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スバル アルシオーネSVX 14年目
501 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/12/17(日) 20:03:54 ID:+7PSC9zK0
AT壊れた・・・
修理しようと思ったけど、やめました。
２台目となるSVXを買うことにしました。
502 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/17(日) 20:05:02 ID:/Y7l4Q+v0
同じ車種、グレードでも別個体ではダメ、という人もいる。
今のがダメになったら、中古はやめにして納得できる新型車を待つかな。
503 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/17(日) 20:52:56 ID:X1xEgqw10
自分は中古エンジン乗せ換えたんですが、個体の相性が
悪かったのか、とても調子わるくて振動はでるわ、
オイルは漏れるわで散々でした。
504 495 sage 2006/12/17(日) 21:07:33 ID:AjtZIxWk0
細かいのが色々あるんだけど、ステアリングギヤボックスの
アセンブリー交換で大半を占めるんだよね。
以前からパワステフルードが漏れていて、漏れ止めでごまかしていたんだけどね。
505 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/17(日) 21:27:00 ID:03UEESCe0
パワステフルード用の漏れ止めって初耳。
506 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/12/17(日) 21:38:07 ID:hkmoJQO80
身障者エリアでメーター弄ってた奴じゃないのか？
↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/246774/blog/3485218/
507 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/17(日) 22:46:44 ID:X1xEgqw10
>>505
あるよ。オレのもドバドバ漏れてて、継ぎ足し継ぎ足しで
ごまかして乗ってた。漏れ止めの入ったパワステフルードを二本め
終わったぐらいからニジミ程度に収まった。
508 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/17(日) 23:33:35 ID:jqKy2v/20
パワステポンプだったら素直にOHした方が良くね？
せいぜい3ﾏｿ位じゃん。
509 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/18(月) 00:17:40 ID:uW0fSly20
>>506
例のオフで交換していたのはクリマイでしたな。
510 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/12/18(月) 00:44:33 ID:rt9cY1LW0
アレシヨーネSEX
511 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/18(月) 07:59:27 ID:jyI50Rcl0
SVXは前回のバブルには開発が間に合わず、販売面で失敗しました。
今度は今のうちから開発しなければ利潤機会を失いますよ。スバルさん。
512 456 sage 2006/12/18(月) 10:03:54 ID:YQXkZhEn0
タイヤ交換しようと思って、トランク下部から工具を取り出そうとしたら
「びしゃ」
濡れてる。工具ケースもなんかぬるぬるしてるし。
ま、毎年の恒例行事だけど。
513 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/18(月) 12:00:23 ID:Z6bIN46e0
車内がガソリンくさい！
なんだろう？
514 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/18(月) 12:13:05 ID:acLqWocT0
つチャコールキャニスター＆ロールオーバーバルブの交換
515 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/18(月) 18:16:21 ID:goDUiJ6Z0
>>514
ありがと。
エアコンつけない状態で臭いんだが。
朝、車に乗った瞬間に感じるがエアコンつけて走ってると
消える。
516 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/18(月) 20:28:37 ID:goDUiJ6Z0
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img3.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPhoto%2f305695%2fp1.jpgフェンダーたたき出し初めて見た。
517 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/18(月) 20:37:16 ID:PaSVvFvT0
って優香、ターボか
518 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/18(月) 22:03:16 ID:fCKKA/4R0
でもミッションはATのままなんだよね
519 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/18(月) 22:04:24 ID:bzzyVFfJ0
インタークーラーが迫力だ。ホイールが前後サイズ違いに見えるが
もしそうならヤバイな。
520 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/18(月) 22:39:19 ID:FJFSH0oV0
>>516
趣味の問題だが。
美 し く な い
521 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/18(月) 22:52:57 ID:dIDqiUuI0
なんだこりゃ。
かっこわる～。
522 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/18(月) 23:08:11 ID:bzzyVFfJ0
よりＳ１３っぽくなっていくね。
523 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/12/19(火) 00:13:45 ID:vYWzPKRl0
>516
ジウジアーロ、スバル関係者の方々に
お詫び申し上げます。
524 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/19(火) 08:59:36 ID:Qpf0Ea9a0
非難囂々だな。w
SVXが2台あるなら、片方ぐらいはやっても良いと漏れは感じたが。
むしろATのままターボ化のほうがイタい。ホイールも重そう。
525 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/19(火) 10:58:11 ID:hyKqZ2GV0
ハイドロでホッピングさせるもよし
カリカリのスポーツカーにするもよし
GTを極めるもよし
２ドアのファミリカーにするもよし ＜俺はイマコレ
十人十色、人それぞれ
526 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/19(火) 18:18:45 ID:tggOsTCS0
>>524
ATじゃないかもよ。
ツライチのホイールにガツンと落とした車高
けっこうカッコイイと思ってしまう私が情けない。
527 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/12/19(火) 19:32:52 ID:pvnxJKUv0
>>526
擁護？
関係者か本人か・・・。
528 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/19(火) 20:00:41 ID:WvKlZG7w0
結構、かっこいいと思うけど…
529 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/12/19(火) 20:52:07 ID:AK25Rq8W0
デザインは何とも言えんがターボ化は面白いだろうね。
マーク２のツアラーV位のパワーが欲しいと思うんよ。
530 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/12/19(火) 22:05:10 ID:pvnxJKUv0
そういえば、カレストオフでツインターボ・６ＭＴ化が居たって話があったよね？
531 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/12/20(水) 01:12:24 ID:rN/VaUEH0
SVX今日契約しました。
今日見に行って、その場で決めてしまった。
前オーナーが、すごく丁寧にメンテしてるのが解ったので。
オールペン済みだったし。
でも、見に行ったその場で、即決したのって初めてなんだよなぁ。
532 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/20(水) 06:12:56 ID:TxHzQMFlO
神の…
533 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/20(水) 07:29:52 ID:fSG2HXAJ0
NA AT 六気筒 4WD 2ドア
534 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/12/20(水) 08:43:14 ID:3dL3gMgs0
>>531
その場で決めるのって、ホントはやらない方がいいんでけどね。
手付け金払って冷静に考える＆もう一度見に行く事が大事。
オールペン、事故車は気を付けなよ。
とりあえず、おめでとう！
535 531 sage 2006/12/20(水) 08:56:39 ID:se9NcDUQ0
>>534
ありがとう！！
ありがとう！！
こういう旧車買っても、俺のまわりは、あんまりおめでとうっていってくれねえんだよ。
整備簿完備してあってさ。
こまめにATF、デフオイルetc.交換してあった。２年の車検ごとに。
オーディオも全くのどノーマル。
ここまで手をかけて、二束三文で下取りに出した、前オーナーの気持ちを考えると・・・
かつて、別の旧車を手放したときの自分の気持ちを思いだした。
