【遠くへ、美しく。】アルシオーネSVX 【AT10機目】
1 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/20(火) 03:10:38 ID:RrDMyqLD0
sage進行でﾏﾀｰﾘといきましょう
前スレ
【スバル】アルシオーネSVX【9機目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113142459/
【放浪のGT】アルシオーネＳＶＸ【500miles a Day】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095939133/
●●■ アルシオーネＳＶＸ■●●
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069468144/
【隠れた名車】アルシオーネＳＶＸを語る
http://corn.2ch.net/car/kako/1017/10176/1017655913.html
何故今更アルシオーネＳＶＸ
http://natto.2ch.net/car/kako/1009/10092/1009297324.html
今だからＳＶＸ
http://natto.2ch.net/car/kako/1001/10016/1001606694.html
バブルの申し子 アルシオーネSVX
http://natto.2ch.net/car/kako/981/981448543.html
◆◆◆アルシオーネＳＶＸについて語る◆◆◆
http://natto.2ch.net/car/kako/978/978105525.html
アルシオーネＳＶＸについて
http://piza.2ch.net/log2/car/kako/965/965056929.html
2 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/20(火) 07:49:20 ID:C6x3OOpa0
猛すぐ中古SVXをゲットするおいらがAT滑らしながら
2ｹﾞﾄ
3 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/20(火) 07:59:52 ID:HS8FPGQo0
【10機目】 ってのはすごいな。自腹でAT2回乗せ変えたら
オレなら逝ってしまう。
4 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/20(火) 11:47:17 ID:tt07mJm+0
自腹でAT2回乗せ換えが迫っている（かもしれない）俺がきましたよ。
5 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/20(火) 12:49:01 ID:Jk/d755S0
>>4
どうか捨てないでやってくれ。
漏れは降りてしまうかもしれん貧乏だが。
6 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/20(火) 12:53:10 ID:Jk/d755S0
聞きなれない異音がするたびにドキッツとしてしまう私。
ハラハラしながらの遠出。夜中に山越えなんて怖ろしくて
できん・・。
7 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/21(水) 05:20:47 ID:YuOck2Q50
8 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/21(水) 13:26:50 ID:xKRTO51d0
半信半疑で、純正カップホルダーをディーラーに注文したら
今日届いたと連絡があった。
ネタのつもりだったんだけど、まだ在庫あったのね・・・
9 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/21(水) 20:54:26 ID:Dj1rvCwg0
さんざんｶﾞｲｼｭﾂだが新スレなのでリンク。
ttp://www.smallcar.com/svx/5speed.htm
コレって純正パーツと車体加工だけかな？
10 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/21(水) 20:54:52 ID:ZA9IWUeT0
まもなくATクーラーが届いてしまいます。
+ +
∧＿∧ +
（0゜・∀・） ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
（0゜∪ ∪ +
と＿_）__） +
11 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/22(木) 07:57:21 ID:owXSNJi40
>>10
ATFも一緒に交換すればバッチリすよ！
おいらもホスィ～。
12 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/22(木) 08:18:42 ID:owXSNJi40
ダウンサスに替えた方教えてください、工賃はいくらぐらいなんですか？
13 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/22(木) 19:13:54 ID:sz9nGC1V0
てすと
14 10 sage 2005/09/22(木) 20:12:43 ID:v14beq2L0
パーツ届きました。
さっき整備屋に持ち込んで、「これなら工事可能」と快諾して頂きました。
火曜日の施工となります。
そのうち違いが分かるやもしれません。いずれレポします。
15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/22(木) 22:42:26 ID:CY8KBMqH0
待ってますわ。よろしゅう
16 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/23(金) 11:54:33 ID:95V9KWe90
test
17 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/23(金) 11:59:40 ID:95V9KWe90
やっと書き込めますた
18 前ｽﾚ830 sage 2005/09/23(金) 18:06:59 ID:0z7idQHC0
本日、契約しますた。
再来週末に納車予定。
つか、車庫証明が出次第というのと、来週末出張なので再来週末納車…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
でも、車両自体はﾜﾝｵｰﾅｰで程度が良かったので期待できそう。
試乗もしてみたけど、問題なさそうだし、自動車検査員やってたｵﾔｼﾞ殿が今日は心強く見えた。
（車両の目利き依頼）
ということで入手したのは、5年式のVLでホントのﾌﾙﾉｰﾏﾙでした。
ｶｾｯﾄ付きにちょいっと感動しますた。
ということで、若葉マークのSVX乗りになりまつので、よろしくお願いします。
19 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/23(金) 18:24:02 ID:bhOiZ9U+0
価格は？
20 前ｽﾚ830 sage 2005/09/23(金) 18:47:23 ID:0z7idQHC0
>>19
車両が80万で諸費用5万どす。
距離は5.5万kmで、電装・エアコン・ヘッド周り等は全部5万kmの時点で交換済み（点検整備記録簿上）
21 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/23(金) 20:46:35 ID:Pvcu2jmb0
１２万キロ走ってノントラブルの個体も存在するから不思議だ。
22 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/23(金) 21:34:55 ID:914NUfbH0
使用環境にも夜からねぇ・・・地方or都心とか。
23 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/24(土) 08:48:32 ID:g0muVwRF0
>>18
よかったな、楽しみだね。
24 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/24(土) 18:21:40 ID:qEbAygio0
エアコンパネルがアボーンしますた。
スイッチさわってないのに勝手にエアコンが入ります。
これがホントのフルオートエアコン（ｗ
直そうか、捨てようか考え中。
25 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/24(土) 19:53:27 ID:zLFHAOap0
夏が終わったら治ることもあったけど、ダメ？
でなかったら中古部品に替えてみる。
26 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/24(土) 20:11:33 ID:WmriAfGY0
あれって基盤清掃したら治ることもあるみたい。
27 24 sage 2005/09/24(土) 22:14:26 ID:E8gkth+t0
>>25
それを期待したんだけど、いまんとこ直る気配なし・・・
ドアロックコンピューターは、夏過ぎると直るんだけどね
>>26
分解するのがマンドクサイなぁ・・・
安っぽい割りに複雑な作りの化粧パネルが憎らしい（ｗ
28 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/24(土) 22:39:41 ID:WPL5mjuU0
ドアロック不調は運転席側ドア内部の浸水が原因
29 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/24(土) 23:15:53 ID:KkqFG13d0
運転席側の後部窓が開かなくなってしまった...。
同じような症状に悩んだ方はいらっしゃいますか?
30 24 sage 2005/09/24(土) 23:18:52 ID:4pqlZXjr0
>>28
おかしいなぁ。晴れの暑い日だけ不調なんだけど・・・
ドアロックECUはドアには付いてないよ。（グローブボックス裏）
31 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/24(土) 23:20:40 ID:3WfiurSW0
誰か分かる人教えて。
さっき突然、警告灯か半点灯してしまいました。
CHECK ENGINE とブレーキフルード以外全部半点灯です。
（ストップランプも点いてますが、正常に機能してます）
調子はいつもと変わりません。
32 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/24(土) 23:34:32 ID:RTohRkrIO
31>オルタがヤバイかも…
33 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/24(土) 23:51:11 ID:3WfiurSW0
>>32
そ そうなんですか・・。
どうしたら点かないようにできますか。
34 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/25(日) 00:20:33 ID:B1FFKiGP0
>距離は5.5万kmで、電装・エアコン・ヘッド周り等は全部5万kmの時点で交換済み
うわぁ…前オーナー南無…
これホントに交換してたら200万近く行かない？
完全にはずれの固体だったと思われ
まぁ、しばらくはなんとか乗れると思うが、ATには気をつけてな
この修理のペースだともうすぐ逝くキガス
35 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/25(日) 01:04:51 ID:U6fkhrmCO
33 そんな話しをオルタO/H出した時に聞いたので…オルタでしたらO/H！￥ﾖﾝ様しないよ…
36 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/25(日) 01:14:19 ID:/WcCtEuv0
>>31=33
それはオルタネータ（発電機）あぼーんだね。
残念だけど重症。
今、貴殿のクルマは｢バッテリーの残り電力だけで」走ってる状態のはず。
バッテリ上がったら、そこから動くこともできなくなるよ。
選択の余地なし。今すぐに修理へ。
経験者よりw
37 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/25(日) 04:09:20 ID:pzWeR2Wd0
オルタ死んだ時、３１さんとおんなじでした
発症後３日目に昇天
微妙にインパネが暗くなり、ハンドルが重くなりミスファイヤ起こしつつ、
あとウチまで３００ｍのとこまできて息絶えました
修理代６ﾏｿでつ
38 31 2005/09/25(日) 07:45:57 ID:H0R2thGX0
rレスありがとうございます。
今朝動かしてみたところ、加速すると半点灯のランプが薄暗くなります。
１５分ほど走行したら消えてしまいましたが、オルタネーターが
逝きかけていることに変わりはないんでしょうね。
警告灯が消えても充電してる保証はないのでしょうか？
いずれにしても要検査。
39 36 sage 2005/09/25(日) 12:31:35 ID:5MluqtZL0
>>38
そのうち確実に再発する。自分の体験より。
なんにせよスバルへ持ち込んで、その症状を伝えれば一発で理解してもらえると思われ。
当然ですが
＞警告灯が消えても充電してる保証はないのでしょうか？
全くないです・・・危険な状態ですので突然路上で停まらないうちに・・・
40 31 2005/09/25(日) 12:39:57 ID:VzyqZZ9F0
>>39
わかりました。大変ありがとうございます。
41 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/25(日) 15:16:30 ID:wAABui/iO
全然書き込みが無いね。
42 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/25(日) 15:18:25 ID:wAABui/iO
あっ、ボケた書き込みしちゃった。
スマソ。
43 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/25(日) 18:51:59 ID:RLkmohUe0
前スレの>>997
スマートはＭＣＣ純正でも黄色ナンバーあるぞ、「スマートＫ」ってそのものズバリの名前で。
残念ながら排気量が軽自動車枠からはみ出した為、廃止。
44 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/25(日) 20:00:29 ID:38znaO6s0
遅ればせながら、日曜大工でETC付けたので記念カキコ
いやぁ、オーディオ引っ張り出すの大変だった･･･
でも本体はコンソールボックスの中にきれいに納まったし
ちゃんと作動したよ、よかったよかった
45 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/25(日) 20:32:01 ID:HcJ9R1rPO
>>38
オルタネーターが逝った時の走行距離って何年・何万kmでした？
46 29 sage 2005/09/25(日) 20:57:45 ID:hnJ/xCNd0
>>31さんにはレスがいっぱいあるのに、俺のは皆スルーですか...(ToT)
47 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/25(日) 20:59:34 ID:VxdCyDTR0
>>46
スイッチやコネクターの接触不良かもしれないのでそれだけでは何とも･･･。
48 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/25(日) 22:38:54 ID:BW5x3uYR0
逝ったオルタってブラシ換えても手遅れなの？
49 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/25(日) 22:49:31 ID:8ILzXKM80
>>46
「閉じなくなった」ならみんなもちっと心配するんだろうけどな。気の毒だが重傷者優先だ。
50 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/25(日) 22:50:55 ID:8ILzXKM80
>>46
あぁ俺は運転席側ウィンドウ脱落は経験済みだけど後部ウィンドウは故障ないな。
あんまり動かさないからかもしらんけど。
役立たずｽﾏｿ
51 38 2005/09/25(日) 23:11:10 ID:eOdxwToO0
>>45
87000km です。
52 38 2005/09/25(日) 23:12:34 ID:eOdxwToO0
>>45
それと１１年目です。
53 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/25(日) 23:29:07 ID:dMpTjjxn0
>>46
冬場、ガラスとパッキンが凍り付いて
モーターの力不足で開かなくなったことならある。
54 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/25(日) 23:34:18 ID:OZxjhKcH0
やっぱ年式的に電装系がヤバクなってくるね。
55 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/25(日) 23:48:27 ID:QIU94ZwL0
新品のオルタネーターがあったらスッポリ入れ替えで、コネクター差しなおして
ベルト張りなおせばいいのかな？自分でもやれそうだが・・・。
さすがにオルタネータのコイルやベアリング含む交換はむりだが。
56 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/26(月) 01:49:17 ID:mNvmxJL70
>>51-52
ふんふん、なるほど。
まあ順当な故障ペースなのではないかな。不可抗力っていうか・・・
10年10万㌔をひとつのヤマと考えれば、ね。
57 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/26(月) 06:15:53 ID:ie0dUdLjO
おれのは13年目の13万キロだからそろそろ交換しないと逝くよ！って事か…。
しかし今の所、全然兆候ないな。
突然やってくるんだろうけど。
58 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/26(月) 13:13:12 ID:NMYd0ui80
オルタネーター修理にかかった費用
http://homepage1.nifty.com/svx33/svx/svxdiary/20011128.htm
59 29 sage 2005/09/26(月) 21:43:12 ID:0Xqn+/at0
>>47,49,50,53
とりあえずレスありがとう。
そのうちディーラーで診てもらうことにします...。
60 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/27(火) 07:21:28 ID:IoEN2Rnr0
>>48
逝き方による。
ブラシ磨耗、ヴォルテージレギュレータのパンク、ベアリング磨耗・・・
レギュレータのパンクの場合、発電電圧が超過（折れのときは電圧計振り切った）
ヘッドライトのバルブが切れたり、AT動作がおかしくなったり、
MFバッテリーから汁が出てきたorz
61 10 sage 2005/09/27(火) 13:45:41 ID:IijCuTPV0
只今工場でATクーラー取り付け工事進行中です。
+ +
∧＿∧ +
（0゜・∀・） ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
（0゜∪ ∪ +
と＿_）__） +
62 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/27(火) 14:35:46 ID:LIB1wvSW0
>>10
漏れもレポート待ってまつ。
よかったら買う～！ヒトバシラさんサンクス。
63 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/27(火) 15:16:28 ID:QgbJQH/50
>>10
まぁ、茶でも飲め。
つ旦~
64 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/27(火) 16:12:46 ID:lWXerVa3O
AT逝くの近いですかぁ？
15万㌔ｵｰﾊﾞｰしてまして…前回8万㌔の滑る！ｼﾌﾄUpしてくれない！じゃなくて…なんでもないところで詰まる！ｺﾞｫｺﾞｫとｷｯｸDownします！これって逝くの近しのサインですか？教えて下さい(>_<)
65 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/27(火) 17:57:01 ID:IE1tJ2mg0
15万㌔ｵｰﾊﾞｰ そんなにもったんすか！
66 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/27(火) 18:29:13 ID:lWXerVa3O
65
8万㌔でATﾘﾋﾞﾙﾄしてます…それ以来！毎年ATF交換していました…
症状が出る時…段差を越える時に出るような…
AT逝ったら…持ちこたえられんなぁ……引退だぁ！
家族中が嬉しがるぜぇぇ…俺の趣味がまたひとつ消滅する…
67 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/27(火) 18:44:32 ID:IE1tJ2mg0
>>66
あああ・・・こわいほど理解できるナカーマ。
ほんとどうしよう。AT載せ替え代で車本体購入が良いかも。
68 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/28(水) 08:59:17 ID:LJWoviPW0
>>66
電気系がイカレたとき、ATのシフトタイミングが変になったことがあるが
考えられないかな？
69 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/28(水) 09:06:06 ID:uFSlb+8X0
来週ＳＶＸが来ます。
+ +
∧＿∧ +
（0゜・∀・） ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
（0゜∪ ∪ +
と＿_）__） +
70 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/28(水) 09:43:39 ID:PO5aKo8N0
みんなでﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶするスレはここですか？
71 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/28(水) 13:05:49 ID:e4ITpwck0
そうです（＾О＾）ノ
72 シゲさん sage 2005/09/28(水) 17:43:46 ID:XaQ27sM2O
そうですか…
73 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/28(水) 18:36:40 ID:/3yuel0+0
車板に立ってたSVXスレのEJ20＋MT乗ったよ談の続報をﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ待ってたんだが、
叶わぬようだ。
74 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/28(水) 19:15:46 ID:6ftCz9PL0
純正6発のままMT化・・・できたらええなぁ。
75 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/29(木) 04:15:51 ID:zGcKSXQm0
ステアリングのオーディオサテライトスイッチって
エアバッグ装備車にもありましたっけ？
76 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/29(木) 07:03:44 ID:V4pIoNj00
>>75
あるはず
77 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/29(木) 09:33:55 ID:cNKG2YZe0
>>75
ありません。
78 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/29(木) 10:42:58 ID:WWCpZD87O
75
ありませんに一票
79 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/29(木) 11:12:41 ID:WWCpZD87O
>68
確かに電機系!修理進行中ですがぁ……SVX特異のｵｶﾙﾁｯｸ現象で整備しが乗ると出ないんで…なんとも…経験者さんのｱﾄﾞﾊﾞｲｽが欲しいなぁと…
80 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/29(木) 11:29:26 ID:SFIpHEo30
>>79
バッテリーのターミナル外して１０分ぐらい放置してからはめ直すと
CPUがリセットされます。一度、素の状態に戻してみましょう。
81 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/29(木) 12:07:46 ID:WWCpZD87O
>80
ありがとうございます!
