[20070524-20070829]の変更点 - アルシオーネSVXスレまとめ@2ｃｈ車種板

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スバルアルシオーネSVX 16台目 1 依頼 2007/05/24(木) 20:25:57 ID:F5NA/fK30 アルシオーネSVXとは？ http://ja.wikipedia.org/wiki/SVX ▼sage進行のおながい（メール欄に半角英数でsageと入力） ▼煽り・荒らしはスルーの方向でよろ（←コレ重要）前スレスバルアルシオーネSVX AT14台目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165259057/ 関連リンク Alcyone SVX mailing list（要登録） http://groups.yahoo.co.jp/group/svx/ アルシオーネSVXスレまとめ@2ｃｈ車種板 http://www19.atwiki.jp/subaru_svx 2 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/05/24(木) 21:08:39 ID:ewDHxQg00 　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|| 　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを　||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ 　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ | 　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣| 　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,) 　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ 3 ◆BOXER6eH8c sage 2007/05/24(木) 21:33:54 ID:ewDHxQg00 ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ このスレはまだ未稼動です。前スレが埋まってからご利用ください。スバルアルシオーネSVX AT14台目（実質15スレ目） http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165259057/ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ 4 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/05/24(木) 22:10:26 ID:qzK+hygs0 スレたて乙！ 5 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/05/24(木) 23:22:01 ID:fwLxh1ItO Cinco 6 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/05/25(金) 07:53:51 ID:WOyyukm80 乙 7 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/05/25(金) 10:44:08 ID:YPJPmxm00 ラッキーセブン、ゲッツ！ 8 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/05/25(金) 13:44:18 ID:QJKsy97l0 カートに乗ればタダみたいな金で一日全開っすその前に体が持たないっす。フォーミュラチックな海苔味を体験するっす。気合いがあったらF1に駆け上がるっす。レーシングカートの車貸しがおすすめっす。その前にレンタルにでも乗ってみるっす。 http://ksc-group.net/pka/index.html http://www.rental-kart.com/DX/index.shtml 9 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/05/25(金) 20:22:02 ID:ex16VvMw0 ダッシュのバキバキ音はガマンできるがオイル漏れはたまらない。ＡＴとシリンダーヘッド左右から漏れてひどくなっていく・・。誰か、修理いくらかかるか教えてくれ。やっぱりエンジン下ろすことになるのか。 10 ◆BOXER6eH8c 2007/05/25(金) 20:32:30 ID:u1zYpVjH0 稼動開始age 11 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/05/26(土) 03:52:29 ID:h51mEvdv0 先般の中部オフ参加した者ですが、、、昨年中部オフでの例の出来事がここのスレねたとして再燃しないように、MLでやここへの書き込みをしないように示し合わせたのはやはり姑息だったと思う。 12 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/05/26(土) 09:36:45 ID:eOMBCZiy0 んなこと言ってたんだきちんと許可とって、また前回の反省を生かしたってんなら、ごく一部の粘着アンチ以外、誰も文句は言わんだろうにそういやたしかにMLで中部オフ報告は全然ないな。たしかに、コスイ 13 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/05/26(土) 09:45:17 ID:FyRvxJss0 梅雨が近いから憂鬱だ、Ｂピラー下に水が浸入して溜まるんで。何度も何度も防水コーキングしてるけど直らないorz ｓｖｘの持病だから諦めた。フロアー鉄板サビサビでいつか穴あくな・・。テールランプの曇りなんかトラブルとも思わなくなった俺です。 14 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/05/26(土) 10:25:39 ID:vq90RiAi0 ついに元愛車が納車されんのか。頑張ってくれや！ http://minkara.carview.co.jp/userid/199434/blog/5017894/ 15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/05/26(土) 14:14:19 ID:4MRsmblm0 車台番号から簡単に前のオーナーとかつかめるので、本物の元オーナーに迷惑じゃないか？そういうイタズラ書きって。 16 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/05/27(日) 12:06:42 ID:QEzSxizQO リアハブ周り交換完了しました｡ Dラーさんがフロントスポイラーを傷つけたとかで、綺麗に修復してくれたのは大ラッキーでした。総額12諭吉オーバーでした｡支払いはスバルカードで分割・・・・Ort 17 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/05/27(日) 15:31:03 ID:61fk6Yv40 乙漏れもオイル交換してやるかなぁ。前回交換から半年過ぎたし。1000ｷﾛも乗ってないのが泣ける。 18 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/05/27(日) 17:14:43 ID:QmevIKVQ0 >>15 本物の元オーナーだけど何か？購入者本人か？お仲間さんか？乙ですなー。 19 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/05/27(日) 22:15:50 ID:Y/8GOLfZ0 つまり、夜勤が多くてヘッドランプをよく点灯させてて家がほど良く貧乏で屋根付き駐車場じゃない工場従業員ほどヘッドランプが黄ばみやすく曇りやすいって事ですか？ 20 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/05/28(月) 18:58:56 ID:qRbACm610 女子高生の使用済みパンティの黄ばみならウエルカムだけどな。ニオイかいじゃう。 21 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/05/30(水) 00:43:57 ID:DVH19PYb0 インダッシュに入る現行ナビの型番、知ってる人いたら頼む。 22 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/05/30(水) 11:57:07 ID:uJzj+BIiO SVXが無事退院したのは良いのですが、今度は私が入院する羽目に成りました。１時から手術なんですが、奥さんはこちらに来てくれず、放置プレイ状態ですよ。ちょっと悲しい。 23 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/05/30(水) 16:28:46 ID:3RI1dmYx0 >>22 がんばれ。超ｶﾝｶﾞﾚ。 24 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/05/30(水) 23:52:55 ID:DVH19PYb0 戸崎のお陰でこのスレホントに死んだな。 25 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/05/31(木) 02:28:12 ID:GauTkx5y0 ↑おっさん乙。 >>22 生きて帰って来いよ・・・このスレが応援してるぞ。 26 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/05/31(木) 08:53:13 ID:WmhLPOGw0 まぁあれだ。ｲﾀｲおっさんもﾍﾝﾀｲｵﾔｼﾞも生暖かく見守ってやろうぜ。 >>22 大丈夫。昼寝付きの休養だ。この先めったにないぞ。 27 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/05/31(木) 10:15:04 ID:tsN0rOJLO >>22です。手術は無事終了し、今はただ安静にしているだけです。確かに、盆や正月でもこんなにまったりとした生活は出来ないので、この機会に身も心もリフレッシュします。 28 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/05/31(木) 17:01:59 ID:aZs+BUIl0 まったりしすぎて社会復帰が出来なくならない様に気を付けてねーお大事にー 29 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/05/31(木) 18:55:13 ID:Hp6mwiZLO お大事に… 30 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/01(金) 11:21:46 ID:9XpPf97bO フロントのスピーカーを交換しようと思っているのですが、ドアのパネルを脱着する際に注意する事が有りましたら、ご指導下さい。オーナーさんのHPで紹介されたりはしていますが、脱着時の｢キモ｣みたいのが有れば、ご教授願います。 31 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/01(金) 13:14:20 ID:brCG+Ah6O >>30 ついでにｱｸﾁｴｰﾀｰ交換！ 32 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/01(金) 13:27:16 ID:9XpPf97bO >>31 アクチュエーターって??? ドアロックを動かすやつですか？ 33 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/01(金) 13:49:37 ID:OUZNpLfR0 >>21.32 ﾗｯﾁｱﾝﾄﾞｽｲｯﾁｱｾﾝﾌﾞﾘ (62133PA020) ￥２５,２００（税込み）高いよ orz 34 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/01(金) 16:24:14 ID:9XpPf97bO >>33 ありがとうございます高いですね(泣) 予備部品として確保した方が良いよパーセントはどの位でしょうか？ 35 元マニア ◆R0dSgh3NHU sage 2007/06/01(金) 17:52:31 ID:XrBrBWdW0 作業の手順は分かっているということなので作業中全般・バッテリー上がりに注意ドアラッチをドライバーなど押してで閉めた状態にするとOK。この意味が分からなかったらせめてルームランプだけはOFFにしておくように外す時・ドアノブの下側のカバーを折らないように。力加減が難しい。傷対策はドライバーにビニテを巻けばOK 固定用のツメを折ってもどうにかなるけどカバーそのものを折らないように外したあと・ドア内装は大きいので風で飛ばされないように。ひっくり返って傷がつくと悲しい内装戻す時・内装は上部の前方からはめ込む。後ろからはめると上手くいかないしドア前方のパーツに傷が付く・ハーネスの通り道を確認干渉してると上手くはまらない。必要に応じてテープ止め・できるだけ防水シートは取らないそれとブチルが弱くなって隙間ができると室内に雨が侵入しやすくなるから無闇に取らない。もしデッドニングするなら徹底的に・各部のネジを締めすぎないこと経年劣化で樹脂が脆くなって過去に脱着暦が無くても高確率で割れている。まぁネジが無くてもどうにかなるけど最後に・ラッチを戻し忘すれたままでドアを閉めて驚かないように作業のついでにドア外側のウェザーストリップを一緒に交換したほうが良いよ。交換したSPを長く使いたいならなおさら 36 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/06/01(金) 18:46:09 ID:ULZflzlP0 とざっきー本人と、とざっきーのせいでこのスレ死んだと書き込む奴と、おっさん乙と書き込む奴のおかげで、このスレ死んだな。 37 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/01(金) 19:16:25 ID:h7JkZcy50 ライトが黄ばんで曇り、中のバルブさえ見えません。もう琥珀色になってます。皆さんのヘッドライトは黄ばんでませんか？ 38 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/01(金) 20:39:46 ID:9XpPf97bO >>35 元マニアさんご丁寧な説明ありがとうございました｡とても参考になります。退院して落ち着いたら、チャレンジしてみたいと思います。感謝 39 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/01(金) 20:50:26 ID:9XpPf97bO >>37 私のも中古で買った時は同じ様に中のバルブが見えない位黄ばんでました。オフ会で教えて貰ったカーラックで磨いたら綺麗になりましたよ。他にはピカールなんてのも荒業ですが綺麗にはなりますよ。ただ、磨く事によって表面のトップコートを削ってしまうので、定期的にメンテナンスする必要が有ると思います。内側の黄ばみは無理ですが、だいぶマシには成りますよ。 40 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/01(金) 23:49:14 ID:h7JkZcy50 >>39 ありがとう、週末にやってみます。ライトもすごい暗く感じてました。表面のコーティング層？なんかもうガサガサです。 41 ◆BOXER6eH8c sage 2007/06/02(土) 08:01:24 ID:E/U7a+pa0 >>37 近くにジェームスがあればヘッドライトレンズコーティングを試してみては？工賃2700円でかなりキレイにしてもらえますよ。 42 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/02(土) 11:58:29 ID:JECXVmBa0 研磨だけでなくクリア塗装までしてくれるトヨタキズナックスヘッドランプリフレッシュの方が、お値段高くなるが、いいかも。別にトヨタ車じゃなくてもおｋという話。ただキズナックス取扱い店で全てヘッドランプリフレッシュが出来るかというとそうでもないようなんだが、その辺がトヨタサイトの実施店舗検索じゃ分からない。ググってひっかかるのはネッツトヨタ愛知本店くらいなんだよなー 43 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/02(土) 17:47:58 ID:Gv7GFcH+0 >>41 >>42 そうなんですね！このクルマに限らず曇る車がけっこうあるとゆうことなんですか。参考になります。 44 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/02(土) 18:36:38 ID:k1GnnrOW0 曇ってる車はそこらじゅうで見かけると思うぞ 45 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/06/03(日) 00:00:29 ID:UHBtulYZ0 おっさん乙とか書き込む奴相当バカだね、おなくなりになってほしい。 46 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/03(日) 00:52:57 ID:izxzPQL70 　（ｏ^_^ｏ) 　　０　　０　 >>1さん乙です。　　|　　|　　　　∪∪ 　　 47 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage粘着うぜぇ 2007/06/03(日) 01:04:15 ID:NPszTwEk0 >>45 おっさん乙。俺もバカだけど君ほどじゃないよ。 48 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/06/03(日) 01:32:26 ID:14CGsb1f0 >>47 いやいや、キミには負けるよ。 49 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/03(日) 05:28:58 ID:nR09ZvYuO ノエル社のSVXのミニカーがやっと発売になるらしいですね。去年の予約はまだ生きてるのかな？もう１度確認しておこうっと。 50 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/04(月) 09:52:14 ID:mpmo6XrC0 「おっさん」って言葉にに異様に反応してるヤツいて痛いな。必ずあげてるし。 51 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/04(月) 12:12:44 ID:MbOyqvLJ0 オレは気にならないよ。君が「おっさん」のシンパだからじゃないの？ 52 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/04(月) 14:12:04 ID:mpmo6XrC0 >>51 ん？おれ？ごめんごめん、おれはｲﾀｲおっさんがいると「おっさん乙」って言ってしまう病気なんです。でも他の人が書いてくれたので。今回は俺じゃないですけど。この病気も徐々に治そうと思っています。なるべく気にしないように。 SVXは大好きです。きもちいいスレにしたいなと思ってます。マジで。 53 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/06/04(月) 16:49:27 ID:gfzKyNQm0 >>52 おまえのせいで既にきもちいいスレでは無い。 54 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/04(月) 17:58:42 ID:/ZVz2GOM0 しかし気持ちの悪いおっさんだなぁ。とりあえずあげんなよ。 55 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/04(月) 19:04:39 ID:ng4WE3ZH0 >>53 まだ粘着してんのかよ、キチガイ。その言葉そっくりお前自身に返すわ。 56 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/04(月) 19:06:36 ID:a9gEmUdBO >>37 ライト磨きましたか？それとも、何処かに依頼したのでしょうか？ついでにHIDに換えると明るさ倍増ですよ。 57 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/06/04(月) 19:26:16 ID:gfzKyNQm0 >>54 ぎゃはははおまえもかなりきもちわるいです 58 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/06/04(月) 20:49:30 ID:bmYvpQsu0 あなたの愛車は新車で買いましたか？もしも違うのなら想像してみてください。愛車のハンドルを握っていた幾人もの運転手たちのことを。マスターキーを挿れられ、スターターを廻し始動していた。トランクのシートをめくられスペアタイヤを見られていた。そうは思いませんか？あなたが握った愛車のハンドル・シフトノブは他のドライバーに掴まれていた汚れた合成皮革。愛車に運転を仕込んだドライバーたちのことを考えると胸が熱くなりませんか？興奮しませんか？あなたの愛車は、あなたと出会った時に既に中古品でした。これは、あなたの愛車のシートのビニールを破った男のみならず、あなたが愛車に出会う前にあなたの愛車を運転した他のドライバーたちのすべてがあなたが、あなたの愛車を初めて運転した時よりも良い状態の愛車の乗り心地を堪能していたのです。あなたと出会う前より新しかった時の状態の良い足回りで他のドライバー達が運転していたのです。あなたは、その何人もの男たちにチューンされ、そのドライバーたちの汗や屁をシートに浸透させられ、しかも劣化が既に進行してしまっていた中古車を愛車にしたのです。ひょっとしたら、大事故も経験しているかもしれません。あなたの愛車は、他の車のエンジンを降ろして交換していたのかもしれないのです。あなたは、一人のドライバーとして、悔しくありませんか？日常の伴侶である愛車が中古車であった事を。悔しさで胸が張り裂けそうになりませんか？あなたは、それでも、今の愛車を愛せますか？ 59 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/04(月) 21:59:19 ID:h2HH0D170 >>54 ていうか、自ら晒しあげてるわけだし、それはそれで良いんでないか？ｗ 60 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/04(月) 22:53:58 ID:fPszbpeB0 >>58の元ネタって何だろ？ 