスモになっったな
356 名前： 180 03/03/21 08:25 ID:nxXl8Q00
コスモは前に乗っていたものですから
やっぱり、社会的不適合車愛好者の嗜好は似るんでしょう
357 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/21 14:40 ID:sod/0KAq
でも、改造をして周囲に迷惑を撒き散らすようなＤＱＮは、あまり乗っていないような気はします。
358 名前： 最強スピーカ作る１ 03/03/21 14:42 ID:Ij07uUjF
>>355 >>356
あんたら尊敬するよ。かっこいい生き方だよ。
500miles a DayのSVXの広告の切り抜き、まだ大切に取ってあるよ。
359 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/21 17:33 ID:sHw1wzkm
彼女もそのくらい大事にしてやれよなっ！
360 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/21 21:08 ID:VfyVtRSx
今日、黄ばんだヘッドライトをコンパウンドで磨いてみたけど、
あまり綺麗にならなかったなぁ。
>>208
のサイトのヘッドライトキット興味あるんだけど、これってどこから
オーダーすればいいのかわからないんだけど。。。
361 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/21 23:22 ID:xb435IEL
>>355
コスモは乗り心地も上質でいいですねぇ
SVXはこのクラスでストラットなのがいかんよなぁ
362 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/22 00:16 ID:TukZ8o8c
それしか選択枝がなかったんじゃないかな。実績もあったしね。
もう少しマイルドな感じが欲しいけどな。
363 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/22 09:38 ID:6u9sz8Ah
９２８はいいよね
それも５㍑のＡＴがイイでつ
こないだ漏れのＳＶＸで高速走ってたら、９２８がいたんで
Ｈ６・3.3㍑でＶ８・５㍑にどこまでついていけるか？と追尾したら、
180㌔でガクガクと・・・欝だ。
364 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/22 15:00 ID:rDA7E68q
９２８．．．乗った幹事はどう？ＳＶＸ比で。
個人的には、あの排気量でＭＴモデルがあるのが激しく気になる。
365 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/22 22:11 ID:P9W5rr9I
そんなにもＭＴっていいかな。
ＳＶＸなんてＭＴで乗るような車でもないような気がするが。
まったり乗るほうがいいな。
366 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/23 13:36 ID:UmGjG5u8
誰か俺に売ってくれや。
ｓ4を１０万で。
367 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/23 13:49 ID:/hNZjr/Z
冗談言うなよなぁ。
その倍で買っても、いい買物だと思うぞ。
368 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/23 13:52 ID:dmohB23u
↑
ゴメン！その10倍ね。
369 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/23 18:39 ID:hgVjG22u
キモイ系オウナーと一緒にされたくないんでドノーマルで乗ってる。
370 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/23 18:48 ID:UmGjG5u8
やっぱ、程度のいいやつは１００万金か・・・
3rdカーにしたいから、そんなにだせんな・・・
家族会議で否決されるのは目に見えてるから、おこずかいでしか
変えないもんな。お子ずかい貯金が６０万しかないから無理だぜよ。
貧乏餓鬼でスマソ。
371 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/23 18:50 ID:/hNZjr/Z
つーか、手を入れようにも、改造パーツがないだろ。
ノーマルでも、十分だしね。
372 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/23 19:28 ID:se84ZNU1
「500マイル駆け抜ける」のTVCMがマターリしてて好きだ。
初代のTVCMでは「シカゴ～ニューヨーク800マイル」という台詞が出てくるんだな、
SVXになって距離が短くなっていたという意外な事実。
373 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/23 19:41 ID:+vKcucu8
500マイル駆け抜けようにも、尻が痛くなってかなわん。
シートは大きくてよいのだが、クッションがヘタってきのか。
374 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/23 20:41 ID:ZltBbER3
まともなオーナーとキモい系オーナーがいるな…
375 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/23 20:46 ID:IiZ9ZsRb
漏れの地元のスバルＤラーにはいつもDQN系SVXが止まってるぞ。
何故にSVXでダッシューボードの綿クズとミラーの花輪。。。。。。
376 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/23 21:22 ID:b7R5dLwI
ＤＱＮでも中古で値段もこなれてきたから買えるしな。
377 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/23 23:33 ID:tA3gEO1m
しかし、ＳＶＸのプロジェクタは
激しく暗いので何とかしたいと思う今日この頃・・・
みなさんはどうしてまつか？
378 名前： 名無しさん＠そうだドライブ 03/03/24 00:07 ID:WHaEu62V
＞377
あきらめるしかないです．
ＢＮＲ33のヘッドライトＡＳＳＹが付くと聞いた事がありますが
意見を求む!!