やってみます…
82 名無しさん404 2005/09/29(木) 19:19:10 ID:t/j+NLgi0
だれかー、ＳＶＸのデザイン画のサイト貼っていただけませんかー
ぐぐってもみつからなくって・・・
よろすくです
83 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/30(金) 07:26:18 ID:XdXnKl6O0
画像小さいけど これじゃだめか？
つttp://www.gctv.ne.jp/~yuchan/svx/design/design.html
84 名無しさん404 2005/09/30(金) 07:49:46 ID:OE6tkHE70
おお！サンクスです。
やっぱかっこいいなあ・・・
もう初老なんだけど、いましかない！っと思って家族を説得中。
Ｖ６の３０００とＳＶＸの２台を維持できるかどうか不安。
諸税金はもちろんのこと任意保険もJAFも二重にはいらなきゃだめだしなあ。
敷地が無いから駐車場も借りなきゃいけない。
あー、それでも乗ってみたいんだよなあ、ＳＶＸ。
85 69 sage 2005/09/30(金) 08:09:28 ID:XdXnKl6O0
>>84
今、T車のCの6MTに乗っているんだけど、ほとんどメンテナンスフリーで
ノントラブル。その上よく走る
けど
やっぱ、何 か が 足 り な い 。
ので以前からの憧れSVXの購入に踏み切った。（初代ｱﾚｼﾖｰﾈにも乗ってましたし）
ﾄﾗﾌﾞﾙともども受け入れてやる覚悟でつ
早く来い来いSVX
+ +
∧＿∧ +
（0゜・∀・） ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
（0゜∪ ∪ +
と＿_）__） +
86 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/30(金) 08:10:58 ID:tuzckM560
>>84
ＪＡＦは１契約でｏｋ
87 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/30(金) 08:11:50 ID:7p0CIbnD0
>>84
だったらぜひ乗りましょうよ！
一年とか期間限定で家族に話してみては？
私も似たようなもんですが、この夏に
「いったれ～！」で買いましたﾖ。
88 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/30(金) 08:19:08 ID:7p0CIbnD0
>>69
そうそう。
リスク以上に満足感を保証するよ。
89 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/30(金) 09:06:37 ID:MUXT2wuTO
買ったというかもらったんだけど、どこがいぃのかさっぱりです。時代背景もふまえて誰か良さを説明してください。
90 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/30(金) 12:36:15 ID:HbRF6PcXO
乗って良さが分からなかったらそれはあなたの好みじゃ
無かったったて事。ツボにハマれば抜け出せない魅力があるし
そうじゃなかった香具師にとってはタダの鉄屑。SVXはそんな車
91 名無しさん404 2005/09/30(金) 14:38:00 ID:OE6tkHE70
>87
いまから家内連れて見に行って来まーす。
どうやって説得させようかな ウキウキ
92 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/30(金) 14:41:05 ID:ZD1IYQdd0
>>89
良さを説明してもらって、好きになるのもなあ・・
女紹介してもらっても、そんなふう？
93 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/30(金) 14:52:53 ID:ZD1IYQdd0
>>91
ガンガレ！
94 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/30(金) 20:19:30 ID:nu2+tqCk0
今日で秋の全国交通安全運動キャンペーンも終わり･･･
よし！明日からめいっぱい乗るぞ！と思ってても、キャンペーン後も約１週間程度は気をつけないとね･･･
95 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/30(金) 21:59:24 ID:kW8a7A1bO
北海道で乗るときに気をつけた方が良いことって、ありますか？
96 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/30(金) 22:24:59 ID:SdLrejhM0
>>95
戦車と事故らないように気をつける。
97 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/30(金) 22:40:21 ID:Kl5Sdt500
>>95
クマにも気をつけろよ。
98 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/30(金) 23:00:35 ID:40VDkK0/O
>95
もうスタッドレス必要じゃ～ねえの
99 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/30(金) 23:04:19 ID:NOGEMNjC0
惚れた人が乗る･･･。
これがとても幸せになれると思うけど、どう思いますか？
100 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/30(金) 23:25:05 ID:euyu+IdA0
>>95
鹿が車道を歩いているので注意。
見たときはシカトしないで叱れ！
もし不幸にも鹿と接触したら、仕方ないと思え。
101 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/30(金) 23:29:21 ID:9RPXgAU8O
しかと心得ました。
102 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/09/30(金) 23:39:18 ID:J+Pd2Uu/0
まあ気に入ってるのもあるけど、他に選択肢が無いってのもあるわな。
世の中ゴマンと車があるのに
１．地域的に四駆は必須
２．ミニバン大嫌い、セダンも嫌い、一生クーペ専用モデルしか乗らんぞ
３．でもヨメも乗るので右ハンAT限定
な俺が新車で買える車はちょっと思いつかない
でももう10年12万kmだし、ホント壊れたらどうしようかな。
103 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/01(土) 00:35:50 ID:QfvS9VnR0
>>89
それは貴方の価値観にそぐわなかっただけ
世の中には巨乳好きもいれば、貧乳好きもいる
デブ専もいれば、ガリ好きもいる
よさなんて人に教わるもんじゃないよ
104 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/01(土) 01:07:55 ID:HgKRTSnG0
>>84
乗ったら興醒めすると思うよ。
105 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/01(土) 08:48:59 ID:A7R2W/A30
気に入った車に乗って一つ気に入らないところがある。
自分が駆ってる姿を見るのが難しい。
106 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/01(土) 09:05:25 ID:FKCVxl5h0
>>105
あんた、粋だね。
107 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/01(土) 09:06:29 ID:a+HNKI+l0
そう？？走りながらショウウインドウに写りこんでる自分の車を見る瞬間が一番好き。
108 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/01(土) 09:53:11 ID:zwRFIxUS0
>>89
小一時間360度から舐め回すように観賞する。
飽きなかったら乗る。脈が無ければ諦める。
109 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/01(土) 10:21:51 ID:jzRzxoIPO
北海道では、もうタイヤチェーンは必要ですか？
110 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/01(土) 11:22:18 ID:862mroOE0
ttp://www.bridgestone.co.jp/tire/turanza_er300/index.html
この車にぴったりだと思うけどやっぱりかなり高い･･･
でもこのタイヤ、方向指定ナシだからうまくローテーションすれば長く履けるかな。
111 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/01(土) 12:54:46 ID:fPrHYWwy0
>110
>また、シュミレーション解析により最適化されたブロックのピッチ配列を持つ左右非対称パタンは、通過騒音に対する意識の高い欧州でその静粛性を認められている。
今時、シュミレーションって。。。
さすがブリッジストーン
112 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/01(土) 15:50:30 ID:zAYu5yRc0
シュミレーションかよ・・・ｗ
113 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/01(土) 16:32:36 ID:TySwDZCS0
若干二十歳の若者ですが
遂にアルシオーネSVXを仮契約しました！
よく家族の車に惹かれるってあるじゃないですか
兄貴が出た当時に買ったので凄い憧れの車になってました・・・
もともと修理等が大変な車とは知っていて、ディーラーの人にも情熱がないと乗っていけない車と言われましたが
これから共に走っていきたいと思っております
以上チラシの裏でした
114 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/01(土) 20:12:24 ID:zwRFIxUS0
>>110
SVXにはコレしかない。
http://www.bridgestone.co.jp/tire/potenza_re470r/index.html
溝が無くなるのが先か、ATが逝くのが先か。
115 10 sage 2005/10/02(日) 00:30:57 ID:RLz9GWKS0
どうも。
ATクーラー付きましたが、効果を試すような遠出が出来ず困っています(´・ω・｀)
（遠出で使い込むと、後半は明らかにレスポンスの低下が体感できてたので）
少なくとも、まずは完成後5日経って異常は感じられず一安心。
燃料系の針の動きが鈍いような気がしますが、気のせいかもしれません。
ただ、少なくとも燃料系半分で210kmを切ることは、日常ではあまりなさそうですが・・・・・
116 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/02(日) 01:21:59 ID:PR9uQ0RI0
皆さんタイヤは何履いてますのん？
わしの場合は今はファルケンZE326です。
117 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/02(日) 02:18:01 ID:TQkzA55BO
ＢＳ MZ-03でやんす。。。
118 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/02(日) 04:03:06 ID:tMnT5zX00
夏でもスタッドレスですか？漏れもです。
雨の日のグリップ感がないのが最高…orz
119 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/02(日) 11:08:47 ID:J9pTvF+20
プライマシーにするつもりがプレセダに。
消しゴム ポテンザRE-01 でも５年で５分山でした・・・
120 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/02(日) 14:36:38 ID:53BFHjqA0
プライマシーにしますた。
121 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/02(日) 18:04:14 ID:5kkAEs6b0
今日、SVXとすれ違ったけど、顔がｶｺ悪いからSVXなんだと認識
すれ違った後、ミラーに移る姿がｶｺ良いからSVXなんだと再認識
122 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/02(日) 18:45:33 ID:bT8AYzVn0
>>121
俺は逆に顔はｶｺ良くて、後ろ姿はｲﾏｲﾁ、の認識だったから、新鮮な意見だ。
こういうのってつくづく人それぞれだな。
123 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/02(日) 18:58:03 ID:xBa4gFEC0
ミシュランMXMでもう10年近い・・・orz
ま、冬はスタッドレスだけどな
MXMはスリップサイン出るまでかえないぞー
124 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/02(日) 19:18:01 ID:53BFHjqA0
漏れは121と同意見だなぁ。
125 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/02(日) 20:25:24 ID:UI7bppNQ0
確かにサイドビュー、リアビューに比べてフロントは普通なんだよなぁ…
どうにかしたいけど、へんなエアロだとバランス崩すしむつかしいところ
126 名無しさん＠そうだドライブへ行こう SAGE 2005/10/02(日) 21:06:13 ID:nJvXyWruO
俺は貧乳フェチだが巨乳フェチを否定したくもない
デザインについてみんなの屈託無い意見が聞きたいな
俺はフロント×、サイド・リア○だ
でも×も含めて、それがSVXの良さだとおもてる
完璧より少し抜けてたが可愛いじゃん
あ、荒らしは放置な。
127 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/02(日) 21:25:58 ID:1HJYEcJz0
フロントはたしかに普通っちゃ普通だよなぁ…
個人的にグリル？エアインテーク？の「受け口」が気に入ってたから
S４で普通にレガシィっぽくなっちゃったのは悲しいぞ
128 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/02(日) 21:31:26 ID:1HJYEcJz0
あぁそうだ SVXも含め「フロントグリルにクリアパーツを使って左右のライトを含め一体化」って
'80年代に結構流行ったよな。S13シルビアとか初代エスティマの弟分（エミーナ／ルシーダ）とか。
86レビンもそうだと言えなくも無いか。
SVXが出た頃は「うわまだこんな処理してんのかよダサッ」みたいな言われ方もしたが
今年になって欧州仕様のシビックを見て、なんか感慨深いw
129 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/02(日) 22:25:26 ID:U96iv8g50
フロントリップにエアロ着けてる人って居るのかな？
最近になって存在を知った・・・
130 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/02(日) 22:59:04 ID:OAQXt+3A0
大学受験板にSVX入手した奴がいたぞ
131 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/02(日) 23:35:09 ID:W4h0sCyI0
今日ドミンゴに追い抜かれてるSVX見た
132 シゲさん sage 2005/10/03(月) 01:42:12 ID:cTcHsUTnO
そうですか…
133 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/03(月) 02:43:00 ID:ZKtM0Y3t0
工場入りしてる間、代車が結構最近モデルの軽のゲタ車だった。
普段こいつを走らせてる速度が、如何にクルマに甘ったれてのものであったかを、痛いほど思い知らされた。
とにかく怖い。ヨタヨタしながら走るんで・・・たとえそれが限界に達しての挙動ではなかったにせよ、感覚的に凄い不安感がある。
その辺のおばちゃん達が、3車線の道路で40㌔とかでのったらのったら走る気持ちも・・・こりゃ解からんことはないな・・・
134 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/03(月) 08:46:16 ID:yhuuSxKE0
>>128
三菱エクリプスもそうだったね。
リトラだったけど、スモールはレンズ越しに点灯した。
135 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/03(月) 18:44:46 ID:wKnbbPj60
純正のCDチェンジャーについてですが
純正オーディオを取り外した後の利用方法ってありますか？
パナソニック製のCDヘッドユニットで使えるとか・・・・？
オートバックスで調べてもらったら対応表？にSVXの記載さえないと
冷たい対応でした＾＾；
ご存知の方いらっしゃいます?