61 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/04(月) 23:37:40 ID:pjww7bwO0 >>60 処女崇拝者（多くの場合喪男）に向けた煽り非処女を「中古車」と揶揄している 62 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/05(火) 00:33:45 ID:5GvO/kfY0 かなり古いコピペです。いやはやなんてスレに成り下がったことか。とほほ。 63 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/05(火) 02:21:37 ID:ymgZ5vZM0 SVXに適合してる車体カバーが欲しいのですが検索しても全く見つかりませんもし使用している方が居ましたら情報を教えてくださいー 64 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/05(火) 04:09:38 ID:ffns2q5e0 >>63 昔々、あった気がするけど、メーカー型番は忘れたあとそれはリアウィングに対応していない 65 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/05(火) 07:52:16 ID:hc37aVRr0 みんな腰痛対策何かしてる？ 66 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/05(火) 07:55:59 ID:HSghx7tpO 背筋腹筋ストレッチ 67 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/05(火) 08:15:25 ID:zHoRxP5UO カバーは市販の汎用品で十分使えるけどゲンロクとかの高額車系雑誌に広告が良く出てるカーマイン？とか云う完全オーダーメイドのカバーがあるよ全身タイツ状態でピッタリフィットだから多い日も安心 68 sage 2007/06/05(火) 12:01:48 ID:WEcBkTj80 >>63 残念ながら、専用品はないようなので自分はこれを使っています。下記ページのＣ－００Ｅ http://www.eonet.ne.jp/~pro-ff/page121.html 汎用品のため、ドアミラー袋はありません。使用感ですが、特に問題ありません。 69 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/06/05(火) 21:21:03 ID:NvilZFgc0 最初の頃緑色の車体カバー（純正？）使ってたけどめんどくさくて捨てた記憶がある 70 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/05(火) 22:50:05 ID:eSZbBiC60 >>68 たっかー！って思ってしまう漏れは負け組。汎用品を4,000円弱で通販で購入して到着待ち。一応裏地はコットン地なのでいいかな、と･･･。傷が付く怖さより、ヘッドライトを筆頭に紫外線による劣化の方が怖いので。 71 37 sage 2007/06/05(火) 23:23:46 ID:JYljbrfX0 >>56 はい！自分でやりました。ピカールで荒磨きしてウィルソンのプラスチッククリーナーで磨き、本体を外して中を水洗い最後にプレクサス塗って仕上げました。かなりキレイになりました。お世話になりました。 72 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/06/06(水) 03:01:49 ID:kYm230IJ0 とざさんさん・・・・・ミクシーでも相変わらず偉そうですね。 73 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/06/06(水) 05:12:19 ID:geLfONhMO 皆さんはミッションやデフは大丈夫ですか？ 74 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/06(水) 06:51:04 ID:uyy9l5NEO >>73 現在15万走行済みですが、7.6万の時に前オーナーさんがATをリビリトに交換してありました。そろそろ交換後同じ距離を走っているので、いつ来るかちょっとビビっています。 ATフィルターの交換を2万毎､プラスATクーラーにダブルでフィルター付けてます。デフはオイル漏れ以外には問題発生してません。 75 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/06(水) 06:59:14 ID:uyy9l5NEO >>71 ライトの中の洗浄は水+洗剤でしたか？それともIPAとかのアルコール系ですか？中のメッキが剥がれるとかは有りませんでしたか？私のライトは中に白い粉？みたいなのが沢山有るので､洗浄したいのですが、メッキ剥がれが心配で未だ試していません。 76 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/06(水) 08:24:41 ID:f1Ut2pZaO 白い粉の正体はレンズの破片水洗いしても取りきれないよ 77 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/06(水) 09:08:00 ID:Kr5xfXl20 >>70 へー、そんな安いのあるのか。どこ？ネットで買えるの？ 78 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/06(水) 10:59:53 ID:uyy9l5NEO >>76 レンズの破片て、ポリカが細かく割れたりしたのでしょうか？それとも、レンズ裏側表面のコート層が剥がれたのでしょうか？ 79 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/06(水) 17:13:44 ID:jBUd0d5B0 >>74 やりすぎ。肝心の油圧が下がりすぎて、圧着不足でクラッチすべるぞ。 80 71 sage 2007/06/06(水) 18:14:21 ID:j6xLWSEm0 >>75 水に台所用洗剤洗剤で洗いました。白い粉の正体はバルブソケットをライトハウジングに差し込むときに擦れて出たプラ屑です。何度もこねてたりすると出ます。洗浄した後、取り付けの際に粉が発生し判ったものです。ライトケースを洗浄液入れてシェイクするとき、細かく丁寧にすればメッキ剥がれないと思います。友人のと２台分やりましたが、激しくした方は流れ出た水にキラキラがほんの少しありました。どこの部分からかわかりません（おそらくエッジ） 81 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/06(水) 19:24:16 ID:NoyJg+RN0 >>74 Ｓ４で総走行距離１４万キロ。去年Ｋスタで現物オーバーホールして貰っている。その後２万キロ走ったが異状なし。 82 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/06(水) 19:40:49 ID:uyy9l5NEO >>79 やはりヤバいですか！！ K-スタでも、同じ指摘を受けました。退院したら、早速取り外す事にします。ご指摘ありがとうございました｡ 83 元マニア ◆R0dSgh3NHU sage 2007/06/06(水) 20:04:03 ID:kubvE0RX0 古くなったSVXのライト内でキラキラ光る粉の正体はプロジェクターランプのレンズが割れた小さな破片ですこれはライトを全部バラさないと分かりませんプロジェクターのレンズはガラス製で半球にツバのついた、まぁ帽子のような形なんですがその形状からくる応力集中と熱膨張の問題でツバ部分にヒビが入ってぼろぼろになってしまうようでこれまで4つほど見たけど全部駄目になってました 84 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/06(水) 20:37:35 ID:paG2wikm0 便乗質問。やっぱりＡＴクーラー（フィルター付）ってのは、１個なら付けたほうがいいんですかね？自分のはＳ４０Ⅱで走行８．５万kmです。 85 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/06/07(木) 05:39:12 ID:YoT9yEtw0 待ちにまったミニカーを先行予約で入れたけど質感はいまいち・・・。 86 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/07(木) 06:06:06 ID:X1UeJLXJO >>85 ルミノのSVXですか？詳細を教えて下さい。 87 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/07(木) 08:24:17 ID:XC/rXgvB0 所詮おもちゃよ 88 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/07(木) 16:06:43 ID:X1UeJLXJO >>85 ボビーショーに出品されていたプロトタイプでは、タービンホイルの向きが同じだったり、ワイパーが輸出仕様だったりしていましたが、改良されたのでしょうか？それと、購入先のHPを教えて戴けませんか？ 89 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/08(金) 20:24:05 ID:4LEo1dHr0 ミニカの話題で盛り上がる層ってのがオーナー像を表してるよなｗ 90 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/06/08(金) 21:28:28 ID:BvQ/dBLdO ↑止めとけミニカーの世界は奥が深いぞ！走りもしないのに雲萬円も出す世界だぜ！子供の玩具だなんてレベルじゃすまされない… 91 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/06/08(金) 23:52:53 ID:7CeAvSfg0 http://minkara.carview.co.jp/userid/170614/blog/ http://minkara.carview.co.jp/userid/199434/blog/ 92 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/09(土) 00:41:57 ID:vx1jWbxh0 とざっきー最近どうしてるのかな。 93 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage粘着うぜぇwwwwwwww 2007/06/09(土) 02:04:49 ID:LSfy+M740 ↑ 94 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/09(土) 04:48:48 ID:jw9GcXIc0 S3の集中ドアロックoffSWは、前期型VLに移植はできないでしょうか？キーレスエントリーユニットごと交換しないといけないのなら純正のキーレスも使えなくなるんでしょうか？手元に解除スイッチがないのはやはり不便ですね・・・・ 95 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/09(土) 09:01:43 ID:EdeWDMzT0 >>94 スイッチをつけて線を一本引っ張るだけだったと思う。配線図を見比べればすぐにわかる。 96 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/09(土) 11:23:46 ID:Rli8oj+l0 ATFを１２年かえてないんだけど、、走行はﾏｿ弱。今のところ滑りもなく快調。こうなったら壊れるまでかえないほうがいい？ 97 96 sage 2007/06/09(土) 11:25:04 ID:Rli8oj+l0 ×走行はﾏｿ弱 ○走行は７ﾏｿ弱 98 94 sage 2007/06/09(土) 12:29:10 ID:jw9GcXIc0 ディーラに聞いてみたんですが、やったことがないのでわからない。といわれたんで。ちなみにスイッチの接続先はどこになるんでしょう？実際にやられた方いらっしゃらないでしょうか・・・・ 99 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/06/11(月) 21:26:08 ID:M0Rq12nD0 「奇才とざっきーの新車試乗記・新型インプレッサ編」近日公開予定！どうぞお楽しみに☆m(_ _)m 100 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage粘着うぜぇwwwwwwww 2007/06/11(月) 23:01:24 ID:j4BNG3rE0 ↑ 101 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/12(火) 00:39:51 ID:vAPduKtY0 ↑ おっさん乙と本当は書き込みたいお方・・・・ 102 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/12(火) 00:49:36 ID:CA8Pfgbj0 >>101 オッサン乙 103 ◆BOXER6eH8c sage 2007/06/12(火) 09:06:50 ID:tn0GiTkW0 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　｜　　　｜★★荒らしは放置が一番キライ！★★ 　　　｜　　　｜●重複スレ、板違いスレには誘導リンクを貼って放置！　　　｜ウザイと思ったらそのまま放置！　　　｜　　　｜▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います！　　　｜ノセられてレスしたらその時点であなたの負け！　　　｜　　　｜■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです　　　｜荒らしにエサを与えないで下さい　　　｜　　　｜☆枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　　｜ゴミが溜まったら削除が一番です　　　｜　　　｜　　　　｡　　Λ Λ　／　　(,,ﾟДﾟ)⊃ ｼﾞｭｳﾖｳ! ～/U / 　U U ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 104 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/12(火) 15:46:03 ID:vAPduKtY0 トザッキーのブログ更新しないネ 105 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/12(火) 18:06:41 ID:DRN6530N0 とざっきー、帰って来いよ！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_) 106 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/13(水) 14:34:46 ID:a1DpRZBX0 　　　　＿＿＿_　　　　　／　　　　＼　／　　─　　 ─＼　／　　（●）　（●）＼　どうすんだこのスレ・・・ |　　　　（__人__）　　 |　　 /　　　　 ∩ノ ⊃　　／ (　＼　／＿ノ　|　 | .＼　“　　／＿＿|　 | 　　　＼／＿＿＿／ 107 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/13(水) 20:17:51 ID:IoXd5Lfy0 そうだな、このスレこのままじゃしょうがないもんな。ちょっと話し合ってみるか。だれか意見ないかーーー？どうだとざっきー、なんかいいアイデアないか？ 108 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/13(水) 21:06:55 ID:f1HrAVyg0 純正ホイールは225/50-16 +55 だと思いますが、同じサイズのホイール、タイヤを履かせた場合、フェンダーに干渉しないぎりぎりのオフセットっていくつなのか知りたいのですが、ホイールを換装されている方の実際の装着されているホイルのオフセットをお教え頂けませんか？よろしくお願いします。 109 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/06/14(木) 07:55:45 ID:VIasOS9l0 ワイはおっさんのためのスレか？ここは・・・・・しょーもな 110 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/14(木) 23:25:36 ID:Xqj09G9o0 干渉しないギリギリ・・・特にリアにおいては気を付けたいのですが、車高や乗員人数、積荷量、ロール具合の影響もあるから結局ギリギリってどのくらいかよくわかりません。あと２２５はタイヤで、ホイールは7.5ｊですよね、たしか。 111 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/15(金) 00:51:55 ID:65HmyLUN0 >>108 フロントとリア、共に２３５の４５の１７インチ＆８Ｊのオフセット＋４４のホイール履かせてるけどギリギリ大丈夫（おれの場合）。どんだけ振り回しても、リアのタイヤがインナーに当たったとか、そういうのも全然無い（おれの場合）。今までそういう仕様で１５年乗ってきた（車高はノーマル）。そしてこれからも───── 見た目的にはリアのタイヤが「インナーに触れるんじゃ？？」って思ってしまうけど、全然触れた事ない。なかなかやるじゃないオートバックス南田中店のあの店員。２２５の５０で１６インチならば･･･オフセット＋４５はまったく問題ないように思えますけど･･･参考にならなくてごめんなさい。 112 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/15(金) 01:49:35 ID:un6P1pkA0 18インチ８Ｊのオフセット35はキビシイっすかね，やっぱし・・・。 113 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/15(金) 12:11:03 ID:ICmsN8SB0 +45ならいけるようです。 http://minkara.carview.co.jp/userid/216914/car/106830/453037/parts.aspx 114 108 sage 2007/06/15(金) 14:33:07 ID:aUVQQK1Y0 みなさんありがとうございます。リム径とタイヤ幅のバランスも関係してくるし確かにいろんな条件が絡むので一概にこのサイズがぎりぎりっていうのを出すのは難しいかもしれません。 111さんみたいに、「俺はこのサイズで問題なかった！」的なご意見頂ければ嬉しいです。例： 1.リム径：17インチ 2.リム幅：8J 3.オフセット：+44 4.タイヤ扁平率：45 5.タイヤ幅：225 6.車高：ノーマルみたいな感じで干渉等の障害があった場合はそれも教えて頂けると他の皆さんの参考になるのではないかと。。よろしくお願いします。 115 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/15(金) 18:45:54 ID:aUjaKzp70 1.リム径：18インチ 2.リム幅：7.5J 3.オフセット：+42 4.タイヤ扁平率：40 5.タイヤ幅：225 6.車高：ローダウンタイヤの銘柄によっては、バンプ時にリヤホイールアーチのモールが少々こすれる 116 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/15(金) 21:53:12 ID:iObtyJgw0 このｽﾚ、タイヤの外径変わってるﾔｼ多いよね。カーナビとか付けてないのかな？ 117 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/16(土) 00:32:38 ID:XuL0Gg5r0 【過去】 1.リム径：17インチ 2.リム幅：8J 3.オフセット：+45 4.タイヤ扁平率：45 5.タイヤ幅：235 6.車高：ノーマルたまにタイヤがリヤフェンダーのインナー（樹脂）に擦っていたようだがそれほど気にならなかった。【現在】 1.リム径：18インチ 2.リム幅：7.5J 3.オフセット：+42 （※様子見で5mmのスペーサー入れてます。実質+37） 4.タイヤ扁平率：40 5.タイヤ幅：225 6.車高：ローダウンサス使用（リヤはほとんどローダウン無し）変えてからあまり走っていないので結論は出せないが、いまのところ過去の問題と同程度。 118 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/16(土) 01:07:35 ID:0Nr/2/Y20 ↑ こういうタイヤはいてる奴ってバカが多いよな。偏差値４２位か。 119 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/16(土) 02:05:10 ID:RpcfuwtE0 >>118 はいはい、あんたはノーマル乗ってりゃいいから。ＲＯＭってろヴォケ。 >>117 スペーサーは前後とも入れてるんですか？察するに前は若干ハミ出てるっぽいかなと思うのですが。（個体差の問題もあるかもですが） 120 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/16(土) 02:44:02 ID:zNVulIyr0 >>118 お前はもう少し「演技」というものを身に付けろ。ID変えを学んだところで無価値と化してるぞ。 121 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/06/16(土) 11:52:33 ID:FrQxwAuY0 age 122 117 sage 2007/06/16(土) 12:16:03 ID:XuL0Gg5r0 >>119 ちょっと間違いがありました。 3.オフセット：+43 （※様子見で5mmのスペーサー入れてます。実質+38）でした。フロントはローダウンしているせいもあると思いますがはみ出しは無いですね。純正ホイールのホイール面を基準に比べると、 17インチの時は16.35mm、18インチの現在は17mm外に出ていることになります。 123 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/16(土) 13:22:31 ID:jbBZ5xgD0 >>116 タイヤ径とナビに何の関係が? いまどき補正機能の無いナビなんか無いだろ。純正のメーターは多少狂うかも知れんがなｗ外径がでかくなると、メーターが実速よりも低くなるか。オービスにゃ注意しろってことだなｗ 124 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/16(土) 20:59:01 ID:W7ivi/II0 205/60R16にしてるけど誤差は純正メーターじゃ判別できないくらい小さいよ。