379 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/24 08:01 ID:qLws4MLl
維持できない人は早く手放して！
380 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/24 20:04 ID:VgtJDrzU
S4IIのフロントスポイラーというかバンパー部分は手に入らないのだろうか？
blitzenっぽいので結構好きなんだが、何せ市販されてないので
売ってないしねぇ。
flattとかＫスタよりも大人しいのがﾎｽｨ…
381 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/24 21:43 ID:nIAonLvw
購入を考えています
100万以内でと思っていたのですが
メンテに金がかかるのは覚悟の上なので
30～40万の物を買うってのも手かなと思ったんですけど
どうなんでしょうか？
382 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/24 22:06 ID:7Eto5KXL
貧乏人には向いてない
以上
383 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/25 14:40 ID:liHNQ2/q
DQNにも似合わない。
以上。
ついでにage
384 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/25 23:05 ID:u1CQiiix
＞＞381
まさにその価格帯でＳＶＸをＧＥＴしたが、そのままだとやはり辛い。
ある程度金かけて整備してやんないと。
385 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/26 22:18 ID:qsuEQ2On
マフラーとかリップスポイラーとか結構パーツ類あるけど絶対に付けたくないね。ドノーマルで乗るのが一番。
当然インチアップとかもナシ。タービン型ホイール最高。
386 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/27 19:21 ID:l6rMpkkC
全体的にくたびれてヤレた感じのアルシオーネＳＶＸは最高にカッコイイ。
387 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/27 21:03 ID:bmYz6xbT
ちょっと古いカーナビ貰ったんで付けてみたんですが、偶にしかＧＰＳが繋がりません。
ＧＰＳアンテナの方も故障してないか怪しいんですが、アンテナを車内に置いたのもまずかったんでしょうか？
388 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/29 00:30 ID:wk/G13+g
>>387
アンテナを車内にって言ってもどこ？
漏れはアンテナダッシュ上に置いてまつが、全くもって快適でつよ。
ＶＬ、ＶＥとＳ４０ではガラス違うらしいから何ともいえませんが・・・
そんな漏れはＶＥでつ。
389 名前： ３８７ 03/03/29 00:55 ID:a7qt8SOU
リアワイパーの付け根付近です。
アンテナだけ取り寄せできるか部品商に調べてもらってますが、今まで何日か使ってて
気が付いたのが調子悪い時は天気が良くないなってことなんです。偶然かもしれませんが。
ちなみに最初期物のＶＥです。
390 名前： ３８７ 03/03/29 08:09 ID:a7qt8SOU
間違えてた・・・ＶＬでした（；´Д｀）
391 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/29 14:22 ID:Z3wQlpaU
>>378
オフミでグリルごと移植している人、見た。
>>390
とりあえず窓の外に出してみてテストしたら？
あと、デフォッガーのプリントが邪魔してるかも。
そんな私もフロントダッシュ左ツィーターの右に置いてます。
全く問題ない。
392 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/30 10:29 ID:oHujCk60
街で同型車見つけたからっつっていちいち着いて来ないでいいですよ。
てか迷惑なんだよ。なんでツルんで走りたがるの？
393 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/30 10:36 ID:fN5LKUXO
自意識過剰っつー話もあるけどな。
俺の家、そっちなんだっつーの。
394 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/30 22:24 ID:d+OnxMDK
スバルおたくってつるんで走りたがるよね？
395 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/30 22:25 ID:3E/oudXB
スバルに限らないと思うのだが。
396 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/31 19:00 ID:doRok90v
セフィーロのライト合うかな？
397 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/31 20:46 ID:Arc4M2Zt
Ｒ３２にせよセフィーロにせよ他車流用はいまいちしっくりしないような気がする。
漏れはＨＩＤ化を考えているのですが・・・
ＨＩＤ化された香具師の意見求む。
398 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/31 21:39 ID:XtLIKIal
S4のグリルってメッキ剥げてこない？
なんとかメッキし直したいんだけど。
399 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/31 22:29 ID:qvTOxbuX
>>423
初期型グリルに交換しる！
400 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/31 23:46 ID:GPJLRZPu
ドドドドーー ☆彡
/
｀｀) ∧_∧ /
｀)⌒｀) (*ﾟーﾟ)/)
;;;⌒｀)≡≡ ⊂ く
;;⌒｀)⌒｀) ノ つつ
￣
400をｹﾞﾄ!?