136 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/04(火) 00:19:43 ID:hFzUnPOO0
アレは純正オーディオとの接続が13pin DINコネクタだけど、これは当時のス
バルの共通規格らしい。同じ年代のスバル車で同じコネクタを使っていれば
多分そのまま使える。
ただし、これはスバルだけの規格で、他社のクルマでは同じコネクタを使って
いても接続できない（パナソニック製でも）。
しかし、実はこれ、結構簡単で汎用的な規格なのよ。実質的にはＡＵＸ入力
＋切り替え信号でしかない。
んで、実は実は、他社の純正オーディオも当時はそんな程度のものだった。
から、ピン配列さえわかれば変換コネクタを作って接続するのは難しくなさ
そうだ。（ＳＶＸのピン配列は前スレにちょこっと書いた。レスがつかなか
ったけど。涙）
しかし、こういった流用が可能なのも９０年代半ばの製品までかな。
オーディオになんちゃらＢＵＳが採用されるようになってくると、もう簡単に
はいかない。制御線上のコマンドを解析してマイコンで変換アダプタ作る猛者
もいるけど、俺はそこまでついていけないなあ。
137 135 2005/10/04(火) 00:43:08 ID:dLfQ85xf0
つまり・・・
普通の人は、今さら純正のチェンジャーなんかに
未練がましいことは言わないと(T_T)
純正をいまだに使ってたのかっ！って感じだが
このたびCDデッキを買い換えようと思いまして
カセットはかれこれ2年ほど使ってないし。
で、オススメのCDデッキを・・・・
あーでもたぶん蓋しまらなくなるんですよね＾＾；
138 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/04(火) 07:31:29 ID:1Pt3gB/k0
>>10
ついに取り付けたんですね！
フィーリング的にはどうですか？
スリップロスが減るとか、
ストレートな加速がなんたらと
言われていましたが。
私も興味ありますんで、そこんとこ
おしえてください。
139 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/04(火) 09:21:32 ID:Zo2h/CHx0
>>137
つ ttp://www.mobis.co.jp/ の「MDP-520B」 某オクで買えば20k以下。
マルチディスクで便利だが、値段なりの商品なのであまり期待しないようにｗ
140 10 sage 2005/10/04(火) 11:54:06 ID:7aq8pBk10
>>138
たぶん遠出してみないと、そのへんが明確になってこないかもしれないので
追々レポしまうす。
自分はDポジション決め打ちではなく、結構普段から2-3レンジを多用して走るタチなので
これまで如何に負担を掛けていたか（物理的にというより排熱不足・・・）と思うとゾッとします。
特に峠とか、農道とか、農道とか、農道とか（アホ）
いまは普段どおりに市街地ばかり転がしているが、やはり燃料系の針の動きが鈍いような・・・？
２～３回ガス満タンやってみたら判るかも・・・
141 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/04(火) 17:16:42 ID:r3x1RVos0
ＡＴクーラー付けるとハラこすりやすくなったりするんですか？
142 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/04(火) 20:53:32 ID:l/RvXuBr0
>>135
たしかヤナセ扱いの一部の車に同じCDチェンジャーが付けられてたんでは？
VW系のページに１３ｐｉｎの配列があったので貼って置くわ
1: 右出力 (+)
2: 右出力 (-)
3: 左出力 (+)
4: 左出力 (-)
5: アース/グランド
6: AD <- ｢これの意味はわからない｣
7: 電源 (ACC), ヘッドユニットに電源が入ると ON になる
8: セレクト
9: クロック
10: 電源 (B+), Buck-Up と呼ばれる常時供給電源
11: データ <- ｢SI/SO と同じらしい，チェンジャーが現在の状況をこの線に乗せ，ヘッドユニットに知らせる｣
12: ストローブ
13: リモートコントロール <- ｢SRQ, Service Request のことらしい．ヘッドユニットがチェンジャへの命令をこの線に乗せる｣
143 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/04(火) 20:54:07 ID:l/RvXuBr0
ついでにアドレスも
ttp://qube.mech.nitech.ac.jp/~lab/vento.html
144 136 sage 2005/10/04(火) 21:39:35 ID:hFzUnPOO0
純正ＣＤチェンジャーは古すぎるけど、純正デッキにはこだわる価値があると
思うけどな。高級品というわけじゃないが、新型車解説書によれば、純正デッ
キはＳＶＸの室内の音響特性に合わせた固定イコライザを内蔵しているらしい。
市販のヘッドユニットは大抵のクルマに合うような無難な特性になっている
はずだ。
今だったら13pin DINをただのＡＵＸ入力として使って、iPodつなげるのが
イイんじゃなかろうか。ちょっとした電子工作の心得が必要だけど。
145 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/04(火) 22:42:30 ID:HYVQ+1LT0
デットニングだ何だってのもあるし、後は年数が経ってヤレて来たのもあるので
俺は無理に純正にこだわらなくても派。そして>>144の後半二行に同意。
146 10 sage 2005/10/05(水) 03:53:54 ID:nbfzlfSY0
>>141
いや、それはない。
自分の場合、クーラーはラジエータの前に縦向きで付いていて
右1/3を覆っている感じ。
ラジエータ排熱の低下が懸念されたが、これは大丈夫っぽい。
147 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/05(水) 06:01:19 ID:nNkvlsff0
>>145
ユニットもさることながら、とくにスピーカーの劣化はひどい。
H3式を7-8年使用でオーディオ総交換したとき、ひびわれ色褪せボロっとしてた。
SVX用にデッキがチューニングされてあっても、劣化しまくりな純正SPじゃ、もう、ね。
デッキもSPも個々の質としてはしょぼいのを、チューニングで良好な音にしてたSVX。しかしそれも新車から数年までの話。
過去の刷り込みと慣れで純正ﾏﾝｾｰな人は多いけど、今となってはそうこだわるものじゃないんだよな。
148 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/05(水) 13:43:13 ID:vl4mQ8qQ0
確かに、最近のソフトは低音が効いてるソースが多いんで、純正ＳＰだとビリビリ音が割れますね･･･
ホントは音量あげて、低音効かせたいんだけど、ＳＰがイッテますもん。
ウチのＶＥもひび割れ、色褪せ、ボロボロ･･･ドアの内パネル外したら、なんかコーンのカスが･･･
自分もオーディオを新装したいです。
149 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/05(水) 17:09:42 ID:GX/nHmCX0
トヨタが富士重株取得 経営不振のＧＭから
トヨタ自動車は５日、経営不振の米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が保有している富士重工業株をＧＭから取得することで合意した。
世界的に販売が好調で、さらなる規模拡大を目指すトヨタと、販売が低迷し事業の合理化が不可欠となっているＧＭのニーズが一致した。
トヨタはＧＭと環境技術などで提携を深めており、交渉の中で、富士重工株の譲渡が浮上した。
富士重工は水平対向エンジンという独自技術を持っており、トヨタは今後さまざまな技術で提携を強化する考えとみられる。
スバル、終わったな。ｏｒｚ
150 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/05(水) 17:15:17 ID:+N4HkblO0
ＧＭ･･･放り出しちゃったんだね。
スバルとサーブの提携はどうなるんだろう？
まぁ、それはさておきアルシオーネＳＶＸはしばらく乗るけど。
151 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/05(水) 17:25:33 ID:oqCHfFBu0
>>149
GMと一緒に沈没するよりはﾏｼかと
ただ車の造りが変わるかもですねぃ
152 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/05(水) 20:38:30 ID:vl4mQ8qQ0
トヨタの経営的な影響力って大きいのかな？
スバルがスバルらしくなくなっちゃうんですかね？
スバル自体、１０年後メーカーとして残れてるのかな？
その頃、ＳＶＸ乗ってたら･･･今見掛ける「日野コンテッサ」や「いすずベレット」みたいな感触なのかな･･･
まっ、ＳＶＸには乗り続けますが･･･。最近のスバル車には魅力が無いような気がしてるのは自分だけでしょうか･･･
でも頑張ってほしいな。スバル。
153 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/06(木) 00:11:22 ID:bWCMuAq70
ヲイヲイよりによってヨタと提携かよ…
レガシィに勝てるクルマが作れないなら会社ごと頂こうってか？
SVXには乗り続けるけど…スバル終わったなorz
154 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/06(木) 00:34:48 ID:Dwucrcts0
発言を訂正します。
SVX＞＞＞超えられない壁＞＞＞レガシィ
155 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/06(木) 01:11:14 ID:bWCMuAq70
さっきまでニュースソースに目を通しながら考えていたのだが、
これ以上ヨタのシェアが増えると独禁法に触れるのではないかと。
よって当分の間は業務提携に留まるっつーことだな。
これでSVX復活の望みは完全に絶たれた…orz
156 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/06(木) 01:20:41 ID:Tuohjjiz0
>>155
>独禁法に触れるのではないかと。
･･･なんか、頭悪そうで大変ですこと。
157 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/06(木) 01:37:31 ID:moAYSod30
>>156
ちみの方が頭悪いね
今回ヨタが20％じゃなく8.7％に抑えたのは独禁法考慮ですよっと
158 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/06(木) 01:41:02 ID:DBXBIxKF0
ライト買い換えるとプロジェクターと樹脂レンズが透明で
ライトがきれいなビームになるよ。ＨＩＤつけたら感激6000Ｋ
159 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/06(木) 01:41:27 ID:ofBltlJI0
>157
でも系列会社の持ち株足すと…ですな
これでジャトコともおさらばできるのか？
160 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/06(木) 01:48:40 ID:cOBtoTTT0
>>158
でも両目で１４万でしょ？
それだってまた１０年で白内障に・・・
何かおすすめアイテム＆ショップありますか？
161 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/06(木) 03:18:59 ID:YBP/ckT50
あれ？片目約4万5千ぐらいじゃなかった？
先日見た目綺麗なヘッドライト左目が出てたけど
3万オーバーで落札されてた＾＾；
162 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/06(木) 08:47:33 ID:7f5cQNL80
>>161
オレも見た。迷ったが、入札するには４万近くになると思った。
それなら新品いくぜ。
本皮シートも何度か見かけたが、送料\13,000つうのもw
それに運転席の肩ンところ擦れてしまってるの仕方ないのかな・・。
163 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/06(木) 12:06:57 ID:LzsIDNb10
>>155
どの道SVXが復活することなんてないと思うが。
164 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/06(木) 12:53:23 ID:bWCMuAq70
>>163
ちょっと言い方が悪かったなｽﾏｿ
6年前ゴーンに切り捨てられたスバルがGMと提携に踏み切ったのは
傘下各社の自主性を重んじるGMの経営方針に魅力を感じたからだろ？
だからスバルにその気があるか無いかは別として、
SVXが復活する「可能性」はあったってこと。
もっともそんな緩やかな提携のせいで再び経営危機を迎えつつある訳だがｗ
ヨタと提携となればいずれ生産車種に縛りをかけてくるのは必死
ダイハツや日野は数十年かけて徐々に子会社化してきたから
スバルも将来的には（ｒｙ…orz
165 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/06(木) 14:20:01 ID:FpFrHate0
>>162
助手席と入れ替える。
166 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/06(木) 14:31:20 ID:El9w6dh40
SVXの名前は永久欠番でいいよ。
もし生産ラインが残ってたらマイナーチェンジで頼む。w
生産中止の後、マイチェンで復活したという2代目レビン・トレノの前例もあるし。
ｴｿｼﾞｿとﾐｯｼｮｿとｴｱｺｿに互換性があれば現オーナーも喜ぶであろう。
167 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/06(木) 14:36:50 ID:WEEqA9xR0
>>168
とてもHIDまで手が回らないオレ。まずは黄ばみ・クモリを治すのが
先決だよね。この状態のままでHIDなってもカッコワリイ。
アメリカ製のヘッドライト・レンズのクリアーキットが出てるけど
今ひとつかな。奥行き感が出るから、ウィンカーとの見た目の面が
合わなくなる。
本来、レンズの中身を見せるようにデザインされてないから安っぽく
ならない？光軸も合わないから車検も・・。
ウィルソンのプラスチック・クリーナーで磨いてしのぐのが正解。
（業者に頼んだのと同程度には仕上がるよ。仕上げにアーマーオール
塗ってやればキレイになります。）
168 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/06(木) 14:39:11 ID:WEEqA9xR0
まちがえた。>>160 だ。
169 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/06(木) 14:43:21 ID:WEEqA9xR0
>>165
できるんですか！？電動の台座から外すんですよね？
170 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/06(木) 16:33:34 ID:WSClPFhe0
助手席シートと運転席シートは電動・手動含め、形状が違うでしょ。
だから助手席と入替えはできないんでは･･･。
アルシオーネＳＶＸは永久欠番でいいと思う。後継モデルは見たい気もするが･･･レクサスブランドで出たり？まっ、そりゃないか。
ウチのＶＥもレンズをコンパウンドでシコシコ磨きましたよ。案外キレイになるし、運動にもなる･･･
171 165 sage 2005/10/06(木) 20:00:25 ID:FpFrHate0
なんか勘違いされたようでｽﾏｿ。
バラして外側の革だけ交換すればOKということ。
座面のほうはちょっと違うけど、他はほとんど同じだからね。
どうせ助手席には誰も乗ってないから綺麗でしょ？ｗｗｗ
172 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/06(木) 20:57:11 ID:a60GdpA1O
ヽ(`Д´)ﾉそんなことネェよ
173 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/06(木) 21:00:57 ID:cTz1Bnu80
>>171
○|￣|＿
人間ピラミッド築こうぜ、ここの毒男のみんな・・・。
174 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/06(木) 21:41:19 ID:cOBtoTTT0
>>173
○|￣|＿ ○|￣|＿
175 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/06(木) 21:59:39 ID:bRQSc4L60
>>173-174
○|￣|＿ ○|￣|＿ ○|￣|＿
176 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/06(木) 22:47:12 ID:QIMb0nuJ0
おまいら切なすぎ・・・orz
177 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/06(木) 23:07:51 ID:bWCMuAq70
○|￣|＿ ○|￣|＿ ○|￣|＿○|￣|＿
178 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/06(木) 23:21:56 ID:1+3vdyOI0
もう ええっちゅうにwww
179 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/07(金) 00:23:23 ID:7+3G2PbQ0
>>160
つ http://www.netgear.co.jp/
180 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/07(金) 00:54:41 ID:/l0cdssb0
>>177
○|￣|＿
○|￣|＿ ○|￣|＿ ○|￣|＿○|￣|＿
181 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/07(金) 01:18:20 ID:BAkiQrmO0
>>179
SVXオーナーの礼状が紹介されているけど都筑は遠いよ orz
最近、気力無くて汚いからたまにはちゃんと洗車してやっかな
182 165 sage 2005/10/07(金) 08:55:13 ID:k+35mPSd0
○|￣|＿ ○|￣|＿
○|￣|＿ ○|￣|＿ ○|￣|＿○|￣|＿
183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/07(金) 13:41:56 ID:cp+0AzKQ0
藻前ら、揃いもそろって何でそんなに切ないんだよ・・・
○|￣|＿ ○|￣|＿ ○|￣|＿
○|￣|＿ ○|￣|＿ ○|￣|＿○|￣|＿
184 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/07(金) 14:00:12 ID:Xmfj2zMd0
やはりヲタ専用車と化していたか・・・
一度MLのオフ会参加したときもちゃねらーくさい20代30代ばっかだったしな・・・
185 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/07(金) 14:24:19 ID:NV5A0UmP0
>>184
安くなったから、買うきっかけができた人もいるんじゃ？
オレは思うんだが、AT乗せ換えて乗ってるヤツは本物だろう。
または同じクルマを買いなおすとか。
186 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/07(金) 18:34:27 ID:BXelgHS/0
オレはスペックなんてどうでもよかったんだ。
あのカッコエーところに一目ぼれでオーナーになった。
逆に3300ｃｃの排気量と４WDは別に要らんかったよ。
ボクサーエンジンはもっと個性的な味わいかと思ってたが
ジェントルで普通なカンジ。
ATとエアコンにビクビクしながら楽しんでいます
187 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/07(金) 18:38:30 ID:PF+ewwto0
日常という、退屈で平凡で、曖昧で容赦のない現実を
こんな非日常的なオブジェと共に過ごせることが、たまらないのさ。
188 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/07(金) 19:07:44 ID:BXelgHS/0
>>187
まったく同意。
189 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/07(金) 19:09:12 ID:tP99nRgg0
>>188
同意
190 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/07(金) 19:30:59 ID:u3tzgLwz0
>>187
禿同
191 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/07(金) 20:41:49 ID:/l0cdssb0
>>187
御意
192 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/07(金) 21:00:20 ID:BXelgHS/0
オマイラ・・３連休だってのに切なすぎんぜ～。オレもだけど。
193 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/07(金) 21:00:50 ID:BXelgHS/0
オマイラ・・３連休だってのに切なすぎんぜ～。オレもだけど。
194 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/07(金) 21:02:43 ID:NafJrjlF0
>>187
フロントのデザイン、結構平凡だと思うけどね。
195 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/07(金) 21:48:22 ID:NHvf9sqC0
明日から助手席に彼女乗せて信州まで小旅行に行ってきまつ （ ´∀｀）
196 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/07(金) 22:25:00 ID:Casc+cVX0
途中で止まってシケインと化し隣の彼女と喧嘩にならないように気をつけて ノシ
197 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/07(金) 22:26:52 ID:Casc+cVX0
ｃVX・・・・・orz
198 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/07(金) 22:36:44 ID:3OkCVoOD0
>>184
ＯＦＦ会に参加してるあなたは充分おたくですよ。
199 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/07(金) 22:37:16 ID:NHvf9sqC0
>>197ﾄﾃﾓｵｼｲﾈ
洗車して満タンにした帰りにcheck engine点灯ｷﾀｰ(((( ；゜Д゜)))
200 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/07(金) 22:57:01 ID:p2lPiT8UO
昨日から嫁さんと一緒に八ヶ岳とかドライブ
途中眠くなって、車の中で手つないでコンビニの駐車場で眠ったさ
201 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/07(金) 23:10:11 ID:mfHJCn720
>>195
彼女って↓コレの事か？
＿
／,.ｧ､＼
( ﾉo o ) ）
)ヽ ◎/(.
（／.(･)(･)＼ .
（／| x |＼）
／／＼＼
. （／ ＼）
202 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/07(金) 23:50:07 ID:6sT7nVza0
遅くなりましたが参戦しますね
○|￣|＿
○|￣|＿ ○|￣|＿ ○|￣|＿
○|￣|＿ ○|￣|＿ ○|￣|＿○|￣|＿
203 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/08(土) 00:09:56 ID:A/0dqa9l0
○|￣|＿
○|￣|＿ ○|￣|＿ ○|￣|＿
○|￣|＿ ○|￣|＿ ○|￣|＿○|￣|＿
＿|￣|○
ヒトリニサセテクレ・・・
204 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/08(土) 06:47:30 ID:IPFZAFLu0
ソンナコトイワナイデ…
○|￣|＿ ○|￣|＿
○|￣|＿ ○|￣|＿ ○|￣|＿
○|￣|＿ ○|￣|＿ ○|￣|＿○|￣|＿
＿|￣|○
205 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/08(土) 07:19:16 ID:i/N3YyVA0
では...
○|￣|＿
○|￣|＿ ○|￣|＿
○|￣|＿ ○|￣|＿ ○|￣|＿
○|￣|＿ ○|￣|＿ ○|￣|＿○|￣|＿
＿|￣|○
完成...かな?
206 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/08(土) 08:24:05 ID:e4i1jn050
＿＿＿＿＿
,.／∧∧ // __ヽ＼_
_,,,／＿(ﾟ∇ﾟ_//コ/＿|_ヽﾉ二ﾌ そんなところに居ると轢いちゃうよ～
,, -''", ￣ _,,.-'''"oi￣￣ =i ￣∈⊃ ブレーキ利きにくいから～
iﾆﾆ(==ﾉﾆ二ｺ ―― |-SVX-|―――〕
ヽ_∈口∋￣ヽ_ｌ⌒ｌ_ﾉ ――_ﾉ―ｌ￣ｌノ ≡））
￣`ー'￣￣ `ー' ￣`ー' ￣ `ー'
○|￣|＿
○|￣|＿ ○|￣|＿
○|￣|＿ ○|￣|＿ ○|￣|＿
○|￣|＿ ○|￣|＿ ○|￣|＿○|￣|＿
＿|￣|○
207 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/08(土) 08:36:39 ID:DuqbMJgu0
やっと誘うことができた女とドライブに。
いい雰囲気になってきたところで、シフトアップ時に
空ぶかし状態！後ろでゴォーという音もする。
なんとか走らせていると今度は警告灯が全部点灯！
路肩に寄せてチェックしていると暑くなってきた。
エアコンの設定温度がかってに３２℃になっている。
もうドライブはおしまいだ・・。
208 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/08(土) 14:04:45 ID:+aEKY9GP0
【ﾌﾟﾚｽｻｽ】ヘッドライトの黄ばみPart2【ﾋﾟｶｰﾙ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1128142845/
209 亀ﾚｽ sage 2005/10/08(土) 17:59:01 ID:XUgDiw6a0
>>187-191
腹かっさばきたくなるほどに同意
そして
○|￣|＿
○|￣|＿ ○|￣|＿
○|￣|＿ ○|￣|＿ ○|￣|＿
○|￣|＿ ○|￣|＿ ○|￣|＿○|￣|＿
＼○√
｜
くく ＿|￣|○
お前等の切なさは35歳でシャレにならん状況の俺様が引き受けた
210 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/08(土) 18:24:04 ID:DuqbMJgu0
>>209
お願いします。
211 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/08(土) 19:58:07 ID:+7ove9/tO
おれは36蔡だよ…チェッ
212 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/08(土) 19:59:05 ID:4TDXi1gr0
ナウなヤングにバカウケ車 その名はSVX
213 173 sage 2005/10/08(土) 20:26:19 ID:PaDPdR8J0
ちょ、ちょっと待て>>209
○|￣|＿
○|￣|＿ ○|￣|＿
○|￣|＿ ○|￣|＿ ○|￣|＿
○|￣|＿ ○|￣|＿ ○|￣|＿○|￣|＿
↑ ＼○√
>>173 ｜
くく ＿|￣|○ ←ｷﾝｸﾞｶﾜｲｿｽ
こんなとこにいる言い出しっぺが言うのもなんだけど
俺おまいと同じ歳なんだってばよorz
214 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/08(土) 20:32:19 ID:cMJOdPax0
>>206
SVXのAAGJ!!
ついでに俺も ＿|￣|○
ちなみに俺はSVX海苔ではないがブレーキ利かないバブル期の2ドアクーペ海苔ですｗ
215 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/08(土) 20:41:21 ID:VRsOaoWO0
今日納車になりましたん。
んが、しかし！
純正オーディオってFM聞いてる分には気づかなかったけど、CD聞くと低音が共振してるっぽい。
低音の出所のリアスピーカー周りの内装が浮いてるのを発見しますたが、どうやって対処してまつ？
とりあえず、オーディオ交換も自動後退や黄色帽子なんかでは断られるのはﾃﾞﾌｫみたいだから
配線図をディーラーで入手しないと厳しいよね？
216 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/08(土) 22:37:01 ID:w5ONF6wN0
自分で殺るのがアレなら、ディーラーに相談の上持ち込むのも可能かと。
217 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/09(日) 12:35:27 ID:on5NXeVH0
藻前ら、今年のスバミは聖地で開催ですよ。
ttp://homepage2.nifty.com/soc16ps/subami/subami.html
誰か行く？
218 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/09(日) 13:39:28 ID:V6d53Xes0
今年も仕事でいけねぇ
219 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/09(日) 16:43:12 ID:mSU7PW2W0
>>217
到着するまでに壊れちまう
220 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/09(日) 18:12:06 ID:dhzDt5WB0
>>219
.,Å､
.r-‐i'''''''''''i''''‐-､
o| ｏ! .ｏ i ｏ !o
.|＼__|｀‐´｀‐／|__/|
|_, ─''''''''''''─ ,､ / _
／ ＼
/ ／ i
| ● （__人_） ● | ｷﾝｸﾞｶﾜｲｿｽ・・・
! ﾉ
丶_ ノ
221 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/09(日) 18:16:52 ID:CKmu/R580
>>219
JAFと積載車が並走します。現地ではメーカーのプロスタッフが
万全のサポート体制をとっております。オルタはもちろん、リビルトATも
即入れ替えOK!。安心です。なお、修理せずに廃車希望の方は、部品取り
ドナー・オークションに出品できます。
その他のイベントとして「ヘッドライト黄ばみキング決定戦」「ダッシュパネル
バキバキ・コンサート」も予定しております。
222 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/09(日) 19:30:20 ID:en6BF5BP0
追加です。
テールレンズ「水滴くもり王 決定戦」も同時開催いたします。
「何故か、トランクが貯水槽？対決」も開催予定でございます。
バキバキコンサートでＳＶＸが奏でるステキな音色と共に心ゆくまでステキなひとときをお楽しみ下さいませ。
･･･書いてて、悲しくなってきた･･･けど、好きだ～！
大好きだぁ～！
我が病弱ＶＥよ･･･
223 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/09(日) 19:56:48 ID:CKmu/R580
(´〇｀)>>222
漏れも、壊れなければサイコーのクルマと思っていたが
不肖息子ほどカワイイっていうじゃありませんか。
まったく意識せずに乗ることないです。外気導入で車外の
変な匂いが入ってきただけでドキッ！
224 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/09(日) 20:49:58 ID:qf091wPE0
おれのはトランクに水は溜まらないなぁ
225 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/09(日) 21:45:19 ID:QMfwqyXR0
>224
トランクの底が抜けているだけ・・・では？
226 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/09(日) 22:08:07 ID:CKmu/R580
オレのはリモコンが効かなくなった以外は１１年間ノントラブルです。
機関好調、オイル漏れどころか、にじみさえ全くないのです。
９万㌔ですが、今から壊れていくんですかね？
このスレ見てから不安になりました。そんなに皆な修理しているのかと。
227 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/09(日) 22:20:51 ID:QDmJd2jdO
>>226
ｵｲﾙ入ってなかったりして(w
228 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/09(日) 22:31:14 ID:M7Qhgw5Y0
>>215
リアスピーカーなんかきっちまえ（Ｗ
229 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/09(日) 22:51:23 ID:CKmu/R580
>>227
いっきに、まとめて壊れるかもしれませんが、今までは
パワステ、AT,ラジエターも全然にじみ無いです。オイルは8000㌔毎に
交換ですがATFは記憶にないくらい交換してません。換えたいのですが
ヤブヘビにならないかと心配ですね。ATクーラーつけてみようと考えてます。
人柱さんの次回レポ待ってます。
230 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/09(日) 23:09:16 ID:FllH8Cjt0
そんなおいらも晴れて'92 VEのオーナー様になったのだが
走ってて右に曲がるのと左に曲がるのでは右に曲がる時の方が
確実にステアリングが重いのだが、まさかﾃﾞﾌｫ?