次は205/65R16にしようか思案中なんだが、問題はフルバンプ時のインナーへの干渉だな… 125 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/16(土) 21:45:04 ID:Klc3RW9H0 １８インチ８Ｊ２２５/４５＋４０ローダウンあと５mmはいけそうだ。これでも視覚的にはツライチまであと２センチ。ツメ折りしないならここまではオレが保証するよ。 126 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/16(土) 22:55:28 ID:vgTrCF1o0 >>111 「235/45R17＆8J+44」の仕様でリアのインナーに全然擦らない人が居る一方で、 >>117 「235/45R17＆8J+45」の仕様でリアのインナーに少し擦る人も居る。これは一体どういう事？ｗキャンバー角とか変えてあるのかな？ 127 117 sage 2007/06/16(土) 23:44:55 ID:XuL0Gg5r0 >>126 そうですねｗ僕が擦っていた箇所はリア左のインナーでした。ちょうど樹脂の歪み（？）で出っ張っているところが軽く当たっているようで、おそらく左右で樹脂の形状に精度誤差があるんじゃないかと思います。タイヤも同サイズでも銘柄によってショルダー部分の断面の形状とか結構違いがありますし、車自体ミリ単位で言えば左右の誤差はあって不思議はないみたいですよ。フェンダー干渉は今のところ気にしてませんが、インチアップによるLIはちょっと気になってます。 225/40-18のサイズだとLIが88になるので（ノーマルサイズだと確か92でしたっけ？）4ポイントも下がってしまうので、補うためにエアー圧を上げてます。 18インチで扁平率を45にしている方はその辺を考慮してらっしゃるのかなぁ。 128 126 sage 2007/06/16(土) 23:56:40 ID:vgTrCF1o0 なるほど、そうでしたか。生産台数が少ない車なので誤差はすごそうですよね。 129 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/17(日) 08:31:56 ID:faOqBIyl0 MLにタイヤとホイルの関係についての書き込みがありましたので、転載します。 ttp://file1.grp.yahoofs.jp/v1/cGt0Rq2qiJx-b-GzvrqEGHMQQzUZoGAjBbhdfl-CDxHp0mhwo9qGGDXSMyPaC92tL__PciScKY3rMcBy9AYG7OS-6F8/%80%A0%A3%A5%BF%A5%A4%A5%E4%A5%B5%A5%A4%A5%BA.xls 130 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/17(日) 16:19:53 ID:ugymR6nm0 私もルミノのミニカーを手に入れました！誰かが言ってたように、確かに出来は・・・。 131 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/18(月) 09:30:38 ID:peALLMUI0 >>130 どこで購入したのか教えて下さい。価格は3,800円でしたか? 132 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/18(月) 14:59:06 ID:8c6HnS3z0 紅鯨へ渡った元愛車。全塗装された姿がを見てみたい。 133 名無しさん＠そうだドライブへ行こうガヲー！ pgr！！ 2007/06/18(月) 19:08:23 ID:gM+xKgpZ0 134 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/19(火) 01:44:12 ID:njDZ7u5H0 最近とざっきーどうしてるの？ 135 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/19(火) 18:04:54 ID:eaynOfOp0 >>128 個体差と言う点では同意出来るが、それはリアショック+コイルのヘタリの「個体差」が影響しているのでは無いだろうか? 136 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/19(火) 19:02:28 ID:MNTUmq/X0 今夏もエアコンがブッ壊れず、快調でありますように。（-人-　） 137 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage　こいつ最高にアホw 2007/06/20(水) 00:26:07 ID:LQAG7NVl0 >>134 138 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/20(水) 01:03:49 ID:ZklBTTCB0 エアコンといえば小生のＨ８Ｓ４も７万キロ手前でガスが漏れ始めました。シーズン毎にガスチャージで対応することも考えたのですが、今年は猛暑という話だし、漏れが激しくなる可能性も考え泣く泣く修理。コンプレッサーも交換することになりましたが、ちょっとだけ嬉しいことにリビルトと言われていたコンプレッサーが新品になって戻ってきました。よく同じ型の新品があったな。電装品ってモデルチェンジ少ないのかな。料金は変わらずだったので不幸中の小さな幸せでした。冷気は十分ですが、やはりガラス面積が多い構造は冷房には不利ですね。中古購入のこの車で初めての大修理でした。まぁミッションとハブが悪くならなければこの車の場合は良しとするか。 139 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/20(水) 02:08:41 ID:IQp+XPEkO エアコンは全部いっぺんにが基本！修理の分割だと暑い日にGAS欠やらかすんだよなぁ～11年目から始まったよ… 夏もだけど雨の日が！ 140 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/20(水) 12:11:55 ID:doO3GO6J0 効かない！エアコンがぜんぜん・・。スバルで驚愕の見積もり、どうするオレ。 141 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/20(水) 14:06:00 ID:oMhucQ/X0 　　　　　　　　　∧＿∧＿___　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　＿＿_　　（´∀｀　,） //|　＜　　金が無いなら次の四択だよねｗ　　 <──<＼⊂ へ ∩）//||| 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　＼.　　＼,>'（＿）i'''i~~,,,,/ ──┐ ￣||￣（＿）￣~||~￣　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ━━<　問題：　効かないエアコン…どうする？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>━━ 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ━━<　A：　SVXを売却する　　　　　　　　　　　　　×　B：　我慢して乗り続ける　　　　　　　　　　　>━━ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ━━<　Ｃ：　乗らないで夏が過ぎるのを待つ　　　×　Ｄ：　冷夏になることをひたすら祈る　　　　>━━ 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／ 142 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/20(水) 18:13:36 ID:ELpE3ySZ0 ( ﾟдﾟ )今までエアコン一度も壊れた事無い。15年、14万キロ乗ってるけど（ﾊﾞｰｼﾞｮﾝL）。ディーラーがガス入れすぎて冷えなかった事はあるけど･･ 143 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/20(水) 18:49:36 ID:doO3GO6J0 しかし、夏以外でもエアコンは必要だよ。エアコン総入れ替えしてすぐにATあぼーんしたらと思うと踏み切れない。程度いいのに乗り換えのほうがいいかも知れない。 144 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/20(水) 20:04:21 ID:hrdm/kzB0 エアコンは、漏れは通年「ＡＵＴＯ」でＯＮのままだけどなぁ。みんな、なんでそんなにこまめに操作してるの? 145 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/20(水) 23:15:42 ID:nehxv+Zb0 こまめに操作してるから壊れるわけじゃないよ… 146 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/21(木) 01:23:23 ID:oVAQ4hgJ0 温度調節のボタンをあんまり押したくないから夏は１８度でいじらず固定、冬は３２度でそのままいじらず固定。壊れるからなぁ～…　あのボタン… 147 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/21(木) 07:12:55 ID:ry2qoQ2/0 >>146 温度調整ボタンの暴走は、ボタン（スイッチ）が原因じゃない。なので、その使い方は全く無意味。 148 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/06/21(木) 08:42:34 ID:W9uFyx+JO いずれにせよエアコンは常に動かしておくのが吉だよ微々たる燃費を稼いだって意味無い 149 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/21(木) 13:45:30 ID:uIhYhunw0 夏はMAXに、冬はMINになろうとしやがりますウチのは。エアコンガス自体も抜けてるようでヌル涼しい風しか出ません。ガス補充いくら位したっけなぁ・・・ 150 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/21(木) 20:59:07 ID:+9qoByR20 風量はそれほどいらないから、ホントにヒンヤリするような冷気が欲しい。 151 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/22(金) 11:50:37 ID:lcJMWNzX0 風量は1と2の中間が欲しい。5段階なら最高なのだが・・・。 152 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/22(金) 12:21:43 ID:lS3CfhaZ0 ポルシェのエアコンみたく風量無段階調整ダイヤルが最高だよね。日本製かな？ 153 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/06/22(金) 13:00:43 ID:lcJMWNzX0 確かに、アナログダイヤルの方がダイレクト感があり良いと思います。 154 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/22(金) 16:10:38 ID:fcZTyjTF0 エアコンの話題からそれて申し訳ないが・・・ H4VE→H8S4に乗り継いで2台ともそうだったんだけど、間欠ワイパーの作動間隔を調節するリングなんだけど、ちょっと動かすとLOWと同じ間隔になってしまって、ちょうどいい間隔になかなかならない。接触でもわるいのかな。 155 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/22(金) 16:41:47 ID:lcJMWNzX0 >>154 私のS40Ⅱも同じ状態になっています。乗りはじめた頃はリングの位置によって間欠が段階的に変化していましたが、 2年位前にその症状が出ました。摺動部が減ったか接触不良だろうと、、、致命的ではないんで放ったままです。 156 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/22(金) 18:58:06 ID:lS3CfhaZ0 >>154 >>155 まったく同じだよ！オレのS40Ⅱだけかと思ってました。たしかにディーラーに駆け込むようなもんじゃないから放置。 157 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/23(土) 08:31:34 ID:fmCsunjN0 今乗ってるVL、夏前にいよいよ手放すかも。平成3年に登場と同時に親父がとびつき、受け継いで乗ってもう16年。12.5万キロ位。現状4WSとエアコンが不調な以外は特に問題ない、と思う。普通に下取り出したって値段つかないけど、オクに出したら少しはつくのかねぇ。プローバECU、ML260kmメータ、クリフォードG4セキュリティ（リモコン故障中）付。 158 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/23(土) 09:55:25 ID:s67AnLM+0 エアコンなおしてあと10年乗れば100万くらいに値上がりするかも知れんぞ 159 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/23(土) 10:34:12 ID:WaE01Su8O >>157 ML特性260Kmのメーター譲って戴けませんか？ 160 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/23(土) 12:10:59 ID:zzmnH2c30 >>157 4WSとエアコンが不調なら売れないだろ。 161 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/23(土) 19:47:30 ID:IrVcyQ9t0 間欠ワイパーの話って、車速に応じて間隔が変わるはずが停車状態でもlowの速さで動くっていう意味？あのリングスイッチはゆるゆるな感触があるな。 162 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/06/23(土) 22:09:29 ID:gZGsHIPR0 4月の車検時にエアコンのコンプレッサーとレシーバドライヤ交換しました。エアコン部分だけで10万ちょっとだった気がします。 H4年VL走行20万キロです。 163 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/23(土) 23:20:22 ID:LAAlyZ2A0 最近とざっきー大人しくしてやがんな。 164 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/06/24(日) 00:25:13 ID:u+VRn+kN0 いつもいつもオフしか頭に無い人 http://minkara.carview.co.jp/userid/235664/blog/5312257/#cm 日々どうでもいい話題を毎日掲載するようになった正統派ブロガー？ http://minkara.carview.co.jp/userid/199434/blog/ 見たからなんだと言うこれまたどうでもいい話 http://minkara.carview.co.jp/userid/234353/blog/5303664/ 165 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/24(日) 01:00:14 ID:HumQdhIu0 >>164 粘着乙ｗま、確かに一般基準からしたらイタい人が多いのは事実だがな。 166 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/24(日) 02:27:56 ID:fKT3+nIB0 >>163（おっさん）って、犯罪に走りたいほど鬱屈した精神を抱えていながらそれを押し殺して生きてる人物っぽい。要はリアルで犯罪起こす強さがないのを、ここで晴らしているだけ。 167 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/24(日) 04:26:25 ID:VXey5rJA0 正直、どうでもいい 168 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/24(日) 18:27:45 ID:fylegCB5O >>167 禿堂 169 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/24(日) 21:31:16 ID:dcCW+NTi0 ↑ 禿同 >>166も犯罪者と紙一重。 170 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/25(月) 00:17:00 ID:6hPQdbme0 一時停止の箇所はとりあえず停止線で確実に停まろうぜ。そこからじわりじわりと確認できるとこまで出る。ウチの近所じゃそれができてない人の接触事故でしょっちゅう警察呼んだり深夜に言い争いになったり… SVXなら前が長いからなおさら危険か。 171 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/25(月) 00:27:32 ID:Mtf3f5ff0 「自分は違う！」と思ってる同類な人 http://blog.so-net.ne.jp/ginkujira/2007-06-24 172 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/06/25(月) 00:28:49 ID:dvuXOOO30 シートにふんぞりかえったままで確認出来るところまで前に出てくるのは止めようぜ。まぁあのやたらと角度のついたフロントガラスのせいで、前に乗り出しても対して視野は変わらんのだが。 173 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/25(月) 00:28:57 ID:8zxVTOac0 >>170 オヤジ（定年過ぎ運転歴40年ほぼ毎日の自称ベテラン）の運転で路地を通ってて、背筋が寒かった。十字路とか前方直視で平気で突っ切って行く。一旦停止なんて「見ていない」しかも自分では、年季が入って運転勘のようなものがより一層円熟してるようなことを平然と抜かす。いまさらそれを指摘しても、機嫌を損ねて拗ねるだけなので言うだけ無駄なんだが、自分のアベニールでぶつかろうと氏のうと知ったことじゃないが、俺のクルマは壊さないでくれよ？と本気で思ってしまう。 174 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/25(月) 17:54:46 ID:S+Ft4xAc0 うちの親父もそうだ。言うとケンカになるし。 175 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/25(月) 19:32:35 ID:xhev1nMA0 「齢を取ると、固められていく自惚れやプライドに反比例して能力値は低下する」この自覚のない年寄りに何を言ってもムダ。何か起こさないと理解できない。下手すりゃ何か起こしても自分のせいにならない。俺だって四十路近付いてだいぶ衰えてるな、と思ってるのに・・・。 176 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/25(月) 22:35:49 ID:jjexIp5C0 トリップメーターがぶっ壊れた。まったくもう、次から次へと．．．（苦笑） 177 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/25(月) 22:41:53 ID:6u3Z2/pg0 >>176 ｵﾚﾓｰゼロに戻らない。 178 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/25(月) 22:57:33 ID:0PxhlSi10 おれのもたまにひっかかる。 179 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/26(火) 02:26:07 ID:bVEGy0SK0 SVXのオフに遭遇した人のブログ ttp://blog.goo.ne.jp/oc_makoto/e/5f981dd9f3d6e228e487ed36cfc5e213 「ちなみにこのクルマ、オーナーの雰囲気やファッションがほとんど一緒でした！(驚)」決して褒められてるんじゃないって事はわかったwwwww 180 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/26(火) 03:12:49 ID:+FUewSQ10 >>179（おっさん）って、犯罪に走りたいほど鬱屈した精神を抱えていながらそれを押し殺して生きてる人物っぽい。要はリアルで犯罪起こす強さがないのを、ここで晴らしているだけ。 181 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/26(火) 14:33:34 ID:IZ5M4dba0 >>180 おたくも監視すごいねｗ書き込みあらばすぐスクランブル発信。すごい粘着執着。 …昔なにかあったのですか？ 182 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/26(火) 16:45:56 ID:Dbcdg2t00 　↑ 確かに。ある意味その”おっさん”って人より凄いかも。 183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/26(火) 17:53:18 ID:YWtEI1F/0 本日をもってこのスレをお気に入りから削除します。長い間お世話になりました。 184 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/06/26(火) 19:40:34 ID:hiFJgz2i0 >>181-182 おっさん時間ずらしてID変えて自演乙 185 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/26(火) 20:30:22 ID:IZ5M4dba0 じゃあおれが自演してたって事でどうか許して。m(_ _)m >>184さんもなかなかどうしてどうして。昔なにかあったのですか？ 186 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/26(火) 21:05:37 ID:Dbcdg2t00 >>184 出たっ！！ここにもいましたか、ID変えて自演したと錯覚するお方。それこそ>>180=>>184なんでないの？　ID変えてサ。 