￣￣￣￣￣∨￣￣￣ (´´
∧∧ ） (´⌒(´
⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
401 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/03/31 23:47 ID:Auvn58qD
＞＞397
サンテカよりはマシと言われているBOSCHのHID(4100K)を付けてます。
ちなみに１年以上経ちますがノートラブルです。
明るさに関してはノーマルとは比較になりませんで、
付けた時はそれは感動しました。あまりにも明るかったので、
パッシングされないか気になるくらいでした（光軸は合っていたようです）。
でも念には念を入れて光軸は後に低めにセットしています。
ただし、HIDを付けたら付けたで、レンズの黄ばみが気になるものでして、
たまには黄ばみを落としている状態です。
黄ばみを気にしなくてもいいレンズが欲しいものです。
402 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/01 10:04 ID:C78fAPgK
アルシオーネＳＶＸはヘッドランプもフォグランプも暗めだから、夜間走る時は同時点灯してます。
対向車の皆さんごめんなさい。
403 名前： 397 03/04/01 20:37 ID:LYmBUl5v
>>401
レスありが㌧
ちなみにインバータ・イグナイタはどこに設置しましたか？
404 名前： ３８７ 03/04/01 22:17 ID:YdvNmQOx
>>391
熱線侮りがたしです。確かに熱線の真下に置いてました。
ダッシュの上に移設して、今日雨の中走る機会がありました。
おかげさまで快適に動いてます、ありがとー。
>>397
私は市光のベアリスだっけ？あれ付けてます。
使用感は401さんとだいたい同じですね。取り付けは
インバータはバンパーのリーンホース（骨材？）の裏に貼り、
イグナイタはライトの後ろの空いたところに付けました。
405 名前： 401 03/04/01 22:21 ID:yt2bl8on
＞＞403
右側（運転席側）はABSユニットの前あたりの平らなところに固定、
左側（助手席側）はバッテリーとボディーの隙間（ボディー側に固定）です。
防水加工は特にはしてませんが（製造時点で施されてるのかも？）問題は
ないようです。
ちなみにABSユニットが付いてなくて、ホーンを別の場所に取り付けているので
あれば、ちょうどいい隙間が出来るんだけどなあ。
そうそう、HIDをつける前にお約束のライトユニットを外しての
内部洗浄＆表面研磨をしたので（その後、十分乾かしたつもりでしたが、
うっすら曇ってしまいましたが、ライトをしばらく付けていたら
曇りは蒸発したので、その後HIDを付けました）
そうしたことによってさらに明るさに差が出たのかもしれません。
私の場合は色より明るさだと思ってますので、4100Kで十分だと思ってます。
406 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/02 20:57 ID:mlAyI9E3
>>404
こんな手もある。
http://wendy.cside4.com/svx2.html
（一番下から一つ上の写真参照）
407 名前： 397 03/04/02 21:57 ID:PAO/LvSF
>>406
そりゃ、テレビアンテナだわな。
今日ＨＩＤつけちゃいました・・・ベロフの４３００Ｋ。
設置方法は387さんと同じです。
明るくてイイでつ・・・というよりようやく普通になったのかな。
光軸は下目に調整しなおしました。
>>405
漏れも半年前に内部洗浄したのでつが、思ったよりきれいにはならなかったでつ。
洗い方が足りなかったのかな？
それでもいくらかましにはなりましたが・・・
408 名前： 401 03/04/02 22:51 ID:mS+BSZsf
>>406
テレビアンテナはまさにそのHPを参考（というかそのまま）にしました。
SVXはゴテゴテとした装飾は無いほうが良いわけで・・。
でも、私のS40にはリアスポ（ハイタイプ）が付いてます。
これいつか取りたいと思ってますが、穴をうまく埋めないと・・・。
>>407
HIDデビューおめでとサン。
私の場合はまず右目を水と洗剤で一生懸命洗浄したら洗浄液が
キラキラと銀色になってしまいました（泣）。
これに懲りて、左目はエタノールにて慎重に洗浄しました。
ただし、気合を入れた右目のほうが透明度自体はあるようです。
やっぱりユニット交換しかないのだろうか？
でも純正だと両目で１０万オーバーだしなあ。
409 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/03 16:11 ID:lhwLSRnS
アルシオーネＳＶＸはやっぱ羽根ナシのほうが似合う。
410 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/03 20:29 ID:Hr3PllwI
買い物して帰って来ると隣にブサイクなクルマが停まってる。
レガシィとかインプレッサ。
すげえハラ立つんだよな。いちいち隣停めんなっての。他空いてるのにさ。
411 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/03 21:08 ID:buV+fK1X
>>410
釣れますか？
412 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/03 21:28 ID:4b95UpOJ
オクに結構よさそうなのが出てて気になるけど