231 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/09(日) 23:36:59 ID:tHNjL+/K0
>>229
その状態からATF交換すると、洗浄成分で蓄積した汚れが一気に溶出して
かえって不具合の元になりかねない・・・
更にこのクルマ、ATがセンターデフを兼ねているので
不具合確率は尚更・・・
・・・と整備屋に言われた、走行13万㌔の俺の車w
大丈夫、AT交換してから2万㌔ごとに交換してるってば。
232 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/10(月) 00:41:27 ID:2+keTjFp0
トランク内（スペアタイヤ置き場）に水が溜まるのは当たり前なの？
233 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/10(月) 00:51:41 ID:sF87IAVf0
>>232
仕様です
234 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/10(月) 03:45:51 ID:1A3zUhVn0
>>232
一般にリア周りに事故歴があるとその症状が出る
ＳＶＸの場合は、リアランプあたりから漏れるらしい
ディーラーで相談しておくれ
235 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/10(月) 09:13:32 ID:ouSLihMh0
>>231
そうですか。やってみます。
ATは載せ換えなしですか？
236 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/10(月) 11:29:46 ID:tSVxMhPeO
いきなりだけど、俺のIDどーよ？
237 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/10(月) 11:38:09 ID:H0lBwRW2O
誰か、SVXにｶﾒﾗｰﾄﾞのｼｰｹﾝｼｬﾙ入れたﾔｼいる？
ｵﾃﾞ用の奴を手に入れたんだが、なんとか使えないかな…。
238 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/10(月) 11:48:00 ID:Wr9wa1YE0
>>237
そんな頻繁にシフトチェンジする（させる）様な機械、怖くて付けられんw
239 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/10(月) 14:30:27 ID:7MVoPRDP0
俺の場合、新車から12万キロまでATF未交換。
交換後6万キロ（18万キロ）でATｱﾎﾞｰﾝでした。
症状は３，４速が滑って使えない状態でした。
5月にリビルド品に交換して今は快調です。
240 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/10(月) 15:21:11 ID:51uI3Buh0
おお！ほんまのSVX海苔でんがな。ふつうメゲル。
241 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/10(月) 15:56:02 ID:51uI3Buh0
誰か分かる人教えて。
ＳＶＸのトーインの数値が知りたいんだけど。
ローダウンしたら狂った。今。０なんだけど。
242 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/10(月) 16:22:05 ID:1A3zUhVn0
www.svx.com も www.svx.org（アクセス注意、こっちはうざくなってる）も消えてる？
243 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/10(月) 16:56:17 ID:hrTY3eGa0
ATFを交換しなかったﾔｼが勝ち組なのか？。。。
244 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/10(月) 17:20:06 ID:2+keTjFp0
>>243
ＡＴＦをこまめに交換するヤツは「チキン」なんだそうです。
245 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/10(月) 17:26:06 ID:H0lBwRW2O
キチントさんじゃなくってか？
246 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/10(月) 17:26:40 ID:Lq5ZQo9M0
新車のうちからマメに交換していたのにATダメにした香具師いまつか？
または走行距離少ないのに逝ったとか・・
247 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/10(月) 18:51:37 ID:2+keTjFp0
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/10/03(月) 17:39:54 ID:4mvrZPhT0
アルシオーネSVXあたりを３桁ナンバーで見掛けると、なんとも複雑な気持ちになる件
248 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/10(月) 19:26:18 ID:Lq5ZQo9M0
主旨がわからん。
249 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/10(月) 19:27:20 ID:K+AJ+UnR0
トライベッカって発売するんすか？
250 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/10(月) 20:27:32 ID:yVXHSvZg0
>>241
整備解説書によると
標準車高状態での基準値は前後とも0プラマイ3mmとなってます。
251 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/10(月) 21:07:16 ID:Lq5ZQo9M0
>>250
どうもサンクスです。
ＳＶＸのローダウンサスは、たいていリアよりフロントが
２ｃｍぐらい余分に下がります。そのため、ややオーバーステア側へ
ハンドリングが変化しました。ユルユルと走るあのカンジは若干薄れますね。
まあ、スタイリングはバツグンですからよしとします。
たまにフロントだけダウンサス入れてる人いますが、バネレートなんか
気にならないんでしょうか。
252 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/10(月) 23:07:54 ID:3mncCaGQ0
SVX懐かしいなぁ。親父が買って初めて乗るとき
おもいっきしガラスに頭ぶつけたなぁ（笑
デザイン最高！
253 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/11(火) 20:34:17 ID:Vs9Ulx9Q0
約３ヶ月ぶりに乗ったらやたらタイヤノイズがうるさく感じた。
ブリヂストンおすすめイチオシのPlayzにしてみようかな。人柱。
254 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/11(火) 21:00:52 ID:W+IQiaOD0
ハブベアリングにご注意
タイヤだと思ってたら・・・ということもあるので
255 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/12(水) 00:47:27 ID:IGyfwGhM0
しばらくぶりに乗るとタイヤノイズが気になることあるね。しばらく走ると
なんとも感じなくなる・・・のは、硬くなっていたタイヤが柔らかくなるから
なのか、それとも単に慣れのせいなのか。
タイヤノイズは路面によって音が変わるけど、ハブベアリングは路面に関係
なく一本調子で「ゴォ～」と響くので見分けがつく。
256 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/12(水) 01:48:25 ID:ksAppgVQ0
今度SVXを降りることにしました。
免許とって初めての車で、初代VE、今のS3と新車で2台乗り継ぎ、都合13年ほど
乗りましたが、先日オルタネータが逝ってしまい、こまごまとトラブルで金のかかる
車に嫁がキレ、ついでにちょっと気になる車が発売されたこともあって、一気に
乗り換えに心が傾きました。その車の試乗もしてみて好印象だったので、まだまだ
経年変化による故障がでるであろう車を見限ることにした次第です。S3でハブベア
リングの異音を修理した以外は「大きな」トラブルは無かったんですけどねぇ。
下取り査定ゼロ...orz
誰か希望する人がいれば無償で譲っても良かったんですが、沖縄県ではそれも
望めないでしょうね。自走も出来ないし。
257 名無しさん＠Linuxザウルス sage 2005/10/12(水) 04:42:18 ID:8WYj9DkH0
＞２５６さん、そんなこと無いですよ。
沖縄でも取りに行きたいです。
エアチケットとるにもマイルがあるし、とりあえずメール希望。
メール欄見てください。
よろしくです。
258 名無しさん＠Linuxザウルス es02631@yahoo.co.jp 2005/10/12(水) 04:45:53 ID:8WYj9DkH0
あれ？さげると見れないのかな？
259 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/12(水) 06:13:46 ID:b9x9XNNo0
他のスレッドで一から車作ろうとしてるやつがいるみたい。
なんだか面白そう。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1127630286/
260 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/12(水) 18:20:25 ID:ryP4+okr0
>>トラブルで金のかかる車に嫁がキレ、
結婚後も維持できるか心配になってきた。
261 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/12(水) 19:28:15 ID:IBoaVbjWO
>260
俺も！
@今のうちに徹底的に治す
@通帳を一つ潜らす
262 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/12(水) 21:11:58 ID:ZuDLHYSk0
SVXとか20Bのコスモとかはオーナーに維持する義務があるね、もはや。
263 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/12(水) 21:24:37 ID:3sJHOayt0
>>260
結婚前に徹底的に直したとしても、また別の場所が壊れるよ(w
それよりも自分で治すスキルを身に付けな。
うちはSSTやリフトが必須な作業以外は自分でやるようにして
何とか普通の車＋αの維持費に抑えている。
264 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/12(水) 21:32:46 ID:VImrWfJC0
>>263
それでも＋αの覚悟必要だよね・・orz
265 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/12(水) 22:04:55 ID:aP/lYXUe0
ラテン車なみに気を使う日本車だよね。
266 ガラスのエンジン ガラスのＡＴ sage 2005/10/12(水) 22:26:26 ID:I2EN7SW90
>>262
２０Ｂを飼っているがもはや飼いものを中心に生活や稼ぎが回っていきます。
ラジエターがはじけ飛ぼうがメーターが真っ暗になろうがブレーキが利きっぱなしになろうが
それで良いのです。 治せば又乗ることが、楽しむことができるのですから。
維持費は新車代よりずぅぅぅぅぅぅっと安いのです。
所有する喜びは 査定のしようがないな。
動き続ける限り乗り続けるよ。
267 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/12(水) 23:36:31 ID:+AA21vtu0
>>266
＞維持費は新車代よりずぅぅぅぅぅぅっと安いのです
これ重要テストに出ます(w
じつは計算すると、結果的にそうなりがちなんだよねェ・・・
268 256 sage 2005/10/13(木) 00:20:00 ID:m8BGJlJk0
>>257
おぉ！なんと沖縄まで取りに来るという酔狂な（失礼！）方がおられましたか。
では後ほどメールします。
参考までに車の現状を。
グレード：S3（UVカットガラスじゃなくて、内装はエクセーヌじゃなくて、パネル
は木目調じゃなくて、ホイールはBBS、フロントグリルは初代と一緒、
ステアリングにオーディオコントロールスイッチなし）
初度登録：H7年（購入後ずっと屋外駐車、喫煙車）
色：ライトシルバーメタリック
走行距離：確か7.8万キロ
装備オプション等：ABS付、サンルーフなし、エアバッグなし、クルーズコントロールなし）
後付けの装備：リモートエンジンスターター（結構遠くまで届く。一時期ディーラーで販売
してたサーキットデザイン（だったかな？）のとそっくり。OEMかも）
ケンウッドのCD-ROMナビ（平成8年に購入、古い）
SONYの2DINオーディオ（CD/MD）ステアリングコマンダー付
外装：前後バンパーに擦り傷少し
右フロントフェンダーに凹み傷補修跡あり（適当に自分でやったので色が変）
フロントアンダーカバー左側1/4欠損、牽引用の金具などに変形あり
右フロントウインドウに開閉時についた擦り傷あり
トランクリッドのスポイラー（ロータイプ）は3ヶ月前にディーラーで再塗装済み
ウインドシールド下部（ワイパーの収まるあたり）日焼けによる退色あり
リヤワイパー錆錆になっていたので3ヶ月前に新品に交換
内装：運転席座面（座ると丁度股の間の前の方）にタバコによるコゲ穴あり（直径5ｍｍ程度）
サンバイザー運転席側が過去にブラーンとなって、交換済み
エンジン等：問題なし
電装系：オルタネータ死亡、バッテリー上がり（エンジン始動不可）
こんなところかな。長文ｽﾏｿ。部品取り車等にいかがかと（ｗ
269 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/13(木) 00:24:00 ID:OW+6njdv0
>>263
なんか生活に余裕ない感じが出ててかわいそう…
ヨメにちゃんと服とか買ってやれてるのかな
270 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/13(木) 00:27:47 ID:OW+6njdv0
>>268
それだと査定ゼロなのも納得ですね
271 256 sage 2005/10/13(木) 00:34:38 ID:m8BGJlJk0
>>270
うん（ｗ
我ながら書いていて「ひでぇな」とｵﾓﾀ orz
272 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/13(木) 01:06:10 ID:QpS6Q3jQ0
>>271
で、次は何買うの？時期的にﾖﾀの楽です？
273 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/13(木) 01:42:32 ID:m8BGJlJk0
>>272
Yes, it IS.
274 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/13(木) 02:02:06 ID:7YiGX36/0
>>273
ここは「Yes,I do!!」と元気よく答えないとww
275 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/13(木) 02:44:43 ID:01KPLoDQ0
↑
ｲﾀｽ
276 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/13(木) 02:49:53 ID:HpP5BuOXO
俺はむしろ、Can Doにはよく行くぜ！！
単三ｱﾙｶﾘ4本100円ﾌｫｰ！！
277 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/13(木) 06:39:35 ID:3kMdq6iK0
>>269
どちらかと言うと
278 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/13(木) 06:48:10 ID:3kMdq6iK0
>>269
すまん、間違えて書き込み押してもた。
どちらかと言うと、生活のためってよりも趣味と実益を兼ねてって
部分が大きいのだが(w。
浮いたお金は別の趣味や貯蓄に回してます。
279 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/13(木) 07:49:28 ID:YPLr5fro0
漏れは貯蓄にまで回す余裕なんてないでつ。
なのにドレスアップに投資するワルイ夫・・反省。
見習う。
280 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/13(木) 08:10:58 ID:yJA1bQJg0
廃車を沖縄まで回収に行く人って・・・・
281 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/13(木) 08:46:46 ID:ufDP9a0J0
本州から不動車を自分で取りに行くとすると・・・
神戸・大阪～那覇 フェリー料金（貨物車 ７ｍ～８ｍ） ￥１８０，０００（片道）
レンタカー（積載車） ￥２０，０００（１日） 以降、１日ごとに￥１５，０００
フェリーは沖縄まで３日かかるので、到着日に折り返しで乗ってきても最低５日必要。
なので・・・
１８０，０００×２＝３２０，０００
２０，０００＋（１５，０００×４）＝８０，０００
４０万円ですなｗ（そのほかに燃料代や食事代や雑費）
そのへんで適当な程度の中古車買った方が安いと思われｗｗ
282 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/13(木) 08:51:31 ID:YPLr5fro0
ならばオマイラもオレも、本来廃車すべき原価償却済みのクルマを
後生大事に乗ってる変態だね～。
こだわりだよ。好きな香具師が乗って廃車まぬかれりゃ
SVXも生きてくるじゃん。
283 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/13(木) 10:27:41 ID:h+4BeZCg0
>>281
リビルド品のオルタネータに交換してもらって、陸送屋さんに依頼したら？
あるいは引越し業者の車両運搬とか？
284 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/13(木) 12:59:43 ID:wD7fCdKM0
>>283
中古のオルタ用意してさ、そんなにデカ重くないから
旅行がてら沖縄持って行って入れ替えたら？
簡単な作業だから修理屋さんにたのんでも、すぐ終わる。
そして、乗って帰ってくるつうのは？
自分好みに少しずつ仕上げていくのも楽しいぜ。
それに整備記録以上に、そのクルマのこと聞けるっつうのも◎
285 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/13(木) 14:39:37 ID:yJA1bQJg0
>283
沖縄と本土間で陸送屋って・・・正気？？？？
286 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/13(木) 14:59:40 ID:wD7fCdKM0
>>283
いくらすか？
287 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/13(木) 17:36:41 ID:ufDP9a0J0
>>285
調べてみた＞陸送屋
自走可能な車なら、７～８万（那覇～大阪）で運べる（業者仕切りならもう少し安いかも）。
台数がまとまるまで待ちになるけど。
自走不可の場合は、１台積みで往復なのでべらぼうに高くなる。
288 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/13(木) 21:26:53 ID:6cnAvoDa0
なぁ
ＳＶＸの内装ってかなりスバルの方で手直しされたって聞いた事
あるけど、オリジナルのデザインって気にならないか？
おいらもっと派手でえげつなくても良いと思ってるがな
情報希望
289 272 sage 2005/10/13(木) 23:14:52 ID:QpS6Q3jQ0
>>273
なんだｼﾋﾞｯｸ（こっちと迷った）じゃなくて、富士重の筆頭株主のところか。orz
（ﾖﾀなら形でﾌﾟﾘ臼だな、漏れなら。ﾖﾀ臭くなくて好き。）
290 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/13(木) 23:15:03 ID:eFXS8m8g0
>>288
オリジナルは、にぎやかなデジタルメーターだね、ソアラみたい。
オーディオカバーを閉めた状態のデザインで、シガーライターの下に
丸いツマミスイッチが２ケ、その下にプッシュスイッチが４ケ縦に一列に
並んでいる。
シガーライターの上はイコライザーのようなデジパネみたいの。
シフトはガングリップタイプ。
パッと見、初代ピアッツアのようなイメージだ。
ステアリングは９６４型の９１１ポルシェみたいで
ここはダサイ。
291 288 sage 2005/10/14(金) 10:20:34 ID:TcvhZHU90
>>290
情報㌧クス
5ナンバー枠のリトラクタブルヘッドライトのエクステリアなら
メカメカしいデジパネは似合っていたかもなー
現行のエレガント（？）なエクステリアには･･･ﾁｮﾄ...