おめでたいやつだと思われるかもしれないけど、
運命を感じる出会いってあるじゃんか。
この気持ちを誰かに知ってもらいたかったチラシの裏だ。
536 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/20(水) 09:50:54 ID:tuQqzR8p0
気持チハワカル
537 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/20(水) 12:06:22 ID:F9WzLGiW0
オレも手に入れたときの喜び思い出すなあ～。
大事にしてやってくれ。
538 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/20(水) 12:45:31 ID:3o2p5hIz0
>>531
おめ。
俺は個人売買で貴殿と同じような個体を即決したクチだよ。
前のオーナー、別れ際の高速IC入り口で泣きながら
俺が見えなくなるまで手を振ってたなぁ。
ウチの車も、とても丁寧にメンテされてたらしくて
あれから4年3万キロ、絶好調です。
時々新車に目移りするけど、彼の姿を思い出して買い換えられない。
539 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/20(水) 13:55:45 ID:4H0waqEFO
それは重たいな…
でもいい話ね。
納車のかたおめでとうございます
540 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/20(水) 16:31:49 ID:2doSU5uYO
俺のSVXも何処かでまだ走っているのかなぁ～
ちょっと寄ったら！いい話し！少し前はくだらねぇ～話しで淋しかったよ～これで最後の落書きだ～現役の方々頑張ってくれ。。。
541 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/20(水) 17:13:36 ID:F2c0iGaS0
>>531
愛と金浴の世界へようこそ orz
542 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/12/20(水) 20:55:43 ID:IOGb/EsR0
>>531
肝心の年式・色・走行距離・価格は？
543 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/20(水) 21:23:54 ID:SC1F9J0b0
オールペンは絶対避けるのが中古購入の常識。
544 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/20(水) 21:44:21 ID:3yU+iLJ80
>>531
おめ いいタマに遭遇できてえかったですな
545 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/20(水) 22:24:01 ID:I7gba2890
>>543
なんで？
546 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/20(水) 22:25:39 ID:0m7eltxj0
>>543
業者的には、古い車は塗装がオリジナルか否かより
現状がキレイなほう重視しますよ。
547 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/12/20(水) 22:40:53 ID:Kl9tgU6i0
５３１さんは私の生き写しのような方ですね。
先日即決で買っちゃいましたよ、わたしも。
で、今日街で偶然同色の個体を発見！
今まで町中で見かけたことなんかついぞなかったのに。
お互い楽しいＳＶＸライフを満喫しましょう。
548 531 2006/12/21(木) 00:07:19 ID:rYscfVNY0
いや、みなさん、ほんとうにありがとうです。
ここは、全然過疎スレではないですねww。
もはや１０年前絶版だというのに。
特定しゆうかな。
平成７年 シルバー ７万km total６０万円車検２年
フロントドライブシャフトブーツ/デフオイル/エンジンオイル/ワイパーゴム交換、戦車。
以上納車時サービス作業。
ATFは別料金で交換していただくことに。
納車後、ダンパー、足回りのブッシュ類、エアコンユニット、
オルタネータ、プラグ、イグニッションコイル、バッテリーあたりを修理もしくは交換の予定です。
総額１００ー１２０万ぐらいに、収まってくれるとうれしいんだが・・・。
余裕があったら、ウインドウレギュレーターも交換したいですね。
前のオーナーの気合いを感じると、これぐらいはせんといかん気がする。
でも、すでに上記ぐらいのことは、とっくにやってたりするかなぁ。
実際、どれぐらいリビルド品が出てきてくれるかにもよるんでしょうが、
ここも換えとけってところ、どこかありますでしょうか？
549 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/12/21(木) 00:55:07 ID:rmthdMSj0
>>548
タイミングベルト・Ｗポンプ・サーモスタットも一応交換した方が
良いかも。
冷却系のホースも経年劣化してると思うので検討すべきと思います。
550 531 sage 2006/12/21(木) 01:26:55 ID:rYscfVNY0
>>549
ありがとう。
SVXのタイミングベルトって、チェーンじゃないんですね。
築１１年だと、ちょっときついですね。
ラジエータホースetc.は換えられてからあまり日がたってないみたいでした。
551 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/21(木) 02:07:49 ID:ESNKBJ/G0
>>550
寧ろ先にAT交換を奨める
あと、ラジエータアッパータンクも危ないよ
552 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/12/21(木) 09:20:58 ID:KIdhIcZ80
>>546
業者的って・・。
素人に外装が綺麗だからって、高値で売りつけられるから？
ちょっと嫌な見方をすると、
メンテをしっかりして、オールペンまでしたのに何故手放したのだろうか？
マニアックな車だから、そこまでするオーナーなら手放さないはず？
事故をきっかけにオールペンして売却という事もありえる。
記録簿も車屋なら簡単に偽造できるしな。
ってこともありえるから、やはり購入は慎重に時間を掛けた方が良いと思う。
今度の新オーナーさんは良い買い物であったように祈ります。
がんばれ！
553 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/21(木) 12:10:47 ID:bRPssob0O
>>552
遊ぶ金が欲しかった、から
554 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/21(木) 17:35:47 ID:dR3A+BbI0
>>552
事故をきっかけに修理してオールペンまで施して売却では
ぜんぜん採算が合わないだろう。
仮に業者が塗装したんだったら、「内装も程度いいから
より美しく仕上げた」（商品価値を高めた）のでは？
前のオーナーが塗ったんだとしたら、「資金尽きた」か
「もう金かけたくないの」ではないだろうか。
それに、オールペンを避ける理由として
「事故車かも知れない」心配によるもんであって
再塗装が悪ではない。
キレイに仕上がっていれば、ぼこぼこのキズよりいいに決まってる。
いずれにしても、ＳＶＸは事故したらそのまま廃車が多いでしょ。
私自身も再塗装して3ヶ月で手放しましたが、理由は新たに高額な
修理箇所が出てきて、もう投資したくなかった。
しかし、安価に譲り受けた知人はポンと金出して修理しました。
まだかける予算はあるみたいです。
555 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/12/21(木) 18:00:36 ID:jrHdBhRG0
＿＿＿_
／ u ＼ ふう･･
／ ＼ ─＼ やっとオフネタ出なくなったか
／ し （＞） （●）＼ 良かった良かった･･･
| ∪ （__人__） J | ＿＿＿＿＿＿＿_
＼ u ｀⌒´ ／ | | |
ノ ＼ | | |
／´ | | |
| ｌ | | |
556 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/21(木) 20:25:23 ID:a98w4Shc0
再塗装もピンキリだけど、安上がりなオールペンは耐久性が著しく低いんだよ。
557 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/21(木) 20:37:50 ID:dR3A+BbI0
だいじょうぶ。今時のウレタン・アクリルはメーカーの焼付けと遜色ないから。
カーショップの缶スプレーだって耐久性すごい。昔のエナメルなんて今や
看板にも使われてないからね。２コートでなくたってソリッドなら充分。
558 sage 2006/12/21(木) 20:47:35 ID:x5Lb5fC20
私も衝動買いした者です。H.6登録のS-40で39万円した。車検やタイヤ交換その他
もろもろ交換して70万位で納車。
現在までのところ故障と言えば、お約束のラジエターアッパー割れとドラシャブーツ
切れ程度で済んでます。前オーナーさんがATリビルトに換装してあったので、
取り敢えずは安心?です。
購入して1年10ヵ月で55,000km走行してますが、比較的良い個体だと思います。
Dラーのメカさんも、程度の良いSVXですね。と言ってくれました。
車検を機に足回りをリフレッシュする予定ですが、予算的に何処で歯止めを
かけるかで悩んでいます。現在のところ車検込みで60万の見積りがきています。
全部はやはり、無理かな・・・と
駄文失礼しました。
559 sage sage 2006/12/21(木) 20:49:12 ID:x5Lb5fC20
558です。間違えて上げちゃいました。
済みません<m(__)m>
560 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/21(木) 21:55:00 ID:dR3A+BbI0
こんなに塗るとイタリアンな感じ
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img3.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarNote%2f171308%2fp1.jpg
561 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/21(木) 21:57:16 ID:l7tFgf/W0
>>551
もうＡＴはリビルド無いんじゃ？
つーかみんな安易にＡＴ替えすぎ。もう少しいたわって乗ってよ。