187 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/27(水) 01:32:55 ID:PkcRKQ080 正直、どうでもいい 188 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/27(水) 02:15:00 ID:/BWXd+kS0 ドライブにいい季節だな。また、○ざっ○ーに全国オフの幹事でもやってもらうか。どうだい？　え？ 189 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/27(水) 02:25:29 ID:SMcAuCbm0 >>188（おっさん）って、犯罪に走りたいほど鬱屈した精神を抱えていながらそれを押し殺して生きてる人物っぽい。要はリアルで犯罪起こす強さがないのを、ここで晴らしているだけ。 190 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/27(水) 02:52:29 ID:AM/WKXsQ0 http://www.ibaraki-kenodo-kaitsu.jp/shikiten/index.html 一番下にＳＶＸが写っている。 191 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/27(水) 17:29:11 ID:/BWXd+kS0 >>189 ギャハハ　待ってましたヨ鬱屈した精神を抱える・・・ニホンゴとしてはちょい変ですな。自分の能力以上の事をしないように。 192 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/27(水) 19:10:51 ID:w6+0y/iF0 >>189 すごいですね。前者の書き込みの約１０分後に登場ですか。すごい！日々の監視ご苦労様ですm(_ _)m ･･それと･･･お大事に。m(_ _)m 医療費が高額だと戻ってくるから安心ですよね。 193 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/28(木) 00:17:52 ID:EXp1ScEy0 家とクルマがテーマのブログは読んでて気分が悪いな 194 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/28(木) 00:31:01 ID:JoH33bxs0 >>191-192 おっさん自演乙 195 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/06/28(木) 01:00:17 ID:dZcokzJL0 いろいろあったわけでして。 http://minkara.carview.co.jp/userid/147610/blog/5350559/ ご無沙汰です。ずっと多忙だったり、ドタバタだったり、面倒くさくなったりで、みんカラを軽く忘れていました。えへへ☆ 3月。関わっていたお仕事、大爆発。年度末の決算を迎える前に事態収拾すべく奔走。特損計上で利益ふっ飛ばしてしまいました。アイタタタ。 4月。業務命令により部下500%増量。業務体系などを整えなおすのにてんてこ舞い。おいらの負荷も200%増量。 5月。マンションの管理組合理事長として、住民総会の準備にキリキリ舞い。なぜかしょっちゅう病院通い。 6月。あれやこれやで、アイラブパーティーピーポー。テンション上がらず。まあ、浮いたり沈んだり山あり谷ありでした。 SVXは、全然いじったり乗ったりしてませんでした。現在、K-STAFFに車検に出しています。車検は特に変わったことはしてません。延べ4万キロ程度走行しているビルシュタインダンパーの、オーバーホールとリセッティングをお願いした程度です。車検上がりは3週間くらい掛かるかな。車検中は、代車スターレット号が私の足です。小さく軽いスターレットで、軽快に疾走するのも楽しいもんですね。ボチボチ復活します。それでは、また。 196 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/28(木) 01:19:54 ID:3RsCG9UH0 復活しなくていいよ、うぜぇから。 197 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/06/28(木) 01:32:30 ID:JoH33bxs0 でもみんからの”お友達”は”笑顔”でお迎えするだろうね 198 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/28(木) 02:36:24 ID:Bsu6DFKE0 まーオーナー像が特異なのは仕方ないとして（漏れも含めてｗよくインチアップが足回りに負担をかける、って話があるけど、あのクソ重い純正ホイールよりも軽量なのに変えても同じなのかな？それとも一般論、インチアップ＝重量増、って事からそういわれるの？教えてエロい人。 199 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/28(木) 07:21:15 ID:E/djVVPI0 >>198 足回りへの負担って面で言うと、外径、幅、オフセット、重量が同一なら問題ないが、普通はリム幅やオフセットが変更になっているので、アライメントが狂うことになりハブやブッシュ類に負担が掛かる。それと大事なのは、タイヤもサスペンションの一部＝エアクッションであると言うこと。インチアップでタイヤが薄くなる＝空気が少ないので、ショック吸収能力が下がる。扁平タイヤだと、エアクッションの厚みが薄いため、段差などで衝撃を吸収しきれずホイールが曲がる可能性があるので、タイヤのサイドウォールを硬くしたり、空気圧を高くする必要があり、ショック吸収能力が下がる。最初から大径ホイールに対応したセッティングなら問題ないが、インチアップではダンパーを硬くしたのと同じ事になるので、乗り心地が悪くなったり、路面の凹凸をいなせなくなるので、グリップ能力が低下する。あと重量物＝リムが外周方向に移動するので、タイヤの慣性力がまして、ブレーキの効きが鈍るが、直進安定性の面ではプラスになる。 200 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/28(木) 14:15:05 ID:t+at5Urf0 NEET-SVXerが200Get 201 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/28(木) 20:28:18 ID:ktz+3Xi/0 >>199 じゅうぶん分かってるんだよね。だけどカッコよさでやりました。まあ鉄ゲタである。 202 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/29(金) 01:52:24 ID:nZRplVGh0 なんだよ、またトザッ○ーが活動始めんのかよ。やだなー。またみんカラで自慢話がはじまんのか。あー読みたくないなー。絶対読みたくないなー。何であんなの読まされないといけないのかなー。辛ぇーなー。 203 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/06/29(金) 12:49:37 ID:JSolaQ3X0 ワイはおっさん乙 204 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/29(金) 20:20:04 ID:qA31D1uoO SVXのミニカーが発売されましたね。日曜日に買いに行きます。私の希望色のシルバー/ブラックのホイルが｢亀｣なのが(+_+)ですが､他の1/43のBBSに取り替えようかな。 205 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/29(金) 22:11:50 ID:wNHGlKEV0 俺も今日梅田のキディランドで２台買ってきた。入荷の関係か判らないがホワイト／ブラックが入っていなかった。で、買ってきたのはペースカーVerとボルドーレッド。又買い足そっと 206 198 sage 2007/06/30(土) 00:45:34 ID:NM2QPNPw0 >>199さん乗り心地が悪いのは慣れてるので、２インチアップに挑戦してみます。あと壊れたら直せばいいかっ！って事でｗありがとうございました～。 207 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/30(土) 12:56:15 ID:rd2kD1Ki0 近所のトイザラスで買ってきた。グリーンとボルドーレッド、ペースカーしか残ってなかった。「ホワイト」と「銀・グレーツートン」、「ブルー」は売り切れだった。とりあえずボルドーレッドのS4を買ってきて、家で箱を開封したら・・・。出来が悪いじゃんか、これ。 208 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/30(土) 17:09:06 ID:Ue2jCpPI0 >>207 そうかなぁ。おれは１／４３のミニカーにしてはまぁいいんでないの？と思うが。 209 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/30(土) 23:33:27 ID:zDAm+LhL0 シルバーとペースカー買ってきたが、ディッシュホイールとタービンホイールを交換しようとしたら外せないorz 力づくでやったら壊れそうだｗ 210 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/06/30(土) 23:48:07 ID:ONvXn/I40 ２年半で３万キロ走りました。通勤では使わないので、ほぼ週末などの温泉旅行やスキーでの走行です。さすがに、最近SVXにも飽きてきた。 211 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/01(日) 11:13:19 ID:BfIJDQ7h0 古いクルマだし、飽きたのなら乗り換えればいいと思うよ 212 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/01(日) 12:22:47 ID:pdI0qSQ+0 スタイルに飽きたときが終わりだな。 213 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/01(日) 13:45:39 ID:er0191JL0 中古で買って早9年、全く飽きません。満足度は（9/10）。皆さんのは何年くらい経ちますか？今現在の満足度は？ 214 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/01(日) 16:51:20 ID:TdBrcklN0 皆さんはミニチュアカー、買いました？今日、１台だけ残っていたペースカーを買って来ました。次回の店頭入荷は８月まで待たなくてはいけないそうだ。ここでも紹介されているパールホワイトが欲しくかったのだが。 http://minkara.carview.co.jp/userid/216914/blog/5390016/ 215 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/01(日) 19:01:25 ID:LUe9nEA00 話題のSVXのミニカーって店頭価格いくらなんすか？ 216 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/01(日) 19:24:54 ID:INwkIwuH0 >>213 私も中古で購入して２年半経過しました。走行距離は84,500→152,000kmと67,500km走行していますが、満足度は購入時と変わらず、10/10です。ただ、S4にしておけば良かった・・・・と思う気持ちは有ります。 >>215 本日片道100kmかけて買いに行ってきました。価格はほぼ定価の3,591円でした。私はシルバー/ブラックを３台(^^ゞ購入しましたよ。多色は既に売り切れでした。(私は予約していたので) １台は愛車に、１台は息子に、１台は永久保存として・・・・出来に関して云々よりも、ミニカーとして発売してくれた事に感謝です。 217 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/01(日) 20:29:36 ID:orR2pMjv0 >>213 凄い走りっぷりですね。どうでもいい話だけど、２年半ほど前にやはり８万数千キロ（記憶定かでない）でH4VEを手放したんですけど、まさかそれじゃないよね。シルバーツートンだったんだけど。 218 217 sage 2007/07/01(日) 20:38:55 ID:orR2pMjv0 ごめん>>216の間違いだった。 219 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/01(日) 21:03:52 ID:pBFbM1bt0 >>215 店頭価格3990円（税込み）が定価。専門店だと１割引か、２割引の価格で購入できる。おもちゃ屋でもトイザラスだと１割引の価格で置いてあるところもある。全色揃っていて、在庫数だと見ると専門店よりおもちゃ屋は穴場かも？（乱雑に置かれているからケースへの傷がある場合も）ヤフオクだと3000円くらいで取引きされるかんじ。近所にお店がない場合は、ネットで購入すると便利。人気ある色は多色（シルバー/グレー）とホワイトか？ 220 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/01(日) 22:42:41 ID:U9m7ez3pO >>217 私のはH6のS-40です。２年前の３月に購入しました。前オーナーさんは沼津の方のようです。月に２度静岡=埼玉往復していて、年に４回静岡=大阪往復、その他あちら、こちらに出掛けていますので距離は伸びますね。 221 215 sage 2007/07/02(月) 09:01:35 ID:fxV8N4uJ0 >>216 >>219 ありがとん 222 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/02(月) 20:37:54 ID:WZLEv4Cy0 ダンロップのヴューロ・ＶＥ３０２を履いてみた。ちょっと感動。そんなスポーツタイヤじゃないの履いてどうすんの？バカ？とか戸崎さんに言われるかも知れないけどそんなに飛ばさないし排水性いいしウエットグリップ充分だし別にいいでしょ。問題なし。個人的には。そりゃ確かにヴューロでも減るとうるさいかも知れないけどそんなのスポーツタイヤの比じゃないし、まぁ個人的には大満足です。 223 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/02(月) 21:35:08 ID:zLuaibpQ0 >>222 SVXに本物のスポーツタイヤは正直きついでしょ。車のコンセプトからいっても良い選択だと思います。結論は自分が良ければそれでよいです。 224 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/03(火) 00:01:35 ID:MtA4uZ6g0 をいをい、吉野家て、、、おもろいやん、単身はん。 http://popup5.tok2.com/home/hikarumutuki/main/cgi-bin/source/up20070702233245.jpg 225 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/03(火) 17:50:10 ID:sui3KoSl0 >>224 すごい丼ですね。これってillustratorとかで作ったのですか? それとも実物? ある意味ミニカーより欲しいかも(^^ゞ 226 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/07/04(水) 05:18:04 ID:etXPI7Mr0 とざっ○きーのEpisodeが閉鎖だってよ。 http://minkara.carview.co.jp/userid/147610/blog/5417710/ 227 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/07/04(水) 17:43:45 ID:ghl3XUcJ0 >>226 あんまりイジめると出家しちゃうよ。 228 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/07/04(水) 20:24:58 ID:h5UYoQ+D0 >>226 バカかこいつ？？？＞サイトを通じて、全国に友達ができて本当よかったです。＞知り合った人達とは、もうリアルで会えるわけで。そのほうが楽しいし！＞これが自分の宝物だと思っております。＞＞いつまでSVXに乗れるか解らないけど、直接お会いした方は皆、リアル友達だと思っております。真顔でこんなこと思ってんの？ 229 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/04(水) 20:47:28 ID:tjf8glEt0 >>228 おさーん乙！ 230 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/07/04(水) 20:47:29 ID:V1v2FxwG0 何書いても色々ブーブーブツブツ言われるんだからね。たまんないよね。戸崎さん。もっと当たり障りの無い、どうでもいい事をブログに書けばいいのに。戸崎さん。 231 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/04(水) 22:53:07 ID:G/mWkPUV0 >230 読まなきゃいーだろ、ブログ。 232 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/04(水) 23:00:40 ID:9ETy3nEh0 降りようか迷ってるﾔｼに引導を。 ttp://ascii.jp/elem/000/000/047/47785/img.html 233 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/07/05(木) 00:32:58 ID:cTv030NZ0 >>228 おっさんじゃなくても歯が浮くな 234 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/07/05(木) 00:47:33 ID:kO7euD440 あの写真、たぬ吉ではないですか？私もあそこ結構好きです、安くないけど。機会があったら呑みたいですね、地元じゃないけど横浜なので遠征します芋ロックで。 235 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/07/07(土) 11:16:03 ID:tzdDlUjU0 誰か知識を貸してくれい。 VL海苔なんだけどエアコン周りの部品型番分かるかな？コンプレッサーがゼクセルだから周辺部品もゼクセルで固めてあるんだろうけど近くの電装屋に持込んでも古すぎて(´ー｀)ﾁﾗﾈｰﾖってあしらわれたorz ｽﾊﾞﾙの部品コードじゃなくて、多分メーカー側の部品コード分からないと駄目なんだろうな… つーか、部品作ってなかったらどうしよう… 236 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/09(月) 08:44:44 ID:pY3Fqv170 エアコン周りって、具体的に何の部品？このクルマ用のパーツは製造して無くても、同じ規格のパーツはあるはずだ。つか、この程度の年式のエアコンすら修理出来ねぇ電装屋なんか「使えねぇ」からやめとけｗ 237 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/09(月) 12:39:35 ID:1c0/zJ7eO ドアの内張りに付いているライトが浮いていたので、締め直そうとカバーを外したら、ネジを留めるプラスチックがボロボロに割れてしまいました。取り敢えず両面テープで留めてＤラーへ行き事情を説明すると、パソコンを視ていたフロントマンは｢内張り全部交換になります。30000円超えますね。どうしますか？｣私は速攻断ってきました。しかし、ビックしましたよ。部品だけなら500円もしないと思ったのに・・・・・ 238 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/09(月) 17:47:17 ID:FM4n3kqF0 >>237 冗談じゃないですよね！オークションで部品取り車から「希望部品売ります」ってのがありますよね。１０００円ぐらいで買えるのではないですか？ 239 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/09(月) 19:25:42 ID:89uqZfmz0 >>237 早速オークション出品されている「部品取り車」を探してメールしました。600円位が希望と伝えたのですが、果たして・・・ >>237 しかし、ビックしましたよ。→誤 ↑ 訂正　しかし、ビックリしましたよ→正恥ずかしい(^^ゞ 240 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/09(月) 22:03:03 ID:HHXZqXpR0 最近、ドア開口部のゴムがひび割れてきて隙間からぴゅーぴゅーうるさくなってきたんだけど交換したらいくらかかるかな？ 241 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/07/09(月) 22:14:17 ID:zaaQLHIp0 誰か知識を貸してくれい。 VL海苔なんだけどエアコン周りの部品型番分かるかな？コンプレッサーがゼクセルだから周辺部品もゼクセルで固めてあるんだろうけど近くの電装屋に持込んでも古すぎて(´ー｀)ﾁﾗﾈｰﾖってあしらわれたorz ｽﾊﾞﾙの部品コードじゃなくて、多分メーカー側の部品コード分からないと駄目なんだろうな… つーか、部品作ってなかったらどうしよう… 242 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/10(火) 01:16:47 ID:98+kRMVf0 >>241 エアコン周りって、具体的に何の部品？このクルマ用のパーツは製造して無くても、同じ規格のパーツはあるはずだ。つか、この程度の年式のエアコンすら修理出来ねぇ電装屋なんか「使えねぇ」からやめとけｗ 243 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/10(火) 02:15:26 ID:UrN1XxCd0 誰か知識を貸してくれい。 VL海苔なんだけどエアコン周りの部品型番分かるかな？コンプレッサーがゼクセルだから周辺部品もゼクセルで固めてあるんだろうけど近くの電装屋に持込んでも古すぎて(´ー｀)ﾁﾗﾈｰﾖってあしらわれたorz ｽﾊﾞﾙの部品コードじゃなくて、多分メーカー側の部品コード分からないと駄目なんだろうな… つーか、部品作ってなかったらどうしよう… 244 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/10(火) 07:46:11 ID:MoYTIv520 久間防衛大臣の辞任問題が新聞紙上を賑わしている。しかし、ここまで愚かな内閣だとは思わなかった。そもそも総理の実力もなく人選ミスばかりしている安倍首相。