走行距離が多いのが多いんだよな
413 名前： 407 03/04/04 00:26 ID:Q6b5gMXP
>>410
生まれは同じなんだから、そうカリカリしなさんなや。（ｗ
>>408
ありが㌧。
洗浄は水オンリーでしました。
洗剤やエタノールだと反射板の鍍金が剥げると
知り合いの車屋さんがいってたので・・・
でも、落ちがいまいちなんですよね。
レンズとケースを分離して直接掃除しようかとも思ったんですけど、
結構難しそうなので途中で断念しました。
414 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/04 00:59 ID:flI4jjXG
ＳＶＸには乗り心地良く静かなセダン用タイヤ。
これ最強。
純正でポテンザ着いてましたがね。
415 名前： 3は学割野朗 ◆BJ3GET/Ezc 03/04/04 01:43 ID:+qXuozo9
＿人＿_
≦ ゞ
≦ ノノノノ ゞ ≧
ミ / ／ ＼|ミ
6 ` ´ 」｀ | >>410 イ㌔
＼ ー /
_.ノ ￣（ (⌒)
ミミ≦:::ー∽―::ノ ~.レ-r┐
ミミ≦::::::::::::::::::::::::::ノ__ | .| ト、
ミミミミ:::::::::::〈￣ ｀-Lλ_レ′
ミミ:::::::::::::::::￣｀ー‐---‐′
416 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/04 02:47 ID:DZkJa1Dw
>>415 こんなところで見かけるとは思わなかったが、
学割野郎もSVX海苔なのか？
417 名前： 3は学割野朗 ◆BJ3GET/Ezc 03/04/04 05:48 ID:+qXuozo9
>>416
車好きなんでよくここには来ますよ。
ちなみにJaneでお気に入りに入れてます。
俺はスバル海苔です。
http://gaku03.k-server.org/rb-spain311.jpg
418 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/05 02:35 ID:7xxx+Ahc
MT乗せ換えってできるの？
419 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/05 16:43 ID:GIDb9zP5
できないこともない。
420 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/05 23:02 ID:pheVVMPs
この車MＴにしてもしょうがねえだろうが。
421 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/06 15:07 ID:JZBowwQm
足回りリフレッシュ＆ＡＴ預金始めた
Ｋが買えるな・・・
422 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/06 21:04 ID:a/4pfCph
今日ＩＳＣＶとスロットル掃除したよ。
アイドルが安定しますた。「ずもー」加速もなくなったよ。
本来のパワーが蘇った感じ・・・
なんで今までやんなかったんだろって思いますた。
でも、猿人コンディショナーつっこんで最初のクランキングは緊張するなー。
このまま逝ってしまうのかと思たーよ。
423 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/07 01:09 ID:k0kvvfAv
春爛漫
ＳＶＸで旅に出よう。
424 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/07 19:24 ID:YRXH+S/9
ｼｮﾎﾞｰﾝ。
暇なｼ・・・
425 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/07 19:32 ID:ybFnGCE5
ドロドロにきったなく汚れたＳＶＸもまたかっこいいね。
426 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/07 20:59 ID:xbRic2Zy
>>425
ほんのちょっとだけレオーネの血筋を感じるから？
427 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/07 22:23 ID:xQghjeYe
ＳＶＸで旅に出るのに一番いい季節ですね。
夏はガソリン臭くなるし、エンストこくし・・・ｗ）
桜のトンネルのなかをﾏﾀｰﾘと走り抜けるのが絵になります。
428 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/07 22:23 ID:eCCCTY9u
しかしレオーネってサビに強いね。
同年代の日産車はフェンダーに穴空いたりしてると言うのに。
アルシオーネＳＶＸもサビに強い？
429 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/08 02:54 ID:gS40nsW7
IDにS40が出たので記念に。
そんな漏れはSVXに憧れるレガシィ乗り。
だからといって街中や駐車場で発見しても追いかけたり
隣に停めたりはしてませんのであしからず。
密かに(ﾟдﾟ)ｳﾗﾔﾏｰ という目で皆さんを見ています。
大事に乗ってあげて下さいね。
430 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/08 16:57 ID:NzUCO2Zv