そのギャップがまたいいのかも知れないが。
292 290 2005/10/14(金) 10:58:15 ID:muAbIQmR0
>>291
5ナンバー枠のやつはコジンマリして、ちょっとかっこ悪い気がした。
リトラだったらライトの黄ばみに悩まされなくて済んだが・・。
ものを収納するところが無いのが不便。
293 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/14(金) 12:02:29 ID:cEoiX2oLO
3ナンバーでリトラだったらさらに凄い車になってたかもw
たまに言われるフロントの平凡さが無くなって㌧でもない物になってただろうな。
294 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/14(金) 13:38:13 ID:vOBIF2S10
アダルト層から支持されんかったかも知れない。
案外、若者受けして小僧がのってたりして。
295 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/14(金) 18:51:59 ID:YSjxO6/S0
リトラはスバル側の判断でやめにして現行に変更したわけだけど、これは大正解だったと思う。
元々のコンセプトからしてもジェントルな雰囲気からしても、リトラは合わないと思う。
これ以上壊れるところを（ｒｙ
296 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/14(金) 19:21:26 ID:cOwTgfOi0
屋外駐車してると黄ばむんでしょうか？あのヘッドライト。
297 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/14(金) 20:34:38 ID:/vapv3mO0
>>296
ヒント：直射日光
298 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/14(金) 20:45:40 ID:FqqbhMg30
【ﾌﾟﾚｽｻｽ】ヘッドライトの黄ばみPart2【ﾋﾟｶｰﾙ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1128142845/
299 290 2005/10/14(金) 22:24:34 ID:vOBIF2S10
誰かおしえて！
私のＳＶＸは買ったときからリアワイパーが外してありました。
取り付けたいのですがブレードのサイズが分かりません・・。
ちなみにアームはあります。
300 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/14(金) 22:39:05 ID:/vapv3mO0
>>299
450mm
ちなみにこのスレはsage推奨なんでよろしく
301 290 2005/10/14(金) 22:53:12 ID:vOBIF2S10
>>300
ありがとう。助かりました。案外長いんですね。
302 sage 2005/10/14(金) 23:08:32 ID:ySVnagf30
ヤフオクにＳＶＸの綺麗なヘッドライトが左右セットで出てる！
買いか？？
303 sage 2005/10/14(金) 23:16:14 ID:vOBIF2S10
３０１
304 sage 2005/10/14(金) 23:20:24 ID:vOBIF2S10
たしかにヘッドライトを北側へ向けて駐車するのは黄ばみ対策
として有効ですね。
305 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/14(金) 23:33:09 ID:ySVnagf30
北米仕様でヘッドライトカバーってなかったっけ？
あれ何度と思ってたけど、黄ばみ防止だったのか？？
306 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/15(土) 06:47:58 ID:vMEXicfM0
＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿
|書き込む| 名前： | | E-mail(省略可)： |sage |
￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣
∧ ∧ 。 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
( ﾟДﾟ) ／ ＜ ここに「sage」(半角）と
⊂ つ | 入れるとスレがあがらない。
|￣￣￣￣￣| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| |
| |
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
307 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/15(土) 08:40:25 ID:/+j13mJW0
test
308 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/15(土) 10:47:18 ID:nPCbvLWh0
白いSVXはバンパーもすごいことになってますね。
309 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/15(土) 13:27:34 ID:tGh2GCv+0
今思うと黒買って正解だったかな？と思う。
サビ止めのシャシーブラック吹いてもほとんど目立たないし。
310 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/15(土) 14:11:27 ID:5qJqOxlQ0
白鯨が黄色っぽくなると最悪だね。
オールペンするなら現行Ｚのオレンジメタリックみたいな色が似合うかな。
311 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/15(土) 16:09:01 ID:nOeARhwW0
個人的にはライトシルバー・メタでルーフのみブラックに
塗ったのが好きだな。トランクはシルバー。
あと、よく見るけどスモークフィルム貼ったら、せっかくの
フォルムが崩れると思うんだけど。どう？
312 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/15(土) 17:46:59 ID:CKjVvrEp0
>>308
バンパーだけなら良いけど、SVXってウェストラインから下の部分って
樹脂製だよな（たしか）。そこも変色しやすいのか？
おいらシルバーツートンだからそんなに気にしてないが
313 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/15(土) 19:57:01 ID:+5kiI+Qd0
最近SVXを手にしたのだけど、
外から見た後部座席のガラスの処理に萌えてでつ（開かない部分ね）
つくづく写真写りの悪い車だなぁ
実物はもっと低くて幅広でボリューム感があってかこわるいのに
314 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/15(土) 22:44:28 ID:AHxtlnP40
随分でかい手だな、あんた。
315 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/15(土) 23:49:10 ID:hnBiolxc0
>>313
おまいの言ってること、よく分からん。
316 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/16(日) 01:03:31 ID:x+F8ULic0
ttp://www.king5.com/perl/common/video/wmPlayer.pl?title=www.king5.com/ki_100405pursuitair.wmv
ttp://www.king5.com/perl/common/video/wmPlayer.pl?title=www.king5.com/ki_101105ebaycar.wmv
MLで出てた動画
よりによって何故ＳＶＸを…
317 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/16(日) 01:54:18 ID:GHO3goWE0
４ＷＳのＬだったらもっと車線変更すいすいのはず？
318 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/16(日) 02:18:35 ID:RAZuGdb60
中継始まっていきなりハーフスピンこいてるところみると
319 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/16(日) 02:20:05 ID:RAZuGdb60
失敗した。
320 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/16(日) 08:15:36 ID:q+XvDpad0
>>317
4WSは国内のみだったはず。
あとUS仕様はVTDも付いていないし。
321 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/16(日) 10:04:32 ID:9TkX4bRk0
と言う事は例のMT化キットもそのままでは組めないか・・・
（ペダル位置なんかは別として）
案外青系も似合うね。
322 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/16(日) 11:01:31 ID:6WPUUD+bO
check engineの次に ABSの警告灯がついた。エンジン切って暫くすると消えるが、来年の３月の車検までもつかな？
323 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/16(日) 12:27:29 ID:x+F8ULic0
北米仕様にはＦＦもあるでよ
324 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/16(日) 14:22:50 ID:wZSAgoVh0
>>322
フルード汚れてない？
325 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/16(日) 14:59:29 ID:RDPgJBnC0
おいらのはABSついてないが、装備が増えれば
リスクも増えるクルマだなwww
326 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/16(日) 15:45:15 ID:kUh3QnCv0
>>316
SUBARU OWNER SON 君は 何て言ってるの？
誰か訳して。
327 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/16(日) 18:23:00 ID:wGOEICbj0
>>322
警告灯が点くとコンピュータにその原因が記録される。
Ｄラーにクルマを持っていけば、すぐに修理が必要かどうか教えてくれるよ。
328 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/16(日) 18:48:08 ID:qd+G24LdO
北海道に来ました。普段は見かけないのに、ここでは２日で三台見ることができました。
４ＷＤだからかな？
329 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/17(月) 00:33:41 ID:I6VU5dk20
逃走劇を見てみますた。
さすがはSVX
公園内の緑地の凸凹でも難なく走ってましたね。
え？違う？
330 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/17(月) 03:44:54 ID:8h2XSq9n0
やはりカコイイ車だな！全米で人気再沸騰になること間違いなし！
331 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/17(月) 09:20:55 ID:TXwLfKbdO
速いね>逃走SVX
フェンス突破しても大して凹んでないのが凄いw
332 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/17(月) 12:10:39 ID:xoI35ogL0
先日福岡空港の近くでSVX見ました
ヘッドライトそんなに黄ばんでなかったよ
個体差が大きいのか、管理の問題か。
>>311
内装が本皮仕様だとフィルム張りたくなるのもわかるきがするが
直射日光に弱いからね。だんだん硬くなってポロポロと剥がれてくるのだ･･･
333 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/17(月) 12:51:29 ID:+Uls0BKU0
>>332
そこでS4のエクセーヌシート（アルカンターラ）ですよ
334 311 2005/10/17(月) 13:31:28 ID:dqLix9J80
>>332
なるほど切実です。・・確かに傷みますよね。
せっかくのグラスtoグラスのデザインだからもったいない気がしたんです。
ミッドフレーム目立たせたほうがカッコイイんですけどね。。
フルスモーク仕様を見たことがあるんですが、まるでワンエイティのよう
でした。なんといってもＳＶＸはリアクオーター周りのデザインは
秀逸ピカイチです。無色クリアーUVフィルム推奨です。
335 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/17(月) 13:55:30 ID:dqLix9J80
ガルウィングも似合うよね。より未来的！
http://store1.yimg.com/I/svx-motorsport-accessories_1858_1880556
336 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/17(月) 14:45:55 ID:oskk/17h0
>>335
懐かしめの画像だなぁ。
そんな車体に無理の掛かることをやってはSVXなんぞ維持出来んと思うがね。
旧車だから労って乗ってやんないとなぁ。
337 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/17(月) 16:31:08 ID:nRnlYmz00
>>334
そこで初期型のUVカットガラスですよ
338 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/17(月) 18:29:22 ID:/dSvIrTv0
UVカットガラスじゃない方が多いじゃん♪
339 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/17(月) 22:11:51 ID:P8fgQd4b0
ちなみに
ここを見ているのはどの年式のオーナーが多いの？
おれは'92 VE
340 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/17(月) 22:28:13 ID:+Uls0BKU0
'96 S4(´ｰ`)y-~~
341 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/17(月) 22:45:28 ID:aGvA1ozl0
'97 S4
342 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/17(月) 22:47:18 ID:OohN2KK60
'91 VL
343 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/17(月) 23:03:44 ID:cfThnDrR0
'95 S3
344 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/17(月) 23:04:14 ID:cfThnDrR0
sage忘れた、ｽﾏｿ
345 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/17(月) 23:14:24 ID:m6eiLdFm0
97 S4
>>335
セラだ…
346 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/17(月) 23:18:15 ID:8nIee+VTO
リアスポイラーを横から見て波打っていてもＯＫの頃の…ＶＬ
347 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/17(月) 23:49:32 ID:s9V3ZC+y0
'92 VE
348 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/17(月) 23:51:46 ID:kMxz9ioz0
95 S3
福岡空港で目撃されたのは俺のかも。ただし外見はＶＬ（笑）
349 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/18(火) 00:32:37 ID:sHXGg/Ru0
'94 S40 製造はもっと前ｗ
350 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/18(火) 01:23:07 ID:PGVqddgb0
H4 VE
351 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/18(火) 01:54:08 ID:Gd3T1AnU0
'92 ＶＬ
352 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/18(火) 02:06:02 ID:Pbo+k1MX0
'93 Ｓ40（青）
353 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/18(火) 02:26:56 ID:ecFBI9670
'91 VL
354 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/18(火) 04:44:28 ID:wAYM23Ch0
92年VE
でも製造機番は18号車
355 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/18(火) 04:57:02 ID:QdSb3MCg0
,94 S40Ⅱ
356 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/18(火) 07:57:33 ID:uFU3qgEk0
93 VL
初めてコーナリング中にワーニングランプが全点灯した。(；・∀・)
オルタは修理されてるから接触不良であって欲しい…
357 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/18(火) 08:43:54 ID:bS3+U/uE0
'91 VL 2
'92 VL 1 VE 4
'93 VL 1 S40 1
'94 S40 1 S40Ⅱ 1
'95 S3 2
'96 S4 1
'97 S4 2
339-356 集計
358 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/18(火) 11:26:19 ID:nDEflgv1O
'94 VL
購入は95年。法人所有、役員使用。レッドマイカ、走行7.7万キロ、オルタ８月に交換。
誰か買ってorz
359 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/18(火) 11:35:38 ID:82LFXwFq0
>>357
集計乙
>>358
役員車乙
360 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/18(火) 12:06:26 ID:9Lt52wpO0
1代目 ’93VL
2代目 ’95VL
3代目 ’91VL ←いまここ
361 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/18(火) 12:21:30 ID:PqjnEO+t0
>>358
正直欲しいが来年いっぱいは２台維持できん（T_T）
362 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/18(火) 13:04:38 ID:C7b8WG1B0
１代目 '93VE ←事故して廃車
２代目 '94VE ←不具合が多すぎて廃車
３代目 '93VL ←不具合が多すぎて廃車（決め手は夏にエアコンが壊れた）
４代目 '97S4 ←今ここ かなり順調
だれかSVXにあう社外ブレーキローター、もしくは共通な車種を教えてください。
もう研磨が出来なくて・・・
363 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/18(火) 14:27:47 ID:D7Ik3Qv90
本皮シートって、見た目いいですが
使い勝手や、すわり心地どうですか？
夏の炎天下の焼けたシートは短パン・ミニスカ
に強烈かと妄想。
364 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/18(火) 18:19:16 ID:seyiad4R0
エクセーヌもぼろぼろになってくるよね。
365 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/18(火) 18:36:05 ID:Q21HHk9I0
>>362
オクでAP系を出している業者があるから探してみるとよろし。
サイズだけ言えば探してくれるかも試練支那・・・
366 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/18(火) 18:48:40 ID:rZBiobXu0
>>362
こんなのとかｗ
ttp://www.smallcar.com/svx/brakeparts.htm
367 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/18(火) 20:49:48 ID:5PNXbQXZ0
'97 S4
368 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/18(火) 20:56:08 ID:Vny8mOpB0
１代目 '92VE ←去年水没して廃車
２代目 '96S4 ←いまここ。調子よし。
369 358 sage 2005/10/18(火) 22:39:01 ID:nDEflgv1O
ちなみに、11月車検。
但し次期役員車がまだ決まらないので、とりあえず現状で車検通して、車検付きの状態で年末～来年頭に放出になりそう。
外見はパッと見綺麗。ハブベも異音出て交換済み。他にはこれといってトラブル無し。
まぁ放出の時が来たら晒してみるかな。
SVX、漏れも好きな車なんだが、自分の10年落ちインテRの維持で精いっぱい…orz
370 343 sage 2005/10/18(火) 23:31:08 ID:Kehk9TK40
>>343だけど、
S3は2代目。
'92 VE
が初代。電柱に衝突してボンネット、両フェンダー、バンパー、ライトなど
フロント部分は中身以外ほとんど交換した履歴あり。接合部分に錆が
発生してきたので、S3登場に伴って乗り換えますた。今思えばUVカット
ガラスやエクセーヌの内装など、良い所が多かったな、VE。
見た目でS3にして良かったと思ったのは安っぽい木目調のパネルが
グレーに変わっていたことくらいか。BBSホイールより初代の純正の方が
好きだったし、窓の開閉がS3は不安定だったり、トランクリッドがやたら
重かったりと、細かい不満が多かった。
まぁ乗り換えた後も後悔はしてないけど。
371 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/18(火) 23:32:59 ID:64mkn0QzO
そろそろ4WSの警告灯が点きっぱなしになりませんか?かれこれ7.8年放置…
そろそろ速度感知自動ﾄﾞｱﾛｯｸが復活しませんか?こちらも放置…どうして???
372 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/19(水) 01:48:05 ID:MnoVNviT0
'94 S40
当時売られてたのはS2で、それもほぼ完売近くだったが、どうしてもツートンが良いって言ったらDラーにだだこねたらメーカーに残ってる最後のS40があるとか言われてそれ買った。
新車なのにタイヤハウスにくもの巣があった。。どこに保管してたんだろう・・
373 sage 2005/10/19(水) 03:07:11 ID:hGVLYSW50
'９２ＶＬ から４０６クーペに乗り換えました。
つまらない･･･。
もう一度ＳＶＸを探しています。
ちなみに職場（横浜市南部）の近くでは半径２キロ余りに８台が生息しています。
374 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/19(水) 08:12:16 ID:5q0OR7as0
>>371
私のも速度感知自動ﾄﾞｱﾛｯｸが作動したりしなかったりを
一日に何度も繰り返します。なので、手動で助手席を
開けた後は用心しないと、キーで連動ロックしないことがあります。
おかげで窓から覗き確認する癖がついてしまいました。
おかしくなったきっかけは、ロック解除ボタンを押してる最中に
ドアノブをガチャガチャされたことです。
リモコンキーは先月逝きました。
375 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/19(水) 11:09:38 ID:lXkXGTef0
SVXに乗り換えたら保険料が月5000円もUPしました。
覚悟していたとはいえ高いなぁ
保険屋さんに「特殊な車ですからねぇ」って言われました
376 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/19(水) 11:50:57 ID:tiRaCUJG0
>>375
それは誰しも思うことだと思うよ。
ラグジュアリーカーなのにスポーツカー・・・というか事故率の高いヤン車と同じ扱いを受けるから。
SVXユーザーでやんちゃな運転をするAT自殺志願者は少ないと思うんだが、世間の風は冷たい。
オマケに10年オーバーだからなおさら。
377 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/19(水) 13:52:59 ID:EBnMst/P0
９２年 ＶＥ
福岡空港近辺で目撃されたのは自分かも･･･ブラックマイカ。
378 357 sage 2005/10/19(水) 14:34:59 ID:pYpj5I/00
ちょっとまて藻前ら、集計するのﾏﾝﾄﾞｸｾから今乗ってるのだけ書け。
379 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/19(水) 14:42:11 ID:pYpj5I/00
'91 VL 3
'92 VL 1 VE 5
'93 VL 1 S40 1
'94 VL 1 S40 2 S40Ⅱ 1
'95 S3 2
'96 S4 2
'97 S4 4
358-378 集計
降りたﾔｼは計上してない。
380 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/19(水) 15:23:00 ID:lXkXGTef0
>>379
引き続き集計乙
ttp://response.jp/issue/2005/1018/article75410_1.html
御大も老けたなぁ
381 354 sage 2005/10/19(水) 19:12:01 ID:tiRaCUJG0
今の状態
黒から黒へリフレッシュ全塗装中
http://img.2chan.net/moejp/src/1129716637148.jpg
382 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/19(水) 20:22:01 ID:IYldrnw30
車板で大人気のガソリン添加剤
ttp://www.rakuten.co.jp/par-see/585708/585942/#590635
今度入れてみようかと思ってます。ここ最近、純粋な街乗り燃費が５ですから･･･
383 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/19(水) 20:59:48 ID:cfxX48Nz0
F1の1本目を使用中です。
燃費に効くかまだわからないけど、とにかくフィーリングは凄くよくなりましたよ。
2本目を使い切ってからが楽しみです。
384 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/19(水) 21:26:32 ID:Xwkfahgm0
>383
ホントにいい添加剤ならコッソリ使ってろや！
添加剤ネタはイラン。
385 名無しさん 2005/10/19(水) 21:57:54 ID:Th7U7J850
＞３８１
費用いくらかかる見込みですか？
386 名無しさん sage 2005/10/19(水) 22:00:52 ID:Th7U7J850
サゲ忘れスマソ
91ＶＬ乗り
もうワックスかけても塗装膜自体が逝ってるっぽいんで、
全塗装したい・・・
387 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/19(水) 22:12:02 ID:UG05QYV80
>>382
1本1350円なら今のハイオク相場でちょうど10L分くらいで、給油50L位で、今が5km/Lなら+1k向上で㌧㌧…？
燃費コスト的に意味なさそうな気がしないでもないが。清浄・除去効果でフィーリング向上やらに期待するならアリとは思うけど。
むかし似たようなの使ってたことあるけど、効果が曖昧・微妙なのに給油ごとに入れる手間・コストで早々にやめた思い出。
388 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/19(水) 22:48:21 ID:7R1gTDyU0
今日、旧三号線でシルバー？のSVXとすれちがったよ
自分以外で走ってるの見るとなんだか安心する＾＾；
389 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/19(水) 23:37:52 ID:XewZJheDO
お、それ俺です！どこらへんですか？熊本県ですよね。
390 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/20(木) 00:33:43 ID:k+ypJnco0
いやいや、福岡にも旧三号線と呼ばれる道がある！俺だな！！屋根の黒いS3
391 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/20(木) 01:50:38 ID:Cl15bi0g0
>>384
添加剤を疑う気持ちは良く分かるが、無意味に脊髄反射してると損するよ。
F-1は某スレでは珍しくきちんとした効果が多数報告されている代物だ。
しかも作用原理にも無理がない。
自分も初めはプラセボと思って使ったが確かに効果を感じたよ。
うまくいけば1500円でインジェクタ総交換6万円相当の改善効果がでるんだから
パーツを交換する前にまずは使ってみる価値はある。
ただし、燃料系とバルブ周りの汚れが原因で低下していた性能が
本来の状態に近づくだけで決して性能が上がるわけではないよ。
【ニトロ禁止】ガソリン添加剤７本目【効果微妙】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1125387615/
392 354 sage 2005/10/20(木) 02:15:44 ID:Gw0Fbswm0
>>385
凹み埋め、全車体塗装、車検ぶっこみで50万円です。
車検はオイル交換を自分で出来るので簡単なものです。
その代わり当地ではかなり評判の高い工場です（アウディとヤナセ指定）。
また、フロントガラスとリアガラスのリップゴム以外は細かいところまで再用していただきました。
（比較的ゴム劣化が少ないので）
なんでも塗装するに当たり部品を外しますが、リアクオーター付近の樹脂製車体外装パーツは必ず壊れるところを慎重に外してもらい、
その周辺のゴムの剥しと接着剤剥しは当方で実施していく、側面ガラスは外さない工夫などで工賃の節減を図っています。
（ガラス全外しやクオーター樹脂新調、全部やるだけで普通25万飛ぶそうですが、そこを節減）
車体の状態はえくぼが数箇所あった程度で全体フォルムは崩れていません。
あ、あとヘッドライトなどの黄ばみやすい部品は自分で外して研磨。クリアを相当取り戻しました。
ちなみにド・ノーマル主義なのでまったくの素の状態です。
393 354 sage 2005/10/20(木) 02:18:02 ID:Gw0Fbswm0
追伸
フロントとリアガラスは外しています。
394 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/20(木) 06:05:00 ID:fmsIJpaT0
>>389
オレもよく通るよ。君と同じ県だ。
ルーフもシルバーの18インチ。
ホワイト以外にまだ会ったことないなあ。
395 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/20(木) 12:07:36 ID:X7BJ7JIw0
アンケートフォーム作ってみた
暇なﾔｼはお答えよろしぅ
「アンケート１００人に聞きました！」
ttp://www.enquete.ne.jp/hundred/survey/20051020-1/
問題は、１００人集まるかどうかと言う事か・・・ｗ
396 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/20(木) 13:45:47 ID:N2g1Cg9M0
>>395 お疲れ！
早速回答しときました、集計もよろしく。
397 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/20(木) 15:10:30 ID:bBKm9j6u0
仮想空間で乗ってる漏れは年式不明でいいでつか？
398 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/20(木) 15:24:27 ID:9yBA2tpU0
>>397
おまいも早く買え。
エエ車だぞ～ＳＶＸわぁ♪
399 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/20(木) 16:43:25 ID:nd6rvMqfO
車体番号で何号車かわかるんですかぁ？たしか2,???番って…2千何号車って事ですかねぇ？
400 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/20(木) 21:37:49 ID:jPsNGNcc0
>>395
乙カレー～
回答しますたよ。
結果発表よろしく～
401 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/20(木) 22:29:20 ID:NTPzBXaG0
>>399
よくわからない質問だけど、車体番号が2000番台なら多分1991年製かな。
402 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/20(木) 23:47:33 ID:nd6rvMqfO
>401
Thanks！ｱﾝｹｰﾄ参加していてふと思ったのです…約6,000台登録なのに'91生まれで2,000番台…そんなに造れたのかと…あ！輸出もあった！しかも先でしたね…
403 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/20(木) 23:54:00 ID:jPsNGNcc0
輸出も含めた総生産は24,379台
404 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/20(木) 23:59:52 ID:wRmdTqRE0
>>399
確か車台（※車体番号ではないよ。）番号が2001からだったような希ガス。
そんな漏れのは3000番台後半。
405 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/21(金) 00:44:50 ID:vDgs3rE90
おれのも3000番台後半。
406 395 sage 2005/10/21(金) 06:44:46 ID:kVvN4/ci0
今現在、２７名の方にお答えいただいております。
感謝感謝m(_ _)m
そんなウチのは2000番台前半
１００人も集まるかねぇ・・・(^-^;
407 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/21(金) 10:53:37 ID:gv7V/qs50
svx.comのログによると...
91年製 CXW:2003-3099 CXD:2001-3470
92年製 CXW:3099-4247 CXD:3470-3880
93年製 CXW:4247-4459
94年製 CXW:4459-6185
95年製 CXW:6185-6742
96年製 CXW:6742-7239
408 役員車 sage 2005/10/21(金) 12:58:25 ID:1nR6901QO
>395
普段使用してる役員に成り代わって回答しますた。
ウチの会社のVL、初年度登録が平成6年11月でフレームNoはCXD-0029**なんだけど。。
409 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/21(金) 15:18:10 ID:XGTFKAFg0
ヘッドライトは こうやればキレイに復活だな。
本気でクリアーお目めにしたけりゃGO!
http://www.netgear.co.jp/sagyou/coating/alsione/alsione.html
410 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/21(金) 17:47:28 ID:tQNy8zr00
×初年度登録
○初度登録
…あ、「ふいんき」を訂正し廻ってるのは俺じゃないよ。w
411 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/21(金) 18:03:34 ID:B7kAa++/0
SVXのメーリングリストでもアンケート呼びかければ台数増える鴨
412 395 sage 2005/10/21(金) 18:09:00 ID:kVvN4/ci0
>>411
お願いしますm(_ _)m ＞ ＭＬの中の人
413 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/21(金) 19:39:07 ID:81vODqaX0
ML確認しました。
結果報告お頼みします。
414 395 sage 2005/10/21(金) 21:42:06 ID:kVvN4/ci0
うあ・・・・・えっと、今現在８１人の方にお答えいただいております(^-^;
すごいな。
ＭＬって。
お答えいただいた方々、ありがとうございます。
さて、どうやって料理するか・・・(^-^;
415 395 sage 2005/10/21(金) 22:36:07 ID:kVvN4/ci0
１００人集まりましたので、アンケート終了いたしました。
ご協力ありがとうございましたm(_ _)m
集計しますので、チョットお時間下さい(^-^;
エクセルで図にしてみます・・・できるのか？俺 orz
416 前スレ1→今スレ1代行 sage 2005/10/21(金) 23:07:37 ID:kEc19eDO0
MLへアンケートの協力要請してくださった方ありが㌧
木曜日の時点で呼びかけようと一度は思ったのですが、
MLでは私がスレ主であることは隠しておきたいので…
…ああいう文面でよかったのですねそうですか。
417 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/22(土) 06:46:00 ID:472IaJYZ0
こうなると１００人とは言わず全数の調査したいねぇ
418 395 sage 2005/10/22(土) 10:15:09 ID:YT/Chwpn0
仕事の遅い>395です。スミマセンm(_ _)m
とりあえず、結果はこちら↓
ttp://www.enquete.ne.jp/hundred/survey/20051020-1/stat/
ただいま、エクセルと格闘中です(^_^;
419 397 sage 2005/10/22(土) 10:57:49 ID:O0uwAHf00
各問に無回答が一人ずつ居るけど俺ちゃうで。
420 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/22(土) 12:51:59 ID:OCB7tPSQ0
>395さん 乙です。
がんがってください。
421 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/22(土) 13:03:03 ID:LENGM+lf0
すごく平均的だ俺ｗ
422 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/22(土) 13:18:40 ID:kdsOq9dfO
あっ！ごめん俺'91なんだけど'92ﾁｪｸしゃったんだ
423 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/22(土) 20:59:54 ID:3Q46zvfc0
そんなドメイン氏らねって怒られるんだが、ウチだけか？
424 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/22(土) 21:28:15 ID:YT/Chwpn0
>>423
つ ◆弊社設備点検のため10月22日(土）19:00から23日（日）14:00まで当サイトを利用できなくなります。ご注意ください。（2005/10/06）
m(_ _)m
425 395 sage 2005/10/22(土) 21:43:09 ID:YT/Chwpn0
とりあえずグラフにしてみまｽた
おいらにゃコレが精一杯ｏｒｚ
ttp://www.iiyama-catv.ne.jp/~noutenki/svx_100.htm
ご笑覧下さいm(_ _)m
426 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/22(土) 21:58:23 ID:C8YvFqIR0
395氏乙です。
グラフ拝見しますた。
車両についての結果はある程度予想通りですな。
興味深かったのは人間の方ｗ
30～40代の技術系会社員…それって（ｒｙ
427 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/23(日) 01:00:20 ID:M6/UxNc40
もうなんちゅうか、やっぱりなって感じだよなｗ
428 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/23(日) 04:04:01 ID:BRQGetFt0
皆さんのSVXの燃費はどのくらいですか？
当方のは市街地中心で４．５～５キロです。こんなもんですかね…
あ、S4でCXW6000台後半です。
429 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/23(日) 09:23:35 ID:iU0JCqJ90
2ちゃん初カキコですー。
と、それはともかくウチのＳＶＸも［S4・6000台後半］ですが、
市街地中心でリッター３．９～５．１キロですねぇ。
ちなみに３．９は夏場でエアコンフル使用時でした。
ちなみにアーシング・ホットイナズマ施工済みの数値です（－－；）
430 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/23(日) 10:40:09 ID:aFK7G/Uq0
>395
グラフ化乙でした
>428
走行5.5万の92VEですが、町乗りで6～7ですね
ま、おいらの住んでいる市は全然都会じゃないので
渋滞もたいした事ないですけどね
431 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/23(日) 13:00:57 ID:v/uDaLPO0
>>428 >>429
えー！なんでそんなに悪いんだ？
いくらなんでもATが滑ってるんじゃないかな。
しかも燃費によさげなグッズも付いているみたいだし。
オレのは通勤に毎日使ってて都心部も走るが７キロ強だ。
エアコンはほとんどONだ
432 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/23(日) 14:19:15 ID:v/uDaLPO0
ともにS4 というところが興味深い。
中低速のピックアップをよくするために若干ローギアード化
されたとかないのかな？
初期型から最終型に乗り換えた人たちが「あきらかに１００ｋｍ
からの伸びが遅くなった」と言っていたが、うーん関係あるのか。
433 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/23(日) 19:36:57 ID:48L4tlXK0
S４ですが、街乗り6～7
高速（120km巡行）で9～11ってところです。
渋滞など殆どない田舎なのであまり参考にならぬかもしれませんが・・・
434 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/23(日) 20:56:01 ID:2jp2st7r0
初期型のフル装備の個体と廉価版のそれとでは、そうとうな
重量の違いがあるのだろう。本皮シートはじめ４ＷＳやABS
,リアスポもけっこう重いのな。
435 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/23(日) 21:04:55 ID:xXcv6pxE0
VL：1620ｋｇ
VE：1580ｋｇ
S4：1590ｋｇ
カタログスペックの重量では30ｋｇの違い。
その差を小さいと見るか大きいと見るかは（ｒｙ
でもS4に乗ると明らかに重厚感が薄い希ガス
さらにレガのEZ30に乗るとさらに希薄な重厚感ｗ
