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●● アルシオーネSVX ●●


1 名前: 1 02/12/26 09:36 ID:VM1AyCt2

発売より10年後もインパクト抜群の流麗なクーペ
ショボい内装に脱力し、激しく多い不具合に涙を流す・・・
スバルの名車アルシオーネSVXについて、ほどほどに語りつくしやがれ!

過去スレ

ユーノスコスモorアルシオーネ
../../piza_car/966/966608607.html

アルシオーネSVXについて
../../log2_car/965/965056929.html

◆◆◆アルシオーネSVXについて語る◆◆◆
../../natto_car/978/978105525.html

バブルの申し子 アルシオーネSVX
../../natto_car/981/981448543.html

★★アルシオーネSVX★★
../../natto_car/996/996087264.html

【隠れた名車】アルシオーネSVXを語る
../../corn_car/1017/1017655913.html.html

【アルシオーネ SVX】
../../ex_auto/1029/1029286060.html.html


2 名前: |- ̄)ノR34GT-t乗り ◆vVER34/MJU 02/12/26 12:23 ID:tnquspVO

うーむ、スレタイはいつも単発になっちゃうんですなぁ・・・。

しかも、非オーナーのわたしがやってきてるし(笑

でも、「発売より10年後もインパクト抜群の流麗なクーペ」は名文だと思います。



3 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 02/12/26 12:26 ID:/EtooS1d

S4銀乗ってます。
先日、3回目の車検でした。走行110000km超。

まだまだ乗るぞ~



4 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 02/12/26 12:38 ID:7DQEqeq4

SVXのエンジンてレガの2.2リッターがベースなんだよね?
だったらマニュアルミッション移植できないかな?
どうもミッションが不安で


5 名前: 1 02/12/26 15:43 ID:VM1AyCt2

>>2
R34GT-t乗りさん2getオメ、ていうか毎度ありがとうございます。
ちなみに僕は前スレと同じ1です(涙
今度こそはdat落ちしたくないですね

>>3
当方、SVX VLでございます。現在79000km走行中。
実は今のは2代目のSVXでして、前はS3乗ってました。
167000km走破後にATあぼーん(鬱死

>>4
例のMLにはスワップしてるヒトがいるみたいですよ。
ただ、車に詳しい友人にその話をしたら、"インプのミッションも激しく弱い"とのこと。
まあ後期型は改善されてるそうですが・・・(詳細不明)
ちなみに海外ページにはAT->MTの仕方のやりかたを書いてるページあります。
http://www.subaru-svx.net/photos/files/How-To/1822.htm

初代レガシーGTとSVXのATは全く同じ部品という話もあります(未確認ですが)


6 名前: 1 02/12/26 18:28 ID:VM1AyCt2

>>4,5
自己レス。
何故インプかと言うと、そのAT乗せ変えた人がインプ用だったから(たしか)
レガシー用もいける!?はず。

そしてage


7 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 02/12/26 18:30 ID:SRMLimqC


MTがあれば絶対これに乗ってたんだがなあ・・・


8 名前: 3 02/12/26 22:00 ID:/EtooS1d

1さん、やはりATは鬼門ですな。
たしかS3、S4は対策されていた筈だけれど・・・
それでも逝きましたか。
こちらは今のところ不具合の前兆は無しですが、ある日突然という事もあるので
とりあえず急発進、急加速は厳禁ですな。あとバックはNでひと呼吸おいてから・・・


9 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 02/12/26 22:51 ID:A+/ZxYMT

レガシィやインプレッサによくストーキングされる・・・
迷惑だから付いて来るなよー! 延々と。



10 名前: 4です 02/12/26 23:41 ID:7DQEqeq4

1さん、レスどうもです。
やっぱスワップきくんですね、そうだと判ったからにはSVX目指してがんばります。


11 名前: 1 02/12/27 10:15 ID:8v8b5SMP

>>3さん
僕も対策済みと信じてかなり飛ばしてましたが、逝くときは逝くようです。
過走行ですし、普通に寿命のような気がしなくもないですが、たしかに急加減速しまくってたような(汗
ちなみに、ATが逝く前兆としてシフトショックが強くなるとよく言われますが、うちのは「異音」でした。
アクセルオンと連動して薄い鉄片が高速振動しているような音(ツォーン)が聞こえました。
これが出たら、そのままディーラーに行った方がいいですよ。その日のうちに亀になります。

>>4さん
がんばってください!
SVXゲット -> スワップ完了の暁には、是非2chで発表キボンヌ! >>4さん祭りしましょう!
ちなみに、僕のSVX S3のAT交換に45万円かかるといわれましたが、MT換装っていくらなんだろう??? 

>>9さん
しかも何故か、シグナルGPふっかけられますよね・・・
そういう車じゃないっつーの(爆)


12 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 02/12/28 13:26 ID:BM8cHIzU

SVXイイ!
でも中古で激安なんだが、あんなのは大丈夫か?


13 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 02/12/28 13:37 ID:vRopV/jp

窓の頻繁な開閉はご遠慮下さい。
弊社パワーウインドゥは大変壊れやすくなっております。


14 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 02/12/28 13:38 ID:fM+5kfWA

ギヤの頻繁なシフトはご遠慮下さい。
弊社ATは大変壊れやすくなっております。


15 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 02/12/29 18:46 ID:yA8MmTFb

何年乗っても色褪せないカッコ良さage(・∀・)



16 名前: 1 02/12/30 22:09 ID:uAWS+bNT

お久しぶりです。
いやしかし、さがりましたねー(w

>12
激安はどうですかねー
中古車の原則で激安は値段相応でしょうが、部品欠品もあるので、
ある程度のコンディションのものを選んだ方がいいですよ。
たとえばエアコン(操作ボックスの部分)。現在、修理不能だそうです。

>13
だんだんあがりにくくなってきます(涙)
また、操作スイッチも破損しやすいので注意ですよ。
硬化したブラシによるサイドウインドウへのスリ傷もきますねえ

>14
まさに弊社AT・・・・


17 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 02/12/31 00:52 ID:Tqc9/F5a

エアコンパネルが故障したので入院させたら
2ヶ月以上戻ってきません…( ´Д⊂


18 名前: 1 02/12/31 02:31 ID:VTq1f32l

>>17さん
ご愁傷様です。しかし、当分戻ってこないでしょう。
MLでももめてたみたいですが、なんでも回路のチップが生産終了しているそうで。
修理完了する見込みが有るか、いちど問い合わせてはいかがでしょうか??

どこからか廃車SVXを探してきて、エアコンコントロール部一式を移植するといいかもしれないです。
最大の難関は、ドナー探すこと・・・・。あ、インパネをはずすのはそんなに難しくないですよ。
うちのVLも壊れてましたが、あぼーんしたS3から移植して事なきを得ています。


19 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 02/12/31 12:28 ID:KJSdsb4y

SVXスレキタ━(゚∀゚)━!!
S4乗ってます。走行45000くらい。
5年目でATあぼーん。
今年は電柱にサイドを擦って、板金修理11万。
さらに飛び石でフロントガラスにヒビ→交換。

来年は何もなければいいなぁー


20 名前: 1 03/01/01 14:09 ID:X8MkSeQX

あけおめです。
>>19さん、S4なのに、45000kmなのに、それでもATあぼーんするんですね・・・。
今年は無事に乗れることをお祈りしますです。


21 名前: 通りすがりのSVXスキー 03/01/01 14:34 ID:pXByWVNl

弱い弱いとは聞いていたけど・・・・そこまで壊れる物なのか。
ヘタレな俺は一生夢の車にしておいたほうがよさげだ。


22 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/01 14:43 ID:ywiSSd5C

最近良く見かける
かなりお安くなったのか


23 名前: 1 03/01/02 09:29 ID:m4PHNon5

>>21
外車乗るようなもんでしょうか??
マイナートラブルなら目をつぶれるんですけど、ATとかエアコンは痛いなあ・・・

>>22
ちなみに、>>19さんの修理費用だけで中古SVXが買えてしまうという罠


24 名前: 19 03/01/02 11:45 ID:gMbboDj3

>>20
ありがとー。SVXと一緒にあぼーんしないように、安全運転でいきます。

自分のATあぼーんの症状は、シフト抜けってヤツでした。
販売店に相談したら、保障期間内ということで無料で交換してもらえました。
ラッキーだったのかな。



25 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/02 22:38 ID:0I7gh5q8

壊れた。
窓が閉まらん・・・。


26 名前: 1 03/01/03 10:32 ID:pH+aQcPR

>>19
激しくラッキーかと。
いやしかし、S4でもさっさと壊れるんですねー
やっぱり基本的な設計ミスなのかなあ・・・
ていうかレガシーと共用らしいし、無理があるのか??


>>25
だんだん窓の上がりが遅くなってくるってやつですか?
うちの故S3も同症状ありましたが、放置してました。
話によれば窓の押さえがきついとかで、調整すれば良くなるとも言いますが・・・


27 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/03 15:27 ID:LYjV7Ham

>>26
高速入り口でチケット取るために、窓全開にして、閉めようとしたら
上がらなくなった(モーター音がするだけ)。
なんか折れたか?

この季節、高速を窓全開で走るのは寒かったです。


28 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/03 19:14 ID:ZVHeCV9B

>>27
高速を窓全開で…
スゴー


29 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/04 00:07 ID:RRnRkjC1

バージョンLに乗っていましたが、3ヶ月程前に廃車にしました。
走行は9万km弱。ここで挙げられている不具合もほとんど経験しました。
その都度、工場に持ち込み直してきたんですが・・・

高校生の頃から、SVXに憧れて
「免許取ったら、絶対にこの車に乗る!」と誓っていたので
ようやく手にした時は本当に嬉しかった。
SVXのオーナーでいられて幸せでした。ありがとう・・・





30 名前: 1 03/01/04 17:15 ID:Qfxo/vtA

>>27
以外に助手席の方のスイッチで閉めると窓が上がる罠
うちのはそうだったよ・・・

>>28
これがまた、以外に風を巻き込みません。霊のはめ殺しの窓のおかげですな。
夏は気持ちいいんですけどねえ。。。

>>29
(´Д⊂)


31 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/04 17:35 ID:bcnGj1EO

ミッションをMTに載せかえることは可能ですか?


32 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/04 17:38 ID:YI5FI04/

スバルは昔みたいに高級車作って欲しい

せつなる願い


33 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/04 17:39 ID:YI5FI04/

アルシオーネ 最高


34 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/05 01:23 ID:b6Um1CX/

昨年10年目を迎えましたが大事に乗り続けます。あと10年ぐらいは。


35 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/05 22:03 ID:WOSd6Zhr

ヘッドライトの黄ばみage


36 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/05 23:54 ID:RlDvSLCz

VE海苔ですが、SVX最高でつ。



37 名前: 29 03/01/06 02:21 ID:c3l1xX0E

今は、親父の車を借りつつ
「次は何に乗ろうかな」と考えていますが
特に欲しいと思う車もないし・・・


そんな中先日、近所の中古車店の前を通りかかったら
なんとSVXが展示されているではないか!
トランクリッドとルーフが塗色されてて、タービン型のアルミを履いているとこから
おそらくS40と思われますが、どうしようかな・・・


38 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/06 21:27 ID:OnWwexMn

>>35
先日ディーラーにて、交換しないと光量不足で次回の車検通りませんよと言われてしまった。
そこで、某掲示板で紹介されていた「水ペーパー+コンパウンド作戦」施行。
結果はまあまあ。新品同様とはいかなかったけど
左右ユニット一式交換で7万円→680円で済んだから良しとしましょ。
ペーパーだけかけた時は真っ白になってしまって、本当に大丈夫か不安でしたよ。



39 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/06 21:30 ID:crTfQS6V

エンジンとミッションをレガシィの3リッターに載せ変えると、
調子が良くなる上に税金が安くなるという裏技


40 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/06 21:50 ID:rrEsf9E4

EZ30でSVX復活キボンヌ


41 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/06 22:59 ID:hdqoSoKJ

age


42 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/07 01:38 ID:/zAGuvcy

スバルの車は何から何まで「ガラスの××」
頼むからもっと骨太で安心できる車を造ってくれ
そうすればスバルに戻れるから


43 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/07 02:09 ID:4pChuguj

スバルくらい贅沢な造りの国産車は、あまり無いが


44 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/07 02:16 ID:tG/Eyw6C

帰省中、東北道で何年かぶりにSVX見たよ。
やっぱカコイイな。

でも今発売しても売れネーナとも思った。


45 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/07 02:33 ID:658ORTc3

中古で幾らで帰るかな


46 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/07 02:55 ID:UOudfgLV

年式によって違うけど、150万円も出せば割と程度の良いのが買えそう。



47 名前: 1 03/01/07 08:05 ID:JOi87Era

>>31
MT交換は可能らしい らしいが、しかし・・・

>>35 >>38
僕はシュアラスターのスピリットを使いました。
アクリサンデーの研磨剤でもいい感じみたい。
しかし、磨くことで表面のコーティング層が削り落とされるため、
黄変劣化がよりすすむという罠もあるらしい。
海外では、レンズだけを外して裏表両面を磨く技をしているようだ。
日本でいうところのクリア化というやつか。

>>39
たのむ、だれかやってくれ
人柱きぼーん

>>45
あんまり激安の買うと、結局修理でお金がかかるよ。
150万円あればたしかにいいのが買えるよ!
うちの故S3は130万、現VLは78万でしたが、当然VLのほうが(以下略


48 名前: 29 03/01/07 09:40 ID:oHb9VbcV

このスレを見てると
またSVXに乗りたくなってきます。

いいタイミングで中古車店に並ぶなんて、
「もう1度乗れ」という暗示に思えてならない・・・


49 名前: 銀蝉 03/01/07 19:59 ID:pf+EpYgf

去年夏までS4(中古で購入)に乗ってました。

外観そのままで、機械モノの中身とインパネを現代のものにして
出してくれたら、400万円位までなら買ってしまうかも。

3、4回しか使ってないサイルチェーンだけ
いまだに部屋を陣取っております。


50 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/08 13:17 ID:5fTT1+Nt

>>48
そこまで思うんなら、もう買うしかないですな。
早くその店に行って買ってきなされ。
無くなってて後悔しても知らないよー(w


51 名前: 1 03/01/08 13:24 ID:h/vLgj3m

でわ、sage進行で(落ちない程度に)

>>49
>機械モノの中身とインパネを現代のものにして出してくれたら
かなり買うかも。
ていうかある意味、理想に現実が追いついていない車でもありますよねえ。

>>48
当時僕も迷ったけど、結局SVX以外眼中になかったんです
雑誌みても、キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!な車がないもんなあ。。


52 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/08 19:25 ID:o1Aya8Qt

そうでもないよ


53 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/09 19:26 ID:A6YlFEuh

ライトシルバー・メタリックage
みなさん何色?


54 名前: 1 03/01/09 21:23 ID:yga8kGaZ

黒・銀・灰でございます。
前のS3はライトシルバーメタリックだったよ!

白は正直、うらやましい・・・


55 名前: 銀蝉 03/01/10 19:58 ID:lIeAXp7G

ブライトグリーンマイカ 1年
シルバーメタリック   4年

S3のブルーマイカも、すごいカコイイ!


56 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/10 22:49 ID:ybqH49Tu

>S3のブルーマイカ
確か、五十数台しか生産されていないとか。


57 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/11 19:12 ID:U0mQyQFu

白は、ほっとくとシマウマになってしまいまつ。


58 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/12 01:22 ID:1LUeC2pq

>>53
S40のシルバーメタリックです。
やっぱり、トランク・ルーフは黒がいいとおもうのですが、
なぜS40のピーコックブルー・メタリックとS40-2以降
は同色になってしまったんでしょうね?



59 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/12 21:12 ID:LiP5VFvD

VEクリムソンマイカです。
洗車しないとただの臙脂色になりまつ。


60 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/12 21:41 ID:ENA8hmIh

むむむ・・・
釧路市内でよく見るのは気のせいかな~
SVXの密度が濃いような・・・


61 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/13 00:08 ID:VLOBmtJq

アルシオーネのオフ会はちょいと不気味な光景、ここはスバルの工場か?