562 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/21(木) 22:00:23 ID:fnKTCzk20
>>560
ザガートっぽい
563 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/21(木) 22:18:54 ID:x+zGUaJb0
でもホイールがNot Italian
564 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/21(木) 22:49:53 ID:AS10o42Y0
>>561
リビルドATは無いが、現物送付でOHしてもらえる
565 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/12/22(金) 00:02:27 ID:KIdhIcZ80
>>554
事故で相手の保険か自分の保険かで直す場合も。
直したはいいが、他の車や極上のＳＶＸに乗り換えたって考えも無いとは言えない。
７年式で７万キロでオールペンってとこが気になる。
板金修理で広範囲に塗装し直した？シルバーなら、未再塗装部分も磨けば綺麗になるし。
そもそも、７年式で全塗装するほど劣化するかな？
せっかくオールペンするなら他の色にする事もあるだろうし・・・。
566 565 2006/12/22(金) 00:09:06 ID:KIdhIcZ80
565だけど、すまん。
あくまでも可能性の問題で言ってるだけなんで。
新オーナーさんをバカにしてる訳ではないです。
私の意見を笑うくらい良いＳＶＸだといいんですけど。
567 531 sage 2006/12/22(金) 00:54:01 ID:pkJ8BM560
>>566
決してばかにされてるとは思ってないから大丈夫ですよ。
築１０年超えてくると、くるまって青空駐車の場合は特に、塗装の劣化って気になりませんか？細かい傷も、いっぱいだし。
じぶんも、まえ乗ってた旧車がそうでした。
そんときは、全塗装しようと思っても、度胸と、金が無くてできなかった・・・。
だから、すでにオールペンしてあって、何だかラッキー！って感じてしまった。
ちなみに今回のお買い上げ車は、修復歴アリ、です。
ですから、その際にオールペンした、と考えて良いんじゃないでしょうか？
見た目、きれいに直ってるなら、良いかなっと思ってます。
値段が値段だけに、それほど期待してはいかんでしょうね。
さて、あまいかなぁw。
それより、ATのリビルド品が、手に入らないとは・・・。
だれか、他車種のAT乗っけたすごい人っているんですか？
MT化は見たことあるんですけど。
568 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/22(金) 01:37:12 ID:ap+4t9g+0
>>567
＞ちなみに今回のお買い上げ車は、修復歴アリ、です。
オイラも違う車種だが2台事故車を買ったことある。もちろん知ってて。
試乗前提だけど、ちゃんと直っていればお買い得だよね。
＞それより、ATのリビルド品が、手に入らないとは・・・。
残念だけど生産終了から今月で丸10年だから仕方ないでしょ。
もう1台普段乗りの車は確保しておいた方が吉。
569 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/12/22(金) 08:40:45 ID:/ImrW9EC0
＿＿＿_
／ u ＼ ふう･･
／ ＼ ─＼ やっとオフネタ出なくなったか
／ し （＞） （●）＼ 良かった良かった･･･
| ∪ （__人__） J | ＿＿＿＿＿＿＿_
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570 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/22(金) 09:05:14 ID:GMNX3aiG0
>>560の画像
フードに映りこんだポールの線がパワーバルジに見えたよ
ボンネットモッコリはちょっと格好いいかもしれん
571 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/22(金) 09:24:50 ID:vjl9oNHa0
>>560の画像
ドアミラーウインカーってペタッと貼るやつかな？ドアミラー自体の形状は純正のままっぽいんだけど。
572 565 2006/12/22(金) 09:29:13 ID:u9F7TB7I0
そっか、修復暦有りですか。
新オーナーさんが知っていたのなら問題ないです！！
必死に注意した方がいいって言ってた事がはずかしい・・・。
納得済みなんですね。
573 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/12/22(金) 12:39:47 ID:mhubdTbW0
５４７です
どなたかＳＶＸのナビやバックモニター取り付けのＨＰをおしえていただけませんか？
できれば内装の外し方やケーブル配線などを画像入りで紹介していればありがたいのですが・・・
皆さん配線はどのように這わせているのかな？
574 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/22(金) 22:10:11 ID:0xA7iwba0
例のサイドスカートだけど
早速アメリカの業者にパクられちゃったねー。
しかも、商品名にCLOUDまでついてる。
http://us.st11.yimg.com/us.st.yimg.com/I/svx-motorsport-accessories_1927_1530980
575 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/12/23(土) 00:28:18 ID:N+xKO/Zj0
>>573
ヤフオクで丸車１台買って一度バラして見たら良いよ。
かなり難しいよ。
私は諦めました。
576 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/23(土) 00:58:36 ID:lVLmzWdf0
内装、内張、パネルを外すたびに、
クリップやグロメットやステーが
１カ所、また１カ所と折れたり紛失したり・・・orz
577 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/12/23(土) 08:07:17 ID:4fQxPt3d0
あるあるｗ
みなかったことにするよなｗ
578 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/23(土) 08:37:11 ID:eYafbRd30
DIYで作業する度にボルトやらネジが1本余ってしまう漏れorz
579 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/12/23(土) 12:00:52 ID:j/ODNire0
いまからミラーモニターとリアビューカメラを取り付けてみるよ。
どこに繋いでよいのか分からないので勘でやってみる。
リバース連動はどうすれば良いのだろう？？？
580 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/23(土) 16:32:45 ID:6wvN9Tks0
バックランプ配線から線分岐さしてナビのリバース線と繋いでやりゃいいだけだべ。
連動時しかカメラ電源入れたくないならもう1分岐さしてそこからカメラ電源もとりゃいいべ。
SVXはトランク内の右壁の中に茶色配線で来てたような朧気な記憶。
581 ５７９ 2006/12/24(日) 16:41:07 ID:YlVnj8qW0
ミラーモニターとバックカメラ付きました。
配線は素人ＤＩＹなのでおおざっぱ。
結線はどこに繋ぐのか分からなかったのでディーラーに教えてもらいました。
ＡＢやＹＨで７万円コースが２万円以内で収まって大満足。
ＥＴＣは１万円、レーダー探知はお古、トランスミッターは１００円です。
ナビはミニゴリラ４９８００をごにょごにょしてから取り付け。
ステーは１００円ショップと、とてつもなく安く済みました。
５７８の方、感謝です。
582 ５７９ sage 2006/12/24(日) 16:41:49 ID:YlVnj8qW0
５８０の方でした。
しかも上げてた・・・
583 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/26(火) 00:09:03 ID:1A82MW/x0
ユーザー車検受けてきた
ヘッドライト暗すぎて再検査orz
584 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/26(火) 11:25:16 ID:2ZB47Gtz0
1年点検受けた
オイルのにじみ意外問題なし。
また1年、無事に過ごせます様に・・・(-人-)ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ
585 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/26(火) 19:43:58 ID:7hTP81530
>>583
適当に回転上げながら測らせた？
アイドリングじゃダメよ。
586 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/26(火) 20:57:48 ID:4xuhvQrB0
さっさとHID化すればいいのさー
587 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/12/26(火) 21:00:48 ID:Czj8uwBq0
オフネタ以後、ホントにつまんなくなったナ。
お陰で稲岡の名前が出てこなくなったが・・・
588 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/26(火) 21:17:16 ID:k9K6DZnxO
雨酷いな～
こういう時、錆びにくい車で良かったと思う
589 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/26(火) 21:47:12 ID:xZYAXyIHO
雨漏りを忘れてるゅ
590 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/26(火) 22:55:42 ID:Uo3E3ynT0
>>585
同じことをテスター屋さんにも言われたんで
それで再検査OKにした（電圧低かっただけか？）
HIDつけたいけどレンズが…
591 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/12/26(火) 23:52:27 ID:LRGR6fqB0
ず～っと気になってるのが、
無事故なのに、トランクの閉まり具合で、
右側が微妙に浮き気味なんだけど・・・。