松岡農水相の自殺も腑に落ちないが、今回の「しょうがない｣発言も国民を馬鹿にしているとしか言いようが無い。辞任は当然であろう。　そもそも世界で唯一の核被爆国であり、核の悲惨さを訴えなければならない国の立場にあるべき防衛大臣が、なんたる無責任発言をしてしまうのだろうか。こいつも大臣の器ではないなあ。どうみても落とした側のアメリカ側に立って物を言っているとしか思えない。アメリカは戦争を仕掛けたのは日本であり、戦争終結を早めるのには核爆弾が効果的だったと、考えているかもしれないが、アメリカ国民は、核の悲惨さを何処まで認識しているかも疑わしく、20世紀の偉大なる発明の一つに核爆弾をリストアップしているほどだ。またアメリカの識者までが、原子爆弾を日本に投下したことにより、戦争の犠牲者をこれ以上出すのを食い止められたと、トンチンカンなことを言っているのだ。だから日本が中心になって、核廃絶を訴えたところでアメリカは、何処まで核問題に真剣になっているか疑問符がつくのである。んな中で、防衛大臣という要職につく人が、被爆者遺族を逆なでするようなことを平然と言って、けして許されるものでは無いだろう。本当に安倍内閣は瀕死の重傷と言ってしまってもいい状態である。ところで、防衛庁が何時の間にか、ドサクサにまぎれて防衛省に昇格して、長官が大臣になってしまった。これでますます憲法第九条の改憲が現実味をおびてきそうだが、なんか気づかない間に、どんどんときな臭くて保守的な国家になっていく。それで、まさか宮内庁までが宮内省にならないだろうなあ・・・・・。ああ、コワ！　主権在民は何処へいく！ 245 235 sage 2007/07/10(火) 22:35:12 ID:Vgnocumg0 何故に同じｶｷｺがあるの？(ﾟДﾟ;) >>236 部品としては・高圧、低圧ホース・コンデンサ・レシーバーの4点かな～電装屋では、SVXだけ特注品なんだみたいな言われようだったが別に基本構造はメーカーが変わろうが一緒って考え方は違ってるのかな？(;･∀･) 246 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/07/11(水) 09:48:45 ID:agzqPg600 >>245 その程度のパーツすら造作出来ない電装屋なんてあるのか？ｗ旧車やバスなんて、空調ワンオフはあたりまえなんだがなぁｗｗウチの近所の電装屋は「動力さえあれば、アエコン(クーラー)なんかどこにでも付くよ」って、豪語してる（爆 247 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/07/14(土) 03:35:03 ID:uQbA6h5M0 最近、MIOとかPONTUSとかの小型画面のポータブルナビでまともなのが出始めているから、SVXみたいな、取り付け場所に困る車のオーナーには嬉しいね。 248 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/14(土) 03:56:04 ID:8o9EyUj80 ケータイのナビを使ってる俺は勝ち組でつか？ 249 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/14(土) 10:19:42 ID:80Xg+kv/0 コールド負けじゃないか？ 250 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/07/15(日) 15:36:47 ID:1DTEkxbI0 残念ながら俺の廃車したＳＶＸ。社外マフラーがどうやら壊れ丸に受け継がれたらしい。 251 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/15(日) 20:40:15 ID:0naWtExk0 マフラー交換はぜったい辞めといたほうがいい。某有名メーカーのを付けていたが低速はカッタルイは音はデカイだけ・・。ノーマルに戻したら軽く走る走る♪ もう少しマトモに作ってほしいぞ。 252 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/15(日) 22:47:45 ID:MUH2zN5f0 設計は同じでいいから素材がステンとかチタンだったらカッコイイかも＞マフラ 253 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/15(日) 22:55:25 ID:kc9NN5QK0 一概には言えないが、ターボ車は「多く吸って多く出す＝パワー」に近いものがあるけど NAはそうはいかないんだよな・・・空気のバネ定数とか共鳴だとか、そりゃもう真面目に給排気系をいじらないととんでもないことに。 254 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/07/15(日) 23:58:34 ID:adsRcvdV0 運転席側のドアを開閉する時に、途中で「ベコン」という音がするのですが、みなさんのはダイジョブ？一台目のVEもそうでした。オフ会でも何台か同じ症状のSVXを見ています。５５６なんかで治んないだろうし。 255 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/16(月) 11:21:28 ID:aiPhRQ/K0 >252 最初からSUSじゃなか？ >254 グリスアップしたらどうだろう。 CRCは元々付着していたグリスまで流し落としてしまうので、液油じゃなくてグリスが基本。 256 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/16(月) 13:00:46 ID:cQB1/TGuO 新潟オーナー大丈夫かー 257 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/07/16(月) 15:04:55 ID:3lVkN6R90 >250 廃車にした車のストーカーでつか？ 258 名無しさん＠そうだドライブへ行こうｓａｇｅ 2007/07/16(月) 21:46:52 ID:XsAv4vhC0 タイヤなんだけど、サイズは同じで銘柄が違うのって本当にダメなの？同じほうが良いのは判ってるんだけど、普通に乗る分にはどうかな？と思って。あんまりローテーションしないんだけど（批判されそう）、フロントの方が早く消耗して、 2本だけ交換しようかなと考えた。まだ使えそうな後輪に履いてるタイヤはもう造ってないようです。考えてみれば、前後の外径が自然に変わってきたという事だよね。今まで問題無かったんだけど、やっぱりダメなのかな？デフって言われる程そんなにシビア？ 259 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/16(月) 22:02:15 ID:VpOojb9k0 >>258 どんな返事をもらっても「すべては自己責任で」個人的には高速道路通勤、カーブ、曲がり角だらけじゃなければいいんじゃないかなぁとも思うけど数万をケチるクルマでもないし、４本まとめてがいいんじゃない？ 260 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/16(月) 22:05:34 ID:633Mk26N0 消耗の差ぐらいはメーカー的には想定内だろ。まぁ、どっちにしろ壊れることに変わりはない。安心した？ 261 名無しさん＠そうだドライブへ行こうｓａｇｅ 2007/07/16(月) 22:43:31 ID:XsAv4vhC0 >>259 >>260 意見ありがとうです！背中を押されたと思って、４本交換という事で検討します。 262 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/07/16(月) 23:41:21 ID:GRTN8u6r0 >>258 それを心配するんだったら、既に消耗している前輪を今使っている時点で影響があるってことじゃないの。 SVXの場合指定空気圧が前後で違うし、そもそもフルタイム4WDってそれ位の吸収は出来るようになってんじゃないの。 263 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/17(火) 00:16:14 ID:B1mJig/z0 前後で空気圧が違うのは前後の軸重が違うからでは？スバル車でその状況で高速走ってデフ燃えたのがあったはず新品と使いかけでは同一銘柄でも直径が違う。別メーカーで公称値が同じでも実測は違うかも。空気圧や、車重でのたわみで変形する分、実測が変わる。言い出したらきりなしｗ 264 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/17(火) 10:05:01 ID:77mCmCgl0 ジマンできることじゃないが、銘柄違いの磨耗程度も違うタイヤ使って５万キロ走ったが問題ないです。 265 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/07/18(水) 19:53:07 ID:/f3Ave6i0 とあるマニアって・・・。ヤフオクで落札→元オレのだったんだけど。 http://minkara.carview.co.jp/userid/236095/car/130940/910312/parts.aspx 266 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/07/18(水) 20:07:47 ID:HbzouMhOO ↑ﾊﾞｶ? 267 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/18(水) 20:31:37 ID:+gINJ1X20 >>265 抗議すれば？ 268 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/18(水) 22:15:45 ID:W2oZOazO0 >>265 ドコにもヤフオクで落札って書いてありませんが？ 269 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/07/18(水) 22:36:49 ID:9p1CThbC0 アルシオーネＳＶＸをうるさくしてどうしようっての？どうせうるさいんでしょ、そのマフラー 270 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/07/19(木) 05:34:27 ID:b1zD/xPK0 >>268 釣られて壊れ丸本人が出てきた。 271 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/19(木) 12:57:20 ID:JjjiiKFr0 先日の地震で車庫の棚が倒壊。フェンダーとボンネットが凹んだ orz 車両保険は「地震は不担保」だそうな or2 272 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/19(木) 18:28:06 ID:VjHij3qx0 >>271 クルマなんかより、おまいが無事だったことの方が嬉しい。たとえ顔も知らぬ名無しであってもな・・・生きてりゃクルマだって直せるさ。ｶﾞﾝｶﾞﾚ 273 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/19(木) 21:13:34 ID:pjUjJa3g0 ええ話だ。 274 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/19(木) 23:07:03 ID:D2F47eCl0 全米が泣いた・・・ 275 271 sage 2007/07/20(金) 08:37:36 ID:2carVKFY0 >>272 ありがと。こんな時はたとえ社交辞令でも嬉しいよ。幸い、ウチは他に被害らしい被害は無かったよ。被災された方々には、心よりお見舞い申し上げますm(_ _)m っつー事で、板金屋で見積もりもらってくる。 276 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/20(金) 09:31:59 ID:k7OzePtE0 災い転じて福となすだ。よりいっそうキレイなＳＶＸに仕上げてくれ。 277 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/20(金) 12:46:33 ID:79EdSxn00 >>270どんな方法で手に入れてもいいだろ！ 278 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/07/20(金) 21:08:10 ID:MQdksIkj0 まぁ壊れ丸の書き込みもちょっとな…と思う。もうちょっと気を遣えないものか。入手の経緯なんて省きゃいいんだよ。ひと言余計。あの件以来大注目されているのだからもうちょっと書き込みには注意を払うべき。注目されるのが嫌ならブログをやめるがよろし。とざっきーみたく開き直るのも手だけど。 279 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/20(金) 22:50:10 ID:iECnTB+f0 戸崎は悪い方向で「強い」人間だからな・・・品性を欠いた強さは「暴力」。 280 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/07/21(土) 06:21:26 ID:4kzUHc400 また「おっさん乙」野郎が出てきますよ。 281 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/21(土) 21:13:52 ID:vr2x4MEc0 >>265 壊れ丸っていうブログを読んできました。読み手、というかSVX所有者をバカにした文章が過去から続いてますな。人間性が文面に出ている典型的なブログだな。 >>278 あの件以来大注目って、こんな駄音のマフラーで注目されているのですか？市販品じゃないですか、この人の装着したやつって。 282 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/21(土) 23:12:41 ID:052SXtK60 とにかく、その界隈のコミュニティにはロクな奴がいないよ。同じクルマのライダーとして恥ずかしい。つか近寄りたくね。（向こうからすりゃ、俺みたいなライトなユーザーはそっちから願い下げなんだろうがね） 283 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/21(土) 23:38:10 ID:wEiioMB70 >>282 2ちゃんには賢い人が多いですものねｗ 284 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/22(日) 00:15:27 ID:qI09pJOTO エボリューションのフロントスポイラーをまた擦ってしまいました(泣)以前リアのハブベアリングを交換した時、Ｄラーでぶつけて壊したとの事で綺麗に無償修理して貰ったので、今回も依頼したら見積もり額何と35､000円！傷は擦った部分10cm四方+取付部のビス穴の所が割れた位なのに高いと思うのは私だけでしょうか？絶対前回の無償修理代を上乗せしてると思う。やるな昴(-_-;) 285 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/22(日) 00:17:43 ID:+wOzubuX0 >282 X:ライダー／ユーザー O:ドライバー／オーナー文意からすると、一般的にはこうなるのではないかと。 286 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/22(日) 00:20:30 ID:+wOzubuX0 >284氏 FRPの擦り傷、割れの補修＋たぶんバンパー全部塗装と考えると、たぶん割安なのではないかと。無償修理代は含んでないと思いますよw 287 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/07/22(日) 08:38:24 ID:9SQJTZWm0 静岡単身おっさん乙 288 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/22(日) 11:21:45 ID:ecKiKPub0 ＞284 上乗せはないだろw そのぐらいの値だから安心して。しかし疑惑の目をもつことは大事。バンパー擦っといて支店長が謝りもしない、そんな話は今までいっぱいあったし。むしろそんなにフロントスポイラーを擦ってしまうなら、「バンパーなんて本来擦ってもいいように付いている部品だから、もっと何箇所もひどくやっちまってから直すことを考えよう」ぐらいに思ってしまおう。直してもまたやっちゃう率が高いなら。 289 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/22(日) 11:57:32 ID:00Nyi/9e0 ただいま車検中なんだけど、いつもより安く上がりそう、ホッ。 290 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/22(日) 14:38:37 ID:WmLWS1Ds0 スチーム吹き上げ状態になったラジエータと、焼き付き寸前のセンターデフを思い切って治すことにしますた。頼むぞ、これであと2年or4年、不具合なく走り抜いてくれよ・・・。跡継ぎには新型インプレッサも控えてる。最後の力、振り絞ってくれ・・・ 291 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/22(日) 16:27:07 ID:8YbOZyQi0 ＞焼き付き寸前のセンターデフをどんな症状なの？ 292 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/22(日) 18:30:04 ID:WmLWS1Ds0 >>291 特にバック時ステアリングを大きく切ると、かなり吹かさないと動かない。下が不整地や砂利だと滑りながらアンダーステアで曲がっていく。前進時はそこまでではないが、やはりコーナーブレーキングの兆候あり。スバル曰く「センターデフ異状、このまま放置すればAT自体あぼーん」。 293 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/22(日) 20:11:22 ID:ymEG/eij0 すえぎり状態で急発進するとガラガラいうのって原因明らかになってましたっけ？ 294 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/22(日) 21:16:52 ID:8YbOZyQi0 >>292 それなら俺のもなったよ３０万円前後かけてオーバーホールした。完全には治ってない。 295 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/07/22(日) 23:51:54 ID:HHw/1D+P0 旅行といえばずっとSVXだったんだけど、青春18きっぷのシーズンになったので久しぶりに長距離を電車で往復しました。 2,300円×2回＝4,600で往復735kmの道のり。安い。しばらくはまってしまいそうです。ちなみにテツではありません。電車のほうが旅情を感じるかも。 296 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/23(月) 06:34:27 ID:oJbnf2WC0 >>293 音の場所にもよるが・・・。 ATセレクトレバーの辺りならペラシャのベアリング。左右どちらかの前方向ならドラシャ。音＋タイトブレーキング現象ならセンターデフ。 297 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/23(月) 10:06:54 ID:srcRpXzq0 ttp://minkara.carview.co.jp/userid/152771/blog/5609613/ ワンオフマフラーって、コイツも自慢を書いてる。 298 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/23(月) 19:33:56 ID:DdNogMiV0 (　￣0￣)Ψオォーーイ!! ｲﾁｲﾁ報告要らんし 299 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/23(月) 22:34:20 ID:RZzoS+mS0 >>297 粘着乙。それはさておき、この車はオーナーズクラブってのは存在しないの？趣味車であれば１つや２つメジャーなクラブがありそうなもんだが･･･まぁ群れると個性的な人がトラブって、長続きしないだけなのかもｗ 300 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/24(火) 05:02:24 ID:4DDXjFBi0 壊れ○　みんカラで元マフラーの持ち主の話が出てるが・・。 >>265の火消し発言だと思われる。 301 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/24(火) 08:09:54 ID:1r4tglPU0 >>299 >>1にもあるSVX-MLじゃ駄目ニカ？最近はオフ会開催の時くらいしか目立った投稿もないが。 302 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/24(火) 21:34:18 ID:IEUsWHod0 >>299 >>301 MLはどんな車種でもある情報交換として利用する場。オーナーズクラブとはちょっと違う。 SVXは個性豊かなオーナーが多い為か、その人達をオーナーズクラブ内でまとめあげる発起人がなかなか出てこない。全国オフ会を主催した戸○さんのように、目立った行動をとると一部の熱狂的SVXファンから陰口たたかれるなど、オーナーズクラブを作っても、まとめ続けていくには相当なパワーがいる。クルマには罪はないが、そんなオーナー達が集まってくるSVXは、先陣をきってオーナーズクラブを立ち上げる熱意ある人がいない。オーナーズクラブがあれば入りたいオーナーは多いとは思うけどな。個人的には戸○さんのようなパワーある方がオーナーズクラブを立ち上げてほしいと思った事もあるが、最近のこのスレを読んでいると、誰もそんな気分にもならないだろうね。たまにML通してで地域オフ会やって、たまに同じクルマの所有者が集まって、たまに情報交換する。最近のSVXは、そのくらいで充分なんじゃないかと思うがね。 303 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/24(火) 22:00:45 ID:Tbsasxni0 オーナーズクラブｗねぇ･･･ (･∀･)同じ車数台でただただ高速道路を群れて連なって走りたいだけじゃね？真の目的は。 304 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/25(水) 00:05:34 ID:34sYnPvn0 旧車のオーナーズクラブだと絶版部品の制作なんかで利点があるけどね。メーカーに切り捨てられ…ショップにも切り捨てられ… 個体維持が困難になった時、必要に迫られて結成って感じになるんじゃないかな。もう、すぐそこまで迫っている気もするけど…(´･ω･`) 305 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/25(水) 00:18:25 ID:ePyOM94L0 >>303 おまいの嗜好はシランが、ヒトの趣味を腐すのはヤメレ。ってこういうオーナー多そうだね。 306 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/25(水) 00:19:48 ID:XDU8LgwQ0 部品の製作は既にあったと思うよ 260ｋメーターやウッドパネル変わったところで某氏製作の電装部品もあったよね。相模湖オフで展示してあったけど、装着した人レポ希望します。 307 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/25(水) 00:36:14 ID:HO0EyUVM0 >>306 製品のバラツキを「それぞれ個性的な特性を持っています！」とかモノは言い様の詐欺トーク展開していた印象しか残ってないや。そもそもあの口上を、管理者認定済みを盾にとって掲示板でぶちかます鉄面皮ぶりがねぇ。俺なら買わんな。後でトラブった時にこじれるのが目に見えてる相手だしね。 308 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/25(水) 01:01:30 ID:34sYnPvn0 >>306 ＞部品の製作は既にあったと思うよ＞260ｋメーターやウッドパネルイヤ、そうじゃなくて個体維持に不可欠なエンジンや駆動系の部品のことだよ。 SVXに限らず富士重工のエンジンは頑丈だからその辺りの心配はないけど、反面補器類が弱いからね…ミッションとかエアコンとか… 309 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/07/25(水) 09:49:21 ID:1Ywn8VsJ0 オーナズクラブのミーティング＝知識や改造等の自慢大会になるから嫌だ。 310 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/07/25(水) 19:03:01 ID:nl39mTeS0 >>307 松本の稲○のことね。あいつととざっ○ーがディベートしてるとこ見たいな。 311 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/25(水) 19:56:52 ID:HiC59I6E0 >>310 基地外大決戦。双方相譲らず。 312 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/07/27(金) 22:13:55 ID:bOgdw+KA0 明日、みんなでSVX流しに行かない？ 313 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/07/27(金) 22:18:08 ID:wKXLcQtp0 選挙に行きなさい 314 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/27(金) 23:59:46 ID:Z49/cKLL0 そしてジウ爺に投票する。 315 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/28(土) 22:11:52 ID:6fFKOqI00 あまりにもカキコが無いのでマイSVXをうｐ http://new1314.freespace.jp/log/up/log/465.jpg 麦畑in北海道です 316 名無しさん＠そうだ選挙に行こう sage 2007/07/29(日) 01:10:57 ID:K0NOha+F0 なんか滑って脱輪したように見えるw 道筋に横向きだからなんだな。 317 名無しさん＠そうだ選挙に行こう sage 2007/07/29(日) 13:56:36 ID:LHevfikI0 >>316 どうもです。落っこちてるように見えますかｗナンバー消したんで、廃車が畑のふちに投棄されているようにも見えたりして、、、 318 名無しさん＠そうだ選挙に行こう sage 2007/07/29(日) 15:57:56 ID:nO+M9AVh0 SVXミニカーを作ってるフランス「NOREV」の本国サイトを眺めていたら今後の発売予定リストに「SUBARU　SVX」の名前があった。興味深いのはカラーバリエーションがこの前発売した「NOREV・ルミノ」と違う点。ブラックM、レッドM、ライトシルバーM。左ハンドル仕様として発売されるのかもしれないが、ブラックマイカ乗りとしては期待したい。 319 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2007/07/29(日) 18:43:57 ID:fRR8PajTO 突然ですみません。そろそろＳＶＸとお別れしようと思っております。他のスバル車に乗り換える予定です。今までありがとうございました。 320 名無しさん＠そうだ選挙に行こう sage 2007/07/29(日) 19:15:28 ID:Y1yju/ds0 いえいえ、どうもこちらこそありがとうございました。乗るも降りるも自由ですから────── 321 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/30(月) 02:21:49 ID:nAaaHIng0 他人事じゃないなぁ。俺もいよいよとなったら乗り換えになる日が迫ってると思うけどそうなった場合の候補が、とうとう登場したからな・・・ New　Impreza・・・やっと、このクルマなら・・・と思える新型が登場した感じだ。後顧の憂いはない、思い残す事無く走り抜いてくれ、俺のSVX・・・！・・・あと４～６年は。orz 322 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/30(月) 12:10:49 ID:fQkLc6af0 オレはもう降りてしまった。 Impreza楽しいぞ、ＳＶＸにはドライビング・プレジャーが足りないのでは？と思った。やっぱデザイン楽しむ車か。 323 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/30(月) 13:10:57 ID:OlWWi5M30 すまん、教えて。 SVXのマフラーって何年、或いは何キロで寿命とかってあんの？壊れるもんじゃないし10万20万キロでもオッケー？ 324 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/30(月) 14:27:21 ID:IuaIHoY50 １０万キロも乗るとあきらかにマフラーうるさくなってくるんだよね 325 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/30(月) 14:39:41 ID:ecs1YSKFO >>322 この車で走ってるとランニングハイみたいに時々なれませんか？バイクだとモトグッチとかでもよくそういうことがあったんですが。 326 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/30(月) 19:53:12 ID:MBxJx1Ip0 >>323 15万㌔超えましたが、マフラーには問題有りませんね。ただ、最近またステアを切って走るとゴトゴトゴト・・・と異音がでるようになったかな。ドラシャでも、プロペラシャフトのセンターベアリングでも無いとしたらどこに問題があるのでしょうか? 先輩諸兄のお知恵を拝借したいです。 327 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/30(月) 21:37:49 ID:ykR0azt60 >>323 19万㎞でセンターパイプの消音器部分が暴れ出したので交換した。それ以降はいおんなくいい感じ。 >>326 ステアリングギアボックスジャマイカ？ 328 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/30(月) 22:22:28 ID:wJ4STnYO0 >>290です。クルマ帰って来ますた。結論から言うと、ATはトランスファークラッチと同バルブの交換だけで完調を取り戻した。数万円で済んだのは奇跡だった、あと「他が悪くなる前でよかった」とも・・・で、ラジエータ。なんと他車種の廃車発生品にアッパータンク自作でワンオフものを製作してくれましたwww 本体は状態いいけど特に値打ちもないから、と殆ど製作＆工賃だけで安くしてくれた。結果、全金属製の制式より頑丈なものになってしまった。結果、これだけ治してもらって10万掛からず。・゜・(ノ∀`)・゜・。 ATはともかく、このラジエータを見ると部品交換屋と化している昨今のエンジニアの腑抜けっぷりもさることながらこういうウデの立つ「修理屋」が近所に見つかった幸運に感謝せずにはいられない。正規にディーラーへ持ち込んだら、それだけでウン十万を下らない事態だったことは確かだ。良かった。これで心置きなく、また一緒に走って行ける・・・ 329 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/30(月) 22:52:13 ID:fQkLc6af0 すばらしい！ 330 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/31(火) 11:28:18 ID:/upKHrPm0 >>328 ずりぃー　裏山鹿 331 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/07/31(火) 11:49:36 ID:5XjwNqqt0 よかったですね、なんか俺も修理に出したくなってきた。 332 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/31(火) 15:01:00 ID:pqJOo8urO 初代アルシ六発に乗ってとき、パワステのモーターのブラシが壊れて、しかも部品が無いっていわれたとき、修理屋さんがブラシを手作りしてくれた。わしもこの車好きだから､と笑って言ってくれた。それから数年、他のメーカーに乗ってたんだけど縁があってSVXを手に入れた報告がてらその修理屋さんに何年かぶりにいったら、覚えていてくれてとうとう手に入れられたかね。車検前に一度持ち込んでよ。ばっちり診てあげるから。って言ってくれた涙が出た 333 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/31(火) 19:45:31 ID:HjlcLEIb0 >>327 ステアリング・ギアボックスは車検時に交換しているんです・・・・異音はどうもATセレクターの下付近かなとも思うし、左前のような気もします。以前も同様な音がしていて、プロペラシャフトのベアリング交換で、暫くは何も無かったのに・・・ドラシャなのかな? 334 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/31(火) 19:47:39 ID:Vx8dCMb10 >>328です。追伸ですが、皆様にお勧めしときます。もし、俺のSVXみたく、タイトコーナーブレーキが掛かってる人。早めに対処すれば、高確率でAT復調できると思うんです。しかも比較的安価に。別の原因が全く考えられないわけではないけど、ダメモトで相談してみては。ほんと、修理は諦めずに訊いてみるのが一番だと思った。 335 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/31(火) 20:38:58 ID:QA1OHTAv0 >>332 こういう職人さん、嬉しいよね。クルマに対する愛情感じるな。なかなか巡り合えない貴重なオヤジさんだ（＾＿＾） 336 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/07/31(火) 22:24:46 ID:hnmFq0To0 >>334 ＞焼き付き寸前のセンターデフとありますが、普通に使用しててこうなったんでしょうか？防止策みたいなものは考えられますか？ 337 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/01(水) 01:00:09 ID:8It8whJ30 >>336 やや普通よりはヘビーだったかも。＞防止策想像の域だけど、コーナリング時などにあまり負荷を掛けないことかもしれない。例えばD2減速ターンインして、そのままアクセルパーシャルオンで強力なトラクションを頼みに快速で立ち上がる・・・みたいなのを。でも、これをやめると爽快感がなｋ(ry まあ、それでもAT交換して4年までは正常の範疇でしたわ。消耗部品だけに個体差も激しいみたいで、同じ原理のレガシィB4で補償範囲内で早々にご臨終なんて事例も読んだことあるし。あと、ATFの交換サイクルも早め早めがいいんじゃないかな？センターデフがATに内包されているから、デフオイル単独での交換みたいにはならないと思う。（これ合ってるかな？誰か知ってたらレスよろ）ともあれ「世界一よく曲がる四駆」とまで書かれたハンドリングが帰って来ました。 AT交換までに至らなくて良かった。また同じ症状が出たら躊躇わずに即・対処ですね。 338 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/01(水) 10:45:02 ID:xnZ/veN20 ＞「世界一よく曲がる四駆」とまで書かれたハンドリングスバルがポルシェ９１１カレラ４を購入して研究しＳＶＸに反映したつうやつね。で、Ｒ３２ＧＴＲが出てきたので、これまた参考にＳＶＸに生かしたと本で見たが。 339 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/01(水) 19:43:46 ID:S0GMh3pN0 >>338 いいかげんな本だなぁ。 SVXが走りの面で参考にしたのは928だ。四駆のシステムなら959でサンギア２つの遊星ギアを用いたトルクスプリットを特許に抵触しないようにサンギア３つにしたものだし。 340 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/01(水) 21:03:02 ID:tSE1kin40 ガシガシと調子乗ってシフトチェンジ頻繁にやってるとＡＴ壊すからやめてね。部品等、在庫少ないから壊したもん勝ち・早く交換したもん勝ち？ 341 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/01(水) 21:43:05 ID:+8ZwYhZbO 普通にしててもギヤは変わるし普通にしてても壊れる奴は壊れる。 D-Rを間髪入れず頻繁に往復したり発進加速で毎回無神経にいきなりフルスロットルくれるような方が負担は大きいんじゃ？ 342 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/01(水) 22:06:45 ID:o/IVgQxk0 ＞＞３３９こういう細かいネタをひけらかす奴って、十分死ぬ価値ある。それも今すぐ。 343 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/01(水) 22:07:44 ID:RnZ44wGQ0 R32GTRが出た時、スバルの技術者がアテーサを鼻で笑ったという都市伝説が 344 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/02(木) 00:12:01 ID:2vMX0+Ku0 　　　　　　　,､‐ "￣:::ﾞ:丶､　　　 ,r::::l3ﾞ::::::::/ﾊヽ:ヽ::::､:ヽ　　　 {::://::::::://　ヽ＼ﾄ､:::::::! 　　　ヾ l:::::::/ 丶　｀ヾｨ､:::| 　　　　　|;:r::| 　Ｏ`　　'Ｏﾞﾊ|　　　＜　ないない　　　　　ヽﾊ　:.:.　　　　:.: ﾚ　　　　　　 ´＼ r‐--‐､,ノ　r､　　　　r､／ヾ￣下ヘ　ヽヾ　三　|:l1､＿ヽ/__ .ィヽ　　＼>ヽ/ |｀｝　　　 n_n|　| 　　　ﾍ　lノ `'ｿ　　 lﾟωﾟ|　| 　　　　/´　 /　　　　　￣|.　| 　　　　＼. ｨ　＿＿＿　|　 | 　　　　　 |　ﾉ　　　　　l | 　| 　　　　　　|　|　　　　　　i:|　 | 345 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/02(木) 00:14:41 ID:2Z2fE0LZ0 >>339 オレはためになったよ。情報ありがと。 346 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/02(木) 00:44:12 ID:qFO8oWZM0 CG87年9月号に量産車初となるトルクスプリット搭載のＶＸが紹介され、トルクスプリット型４ＷＤの特集記事が別途組まれている。風の噂レベルだが日産との関係については、ＳＳＳ－Ｒに使ってた今までのアテーサシステムでは重いのでスバルの技術を元会社経由から流用して出来たのがＧＴ－Ｒと聞いた。 347 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/02(木) 02:05:26 ID:3Qfw3D1q0 シフトレバーをＰから動かす時になかなか動かなくて、エイッ！ってＤに入れると「ガキーン！」ってなんのは寿命が近づいてんすか？ 348 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/02(木) 03:43:41 ID:tOFEoEaC0 >>347 サイドブレーキがゆるめなので、駐車時、坂道などでタイヤが回転すると最終的にＡＴを物理的に固定している物体（ピン？）に力が掛かる。この物体はＰポジションでのみ働く。結局、駐車場所とパーキングブレーキを見直そう。 349 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/02(木) 23:40:29 ID:2vMX0+Ku0 おいらは平地に駐車する時には 1.フットブレーキで停車→2.Nレンジ→3.フットブレーキ解除→ →4.車体が安定するのを待つ→5.サイドブレーキ→6.Pレンジってやってる傾斜地の場合は1→2→5→3→6ね 350 347 sage 2007/08/03(金) 01:30:13 ID:QpvnWIes0 お答え㌧クス。ＡＴの寿命って訳じゃないんすね。（そりゃ無いに越したことは無いけど）確かにサイドの効きは弱い感じがしますね。 351 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/03(金) 19:45:04 ID:qu0vRmR40 >>337 >「世界一よく曲がる四駆」それはないリップサービスに騙されるな 352 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/03(金) 20:49:30 ID:5u76k9T40 >>351 俺がそう思って真に受けてるワケじゃないから心配無用ﾅﾘw 353 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/04(土) 20:32:33 ID:jb0ZS8fo0 ﾅﾘw 354 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/05(日) 19:40:25 ID:iG9w626w0 ３０歳超えてていちいち会話の語尾に「じゃね？」とか「ナリ♪」とか言ってる人は本当に恥ずかしいよね。若ぶってる感じがしてすごくきもい。４０代のとざっきーもそんな感じで話す人。 355 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/05(日) 20:51:43 ID:y6i7ephk0 >>354 　また粘着か w w w 356 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/05(日) 22:37:57 ID:1WDcb7VB0 http://www.2chan.net/ 357 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/05(日) 22:44:18 ID:1WDcb7VB0 http://image4.photohighway.co.jp/se-bin/phjfile.dll?id=19122214&fl=1723612 358 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/06(月) 00:31:49 ID:+I17z6780 >>354 スレが賑わってる間はコソコソ逃げ落ち着いたとたんにスレの主導権を握ろうと再点火に勤しむ「おっさん」乙wwwww 359 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/06(月) 06:52:37 ID:fQ4SH+JY0 http://up.2chan.net/e/src/1186319368081.jpg 360 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/06(月) 06:57:36 ID:fQ4SH+JY0 http://up.2chan.net/e/src/1186350989696.jpg 361 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/06(月) 12:02:26 ID:ZfCR1H1L0 >>354 ３０歳超えてていちいち「きもい」と言ってる貴方が気色悪い。 362 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/06(月) 13:06:34 ID:n3C7UHlL0 >>356 http://www.2chan.net/ のりもの板 SVX祭り 363 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/06(月) 13:32:03 ID:Hz00L7He0 愛車の写真を撮ろうと思うんですが、おまいらはSVXに似合うロケーションってどんなのだと思いますか？それと首都圏で、ここで撮ると映えるよってとこ教えてください！ 364 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/06(月) 16:03:49 ID:PLNbb6M20 千葉の幕張にあるパティオスという町なんかいいと思うよ。ヨーロッパ風の町並みで道も石畳だし。日曜の早朝に行けば人通りも少ない。他に幕張新都心で撮影してもいいかも。この付近はCMにも良く使われてますよ。自然の中よりは都会的雰囲気がSVXには似合うと思うけど。色々意見があると思うけどどうかな？ 365 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/06(月) 16:32:19 ID:RXzsiaQ50 「おっさん乙！」って言いたいだけの人は、正直もういい。飽きた。しつこい。荒らしてるのと一緒でしょ。いちいち乗っからずにただスルーしてりゃいい話なのに… 366 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/06(月) 17:25:04 ID:cvUiNNDT0 そうだそうだ。