ホコリと花粉まみれになってしまってるアルシオーネＳＶＸもまたカッコイイ。
…と、思ってるおれ。
431 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/08 21:39 ID:3UVlprF5
ｓ4ってなかなか中古車市場でもでてこないな・・・
早く手放せやゴルァ！
432 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/08 21:46 ID:ApfjoNsx
ＶＬに新車から８万キロ乗って、全然トラブルもなかったのに（ただし、サンルーフは最初から開かなかった 爆）
二人目が生まれて・・・なんの迷いかインプレッサに乗り換えて、もう６年目。
乗り換えて１年過ぎても、夢に出てきて困ったよ・・・ＳＶＸ（涙）
今乗ってる人、大事にしてあげてください。
なんつーか、離婚してはじめて前のニョーボの良さがわかったというか。
433 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/09 03:50 ID:DufCES6l
↑何を言いに来たのかよくわからん。
中古探して買い換えたらいいじゃん。
434 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/09 09:07 ID:fe3kHPaP
↑
家族が増えたら創刊単位廃刊でしょ・・・
435 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/09 09:39 ID:rs7pZ54f
ＳＶＸって５人乗れるの？
436 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/09 21:55 ID:o7Sc++vI
定員は５名だが、実質４名ですね。
でもちゃんと４人乗れるのがイイでつ。
437 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/09 22:59 ID:wSpyffWB
昨年の８月、リアシートにチャイルドシート２つ装着して、１歳くらいの子供（たぶん双子）乗せていたファミリーを見かけました。
上信越道の藤岡SA（ハイウェイオアシス？）だったかな。
そん時、オイラもカミサンと１歳の子供抱えて、４枚ドア車乗ってたけど
「あーー。なんかOKじゃん」
と思ってしまったのが良かったのか悪かったのか。
結局、車検を機にH８年のS4を今年１月にゲトしました。
チャイルドシートは、ちゃんと後部座席に装着。
SAで出会ったファミリーSVX海苔に多謝です。
購入する勇気をくれました。
438 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/10 21:43 ID:ZeP26Vi9
>>437
いい話です(^^)
439 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/10 23:33 ID:a/tV4rDw
中古探してるけど10マンkm以上のが多いね
440 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/11 21:05 ID:DzP8FUSK
蕎麦食いにＧＴ行って来ます。
では。
441 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/11 21:28 ID:Qd4rNjdp
↑
NAVIとかの読みすぎ
442 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/11 22:01 ID:lhnfOu8i
>>441
そーかもしれないけれど、ほんとにそれができるからイイんだよなぁ。
漏れも無意味なＧＴよく逝きます。
443 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/12 09:28 ID:0pgZaHMc
温泉入りにＧＴ行って来ます。
では。
444 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/12 14:58 ID:b03UypeO
ＳＶＸを購入予定なのですが、Ｈ４年のＶＬで４.８万ｋ、ディーラーで７８万
は買いですか？
445 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/12 15:10 ID:mkgc8gTX
>>444
やめとけ すぐに壊れる
時期 アルシオーネを待て！！
446 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/12 15:22 ID:b03UypeO
>>445
子供の頃から憧れてたんで覚悟はしてるんですが･･･
そんなに壊れますか？
447 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/12 15:39 ID:+UN6zuj7
電気系統がやばそう。
いきなりバツーンと…
448 名前： 元オーナー 03/04/12 15:41 ID:fo4aUaRl
>>444 446
8万キロ乗ったけど、トラブルは
１）Ｒハブベアリングから異音（交換で解決）
２）内装カーペット地のはがれ（自分で直した）
３）ダッシュボードの「パキ」音（ディーラーに送るも解決せず）
４）サンルーフの開閉不良（同上）
たしかに、ミッショントラブルの話はいろんな人から聞くので、確率は高いかも。