592 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/26(火) 23:55:51 ID:p7W2tn250
>>591
トランクはFRP製だから反りが出るのは仕方ないとオモ
それよかsage覚えろよ
593 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/27(水) 00:47:03 ID:jiRO7x4X0
あれってFRPだったのか・・・
594 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/27(水) 09:02:25 ID:fAAhsnVP0
広義の「FRP」ね
安物エアロパーツのようなFRPとは違って
ちょっと特殊な樹脂を使ってるよ
595 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/27(水) 10:40:27 ID:y4Gt5ogy0
オレのも右側がちょい浮きだぞ
型に問題があるのかもな
596 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/27(水) 12:06:57 ID:xtVpE5MS0
ウチのは無問題。
Ｈｉタイプのウイングが付いてたけど、外して穴埋め済み。
穴埋め・塗装の時も鈑金屋に時に何も言われなかった。
ソリッドの黒じゃなく、ブラックマイカで屋根と一緒に塗った♪
597 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/27(水) 12:18:33 ID:S7E84eTK0
>>596
ルーフ塗るときはモールはマスキングだよね？
キレイにいった？
598 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/27(水) 13:12:33 ID:8gxDdMW90
>>595
俺のは左浮きだ
599 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/27(水) 20:30:01 ID:tAg70wGw0
話ちょっと違うが、ルーフまでシルバー色なんだけど
アンテナのあるパネルの色だけが角度によって激しく違う。
新車時から。
600 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/28(木) 02:20:00 ID:4DQps44b0
元がＶＥで、塗りなおして売ってるからね。仕方ない。
601 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/28(木) 10:52:10 ID:VxS8vmez0
パワステポンプが・・・(´・ω・｀)
おまいら、交換したらいくらぐらいかかりましたか？
602 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/28(木) 20:26:00 ID:zlAqkMgV0
ウチのＶＬの場合、
リビルドポンプ ￥２８０００
工賃・オイル ￥１２０００
合計 ￥４００００
程度だったと思う。
昔の事なんで、うろ覚えｗ
ちなみに新品は【ﾎﾟﾝﾌﾟ,ﾊﾟﾜｰ ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ 34411PA070 \54200】だな。
603 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/28(木) 20:37:46 ID:IVD5zSWE0
ありがとう。
どうにか希望の光が戻ったよ。
604 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/28(木) 22:21:33 ID:z2eP9ZyW0
>>601
新品交換は7-8ﾏｿだけどOHで完治するｹｰｽが多い
OHなら3ﾏｿ位ですむ
605 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/12/29(金) 00:49:50 ID:51MfB39VO
オクで入手した中古ポンプに漏れ予防剤入れて総額２００００円
ちなみに工賃は近所の整備屋で５０００円だった
606 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/12/29(金) 08:32:41 ID:wtzqg5C70
Ｓ４のグリルって口型１種類だけじゃないのかな？
初代の弧を描がいたようなデザインのグリルでＳ４ってあるの？？
607 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/29(金) 08:34:33 ID:uR8w27K80
それはS3
608 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/29(金) 15:44:22 ID:5qk4KXMP0
>>601です。
自走不能寸前となり入院しますたorz
ポンプだポンプだと思い込んでましたが
悪くなったのは「アイドラプーリー」
焼きついて廻らなくなり、摩擦でベルトあぼーん、パワステとオルタもろともフェイル。
バッテリーが健在で良かった良かった(；´Д`)
ついでにポンプも無事で良かった・・・
609 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/12/29(金) 21:58:12 ID:wJT+ASt50
初めてSVXでスキーに出掛けました。
スキー板はキャリアーが無いのでトランクスルーで対応。
横殴りの吹雪の中、グイグイ雪道を登っていくSVXを頼もしいと思ったが、
よく考えてみれば、スタッドレスの性能に改めて関心した次第。
BSのREVO1という無難な選択にしたがたいした奴でした。
ところで、市販のサイル型チェーンを後輪に装着してみた方っていらっしゃい
ますか？ タイヤハウスに干渉するのでしょうか？
610 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/29(金) 22:38:24 ID:uR8w27K80
>>609
装着は可能ですが走行は不可能です。
7J+53あたりのホイールに205/55R16のタイヤを履かせればｲｹるかもね。
611 609 2006/12/29(金) 22:46:07 ID:wJT+ASt50
>>610
ありがとさん。
同じチェーンを二組持っているので、前後装着してカリカリアイスバーンや
テカテカミラーバーンに対応できる無敵SVXに出来るのかな？と思っていたの
ですがあきらめました。
612 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/29(金) 23:10:34 ID:CZVTE/Ev0
ふむ、
じゃあエアバッグが左右ともについててもＳ４とは限らないのかな？
個人的にはあの弧を描いたようなグリルが好き。
613 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/30(土) 00:28:39 ID:CsXEslFA0
ヂュアルエアバッグ装着車ならS4で間違いない。
614 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/30(土) 07:03:38 ID:ZzRgoxSo0
だよね。
ということは、Ｓ４のグリルは選択可能だったの？
中古車ＨＰでもオクでもいろんなＳ４がでてるし。
615 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/30(土) 09:03:00 ID:CsXEslFA0
S4はメッキグリルのみ。
616 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/12/30(土) 09:13:51 ID:afj07wwp0
S4＝メッキグリルとはかぎりません。
ボディ同色の裏オプションがありました。
617 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/12/30(土) 13:08:01 ID:ucpEKOCV0
今日、正月休みに入ったので、久しぶりにSVXに乗ろうと思ったら
ドアが開かない。センサーで開けるのはとっくに壊れてるので、
鍵開けしているのだが、鍵が曲がるかと思うぐらいの力でまわす
とどうにか開く。助手席も同じ。トランクは問題なし。
正月あけたら見てもらうつもり。
ただ、箱スカのレストア（約250万かかる）で前金で200万入金
したし、お金またかかるのかと思うとだし、車も今はSVXしかない
からかなり不便。
そういえば、昔の乗ってた初代レガシーRSも年末にラジエター
から噴水した。なんかブルー。
でも、元富士重工社員だから、SVX乗っていくとは思う。
618 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/30(土) 15:23:05 ID:H3BNdEPVO
ハリアーに煽られた。
お互いリミッターが効いた状態でガクガク張り合ったが、
こっちが先に引いてしまった。
いまは反省している。
619 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/30(土) 17:19:09 ID:8tNn8KEY0
じゃあリミッタカットで。
620 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/30(土) 17:56:48 ID:vMYH42uM0
オーディオについて教えてください。
純正オーディオがいい音しているのですが、
中途半端なＨＤＤナビに交換したら
音はしょぼくなるでしょうか？
（ＣＤからＭＰ３の音質はいいとして、アンプパワーというか
音の厚みそのものが薄くチャチイ音になってしまう）
車には６スピーカーありますが、これって専用配線でしょうか？
２ＣＨの音声を車側で分けているのでしょうか？
それとも、社外に変えたとたん、４つのスピーカーからしか音が
出なくなってしまうのでしょうか？
ちなみにパナのCN－HDS630Dを純正ＣＤチェンジャーと
交換しようと思ってます。
621 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/30(土) 20:32:36 ID:1K9a+3mG0
>>620
6SPあっても配線は普通に4ch（フロント・リア各2ch）。FツイーターはFウーハー経由で繋がってるはず。
だから配線の考え方にSVXだからという特別なことはなく、ごく普通に接続すれば6SP全部鳴る。
ただもし量販店で購入・取り付け依頼を考えているのならば、
・20Pと特殊なため車種別ハーネスはまず無くメイン配線からいちいち分岐コネクタなりで各線を取り出さなければならず手間増大
・2DINスペースの奥行きに余裕がないので特に2DIN一体機だとそもそも収まらない機種もある（収まっても車台側のカバーが閉まらないとかある）