そんな事をしている間があったらとざっきーの書き込みでも馬鹿にしている方が建設的。 367 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/06(月) 21:09:10 ID:zc/Vtb5g0 おまいもおかしい・・。 368 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/06(月) 23:43:55 ID:UroIhEnU0 GT-RのアテーサETSって SUBARUとライセンス交換したんじゃなかった？ nissanから得たライセンスはAT（ﾄﾙｺﾝ)のLockUp関係だったような気がする。 369 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/07(火) 05:44:05 ID:KuO/73FP0 http://up.2chan.net/e/src/1186403268136.jpg 稲○発見 370 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/07(火) 07:45:28 ID:wQorvh210 >>368 アテーサはE-TSは普通のライセンス供与だったと思うが？いくら支払ったのかは知らんけど… 371 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/07(火) 09:59:12 ID:aCDgXP9k0 >>364 貴重な情報サンクスです！やはりヨーロピアンなたたずまいとか都会的な街並みですかね。夏休みに千葉行ってみようかと思います。 372 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/07(火) 20:47:27 ID:bqmrl/Sy0 >>365 おっさん乙オバケがでるよー。 373 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/07(火) 22:18:51 ID:rn8SLOpS0 http://up.2chan.net/e/src/1186492000341.jpg Ｔ崎ウザスw 374 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/07(火) 23:01:17 ID:IMOyGGlM0 1.リム径：18インチ 2.リム幅：8.0J 3.オフセット：+40 4.タイヤ扁平率：40 5.タイヤ幅：225 6.車高：ノーマル日本製タイヤは全部ＮＧだった。（耐荷重少なくて）唯一ＹＯＫＯＨＡＭＡタイヤであったような気がしたが、並行輸入ブローカーからミシュランのプレセダ７万で仕入れた。幅も225に近くほぼツライチになった。ブリジストン太すぎ。やるまで勇気いったが完璧に決まった。ホイールはＯＺ車検そのまま２回通してる。 375 374 sage 2007/08/07(火) 23:05:22 ID:IMOyGGlM0 タイヤ径は少し変わってたはず。高さが7mmぐらい高くなってるはず。 πr^2で差とか出したけどメーター100kmで99kmぐらいの誤差じゃなかったかな。それ以上に迫力ましてやってよかったけど。前ローターはスカスカなので。よろしく。 376 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/07(火) 23:08:45 ID:wQorvh210 んでフル乗車できんの？ 377 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/08(水) 02:52:52 ID:8aK+mU6k0 つかＬＩってそないに重視せないかんもんかい？ 378 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/08(水) 07:48:36 ID:dmoRjvh10 フル乗車が多い人は気にすべきでしょう。 379 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/08(水) 11:52:24 ID:Aljt/r110 http://www.halfmile.co.jp/contents/tirecaution.html LIに関しては気にした方がよさそうです。 380 374 sage 2007/08/08(水) 23:43:55 ID:Xw5GfL+y0 LIは91か92くらいあるよ。国産物は当時88くらいでＮＧだった。 381 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/09(木) 20:24:55 ID:EwwKVUcG0 XLのタイヤに関しては、通常の空気圧より0.4ber余計に入れないと、表示されたLIを確保できない。したがって、XLのタイヤでLIが同じだからと指定空気圧しか入れなかった場合は、普通の国産タイヤと同じ荷重にしか耐えられない。この辺は注意しないとダメだよね。 382 235 sage 2007/08/10(金) 09:23:48 ID:wS2wqPwg0 長かった。ようやく今日修理に出して今日中には手元に帰ってくる。これでもう窓全開で走る必要もないんだよな。願わくば、うちの親父が勝手に乗った時にエアコン使ってたことでコンプレッサが逝ってないことを祈る。 383 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/10(金) 21:06:11 ID:5B89Gk5lO これから往復1､200kmの墓参に出発します。最近電圧が低く、エアコン､ライトオンで信号待ちしてると、12Vを切るんだけど、大丈夫かな？オルタはリビルト品に交換してあるし､バッテリーも新品に交換してあるんだけど、何故だろう？無事に走りきって欲しい。お出掛けになる皆さんも安全運転で行きましょう。 384 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/10(金) 21:15:14 ID:lkyA6Zi80 http://up.2chan.net/e/src/1186748033935.jpg 385 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/10(金) 21:59:26 ID:uIaK1gqQ0 >>384 おっさんageてまで粘着乙 386 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/11(土) 01:05:00 ID:y7iN+H6x0 このスレに登場する奴の中で一番くだらんのは、おっさんでもと○っきーでもなく、「おっさん乙」だな。 387 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/11(土) 01:17:30 ID:3cAxQXIY0 と、おっさん本人が攪乱を狙っております。こいつ最高にアホw 388 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/11(土) 01:49:03 ID:Ruc8gV0w0 新参者だけど、今まではＴ氏を腐すレスを見たら「粘着乙」とか思ってたけど、こいつ、右直事故（Ｔが右折）やっといて相手方への謝罪や反省の一言も無いのな。そりゃ人格への非難もさもありなん･･･。 http://homepage1.nifty.com/epi/svx/clash.htm 389 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/11(土) 04:12:58 ID:/HQj6BiR0 ・・・うわ、最低。何が「守ってくれた」だよ。守らせたんじゃねーか。そもそも一言目の記述は「まずは事故を起こさせてしまった相手ドライバーの方に、深くお詫びを申し上げます」が常識だろ。だって、こんなの完全に戸崎のミスじゃんか。こんな奴の手に掛かって逝ったSVXが浮かばれねえ。相手ドライバーも厄介な奴に突っ込んだもんだな。 390 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/11(土) 06:11:16 ID:SNOsd5V00 http://up.2chan.net/e/src/1186780190242.jpg 391 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/11(土) 11:24:18 ID:quGR0yyp0 >>390 みんなオタクっぽい・・。 392 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/11(土) 14:21:30 ID:Srfp4o6D0 最悪です。かろうじてこのスレだけは違うと思ってました。とうとう「正義の盾」が出てきましたね。もう終わった方が良いです。管理人さん、次スレたてるのやめましょう。 393 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/11(土) 14:36:39 ID:VDKygFWaO 管理人って何だよwwww 馬鹿かこいつw 394 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/11(土) 15:44:53 ID:O/oxUSnp0 >>392 昔から居るよ。正義の盾もって暴れるやつ。クソみたいな奴らだ。 >>393 残念だがお前が馬鹿だった。 395 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/11(土) 16:02:14 ID:sGvCEhBq0 http://up.2chan.net/e/src/1186815569021.jpg 396 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/11(土) 16:55:50 ID:6DUHjeNf0 オラがいねえﾀﾞｽ 397 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/11(土) 17:28:30 ID:DAU1btEX0 http://up.2chan.net/e/src/1186819069127.jpg 398 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/11(土) 18:14:24 ID:y4k1nZ3j0 もしかして戸崎さんのヨメ？ 399 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/11(土) 19:58:26 ID:FUSxQq9d0 性格悪そうなオンナだな。戸崎の嫁だって言うんなら、釣り合いがいいんじゃねーの？ 400 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/11(土) 21:05:30 ID:rxHZ2nBD0 http://up.2chan.net/e/src/1186833773702.jpg 401 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/11(土) 22:02:16 ID:j2pMZNtn0 パワーウィンドが死にました・・・スイッチ動かしても反応がなく　異音がしたりしなかったりという感じです電源系ですかね・・・？ディーラー行ってその日に直せるものだと良いんだけどなぁ 402 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/11(土) 23:16:50 ID:sgMN6W09O おそらくワイヤー切れ \20000位かと 403 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/11(土) 23:33:36 ID:j2pMZNtn0 4箇所全部動かないんですこの前ワイヤー張り直ししてもらったんですがまたなのかｗ 404 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/12(日) 16:11:27 ID:RbuemJJl0 運転席スイッチではなく、助手席やリアのスチッチも無反応？？ヒューズは？ディーラーはしばらくお盆休みだね。休み明けは感謝デイですね。 405 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/12(日) 16:24:55 ID:wdoCSragO あーじゃあわからないです。すんません 406 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/12(日) 17:58:50 ID:wdoCSragO 失礼 >>405は>>403宛てです 407 403 sage 2007/08/12(日) 20:16:08 ID:6895FKAV0 どうやら異音はスイッチ真下の基盤のリレーだった模様です・・・（ラッチ音？しかしリレーが壊れて全席動作不可能になるんですねぇor2 一応スイッチセットで取り寄せは出来るみたいですが盆明けになりますねエアコンは動いてるけど旅行中に壊れたら死ぬる 408 403 2007/08/12(日) 20:19:41 ID:6895FKAV0 >>404さんどうやら回路図を見たら運転席のスイッチに一旦全部集中させてから各席に伸ばしているようなので全席動作不能になるみたいです？リレーが二個あるから多分どっちかが主源用でそちら側が死亡したと思われます？ 409 403 sage 2007/08/12(日) 20:21:56 ID:6895FKAV0 sage忘れすみません 410 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/12(日) 20:52:20 ID:DE1j6Me00 「おっさん乙」て書き込んでる奴って精神異常者らしい。 411 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/12(日) 20:56:38 ID:GHA8t5bt0 好きな場所*麻布十番なんて書くヤツは間違いなく東京者面したド田舎者。 412 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/12(日) 21:16:51 ID:1vzIP+cQ0 http://up.2chan.net/e/src/1186920848241.jpg 413 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/12(日) 23:53:09 ID:/R0Aqppk0 よかったぁ。俺写ってないや。ww 414 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/13(月) 04:25:42 ID:WUHdoVmU0 家建てたからタイヤにお金かけられなくて１８インチの横浜ＥＣＯＳ http://minkara.carview.co.jp/userid/216914/blog/5379521/ ハイグリップタイヤ命の戸崎さんが見たら心の底で大笑いするかも？ http://minkara.carview.co.jp/userid/147610/blog/1985400/ 415 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/13(月) 10:53:11 ID:qRobNyQd0 http://up.2chan.net/e/src/1186969793221.jpg 416 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/13(月) 11:04:38 ID:4e9YnmSQ0 >>415 一瞬前塗したシルビアかと思った 417 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/13(月) 11:31:30 ID:ikPWrWRJ0 色は兎も角キレイに塗装されてるじゃん写真の撮り方も上手だし。 418 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/13(月) 16:36:21 ID:WUHdoVmU0 タイヤとホイールの考察 http://minkara.carview.co.jp/userid/147610/blog/m200603/ 419 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/13(月) 17:25:06 ID:qRobNyQd0 5MT http://homepage.mac.com/siowulf/svx/svx.html 420 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/13(月) 18:10:11 ID:kwuXudnq0 >>415 道路公団？ 421 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/13(月) 19:35:09 ID:lHlbHLx70 >>415 のは凄く綺麗だと思う。イタ車っぽくて自分は好きだな。 >>414 右直事故はハイグリップタイヤでも回避できんからねｗ 422 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/13(月) 20:24:06 ID:YPOCKYZr0 Ｔ氏のプロフ拝見したけど面白いですね。とにかくナルシストと言うか、博識者だと言いたげな内容ですね。お会いししたこともないのでなんとも言えませんが、今までの人生で挫折をしたことがないのでしょう・・きっと・・Ｔ氏は、どこのご出身なんでしょうかね？ 423 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/13(月) 20:31:20 ID:YSznAEes0 >>422 ミラノ市って思いっきり書いてあんじゃんww というわけで、イタ公なんだってさ。日本人とは物の考え方の根底からズレている可能性もありますよ。だとしたら、接点なんて持てないし、持ちたくないね。 424 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/13(月) 21:06:09 ID:YPOCKYZr0 >>423 ミラノ市ってマジに受け止めてますの？変な自尊心があるので出身地を公にしたくないだけだと・・私の予想では"只の上京人"だと予想です。 425 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/13(月) 21:14:29 ID:IHlVGuzK0 ミラノ市＝鳥取県 426 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/13(月) 22:00:19 ID:ym9vuSnB0 ＲＸ８の１８インチを最初に装着したと豪語する人のお家は完成してたんだねw ＳＶＸってモダンっていうのか？ 427 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/14(火) 01:30:36 ID:BNdIVhs20 いや、奴の脳天気ともいえる性格と妙な自己顕示欲からそれは出身自慢と見ている＞ミラノ市 428 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/14(火) 10:17:01 ID:MdKC+hUl0 アルシオーネ（デザイン）がイタリアミラノ産というジョークなのだろうと捉えたが 429 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/14(火) 10:32:05 ID:X5f1HmpH0 モダンだよ。というか世の中に生まれてくる車はそのほとんどが性格上「モダン」にきまってるだろ。 SVXは時代を超えてたデザインなのでウルトラモダーンだ。 430 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/14(火) 10:40:33 ID:qLa1GGEt0 ↑でも誰かがレスしているけど確か鳥取県だよ 431 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/14(火) 17:11:23 ID:mSjuk1nt0 神の国島根の隣の暗黒吹き溜まり県鳥取か。 432 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/14(火) 19:08:51 ID:uiJAOFEG0 >>426 今度は雲さんか。Ｔ氏みたく不快にさせられる事は無いけどなぁ。なんか批判を逸らそうとしてんの？ｗ 433 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/14(火) 23:39:27 ID:BEAWHLNb0 ここ、最近マジでひどいな。 434 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/15(水) 02:48:10 ID:/Krypx1r0 >>433 そういうオーナー層が多いってこと。 435 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/15(水) 05:30:39 ID:R/fcVPkC0 そうけ？実質二人程度だと思うがつーか、立てては落ちの頃の方が良かった 436 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/15(水) 08:39:42 ID:pgrhuSnp0 ふたばに某氏をメインとする写真が相当数貼られてたうえにここに誘導するレスもあったしね。 437 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/15(水) 09:36:19 ID:Kc3RqLu10 おれもせいぜい二人程度のような気がするなぁ。暴れるのはどう抵抗してもやめないと思う。こうやって一歩離れて愚痴るのはアリだとしても直接反応するのはナシにしようや。まじで。無視無視。 ↓なんだかんだ言ってこれが一番。 >>1 ▼煽り・荒らしはスルーの方向でよろ（←コレ重要） 438 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/15(水) 14:15:16 ID:ey2YpamS0 >>433 ここ１年くらい、このスレは内容はヒドイ。同じSVX所有者が書き込みしていると思うと悲しいよな。 439 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/17(金) 09:34:57 ID:2f2S/yLMO エアコンが逝った…涼しくなるまで眠ります。 440 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/17(金) 11:36:22 ID:l7LkoPblO >>438気持ち分かるよ… 荒れるのがここ(2ch)だけなら～と思いたいのですが… ミニカーの話はあまり盛り上がりませんでしたね。 