でも、５万キロ走っていないなら、まだまだ乗れそう。
１）小さなトラブルに目をつぶれるか？
２）ミッションなどの大修理への出費に堪えられるか？
３）面倒見の良い（有償は当然としても）ディーラーかどうか？
あたりがポイントになると思う。
憧れていたなら、一度は経験した方が良い。
いいクルマだよ。
449 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/12 16:00 ID:b03UypeO
>>448
ありがとうございます。参考になりました。
ミッショントラブルは確かによく聞くんで、交換の予算は一応組んでます。
パワーウィンドウ、ドアロックの不調、車内のガソリン臭等も覚悟はできてるんで
あとはディーラー次第ですね。
450 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/12 16:16 ID:5VShdvtf
>>449 走行距離が少ないので欲しければ買いだと思う。
アタリを引けば10万Kmまでは大きなトラブルなしで過ごせると思うけど・・・
451 名前： 元オーナー 03/04/12 18:44 ID:fo4aUaRl
>>449
私のクルマも、夏場はガソリン臭がでていた（笑）
なぜか話題にならない、ダッシュボードの「パキ」音に関する補足だけど、
温度変化でリサイクルプラスチックが膨張・収縮するときに発生する音で、
四六時中鳴っている訳ではない。
たいてい、走り始めてしばらくの間「間歇的に」鳴る。
慣れてしまえば気にならないけど、最初はみんな何事かと思うようだ。
スバルユーザーは、良いディーラー探しに苦労する者が多い。
ＳＶＸはトラブルが多いから、なおさらだ。
私は、幸いにも良いフロントマンに出会えたので、ほとんどストレスはなかった。
ディーラーの対応がどうか、これからどの範囲で面倒を見てくれるのか、購入前に
確認しておいた方が良いと思う。
営業じゃなくて、フロントの対応も「さりげなくチェック」しておこう。
応援しています。
がんがれ(^^)
452 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/12 22:36 ID:wbbCqcP4
>>441
ただ蕎麦を食いに行く為だけのグランドツーリングって充分に「アリ」と思うんだがな…。クルマがクルマだし。
てか、まっとうなクルマの使い方してるだけだろ？
なんでそこで「ＮＡＶＩとかの見すぎ！」なんてコメントが出んのよ？アホなの？てか貧乏？
453 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/12 23:48 ID:dOhyGK5s
充分アリだと思うし、そういう使用に充分応えてくれる車だということも承知だが。
あんなくだらない一行（二行か？）にいちいち突っかかってちゃダメー
大人に似合う数少ないクーペなんだから、大人らしい対応でよろしく。
放置しる。
454 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/13 13:02 ID:kzAixezW
やっぱり ミッション クドウケー 弱っちー
ＧＴ－Ｒのように グランドツーリングできねな
今はかっこだけだな 買うとすれば
455 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/13 23:01 ID:LKjTbISU
>>454
スバルのクルマに何を言う。
そんなことも知らなきゃ乗れねえって。
456 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/14 01:03 ID:X619ZUvp
車検でディーラーに預けてきました。
さて、いくらかかるのか・・・。
457 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/14 03:17 ID:H8+emmUC
なんか煽りがふえてるなぁ・・・
マターリといきたいのですが。
駆動系は弱っちーけれど、ちゃんとメンテしてればＯＫでつ。
一日５００マイルも伊達じゃなくて可です。
てかＧＴ-尺でグランドツーリングって・・・拷問でつねｗ）
458 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/14 09:00 ID:JtxhmILR
>>449
ディーラー車でその距離でその値段だと
何か訳ありっぽいよね。
しっかり試乗するべし。
高速走行させてもらったほうがいいよ。
459 名前： bloom 03/04/14 09:04 ID:8rfbUx9z
http://www2.leverage.jp/start/
460 名前： ６年式ＶＥ 03/04/14 11:19 ID:u7MI5XkG
昨日オーバーヒートしますた
走行距離は今約５万キロです
なんだかんだ言ってちょこちょこ壊れますなぁ
まだ、ＡＴは壊れてません・・・
(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀ
461 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/14 13:15 ID:o3DPUghg
ソロリと発進して スーット止まる
これが基本操作だよー
４ＷＤだからと言って 普通の４ＷＤと同じように
タフネスを求めては 絶対にデメポン
壊れると タカイヨ～～
462 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/14 13:39 ID:w11eM87l
>>457
SVXの方がよっぽど拷問だが
GT-R 楽しい
SVX 退屈
463 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/14 13:45 ID:JtxhmILR
>>462
GT-R ｼｬｷｰﾝ走り。
SVX ﾏﾀｰﾘ 走り。
個人の好み。
以上。
464 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/14 19:11 ID:o3DPUghg
伊達男 金と力は無かりけり。
なんちゃって。
465 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/15 09:52 ID:BSFi55Gg
けなしあいはやめて！二人を止めて！
466 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/15 17:29 ID:4LsudMD7
やっぱりここに目がいくなぁ。SVX降りて2年。
水戸ナンバーで白のVL、10万キロ超えで購入した方。
大事に乗ってやってください。調子悪かったらごめんなさいです。
467 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/15 20:53 ID:uvEUA+I6
人気あるけど色褪せ激しいホワイトマイカでつね。
468 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/15 22:02 ID:JrSqwQp2
でも、ホワイトマイカはあこがれるなぁ。
リペイントするなら、S4シルバーかパールホワイトがいいな。
人によってはルーフが黒でないとSVXらしくないって言うけど、
やっぱりそうかな？
モーターショウモデル、S3、S4，S4-2、ユーロ、ＵＳＡモデル等は
全て同一色が多いような気がするけど。
469 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/15 23:22 ID:3/0wogti
モーターショウモデルはリアデッキはともかくルーフは黒がったんでねべか？
オラが「黒のほうがらしい」派なのは、ルーフとリアデッキがブラックアウト
されてるとグラスエリアからリアまでの一体感が高まって、その頃ジウジアーロ
がご執心だった「キューポラのようなグラスキャビンを持ったクルマ」という
モチーフが強調されるから、ちうだけのハナシずら。
470 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/17 05:25 ID:NYGEXYaF
アルシオーネＳＶＸにメタリックの茶色は合いますかね？ニッサンのシーマのような茶色。
ぱっと見クリムゾンマイカみたいになるでしょうけど…
471 名前： 444 03/04/17 08:54 ID:jyVEpFJg
444です。
結局、そこのディーラーで契約しました。
マターリとグランドツーリングを楽しみたいです。
アドバイスありがとうございました！
472 名前： 山崎渉 03/04/17 14:21 ID:vky+d8K0
（＾＾）
473 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/17 19:34 ID:z1C2etML
>>471
おめでとう。
MLはすでに登録済？
474 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/17 20:38 ID:grOIsoPr
>>468
外にピラーがないからボディと色のつながりがなくって
てっぺん禿のおっさんの頭みたいにみえる。
そんな漏れは黒だったので、けっきょく全部真っ黒だったわけだが。
475 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/19 07:45 ID:X0VO6+ar
そろそろマターリとＧＴ逝きたくなったな。
オススメのコースありまつか？
476 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/19 10:11 ID:0Aq+Jt92
裏六甲
477 名前： 475 03/04/19 10:42 ID:8S8BVOm0
>>476
ゴメソ。漏れ関東なんだ。
裏六甲だと、かなりのＧＴになってまうので、
もーちょい近場は？
478 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/19 10:52 ID:QlL7dnnp
アルシオーネ → アレしようね！ → アレしたいな！
479 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/19 15:27 ID:TfRvvXWI
>>475
秩父～山梨を結ぶR140（雁坂トンネル＠有料？）あたりがいいかも。
いま山の方はちょうど桜がいいとの話。
オイラ、平日休みの時に行ったことあるけど、トラックが多くて閉口しましたが。
いくら、マターリ走りと言っても上り坂が３０km/h巡航+煙幕排ガスはちょっとね。
でも、山梨側はおふろ（フーゾクではありません）、秩父側は蕎麦が食えるんで、いいかもね。
480 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/19 17:43 ID:vnwziojq
奥鬼怒方面はどうでつか？