等で取り付けお断りされるケースが多いことは承知しておくこと。SVXに知識のある店なんて皆無ですから。
自分でやるか、専門店に出すか、量販店でもやってくれるところを見つけるか・・・
622 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/30(土) 20:35:18 ID:1K9a+3mG0
HDDナビの音質については車板該当スレで聞くべし。
SVXの純正オーディオの音質は新車の頃は確かにいいものでした。けれどそれは高品質であったわけでなく調整の力によるもので、質としては安物の部類。当然各所劣化してます。SPなんて悲しくなるほどショボい紙SP、無交換ならヒビヒビボロボロでしょう。
何が言いたいかというと、もし無事取り付けできたとして、ショボいとか望むような音質じゃなかったとき、ヘッドユニット側のせいとは限らないということ。
老体車で社外オーディオをそれなりに鳴らしたいなら、アンプはHU内蔵ので良しとするにしても、SP本体・配線交換、デッドニング位はしてあげないと音質は語れませんよってことです。
ぐだぐだ長文ｽﾏｿ。がんがってくらはい。
623 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/30(土) 21:26:14 ID:hZgyBUAn0
>>617
バッテリーが弱っていると思います。
エンジンは始動できたのでしょうか？
624 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/30(土) 21:42:57 ID:H3BNdEPVO
>>619
どの配線をちょんぎればいいのかな？
\(ﾟωﾟ)\ﾁｮｷﾝﾁｮｷﾝ
625 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/12/30(土) 22:53:12 ID:jyk2ExnD0
エンジン始動できるんですよ。
室内からは、助手席側はあけられなくなってます。運転席側は開けられる
んですけど。ただ、もし運転席側も室内からも開けられなくなったら事故
あった場合を想像するとちょっと怖いです。
626 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/30(土) 22:56:50 ID:CsXEslFA0
純正デッキ+カセットアダプター+MP3プレイヤーで満足している自分が恥ずかしい…
627 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/30(土) 23:11:27 ID:5bKOtXuk0
＞配線は普通に4ch（フロント・リア各2ch）。FツイーターはFウーハー経由で繋がってるはず。
実はちょっと変わってて、ツイーターは両方とも、右だか左だか忘れたけど、
どっちか一方につながってるんだな。
ま、しかし、
＞ごく普通に接続すれば6SP全部鳴る。
から心配ない。
＞20Pと特殊なため
この20Pコネクタは実はスバル標準の16Pコネクタとピンが共通なので、ピン
の差し替えをすれば割と簡単に16Pコネクタに交換することが可能だ。
が、そんなことやってくれる店はないだろうなあ。
＞高品質であったわけでなく調整の力によるもので、質としては安物の部類。
純正オーディオは車内の音響特性に合わせた専用イコライザーが内蔵されて
いるのですね。
社外オーディオでも外部にイコライザーつけてチューニングすれば純正以上
の音になるはずですが、そこまでやると結構な手間と金がかかってしまいま
す。妥協するしかないでしょう。
＃純正HUのCDチェンジャー入力端子がAUX入力として使えそうなんですけどね。
つまり、純正HUを専用イコライザー＋アンプとして使うことができると。
かなり昔にそれやろうとして、ピン配しらべてここに書いたけど、それっきり
放ってある。反響も無かったし。過去ログ漁れば出てくるでしょう。
628 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/31(日) 03:04:20 ID:qWlI73TGO
>>617
夏だったらねぇ～ｱｸﾁｴｰﾀｰじゃね？
まぁ！ｱｸﾁだったらドア内張り取っ払ってｱｸﾁｴｰﾀｰ内のモーター交換で治りそうだけど…
モーターが入手出来るか？最悪！俺のみたいに自分でｱｸﾁ取っ払い手動なんてのも！ただだよ！
629 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/31(日) 15:53:41 ID:cqd0tufo0
>>620
３日前にヘッドユニット交換したけど
正直こんなもんかと変化の無さに少し落ち込んだ（ＹＨだと工賃３０００円）
音質の評判がいまいちの630Dだとあまり良くはならないんじゃないと。
それよりもスピーカ交換の方がよっぽど効果あるよ、
リアのみ交換してあるけどフロントもそのうち交換してみる。
630 【神】 【1563円】 sage 2007/01/01(月) 00:35:30 ID:7lCjYjMj0
今年もどこも壊れる事無く楽しく燃費良く快適に走れますように。
631 名無しさん＠そうだドライブへ行こう age 2007/01/01(月) 10:50:12 ID:pCTJh1Fq0
今年も全てのＳＶＸに幸あれ！
632 【小吉】 【335円】 sage 2007/01/01(月) 13:18:00 ID:xxOSzOC/0
今年も大事に乗っていきます。頑張れオレ頑張れSVX！
633 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/01/01(月) 13:23:01 ID:JJOAKZxj0
おいらのＳＶＸは、ベルト周りからものすごい異音がして、煙まで出てきたので
怖くなって手放してしまった。。
カギも抜いてロックしてるのに、夜に車に近寄ったらオーディオだけ鳴ってる事もあったなあ・・
そんとき、暗闇で中島みゆきの曲が流れてたもんで、むっちゃ怖かったよ。
634 【大吉】 【1065円】 sage 2007/01/01(月) 18:36:04 ID:V+iDTmrM0
今年は壊れませんように。(-人-)ﾅﾑｰ
635 神様 sage 2007/01/01(月) 20:45:46 ID:Vay0P/ED0
いくら大吉でも無理なもんは無理！
636 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/01(月) 23:26:57 ID:2i9u/WowO
今年は動かないパワーウィンドゥが自然治癒しますように ﾅﾑｺ(-人-)
637 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/02(火) 14:27:19 ID:Kz/xMAdM0
明日は与島でオフがあるようだけど、ここの住人で参加する香具師はいるのか？
638 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/02(火) 15:16:25 ID:SnOs2emC0
>>637
寒いので、おコタから出られませんｗ
天気も悪そうなのでパス。
おうちでお餅食べてお屠蘇飲んでま～すｗ
639 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/01/02(火) 20:01:25 ID:K2g3QP7A0
ＳＶＸは直進安定性がいい車だったなあ～
でも、コーナリングが全然ダメだった・・冬道なんかてんで曲がらん・・
640 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/02(火) 20:43:46 ID:JX0OR+mYO
ツアラーだし
641 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/02(火) 23:13:58 ID:MYFkCVzf0
>>つまり、純正HUを専用イコライザー＋アンプとして使うことができると。
ＣＤの入力は赤白の受けピンジャック等ではなく工作必要なんですかね？？
PANAのTVHDDナビHS400にして、出力を純正ＣＤで受けるってかなり
いいんじゃないかと。。
ＣＤが聞けなくなりますが。
ＹＨでこの組み合わせお願いしてやってくれるかな～？？
642 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/01/03(水) 11:27:00 ID:ENVv7kE5O
先程～箱根駅伝の中継で三色の奴な！ほんの少しだかテール映ってたぜ！
643 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/01/03(水) 19:35:43 ID:Y2uqEhgl0
俺、昔に某カーショップで働いていたが自分のＳＶＸと友人のデッキ取り付けと
スピーカー交換したよ。デッドニングもね。
スピーカーは凄い簡単、デッキはちょっとめんどくさいけど何とかなった。
ただ、取り付けするデッキを選ばないと純正のふたが閉まらん・・
644 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/04(木) 20:09:51 ID:WVb0JAij0
正月休みで、４日ぶりにエンジンに火を入れたら
とどどどどどとどどどどどとどどどどど
まるで一気筒死んでるみたいでびびった。
時間がたつと安定したけど・・・・・・・・・
645 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/04(木) 21:12:51 ID:/n24qqcdO
メーターのランプがつかないな～と思ってたら、
シフトレバーんとこのランプもついてなかった…
でもメーター内のポジションランプはついている。
これって何が起きているのでしょうか？
あと新年そうそうルームミラーを折ってしまったよ
(*_*)
646 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/04(木) 21:28:27 ID:6Qni/gjw0
>>644
それは、ダイレクトイグニッション不良の可能性が高いかも・・
昔友人のがそうなったので・・
647 627 sage 2007/01/05(金) 00:18:59 ID:yh0fMT8J0
＞ＣＤの入力は赤白の受けピンジャック等ではなく工作必要なんですかね？？
です。13ピンのDINコネクタが使われています。
WEBで検索すると、各社の純正オーディオにiPodを接続した記事を見つける
ことができますが、それらと同様の方法になると思います。
648 644 sage 2007/01/05(金) 18:48:24 ID:LZQZg5ho0
>>646
情報サンクスです。
今日はアイドリングも正常だったんで、再発したら
ディーラー駆け込みます。
649 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/05(金) 19:49:14 ID:pTpAiu7kO
高速走行時になったら…触媒あぼーんぐらいですむかな?