436 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/23(日) 22:47:13 ID:xOlNobpj0
市街地で乗って、移動距離が5～10キロ足らずだと（当たり前だろうけど）
燃費悪いよ。VLだけどリッター4＋α。そりゃぁ市街地では小一時間走って
10キロに満たないのに比べて田舎道の1時間の移動距離はその10倍だったり
するから。。とか言ってて今日驚いたのは、ガソリンがリッター152円。。。
437 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/24(月) 01:22:02 ID:ZWZoqfEd0
428です。
レスどうもです。
自分の場合、渋滞はほとんどない地方都市在住で１回の移動距離が5～10キロ程度です。
ガソリンのメーターがどんどん下がっていくのに最初は驚きましたよ。
最近はガソリン高いし、ハイオクだし…
438 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/24(月) 08:54:45 ID:poyc1zge0
アルシオーネＳＶＸはグレードによってかなり重量差があります。
一番軽いのはＳ３型で、ＶＬのサンルーフ、スポイラー付のものは
これより９０kg以上重いです。ABS自体は１０kg増し。
この差が重厚さを生む反面、燃費には少なからず影響します。
（特にGO&STOPで）
439 230 sage 2005/10/24(月) 14:12:01 ID:j71IV/vK0
走行中右に曲がろうとするとステアリングが具ぐっと重くなる症状ですが
おれの気のせいかもと思いつつ運転していましたが、ディーラーに見ても
らいました。アライメント等正常だったんだけど、全体的にタイヤの空気
圧が低く、特に右リアタイヤの空気圧が規定の半分以下だったそうです。
で、運転してみると、あたりまえだけど、ステアリングは軽くなり、右に
曲がるときも楽になりました。体があの重さを覚えているのでまだ違和感
は感じるけど･･････
日常点検の重要性を痛感しました。
440 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/24(月) 15:25:18 ID:nnR8OZC20
>>439
重大なトラブルでなくてよかったね。
確か、規定空気圧は後ろより前を0.3高くするんだったと思うけど
インチアップした人たちは、どのくらいの数値で入れてるんでしょうか？
ちなみに私は18インチ225ですが、前2.7K 後2.4K です。
何キロが適正空気圧か誰か教えてください。
441 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/24(月) 22:51:01 ID:vCQsGeoQ0
平成４年式。サンルーフのふちが錆びて塗装浮いてきた。
ついに来たか･･･(´-ω-｀)ﾊｧ･･･
442 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/24(月) 23:12:26 ID:qswsnfRL0
>>440
ﾎﾚ(ﾟДﾟ)ノ⌒
（純正サイズのロードインデックス－インチアップタイヤのロードインデックス）×10kPa
443 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/25(火) 00:03:01 ID:ZRvqX6Fg0
気になって調べてみた。
ttp://www.kakaku.com/kuruma/taiyaya/inchup.htm
今までロードインデックスなんか全然気にせんかったなぁ。さっき初めて自分のタイヤのを知った。
444 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/25(火) 01:02:54 ID:C7s9dnlxO
平成七年登録 SVX入手しました
これからよろしく頼みまつ（ﾟ∀ﾟ）／
445 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/25(火) 01:38:31 ID:2SPfUEGo0
>444
色々あると思うが、めげずにがんばれ！
446 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/25(火) 08:06:12 ID:DeHhuIoW0
>>442
>>443
どうもサンクス。ショップで聞いてもマチマチだったんです。
理由が高めに入れとかないと、キャッツアイやなんかで
リムが曲がるとかwww
447 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/25(火) 09:53:44 ID:L2HLR7UhO
ﾊﾝﾄﾞﾙが重くなる現象ですが高速走行後あきらかに重くなります…大丈夫なんすかねぇ?数年前から放置しゃってますけど…平気？
448 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/25(火) 10:15:35 ID:GzSD2L2zO
まさかと思うけど高回転でパワステフルード加熱で油圧低下とか…
ドリ車とかならわかるけどSVXがなるわけないよな。
とらあえず漏れ等が無いか点検して、異常がなければフルード交換してみたら？
449 444 sage 2005/10/25(火) 13:28:13 ID:C7s9dnlxO
>>445
ありがとうﾃﾞｽ
前オーナーからの申し送りだと
SVXの持病はまだ出てないそうなので
ﾄﾞｷﾄﾞｷしながら乗りたいと思いますw
450 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/25(火) 14:08:21 ID:TKUkOhBf0
>>449
当たりの個体なのかもよ。
おいらのも１１年目９万Kmだけど、ノントラブルだ。
最近、車検点検したばっかりだけど何の問題もなかったよ。
先日ローダウンしたんだけど、そんとき交換しようと思っていた
ダンパーもしっかりしてたのにはビックリ。
けっこう乗りっぱなしなんだけどね
この車のダンパーって金かかってるそうな。
ちなみにあなたの車の年式と走行距離は？
451 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/25(火) 19:08:59 ID:1bHN320X0
>447
車速感応型ステアリングだからスピード出すと重くなるのがこの車の特徴。
おれのも高速降りた後たまぁに重いままの時があるけど、エンジンかけ直すと治るんであまり気にしてない。
ほんと気分屋。
452 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/25(火) 19:29:39 ID:L2HLR7UhO
>448さん
情報三都主…ｹﾞｰｼﾞで見る限りﾌﾙｰﾄﾞ減っている様子は無いんですよﾌﾙｰﾄﾞ交換も2年くらい前にしてますし…そもそもﾌﾙｰﾄﾞ交換ってどのくらいでやるのかも知らない俺！これからも維持して行けるのか……。
453 448 sage 2005/10/25(火) 21:18:51 ID:vZkFVOxN0
実はSVX海苔ではないので交換方法はわからない…ｺﾞﾒｿ
俺の車はステアリングラックにドレンがあるんだけど車種によっては配管外して抜いたりするみたい…
454 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/25(火) 21:25:22 ID:a9PXK4R20
>>453
何でこのスレにきてるの？
ＳＶＸに興味あるのかな。
455 397 sage 2005/10/25(火) 21:42:06 ID:bZj4ysOo0
453/448ではないけど…。
車種板は3スレ見てる。元愛車、現愛車、んでそのうち乗るつもりのSVX。
便乗質問するが>>454はSVXスレ以外見ないの？
456 449 sage 2005/10/25(火) 22:02:12 ID:C7s9dnlxO
>>450
H･7 83000km
車体色は正式名称判りませんが、モスグリーンメタリック？系です
457 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/25(火) 22:33:43 ID:WFm46D4s0
SVX海苔はシトロエンXMも好きか？
いや、なんとなく・・
458 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/25(火) 23:00:42 ID:a9PXK4R20
>>455
コスモはライバルと思って見るかなぁ。
でもロムだけ。
君も早くＳＶＸ海苔になろうよ。
いい車だよ。
459 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/25(火) 23:49:22 ID:Sp4TgarjO
いすゞ乗りですが、SVXにはいつか乗りたいと思ってる。
次の車がSVXになるかｻﾀｰﾝ3Drｸｰﾍﾟになるかは神のみぞ知る(w
460 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/26(水) 02:12:47 ID:T9vCshC5O
>451さん
なるほど…ありがと三都主！確かに次に乗出すと出てません！重くなるのたまにじゃなくて毎回なんだよなぁ～そこがちぃと違うけどまぁいいかぁ～何年もこんなんな調子だし…遠方でのﾄﾗﾌﾞﾙが怖い今日この頃です。
461 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/26(水) 07:18:35 ID:2z+anpIT0
>>456
ブライドグリーンマイカ
462 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/26(水) 07:20:43 ID:2z+anpIT0
ブライト、だw
463 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/26(水) 08:50:07 ID:rPa/od2bO
昔黒SVX海苔でした。懐かしい…。
464 458 2005/10/26(水) 08:54:12 ID:tB4aCpfM0
>>459
オレも、この前までいすゞ乗りだったよ。ＪＴ１９０から乗り換えだ。
同じジウジアーロのデザインだし。
465 458 2005/10/26(水) 13:38:10 ID:NsITDgda0
>>463
先輩！フカーツして。
466 448 sage 2005/10/26(水) 15:49:44 ID:ke/NPFBG0
>>454
宝くじが当ったらSVXにも乗りたいと思ってますｗ
俺は70スープラ海苔だけど、やっぱ色々壊れるorz
467 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/26(水) 20:38:55 ID:rPa/od2bO
>>465
一時期ﾌｶｰﾂ計画もあったんだけど、今アルシオーネ２台に他にも飼ってるもんで…。
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
でもここのROMは欠かさないよ～！
468 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/26(水) 21:21:49 ID:QCy7vxS80
この車にＲＥ０５０はやり過ぎでしょうか？
469 429 sage 2005/10/26(水) 21:37:04 ID:v3Q9nze90
>468
先週、ＢＳのポテンザＲＥ０５０に４本とも交換しまつた。
価格はＢＳタイヤ館にて、アライメント込みで約１１万６千円ほど・・・。
清水の舞台から飛び降りるとはこのコトでしょうか？ｗ
でもＳＶＸならアリかと思いますよー。
他に履いてる人はどんな感じなのかな？
470 名無しさん＠そうだドライブへ行こう saeg 2005/10/26(水) 22:45:16 ID:qU8GXxD+0
>>466
やめとけ。
SVXは運転しててつまらないよ。
一度FRを味わってるならなおさら。
471 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/26(水) 23:28:36 ID:HQnEv5ON0
ミシュラン プレセダ 225/40R18
472 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/26(水) 23:37:20 ID:Vq/RM5Yk0
>>470
確かに運転していてもSVXはつまらないかもしれない。
でも遠い目的地へ楽に移動するためのクルマなんで仕方ないよ。
それにオブジェとして鑑賞するために所有している部分もあるしｗ
473 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/27(木) 00:35:25 ID:DSmvWLrm0
かっこええけどATが萎えるな。
ttp://www.fullycare.com/cgi-bin/img-box/img20051027002741.jpg
ttp://www.fullycare.com/cgi-bin/img-box/img20051027002858.jpg
>>468
205か215にすれば良いんでない、みたいな議論が過去に交わされてたよ。
474 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/27(木) 01:34:31 ID:yt2zcQ5d0
ホンシメジつけないほうがカクイイ
475 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/27(木) 04:11:19 ID:tUGu/bME0
先日実家に帰ったとき古いビデオテープを整理してたら爪が折れてるテープが一本
あったので再生してみたらただのバラエティ番組、、、
なんでこんなテープの爪が折れてるのかと思いつつそのまま見ていたがＣＭに入って凍りついた
ＣＭ一発目からＳＶＸｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
テープがオシャカになる前にキャプボード買ってデジタル保存しなきゃ、、、、
476 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/27(木) 08:03:09 ID:ad8yhHAs0
>>475
キャプくで
477 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/27(木) 10:14:12 ID:opAKONCQ0
初代SVXのCMきゃぷなら持ってるけど（そこそこ劣化しているけど）
どこに揚げればいい？
478 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/27(木) 10:18:24 ID:RCulA2Ax0
漏れも持ってるけど劣化が酷いorz
475氏アップきぼん
479 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/27(木) 13:43:38 ID:+3ND10e+0
>>477
つhttp://www.1rk.net/
480 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/27(木) 14:02:05 ID:gq0DoQg10
>>472
しかし長距離ドライブが快適かというとそうでもない罠
481 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/27(木) 14:54:55 ID:opAKONCQ0
つ あぷぷ uppp17672.mpg DLKey svx（半角小文字）
画質は期待しないでねー
482 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/27(木) 15:33:51 ID:tHnVlbaP0
>>481 乙
CMって、はじめてみた。
483 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/27(木) 17:04:30 ID:Oqwf+wSC0
>>481
㌧!
（´・ω・） ﾅﾂｶｼｽ
484 481 sage 2005/10/27(木) 17:41:24 ID:opAKONCQ0
もう数バージョンあるらしいけど、それは持ってないですねー
誰かもってないっすか？
ttp://www.asahi-net.or.jp/~wx7h-trjm/aboutsvx/aboutsvx.htm
HPのオーナー様、フレーム無視ｽﾝﾏｿ
485 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/27(木) 20:02:31 ID:ad8yhHAs0
>>481
ありがど
こんど、別バージョン見つけたらうｐします
486 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/27(木) 23:29:42 ID:UEFRmEo00
まだ乗り出して３週間ちょっとなのにやっちまったよ…
離合でおばさんめいいっぱい右に寄ってきたからぎりぎりまで左に寄ったら自販機の角にバンパーがゴツン。
下手な漏れを許してくれ。漏れのSVXよ。orz
しかし許せないのは、振り返っておきながらそのまま我関せずな顔して離合していったおばさん。
あんたがまだ左に２０ｃｍ寄ってりゃぶつけなかったんだぞ。ヽ(`Д´)ﾉ
幸か不幸か、鉄製のバンパーでﾖｶﾀｰﾖ･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･
凹んでないけど塗装崩壊。(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
487 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/28(金) 01:21:22 ID:CRpOoWTN0
鉄製のバンパーって・・・おいおい
488 486 sage 2005/10/28(金) 07:47:21 ID:hUQy50wU0
>鉄製のバンパー
ウレタンだけど鉄並に堅いって意味どつよ。
1週間はお預けになりそう…
489 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/28(金) 08:03:19 ID:CldInCwi0
高速使わず市街地のみの通勤使用だが、燃費が８km近く
いくようになった。エアクリーナーをきちんと換えて
燃料タンクにつるして入れるエコグッズと評判のよい
オイル添加剤、オイルは純正。それに、ちょい高めの空気圧。
これで１kmは改善された。
レギュラーガソリンもしばらく使用してみたが、パワーダウン
だけでなく、１０％は確実に燃費悪くなる。コンピューターが
補正してガスを多めに吹くからなんだけど、回転数も上がって
まったく割りにあわなかった。
ATクーラー付けた方、その後どうですか？
490 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/29(土) 10:57:44 ID:XsXRpRqk0
右前のドライブシャフトブーツ破れてしまった。
このパーツってレガシィかなんかと共通じゃないのでしょうか？
誰か知りませんか？
491 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/29(土) 11:29:23 ID:+G2doXu40
>490
ABとかYHで交換してみな。その場ですぐやってくれるよ。
つまり、国産車全体でドラシャブーツのパターンなんて数種類ってこと。
492 490 2005/10/29(土) 16:48:30 ID:cSBItOzC0
>>491
わかった。どうもありがとう。
493 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/29(土) 19:53:12 ID:6og9Lif50
今日の夕方、関越道にてグリーンのSVXに遭遇！
しばらくご一緒したかったのですが、自分の降りるICがあと２kmのところでした。
軽く挨拶してその後すぐにICに降りました。
緑の実車は初めて見たがｶｺﾖｶｯﾀ…。
494 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/29(土) 20:01:28 ID:jzJDpkGu0
いいねぇー。ＳＶＸ海苔は仲間意識が強いのだ。出会ったらぜひ
声かけてくれ。
495 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/29(土) 20:20:49 ID:SiRUMqGk0
>ＳＶＸ海苔は仲間意識が強いのだ。出会ったらぜひ声かけてくれ。
おれは無視するけどな。
仲間じゃねーし。
496 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/29(土) 21:21:02 ID:nNVdaeLF0
>>375
保険料 年34500円です。
対物対人 無制限 搭乗者1000万円だったけな
497 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/29(土) 21:22:18 ID:nNVdaeLF0
後2歳年取るともう少し安くなる。
今５５％ＯＦＦ、2年後６０％ＯＦＦ
498 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/29(土) 22:21:53 ID:jzJDpkGu0
>>495
残念ながら、こんなやつもいるんだな。
499 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/10/29(土) 23:01:25 ID:p3WWfsUhO
>>498
オレは挨拶ぐらいするかもしれんが、しないのも普通だと思う。
いいからｻｹﾞﾛ。
500 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/29(土) 23:33:04 ID:exaoaFiBO
前に乗ってた！と近づいてきて…いい車だの！ずうっと乗っていたかった！大切にして下さいと語り…最後は最近の6発はもっと早いよと…自車自慢！ＳＡから出て行くおいらを煽ってくるレガ！あ～早い！早い！
最終更新：2006年10月21日 13:57