っていうくらい同車種ゾロゾロ。


62 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/13 00:24 ID:47dlINkT

アルシオーネのオフ会なんだから当然なんじゃない?
ちょっと見てみたい。


63 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/13 00:27 ID:eeqRW9w+

>>61
激しくレアな風景。
俺も見たい。(w


64 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/13 00:41 ID:VLOBmtJq

#http://hrog.hp.infoseek.co.jp/SVX_rep/rep_01.htm

#http://www.doujin-web.com/user/fankuru/illust9.html

#http://www.infosakyu.ne.jp/~kinopita/kb01.jpg

夢のような光景だ


65 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/13 00:43 ID:VLOBmtJq

#http://www.infosakyu.ne.jp/~kinopita/ko3ht1.jpg

きょうれつ


66 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/13 01:35 ID:47dlINkT

>>64
コスモと合同ミーチングとは・・・

昨今のミニバンブームとか語らせたら不平不満ばかり言いそうな
連中だな。(決して悪い意味じゃないよ。むしろ素晴らしい!!)


67 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/13 10:43 ID:tbjdTitq

近所で時々見かけるのですが、オーナーの趣味なのか馬蹄をグリルに付けてて
カコワルイです。


68 名前: 1 03/01/13 12:40 ID:bFheIj5E

>>67
それはたぶんお守りのつもりだと思いますが・・・
微妙なところですねー しめ縄じゃないぶんましなのかも


69 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/13 22:27 ID:59soTkqy

オイル交換age


70 名前: 17 03/01/14 00:47 ID:jQwHYzmi

最近ようやくエアコンパネル修理から戻って来ますた…。

この車、夏は暑いけど冬は結構暖かい気がする。
断熱性けっこうあるんだろうか。


71 名前: 銀蝉 03/01/14 19:52 ID:nd/+4FQS

>>70
おかえりなさいですね。

うちのは夏でも特別暑いとは思わなかったけど
S4のガラスの為かな?

冬は温室みたいで暖かいのかな?


72 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/14 20:36 ID:VqKpDQT3

>>70
断熱性あれば夏も涼しいはず。
つまり断熱性ではなくて吸熱性があることに。


73 名前: 山崎渉 03/01/15 08:14 ID:xUO3oTW7

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―


74 名前: 1 03/01/15 12:24 ID:x2//5H3M

>>70,71,72
外がどんなに寒くても日差しがあれば、
車内はポカポカなことが老いですよね多いよなあ >SVX

やはり温室効果であると思います。
夏は大変なことになってるし・・・


75 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/16 09:29 ID:lFe76Yjl

みんなどんなカスタマイズしてますか?
アフターパーツがない車種なんだが・・・


76 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/16 23:12 ID:nguaIb2/

素のままで乗るのが一番だと私は思っています。最近リアスポも外しました。穴はパテ埋め。


77 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/17 00:56 ID:p01guyB4

純正ホイールの新品ってまだ手に入ります?
買った時に前のオーナーが交換してしまったので純正に戻したいのですが。

日産の営業がスカイラインクーペのカタログ置いていった・・・。
SVXだからクーペ乗っているのであって、使い勝手考えたら
セダンやワゴン買うけどなあ(スカイラインクーペが悪いとは言わんが)。
まあ、日産で買いかえるならキューブが欲しいんだが。


78 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/17 01:29 ID:ITMkYYx2

純正のタービン型ホイールって確か1個4万ぐらいしますよ。


79 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/17 16:37 ID:3QlTZXqr

もとVR糊は
門外漢でつか?


80 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/18 01:08 ID:MpRxMGWC

アレシヨーネSEXって云わないで


81 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/18 01:13 ID:y3npI+WW

定番禁句はいつ出るのかと思っていたが・・・嗚呼。


82 名前: 1 03/01/18 11:51 ID:2jBXhWkN

うちのVLですが、カスタムというほどではないのですが、
・カーナビ取り付け ソニーDV609
・スピーカー交換 しかすツイーターの取り付けに難あり。現在改良中。
・純正オーディオ(VLについてた型)をS3純正にアップグレード?? 全く変化無し。 
そういやあんまり部品ないですねー

>79
ぜんぜんオッケーです!
下がりすぎるこのスレの維持のために是非ともご協力を

>80
こんかいは結構ひっぱりましたねー


83 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/18 19:46 ID:vajDqsjB

友人がむかしVS乗ってますた、VRに比べると車高が低くて見栄えが良かったです。



84 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/19 03:02 ID:YJfAp1IC

ヤフオクで「AE92レビン用・光るフロントグリル」というモノを入手。
作りを調べて&マネてSVXのグリルを光らせてやろうかと思ってますが・・・
「バカボンのお巡りさん」状態になってしまうか?


85 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/19 11:32 ID:nGw40jwr

>>84
#http://member.nifty.ne.jp/y_taniguchi/svx/diy/electric.htm


86 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/19 11:32 ID:4QcTNYKW

>>84
昔の下品なソアラみたいになってしまうから、素人にはお勧めできない


87 名前: 84 03/01/20 00:49 ID:h0cfywak

>>85
サンクスコ
>>86「昔の下品なソアラ」の実写を見ていないので何とも・・・
てか、SVXのあのグリルだから光らせても映えるんであって
他車でやってもダメかと・・・

あ、エスティマの兄弟車(ルシーダの方だったか?)も
似たようなグリル処理だった気が。


88 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/20 19:06 ID:Zkkv/iVJ

age


89 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/20 19:45 ID:7Xgg9AGD

今フジテレビに出てるよ。


90 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/20 19:47 ID:ogg9LEo/

一瞬ユーノスコスモかと思った


91 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/20 19:47 ID:2XIvxl0n

全国放送でSVXからの脱出方法が!


92 名前: 1800縛り 03/01/20 19:56 ID:bewKFtLU

こんなゴールデンタイムにSVXがお茶の間を賑わすなんて最初で最後なんじゃないのか!?
うーん、カコイイ(゜∀゜)!


93 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/20 20:14 ID:YBI2k/Z3

全国ネットで珍車扱いされてた割にはあっさりしてますな。


94 名前: 1 03/01/20 21:44 ID:S0g+SqkL

しまったーーーーーーーーーーーーー みのがしたーーーーー

ところでSVXからの脱出って、閉じこめられるトラップでもあるのか??
詳細きぼーん



95 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/20 21:50 ID:YBI2k/Z3

珍走追い越したらボコられた挙句SVXのトランクに拉致られたそうな。


96 名前: 1 03/01/20 22:37 ID:S0g+SqkL

>>95
さんくす

よりによってSVXの狭いトランクとは・・・ 
そういやどうやって脱出するんだろう。内側から開けられたっけ?
こんどトランクの中でも覗いてみるか


97 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/20 22:43 ID:354nb+iR

そんな番組で"珍車"にならんでも・・・。


98 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/20 22:55 ID:XSlOMF3y

SVXって珍走には受けが悪そうだけどなあ...中には乗ってる奴もいるんだなあ。


99 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/20 23:03 ID:GbBa3AMP

>>98
珍走が乗ってるんではなくて、被害者が乗ってたんでは?その被害者を
トランクに入れたんだから珍走が運転するしかない罠。
オレは昔先代アルシオーネのDQN仕様を見たことが・・・。
白のアルシオーネにホンダのエンブレム付けて、
エアサスの空気抜いたらしいのを・・・鬱だ。



100 名前: 銀蝉 03/01/20 23:27 ID:Eyos85CE

SVX、そんなにトランク狭くないよ。高さは無いけど。
漏れ身長178cmなんだが、過去にリアシートの背もたれを倒して、
斜めに対角線になるようにして(足曲げなくて平気)
一晩、車内泊したことあります。

>>96
たしか内側にロックを外すレバーがあったような。


101 名前: 1 03/01/21 00:31 ID:eAvS9TY+

>>99
(゚д゚)ポカーン

>100
そうなんですか。れすさんくすです。
うちのはトランクの中にガラクタ満載なのでどうもそのイメージが(鬱


102 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/21 12:34 ID:289k5XE/

79のもとVR糊です。
アナログメーターのMT車を中古で買いました。
なぜシフトレバーがあのような形をしているのかは
永遠の謎です。
スピードスターのアルミとか履かせて
楽しんでおりましたが、
エアサスが消耗品だと気づいたときに
手放してしまいました。


103 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/21 22:06 ID:wO1Ml/fr

久々にツルツルの凍結路でマニュアルモードを使いますたage


104 名前: 山崎渉 03/01/22 13:55 ID:IanOGFR3

(^^;


105 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/23 11:28 ID:e2vsLanq

age


106 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/23 21:41 ID:SnXAXk+N

なんとIDがAX
AXぢゃなくてSVX探してるけど
いいのないね
タマ少ないしいいのは手放さないんだろうね


107 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/24 02:48 ID:fE3NBMw/

>>106
初期型のほうが比較的タマ数は多いが、もう10年選手だしな。
でも維持できないとかケコーンしてミニバン買うことになったとかで
ポツポツ出玉はあるから根気よく捜せ。
あとは神奈川のガレージ鷺沼の状況をマメにチェックだ。
中古車屋でいちばんSVXに力入れてる店だ(カーセンサーの受け売り
だがな)。


108 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/24 21:23 ID:KXeymujm

アルシオーネ出たときほしかったな、でもあのときは金なかった。
同じデザインでもう一度出してくれないかな、デザインが当時としては先進すぎた。


109 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/24 21:29 ID:Sp/pfGvR

SVXいいね~アルシオーネVX(2600)に乗っていたけど
見た目重視で足のエアーを抜いて走っていたら、戻らなくなって
チョー車高タンになってしまいました。10年も前の話だけどね・・・
その前はVSターボ。トラストのマフラーがキイてました!


110 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/25 07:58 ID:Lue1Bpxz

我ピーコックブルーSVXも9年で11万キロを走り廃車ケテーイしました。
乗りたい人いたんだが車検見積とったらミッション滑りはじめてるわ
パワステからオイルもれてるわ...
いい車だった。149万で新車にしてやると言われたらコペン買わずに
もう10年乗ったと思うな。


111 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/25 10:33 ID:Mitcgy67

今、見ても
普通にカッコイイから凄い


112 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/25 10:42 ID:m2M7s9q/

>>110
>ミッション滑りはじめてるわ、パワステからオイルもれてるわ...
20万位で直らないの、もったいない。


113 名前: 銀蝉 03/01/25 17:45 ID:CE82uxBz

リビルトのAT交換で、約30マソコースでしたっけ。
まだ絶好調だったが、手放した俺は、ある意味正解だったかな。
美しい思い出は永遠に‥ (*´д`)


114 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/25 20:09 ID:KsFKRsf5

エンジン生きてる限り乗り続けようと思ってます
もうすぐ19万キロ、4WSの警告灯つきっぱなしですが。

ところでスバルのリアストラットって距離伸びてくると
どの車も「コシュッ、コシュッ」って音がするんだけど、
誰か原因知ってませんか?


115 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/25 20:43 ID:IE4lmHV8

>>114
スタビライザと支えてるゴムの部分がこすれて音が出るようです。
私のも音が出てから7年ほど乗ってますが、
原因を知ってから気にしなくなりました。

私も知りたいことがあるのですが、
ご存じの方がいらっしゃいましたら教えてください
1.ラジエタ交換を考えてるのですが(上部亀裂のため)、
  ATから来ていると思われる細い方のホースを交換する時に
  どのくらいATFが漏れるのでしょうか?


116 名前: 114 03/01/25 21:48 ID:KsFKRsf5

>>115
早速レスありがとです。前に乗ってたレガシィRS-RA以来の謎が
ようやく解けました(^^;

私のも前オーナー時にラジエターのアッパータンク裂けました。
7万えん・・・だったっけ?
1回タイベル交換したけど、ATFの流出量は忘れました・・・
ホース抜いてすぐボルトとか差し込んどけば補充なしでも大丈夫かも。
補充が必要でもディーラーへ行くくらいは問題ないんじゃないの?
大事なのは純正ATF入れる事ですね(^^;


117 名前: 115 03/01/26 01:04 ID:8vvPwbJ3

>>116
ATFは、何かで栓をすることにします。ありがとうございます。
ラジエタは、ネット上の中古部品店でファン付きのものを25000円で購入しました。
数店に在庫確認依頼して見つかったのは1店のみでした。
中古部品はあまり無いんですね。


118 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/26 01:26 ID:pUjTJoxF

>>110
・゚・(ノД`)・゚・
ねんごろに弔ってあげて下され
漏れもピーコックブルーのS40に乗る身
線香の一本も上げさせて下され・・・

ピーコックブルーって生産台数どの位なんだろう?
漏れのはあんまり乗らないから「1/1スケールのオモチャ」
みたいになってしまっているが、心を入れ替えてちゃんと維持に努めねば。


119 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/26 20:38 ID:xUFyi3PE

皆さん事故らないようお願いします。ほんとまじで。
任意保険の料率クラスがいまだに5なもんで。


120 名前: 名無しさん@そうだドライブに行こう 03/01/26 20:59 ID:+hy9OzLH

故障が多くて可愛くなってくるな。


121 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/26 22:44 ID:nL2HBSiS

修理代がかさむ分、
”ここで手放してたまるか”と思ってしまい蟻地獄。。。
今年4回目の車検だけど、通すか手放すか・・
やっぱ、通すんだろうなぁ。。。


122 名前: レオーネキボンヌ ◆YW3oPVQkW. 03/01/26 23:44 ID:ZprB3J8t

レオーネスレ落ちたしなぁ~

憧れの車SVX~


123 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/27 01:47 ID:SM75Nal+

僕もSVXファンの1人です。
ピーコックブルーってきれいな青のことですか?
まさかそんな色があるとは思わなかったので、初めて見たときはオールペンかと思いました。


124 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/27 04:47 ID:rqkl9gYv

走行6万K足らずのS4(ボルドーレッド)
80万そこそこなら買い、ですか?


125 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/27 06:01 ID:g5fKeAcc

>>123
ピーコックブルーは限定車S40にのみ採用されたグリーンがかったブルー
同じく限定車のS3にもブルーマイカがあって、こちらはかなり鮮やかな
青(コバルトブルー+白という感じのブルーにマイカが入ってる)
「きれいな青」というとどちらかといえば後者かと(前者はヒトによっては
グリーンにも見えるらしい)。


126 名前: 110 03/01/27 11:46 ID:QZG9WT7s

全部直すと3桁に迫りそうだった(^^; 室内キレイだしエンジン絶好調だったのになぁ...残念。
やっぱ維持費かかるワこの車。

9年間にピーコックブルーは4~5回見た。
何台くらい出たのか...S40の半分として150台くらいだろうか。


127 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/27 12:09 ID:nUG9mF5N

ピーコックブルーやエメラルドグリーンはアルシオーネSVXにはあまり似合ってないと思うのヨ。
銀色に近い、薄~いシャンパンゴールドなんかがよく似合うと思うナ。もちろん、屋根とトランク上部は黒。


128 名前: 110 03/01/27 13:15 ID:HvpJ8Wfo

似合うか似合わないかは別にして、キライではなかったな。
なぜか滅多に採用されない色だが…って採用された例を他に知らないんだけどね。


129 名前: 真っ赤なVE乗り 03/01/27 13:17 ID:m6USgLrM

正直、ケコーン予定の連れに
「もっと広いクルマが・・・」と日々いわれてまふ。


130 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/27 20:31 ID:8ljHFTx4

手放そうと考えてる人は早く売って楽になって下さい。


131 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/28 00:38 ID:Q1pG/qgy

>>125
なるほど。勉強になりました。
僕が見たのはおそらくブルーマイカのほうです。
ピーコックブルーは青緑?のような色なんですね。



132 名前: 125 03/01/28 01:18 ID:MaluHbHf

>>127
イメージカラーがシルバー2トンであったせいかメタリック系でないとイヤ
と言うヒトは結構いるようだな。
ブルーやグリーンが似合わないとは思わぬが(29thモーターショーにも
ランティスみたいなグリーンのが居たしな)、カラーバリエーションは
もっとほしかったな、たしかに。
ルーフとリアデッキのブラックアウト処理は必須という意見には禿同。

>>131
青緑、と言ってしまうと身も蓋もないが(^^)まあそう。


133 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/28 14:38 ID:zi2MYeH6

維持費云々・・とか言う人は手放したらどうですか?