650 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/05(金) 22:52:21 ID:Lb18TYDE0
んとね、Ｏ２センサーも弱い。
８万キロくらいで、たまにチェックエンジンがついてた。
ディーラーに行くとＯ２センサーに異常が見られるよって言われた。
もしかしたら、異常燃焼とかかも知れないけど。。。
651 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/05(金) 23:56:50 ID:tPvSkwCn0
純正のＰＡＮＡのオーディオが良い音なので、
今日スペックを調べてもらい資料をみて愕然とした。。
---------------------------------------------------------
CDチェンジャー
周波数特性[Hz] 17-20000(±2dB)
S/N比 80dB以上
ﾀﾞｲﾅﾐｯｸﾚﾝｼﾞ 80dB以上
ワウラッタ 測定限界以下
ﾁｬﾝﾈﾙｾﾊﾟﾚｰｼｮﾝ 60dB以上
全高高周波歪率 0.015%以下
ﾃﾞｨｽｸﾁｪﾝｼﾞ時間 25秒（ディスク1～12にチェンジしたとき）
消費電流 2A以下
----------------------------------------------------------
スピーカー
インパネ ドア リアトレイ
種類 ツィータ フルレンジ フルレンジ
口径 5cm 16cm 16c×20cm
最大入力 20W 30W 30W
ｲﾝﾋﾟｰﾀﾞﾝｽ 4Ω 4Ω 4Ω
出力音圧 85dB 88.5dB 85dB
最低狂信周波数 -- 75Hz 60Hz
---------------------------------------------------------------
車種SVX専用のイコライジングについても書いてあったけど
少なくとも「音の良さ」で純正にこだわる必要は無いと思った。
取り付けが大変なのと、チープなデザイン、調和、加工などは嫌だけど、
高級オーディオやナビ交換の勇気が沸いたぜ。。
652 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/01/06(土) 00:09:38 ID:vTJEn6l70
age
653 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/01/06(土) 10:57:17 ID:DAOGfrCR0
そうですね、オーディオ聞くにはいい車なんですが、タイヤのノイズがもろに入ってくる車なので
静粛性のいいタイヤは必須だと思います。
ふたも閉まるから、ふた閉めればインテリアがアンバランスになることもないし
お金かかったちょっと外車チックないい車ですよね～
故障も多いけど＾-＾;
654 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/06(土) 16:13:10 ID:IKxqvGZHO
>>645ですが、ブライトスイッチの調整でなおりました。
スバル府中の親切な対応に感謝です。
せっかくなので他の気になる部分も今度直してもらうことにしました…
代車はR1。楽しみです。
655 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/07(日) 01:32:16 ID:PEToxrBV0
<chirashi>
車検見積もりｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
交換部品；
・スタビリンク
・フロントドライブシャフト左右
・ハブベア４輪
・ATホース
・タイベル
・アイドラプーリー（車検直前に>>608参照）
・タイヤ４輪
占めて車検費用の上乗せ額を工賃込み１０万程度にしてくれた。お陰で続投決定・・・
良かった・・・。また、お前と走れるよ。
</chirashi>
656 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/01/08(月) 00:56:38 ID:dZY/z/VVO
MLに新たな燃料投下されてるが、詐欺に遭ったとわめき立てるなら、まずK察に行って被害届出すのが先のような希ｶﾞｽ。
なんか他力本願なｵｰﾗを感じて嫌な感じな流れになりそうだね。
657 531 sage 2007/01/08(月) 11:39:28 ID:zx5PBB2S0
昨日納車。
雪の中を。
任意保険まだつけてないから、ちょっとビビりながら帰った。
エンジン・ミッション系は、今のところよさそう。
足回りは、要OHかな。
奥様からは、
「思ってたより、きれい」
と、お褒めの言葉をいただけて、
ちょっとホッとした。
ところで、
このスレ、定期的に燃料が降ってくるみたいで、なかなかおもしろいね。
658 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/08(月) 15:55:35 ID:fvm2tei5O
面白くないっすよ。
納車ｵﾒ。
659 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/01/11(木) 23:29:49 ID:UsscaNmR0
あげあげ
660 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/12(金) 21:37:04 ID:rSzKhda00
SVX見ると、その日、一日あまり良い事が無い。
そんなジンクスがある自分。。
661 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/01/12(金) 21:53:11 ID:c6/25XIf0
アレシヨーネSEX
662 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/13(土) 23:01:25 ID:yq4/3jIf0
正月休みに鯨を酷使したので、今日はまったりとメンテナンス
洗車のためにルーフキャリアを外してステーを見ると赤サビバリバリ。
塗装を鉄の爪でひっぺがし、現在サビチェンジャーを塗布したところ。
明日はスプレーで塗装しなおして再取付しよっと。
663 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/14(日) 12:52:01 ID:9pD6U8HI0
純正スピーカーを交換したいのですが、16cm以上は無理でしょうか？
17cmとか。。
またオススメのスピーカーがありましたら教えていただけますと幸いです。
16ｃｍのみならALPINEのDLS-168Xとかどうかなあと思ってるんですが。。
イエローハットでＴＯＹＯＴＡ純正ＨＵに純正スピーカーとこのDLS-168Xが
聞き比べられるんですが、確かに中高音はクリアになってるのですが、
低音が余り感じられずに、音がシャカシャカ薄い感じなんですよ。。
ALPINEに限らず、社外スピーカー全部そんな感じがします。
これって、純正はオール周波数全般対応で、社外品は中高音チューニングで
低音に関して別スピーカーウーハーで鳴らせってことですかね？？
すみません、後もう１つツィーターですが、ＳＶＸのツィータは
ダッシュボードに取り付けとかで無く、あのまま交換不可能ですかね？
パイオニアとかツィータは別になっていたり、スピーカーの中に盛り込んでる
ですけど。。
664 663 sage 2007/01/14(日) 13:00:41 ID:9pD6U8HI0
すみません、HUはカロのP910です。
ラウドネスかけると厚みでますが、かけないと
純正に負けてる気さえしちゃってますorz
665 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/14(日) 13:40:42 ID:T5jC6AX40
スピーカー、17cmので十分いけますよ。
私はカロのV7A使っていて、別体のツイーターは純正位置に半埋め込みで装着してます。
低音はサブウーハーは入れた方がよろしいかと。
ドアのデッドニングを施す事でかなり改善はされますが、
どうしてもパワー感に欠ける気がしたので、私は20cm口径の物を1発、
リアシート後ろに入れました。
HUにP910使っているなら、Auto TA&EQを試してみてはいかがですか？
私は前verのP099使っていますが、割といい感じに音を出してくれます。
いろんな意味でのセッティングさえちゃんとすれば、
ラウドネスなんか掛ける必要なんか全くないと思いますよ。。
近所の方だったら見に行きたいとこですが、どちらにお住まいでしょうか。
666 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/14(日) 16:40:12 ID:LmvSrJS60
★ ★
★★ ★★
★★★666ならSVX復活！★★★
★★ ★★
★ ★
667 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/14(日) 17:24:00 ID:ut6MI+bOO
ｷﾀﾜｧ(n'∀')η゜*。:*!!
668 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/01/14(日) 18:41:15 ID:NykA1C5J0
アレシヨーネSEX
669 663 svx_2007@excite.co.jp 2007/01/15(月) 01:36:18 ID:aMCPR0Jt0
>>665
ありがとうございます。当方埼玉県です。
よろしかったらメールください。
670 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/15(月) 12:41:36 ID:xSyktYgS0
>>663>>669
純正ツイーターはサイズ3cmだから、例えばアルパならDLX-F30TやZ30Tは、そのままスッポリおさまって純正然とするよ。右ツイーター用のSPケーブル引き込みだけが、裏側混み入っていてやや苦労するけどね。
一時期アルパ以外で3cmツイーターないか探したけど、アルパのそれ以外で3cmツイーターはほとんどなかった記憶。
17cmウーハーも問題なくつけられるから、アルパの音がOKならDLX-F177がお勧め。ちと高めだけど、カロP910つけるような人だし大丈夫だよね＾＾;
あとはP910を3Wayモードで使用してAutoTA&EQをベースに調整つめていけば、いい音になると思うよ。いうまでもなくデッドニングは大前提だけどね。
671 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/01/15(月) 19:41:57 ID:xIFS/IyF0
こんな鉄くずまだ乗ってるヤツいるのかｗ
672 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/01/15(月) 21:27:47 ID:7jr7QLiU0
近所のオートバックスからきたDMをみてマジメに１２ヶ月点検に出そうかと
思っているのだが、あーゆーところって水平対抗のプラグの点検できるのかな？
誰か知ってる人いる？
673 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/01/15(月) 21:38:38 ID:AbUKqNM40
アレニシオーね
674 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/15(月) 21:53:17 ID:wSXe9VJt0
>>672
大抵の店なら、契約してる整備工場に丸投げかと思われ。
そこが真面目か手抜きかは運。
675 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/01/15(月) 22:41:22 ID:FLsESD2H0
>>672
ディーラーに持っていきゃいいのに。
676 663 sage 2007/01/15(月) 23:30:22 ID:UwRFWDKS0
>>665 >>670
情報ありがとうございます。3WAYモードは気になるのですが、
切り替えスイッチって確かHUの横にあって一旦外さないとダメですよね？？
HDDナビAVIC-HVR22+P910が2DINに詰まってて、取り付けにプロショップ
使って扉閉まる＆ウラ蓋外し厳禁でやってもらって
プロですら、もう2度と外したくないくらいの状態なんですよね。。
今STDで自分じゃ無理っすorz
＞アルパの音がOKならDLX-F177
すみません、アルパの音ってどんな音ですか？例えばカロと比べて。。
とりあえず、STDでAutoTA&EQで調整してみて、