481 名前： 475 03/04/19 22:08 ID:bNTLNh+3
>>479
>>480
ありが㌧
先週甲府経由沼津まで逝こうと思ったのでつが、
途中の大渋滞で諦め引き返しました。
すいてるといいんですけどね。
奥鬼怒から只見へ抜けるのはどうでつか？
冬期通行止め解除になったのかな？
482 名前： 山崎渉 03/04/20 01:32 ID:sfyDLZqf
∧＿∧
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
483 名前： 山崎渉 03/04/20 02:35 ID:L59HxIRY
∧＿∧
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
484 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/20 06:13 ID:ofBO+6G3
この車はデザインがいいね。スバルで唯一カッコいいと思える車。
でも車自体は一体全体どこがフラグシップなんだと疑問なわけだが。
まだ乗ってる人調子はどうよ。
485 名前： 469 03/04/20 19:43 ID:tNSAUdv0
>>469
>>474
レスサンクス
これからの時期、特に夏なんだがガラスの面積も大きい上に
ルーフ部が黒ということでものすごく暑いもので、全塗装する
ならここも塗ろうかなと思ったもので。
来週はエアコンのガス抜けでディーラーに預けなきゃ。
まだ4月だというのに昨日土曜日はエアコンが使えなくて
ドライブ中は暑くて辛かった。。。
>>484
エンジンは絶好調です。
486 名前： 475 03/04/22 08:01 ID:TD+SBKti
>>484
猿人も２基目ＡＴも絶好調でつ。
あ、でもちょっと点火系が弱ってるかなぁ
ＩＧコイル高いんだよね。
487 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/23 06:58 ID:1rd3eI+p
ＡＴ保守あげ
488 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/23 22:08 ID:ceHuce/6
昨日は花見にＧＴ逝ってきますた。
全行程約600キロマターリと。
ワンタンクで帰還できますた。
489 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/23 23:28 ID:yyjLMoxT
>>485
ガス抜け。
ホースのかしめ部分が弱っています。
エアコンの修理って金かかるよね・・・。
ぐすん。
490 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/24 19:44 ID:WxM2rMzR
エアコン命のクルマ。
ａｇｅ！
491 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/24 20:29 ID:FDsTlygt
>>490
雨の日なんて特にそうみたいですね（ｗ
ところでVLやVE、S40なんかの新触媒非対応の車種だと
エアコンが逝かれた場合はどうするのですか？
492 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/24 23:03 ID:+p+ncWi6
特にどこも悪くなくって、車検代いくらかかった？
493 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/25 06:15 ID:8nBDPj4f
13ﾏｿ～15ﾏｿぐらい？（自賠責＆重量税込み）
494 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/25 23:03 ID:laxOJ8lL
95Km/h程度でリッター14キロ逝ったよ。
北陸道SA-SA間の記録だけどね。
495 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/26 05:39 ID:bzBEE5Ht
おまいら！次に乗るクルマは考えてますか？
特に一台ですべてを賄っている香具師等・・・
漏れは、余りのトラブル（クルマ自体とディーラー）にメゲて
某ドイツ車にしますた。今までのトラブルが嘘のよう。
まあ、SVX糊は根性座ってる香具師が多いわけだが（ｗ
漏れは我慢ならなかったんで。
496 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/26 10:55 ID:0/SvxXMa
IDがSVXですが何か?
497 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/26 11:09 ID:CKaiRZ4M
ＳＶＸとＸＭ．．．．神認定
498 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/26 14:48 ID:OXGzGjPu
しかも Ｍが大文字（ｗ
499 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/26 15:00 ID:H/AjJvFD
内装の、特にあのエアコンの吹き出しルーバーの形状が死ぬほどイヤだった奴はいるか？
500 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/26 16:36 ID:MYGxzWqz
500get!!!!
最終更新：2006年12月25日 13:57