134 名前: アルパチーノSVX 03/01/28 16:13 ID:xxh9KBuk

VEですが、三年前に10tトラック二台とクラッシュ。
一台目に左前部、はじかれて二台目に左後部でした。
車両保険に入ってなくて、廃車を進められたけど、意地で修理しますた。
結局60数万だったかな。フレームまでイってたから・・・。
修理工には普通のスポーツカーだったら入院だったねって言われましたよー。
ドアの重さからもわかるように、かなり頑丈な車みたいです。
これからも大切に乗っていたいです。


135 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/28 22:58 ID:1FxHrT9z

中古で買って2年チョイしか乗らないヤシが事故率上げてる気がする。無茶な走り方をして。


136 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/28 23:48 ID:ceZ1Sh0L

車両料率クラスは10年前から5だったような気がする・・


137 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/29 00:43 ID:ELi4bmS9

通勤途中にイエローのSVXとすれ違うんですけど、あれは全塗装でつか?

BMWみたいな黄色です。
http://www.prestige-ag.jp/images/d-17l.jpg こんなかんじ。


138 名前: 朱雀 ◆haSuZaKuRc 03/01/29 00:44 ID:LHi66puK

あ、SVXスレ復活してたのか。とりあえず復活おめでとさんです。


139 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/29 07:04 ID:lg1GdD4F

>>137
国内版の純正色にはイエローはないからねぇ・・・
ただ左ハンドル車であればアメリカから並行で入れたのかもしれない。
それなら純正のイエローもあったのかも。


140 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/29 13:05 ID:I0rhUPmj

>>129
ダメにょ、それはダメにょ、カキ氷~
日立は寒いから次はFRがいいね


141 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/29 22:50 ID:ZgV9Bhle

>>137
K-STAFFのページで黄色に全塗装したSVXが見られますよ。
#http://www.k-staff.net/SVX-rifre/ollpen.htm



142 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/29 23:13 ID:w7bl9lGX

地元の中古車情報誌にも長いこと黄色のSVXが掲載されてたな。
DQNっぽい感じだったけど。


143 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/30 00:13 ID:v+97b/W8

>>138
三河の人ですか?
家の近くの中古屋に黄色のSVXが半年くらい前に出ていたので、
もしかしたらそれかも。
左ハンドルかどうかは確認していませんが、


144 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/30 06:54 ID:Ame+prMP

>>137
たしかユーノスコスモの純正色にクリーム色があったから、
それでオールペンしたんじゃないか?
当時の「間違いだらけのクルマエビ」なんかで
特大痔がSVXとかレガシィつかまえて「色がつまらん、カラー
バリエーションが少ない」と言い続けてたから、
それに感化されたんじゃないかなあ。


145 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/01/30 20:39 ID:slB+pgX5

匿大事は自前でSVX買ったとか逝ってたけど、ほんまかいな?


146 名前: 144 03/01/31 01:46 ID:X6/K9Ap/

>>145
「間違いだらけ~」'94版に「最近、私はSVXを手に入れた。何に惚れて買ったかと言えば、
そのスタイリングである」という記述がある。が、'95版で「今年の私のクルマ」
として紹介されている6台の自動車の中にSVXの名はない。
オッサン、何日間乗ったんだ?


147 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/01 13:27 ID:RfgpbrYI

age


148 名前: 銀蝉 03/02/01 21:18 ID:aR8AEpnJ

ブライトグリーンマイカとシルバーのS4に乗ってたけど
どっちも格好良かった。個人的には緑が好きだったなー。
SVXはソリッド色よりメタリックが入ってる方が似合うと思いまつ。


149 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/01 21:38 ID:dLzRJLLF

NAVIの日記にも書いてたから、確かに乗ってたよ。
なんか、スバルに色々注文付けてたと記憶するが。



150 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/01 22:31 ID:yHwrAd5/

現在もグリーンのS4乗ってますが、気に入ってますよ。

私のはサンバイザーがユルユルになって下がりっぱなしなんです。
修理費用聞いたら、取替えるしかないようで1個1万以上かかるとのこと。
とくに支障ないんでそのままにしてます。


151 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/02 03:53 ID:kJ9SvOF2

なんか誤解があるようだが、SVXの純正色でソリッドだったのは初期の「赤」
(ボルドーレッドではなくホントに真っ赤)だけ。
ブルー系・グリーン系の塗色はすべてマイカが入っている。
アメリカのは知らないが、国内モデルでは赤は早々に姿を消したのは?


152 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/02 23:15 ID:0MDQ2p95

( -∀- )救助


153 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/02 23:29 ID:LWV5cerT

アメリカ仕様車には6MTなんてあったんでしょうか?


154 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/03 06:42 ID:l3ZkSS5s

1速から上がりませんで、ATが逝ってしまったようです。

現在、見積中。

買い換えようか、修理するか悩むなぁ。。。


155 名前: 1 03/02/03 09:16 ID:NNCrm9OX

おひさしぶりです。1でございます。
最近、カーナビのモニタの固定に苦心しています。
エアコンのルーバーに固定しているのですが、
どうも剛性感に乏しく、カーブの度にギシギシ音が。

>153
たぶんAT仕様のみと思われ。
海外ページでわざわざマニュアルに乗せ替えているページがあるぐらいやからなあ。

>154
てなわけで、マニュアルミッション乗せ替えなんでどうでつか?


156 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/03 09:58 ID:D91h9Mx1

ミッション載せ替えると、やっぱり8ナンバーになるの?


157 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/04 01:22 ID:G+WmXuTM

ヤフオクにグリーンのS40IIが。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d27007174


158 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/05 22:33 ID:8UGvConf

>>153
当時6MTなんかあったかいな


159 名前: 154 03/02/05 23:20 ID:cGW6u0de

age
>>155
いや、もうMT車に乗るほど若くもないんで。。。
ところで、後期型のSVXはATが改良されていてVEやVLに
比べてATが壊れにくいというのはホントですか?


160 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/05 23:29 ID:sWzf7F4e

スバルからこんな美しい車が出ていたというのは
いまさらながら驚き・・・
次期レガもジウジアーロにデザインしてもらえればなぁ


161 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/05 23:32 ID:C5XAgZg8

朝、集中ドアロックが氏にました。
夜になったら自然に黄泉帰りました。
・・・問題ないでつか?







162 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/06 01:36 ID:M2H/ZtNx

>>151
国内初期の赤はソリッドでないでよ。レッドマイカ。
輸出用にはソリッドあったみたいだけど・・・赤・黄
>161
よくあることでつ。
気にしないことでつ。(w


163 名前: 151 03/02/06 06:00 ID:xgRQNrNp

ヤフオクに赤が出てるね。
こりゃ>>162の言うとおり、ソリッドではないな。
漏れはカタログ写真を見ただけで勘違いしていた。
似合う似合わないは別として珍しい。http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c30618624


164 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/06 22:44 ID:WUAQmlzI

地元(ド田舎)で初めて停まってるSVX見た。
乗ってたのは渋い初老のおじさんでした。
絵になるなぁ。


165 名前: 1 03/02/07 00:49 ID:bciQ5dbJ

>>154
おひさです。
AT改良の話は僕も聞いたことがあるのですが、未確認です。
うちのも16万キロ超までもったので、丈夫といえば丈夫かも???


166 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/07 11:20 ID:V7z5BEH8

キーレスが反応しない日が多いですが・・・そんなのはあまり問題ではありません。
ドアをロックした後、運転席と助手席のドアノブを引いてみて、ちゃんとロックされているか確認すりゃいいんです。面倒くさいけど。


167 名前: 161 03/02/07 20:33 ID:+LJzDbel

>>162
は~い、気にしません(w
鍵穴回したときのヘナッて感じも素敵

>166
もし私へのアドバイスなら、ありがとうございました。
当方、以前、運転席ドアロックが全く開かなくなったこともあり、
カギ関係には少々ビクついておりまして・・・
(当時は助手席から出入りしたものでつ)
私もキーレスは使わず、ドアノブ確認してますので、ご心配なく。


168 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/08 01:06 ID:peBU4vqo

H5年式のS40(青)が20日で車検満了。明後日千葉スバル松戸に持ち込むが
果たしてどれだけ経年劣化が進んでるか。ふだん短距離しか乗らないから
あんまり気が付かないのだが・・・このスレ読んでるととても恐い。
ま手放すつもりは毛頭無いんだが。


169 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/08 19:21 ID:GgMNvlJp

今日、SVXで出かけようとキーをひねったら、サンバイザーのあたりで白い煙
が、もわぁ~っと浮かんできた....慌ててキーを抜いた。

プラスチックを燃やした臭い。まだエンジンかけていなかったから、電線のショ
ートに違いない。バイザーに組み込まれた豆電球だな。
ドライバーを持ち出してきて、サンバイザーを外して調べた。果たして、バイザ
ーの取り付け金具のパイプの中に通してある豆電球の配線が燃えている。

実はこのサンバイザー、半年前に交換していた。例によってバイザーがブラブラ
になっていたので。
交換後のバイザー(燃えたヤツ)は取り付け金具が強化されていて、ステンレス
のパイプをプラスチックでくるんだ構造になっている。そのパイプの端面とボデ
ィの鉄板との間に配線がはさまって、被覆が剥けてショートしたのだ。
前のブラブラになったバイザーにはパイプは使われていなかった。

そういや、交換は自分でやったんだが、バイザーの取り付けネジを締めるとき、
電線のビニールを締め付けているような手応えがあって、ちょっと心配だった。
漏れも電気に関しては素人じゃないから注意したつもりだったんだがな...

うーむ、すぐブラブラになってしまうバイザーを改良したのはいいけれど、今度
はこういうトラブルを起こすとは....きっと漏れだけじゃないに違いない。

というワケだ。>150殿 (長文スマソ)


170 名前: ニューあほーど様 03/02/08 19:26 ID:89hnC6Od

♪アホンザに乗っかって~ブロロロロー!
♪アホードをぶっちぎれ~ブロロロロー!
♪マツダの社運を賭けた、基地外色(黄色)のスポーツカー風味~!
♪追越し車線でフェラーリが抜き去る横で、アホードめがけて血まなこで~!
♪追いかけてくる!追い抜いてやる!
♪アホンザに乗っかって~ブロロロロー!
♪アホードをぶっちぎれ~ブロロロロー!
♪家に帰ったら2ちゃんでアホンダ叩きぃ~!
♪ヘイヘイホー、ヘイヘイホー、ヘイヘイホー・・・・




171 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/08 23:39 ID:Xba60UOd

13点


172 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/09 01:39 ID:/HolKopj

♪マツダの社運を賭けた、基地外色(黄色)のスポーツカー

って、ユーノスコスモのこと?


173 名前: 154 03/02/09 22:13 ID:lnZLMLRR


もう、AT交換して燃料がガソリンである限りSVXに乗りつづけること
に決心しました。(といいつつまだ迷いがあるけど)

>>164
やはり、S4でATは改良されているようで、壊れにくくなっているみたいです。
某SVX中古車専門店で聞きました。




174 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/09 22:45 ID:HRNAkpwC

>>161
今の季節は、集中システムが朝方凍りついてることがある、
よくあることだ、気にするな。


175 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/09 23:40 ID:y5Dl57Vf

>>169
運転中にバイザーいじってて、
付け根からへし折ったことがあります。
そーか、最近のは金属が入ってるのか、、、
漏れ以外にも折った香具師がいそうだな。ふふふ。


176 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/10 00:35 ID:r7zkbfDH

バイザーはいじらない。
ルームミラーは動かさない。
窓は頻繁に上げ下げしない。
シフトレバーはガチャガチャ動かさない。
・・・これ奥義なり!(w

なんて車乗ってんだ・・・漏れってやつは


177 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/10 00:43 ID:w8zS1Zxa

>>176
惚れた弱みだ、諦めたまえ(w


178 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/10 22:05 ID:66/fUVHl

諦めてかれこれ・・・・
漏れしか運転しないので、いいのですが。
たまにはBOXER-6の快音を炸裂させたいと思うのですが
どしてもおとなしい運転になりまつ。


179 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/11 08:34 ID:q38TnREJ

乗ってもう11年目ですがエンジン音&マフラー音がやっぱ大きくなってきていて少々悲すい・・


180 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/11 21:02 ID:Js0+qDGY

免許とって初めて買った車はリトラクタブルライトのコスモでした
学生時代のバイトで60万くらい貯めて買ったんですよ。
就職して、アルシオーネ2.7VX買いました。車検でディラーに
持ち込んだら、珍しいの乗ってますねぇとしみじみされました。
エンジンがへたってしまって、次に買った車はユーノスコスモ13B-B
でした。これも、エンジンがへたってしまったので次に買い換えたのは
今のアリストでした。これは、4年で1万キロも乗らなかったのでした。
で、飽きちゃったのではじけてしまい次に買ったのはBMW850iでした。
半年ほど乗りましたが、3分の2くらいは修理屋に入っていました。
で、昨日SVX買ってしまいました・・・・



181 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/11 21:06 ID:iyzw14Vg

>>180
あんたバカですね(いい意味で)


182 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/11 21:57 ID:Js0+qDGY

ありがとう


183 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/11 22:36 ID:JhfE7KZJ

>>180
選ばれた車バカ(良い意味で)に許された悦楽がSVXであり、コスモだと思います。
かくいう私もそのバカの一人です。


184 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/11 23:20 ID:qhDTD3ww

マフラーを社外品に変えてる人が割と多いように思いますが・・・なぜ変えてるんですか?
静かなエンジン音がアルシオーネSVXの魅力なのでは?


185 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/12 00:59 ID:CbbNnu6S

その通り。
静かさが身上なので純正マフラーで乗ろうよ皆さん。

少々音が大きめの社外マフラーに替えて喜んでる人達は「オトナのクーペ云々・・」言わない事。


186 名前: 178 03/02/12 02:49 ID:peAS3ypU

ちょと誤解してるようなので言っておくね。
漏れのマフりゃーはノーマルでつ。
たまには上まで回したいってことでつ。・・・ATが怖いんでなかなかできません(w
一般論ならいいんですけど・・・

漏れもノーマルが一番だと思ってます。デザインも音色も・・・
回さなければ静かだし、回せば回したで他の6発にはない快音が・・・イイ


187 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/12 04:33 ID:a7/acYHr

 W140・600SELの維持費に比べりゃ安い安い
 年間修理費180マン×6年間は効いたよ
 さらに新車で2000マンオーバーだったからなあ
 会社つぶっした俺はいま、SVX
 でもいいねえ、SVX
 ATのショックでかいのでディーラーに持って行ったら
 OHで40マン位と言われた。
 W140の120マンに比べれば天国みたいなもんだ。
 
 いやみに聞こえたらゴメンな
 でも、デザインいいし、ほんとイイ車だよSVX
 トルクと上での伸びがちと足りないけど
 まあ、3300の6気筒わりにはフィーリングがいいね
 出来れば内装が皮のLが欲しかったな
 昔みたいにリッチだったら、内装オリジナルにするところだが、
 今の俺には、ゴールドグリタ―でしこしこ磨くことぐらいしかできん。
 皆、よろしくな




188 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/12 13:57 ID:5Y3xJGws

高回転まで回してイイ音がする・・・とか言う人は、乗るクルマはアルシオーネSVXでいいの?もっと他のに乗れば?


189 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/12 15:48 ID:jcQPtpPz

どんな車に乗っていても、上まで回したいときぐらい有るだろうさ。
特にこの車は趣味性の高い車だから「高回転まで回したらすごく良い音が」とか自己満足に浸りたいことも多いかと。
単純に速い車が欲しいんだったら「他のに乗れば?」って気もするけど。


190 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/12 21:13 ID:XZtbY0aA

某漫画で、単車にSVXのエンジンを載せたシロモノが出ていた。


191 名前: ?銀蝉 03/02/12 22:34 ID:41bSCIpB

>>184
俺が乗っていた時は、数十台集まるオフ会の時でも1、2台しか
マフラー交換してる人って、いなかったけど。
最近は車自体安くなってきて、昔とは異なる価値観の人たちも
SVXに乗るようになったってことかな?
まあ、中古のセルシオを爆音仕様にするよりは、まだマシなのかも。


192 名前: 180 03/02/12 23:39 ID:/UmxSnMZ

180です。
いろいろお馬鹿車に乗り継いでましたが、改造はしなかったですねぇ
お馬鹿はお馬鹿なりにある意味完成されていた感じがします。
SVXは初めて乗るので、まだ判らないですけど・・・
まぁ、多分というか絶対改造はしないと思います。
あ、内装関係は少しくらいなにかするかも・・・


193 名前: 180 03/02/13 15:35 ID:sgeRKP/j

まぁ、改造してみたいたってパーツそのものがもともと無い
ような車ですもんねぇ。
新車登録が5000台程度の車では、アフターパーツ市場が
見込めないもんなぁ
ところで、
川崎のSVX専門店のフロントスポイラーはかっちょわるいね
・・・つけてる人いたらごめん。




194 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/14 02:15 ID:u7ZodyGV

>>180
SVXとは関係ないけど、850そんなに壊れた?
おれ今850乗ってるけど全然壊れないよ。2年で3万キロほど走ったけど
途中で予防整備で30万くらい掛けただけだよ。
車検は自分で陸自持ち込み。何にもしないで持っていて1発でパスしたよ
ついでにE32の750も乗ってるけどこいつも全然壊れないね。
ちなみに都内在住です



195 名前: 180 03/02/14 13:14 ID:ao7y1aQI

>>194
「壊れる」の定義にもよるんでしょうけど、「面白車」ばっか乗っている
割には、自分で言うのもなんですが神経質な方なんですよ。
なんで、通常時と異なる挙動すると一応自分で出来るチェックは一通り
やって、わかんないととりあえず車屋に見てもらうんですよ。
すると、古い車だから毎回毎回何かしら交換推奨品があるわけですよ・・
各種ゴム類なんか順番にくるじゃないですか。
あとは、850の宿命オーバーヒートが頻発してたんで。これは個体差
あるらしいけど・・いずれにせよ故障の無い850なんて大当たりだし
大事に乗りつづけてくださいね。


196 名前: 180 03/02/14 13:16 ID:ao7y1aQI

連続書きこですが
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e21942550
あげますってさ



197 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/14 20:22 ID:wrw+z0+u

>>195
なるほどそれなら納得です。
たしかに自分の850も不都合がないから直していない
所何カ所か有ります。

オーバーヒートは全くないです。
都内の真夏の渋滞も大丈夫でしたし、前橋で気温が40度
いった時も大丈夫でした。

でも良かったですあたりで。
はずれならたぶん維持出来ないですね


198 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/15 06:24 ID:oLRLdLXh

>>196
AT修理の見積もりが無いと恐いなあ
「置き場所が無い」よりもそっちが原因の出品ではないかと思われ


199 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/15 09:23 ID:9+AzgQZt

AT交換
AT本体(リビルト品)250,000~300,000
工賃50,000~100,000ってとこじゃない?


200 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/15 15:18 ID:InQ6fWY4

>>189
というかSVXってそんなにいい音じゃないよね
滑らかさも6気筒としては下のような気がする


201 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/15 15:47 ID:9wLoovlj

まぁ、回したい人は回してくださいよ。どうぞお好きに。


202 名前: そうだドライヴ行こう 03/02/15 16:14 ID:NSdd4t+u

eunos Cosmoに乗ってます。
浴壊れます。
SVXも候補でしたが税金高いんでCosmoです。
バブルのなせる馬鹿車。いいですね。
気合いのたらんやつにはのれんぞ。



203 名前: 180 03/02/15 17:10 ID:cMO67FfB

コスモは最後には、エンジンの圧縮が上手くいかなくなってた
ハンドル切ったりするだけでもエンストするようになり
お亡くなりになりました・・・
初代アルシオーネ2.7VXもそうだった。


204 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/16 10:00 ID:uzchIk0h

アルシオーネSVXもゆっくりハンドル切りながら発進する時よくエンストするなぁ・・・・
エアコン付けない時の、エンジン回転数少なめの時に。


205 名前: 180 03/02/16 17:08 ID:OSnOBUV1

それ、エンジンOH要の兆候ですよ。
そのうち、通常アイドリングでも気がつくとエンジン
止まってたりするようになります。


206 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/16 20:00 ID:OSnOBUV1

さげないぞ


207 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/16 22:47 ID:FEH9aH3Z

毎日通勤に使ってるけど総合的に見てイイ車なんで大満足。
故障が多いのは仕方ないが・・・



208 名前: 1 03/02/17 09:09 ID:+DbR18zE

おひさしぶりです。1でございます。

今朝2日ぶりにSVX-MLチェックしたら、smallcar.comから投稿があるじゃないですか。
なななんと、SVX用クリアヘッドライトついに3月発売と。
#しかし、みんなノーレスポンス・・・

#http://www.smallcar.com/svx/hlk.htm

しかし、ポリカーボネートって黄色劣化しないのかなあ。
でも純正を揃えるより遙かに安いし、マジ気になる一品じゃないですか。


209 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/17 20:18 ID:hOPhaiLP

>>208
それ欲しいね。

それと↓が物凄く気になる。
Automatic Transmission Performance kit
Reduced wear and quicker shifting in power mode


210 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/17 22:35 ID:SnsTVX7S

中古でSVXの購入を考えている者です。
書き込みを読んでいると結構トラブルに見舞われる車のようですが、中古で
購入した場合、修理やメンテはどこで行えば良いのでしょうか。
ディーラーでは中古車の面倒も見て貰えるのでしょうか?
それとも街中の自動車整備工場などに持ち込むのが正解なのでしょうか……
現在市場に出回っているモノを見ると最低でも5~6万㎞は走っているもの
ばかりなので、部品交換や修理に100万程度は掛かっても仕方ないと思って
はいるのですが、果たしてこれだけのマイナー車を修理出来るところが
有るのかどうかが不安になり質問しました。
お答え頂けましたら幸いです。


211 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/18 00:06 ID:ImLQGzF6

ディーラーで全然問題ない。
いや、問題なくもないな....ディーラーは必ずしも技術力高くない。
が、一応メーカーの出す整備情報は揃っているからねえ。
「名人」のいる町工場を知っているならそっちのほうがいいが、そうでないなら
ディーラーに汁。
しかし100万とは太っ腹だな。そんだけ金かければまず十分だろ。


212 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/18 00:47 ID:NAF8Gm5d

>>210
私は数年前に中古車専門店で買いましたが、
以来点検・整備・修理はすべてディーラーにお願いしてます。
窓口になるセールスさんがいないのはちと不便ですが、
普通に面倒はみてもらえますよ。
ただ、料金表なんか最近じゃレガシィクラスまでしか載ってなくて、
何か安いなと思ったら
「間違えました。表にないので計算しなおしてきます」だって。
スバルにとっちゃ、もう過去のクルマなのね。しくしく・・・


213 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/18 06:19 ID:8+vCXLHg

>>211 >212
レスありがとうございます。
普通にディーラーで見てもらえるのですね。
とりあえず安心しました。
自宅周りに整備工場が見あたらないので……
しかし、かつてのフラッグシップ車両も今や過去の車ですか。
10年ひと昔とはよく言ったもので……(涙


214 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/18 18:48 ID:H6i+xYVF

スバルのセールスマンには「SVXに乗るな」との社命が出てるそうです。

セールスマンが「過去の車」に乗っていては、売れる新車も売れないとさ。



215 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/18 19:03 ID:8ge3MGzF

営業さんがみんなSVXに乗る

待ち行く人が「なんだアレ?!カコ(・∀・)イイ!! 」

中古のSVXイパーイ売れ出す

スズキのカタナみたいに復刻で販売

バカ売れで六連星(゚Д゚) ウマー

買いたかったけどATが不安で買えなかった香具師も(゚Д゚) ウマー

元々のSVX海苔も流用できるパーツがイパーイで(゚Д゚) ウマー


結論:スバルの営業さんは全員SVX乗ってくだちい!


216 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/18 20:10 ID:SPwQ6nPP

>>215

夢のような素敵なお話。
ただし、実際に今、営業さんが全員SVX乗ったら、ただでさえタマ数少ないのが
一層稀少になる危険もあり。


217 名前: 212 03/02/18 22:16 ID:LFnoKnNc

ちょいと補足。
いつも同じDラーで面倒みてもらってたら、
点検・車検その他フェアのお知らせももらえるようになりました。
それでね。
例えば12か月点検とかオイル交換込みのパック料金の案内がくるんです。
Dラーも上限レガシィクラスを想定しての料金なんでしょうが、
普通、SVXはレガシィより工賃高いしオイルも多いでしょう?
でも「案内きたんですが・・」って言えば料金同じで(゚Д゚) ウマー。
このときばかりは「過去のクルマ」でも(゚Д゚) ウマーな感じぃ(w


218 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/19 19:39 ID:77wU65qP

3/4後継機?のプロトタイプ?発表までage


219 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/19 23:16 ID:g8PbTmBl

ブレンボのキャリパーに交換した人いますか?



220 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/20 11:23 ID:HOuMT+Rv

SVX欲しいなぁ・・・。

でも、すでに車2台あるし・・・。


221 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/21 00:43 ID:XutlXzDK

進行遅いのは皆さん222ゲト狙いか?


222 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/21 03:19 ID:2nKez/2p

欲しいなら買っちゃいましょう。もう10年もすりゃガソリン車自体乗れなくなる可能性大なんで・・・


223 名前: 180 03/02/21 13:45 ID:upXpAjz+

ぐりんめたのSVXがやってきた。
完全に調整されているから、もう気分が良いこと良いこと。
ただ、やっぱ日本車の特徴で最初の踏み込み時の加速が
強めだから、みなさんの言うとおりATはやさしく扱わないと
すぐに逝きそうな感じはしました。
エアコンは比較的強力なんだけど、窓の曇りを取るのが
なにかコツいるようで、うまくいかないことがあります・・


224 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/21 20:58 ID:Ul5QuCcK

>>223
参考までに何年式でどのタイプか、走行距離、買った値段等教えて。



225 名前: 180 03/02/22 17:18 ID:1g0vGCjS

H6年式 走行8万km S40II 価格は55万但しオークション
年式からすると普通の値段ですね。
欲しい人はとにかく欲しいって車だから中古車店によっては
不当な高値になっていたりしますよね。
あとは、メーター戻しも・・・・怖いですね


226 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/23 00:50 ID:Wh1WrYKL

≫208
誰か翻訳して。


227 名前: 1 03/02/23 13:45 ID:Z3MkrwMc

>>226 僭越ながら、不肖1めが翻訳を。

SVX Clear Headlights
クリアヘッドライトキット 2003年3月発売

この後付ヘッドライトレンズは透明ポリカーボネート製で、純正レンズ表面を外した後に取り替えて装着するように作られています。
後付レンズは純正形状に合わせて作られており、ターンシグナルやセンターグリルとぴったりな線で合うように出来ています。
この後付レンズは事故などで損傷を受けた場合に取り替えることがきます。
純正レンズの縦溝が後付レンズにはないため、焦点調整用にハイビーム用のアダプターが同梱されています。
フォグライトは実質的にドライビングライトとして働くことになります。
レンズ取付用接着剤および取付手順解説書を同梱しています。取り付けの所要時間:3-4時間(乾燥時間を除く)


228 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/24 14:35 ID:IW26zRXM

age


229 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/24 14:55 ID:ZVtBBFVc

乗って11年も経つとさすがにヘッドランプが薄黒くなって・・・

悲すい・・・。


230 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/24 20:54 ID:hgk1UNEU

>>229
ライト分解して内側から雑巾で拭くとキレイになるYO!


231 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/24 21:58 ID:pocsXMkC

ヤレた姿もかっこいいage


232 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/24 22:37 ID:RztJW1Vm

>>225
確かにS4とかVLとか走行距離の少ないやつはかなり高いですね。
新車で買えればいいんですけどねぇ。。。
かなりの確率でAT修理代が中古価格に隠れていることもあって、
これから走行距離が逝ったSVXを買うのはあまりお勧めできない
かもしれませんね。




233 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/25 07:50 ID:CopF9MC/

AT修理代ってやっぱり50マソコースでつかね?
それだけ上乗せして見ないといけないとは・・・
いよいよシトロエン風味になってきた


234 名前: 180 03/02/25 12:08 ID:E8s6Dm1Z

実走行で7万8万kmくらいでは、まともにメンテしてあるミッション
なんかはまだまだ大丈夫でしょう。
10年近くたっている車が、3万、4万kmくらいで、記録簿が飛んでいたり
したら要注意ですよね。
本来記録簿無い中古車は、走行不明車ですよね。


235 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/26 19:40 ID:I6S+RSEs

age


236 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/02/27 02:42 ID:5105Xn7v

SVXが「カコイイと思った最後のジウジアーロデザイン車」
なんだよなあ・・・
最近は御曹司にデザインやらせてるせいか、ココロときめくようなクルマ
作ってこないな、イタルデザイン。


237 名前: 1 03/02/28 17:13 ID:V9dkVeng

訳あってリミッターカットしたいんですが、みなさんどうしてます?
日本精機のHPみたんですけど、SVXには対応している模様。(VSDシリーズ)
しかしAT車はリミッター解除できないとおっしゃる。
実際のとこどうなんでしょ? 某HPにはこれで解除したと書いてますが・・・

やはりECU交換しないとだめかなあ??


238 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/01 21:48 ID:dIi/mUP8

180㌔以上出すことなんてあるの?
あんまり冒険しないほうがいいと思うなぁ。



239 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/01 21:53 ID:8HKeV4ei

>>237
訳ってなんだ?
SVXはマターリ走るのが似合ってるよ。


240 名前: 銀蝉 03/03/01 22:14 ID:B9vAmGTq

>>237
ブレーキ効かないからヤヴァイYO!


241 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/01 23:22 ID:dIi/mUP8

SVX欲しい!
珍しいのに国産っていうのがいいな。


242 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/02 08:55 ID:Tc8OqeuY

街中流すと「つきまとい」がひどいね。ほんと。いろんな車が後ろにぴったりくっついて来る。一緒に走りたくて後ろを走りたくて仕方が無いみたい。正直うざい。


243 名前: 180 03/03/02 09:51 ID:ywitSTcZ

リア下っ腹に線傷入れられたぁ・・・早速だもんなぁ
なかなか、コーナーも安定して走れるし気に入っております。
ブレーキは、必要十分に効くような気がするんですが
前に乗っていたアリストも、最初の効きが甘いって
感じだったし・・・
たとえば、輸出モデルの240kmメーターとか付けちゃったら
通常出すこと無くても、リミッターカットしておきたくなるかも
しれませんね。
ノーマルで230kmは出るんだから。



244 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/03 01:26 ID:rCT0QH5f

買った当初はリミッターカットしたいと思ったけど、
というかあのガコガコは精神衛生上イクナイ。
でも、そのうちマターリ走るのがよく思えてきた。


245 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/03 01:46 ID:udlE14Nk

>>242
後ろにつくのはイイけど指さしながら助手席のツレ(女)に解説するのはヤメレ。


246 名前: 1 03/03/03 09:24 ID:QJCaIX6F

まさに、>>180さんの言うとおりでつ。
240kmメーターが手元にあるんですが、
ちょっとつけてみようかな=どうせならリミッタも解除ということなんですよ。
当然いつもはまたーり流してますのでご了解のほどを。。

>>240
重量車ですし、ブレーキはあまり効かない方かと。
ブレーキといえば、一度ホースが避けてブレーキフルード漏れ漏れになってから、
ステンのホースに替えてます。レガシー用のが無理矢理つきます。
しかし、効果を感じるのは最初だけです。慣れてくるのか?

>>242
あと、横に並んだおっさんも車中を覗いてくるなあ。
しかしギャル受けは悪いです。


247 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/04 01:14 ID:p3JpUfKp

赤外線リモコンのキーレスだけど、もはやリモコンでは
開閉できないんだけど、これってみんなどうしてます?
オレはもう諦めて鍵つっこんで開け閉めしてるけど、
できれば、電波式のキーレスに変えたいなぁ。


248 名前: 180 03/03/04 02:05 ID:OQsGI+DS

社外品で変えるしかないですよね
私のも、1mくらいまでしか反応
しないし、気まぐれなんで、スタータ
と合わせての社外品を考えてます。
集中ロックがあるってことは基本的に
対応できるはずだから・・・・・



249 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/05 01:44 ID:TEz9HyHl

リモコンの電池は換えた?
駄目ならリモコンキーも新品に交換しては?

でも私はリモコン操作も面倒な人なんで、ユピテルの
オートキーレス付けました。
でも・・・結構誤作動多いの(T_T)


250 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/05 02:13 ID:AnZyWfEF

SVX? プッ。話にならねえや
オレのカプチーノ改に比べれば足元にもおよばない。
先日も首都高で粋がったSVXのリがいたんだわさ。
ちょっと後ろからつっついてアオってやったら車を左右に振ってやがんの。

そして、バックミラー越しに「オレはSVX乗リだぞ、お前があおるなんて100年速い」的な
目でガン飛ばしてくるの、プッ。

おもしろくなってパッシング+ホーンで煽って、抜いたら必死になって追いかけてくるんだ。
ところが、カーブになると途端に減速してオレのバックミラーから消えちゃうんだよ。

こんな状態がしばらく続き、渋滞にはまって、オレの後ろにそのSVXがついたんだ。
そしたら、一生懸命に怖い顔つくってオレにガンとばしてくるんだ。
こういうの嫌いじゃないから、オレ、クルマから降りて行って「何か用ですか?」
とたずねたら

「ちみ、さっきの煽りは一体なんなんだね」と声震えながら必死なんだよ。
オレそれを聞いておもわず大笑いしてしまった。

オレのそんな様子を見て、身の危険が低くなったのを悟りホッとしたのか、
そのSVX乗リも一緒になって笑ってやがんだよ。
でも、その顔はコレ以上ないくらい引きつっていたけどな。

しかも、別れ際には、オレに向かって「失礼しますっ、先輩!」とまで言いやがって・。
本当にSVX乗りには、愉快なヤツが多いな


251 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/05 08:34 ID:t5qFSpPz

>>250
( ´,_ゝ`)プッ


252 名前: レオーネキボンヌ ◆YW3oPVQkW. 03/03/05 11:33 ID:PSkX7qnj

>>250
で、どこを縦読みすればいいの?


253 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/05 17:30 ID:0ABH3RA1

晒しage

551 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2003/03/05(水) 01:28 ID:AnZyWfEF
ランえボ? プッ。話にならねえや
オレのカプチーノ改に比べれば足元にもおよばない。
先日も首都高でオープンにして粋がったランえボのリがいたんだわさ。
ちょっと後ろからつっついてアオってやったら車を左右に振ってやがんの。

そして、バックミラー越しに「オレはランえボ乗リだぞ、お前があおるなんて100年速い」的な
目でガン飛ばしてくるの、プッ。

おもしろくなってパッシング+ホーンで煽って、抜いたら必死になって追いかけてくるんだ。
ところが、カーブになると途端に減速してオレのバックミラーから消えちゃうんだよ。

こんな状態がしばらく続き、渋滞にはまって、オレの後ろにそのランえボがついたんだ。
そしたら、一生懸命に怖い顔つくってオレにガンとばしてくるんだ。
こういうの嫌いじゃないから、オレ、クルマから降りて行って「何か用ですか?」
とたずねたら

「ちみ、さっきの煽りは一体なんなんだね」と声震えながら必死なんだよ。
オレそれを聞いておもわず大笑いしてしまった。

オレのそんな様子を見て、身の危険が低くなったのを悟りホッとしたのか、
そのボクスター乗リも一緒になって笑ってやがんだよ。
でも、その顔はコレ以上ないくらい引きつっていたけどな。

しかも、別れ際には、オレに向かって「失礼しますっ、先輩!」とまで言いやがって・。
本当にランえボ乗りには、愉快なヤツが多いな。


254 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/05 17:52 ID:SpYg9sML

いい作品だなぁ


255 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/05 19:30 ID:tgjpyW/W

はじめまして。ATがいきやすいということですが、たとえば、フルードはどのくらいの
サイクルで交換してパーになったのでしょうか。そもそも、このATはJATCO製ですか、
それともどこかよそのメーカーのATですか?いや、この車は、まだ日産の子会社時代の
車なので、そんなにもろいのかと、ちょっと信じられないのです。さもなければ、3,3リッターのエンジンに対して、
パーツの設計が華奢なのか???内装色に黒以外のベージュなどの明るい色があると
もっと楽しそうですね。あと、オーディオはいい音でなりますか?ガラスだらけで、
どんな感じの音になるのかな。



256 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/05 23:40 ID:5253DVpY


 お人形が好きな人達が集まるスレはここですか?





257 名前: >253 03/03/06 01:03 ID:FxpiJ0tg

>>253サイコー 何処で見つけたの?


258 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/06 01:19 ID:NHpbZRAN

こんなのもあったよー


822 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:03/03/05 02:23 ID:AnZyWfEF
アウディ? プッ。話にならねえや
オレのカプチーノ改に比べれば足元にもおよばない。
先日も首都高で粋がったアウディS3のリがいたんだわさ。
ちょっと後ろからつっついてアオってやったら車を左右に振ってやがんの。

そして、バックミラー越しに「オレはS3乗リだぞ、お前があおるなんて100年速い」的な
目でガン飛ばしてくるの、プッ。

おもしろくなってパッシング+ホーンで煽って、抜いたら必死になって追いかけてくるんだ。
ところが、カーブになると途端に減速してオレのバックミラーから消えちゃうんだよ。

こんな状態がしばらく続き、渋滞にはまって、オレの後ろにそのS3がついたんだ。
そしたら、一生懸命に怖い顔つくってオレにガンとばしてくるんだ。
こういうの嫌いじゃないから、オレ、クルマから降りて行って「何か用ですか?」
とたずねたら

「ちみ、さっきの煽りは一体なんなんだね」と声震えながら必死なんだよ。
オレそれを聞いておもわず大笑いしてしまった。

オレのそんな様子を見て、身の危険が低くなったのを悟りホッとしたのか、
そのS3乗リも一緒になって笑ってやがんだよ。
でも、その顔はコレ以上ないくらい引きつっていたけどな。

しかも、別れ際には、オレに向かって「失礼しますっ、先輩!」とまで言いやがって・。
本当にS3乗りには、愉快なヤツが多いな



259 名前: レオーネキボンヌ ◆YW3oPVQkW. 03/03/06 01:24 ID:Fr0Is9ic

よっぽどヒマなんだね。


260 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/06 01:37 ID:iQlZRL0l

何故こんな不出来なテンプレ文を引っ張るのか謎。


261 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/06 02:13 ID:YqkdS8m8

アリストスレにもあったよ。


262 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/06 02:26 ID:xLkFX1LY

デビューしたときから気になるSVX、
でも縁が無いし~て走ってたら某市役所付近のスバルで発見。
仕事中だから往路とも横目でチェックしか出来んかったが(泣)

ダークレッド?でBBS履いてて80マソのプライスボードを確認。
ええなぁ~と思うが、スレ住人諸氏の悲劇(喜劇?)を読むと踏み出す勇気が■|_・)


263 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/06 02:40 ID:bSVWbsXz

信号待ちで後ろの車がやたらぴったりくっ付いて止まる。
普通の車はもちろん、トラックやタクシー、営業車までも。
シートから身を乗り出してやたらジロジロ。
で、同乗者となにやらブツブツ物言ってる。
会話の少なくなったカップルとかは「話のきっかけ」に・・・

アルシオーネSVX。周囲の「クルマ好き」の心を揺さぶってしまうんでしょう。
で、一緒に走りたがる。右に左に後ろに前に、チョロチョロチョロチョロ。
すごく迷惑なんだけど仕方が無いと半分諦めてます。
レガシィやインプレッサは特によくくっ付いて来るんでほんとまじウザイ。


264 名前: 銀蝉 03/03/06 02:47 ID:mENNaKhU

>>255
内装色だけど、S4のボルドーレッドとブライトグリーンマイカは、内装がベージュだよ。
他にもあったかも。


265 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/06 02:47 ID:iQlZRL0l

少しばかり自意識過剰気味と思われ。


266 名前: みつぞう 03/03/06 02:50 ID:m+XasRnn

元オーナーでした。3年乗ったかな。パールホワイトのVLでした。トラブルは納車後しばらくしてから
パワステ系で異音発生したため、パワステポンプの交換となりましたが、当然クレーム処理でした。
トラブルはそれだけ。快適で早い車でした。燃費は遠乗り・高速で約10キロ・町乗りで5~6キロくらいだったかな。
車重がある割にブレーキが弱く、そこだけが気に入りませんでした。
ハンドリングも乗り心地も良く、静かで快適でしたがこういう車って眠くなるんだよねー。
オーナーの皆様、大切に乗ってあげてくださいな。


267 名前: 180 03/03/06 10:04 ID:+aCw8fD9

S40iiのグリーンメタは内装がグレーです
木目調パネルもグレーです。

オートキーレスいいなぁ
幾らくらいで取付けまでできました?


268 名前: 255 03/03/06 12:30 ID:N0xyRodW

264さん267さん、カラーのことどうもありがとう。


269 名前: 180 03/03/06 12:36 ID:+aCw8fD9

しかし、珍しいってのは確かなことですよね
陸運で自分で名変したんだけど、封印する
おじさんに「えー?これ本当にスバル??」
っていわれましたもの


270 名前: レオーネキボンヌ ◆YW3oPVQkW. 03/03/06 15:22 ID:jTBOgVeq

>>269
ディアスクラシックで料金所のおじさんに「これどこの車?」って言われたことならある


271 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/06 21:01 ID:Q+JoFHFN

皆さん、「ノーマル復帰&純正品」ということにこだわらなければ、
どこに手を入れる事をお勧めしますか?
思いっきりやすい個体を手に入れて、5MTとかブレーキ強化とか
やってみたい気がしますけど。

フロントガラスは社外品とかなさそうですが、ウィンドウのモーターとかは
汎用品は使えませんかね?パワステ関連も無理ですか?

この際、日本車とか量産車とかいうことは無視して、ジネッタのような
ほぼノンサポートのつもりで考えられないかなと。


272 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/06 22:05 ID:FULINcrD

5MTと言わず、6MTがいいよ。
但しインプの6MTはファイナルが低すぎるので、ファイナルも上げてね。
あとECU系をMotecにする。
誰かやってみてください。


273 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/06 23:15 ID:PcRaymKS

>>272
いや、MTの件はキットがあるみたいなのでなんか安心かなと思う漏れは
本当は自作のジもジネッタのジの字も言えないヘタレですね(汗

5 speed kit cost
The complete conversion kit is $2950 exchange.
There is a core deposit of $300 in addition which is refunded
after the return of your rear differential and the original
transmission crossmember.
http://www.smallcar.com/svx/5spdkit.htm


274 名前: レオーネキボンヌ ◆YW3oPVQkW. 03/03/07 00:18 ID:sN/AEbq1

5 speed kit cost
5速さ道具一式費用

The complete conversion kit is $2950 exchange. There is a core deposit of $300 in addition which is refunded after the return of your rear differential and the original transmission crossmember.
完全な転換キットは、2950ドル交換です。あなたの後方の微分、および元の伝達crossmemberの帰りの後で返済される追加に300ドルの基礎的預金があります。

Options
選択肢

.738 fifth gear set installed - $285
.738の/5ギア・セットは取り付けられました- 285ドル

STI front transmission mount - $85
STI前部伝達山- 85ドル
This mount makes a bit of noise but is substantially stiffer
この山は、少しの音を出しますが、本質的により堅いです

Reconditioned transmission - $495
修理された伝達- 495ドル

Stage II clutch package - $375
段階II掴むことパッケージ- 375ドル

Delivery time is 30-45 days.
配達時間は、30-45日です。

意味わかんねぇ!w


275 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/07 02:29 ID:LKlZP3yM

 
 >269.270

 はいはい、君たちの乗っているクルマは珍しくてかっこいいですね。

 そのうち、「あまりにもイケテイルので口をあんぐり開けて息もできない人がいました」

 なんて書くんだろうね、最高のナルシスト君、プッ。




276 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/07 06:27 ID:7h97+yWQ

僻んでるの?


277 名前: 1 03/03/07 08:30 ID:zqGX3qvl

ところで次期SVX(!?)のB11Sの写真みました?

#http://www.salon-auto.ch/en/en_images/file/220.php

なんかフロントのデザインがいまいちかなと。
現行セリカ+逆さアルファロメオ顔みたいで。


278 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/07 10:26 ID:3TZoKGAl

ブス顔なアルシオーネは要らないです。


279 名前: レオーネキボンヌ ◆YW3oPVQkW. 03/03/07 11:25 ID:/Zls9Aqt

ディアスクラシックはカッコよくは無いだろう。
しかし車板の煽りって大した煽りじゃないね


280 名前: 278 03/03/07 13:00 ID:MsjSZwxQ

あ、すまん。
ブス顔=#http://www.salon-auto.ch/en/en_images/file/220.php
将来作るにしてもこいつにはアルの名を冠してほしくないなー。



281 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/07 13:08 ID:nmIgMZwr

スレ落ちたかと思って慌てたよ

274は普通に使う用語が混じってる訳ですが?


282 名前: レオーネキボンヌ ◆YW3oPVQkW. 03/03/07 13:53 ID:jKUU8vD5

>>281
翻訳ソフトで訳したのをコピペしただけ


283 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/07 16:26 ID:WWwrTdSX

274を訳してみた。保証金の下りは誤訳の予感、、、

5MT化キット費用

換装キットの完全な一揃いは$2950でのお取引です。これに加えて、あなたのリヤデフと元のクロスメンバーの返却の際に払い戻される$300の保証金があります。

追加オプション
5速ギヤセット(0.738)の取り付け - $285

STi製フロントトランスミッションマウント - $85
(このマウントは少々ノイズが出ますが、かなり堅いです)

再調整済みトランスミッション - $495

ステージIIクラッチ一式 - $375

配送期間は30-45日です。


284 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/07 18:20 ID:nmIgMZwr

リヤデフとクロスメンバーを下取るのかとオモテタ



285 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/07 23:07 ID:FpvxV8jh

B11S、前からはフアレデー乙+α、
横からはRX-8それに全体に少しBMWの面質を足した感じ。
こんなパクリだらけの車はイラナイでつ。
SVXをEZ30+6MTor5ATで復刻してくれればそれでいいでつ。
バイクには結構復刻版あるのになぁ。


286 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/07 23:38 ID:3+Yu9Sph

250って カプチーノを呑んでトリップできるヤシだったんだ
なさけねーな

カプチーノ?プッ ダンプに轢かれてプレスがお似合い


287 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/07 23:46 ID:UaSk3pwO


 いやあ、みんな元気かい?
 そういえば昨日おかしなヤツを目にしたよ。
 麻でできたジャケットを袖まくりして、インナーにはBVDの白のU首シャツ。
 薄いブルーのダボダボの無名メーカーのジーンズを履いていて、
 靴は薄汚れたリーボック。
 アトムみたいな髪型に金メッキのネックレスと中国で組みたてられたセイコ―のオートマチックウォッチ。
 歯だけはアパタイトしているようにキラキラ光っているのだが、
 あごと首の中間には、電気髭剃りでまかないきれなかったちょび髭が数本。
 ドンキあたりで買った、「サムライ」の激臭を漂わせながら、
 土浦駅の前をウロウロしていた。

 目だけが異様にぎらついていて、
 一生懸命女子高生をナンパしていた。
 でも、キモだがられて誰もが彼から離れていった。
 そのうち、警察官が2人やってきて、彼に職務質問しだした。

 彼は必死だった。
 自分の行動の正当性を訴えるも、その風貌といい、雰囲気といい、
 とても警察官の懐疑心を和らげるものではない。
 そんな折、警察官が「免許を見せろ」と。
 彼は免許を見せるため、近くに止めてあったマイカーによっていった。

 そこには緑のSVX・S3が・・・。
 ちなみに助手席には、古びた染みだらけの「ホットドックプレス」のナンパ特集号が置いてあった。

 >>つづく<<



288 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/07 23:49 ID:ayLZ3ZWC

また、コピペぽいのが。
>>250も車名変えて別のスレに貼られまくりだったけど。


289 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/08 02:40 ID:f1UqxpG/

緑のS3ってあたりが芸が細かいね。


290 名前: 1 03/03/09 09:39 ID:q0vlVa7b

>>285
>SVXをEZ30+6MTor5ATで復刻してくれればそれでいいでつ。

まさしくそのとうりですねー
ついでに安っぽい内装を、激しく高級に・・・ スバルには無理か(鬱


291 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/09 12:14 ID:yS+jyE2U

今になってSVXが良い良い言ってるけれど、出た頃は出来が良いのに売れなかった
よな。ヒョーロンカも絶賛していたし。
まあ、あの頃はGT-Rなんかのスーパースポーツが揃い踏みだったけれど。
実際再販してどのくらい売れるのかね~?


292 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/09 12:57 ID:WQ7YUY1f

>>291
今のご時世に400万クラスのクーペを売り出しても、買うヤシはほとんどいないだろうね……
それよりもSTiから5MT+EZ30載せ替えキットみたいなものを150マソぐらいで限定発売したほうが現実的。
どうか?


293 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/09 13:47 ID:yS+jyE2U

>>292
STiは知らんが、会社としては、新車を買ってくれた方が利益になるからどうだろ?
全体的にどのくらい需要があるかわからないし、ペイ出来なければ作らないだろうしね。
スペーサーとか、マウントだけで付けられるのならばいいんだけれど。
マニアックな需要が確立できるのであれば、載せ替えキットの考え方は面白いんだけれどね。




294 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/09 14:15 ID:V+XvJzwH

日本で現存してるSVXってどれくらいなんだろうね。
6000台中1000台くらいか。


295 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/09 21:39 ID:v8EbTivR

まぁそんなもんだろうね。
大多数のオーナーは気に入ってると思うけど、現状では買い替えようにも買いたい車がないからな。



296 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/10 00:42 ID:iQwwGNbb

>>294

すみません、1月に1台つぶしてしまいました。


297 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/10 00:42 ID:XV5Xbn8N

良スレあげ
ココはま~たりいいでつな。ちょっと一息いきましょう。

http://ime.nu/fresh2ch.hp.infoseek.co.jp/funya.html


298 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/10 00:45 ID:XV5Xbn8N

>>294
うちの近くの駐車場にも1台ありまつ。色は黒でつた。
>>296
これで勘弁してちゃうだい。


299 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/10 08:04 ID:Bc6DriTM

「アルちゃん」とか、「アルシくん」とか言ってるヤツきもい。



300 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/10 08:57 ID:LPTPafCO

キモいな。仲間だと思われたくないよな。



301 名前: 180 03/03/10 23:38 ID:moMhYJW1

アルシくん は無いよなぁ


302 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/11 01:21 ID:6nYBQlIy

むしろアルシオーネはおばさ・・・(以下略
CLAMP通でもなければ判るまい(ぉ


303 名前: レオーネキボンヌ ◆YW3oPVQkW. 03/03/11 01:46 ID:b3XUaPu+

>>302
 (ぉ じゃねえ!
まぁとっとと汝のあるべき姿に戻ってなさいってこった。w

懐かしいこというじゃないの
スバルはアルシオーネしか出てなくてショボーンだった。
やっぱ車名ってカコイイの多いからね


304 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/11 10:24 ID:umLfkPw5

素のままでさらりと乗りましょう。カー用品店で買ったグッズを車内にゴテゴテと付けるのは・・・・・でもまぁ、好きにしてください。


・・・キモ系オーナーと一緒にされたくないなぁ~
(↑独り言)



305 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/11 13:44 ID:qTKmeavE

無駄に気合いの入った肝系オーナー


306 名前: 302 03/03/11 16:47 ID:wWw1ZSND

>>303
苦労カードはいらんぞ(ぉ

スバルで唯一登場したのがアルシオーネだったんよね。
他は色々出たのにねぇ。
そういえばやけにマツダ系とホンダ系が多くなかった?>採用名


307 名前: レオーネキボンヌ ◆YW3oPVQkW. 03/03/11 17:22 ID:o2IU3bIq

>>306
日産も多かった気がする。
まぁ板違いな話なのでこのへんで


308 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/11 20:52 ID:vOI9t0mM

ウィンダム、セレスと続いたから次はなんだろう、やっぱりトヨタか?
それともマツダか日産か……と言い合って。
答えを知ってから「そりゃガンダムで言えば主役はガンダムだよな」と呟いた遠い日の友人を思い出した。

肝系オーナーなんてどの車種にも腐るほど居るわけで。
仮に全てのオーナーが肝かったとしてもSVXはカコイイわけで。
中古で買いATリビルド品に替えて諸々リペアして乗るためにお金をコツコツ貯めているわけで……
早くSVX海苔になりたいわけで。
はやく貯まれ漏れの貯金。


309 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/11 22:06 ID:kbv6pl8f

オレとしてはカッコだけあのままで、もうちょいローテクで作ってくれた方が良かった。


310 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/12 00:43 ID:tB2t9yRi

>>309
でもインパネ周りはできるだけハイテク風にして欲しいぞ


311 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/12 01:07 ID:4Ulb4Jhe

初代のデジタルインパネ風キボン

車体が3Dで映ってるアレ(w


312 名前: 180 03/03/12 23:28 ID:jZXgzmfI

懐かしい>3Dインパネ
2.7VXは普通のメーターだったですからねぇ
リトラクタブルコスモの複合メーターも良いかと思います



313 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/14 00:47 ID:JXtCi3QG

>>311
ゲームウォッチみたいな画面は欝だ・・・(w
ジウジアーロオリジナル風がいいでつ。
正直、今なら液晶画面だったらどんなデザインでも可能かも。
何パターンかあって、切り替えられるのがいいなぁ。


314 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/14 01:46 ID:kE1LOS/L

ヴァイヲC1みたいなワイド液晶を3面ほど、ぜひ。
ヘッドライトはふつうの横長でいいよ...ヨタ車じゃあるまいし。

ま、最悪フロントバンパーだけでも何とかすりゃいいかな。
ほんとに出す気あるなら、今の買い換えやめたいところだ。


315 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/14 15:13 ID:RMwSINhC

みなさん,ヘッドライトの黄ばみはどうされてますか?
家のVEはWAX掛けるだけでタオルに黄色が付着してます.
吹いても直ぐに黄ばむし・・・
何か良い方法はないですか?


316 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/14 19:21 ID:IRPA+n+P

欲しいなあ・・・
10年あこがれてるけど、所帯もっちゃったしなあ・・・
この車はATしかないとこがよかったよね。
へたにMTあったらヤンキー車が町に溢れてたろうしなあ。
売れなくてほんとよかったよ。
でも生産中止じゃなくって、細々と作っていて欲しかったなあ・・・


317 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/15 02:36 ID:aDIA6Ajd

年がら年中屋外駐車ばっかりだとヘッドライトは黄ばみやすくなりませんか?そんな気がしてるんですが・・・



318 名前: 1 03/03/15 08:34 ID:LNsXj1nU

>>315
交換しかないかも。
レンズ樹脂は、その上に耐候性のコーティングを施してあるらしいので、
いちど一度コンパウンドで磨いてしまうと、さらに黄ばみやすくなってしまい(鬱

イギリス仕様はガラスレンズなので、それをゲットしたら神になれるかも。


319 名前: (=゚ω゚)ノR34GT-t乗り ◆vVER34/MJU 03/03/15 08:43 ID:drcvbPxA

>>294
ちなみにSVX、土地柄のせいか?毎日見ますよ。しかも複数台。
ホワイト、シルバー・・・


320 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/15 11:13 ID:MggGPxeH

ネット販売のヘッドライト買ってみるのもいいかも。
俺も欲しいんだよね。


321 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/15 12:19 ID:Fa26e4Yr

俺もホスィー。
あのライトで印象もけっこう変わるから、また所有年数が延びそう。


322 名前: 255=268 03/03/15 23:08 ID:Ll751Ga0

仕事で外を回っていると、とある駐車場に白で内装黒っぽいSVXを見るのです、毎日。
結構長いのですね、全長が。かっこいい。路上で見かけるとそう大きく見えないけれど。
しかし前スレにあったように、エンジンをめいっぱい回せない、というのは、なんか
オーナーさん、気の毒ですよね。かっこいいのに・・・。


323 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/15 23:43 ID:tQ82Sgik

自分のはたまに高速道路で目一杯エンジンを回すけどね。
とくに不具合はみられませんよ。ちなみにS4です。


324 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/16 01:05 ID:oTDaZOuw

シートがヘタってきたせいか、遠出すると尻が痛くなっちゃって。


325 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/16 02:08 ID:v8JoNk8T

>>318
平成初期の頃のプラレンズはみんな黄ばんでるね。
詳しい店によるとコーティングが黄ばんでくるらしいから、
ホントならいっそのこと全部とっちまったら...

>>322
たしかに回すのは合流するときだけだったりして。
1→2シフトアップで90km/hもでると、回して走るフィールドが
あまりなかったりする。箱根とか駆け上がっても1速で事足りるし。
サイズは3ナンバーの中型セダン・ワゴンと同じくらいじゃないかな。
重量も重いと思ってたけど今は軒並み1500kgこえてるし。
ま、すぐにフェードするブレーキは要対策だけど。


326 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/16 02:47 ID:VNTb0bL/

Lに乗って只今11年・11万キロ。
いまだATの不調は見られずage


327 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/16 10:00 ID:yVHD5IPX

>326
定期的なメンテナンスで注意されてることってありますか?


328 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/16 14:49 ID:Uy/irMeb

SVXに限った話ではないが、やっぱり急のつく運転や消耗品の定期交換かな。
でも登場からずいぶん年月が経ったものだね。


329 名前: V35 海苔 03/03/16 22:20 ID:kuuUbHkj

中古SVX五万キロ買って16万まで乗り、真直ぐ走らなくなって
スカイラインに乗り換え。
だけど、面白くないこの1年。
もう一度SVX乗ろうかな。

散々、壊れまくったけど。楽しかったなSVX


330 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/16 22:37 ID:Z+p7Z2ss

私も6年乗ったので、そろそろ買い替えようかと迷ってるが手放してから後悔すんのかなぁ。
どーしても買いたい車があるわけでもないしな。


331 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/17 02:23 ID:2A88xdJV

>>329
>真直ぐ走らなくなって
漏れの買ったSVXは4万キロだったけど真っ直ぐ走らなかった。
タイヤ替えて、ロワーアーム換えて、ユニバーサルジョイント換えて、ステアリ
ングラックブッシュ換えて、二年がかりでようやく直った。おまけにサスも新品
にした。
けど、シートが合わなくて腰が痛い。SVXあきらめようかな....

で、乗り換え候補がV35なんですけど(笑、どんな感じ?V35


332 名前: 180 03/03/17 19:18 ID:pUjsLehs

そこまでしたなら、シート交換してしまうというのは、無しですか?>331


333 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/17 19:20 ID:k+oXzyIV

あれしよーね!♥


334 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/17 19:33 ID:+JXhrASY

>>333
>>80


335 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/17 20:04 ID:oCOcQ/WT

ランカスター6の事故車もらったので
載せ換えに以前から欲しかったSVXかおうかと・・・。
エンジンのコンディションよりも内装重視。
マジで探し中。



336 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/17 21:12 ID:iV8LcMbz

>>335
ランカスターのエンジンってSVXに載るの?
スペース的に難しいって聞いたことあるけど。


337 名前: V35 ?C?U^ 03/03/17 23:35 ID:lTPz9GoL

>>331
本当に直しがいがありますよね。SVX 
僕はサス交換2回しました。
(五万キロでへたる。歩道の縁石に開けた
ドアがひっかると車高が下がったと分かる)

僕のは高速で酷使したので、高速コーナーで車体がしっかり
ヨレルのがしっかり分かり且つ、電装系が逝った時、
ハーネス全体が腐っていたのを見た時、買い換えを決意しました。

ただ、SVXの維持費で(五年間、平均、年間40万以上整備代がかかった)
お金がなかったので、2.5のV35にしました。(100万引きだった)

なんか、本当にSVXが欲しくなってきました(また苦労しそうですが)


338 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/17 23:45 ID:bSJOBDA8

>>329
Vじゃなく同じエンジンのM35試乗してみたけど
ター坊のおかげでトルクと加速は激しかった。

でもV35ならGT-8でのんびりがSVX海苔にはいいかも。

>>336
前後は良くても幅が足りなそうだな。


339 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/18 13:52 ID:DziUhNsR

買い替えるならお早めに。


340 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/18 21:04 ID:2Vk3tVcM

オレは故障しても故障してもまだまだ乗り続けるぞ。


341 名前: 180 03/03/18 21:18 ID:yH1dspID

全然壊れないし、すこぶる調子がいいんです・・・
まだ、来てからそれほど走ったわけでは無いですが
140kくらいで流すのが、一番楽ですね


342 名前: 331 03/03/18 21:52 ID:WuuCnWk6

壊れたら直せばいいと思っているんだが、シートが合わないといったようなのは
かな~り辛い。
シートをレカロにしようかとは考えた。実のところ迷っている。
しかし、正直疲れた。(年間40万とはスゴイね。)

V35は、まさに目をつけているのはGT-8。考えることは同じだね。
エクストロイドCVT面白そうだし。問題はお値段高杉。
他にシトロエンXMなんかも興味を引かれるが、シトロエンスレ読むと引いて
しまうな。


343 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/19 09:28 ID:CiZmPzLV

アルシオーネSVX乗りってなんで集まりたがるの?オフミとか色々言って。
高速のSAとかに並べて停めて写真とか撮んないでください。ぴっしり連なって走るのもやめてください。迷惑です。



344 名前: 180 03/03/19 18:19 ID:yecO+wmv

XM買うならSVXどころじゃない修理の楽しみが付いてきそうですが


345 名前: 331 03/03/19 20:57 ID:pQRW1qEA

みんな考えることは一緒ですね

私もGT-8,や、シトロエンXM はかなーり考えました。
ちょっと買う勇気がなくて、2.5のV35にしてしまいましたが
今は結構、後悔中・・・人生守りに入ってはだめですね(なんだかな)

ぽるしぇ928も最近気になってきた 重症?

>343 高速のSAなどでは、頼んでなくても隣にSVX並んでいること多し。
V35も、少しそんな傾向あり、V35も珍車の仲間入り?




346 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/19 21:17 ID:jInRb4qW

高速SAの駐車場とかに停めてて、で、帰って来ると隣にスバル車がきっちり並べて停まってたりする事が本当によくある。
まわりガラガラなのになんでわざわざ隣に停める?レガシィとインプレッサっていつもそう。こいつらほんまに。


347 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/20 00:24 ID:uJQglZ9p

>>343
迷惑かけてスマソ
でも、びっしり連なるほど、売れてない罠・・・(w


348 名前: 338 03/03/20 00:45 ID:W4sE2RwL

>>342
昔レカロSR2を破格で譲ってもらったんでSVXにつけてみた。
並行ものでシートレールもなく、おまけでもらったレガシィ用レールを
板金溶接改造して取り付けた。

シートはすごい良かったけど、着座位置が高くなってしまったので、
前に倒すとシートが天井をこすってしまう。

半年で元に戻した。ローポジシートレールが作れりゃ
問題はないとおもう。


349 名前: 331 03/03/20 01:06 ID:V4JCnToh

>>345
928?アンタ誰?気味が悪いほど漏れに似ているな。(笑
実は928かSVXか、悩んだ末にやっぱポルシェなんて維持できんと思って
SVXにしたのだった。
高速でまたーりと速いクルマを探すとそのへんになるのかなあ。

>348
あのシートにはみんな悩まされているのか?
漏れには低すぎるんだ、あのドラポジ。


350 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/20 02:18 ID:bQhuq6qF

見た目のイメージとは裏腹に
高速はそんなに速くないけどね


351 名前: 331 03/03/20 15:38 ID:+WJAhYZB

そうだね、早くない、ってか、飛ばす気にならない。
意外だったな。


352 名前: 338 03/03/20 22:08 ID:W4sE2RwL

>>349
べつに不満はなかったけど、レカロが手に入ったからつけてみた。
純正シートに不満はないよ。
個人的にはもうちょっとローポジにしたいくらいだ。

>>350
見た目も速そうじゃないけど (w
高速速くないって何?


353 名前: 345 03/03/20 23:48 ID:pWHQvkk7

>>349
928?アンタ誰?気味が悪いほど漏れに似ているな。(笑

いや全く・・・
私もSVX買う時にも実は928、非常に迷いました。
(その他の候補車はユーノス800、ソアラ4L、だったりする)

>実は928かSVXか、悩んだ末にやっぱポルシェなんて維持できんと思って
SVXにしたのだった。

これも同じ。僕の場合維持費について、結局ぽるしぇと同じくらい
掛かったかも知れない。

それで、またぽるしぇが気になるのですが、SVXも928も経年変化が
おそろしい・・・
ポルシェのパーツ代は高そうだし・・・
SVXは部品代は安いけど、欠品パーツ結構あるみたいだし・・・
(去年左後ろ追突された時、左リヤの外板新たに作っていました。
そのためパーツ届くのに一ヶ月以上かかった。)
整備工場も、めんどくさい車と、ぶつぶつ言っていた。

おまけ、 僕の友人がまだ新車で売っていた95年頃ディラーに行ったら
悪いこと言わないから、SVX止めてレガシィの方にしてくれと頼み込まれた
そうです。アフターサービスが大変で、相当なお荷物と言われたそうで...

でも、いいくるま、と思っています



354 名前: 180 03/03/20 23:50 ID:KJc8oV/v

>>349
わたしも・・・実は850から最初は928へと考えてました
試乗もしたんですよ・・・・
やっぱ、車の嗜好が似るんでしょうねぇ


355 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/21 00:06 ID:hEXyPJO9

おれはSVXと928とコスモで
コスモになっったな


356 名前: 180 03/03/21 08:25 ID:nxXl8Q00

コスモは前に乗っていたものですから
やっぱり、社会的不適合車愛好者の嗜好は似るんでしょう



357 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/21 14:40 ID:sod/0KAq

でも、改造をして周囲に迷惑を撒き散らすようなDQNは、あまり乗っていないような気はします。



358 名前: 最強スピーカ作る1 03/03/21 14:42 ID:Ij07uUjF

>>355 >>356
あんたら尊敬するよ。かっこいい生き方だよ。

500miles a DayのSVXの広告の切り抜き、まだ大切に取ってあるよ。


359 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/21 17:33 ID:sHw1wzkm

彼女もそのくらい大事にしてやれよなっ!


360 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/21 21:08 ID:VfyVtRSx

今日、黄ばんだヘッドライトをコンパウンドで磨いてみたけど、
あまり綺麗にならなかったなぁ。

>>208
のサイトのヘッドライトキット興味あるんだけど、これってどこから
オーダーすればいいのかわからないんだけど。。。


361 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/21 23:22 ID:xb435IEL

>>355
コスモは乗り心地も上質でいいですねぇ
SVXはこのクラスでストラットなのがいかんよなぁ


362 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/22 00:16 ID:TukZ8o8c

それしか選択枝がなかったんじゃないかな。実績もあったしね。
もう少しマイルドな感じが欲しいけどな。



363 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/22 09:38 ID:6u9sz8Ah

928はいいよね
それも5㍑のATがイイでつ
こないだ漏れのSVXで高速走ってたら、928がいたんで
H6・3.3㍑でV8・5㍑にどこまでついていけるか?と追尾したら、
180㌔でガクガクと・・・欝だ。


364 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/22 15:00 ID:rDA7E68q

928...乗った幹事はどう?SVX比で。

個人的には、あの排気量でMTモデルがあるのが激しく気になる。


365 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/22 22:11 ID:P9W5rr9I

そんなにもMTっていいかな。
SVXなんてMTで乗るような車でもないような気がするが。
まったり乗るほうがいいな。


366 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/23 13:36 ID:UmGjG5u8

誰か俺に売ってくれや。
s4を10万で。


367 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/23 13:49 ID:/hNZjr/Z

冗談言うなよなぁ。
その倍で買っても、いい買物だと思うぞ。



368 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/23 13:52 ID:dmohB23u


ゴメン!その10倍ね。


369 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/23 18:39 ID:hgVjG22u

キモイ系オウナーと一緒にされたくないんでドノーマルで乗ってる。


370 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/23 18:48 ID:UmGjG5u8

やっぱ、程度のいいやつは100万金か・・・
3rdカーにしたいから、そんなにだせんな・・・
家族会議で否決されるのは目に見えてるから、おこずかいでしか
変えないもんな。お子ずかい貯金が60万しかないから無理だぜよ。
貧乏餓鬼でスマソ。


371 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/23 18:50 ID:/hNZjr/Z

つーか、手を入れようにも、改造パーツがないだろ。
ノーマルでも、十分だしね。



372 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/23 19:28 ID:se84ZNU1

「500マイル駆け抜ける」のTVCMがマターリしてて好きだ。

初代のTVCMでは「シカゴ~ニューヨーク800マイル」という台詞が出てくるんだな、
SVXになって距離が短くなっていたという意外な事実。


373 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/23 19:41 ID:+vKcucu8

500マイル駆け抜けようにも、尻が痛くなってかなわん。
シートは大きくてよいのだが、クッションがヘタってきのか。



374 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/23 20:41 ID:ZltBbER3

まともなオーナーとキモい系オーナーがいるな…


375 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/23 20:46 ID:IiZ9ZsRb

漏れの地元のスバルDラーにはいつもDQN系SVXが止まってるぞ。
何故にSVXでダッシューボードの綿クズとミラーの花輪。。。。。。


376 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/23 21:22 ID:b7R5dLwI

DQNでも中古で値段もこなれてきたから買えるしな。



377 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/23 23:33 ID:tA3gEO1m

しかし、SVXのプロジェクタは
激しく暗いので何とかしたいと思う今日この頃・・・
みなさんはどうしてまつか?


378 名前: 名無しさん@そうだドライブ 03/03/24 00:07 ID:WHaEu62V

>377
あきらめるしかないです.
BNR33のヘッドライトASSYが付くと聞いた事がありますが
意見を求む!!


379 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/24 08:01 ID:qLws4MLl

維持できない人は早く手放して!


380 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/24 20:04 ID:VgtJDrzU

S4IIのフロントスポイラーというかバンパー部分は手に入らないのだろうか?
blitzenっぽいので結構好きなんだが、何せ市販されてないので
売ってないしねぇ。
flattとかKスタよりも大人しいのがホスィ…



381 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/24 21:43 ID:nIAonLvw

購入を考えています
100万以内でと思っていたのですが
メンテに金がかかるのは覚悟の上なので
30~40万の物を買うってのも手かなと思ったんですけど
どうなんでしょうか?



382 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/24 22:06 ID:7Eto5KXL

貧乏人には向いてない


以上


383 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/25 14:40 ID:liHNQ2/q

DQNにも似合わない。

以上。

ついでにage


384 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/25 23:05 ID:u1CQiiix

>>381
まさにその価格帯でSVXをGETしたが、そのままだとやはり辛い。
ある程度金かけて整備してやんないと。


385 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/26 22:18 ID:qsuEQ2On

マフラーとかリップスポイラーとか結構パーツ類あるけど絶対に付けたくないね。ドノーマルで乗るのが一番。
当然インチアップとかもナシ。タービン型ホイール最高。


386 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/27 19:21 ID:l6rMpkkC

全体的にくたびれてヤレた感じのアルシオーネSVXは最高にカッコイイ。


387 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/27 21:03 ID:bmYz6xbT

ちょっと古いカーナビ貰ったんで付けてみたんですが、偶にしかGPSが繋がりません。
GPSアンテナの方も故障してないか怪しいんですが、アンテナを車内に置いたのもまずかったんでしょうか?


388 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/29 00:30 ID:wk/G13+g

>>387
アンテナを車内にって言ってもどこ?
漏れはアンテナダッシュ上に置いてまつが、全くもって快適でつよ。
VL、VEとS40ではガラス違うらしいから何ともいえませんが・・・
そんな漏れはVEでつ。



389 名前: 387 03/03/29 00:55 ID:a7qt8SOU

リアワイパーの付け根付近です。
アンテナだけ取り寄せできるか部品商に調べてもらってますが、今まで何日か使ってて
気が付いたのが調子悪い時は天気が良くないなってことなんです。偶然かもしれませんが。
ちなみに最初期物のVEです。


390 名前: 387 03/03/29 08:09 ID:a7qt8SOU

間違えてた・・・VLでした(;´Д`)


391 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/29 14:22 ID:Z3wQlpaU

>>378
オフミでグリルごと移植している人、見た。

>>390
とりあえず窓の外に出してみてテストしたら?
あと、デフォッガーのプリントが邪魔してるかも。
そんな私もフロントダッシュ左ツィーターの右に置いてます。
全く問題ない。


392 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/30 10:29 ID:oHujCk60

街で同型車見つけたからっつっていちいち着いて来ないでいいですよ。
てか迷惑なんだよ。なんでツルんで走りたがるの?


393 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/30 10:36 ID:fN5LKUXO

自意識過剰っつー話もあるけどな。
俺の家、そっちなんだっつーの。


394 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/30 22:24 ID:d+OnxMDK

スバルおたくってつるんで走りたがるよね?


395 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/30 22:25 ID:3E/oudXB

スバルに限らないと思うのだが。



396 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/31 19:00 ID:doRok90v

セフィーロのライト合うかな?


397 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/31 20:46 ID:Arc4M2Zt

R32にせよセフィーロにせよ他車流用はいまいちしっくりしないような気がする。
漏れはHID化を考えているのですが・・・
HID化された香具師の意見求む。


398 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/31 21:39 ID:XtLIKIal

S4のグリルってメッキ剥げてこない?
なんとかメッキし直したいんだけど。


399 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/31 22:29 ID:qvTOxbuX

>>423
初期型グリルに交換しる!


400 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/31 23:46 ID:GPJLRZPu



 ドドドドーー      ☆彡
               /
 ``)      ∧_∧  /
`)⌒`)     (*゚ー゚)/)
 ;;;⌒`)≡≡ ⊂   く
  ;;⌒`)⌒`) ノ  つつ


   400をゲト!?
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄       (´´
        ∧∧   )      (´⌒(´
     ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
           ̄ ̄  (´⌒(´⌒;;
         ズザーーーーーッ




401 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/03/31 23:47 ID:Auvn58qD

>>397
サンテカよりはマシと言われているBOSCHのHID(4100K)を付けてます。
ちなみに1年以上経ちますがノートラブルです。
明るさに関してはノーマルとは比較になりませんで、
付けた時はそれは感動しました。あまりにも明るかったので、
パッシングされないか気になるくらいでした(光軸は合っていたようです)。
でも念には念を入れて光軸は後に低めにセットしています。
ただし、HIDを付けたら付けたで、レンズの黄ばみが気になるものでして、
たまには黄ばみを落としている状態です。
黄ばみを気にしなくてもいいレンズが欲しいものです。


402 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/01 10:04 ID:C78fAPgK

アルシオーネSVXはヘッドランプもフォグランプも暗めだから、夜間走る時は同時点灯してます。
対向車の皆さんごめんなさい。


403 名前: 397 03/04/01 20:37 ID:LYmBUl5v

>>401
レスありが㌧
ちなみにインバータ・イグナイタはどこに設置しましたか?


404 名前: 387 03/04/01 22:17 ID:YdvNmQOx

>>391
熱線侮りがたしです。確かに熱線の真下に置いてました。
ダッシュの上に移設して、今日雨の中走る機会がありました。
おかげさまで快適に動いてます、ありがとー。

>>397
私は市光のベアリスだっけ?あれ付けてます。
使用感は401さんとだいたい同じですね。取り付けは
インバータはバンパーのリーンホース(骨材?)の裏に貼り、
イグナイタはライトの後ろの空いたところに付けました。


405 名前: 401 03/04/01 22:21 ID:yt2bl8on

>>403
右側(運転席側)はABSユニットの前あたりの平らなところに固定、
左側(助手席側)はバッテリーとボディーの隙間(ボディー側に固定)です。
防水加工は特にはしてませんが(製造時点で施されてるのかも?)問題は
ないようです。

ちなみにABSユニットが付いてなくて、ホーンを別の場所に取り付けているので
あれば、ちょうどいい隙間が出来るんだけどなあ。

そうそう、HIDをつける前にお約束のライトユニットを外しての
内部洗浄&表面研磨をしたので(その後、十分乾かしたつもりでしたが、
うっすら曇ってしまいましたが、ライトをしばらく付けていたら
曇りは蒸発したので、その後HIDを付けました)
そうしたことによってさらに明るさに差が出たのかもしれません。
私の場合は色より明るさだと思ってますので、4100Kで十分だと思ってます。




406 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/02 20:57 ID:mlAyI9E3

>>404
こんな手もある。
http://wendy.cside4.com/svx2.html
(一番下から一つ上の写真参照)


407 名前: 397 03/04/02 21:57 ID:PAO/LvSF

>>406
そりゃ、テレビアンテナだわな。

今日HIDつけちゃいました・・・ベロフの4300K。
設置方法は387さんと同じです。
明るくてイイでつ・・・というよりようやく普通になったのかな。
光軸は下目に調整しなおしました。

>>405
漏れも半年前に内部洗浄したのでつが、思ったよりきれいにはならなかったでつ。
洗い方が足りなかったのかな?
それでもいくらかましにはなりましたが・・・


408 名前: 401 03/04/02 22:51 ID:mS+BSZsf

>>406
テレビアンテナはまさにそのHPを参考(というかそのまま)にしました。
SVXはゴテゴテとした装飾は無いほうが良いわけで・・。
でも、私のS40にはリアスポ(ハイタイプ)が付いてます。
これいつか取りたいと思ってますが、穴をうまく埋めないと・・・。

>>407
HIDデビューおめでとサン。
私の場合はまず右目を水と洗剤で一生懸命洗浄したら洗浄液が
キラキラと銀色になってしまいました(泣)。
これに懲りて、左目はエタノールにて慎重に洗浄しました。
ただし、気合を入れた右目のほうが透明度自体はあるようです。
やっぱりユニット交換しかないのだろうか?
でも純正だと両目で10万オーバーだしなあ。





409 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/03 16:11 ID:lhwLSRnS

アルシオーネSVXはやっぱ羽根ナシのほうが似合う。


410 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/03 20:29 ID:Hr3PllwI

買い物して帰って来ると隣にブサイクなクルマが停まってる。
レガシィとかインプレッサ。
すげえハラ立つんだよな。いちいち隣停めんなっての。他空いてるのにさ。



411 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/03 21:08 ID:buV+fK1X

>>410
釣れますか?


412 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/03 21:28 ID:4b95UpOJ

オクに結構よさそうなのが出てて気になるけど
走行距離が多いのが多いんだよな



413 名前: 407 03/04/04 00:26 ID:Q6b5gMXP

>>410
生まれは同じなんだから、そうカリカリしなさんなや。(w

>>408
ありが㌧。
洗浄は水オンリーでしました。
洗剤やエタノールだと反射板の鍍金が剥げると
知り合いの車屋さんがいってたので・・・
でも、落ちがいまいちなんですよね。
レンズとケースを分離して直接掃除しようかとも思ったんですけど、
結構難しそうなので途中で断念しました。


414 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/04 00:59 ID:flI4jjXG

SVXには乗り心地良く静かなセダン用タイヤ。
これ最強。
純正でポテンザ着いてましたがね。


415 名前: 3は学割野朗 ◆BJ3GET/Ezc 03/04/04 01:43 ID:+qXuozo9

      _人__
     ≦      ゞ
    ≦ ノノノノ ゞ ≧
    ミ / /  \|ミ  
     6 ` ´ 」` |    >>410 イ㌔
      \ ー /    
      _.ノ  ̄( (⌒)
   ミミ≦:::ー∽―::ノ ~.レ-r┐
ミミ≦::::::::::::::::::::::::::ノ__ | .| ト、
ミミミミ:::::::::::〈 ̄   `-Lλ_レ′
 ミミ::::::::::::::::: ̄`ー‐---‐′


416 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/04 02:47 ID:DZkJa1Dw

>>415 こんなところで見かけるとは思わなかったが、
学割野郎もSVX海苔なのか?


417 名前: 3は学割野朗 ◆BJ3GET/Ezc 03/04/04 05:48 ID:+qXuozo9

>>416
車好きなんでよくここには来ますよ。
ちなみにJaneでお気に入りに入れてます。

俺はスバル海苔です。
http://gaku03.k-server.org/rb-spain311.jpg


418 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/05 02:35 ID:7xxx+Ahc

MT乗せ換えってできるの?


419 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/05 16:43 ID:GIDb9zP5

できないこともない。



420 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/05 23:02 ID:pheVVMPs

この車MTにしてもしょうがねえだろうが。


421 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/06 15:07 ID:JZBowwQm

足回りリフレッシュ&AT預金始めた
Kが買えるな・・・



422 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/06 21:04 ID:a/4pfCph

今日ISCVとスロットル掃除したよ。
アイドルが安定しますた。「ずもー」加速もなくなったよ。
本来のパワーが蘇った感じ・・・
なんで今までやんなかったんだろって思いますた。
でも、猿人コンディショナーつっこんで最初のクランキングは緊張するなー。
このまま逝ってしまうのかと思たーよ。


423 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/07 01:09 ID:k0kvvfAv

春爛漫
SVXで旅に出よう。


424 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/07 19:24 ID:YRXH+S/9

ショボーン。
暇なシ・・・


425 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/07 19:32 ID:ybFnGCE5

ドロドロにきったなく汚れたSVXもまたかっこいいね。


426 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/07 20:59 ID:xbRic2Zy

>>425
ほんのちょっとだけレオーネの血筋を感じるから?


427 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/07 22:23 ID:xQghjeYe

SVXで旅に出るのに一番いい季節ですね。
夏はガソリン臭くなるし、エンストこくし・・・w)

桜のトンネルのなかをマターリと走り抜けるのが絵になります。


428 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/07 22:23 ID:eCCCTY9u

しかしレオーネってサビに強いね。
同年代の日産車はフェンダーに穴空いたりしてると言うのに。

アルシオーネSVXもサビに強い?


429 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/08 02:54 ID:gS40nsW7

IDにS40が出たので記念に。

そんな漏れはSVXに憧れるレガシィ乗り。
だからといって街中や駐車場で発見しても追いかけたり
隣に停めたりはしてませんのであしからず。
密かに(゚д゚)ウラヤマー という目で皆さんを見ています。
大事に乗ってあげて下さいね。


430 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/08 16:57 ID:NzUCO2Zv

ホコリと花粉まみれになってしまってるアルシオーネSVXもまたカッコイイ。

…と、思ってるおれ。


431 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/08 21:39 ID:3UVlprF5

s4ってなかなか中古車市場でもでてこないな・・・
早く手放せやゴルァ!


432 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/08 21:46 ID:ApfjoNsx

VLに新車から8万キロ乗って、全然トラブルもなかったのに(ただし、サンルーフは最初から開かなかった 爆)
二人目が生まれて・・・なんの迷いかインプレッサに乗り換えて、もう6年目。
乗り換えて1年過ぎても、夢に出てきて困ったよ・・・SVX(涙)

今乗ってる人、大事にしてあげてください。
なんつーか、離婚してはじめて前のニョーボの良さがわかったというか。


433 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/09 03:50 ID:DufCES6l

↑何を言いに来たのかよくわからん。
中古探して買い換えたらいいじゃん。


434 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/09 09:07 ID:fe3kHPaP


家族が増えたら創刊単位廃刊でしょ・・・


435 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/09 09:39 ID:rs7pZ54f

SVXって5人乗れるの?


436 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/09 21:55 ID:o7Sc++vI

定員は5名だが、実質4名ですね。
でもちゃんと4人乗れるのがイイでつ。


437 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/09 22:59 ID:wSpyffWB

昨年の8月、リアシートにチャイルドシート2つ装着して、1歳くらいの子供(たぶん双子)乗せていたファミリーを見かけました。
上信越道の藤岡SA(ハイウェイオアシス?)だったかな。
そん時、オイラもカミサンと1歳の子供抱えて、4枚ドア車乗ってたけど
「あーー。なんかOKじゃん」
と思ってしまったのが良かったのか悪かったのか。
結局、車検を機にH8年のS4を今年1月にゲトしました。
チャイルドシートは、ちゃんと後部座席に装着。

SAで出会ったファミリーSVX海苔に多謝です。
購入する勇気をくれました。


438 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/10 21:43 ID:ZeP26Vi9

>>437
いい話です(^^)


439 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/10 23:33 ID:a/tV4rDw

中古探してるけど10マンkm以上のが多いね


440 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/11 21:05 ID:DzP8FUSK

蕎麦食いにGT行って来ます。

では。



441 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/11 21:28 ID:Qd4rNjdp


NAVIとかの読みすぎ


442 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/11 22:01 ID:lhnfOu8i

>>441
そーかもしれないけれど、ほんとにそれができるからイイんだよなぁ。
漏れも無意味なGTよく逝きます。


443 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/12 09:28 ID:0pgZaHMc

温泉入りにGT行って来ます。

では。


444 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/12 14:58 ID:b03UypeO

SVXを購入予定なのですが、H4年のVLで4.8万k、ディーラーで78万
は買いですか?



445 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/12 15:10 ID:mkgc8gTX

>>444
やめとけ すぐに壊れる

時期 アルシオーネを待て!!


446 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/12 15:22 ID:b03UypeO

>>445
子供の頃から憧れてたんで覚悟はしてるんですが・・・
そんなに壊れますか? 


447 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/12 15:39 ID:+UN6zuj7

電気系統がやばそう。
いきなりバツーンと…


448 名前: 元オーナー 03/04/12 15:41 ID:fo4aUaRl

>>444 446
8万キロ乗ったけど、トラブルは
1)Rハブベアリングから異音(交換で解決)
2)内装カーペット地のはがれ(自分で直した)
3)ダッシュボードの「パキ」音(ディーラーに送るも解決せず)
4)サンルーフの開閉不良(同上)

たしかに、ミッショントラブルの話はいろんな人から聞くので、確率は高いかも。
でも、5万キロ走っていないなら、まだまだ乗れそう。

1)小さなトラブルに目をつぶれるか?
2)ミッションなどの大修理への出費に堪えられるか?
3)面倒見の良い(有償は当然としても)ディーラーかどうか?
あたりがポイントになると思う。

憧れていたなら、一度は経験した方が良い。
いいクルマだよ。


449 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/12 16:00 ID:b03UypeO

>>448
ありがとうございます。参考になりました。
ミッショントラブルは確かによく聞くんで、交換の予算は一応組んでます。
パワーウィンドウ、ドアロックの不調、車内のガソリン臭等も覚悟はできてるんで
あとはディーラー次第ですね。




450 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/12 16:16 ID:5VShdvtf

>>449 走行距離が少ないので欲しければ買いだと思う。
アタリを引けば10万Kmまでは大きなトラブルなしで過ごせると思うけど・・・



451 名前: 元オーナー 03/04/12 18:44 ID:fo4aUaRl

>>449
私のクルマも、夏場はガソリン臭がでていた(笑)

なぜか話題にならない、ダッシュボードの「パキ」音に関する補足だけど、
温度変化でリサイクルプラスチックが膨張・収縮するときに発生する音で、
四六時中鳴っている訳ではない。

たいてい、走り始めてしばらくの間「間歇的に」鳴る。
慣れてしまえば気にならないけど、最初はみんな何事かと思うようだ。

スバルユーザーは、良いディーラー探しに苦労する者が多い。
SVXはトラブルが多いから、なおさらだ。

私は、幸いにも良いフロントマンに出会えたので、ほとんどストレスはなかった。
ディーラーの対応がどうか、これからどの範囲で面倒を見てくれるのか、購入前に
確認しておいた方が良いと思う。
営業じゃなくて、フロントの対応も「さりげなくチェック」しておこう。

応援しています。
がんがれ(^^)


452 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/12 22:36 ID:wbbCqcP4

>>441
ただ蕎麦を食いに行く為だけのグランドツーリングって充分に「アリ」と思うんだがな…。クルマがクルマだし。

てか、まっとうなクルマの使い方してるだけだろ?
なんでそこで「NAVIとかの見すぎ!」なんてコメントが出んのよ?アホなの?てか貧乏?




453 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/12 23:48 ID:dOhyGK5s

充分アリだと思うし、そういう使用に充分応えてくれる車だということも承知だが。
あんなくだらない一行(二行か?)にいちいち突っかかってちゃダメー
大人に似合う数少ないクーペなんだから、大人らしい対応でよろしく。
放置しる。


454 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/13 13:02 ID:kzAixezW

やっぱり ミッション クドウケー 弱っちー
GT-Rのように グランドツーリングできねな
今はかっこだけだな 買うとすれば


455 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/13 23:01 ID:LKjTbISU

>>454
スバルのクルマに何を言う。
そんなことも知らなきゃ乗れねえって。


456 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/14 01:03 ID:X619ZUvp

車検でディーラーに預けてきました。
さて、いくらかかるのか・・・。


457 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/14 03:17 ID:H8+emmUC

なんか煽りがふえてるなぁ・・・
マターリといきたいのですが。
駆動系は弱っちーけれど、ちゃんとメンテしてればOKでつ。
一日500マイルも伊達じゃなくて可です。

てかGT-尺でグランドツーリングって・・・拷問でつねw)


458 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/14 09:00 ID:JtxhmILR

>>449
ディーラー車でその距離でその値段だと
何か訳ありっぽいよね。
しっかり試乗するべし。
高速走行させてもらったほうがいいよ。


459 名前: bloom 03/04/14 09:04 ID:8rfbUx9z

http://www2.leverage.jp/start/


460 名前: 6年式VE 03/04/14 11:19 ID:u7MI5XkG

昨日オーバーヒートしますた
走行距離は今約5万キロです
なんだかんだ言ってちょこちょこ壊れますなぁ
まだ、ATは壊れてません・・・
(((((((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブルガタガタ


461 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/14 13:15 ID:o3DPUghg

ソロリと発進して スーット止まる
これが基本操作だよー

4WDだからと言って 普通の4WDと同じように
タフネスを求めては 絶対にデメポン
壊れると タカイヨ~~



462 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/14 13:39 ID:w11eM87l

>>457
SVXの方がよっぽど拷問だが
GT-R 楽しい
SVX 退屈


463 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/14 13:45 ID:JtxhmILR

>>462
GT-R シャキーン走り。
SVX マターリ 走り。
個人の好み。

以上。


464 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/14 19:11 ID:o3DPUghg

伊達男 金と力は無かりけり。

なんちゃって。


465 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/15 09:52 ID:BSFi55Gg

けなしあいはやめて!二人を止めて!


466 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/15 17:29 ID:4LsudMD7

やっぱりここに目がいくなぁ。SVX降りて2年。
水戸ナンバーで白のVL、10万キロ超えで購入した方。
大事に乗ってやってください。調子悪かったらごめんなさいです。


467 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/15 20:53 ID:uvEUA+I6

人気あるけど色褪せ激しいホワイトマイカでつね。


468 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/15 22:02 ID:JrSqwQp2

でも、ホワイトマイカはあこがれるなぁ。
リペイントするなら、S4シルバーかパールホワイトがいいな。
人によってはルーフが黒でないとSVXらしくないって言うけど、
やっぱりそうかな?
モーターショウモデル、S3、S4,S4-2、ユーロ、USAモデル等は
全て同一色が多いような気がするけど。


469 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/15 23:22 ID:3/0wogti

モーターショウモデルはリアデッキはともかくルーフは黒がったんでねべか?
オラが「黒のほうがらしい」派なのは、ルーフとリアデッキがブラックアウト
されてるとグラスエリアからリアまでの一体感が高まって、その頃ジウジアーロ
がご執心だった「キューポラのようなグラスキャビンを持ったクルマ」という
モチーフが強調されるから、ちうだけのハナシずら。


470 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/17 05:25 ID:NYGEXYaF

アルシオーネSVXにメタリックの茶色は合いますかね?ニッサンのシーマのような茶色。
ぱっと見クリムゾンマイカみたいになるでしょうけど…


471 名前: 444 03/04/17 08:54 ID:jyVEpFJg

444です。
結局、そこのディーラーで契約しました。
マターリとグランドツーリングを楽しみたいです。
アドバイスありがとうございました!


472 名前: 山崎渉 03/04/17 14:21 ID:vky+d8K0

(^^)


473 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/17 19:34 ID:z1C2etML

>>471
おめでとう。
MLはすでに登録済?


474 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/17 20:38 ID:grOIsoPr

>>468
外にピラーがないからボディと色のつながりがなくって
てっぺん禿のおっさんの頭みたいにみえる。

そんな漏れは黒だったので、けっきょく全部真っ黒だったわけだが。


475 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/19 07:45 ID:X0VO6+ar

そろそろマターリとGT逝きたくなったな。
オススメのコースありまつか?


476 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/19 10:11 ID:0Aq+Jt92

裏六甲


477 名前: 475 03/04/19 10:42 ID:8S8BVOm0

>>476
ゴメソ。漏れ関東なんだ。
裏六甲だと、かなりのGTになってまうので、
もーちょい近場は?


478 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/19 10:52 ID:QlL7dnnp

アルシオーネ → アレしようね! → アレしたいな!


479 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/19 15:27 ID:TfRvvXWI

>>475
秩父~山梨を結ぶR140(雁坂トンネル@有料?)あたりがいいかも。
いま山の方はちょうど桜がいいとの話。
オイラ、平日休みの時に行ったことあるけど、トラックが多くて閉口しましたが。
いくら、マターリ走りと言っても上り坂が30km/h巡航+煙幕排ガスはちょっとね。
でも、山梨側はおふろ(フーゾクではありません)、秩父側は蕎麦が食えるんで、いいかもね。


480 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/19 17:43 ID:vnwziojq

奥鬼怒方面はどうでつか?


481 名前: 475 03/04/19 22:08 ID:bNTLNh+3

>>479
>>480
ありが㌧
先週甲府経由沼津まで逝こうと思ったのでつが、
途中の大渋滞で諦め引き返しました。
すいてるといいんですけどね。

奥鬼怒から只見へ抜けるのはどうでつか?
冬期通行止め解除になったのかな?


482 名前: 山崎渉 03/04/20 01:32 ID:sfyDLZqf

   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)


483 名前: 山崎渉 03/04/20 02:35 ID:L59HxIRY

   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)


484 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/20 06:13 ID:ofBO+6G3

この車はデザインがいいね。スバルで唯一カッコいいと思える車。

でも車自体は一体全体どこがフラグシップなんだと疑問なわけだが。

まだ乗ってる人調子はどうよ。


485 名前: 469 03/04/20 19:43 ID:tNSAUdv0

>>469
>>474
レスサンクス

これからの時期、特に夏なんだがガラスの面積も大きい上に
ルーフ部が黒ということでものすごく暑いもので、全塗装する
ならここも塗ろうかなと思ったもので。

来週はエアコンのガス抜けでディーラーに預けなきゃ。
まだ4月だというのに昨日土曜日はエアコンが使えなくて
ドライブ中は暑くて辛かった。。。

>>484
エンジンは絶好調です。


486 名前: 475 03/04/22 08:01 ID:TD+SBKti

>>484
猿人も2基目ATも絶好調でつ。
あ、でもちょっと点火系が弱ってるかなぁ
IGコイル高いんだよね。


487 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/23 06:58 ID:1rd3eI+p

AT保守あげ


488 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/23 22:08 ID:ceHuce/6

昨日は花見にGT逝ってきますた。
全行程約600キロマターリと。
ワンタンクで帰還できますた。



489 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/23 23:28 ID:yyjLMoxT

>>485
ガス抜け。
ホースのかしめ部分が弱っています。
エアコンの修理って金かかるよね・・・。
ぐすん。



490 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/24 19:44 ID:WxM2rMzR

エアコン命のクルマ。

age!


491 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/24 20:29 ID:FDsTlygt

>>490
雨の日なんて特にそうみたいですね(w
ところでVLやVE、S40なんかの新触媒非対応の車種だと
エアコンが逝かれた場合はどうするのですか?



492 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/24 23:03 ID:+p+ncWi6

特にどこも悪くなくって、車検代いくらかかった?


493 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/25 06:15 ID:8nBDPj4f

13マソ~15マソぐらい?(自賠責&重量税込み)



494 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/25 23:03 ID:laxOJ8lL

95Km/h程度でリッター14キロ逝ったよ。

北陸道SA-SA間の記録だけどね。


495 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/26 05:39 ID:bzBEE5Ht

おまいら!次に乗るクルマは考えてますか?
特に一台ですべてを賄っている香具師等・・・
漏れは、余りのトラブル(クルマ自体とディーラー)にメゲて
某ドイツ車にしますた。今までのトラブルが嘘のよう。
まあ、SVX糊は根性座ってる香具師が多いわけだが(w
漏れは我慢ならなかったんで。


496 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/26 10:55 ID:0/SvxXMa

IDがSVXですが何か?


497 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/26 11:09 ID:CKaiRZ4M

SVXとXM....神認定


498 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/26 14:48 ID:OXGzGjPu

しかも Mが大文字(w


499 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/26 15:00 ID:H/AjJvFD

内装の、特にあのエアコンの吹き出しルーバーの形状が死ぬほどイヤだった奴はいるか?


500 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 03/04/26 16:36 ID:MYGxzWqz

500get!!!!