ショップでDLX-F177聞いてツィーター＆フロント交換かなあ。。
あれ？？リアってそのままなんですか？？
ときたま誰かがリアウィンドーたたいているので、
はっとするとブーストに耐え切れないリアスピーカーの
悲鳴だったりしますorz
チューニングを楽しんでますが、土曜の夜OKでよしこれだ！そのまま
日曜の昼間に聞くとあれ？ってな感じです。。
677 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/15(月) 23:53:15 ID:nwCeKrSZ0
アレシヨーネSEV
678 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/01/17(水) 19:14:01 ID:D26OHWek0
アルパインを「アルパ」なんて略すやつ、居るの？
「カロ」はまぁ許すけど。ださいけど。
679 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/17(水) 22:28:47 ID:mF5UF1m20
車板の関連スレだと住人普通に言ってるぞ＠アルパ
680 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/18(木) 04:32:54 ID:k6uZHSvP0
サンシャインシティのアルパかとｵﾓﾀ
681 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/18(木) 20:53:48 ID:byzPq+q20
カメラのアルパかとｵﾓﾀ
682 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/18(木) 21:00:45 ID:kGp8piLVO
えーっと…
えーっと…
683 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/20(土) 02:22:45 ID:v4MOSIxd0
DLX-F177いいね。リアはどうしましょう？
684 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/20(土) 05:32:05 ID:IvIxvD2V0
リアは鳴らさないのが常識
685 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ageとく 2007/01/21(日) 10:24:34 ID:ZBQa9H8cO
今朝！走行している楔を久しぶりに見た、しゃきっとしていてカッコえぇ～かった！
しかし、たまには見掛ける鯨はだらし無い姿ばかりで残念じゃな！
ボディー錆びづらいのは知っているが擦りキズやライト＆グリルぐらい治せ！
686 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/21(日) 13:18:29 ID:z4dPqvtrO
楔ってなんや？
687 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/21(日) 13:49:18 ID:ABYuCZO80
http://ja.wikipedia.org/wiki/スバル・アルシオーネ
688 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/21(日) 17:24:08 ID:uh2vboHT0
初代アルシオーネの形が楔（くさび）＝１つの角だけとがっている
三角柱に似ていることから
689 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/21(日) 18:00:17 ID:luThUT9/0
21世紀のズングリムックリ車に見慣れちまうと、もはや楔どころかカミソリだな。
690 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/21(日) 19:49:34 ID:ueil8HzN0
リアは中低音だけ出すのが吉。でないと音像が前方に定位しない。
後方定位の音は気持ち悪い。
691 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/21(日) 21:06:24 ID:C4yhSKVv0
楔か、VRターボをまだ見かけるよ
自分はもう降りてしまったけど、春までS4銀(ルーフとトランクがブラックに前期型グリル、タービンホイール)に乗ってた。
近所(徒歩1分以内)にもう一台S4銀(フルノーマル)に今も乗ってる人がいるみたいだから、
一時期はかなりアルシオーネ濃度が高かったよw日本の中でも陸の孤島みたいな所なのにな。
あー、またSVXに乗れる日が来るといいな
692 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/22(月) 02:26:32 ID:Kda/mtVp0
S4グリルがホスィ･･･
693 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/22(月) 03:04:31 ID:CqWiT8KR0
いっそグリルをボディ同色にしる。
あるいはクリアスモーク厚塗りで、ルーフと同じ色に。
694 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/22(月) 11:28:57 ID:11nKsQpK0
自分のセンスの押し売りいくない！＞＜
695 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/22(月) 16:04:03 ID:WtwmSq2xO
>>687―688どーもm(__)m
696 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/22(月) 19:48:17 ID:WvgQrdJy0
楔のデザインって、ジウジアーロのロータス・エトナにちょっと似ていると思うんだが、
発表当時評価の高かったエトナに対して、ボロクソ叩かれた楔...。カワイソス
697 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/22(月) 22:16:00 ID:dX4Cnm2j0
あれは本当に惜しいところだったと思う。
レオーネのシャーシという制約がなければ・・・
698 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/01/23(火) 02:42:44 ID:Tb2i8QCb0
エトナぐぐって見た･･･確かに楔っぽいな！
なんとなく、楔と鯨を(楔テイスト多めで)足して2で割った感じ？
699 ↑ sage 2007/01/23(火) 02:43:26 ID:Tb2i8QCb0
sage忘れたスマン
700 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/23(火) 09:48:16 ID:AG63TG8K0
あややと前建くらいだね。
701 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/23(火) 11:29:12 ID:Tga+tlGF0
エトナ・・・・・
初めて見たよ
こんな車があったのか
しらんかた
ほとんど初代アルじゃん
702 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/24(水) 14:42:52 ID:xOoLfy1T0
EspritとMID4の匂いもする。
http://www.carstyling.ru/car.asp?id=1771
703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/24(水) 20:05:24 ID:Hqy/NAIC0
・・・何これ、まんまアルシオーネじゃん。
そりゃ初代がジウジアーロデザインだったなんてガセネタも立つだろうよ。
またラジエータが蒸気機関車になったorz
帰っていつもの特殊耐熱エポキシで埋めて事なきを得たが・・・出先でクラックが広がってたらと思うとｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
新たなクラックではなく、以前の補修部位の盛りが浅い所だったのが救いか。それでも2年持ってるなぁ。
704 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/24(水) 20:45:37 ID:jxw2849G0
デザイン的な意味で品質の差は歴然だけど、構成要素はかなり似てるね。
楔をETNA仕様にモディファイするのはどう？オーナーさん。
705 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/24(水) 20:57:25 ID:8kK6RZUQO
>>703
あーこのまえはアドバイスどうも。
僕は2層式に換えちゃってただいま絶好調です。
気持ちが軽くなったせいか性格も明るくなり女の子にモテるようになりました！
ちょっと前もロト6の５等を当てちゃったんですよ。
その賞金でジムに通い、ふっくらした体型からライトマッチョに！
まさにいいことずくめです！
ありがとう2層式ラジエータ！ありがとうビックフット！
もう2層式ラジエータ無しの生活は考えられません！
706 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/24(水) 23:18:03 ID:/uyOqVeD0
>>703
完全にガセって訳でもないけどね。
イタルの宮○氏と中○家の縁で７０年代から色々付き合いが
あるみたいだから。
１５、６年ぐらい前のカースタイリングだったかにインタビュー記事が
載っていた。
707 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/24(水) 23:38:32 ID:OdWU7WXA0
楔って、日産のカリフォルニアデザイン（ＮＤＩだっけ？）だって聞いた事有るけど・・・。
ガセ？(^_^;
708 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/24(水) 23:58:03 ID:jan7Vybl0
クサビとSVXの間に2代目が存在して、SVXが3代目だったら、
2代目はこんな感じだったんだろうな。
テールランプとガーニッシュが薄けりゃ完璧じゃね？
そうすれば、SVXが突然変異っぽく無い気がしてこないか？
妄想だけどな
709 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/01/25(木) 12:07:05 ID:C0KPQvQ30
>>706
同じ時代なら
影響されたことはあるかもしれないですが
オフミでのサンタさんの暴露話では
クサビのデザインは
アメリカ帰りの社内デザイナーということでしたよ。
なんでも三角定規2本で書いたんだとか。
本人のMIXIの日記にも書いてあるし
チン（ｒｙステアリングの件もあるし
ガセではないような気がするんですが
真相はわかりませんね。
710 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/25(木) 12:28:33 ID:y0H5tgt+O
>>702
GJ!!
ちんちんおっきしたw
711 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/26(金) 07:59:03 ID:lWLTGVDBO
>>705 そんなに良いのか尼僧式ラジエーター
おれも買おうかなぁ
712 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/26(金) 15:15:28 ID:9RNto2yq0
>>711
Ｋスタのは純正よりも安くてＡＴＦクーラーも強化されてるらしい。
ウチのも汽車ポッポになったら替えてみようかな。
ちょっと前に事故って「純正新品」に交換したばかりだが orz
713 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/26(金) 16:03:29 ID:/O28r3jP0
Kスタのを買って純正をヤフオクに流して漏れをウハウハさせてくらはい！
714 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/26(金) 16:10:04 ID:NWI5/tKcO
尊氏を儲けさせないで直取引すれば?