441 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/17(金) 11:50:01 ID:EECM0+eb0 スレが荒れる理由ＳＶＸに魅力がないから持ってるだけでうんざりなんだが、かけた修理代を思うと売るに売れない。というか廃車費用がかかるだけで値段付かないし。だからやるせない気持ちで一杯なんだよね。買ったとき悩んだんだが、今思うとGTOにしておけば良かった。あっちは神扱いだもんなｗ 442 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/17(金) 11:56:19 ID:42IB0QViO >>437 その書き込みも荒らしにたいするレス、もちろん俺のも今日は車検見積もりに行く、たぶん最後の車検 443 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/17(金) 21:20:26 ID:2zj02QeP0 よく、ＳＶＸは長距離は疲れないとか言うけど、最近、他社の３リッター車に長距離運転する機会があった。ＳＶＸより全然疲れない。時代の差を感じさせられました。そういう車に乗りなれると、ＳＶＸでさえ長距離は疲れると感じるでしょう。ＳＶＸは疲れないという人は、他の同クラスの車に乗ってないんでしょうね。知らぬが仏ってことでしょうか。それでも私はＳＶＸに乗り続けますが・・・。 444 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/17(金) 23:12:12 ID:gd78o7/k0 70年代のベンツは今のレクサスと思うと、当時の技術とデザインに感動するでしょう 445 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/17(金) 23:23:46 ID:hDSeE5cm0 >>443 椅子がゴージャスとか、突き上げが少ないとか、ステアリングが軽いとか？酔うな、俺は。 446 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/17(金) 23:57:20 ID:mO5se30F0 降りる人は黙って静かに降りてください。どうせあれでしょ、ちょっと乗ってみたくて中古で買ってオフ会で調子いい事言って騒いで、荒らしていっただけじゃない。 447 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/17(金) 23:59:01 ID:rbJ2c9dn0 …とか言ってもみんなSVXが大好きなんだよな（´∀｀　） 448 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/18(土) 00:09:49 ID:fOkBcEVw0 バブル時代の夢の欠片なんだ・・・俺にとっては。当時ついに手が届かなかったものが、中古で100万近くまで降りてきて。あれから8年。いろいろやったさ。ATだって換えた。最近はラジエータも換えた、デフも交換した。それでも、停車させて一瞥くれる時の満足感が薄らぐことは、まだない。この気持ちがある限り、俺は出来るすべての事を、このクルマにしてやりたい。・・・貧乏だけどorz 449 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/18(土) 00:29:18 ID:I182jZCf0 >>445 ヘタリはじめた椅子、ヘタって突き上げたり、容量不足のパワステ。あなたＳＶＸに酔ってるな。椅子がゴージャスっていうのは？革ならバージョンＬもそうだし。ドイツ車を見本にした車なら、今は足回りはヨーロッパ的で結構引き締まってるぞ。ステアリングも軽すぎず重た過ぎず。時代の差はあるさ！ 450 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/18(土) 01:01:16 ID:uyE3JY2Y0 運転席のヘタリ、深刻だ･･･。エクセーヌ（現アルカンターラ）も擦り切れが目立ってきて、ドアを開けるたびに見た目貧相になってきたんだな。車検通すの、オレも今年が最後だな。でもな、そんな事を言っても、ＳＶＸが大好きなんだな。 451 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/18(土) 04:35:32 ID:fRSXLMkj0 >>443が比較した他社の3ﾘｯﾀｰ車の車種公開きぼんぬ。伏字はｲﾔﾝ 452 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/18(土) 09:44:27 ID:Nml8RNOI0 >>451 マークＸです。そういえばJZS161のアリストにも乗ったことあるけど、コイツも疲れず東京から名古屋の往復が楽だった。 453 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/18(土) 09:58:51 ID:ZSh0F3iR0 何その毒にも薬にもならなさそうな量産車。 454 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/18(土) 10:35:10 ID:9/nFpDmx0 >>452 う～ん（´Д｀；）マークXもアリストもクラウンベースの車だからなぁ…勝負にならんｗｗｗ成り立ちを考えるとカムリプロミネンス直系のセプター・ウィンダム・プロナードあたりのと比較が妥当かもね 455 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/18(土) 12:04:59 ID:I182jZCf0 攻撃される前に言うけど、あくまでも個人的な感覚で楽で疲れなかったということで。マークＸやアリストだと、ベンツやＢＭＷが並ぶとチョッと劣等感があるけど、ＳＶＸは何が並ばれても気にしないで走れるし、味という物があるのは確かです。 456 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/18(土) 19:08:13 ID:jM29Y1b8O 俺もこの前上司のXに乗ったよ静かだし、乗り心地(・∀・)イイ!!し、楽だしでもつまらんトヨタの車ってすごいよな。粗捜し難しいよな。でもつまらん好き嫌いで判断するときらい車としては素晴らしいと思うがな 457 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/18(土) 20:49:39 ID:N09F19mR0 横や後ろで乗ってる分には、別にいいんだけどね、トヨタ車。それなりに快適。でも自分で運転すると途端にイヤになるんだよな。微細なコントロールをしにくいヨタアクセル＆ヨタブレーキ、ロードインフォメーション皆無なステアリング、どうしてもフワフワ感のある足回り・・・車との一体感というかそういうものがなくて、運転させられてる感というものがいつも付き纏うような。。 458 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/18(土) 20:54:39 ID:2J4ltqm60 高速走ってるとアルシオーネＳＶＸは気疲れする。色んな車が寄ってくるから。前に割り込んでしばらく消えなかったり、後ろにぴったり張り付いたままＰＡまで追っかけてきたり、追い越し車線側に出ても追い越さず並んだまましばらく並走する車が居たりと、ほんと疲れる。やはり、車好きを刺激してしまうんだと思う。中途半端な車好きや熱狂的車おたくらを。中にはねちっこく前に後ろにちょろちょろ忙しいレガシィ乗りインプレッサ乗りなんかも居る。なかなか開放してくれない。そんなにスバル車同士仲良く走りたいの？ＰＡ止めると隣に止めたがって寄ってくるのはやはりレガシィやインプレッサ。きめぇなぁ･･･長距離運転は確かに疲れるよこの車。そこ行くとトヨタ車は楽。父親のトヨタ車、仕事で乗るトヨタ車と比べると全然周囲の応対が違う。気持ちいいくらい無視される。台数いっぱい走ってるからね。眼中ないんだろう。アルシオーネＳＶＸみたく高速のＰＡで話しかけてくるやつも居ないし楽。 459 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/18(土) 21:11:20 ID:HvpjathK0 >>458 そりゃさすがに自意識過剰というものではないかと。程度の問題かもしれないけど。 460 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/18(土) 21:24:37 ID:B4Y8JBjH0 >>457 ＞微細なコントロールをしにくいヨタアクセル＆ヨタブレーキ、ロードインフォメーション皆無なステアリング、どうしてもフワフワ感のある足回り・・・若干スレ違いだけど、教習所のクルマが2種類で、かたや旧式のﾏｰｸ2ディーゼル、かたや最新式のクラウンコンフォートだった。最初のうちはﾏｰｸ2ばかり当たって（所内では全部ﾏｰｸ2だったな）初心者なりにも、まあそれなりに・・・とか思ったがこれが路上に出て、何故かクラウンがしばしば当たるようになって、あまりの気色悪さに愕然とした。節操のないパワステ、じんわり踏んでも飛び出そうとするヨタアクセル、足が乗っただけでゴツンと停まるヨタブレ、自分がどのような状態の路面を踏みしめているのかも分からない、綿布団に乗ってるような不安定感・・・はっきり言って、初心者にはあまりにも辛いクルマだった。教習生も教官も、みんな嫌ってたな。で、ﾏｰｸ2に当たった時の安心感といったら・・・。今はどうか判らんけど、その旧いﾏｰｸ2は、本当によく言うことを聞くクルマだった。あのヨタでさえ、昔はまじめな造りのクルマだったのかもしれないな。 SVXは、そういう旧世代の味付けを今に残すクルマのひとつだろうね。 461 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/18(土) 21:35:38 ID:ll0O8E3C0 ＶＬとＶＥ（Ｓ系）　とでは別のクルマだねハンドリングが違いすぎるＶＬはギヤ比が小さい上に逆位相４ＷＳのおかげで初期回頭性が高いシャープでクィック。初期型ＶＬからＳ３に乗り換えたが、ハンドリングのつまらなさにガッカリした。 462 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/18(土) 21:42:12 ID:jM29Y1b8O その上司が言ってたとにかくトヨタの車は解りやすい俺が解釈するに、マニアックな所が無いのがトヨタの車なのかなと水平対向シンメトリなんて普通にオッサンが運転してる分には味付け程度なんだなそう考えるとトヨタの車って一番ユーザーの意見を取り入れてるんじゃないかと思うなんにしてもトヨタの車を二度と所有しようとは思わない 463 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/18(土) 21:55:54 ID:9/nFpDmx0 そんなトヨタから水平対向エンジン搭載のスポーツカーが出る訳だが… 464 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/18(土) 22:20:02 ID:jM29Y1b8O >>463 工エェ(´д`)ェエ工しらんかった 465 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/18(土) 22:21:11 ID:LVKeGjU90 背の低いアルテッツァ？ｗ 466 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/18(土) 22:30:57 ID:WEPNzt1+0 しかもスバルとトヨタが共同開発ｗほんとよｗ 467 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/19(日) 00:17:54 ID:XQSM1oLs0 >>461 バージョンＬは同位相の４ＷＳ。逆位相にはならないのでは？ 468 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/19(日) 04:17:05 ID:YxFH6iNa0 >>461 でもVLの4WSは、定常円とかやってみると不自然感がかなりあるって言われてたな。ステアリングギア比がVLと一緒になったのって、S4だけだっけ？ 469 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/19(日) 08:15:35 ID:i5B8xnOr0 VLで4WS警告灯がついてて作動してない状態だけど、全く問題ない。むしろない方がいいかもｗ 470 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/19(日) 13:46:10 ID:l9Hfb/OCO 4WSは、高速道路なんかでレーンチェンジが良いぜ。脚を固めた… そういうのとは別の正確で無駄の無ステアが楽に出来る →安定した過重移動 →へたり気味のサスでもロールを軽減いいクルマじゃ～ 471 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/19(日) 18:24:21 ID:d5wQT43r0 >>461 速度によって同位相になったり逆位相になったりする。 472 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/19(日) 23:45:07 ID:Vs0icPy50 最近、ちょっとしたアクセルの踏み込み時にカクンと軽い音と共にショックを感じるようになりました。素人考えだけどドライブシャフトかな。判る人いますか？ 473 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/19(日) 23:45:58 ID:Vs0icPy50 すまん、sage忘れ。 474 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/20(月) 00:06:27 ID:nTAdDxEr0 >>472 エンジンマウントはだいじょうぶ？ 475 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/20(月) 08:06:05 ID:9Z1z5ykXO ドラシャのセンターマウントデフのリヤマウントデフギヤのバックラッシ 476 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/20(月) 20:24:43 ID:nc91t8Od0 飲酒運転、したの？ http://minkara.carview.co.jp/userid/199434/blog/5907376/ 477 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/20(月) 21:09:09 ID:R7+0t5W90 >>476 これは問題だね！車で鈴鹿に行って、暑くて生ビールがうまかった。って書いてあるもんね。 478 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/20(月) 21:46:55 ID:nYB+bI3q0 「気まぐれコンセプト」という漫画のネタでこんなのがあったっけビールのＣＭで　・河原でＢＢＱ　・４人ともビール飲んで談笑　・すぐそばにクロカンというシチュエーションだったのでメーカー広報に「飲酒運転ではないか」と突っ込んだら「５人目がクルマの中で仮眠しているので大丈夫です」と屁理屈こねられたそうなチラ裏すまそ 479 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/20(月) 22:13:39 ID:nc91t8Od0 >>478 本人登場？ 480 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/20(月) 23:52:10 ID:5zUqmADx0 ヨメに運転させたんだとよ。 481 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/21(火) 01:59:59 ID:+EvPyBRiO よく読めよー。 482 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/21(火) 02:01:26 ID:+EvPyBRiO よく読めよー。ところで嫁って周囲公認のsex相手の事だよな。 483 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/21(火) 03:24:49 ID:5Gv7jpAD0 新井理恵の「Ｘ（ぺけ）」という漫画のネタで（女１，女２，友人同士が町を歩いている）（むこうから妊婦とその夫が腕を組んで歩いてくる）（彼らがすれ違ってしばらくして）女１「わたし、あーゆーのみると『あの人たちセックスしたんだ』って思っちゃうの」女２「うんうん、わたしも『あんなのとセックスしたんだぁ』って思っちゃうの」女１「それはちょっと違うと思う・・・」というのを思い出したチラ裏すまそ 484 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/21(火) 14:05:57 ID:KNAe8nOdO 消えろ二度とこの大地に足を踏み入れるな 485 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/21(火) 21:59:50 ID:D7ahTeTX0 窓につく縦の擦り傷を消す方法ありますか？ 486 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/21(火) 23:52:26 ID:3VXHl6AlO グワァーまたスーパーの駐車場で当て逃げされたぁ～ (>_< )( >_<)ｲﾔｰ前回は修理費８諭吉(~ﾍ~;) 今回はいくらになるのか(ToT) 絶対見つけてやる(-_-#) 487 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/22(水) 00:43:04 ID:TkecqF9L0 これ参考にして気をつけて！環境を変える事はできますから。空いている駐車場で隣に停めるキモい奴　５トナラー http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1175780904/ 488 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/22(水) 21:00:08 ID:YKcWEIhQ0 >>485 ガラスコンパウンドで磨いてレインXを塗ると目立たなくなるよ。 489 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/23(木) 10:15:24 ID:4V22U+vF0 ガソリンスタンドでタイヤにエアを入れていたら、バルブが根元から折れた。夕方の混雑しているスタンドで、SVXをジャッキアップしてタイヤ交換する惨めさよ… 490 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/25(土) 05:34:41 ID:19ea/Bka0 定期メンテ 491 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/26(日) 10:56:57 ID:4bWfUNA/0 みんからのうｐ、最近決まった奴らしかしてないな。下手なこと書くと、ここで叩かれるからかも。 492 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/26(日) 12:00:51 ID:lYnMTBK90 みんからも、新しい顔が、うPしてるじゃん。最近、いたるところに書き込みもしている、第２のたれぱんだ氏。 http://minkara.carview.co.jp/userid/308373/profile/ 親父のSVXをイジったというレガオーナーの報告もあったしな。 http://minkara.carview.co.jp/userid/122886/profile/ みんからのことをグダグダこのスレで書くなら、みんからに直接書き込めよ。 493 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/26(日) 12:40:54 ID:zGbWMRuD0 >>492 言ってやるなよ・・・そんな度胸あるわけないじゃんwwﾌﾟﾌﾟ 494 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/26(日) 18:55:12 ID:Y1LJOI0C0 左後方から走行時のロードノイズっぽい音が大きくなってきた。左リアハブベアリングだと思ったのだが、ディーラーはロードノイズだと。右リアで経験済みなので、自分の勘を信じたいのだが。リフトして回しても聞こえない→実走行で聞こえる→他に問題点がないのでロードノイズに決定という見解でした。 495 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/26(日) 22:01:46 ID:TjeeYNz30 リフトで回したって、荷重かけてんのかなあ？荷重かけなきゃ音が出ない症状かもしれないじゃんね。ロードノイズは路面で音が変わるけど、ベアリングは路面に関係なくいつも聞こえるから、それで区別できるよ。 496 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/28(火) 23:43:35 ID:esWCCzcA0 いつも聞こえる！やっぱり間違いない！もっと音が大きくなって「ほら、みたことか！」と大幅値引きさせれないかなあ・・・ 497 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/29(水) 09:59:40 ID:YzvqEDFb0 今でも見ると、カコイイな～とは思います随分安くなったな～とも。でも買う勇気はありません。 498 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/29(水) 12:01:03 ID:DWX1vpUQ0 まあ、茨の道へﾀﾞｲﾌﾞする勇気は必要だな・・・壊れるし、壊れたらディーラーでは高いし。買ってしまってから色々体験したので、別のクルマに対しても、メンテなどの接し方が変わった。絶えず調子を確認しながら乗るようになったというか・・・それ自体悪いことじゃないんだが。勉強代は高く付いたがなorz 499 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/08/29(水) 19:04:59 ID:95DoSxp4O 史上最強のＧＴカーだと未だに思ってるのは俺だけか 500 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/08/29(水) 21:52:17 ID:WpesNqk+0 約２ヶ月ぶりにエンジンかけたらマフリャーから白煙。まぁよくある事よくある事。

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アルシオーネSVXスレまとめ@2ｃｈ車種板 20070524-20070829

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