715 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/26(金) 19:32:47 ID:+LUqqDXB0
>>709
「三角定規でデザイン」ってのは、当時、楔を叩きまくっていたメディアの
ネガティヴキャンペーンだと思っていたけど、実話なのか?
716 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/01/26(金) 21:47:48 ID:eic10KiE0
↑
何が”ネガティヴ”だよ、カッコつけんなばか。
717 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/26(金) 22:54:51 ID:F1Oq3vCP0
>>716
つ[ｶﾙｼｳﾑ]
718 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/27(土) 00:03:39 ID:GNFTag5C0
>>716
親はかわいそうだ、こんなのでも子供なんだから。
719 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/27(土) 00:14:53 ID:peR+H1YW0
今やリアル消防の多くがネットを使うようになったことによる弊害。
720 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/01/27(土) 01:10:09 ID:VprxjqzL0
全国オフ会の御幹事さまのブログ見たけどipodの音で満足出来る人は幸せだの
CD、MP3、WAVの音質ブラインドテストで全問正解だっただの、、、、
このお方、ご立派なんですね。
721 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/27(土) 03:03:59 ID:cmy33R3i0
・・・あまりの「ご立派」ぶりに近付く気もしないけどな・・・それって。
マニア極まって｢職人気質」？
722 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/27(土) 10:40:20 ID:DON1G5q30
どっちかというと擁護派のつもりなんだけど、ちょっとアレね。
幸せだとか不幸せとかそんなのではなく「求める物」の違いなんで。
おれの友達に超カレー好きなやつがいるんだけど。そいつとあそこのカレーはうまいとか、作るときはこうじゃなきゃだめだとか、いろいろ言ってたら「お前は真のカレー好きではないナ」と言われた。
本当に好きなら高速のパーキングでもどこでもカレーを選ぶらしい。うまいまずいはあるけどそれはそれでいいんだ。カレーが好きだから。と言ってた。
そういえば女好きの友達もフツウ手を出さない相手にまで(ry
723 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/27(土) 16:23:31 ID:haa7CUEm0
>曲は平井賢と平原あやか
言っちゃ悪いがそもそも原音加工しまくりのJ-POPで「いい音」云々する事自体が
大人気ないような…
音質の差が分かるのは素晴らしいと思うけど、それが元でいつも欲求不満みたいに
なってるのならその方がかえって不幸ｼﾞｬﾏｲｶ。
724 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/27(土) 17:31:25 ID:DON1G5q30
>>723
>音質の差が分かるのは素晴らしいと思うけど、それが元でいつも欲求不満みたいに
>なってるのならその方がかえって不幸ｼﾞｬﾏｲｶ。
というのは本人もわかってるんｼﾞｬﾏｲｶ。文面読むと。
音楽を楽しむことと音質を楽しむことは必ずしも同じ方向性ではない。つまり『求める物』が違うってことだと思う。
もちろん両方を同時に楽しむ場合もあるだろうし。
もともと音質に興味がない人にいきなり違いが分かるか？といっても分かるわけはない。
ファッションに興味がない人に、会社で隣に座ってるひとが昨日何着てたか聞いても分からない。
725 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/27(土) 18:46:41 ID:ddJpZDWS0
つかね。
そりゃ俺も仕事柄その音質差は全部判るんだけど、だからって音楽を門前払いするような事はできないよ。
だって、そんなの寂しいことじゃないか。
たとえAMラジオから流れて来たって、いい音楽は「いい音楽」なんだよ・・・
726 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/01/28(日) 00:39:07 ID:pyZ7XqE30
うむ。大オフの幹事を務めるお方がこの２ちゃんのスレ見てないわけがないんだが･･･ブログで「続き」書いてるね。
空気読めないのか、それともわざとか･･･
まぁでも空気読めない人はオフの幹事とか向いてるんだろうな。
例の長島オフでもＰＡ内の空気読まずに屋根付き身障者スペースでオフやってるしな。
こういう書き込みするオレも空気読めないからオフ幹事に適任か。
727 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/28(日) 00:42:49 ID:MlkD1QOb0
いや俺が。
728 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/28(日) 00:46:46 ID:3kVPyXM40
いやいやオレが。
729 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/28(日) 01:36:14 ID:rH+DNsjH0
そこまで行き着くと、20kHz以上をカットしているCDでは満足できなくなり、アナログプレーヤをSVXに持ち込みかねない。(苦笑)
730 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/01/28(日) 02:07:39 ID:Ug+6E7me0
>>726
尻馬に乗るな、「わいはオッサン」。
731 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/01/30(火) 21:57:17 ID:t6C2ruGY0
わいも品のいいノーマルに賛成！
732 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/01/30(火) 22:16:22 ID:vcHXWpgD0
age
733 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/01/30(火) 22:16:45 ID:3WDG0WvoO
>>729
そこは“どうぞどうぞ”だろ
734 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/01/31(水) 13:50:37 ID:Q35PpkUxO
お－！
735 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/02/01(木) 03:16:18 ID:5ee1dC4fO
？
736 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/02/01(木) 09:42:21 ID:4BJKLS/I0
さ～て、色塗り替えるぞ～っと。
737 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/02/01(木) 11:41:16 ID:C9jE+1l10
ついでに屋根をグラスルーフにしよー
738 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/02/01(木) 15:21:47 ID:C8oIQ+0+0
ついでにガルウィングにしよー
739 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/02/01(木) 19:59:59 ID:0LcvAzQiO
ついでに廃車しよ－
740 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/02/01(木) 20:48:54 ID:fvHzryaFO
GTASAのUranusがSVXに似てる件
ﾀｰﾋﾞﾝﾎｲｰﾙ(?)も微妙に似てる
既出だったらｽﾏｿ
741 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/02/02(金) 13:40:18 ID:dgyHBgM+0
そのゲーム持ってない
どっかに絵ないの？
うPして
742 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/02/02(金) 17:05:07 ID:Th6AvcoP0
ちょ、MLに変なヤツ来てるやん。みんな放置？
10年SVX探してるって言っておきながら
MTって・・・そりゃ普通はねーよw
ほんとにSVXが好きなのか？
743 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/02/02(金) 17:18:19 ID:Th6AvcoP0
連投スマソ。>>740これだよね？
つttp://www.grandtheftauto.fr/showimg.php?url=/gtasanandreas/images/vehicules/uranus.jpg
(；ﾟдﾟ)
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
_, ._
（；ﾟ Дﾟ） …サターンぽい
744 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/02/02(金) 20:30:44 ID:si3Y4skS0
良く飛ぶみたいだよ。
http://www.youtube.com/watch?v=NacUMsxM01Q
745 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/02/02(金) 20:38:05 ID:+UmthLi60
クルマって飛行物体だったんだと今日気付かされたw
746 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/02/03(土) 00:11:02 ID:iXTHX+ApO
>>743
見る角度によってはｸﾞﾘﾙﾚｽのSVXに見える…とｵﾓﾀ
ちなみにﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟはSVXとAE85を足して2で割った感じｗ
似てるか似てないかは見る人次第だな
747 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/02/03(土) 00:14:43 ID:UIIbtlKc0
そんなにタービンホールが似てるか?
プローブの純正の方が似てると思うが・・・。
http://www.carsensorlab.net/catalog/ford/probe/
この車も稀少車でカッコ良くて好きなんだけど。
車高落とすとかなりイケると思うのは僕だけ？
748 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/02/03(土) 00:19:49 ID:bcClIecO0
ただでさえ下回りを擦る車なので車高を落としたら死にますよ。
こうして名車も生存数を減らし続け…もうすぐ3けた突入。
749 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/02/03(土) 00:21:37 ID:bcClIecO0
現行レガの5AT、6MTは載らないのかな？
こうして名車はさらに生存数を減らし続け…数年後には2けた突入。
750 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/02/03(土) 01:09:07 ID:f1WlY4yY0
オレは最後の一台になっても乗り続けるぜ！
…ってｶｯｺよく言ってみたいけど…ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟorz
