アルシオーネSVXスレまとめ@2ｃｈ車種板
アルシオーネSVXスレまとめ@2ｃｈ車種板
 

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●●　アルシオーネＳＶＸ　●● 501 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/26 16:41 ID:MYGxzWqz 500 502 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/26 19:51 ID:0MlbVpOV インパネ周りの　安っぽいウッド調プリントが最悪 純正マットのガラもいやだな～～ あ～　俺も乗り換えようかな～ 503 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/26 19:59 ID:VExba74i 100万円代の車みたいなメーターが嫌 安い商用車みたい 504 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/26 21:51 ID:Pvh2smZS >>495 ｱｳﾃﾞｨTTとみたがどうか？ おいらはRX-8に心奪われそうではあるけど、SVXを手放すつもりは いまのところないです。 505 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/26 23:10 ID:c0poi/d8 >>504 正解。 506 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/26 23:29 ID:QeJWt9/i OK、TT買いますた、と。 　　　　　　　　　　　 ∧＿∧ 　　　　　∧＿∧ 　（´<_｀ 　） 大嘘だよな俺ら。 　　　　 （　´_ゝ`）　/　　 ⌒i 　 　　　　／　　　＼　 　　　|　| 　　　 /　　 　/￣￣￣￣/　| 　 ＿_(__ﾆつ/　 SVX　 / .| .|＿＿＿＿ 　 　　　 ＼/ 　　　　　 /　（u　⊃　 507 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/26 23:37 ID:Qk6Lg8tE ついでにアルファロメオも･･･。 　　　　　　　　　　　 ∧＿∧ 　　　　　∧＿∧ 　（´<_｀ 　） 調子にのるなよ兄者。 　　　　 （　´_ゝ`）　/　　 ⌒i 　 　　　　／　　　＼　 　　　|　| 　　　 /　　 　/￣￣￣￣/　| 　 ＿_(__ﾆつ/　 SVX　 / .| .|＿＿＿＿ 　 　　　 ＼/ 　　　　　 /　（u　⊃　 508 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/26 23:43 ID:G9fHepv3 OK、3200GTゲット。 　　　　　　　　　　　 ∧＿∧ 　　　　　∧＿∧ 　（´<_｀ 　） さすがに無理だろ兄者。 　　　　 （　´_ゝ`）　/　　 ⌒i 　 　　　　／　　　＼　 　　　|　| 　　　 /　　 　/￣￣￣￣/　| 　 ＿_(__ﾆつ/　 SVX　 / .| .|＿＿＿＿ 　 　　　 ＼/ 　　　　　 /　（u　⊃　 509 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/27 11:36 ID:96LziFLR 今日は天気がいいから　回転寿司でも食べにＧＴに行ってくるよ。 510 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/27 20:01 ID:7Jzm1ITE SVX買いました。 で、ご多分に漏れず、エアコンのコントロールパネルが 壊れちゃってるんですけど（ライトを点灯すると点滅したり 温度が勝手に上がったりする）、これって、もう修理不可能 なんですかねぇ。 買ったお店は直すと言ってくれているのですが…。 ああ、あとパワステも調子悪いなぁ…。 ああ、お金がかかりそうだなぁ…。 でも、やっと、やっと手に入れたSVXだ…がんばって乗るぞー。 511 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/27 21:12 ID:Zp5Whb7M >>502 純正マットはヤフオクで高く売れますよ(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ パネルは昔MLで計画されたウッドパネルを手に 入れられれば車両価格相応な内装に近づける ことができるけど、あれってまだ手に入るのかな？ >>510 おめでとう グレードと色は？ 512 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/27 22:03 ID:VF/Bh5wf >>510 エアコンって今、部品から作ってるらしいよ。 ＭＬで話題になってたよ。 513 名前： 510 03/04/27 22:13 ID:7Jzm1ITE >>511 平成4年式ＶＥです。色は何だろう、、黒、、かな。 ＡＢＳとクルコンがついてました。 距離は6万キロ乗ってます。 まだ納車された訳じゃないので（5月上旬予定）、 色はきちんと言えません、、ごめんなさい。 >>512 うはー。 じゃあしばらくかかりそうですね。 でも直らない訳じゃないのかな。それならまだましか、、 514 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/28 08:32 ID:XmEGJUaR 疲れたら新型レガシーでもどうぞ。 515 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/28 12:39 ID:zjcN2B/3 製造４００番台のVEです。 壊れた場所は、 ミッション　３速に入らず デフ　　　　タイトコーナーブレーキング ドアロック　運転席が中からも外からも開かない バイザー　　電球常時点灯でレンズが焦げる ラジエーターホース　裂けて走行不能 エアコンガス抜け 以上１２万キロの主な故障でした。 　 516 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/28 18:35 ID:bYbFyUBQ 次ぎ買うなら　同じＧＭグループ総本山の キャデラック　ＣＴＳ　3.2　がいいな。 もうスバルは　こりごりさんだよ。 修理と整備で150万ぐらいつかったんじゃないかな。 国産にしては高いよね。　やっぱり。 517 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/28 19:45 ID:hXfQnco1 次はトヨタにするよ、ソアラに。 俺もスバルはもういいよ。壊れるし愛想悪いしさ。 「売り」のデザインも今となっては古臭いしね。 オフ会行っても、なんかオタクくさいんだよな。 悪いけど、同類に見られたくないんでね。 個人的にはもっとサラっと乗れないものかと思う。 連休明けたら速攻、注文入れます。 518 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/28 20:33 ID:9hrOjH4f オフ会に参加するきになる時点で、少々オタクの素質があると思うのですが・・ どうよ？ 519 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/28 20:38 ID:3xoaHPPo おれもオタク連中と同類に見られんのイヤなんだけど好きだからまだまだ乗る。もちろんドノーマルで乗ってるよ。 520 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/28 20:44 ID:FgheLAFV 俺以外にも、乗り換える奴がいるようだな。 俺はRX-8だよ、もうすぐ納車。FDに乗ってたからスバルより 対応が良いことはわかってる。クルマの出来はわからんが、 マツダがロータリーを熟成してきた成果に賭けてみる。 SVXってメーカーからも鬼っ子扱いでさ。結局、最後まで 熟成も何も、あったもんじゃなかったろ？ SVXは、スバルにとって荷の勝ちすぎたプロジェクトだった。 クルマ自体は好きだったけど、余りに未完成過ぎた。 バブル期のやっつけ仕事だな。悪いけど、そう思うよ。 521 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/28 20:52 ID:pXwcK6fR SVXを選ぶ時点で少々変わり者だという自覚はみんな持ってると 思うので、気にしてないです。 今のところ他に欲しい車はないなぁ。 522 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/28 20:55 ID:1HiDUj8g >>520 下取り幾らだった？？ 523 名前： 517 03/04/28 21:02 ID:cPviSyH5 >>517 どうよ、か？ 自分と同じクルマを選択した奴が、どんな奴等か知りたかったな。 価値観の近そうな奴が居たら、こっちから声かけようと思ってた。 で、行ってみたら･･･って訳だ。 同じクルマに乗ってるってだけで集まる事自体が、オタクかもな。 それは否定せんよ。だから、もうオフ会は行かないことにした。 ソアラのオーナーズクラブがあるか知らんが（ｗ 524 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/28 21:13 ID:p3pdRkMX >>520 10年モンのVEだよ、当然ゼロ査定に決まってる。 個人売買はトラブルのもとだし、買取屋も大差なし。 面倒だから、お任せにした。 525 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/28 21:37 ID:zlfILIAK 下りる連中は連中だ。結局SVXを許容できる器に非ず、と見た。 でもな正直、今から乗り始めるもどうかと思うぞ。 好きなら止めないが、結局このクルマを誤解してしまうと思う。 おいしい時期はとっくに過ぎて老化を食い止めるのでいっぱい いっぱいだ、俺の場合はね。 オーナー予備軍のおまいら、その点は冷静に考えた方が良いぞ。 それでも、というなら乗りつぶす覚悟を決めてこいや。 偉そうでスマンが、これは忠告だ。 526 名前： 520 03/04/28 21:49 ID:1HiDUj8g >>524 ノークレームノーリターン名変確実で漏れに売ってくれればよかったのに 527 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/28 22:08 ID:9mknsFfP うーんホスィ車だったが、このスレみてかなりブレーキがかかりますた。 MTがあったら絶対買ってるんだけど… あのデザインは色によっては、素晴らしいと思いますね。 今のスバルの車を見てると信じられないカッコよさ 528 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/28 22:20 ID:OeZiQ+8S 欲しい欲しいと言う人に言っておきます。買わないほうが身の為です。 カネ無い人、つまりビンボーな人は買っちゃだめです。 ま、漏れは乗りつぶすけどね。 529 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/28 22:25 ID:7gtFnZSY おれの知り合いはＭＴにしていた。 びっくり！！ すこし運転したけど、おもしろい。 いいねなぁー 530 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/28 22:26 ID:F7nxlE/B 自分の場合、５年落ちで買ってそれから５年くらい乗ったけど ドアロックがたまにおかしくなっただけで 大した故障はなかったよ。 531 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/28 22:47 ID:ePeaR5vh 俺も最近までオーナーだった。スタイルに惹かれて買った。 何で乗り換えたか。運転しててつまらないんだよ。 かつてCGのブリーフテストで熊倉重春が書いてたな、うろ覚えだが 「クルマ自体が運転手でもあって、あなた自身はどうでも良いのだ。 だから、退屈しのぎのCDは山ほど持って出かけたほうが良い。」 ってな内容だったと思う。 実際その通りだったよ。で、今FD3S乗ってる。安楽さは失ったけど 運転してるのは俺だ！って嫌でも思い知らされるよ。それが楽しい。 今でも知り合いのSVXの助手席に乗ることがあるけど、乗せてもらう には最高だよね。自分で運転するクルマじゃない、っていうか。 532 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/28 23:42 ID:YJBX+nce 多分、>>523はこう思ったんじゃないのか。 国産では稀な美しいクーペが出た。こいつに乗る香具師らは お洒落な連中だろうと考えた。んで、会ってみたいと考えた。 いそいそとオフミに出かけたら、小汚いジーンズ野郎が多数。 間違ってもお洒落なお姉ちゃんなんか居やしない。で脱力と。 まあ、あれだ。SVXもターゲットは40代以上だったのに若い連中に 乗られちまった不幸もある。523よ、ソアラなら多分大丈夫だ（ｗ おっさん御用達だからな。しかし洒落者は乗らんだろ。 いっそ輸入車に行ったらどうだ？と無責任に煽ってみるテスト。 533 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/29 00:33 ID:ZsB1CQy/ 正直言って走りに刺激は少ないと思う。 なんというか、実際のスピードとスピード感が乖離してるっちゅうか・・・ けど、だからこそ遠乗りでも疲れないし、乖離してる感じが漏れ的には楽しい。 なんというか知的なゲームっちゅうか・・・ 要は走りに何を求めているのかが違うのだろうよ。 ＳＶＸのよさがわかる人は、乗ればいいと思うよ。 よさがわかる人には決してハンドリングが「退屈」とは感じない筈でつ。 わかりずらい表現でｽﾏｿ 534 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/29 07:09 ID:a6Hbwd5g >>525に激しく同意。 既にネオ・クラシックだからな。 自動車税の10％うｐも間近だし、パーツの欠品や値段の上昇もある。 このクルマを見れるメカニックも、確実に少なくなってる。 そして何より、程度のいい中古がほとんどない。 あっても、売り手市場で激しく高価。 だからやめとけ。コイツのオーナーはな、新車の頃から容赦なく 理不尽にぶっ壊れたのに慣れてるから、感覚がマヒしてるんだ。 国産車では有りえねーぞ、マジで。 S4の中古に200万も叩ける余裕があるんなら、最新のスカやZにしとけ。 100万も出せないなら、多分維持できないから止めろ。 どっちにしろ今から乗るクルマじゃないって、マジ。 535 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/29 09:14 ID:Jbr0unJ9 スバルで賞味期限まじかのイタ車買う感覚で買え 536 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/29 09:50 ID:pu/AFcUB スバルごときで、イタリア車を語る馬鹿のいるスレはここですか。 アレのどこがイタ車よ。ジウジアーロのデザインか？ そんなら、初代ゴルフもルノー21もイタ車ってわけか。 しかもありゃ習作レベルだろ、どう見てもさ。 壊れるからか？ 今のイタリア車は結構まともだぞ。少なくとも理不尽な トラブルはほとんど無いからな。 ま、シトロエンは（特にここの住人が好きなXM）は無茶無茶 トラブるが、あれも過去のクルマだからな。 537 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/29 15:50 ID:Jbr0unJ9 アルシトローネSVXM 538 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/29 19:15 ID:+iRsqySV シトロエンはイタ車じゃないからそんな例に出されてもなあ。 もっとも、誰もSVXがイタ車とは言ってないのに勝手に舞い上がっている馬鹿に 何言っても無駄かもしれんが。 539 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/29 19:19 ID:juet3PAo バブルの徒花となった三大馬鹿グルマ スバル　アルシオーネSVX マツダ　ユーノス・コスモ トヨタ　セラ どれも好きなんだなあ(w 540 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/29 19:49 ID:WxRQ0jOI セラも入るのか？ バカが足りないと思うが 541 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/29 19:57 ID:dXROrqR7 確かに>>536は何ケンカ売りに来てんだって感じ。失せろ。 実際SVX乗りは、イタ車・フラ車に興味なんか無いんだよ。 いや、興味はあるだろうが、購入の対象として関心が無い。 強いて言えば、ドイツ車に関心ありと見た。俺はそう。 オーナーのおまいら、どうよ？ 542 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/29 20:09 ID:Jbr0unJ9 ユーノスコスモ、レパードJフェリーに激しく関心がありますが何か 543 名前： 510 03/04/29 20:22 ID:3kalPvfu コスモには興味有るなぁ。 コスモスレ、のぞきによく行くし（ROMオンリーだけど）。 確かに、イタ車とかフラ車とかどうでもいい感じ。 SVXが好きだから乗る、これでいいとおもうし。 納車まであと2週間弱…。楽しみです。 でも、納車前にとんでもないトラブルが見つかって 納車がのびる予感がしなくもない…。 544 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/29 21:03 ID:8ySYusQO AZ-1、ビート、カプチは外せません。 545 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/29 21:13 ID:5KUH+Yl+ >>544 ヴィヴィオT-TOPも忘れるなｗ 546 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/29 22:36 ID:WxRQ0jOI コスモとビートに乗ってる俺は バカの日本ランキング何位ぐらい？ 547 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/29 22:46 ID:0P8R0h7v 1st,2ndとしては良い組み合わせですな。 オレもカプチーノ買おうかな。 548 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/29 23:27 ID:G8FRJSVY バブルの時から　まともに進歩したのは ＧＴ－Ｒと　セルシオぐらいか ここは　負け組みだね 哀愁が漂うよ。 549 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/29 23:48 ID:Jbr0unJ9 >>544 リーザスパイダーも忘れるなｗ 550 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/29 23:57 ID:U+qIryVc X90も入れてね 551 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/30 00:05 ID:r0wozzV7 >>541 ゴメン、2ndでアルファ147に乗ってる・・ でもＳＶＸも大好き。 ・・だめ？ 552 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/30 00:10 ID:po9eGho3 SVX好きなら問題なし！ 553 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/30 06:20 ID:PiZrF3t0 551>> 507>>のAAもあながちネタではなかったと。 いや、貼ったのは本人じゃないだろうけどさ。 554 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/30 06:44 ID:cLF8sZ11 お前らな、俺もSVX乗ってるが 頼むから俺の地元でオフ会やるのはやめてくれ。 農道だからって、ツルんでぶっ飛ばしたり、エンジン吹かしたり。 関係ないのに周囲の視線が痛いんだよ。正直迷惑だ。 場所はわかってるな？S県K市だ、よく覚えとけ。 555 名前： 十二気党！！ 03/04/30 06:47 ID:ioyBgcdz 友人がＳＶＸのルーフをグラストップにしたいといってましたが・・・ できますかねぇ？ 556 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/30 07:01 ID:JuYtzGdQ 埼○県○越市ですか？とボケてみるテスト。 いや、やってるからなオフ会。 557 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/30 18:38 ID:9FjjkBW+ 購入金額しか用意できない人は遠慮した方がよさそうですね 558 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/04/30 21:01 ID:qYoaHovA age 559 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/01 00:50 ID:GoKFXSBg 久しぶりに　大人４人乗ってる　ＳＶＸ見たよ。 なんだかな～～　　　 560 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/01 01:08 ID:PinPUHf5 この連休、多分どこかでキモ系オーナーが集まってオフ会？とかやってんだろうな･･ 561 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/01 05:52 ID:UpCxi6CW 今日も、ネタ切れ無限ループでSVX談義に花が咲く予定ですが、何か？ 562 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/01 08:22 ID:Apxqj1cc 昨日初めてこの車見た。 確かに他の車にはない雰囲気があっていいね。 3ケタナンバーだったから割と最近取得したのかな？ 563 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/01 19:08 ID:tAk8posn でも、カッコいいからほしいんだよね。 564 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/01 20:16 ID:yzCAzbTU アルシオーネＳＶＸで３ケタナンバーってカッコ悪い。すんごく。 「インプからの乗り換えです。やっと買えましたヨ^^;」ってな感じで。 黙ってお子ちゃまグルマに乗ってろっての。ほんとにもう。 ※引越しとかで３ケタになった人ごめんなさい。 565 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/01 23:31 ID:Mt2MDw09 おいらも今年になってやっとオーナーになれたクチだけど、そんなこと言われてもねぇ…。 収入的に、なんとか新車で買えるようになっても、既に生産中止だったし。 この車がデビューした時、高校生だったからまあ当然な訳だけど。 当時から憧れたけど、そりゃ無理だのう。 まあ、２ケタのSVX乗ってる方にゃ、素直に敬意はもってますが。なんだかね。 ナンバー地やケタ数なんぞどーでもいい。 この車のオーナーであることで満足してるんで。 という訳で、明日はディーラーに持ち込んで、４輪アライメント調整。 約￥３万なり。 と、逃げてみる。 566 名前： 大学１年 03/05/01 23:53 ID:BdR+L3GT 中学１年のときからSVXに憧れてきました。が、今になっても買えそうにない・・・。車庫代や維持費が馬鹿にならないんです よねえ。 まともなSVXが手に入るのはあと何年くらいでしょうか？ 567 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/02 05:39 ID:7qncfhEW >>566 あと何年って・・・”まともな”SVXは初めから存在しないってのが このスレの結論だろ？ まじめに回答すると、”程度の良い”SVXはほとんど市場に存在しない。 既にだ。 考えてみろ、10年以上前に発売されてから世間一般に一度も認知されず 惰性（執念では無いわな）で4～5年作られただけのクルマだぞ。 FD3Sあたりとはワケが違うって、悪い意味で。 568 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/02 06:01 ID:was/Rt8Y >>566 あのな、買うのは大丈夫。いつでも買えるから心配するな。 ただ、メーカーがパーツ供給しなくなったら終わり。 どんなクルマでもそうだろ。 事故車のパーツが奪い合いになってるとこ見ると、SVXも 既に「終わり」が近いかもな。 乗りたいなら、借金してでも今、たった今購入しる！ 後悔したくないならな。乗って激しく後悔する場合もあるが それがおまいの選択した道だ。 569 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/02 08:05 ID:UARD9+v6 今のように普通の中古車屋で安く購入できるうちに買って 後悔しといたほうがいいだろう。 手に入らなくなる時期まであこがれ続けていると、もっと大変なことになる。 570 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/02 08:32 ID:hUi2tur0 てか、憧れてるだけのほうが幸せかも… 現実を知るとがっくり来るだろうね。でも欲しい時が買い時です。 571 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/02 09:17 ID:eBLIHapQ 最終型の走行距離の少ないS4なら、ATも改良されてるらしいので 比較的長く安心して乗れるのではないかと。 結構高いけどね。 572 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/02 11:38 ID:rbiGc9jd すでに10マソkm以上長く乗られた個体が多い罠 573 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/02 13:32 ID:wfp++BYV 買いたいならどうぞ。どうせすぐ手放すだろうから。 色々な事情でね。 574 名前： ボンボン ◆hovYlU0jNo 03/05/02 13:57 ID:Aix7FfED ＭＴへ載せ換えを考えております。 アドバイスをお願い致します。 575 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/02 14:20 ID:2Ng5LNGt やめとけ　やめとけ 無駄な投資だ。 投資資金は次の車にとっておけ。 576 名前： ボンボン ◆hovYlU0jNo 03/05/02 14:28 ID:Aix7FfED >>575 なんで？ 577 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/02 18:50 ID:N5+1ye+i SVX乗ったことないけど、MT載せ換えの話はかなり興味ありますね。いくらかかるのか。 このデザインで4WD、ボクサー、MTは俺的にちょっと萌えグルマになります。 これとかユーノス・コスモは、ソアラのような高級車を意識してAT限定になったのが惜しかった。 578 名前： 大学１年 03/05/02 20:00 ID:twWZrFkd 親切なレスありがとうございます。 >>573そうしたくないから買わずにいるんですう。買った以上は最後まで大切にしたいですう。 ＳＶＸの部品はもう手に入らなくなってるんですか？過去ログ読んでもたしかにそんなことが 書いてありましたが。 >>571そうですよね。私も中１のときから「もし乗るならＳ４しかない。」と思ってました。 中学校への登校途中、毎朝決まった時間にシルバーのＳＶＸが通るんです。それを見るのが日課でした。 ところでＳＶＸって排気規制の方は大丈夫なのでしょうか？買った瞬間公道走行禁止とかないですよね。 579 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/02 22:02 ID:qidV38MQ ヘッドランプ黄ばみａｇｅ 580 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/02 22:14 ID:b17RkIO+ ageてみる 581 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/02 22:15 ID:b17RkIO+ sageてみる 582 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/02 22:20 ID:rbiGc9jd hageてみる 583 名前： ボンボン ◆hovYlU0jNo 03/05/02 22:28 ID:SfORKw3w Ｒ３３のＳ４買う事にしますた。 584 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/02 22:36 ID:rbiGc9jd ボソボソは売ったのか 585 名前： 通りすがりＤＱＮ 03/05/02 22:36 ID:6X8RbfZm 半年ほど前に道端で見かけてからＳＶＸに惚れました テールがカコイイ！、街で見かけると追跡したい衝動に駆られる始末 お、ＳＶＸ？とおもったら「スプリンターマリノ」だったりしてガカーリ 586 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/02 22:38 ID:N1UEMd78 スバルの「走り」に対する思い入れが好き。4輪駆動水平対抗マンセー。 でもスバルの不恰好なデザインのクルマに乗るのはちょっと恥ずかしい。 そんな人にはMT乗せ買えのSVXは打ってつけのクルマだと思うが。 587 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/02 23:59 ID:qQXoVABM でもSVXって、走りを追求した車じゃないけどね。 確かにそれなりに速くも走れるし、パワーもそこそこあるけど、本来ﾏﾀｰﾘ車なので、 「走り」に対する思い入れとかを期待すると外すと思う。 588 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/03 04:53 ID:gcqOMVMQ MTにしたらそれは既にSVXではない 「SVXの形状をした自動車」にすぎない。 589 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/03 05:01 ID:ncumLN12 >>588 そ、そんなぁ～。 590 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/03 05:53 ID:6Ms7Pkq2 >>589 そりゃそうだろ。なぜMTにする？ 眠いエンジン。ガサついたサウンド。 マニュアルにこだわる理由が無いだろうが。 セルシオやソアラ（V8)をMTで乗りたいってなら、話は 分からんでもないがね。 591 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/03 08:38 ID:Jg6/JkK5 このスレ今度はなかなかdat落ちしないね。 592 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/03 11:23 ID:fmuGgGg8 588に禿同 ＳＶＸはセンターコンソールに肘ついてマターリ乗るもの・・・ ＭＴだと運転が熱くなってしまうので×。 あくまで乗り手の熱は低い方がカコイイ。 593 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/03 11:25 ID:6CLTxKey 友人にステージアのＡＴ付けたいヤシがいますけど付けられるの？ 594 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/03 11:26 ID:OH+hNqeI 付くのはつくけど動かないと思うよ 595 名前： ボンボン ◆hovYlU0jNo 03/05/03 11:44 ID:udF2CD47 本日Ｒ３３最終型ＭＴのＳ４を車両価格２５万円で買いますた。納車は５月１３日頃です。 納車されたらインプレします。 ＳＶＸは１万５千円で下取りしてくれますた。 ＳＶＸに乗れるのもあと１０日余りです。ＭＴ載せ換え情報があったら、改造してずっと乗って いたと思います。 596 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/03 11:55 ID:6CLTxKey ウレタン充填・スケ屋根化とあとはＡＴさえどうにかなれば・・・クスン 597 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/03 12:02 ID:R5McQZqP あんまし知られてないけど、EU向けの輸出仕様にはMTが用意されていた罠。 UK仕様だと右ハンドルでMT･･･萌える！ LEGACY6のエンジンに、IMPREZA WRX STiの6MTを積んだSVXが再販され たら、結構買うって人いると思うね。不完全だった部分は当然改良して。 598 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/03 12:10 ID:6CLTxKey ＞あんまし知られてないけど、EU向けの輸出仕様にはMTが用意されていた罠。 UK仕様だと右ハンドルでMT･･･萌える！ 何ですと？！？！？！？！知らなかったアルヨ 599 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/03 17:10 ID:SaOVU19d 600頂いとこう 600 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/03 17:11 ID:SaOVU19d 600GET 601 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/03 21:40 ID:OH+hNqeI >>595 SVX2マソで売って下さい 602 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/03 22:06 ID:04LS7cSN 5MT仕様は生産でなくて試作と聞いたことはあるが・・・ あのセンターコンソールに巻きグソのようなブーツがついていたのか？・・・ｗ） それよかＵＳ仕様にはＦＦ仕様があった筈・・・ 603 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/03 22:09 ID:6CLTxKey なんだプロトタイプか・・・どおりで聞いたことが無いと思ったよｗ ＞それよかＵＳ仕様にはＦＦ仕様があった筈 ＦＲベースのＡＷＤなのにＦＦなんてありえるのか？ 604 名前： 602 03/05/03 22:35 ID:04LS7cSN >ＦＲベースのＡＷＤなのにＦＦなんてありえるのか？ ＦＲベースではないYO! ＦＦベースです。 てか、スバル生産車にＦＲなどない・・・ｗ） 605 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/03 22:52 ID:Jg6/JkK5 この車のいいとこはスタイルだけだよね。 残念ながら。 いいとこはそれだけだけど、欲しいや。 迷車だ。 606 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/03 23:11 ID:DcrucNEf スタイルだけ、というわけではないよ。 パワーも、静粛性も、「それなり」のレベルはあるし、ﾏﾀｰﾘした乗り味もなかなかのもの。 まあ、車に何を求めるかで評価が大きく変わる車だと思う。 607 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/04 00:03 ID:fuV5gbPm 静粛性はあんまり良くないような カローラ以下だと思う パワーはまー普通かな 608 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/04 00:15 ID:6jxoEigT いや、スタイル（デザイン）は習作レベルだっつーの。 たとえば、117クーペ（初期に限る）ピアッツア（同左）と くらべてみ。一目瞭然だろうが・・・ いすゞの2車が当時から既に時代遅れのメカニズムだったことを 考えれば、その点SVXは世間並みのスペックは持っていた。 つまり敢えて評価するなら、デザインでは無くてメカニズムだ。 そのメカすら生煮えの状態で供されたのは言うまでも無いが。 そういう俺もオーナーだよ、一応な。 いまどき流行らない「系列」の関係で仕方なく乗ってる。レガや インプに乗るのは絶対に嫌だった。下品な改造してる奴らばっかり。 だから消去法で決めたんだが、結局はクズを掴んじまったな。 煽りじゃないぜ。ホントにそう思ってる。 スバルよ、頼むから早くまともなクルマを出してくれ。 トヨタ並の出来は望まんから・・・。 609 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/04 00:19 ID:7YGsLCtl >>608 車に対する愛がないですね・・・。 車検にから戻ってきました。あちこち不具合があり費用２０万弱なり。 ところでタイヤも限界なので交換考えているのですが お勧めのタイヤってあります？ 610 名前： 608 03/05/04 00:40 ID:2A87jSJu 愛が無い、か。SVXに対してはそうかもな・・・。 俺だってクルマは大好きなんだよ。只、スバルにしか乗れない から、フラストレーション溜まってる。 お前さんたちみたいにセカンドカーを持つ、経済的余裕なんか 無いんで、それが情けなくもあり、つらくもある。 611 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/04 00:52 ID:7YGsLCtl >>610 私もSVXだけで手一杯でセカンドカーなんかありませんよ。 親父の商売用にサンバーがあります（ご近所廻りはこっちのほうが楽） 私も前の会社で上から会社の商品を強制されたことがありますので お気持ちはわかりますが（もっとも俺の欲しいもの作れと言って無視 してましたが） 612 名前： 爆発芸術十二気筒！！ 03/05/04 00:56 ID:3cYUQBS8 友人がＳＶＸとビートルのってる・・・あはは 613 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/04 01:35 ID:0yRf+8uj 漏れの友人はＳＶＸとホンダビートを乗ってます。 何で、ビートなんだろ？ 614 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/04 08:45 ID:o0GUi5Ho ジウジアーロとしては習作レベル、か... まあ、エスプリやショーモデルの格好良さには当然敵わないだろうな。 117クーペやピアッツァとの比較は好みにもよると思うけど(ピアッツァを 「マヨネーズ容器」とよんでデザインをけなしていた知人がいたので)。 いずれにしても習作レベルでも、一般の国産車のデザインよりは良いと思うが。 615 名前： 602 03/05/04 08:47 ID:dMS4HZ2n >>608 習作レベルっつうかオリジナルの５ナンバーサイズから 市場の都合で３ナンバーサイズに拡大延長したからだろ。 あとエーミングの問題で、リトラをやめて固定ライトにした。 #http://www.geocities.com/jamsvx2/italdesign.html 漏れはそれでもいいと思ってる。 そんなにやならサンバーなりレックスでも乗って １１７クーペでも買いなや。 ＳＶＸ維持してるよりずっと金かかんないから・・・ｗ） 616 名前： 608 03/05/04 10:02 ID:rGLOqfoO >>615 嫌だが、仕方ないから乗ってるっつってんだろ。 何でサンバーやレックスが出てくるんだよ・・・ クルマとして117クーペやピアッツアは、既に骨董品だろうが。 足に使えやしねえよ。 SVXだってもはや10年選手のボロだ。だから「次」のスバルに 期待してるんだよ。トヨタのクォリティまでは望まんから。 617 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/04 11:47 ID:8w97cEPB B11Sに期待しているのか 618 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/04 20:28 ID:pEyL7XsA >>608他 おまえ何？ 仕方なく乗ってるってことで同情でも買いたいわけ？ ヴァカ？ アフォ？ 氏ね。 619 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/04 20:48 ID:YcWO78Fn ﾏﾀｰﾘしる！ 620 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/04 21:38 ID:4bx2iWHS まあ、もちつけ。 SVXをクズだのボロだの放言して憚らない>>608、お前ちょっと 問題あるな。少し慎め。暴言吐かれても文句いえんぞ。 見たとこスバル直系の下請けか孫請会社勤務のようだな。 で、トヨタ品質に憧れがあるんだな？ ・・・気の毒だったな、いろんな意味でさ。 まあ、我慢ならないなら下りるしかないな。今度のレガシィの 情報はもう完全に掴んでるんだろ。アレじゃダメか？ トラヴィックあたりで、一旦気分転換してみるのも良いかもな。 内部に関係している人間なりに、イラつくことも多いだろうが、 我慢することも知れ。 621 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/04 22:19 ID:cWbWLu5B またりと遠出したく、車検後のチェックも兼ねてＳＶＸで 三浦半島ぶらり旅やろうと思い立ち、出かけましたが、 道ものすごい混んでて、あきらめて帰ってきました。 絶好調なのに残念でした。 622 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/05 00:19 ID:DHeGW7TY 608さんは縛りがなけりゃＳＶＸには乗らない人。 ここの多くは（私を含め）数ある選択肢から積極的にＳＶＸを選んだ人。 ・・・入り口が違うのよ。 好きで乗ってる我々が608さんに”我慢せい”って言うのはちと酷じゃない？ クルマ自体にいろいろ問題があるのは事実だし。 漏れだってワルクチ言われりゃ確かにいい気はしないけど、 こーゆークルマを自分で選んだ以上、否定的な意見も甘んじて受け止めましょう？ 商売的に大失敗だったことからして、 万人受けするクルマじゃないってことは承知の上で乗ってるわけですから。 とはいえ、ココでいつまでも愚痴られてもどーしよーもないので、 608さんが早く素敵なクルマに出会えるようお祈りしまつ。いや、マジで。 漏れだって好きでもないクルマにゃ乗りたくねーもん。 623 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/05 00:19 ID:kwQAx4BZ みんなバブル前の車をいぢめんなよ。 一回り昔だぜ。 今時の車と比較するのもどうかと．．． 624 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/05 03:39 ID:hk7pl6zD age 625 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/05 03:41 ID:hk7pl6zD ＞B11Sに期待しているのか あるふぁモドキなんかをあるちお～ねにしたら・・・ シュバルぶっ頃巣 626 名前： 620 03/05/05 07:06 ID:qUtUSkPF >>622 ＞好きで乗ってる我々が608さんに”我慢せい”って言うのはちと酷じゃない？ 俺は、感情をそのまま書き込むのは”我慢しろ”と言ったつもり。 「内部に関係している～」の伏線で分かってくれ。 あ、その前にも”我慢ならないなら”と書いたか。これは奴自身の 問題だし、しかも仮定形。 どちらにせよ、同情はしても酷な話はしていないと思うが・・・ ちなみに、 1.諸事情により、スバル車しか乗れないこと。 2.スバル車がトヨタ品質になることは現状、期待薄であること。 3.クルマ好きなのに「趣味」を「仕事」にしてしまったこと。 辺りが「いろんな意味で気の毒」と言った理由。 奴の語り口は一見挑発的だが、矛先はSVXであって、決して俺たち に向けられたものじゃない。しかし、自分の持ち物を貶されること イコール自分を貶されること、と感じる人間は意外と多いから、 その点留意するよう、忠告したつもりだ。 627 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/05 07:29 ID:kpVHanLp ＞あるふぁモドキなんかをあるちお～ねにしたら・・・ アレがアルファもどきに見えるのか・・・眼科行ってこい。 ＞シュバルぶっ頃巣 こいつは同意。byアルファ糊 628 名前： ボンボン ◆hovYlU0jNo 03/05/05 08:52 ID:ozAlwBU6 Ｒ３３Ｓ４の納車まであと８日 　↓ ＳＶＸとのお別れまであと８日 629 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/05 09:03 ID:hk7pl6zD ＞＞B11Sに期待しているのか なぜ最近は奇を衒うデザインばっかなのかねぇ、なんか後ろ髪惹かれない。 ＞＞シュバルぶっ頃巣 こいつは同意。byアルファ糊 ７５だったかな？スバルの１８００ｃｃボクサー積んでたのは・・・ まぁ余り話を焚き付けないでマタ～リとね。 630 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/05 09:05 ID:hk7pl6zD ちなみに６２７は友人の意見ｗ 631 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/05 09:14 ID:hk7pl6zD 625です・・・あはは 駄目ジャン俺！！ 632 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/05 09:51 ID:ix1Agxjc ＞なぜ最近は奇を衒うデザインばっかなのかねぇ、なんか後ろ髪惹かれない。 同意。 たぶん、「流麗なデザイン」ってのはやり尽くされて、今の人にはむしろ 古臭く映るのかもしれない。 従来「流麗なデザイン」を支えていたスポーツカーにしても最近は空力重視も あってか、グロいものが多くなってきたし(国産車だけじゃなくフェラーリなんかも)。 でも古い奴だと思われようが、スーパーカー世代の俺はやっぱり流麗なデザインが好きだ。 633 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/05 18:57 ID:NSa1Zbns >>620 主旨は了解しました。 また、”酷”の部分がお気に触ったのなら謝ります。 私としてもそれほど強い意味ではなかったのですが、 言葉の使い方に配慮が足りませんでした。ごめんなさい。 以後、名無しに戻ります。 634 名前： 622 03/05/05 19:19 ID:NSa1Zbns 名前入れ忘れました。633は私です。 635 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/05 19:30 ID:a+xganhD >>604 ACT-4とVTDの違いのこと言っているのでは？ 636 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/05 19:58 ID:rwck3WfE ここの人たちは紳士だね。 荒らしや挑発はともかく「意見の食い違い」程度でも殺伐と しているスレ、収拾のつかなくなるスレはたくさんある。 自分が好きなクルマなら、他のオーナーがどんな人格だろうが 関係ないけど、やっぱり「大人」のほうが嬉しいよ。 俺、実は某車と迷ってたけど、SVX買うことに決めますた。 連休明けたら、じっくり探そうと思います。ここで相談すること もあるかもしれないけど、暖かく迎えてやってください。 宜しくおながいします。ちなみに社会人一年生です。 637 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/05 20:10 ID:rW3Iz4mC >>551 わ、漏れもSVXから147に乗り換えたクチ。 638 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/06 00:21 ID:sXkDQKyu 取りあえず　程度の悪いＳＶＸは早期に廃車してほしい。 イメージが崩れる。 639 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/06 02:23 ID:Rpfu58eD そんな事言うなよ～ でも買うならやはりS4がおすすめ。 640 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/06 07:42 ID:q4In6t+/ >>608は「煽りじゃない」って言ってるけど、発言内容を見ると>>536で イタ車がどうとかって見当違いの煽りをして恥かいてた馬鹿と同一人物じゃないの? 641 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/06 11:56 ID:U/aLObnC >>620 スバル車のデザインの中で消去法で残ったのがSVXだけだった わけだからかっこ悪い新レガシィじゃ608の好みじゃないと思われ 642 名前： 551 03/05/06 21:06 ID:79rfkX5G >>637 もしかして、スタグレオーナーの方ですか？ スレ違いなのでsage 643 名前： 637 03/05/07 01:43 ID:aWHSjnkD >>642 /（。A）ヽアヒャヒャ、正解で津。 ジウジアーロ爺には、こっちのメーカーで もう一働きしてもらわなければ。 644 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/07 13:59 ID:tuN6b0tt もはやいいタマなど中古車市場には無いａｇｅ 645 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/07 19:06 ID:rmrlRbeR 新型レガシィに乗り換える人居ますか？ 居るなら早くＳＶＸ売って。 646 名前： 510 03/05/07 19:56 ID:8BqVuw4/ 車屋さんから連絡が来ました。 部品がそろわないそうで、まだ納車できないそうです。 やっぱりなかなかないんでしょうねぇ。 はやくのりたいよーーーーーーーー。 647 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/07 22:35 ID:a8hJxdGN ようこそ　ＳＶＸワールド 648 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/07 23:04 ID:XNdJxUOY >>638 下手すりゃ９割は程度が悪いになるぞ。 >>644 川越の某ショップに行くしかないな。 649 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/08 11:30 ID:r5JcEmWn 当方、９２年式ＶＬ黒、走行６２０００ｋｍ。 新車より乗り続けて１１年。 さすがにサスがスカスカに抜けてきたので、足まわりリフレッシュ、 タイヤ＆ホイールのインチアップで見積り５０マソナリ。 あと５年乗るつもりで投資するか、２ｎｄカーのＡＬＦＡ１５６ＳＷを メインにしてそのまま放っておくか悩み中。 ＳＶＸ海苔のみなさん、足まわりリフレッシュしてまつか？ 650 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/08 11:36 ID:Jf8x1iYR ＳＶＸはボディ剛性低いからウレタン充填をしたいとこだがどうか？ ウレタン充填やってる人居る？情報求む。 651 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/08 12:06 ID:ZuHV7giB >>649 インチアップはよした方がいいんじゃないかな。 それにあまりハイグリップなタイヤもやめておいた方が いいと思う。 もう１０年も前の車なんだからあちこちやれてるでしょ あらが目立つよ。 それにボディーが痛む。 652 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/08 19:53 ID:4nmhpljy >>650 ウレタン充填すると一時的に剛性上がるけど、その後の劣化が激しいぞ、 ボディの一部だけを急に強化するから当然といえば当然。 ドーピングみたいなものと考えろ、ボディの命の最後の炎を 一気に燃やし尽くしたいなら止めない。 653 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/08 20:46 ID:qOg2gdfv インチアップはやめたほうがいいかも。１７はいいとして１８だとハズシますね。 純正タービン型ホイールのほうがかっこいいよ。 一個４万するけど。 654 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/08 22:19 ID:frZrjamV >>649 Kスタですか？ そういえば、前にに行ったときにビルシュタインの車高調の 試作品見せてもらったけど、あれ製品化されてるのかな？ 655 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/08 22:24 ID:Jf8x1iYR ベンツが標準でウレタン充填してるので効果は実証済みなんだけどなぁ・・・ 656 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/08 23:11 ID:yG7wKGZ9 ５年５万キロでショック変えたら激変するぞ。 >>649はもっと早くにやるべきだった。 ついでにブッシュやマウントの類を予算内でできるだけ交換すると吉。 >>654 受注生産で納期４０日って聞いた。純正改造。 657 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/09 00:09 ID:CUZQJiB8 >>655 ベンツ以外にもインフィニティーQ45とかもそうじゃなかったかな。 設計段階からウレタン充填するのを前提にしているボディーだから 効果があるのであって、後から充填すればバランスを崩しほかの弱い 所に負荷が掛かるのは当然だと思うか。 658 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/09 00:23 ID:O5TyXm3c 剛性って低いっけ？ 漏れはあんまり感じないんだけどなぁ・・・ 実際、剛性は高い方だったはず。 剛性「感」が低いというのがあるかもしれないけど、 へたったブッシュ、マウント類を交換してからでも 補剛を考えるのは遅くないと思うYO! 659 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/09 00:56 ID:O4GbYSmy 658に一票。 鉄板をスポット溶接で組み立てたボディより、足回りのゴムブッシュのほうが はるかに、はるかにグニャグニャしてるわけで．．．． だからそこらがヘタっているかもしれないのに剛性が低い（感じがする）から 補強するなんてナンセンス。 ついでに。 タイヤが太くなれば足回りからの入力が大きくなるのでボディ剛性が低いように 感じる。カッコ良ければそれでいい、というならともかく、走り味を大切にする ならノーマルにするがよろし。 漏れは米国仕様並にサイズを落とそうかと考えているくらいだ。 660 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/09 02:05 ID:Inu5liCu そもそも、ノーマルのタイヤ太すぎない？もう一回り細くてもいけるだろ。 661 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/09 02:08 ID:zFreuebb 225で十分 662 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/09 02:20 ID:Z6V1MFls 225/50R16って、コスモの20Bと同じタイヤサイズだよね。 あっちがちいさ過ぎって言う気もするけど、それ考えると SVXにとっちゃ十分なのかな。4WDだし。 663 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/09 07:31 ID:Ghv7+A6a ２２５のおかげで後姿最高！ …リアタイヤはどうしてもツライチには出来ないけどね。 664 名前： ６４９ 03/05/09 09:06 ID:f7WBWWqw >>656 ショックの交換は、今度が２回目でつ。 リアは３００００ｋｍで、フロントは５００００ｋｍで１度交換済み。 今回は、リフレッシュなので、ショックだけでなくマウント類も交換する見積でつ。 なお、パーツはすべて純正＆ディーラー装着で、Ｋスタッフやアラゴスタの車高調ではないでつ。 タイヤ＆ホイールは、純正225/50R16から225/45R17へインチアップ。 ボディへの負担や燃費が悪くなることを考えて、タイヤの太さは変えてない。 バネ下過重の低下と、クーペスタイルに合うかなっと思って、 ホイールはプロ○ライブの鍛造１０本スポーク逝ってみるつもり。 以上、コミコミ５０マソ。 安いか、高いか、悩み中。 665 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/09 09:17 ID:i9RXiZlO SVX用のホイールはS4純正のBBSが一番かっこいいと思われ。 ちなみに古い車でグリップの高いタイヤを填めると（インチアップ含む）と ボディのへたりは急激に進行する。車が大事なら16インチのままにしとき。 666 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/09 09:19 ID:i9RXiZlO 穴数が同じでもPCDが違うからレガシィ・インプレッサ用は使えない。 667 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/09 16:39 ID:oilUy3Xo あのBBSが本当にカッコイイのか？ 目の細かい、古臭いメッシュが。 668 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/09 16:50 ID:1isKo3fB ホイールコレに汁！！ http://www1.odn.ne.jp/office_sanagawa/index9.html 669 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/09 17:40 ID:jvHkCvaf >>668 激しくDQNっぽい 670 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/10 11:59 ID:3B/yBbDG age 671 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/10 20:30 ID:EMDwPFjD 77 名前：名無しんぼ＠お腹いっぱい 投稿日：03/05/10 17:55 ID:zSvXo2RB エクセルはなんか無理矢理続けていると感じがしないでもない。 漫画板にネ申が 672 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/10 20:39 ID:3B/yBbDG ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!! 673 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/10 22:32 ID:xVT56l48 よーし、パパがんばっちゃうじょー 674 名前： アルシオーネ乗り＠初心者 03/05/11 00:22 ID:XxZXcXfA ＳＶＸ純正ＣＤデッキを取付けたが、デッキからアンテナコードが （オスとメス）が2本出ていて一つは使用していないコードがあります。 あれは何なんでしょうか? ＣＤチェンジャーはＶＬに標準装備みたいですが、 ＣＤデッキってオプション設定だったのでしようか? チェンジャーでＣＤ?Ｒは聴けますか？ 以上、宜しくおねがいします。 675 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/11 07:18 ID:uuApRTMX >>674 参考にならんかもしれませんが一応・・・ 94年式のGF8に新車から純正CDチェンジャー(ケンウッド）付けてますが CD-Rでも問題なく再生できてます。 676 名前： 1 03/05/11 12:21 ID:6vMllm60 こんにちわ。1でございます。お久しぶりです。 >674 私はＶＬ純正ＣＤチェンジャー（パナソニック）ですが、ＣＤＲもＣＣＣＤも聞けてます。 ちなみに、ＶＬ標準のヘッドていうかカセットデッキが壊れたので、 Ｓ３標準・ＳＶＸスーパー（以下略）に換装していますが、これも問題なく動いています。 デッキから出ているオスメスのジャックですが、これはアンテナの端子だったと思います。 ラジオのアンテナがダイバシティーになっているためかと。 助手席右下あたりのカーペットをめくってみて下さい。 677 名前： 674アルシオーネ初心者 03/05/11 23:38 ID:JZnNES0D みなさん，アドバイスありがとうございます。 先日，ＣＤデッキ（ＶＬ用チェンジャ‐では無く純正ＣＤデッキ）を譲り受け， 取り付けてＣＤ‐Ｒを聴こうとしましたが再生出来ませんでした。 ＣＤ‐Ｒが聴けるなら，ＶＬ用チェンジャ‐を購入すれば良かったです。 アンテナのコードですが，2本の内1つ（デッキ側のオス側）は宙ぶらりんになったままで元々，使ってないようでした。 ちなみに車体はＶＥです。 グレードによっても違うのかな? 678 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/12 01:35 ID:Ts+NGtPT 純正オーディオでもあまり不満は感じないａｇｅ 679 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/12 03:10 ID:1+2GhUot SVXは吊るしのままで、付けるのもスバル純正パーツのみで廃車まで乗り潰すのがｶｺｲｲと思う。 680 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/12 05:24 ID:h5x3j5Pm 私のＳ４だと、アンテナコードは２本ともつながってます。 ＡＴの熱でインシュレータ？が溶けて、クルマ側のアンテナコードが その中に埋もれているかもしれないね。 681 名前： 1 03/05/12 09:21 ID:FeVz1XPH >>674, 678 純正オーディオはなにげに自然で耳あたりの良い音がしますよね。 話によると、回路的には（当時としては）いいものをつかっており、 また純正でＳＶＸにあわせたイコライジングされている、らしい。ホントか？ 純正ＣＤチェンジャーは音的には不満はないのですが、時間表示もないし、早送り巻き戻しも出来ないのが鬱。 社外デッキに変えるのは若干大変なんだけど、是非チャレンジしてみて下さい。 >679 吊しのままで炸裂する不具合・・・ SVX　(･∀･)b ｲｲ! 682 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/12 12:40 ID:OuqDhyRO Ｗ２０２さん本当にサンキューでした 言ってた通りココ、http://www.interq.or.jp/japan/tds/snj-tv/ 車好きな女が超多いしアイドル級のカワイイ子ばっかりだった とりあえずは蒼ちゃんとしばらく話してから、 その後呼び出してカーＳ●Ｘしたけどフ●ラテク凄くてでビックリでした Ｗ２０２さんのオススメギャルのふうタンは待ち人数がものすごく多くて今回は話せなかったんだけど また、頑張って次回チャレンジしてみますね それにしてもホント言ってた通りゲット率もすごいですねー http://www.interq.or.jp/japan/tds/snj-tv/ 683 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/12 12:43 ID:Fr3XlTcw エンジンオイルよりもATFに気を使いましょう。 684 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/12 22:36 ID:Tx/lB5UG そういや100％化学合成入れたら漏れるね。ＥＧ３３って。 685 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/13 12:26 ID:pdyUnnuo 定期age 686 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/13 17:38 ID:8l2+6ySl 久々に来てみました 私のS40IIは凄く元気です まだまだあと6年は乗れる しかし・・・・ 家買おうと思ったら、あまりの 取り回しの悪さと視界不良で 車庫に入りきらない罠・・・ ただいま、車庫の導線を 再工事要求中・・・・・・・・ 687 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/13 23:04 ID:svjGrjtn ああ、やってしまった。 洗車後に、パワーアンテナが最後まで下がらなくなってしまったので 手で、少しずつ曲げて調整してて、先っぽの方はなんとか修正がきいた けど、根元の方を曲げようとちょっと力を入れたら 「バキッ」 ポッキリ折れてしまいました。あーあ。 TVチューナーを積んでいるので、当然ダイバーシティーアンテナ もつけてますが、あれって、そのまま分配してオーディオにつなげて も大丈夫ですかね。 オイラ、オーディオ関係、烈しく疎いのでご存知の方教えて頂ければ ありがたいのですが。 688 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/13 23:28 ID:GwYZ7peB >>684 そりゃおまんさんのシールがヘタたってるだけじゃろ？ っつーか、鉱物油でも普通にオイルにじんでますが、なにか？ 689 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/14 00:36 ID:W0d9LG2H 漏れのもヘドカバパキンから滲んでるよ。 こまめにチェックすることで諦めてるよ。 そんなことより、漏れはアーシングしようと思うのでつが、 場所間違えるとＡＴおかしくなると聞いているので、 よいポイントを知ってれば教えてくださいYO! 690 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/14 23:44 ID:dtISHa8h BOXER 6って書いてあるカバーにつなぐとイイらしい。 691 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/14 23:45 ID:XLsv4UpW そういや、ホンダ・エレメンツの回の新車情報2003の 名車グラフィティー、SVXだったね！ 692 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/15 10:07 ID:LRO9sLkK SVXの総括本みたいなの出ないかな。 693 名前： 689 03/05/15 23:05 ID:fvPTKkQD >>690 あのカバーはプラスチックだよね。 とめてあるクリップもプラ製だし・・・ 台座にアースするのかい？ 694 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/16 14:07 ID:XLLy9BFE >>690 エンジンブロックってことかな？？ 695 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/16 16:51 ID:xc9ZMS6j 夏を前にバッテリー交換。 Ｄ２６Ｒ上げ。 696 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/16 23:18 ID:0JKCS4yQ バッテリー命のクルマ 697 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/17 09:16 ID:O9po7VBr だれか>>687に答えて欲しいage しかし車板で聞いた方がわかるかもしれない罠 698 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/17 23:12 ID:i7kdQWRl そのうち誰か来てくれるよ 699 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/17 23:27 ID:twXLFBZj 最近スポーツカーがいろいろ出てるし これからも出るだろうから一気に古臭くなった さらにマニア向けになったというか 700 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/18 07:22 ID:E/hxvcUI 700 701 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/18 13:45 ID:fy+P4LjE アンテナのことはよくわからないでつ。 というより、アンテナぐらい修理汁！ ＡＴやエアコンより安いのだから・・・ 702 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/18 17:35 ID:4rTCRVnd >>687 通常のＴＶ用のアンテナだと受信できる周波数帯が違うから 聞こえないと思いますよ。聞こえるとすれば、７６Ｍｈｚ～９０Ｍｈｚを カバーできるアンテナであるか、よほどの強電波地帯にいるかの どちらかでしょうね。 703 名前： 510 03/05/18 18:44 ID:Z7FT2EX4 ようやく納車されるめどが立ちました。 木曜日になりそうです。予定では5月上旬でしたから かれこれ、2週間遅れたことになりますか。 整備中にいろいろと故障が見つかったみたいで、 それを直してくださっているようです。 納車が遅れたのは残念でしたが、悪いところをきちんと 直してくれるのは好感が持てるので、とりあえず首を 長くしつつ待っています(笑) 納車されたら報告します。皆さんまたよろしくお願いします。 704 名前： 687 03/05/18 21:32 ID:SCwT224B >>701 まあ、その通りなんですが、ATやAC逝った時のことを考えると あんまり余計な費用使いたくなかったので。アンテナ修理が 余計なことかどうかはさておいて。オイラにとってFM聴けない環境 は、苦痛なのでまあ、駄目なら素直に修理いたします。 >>702 レスありがとうございます。 受信できる周波数帯があるなんて知りませんでした。 FM帯域を受信できるかどうか、ちょっと繋げて 試してみます。だめなら素直に修理に出しますかねぇ。 ディーラー通いが最近多いです（藁） 705 名前： 701 03/05/18 23:07 ID:7Nq/moGk >>704 キツイ表現でゴメソ。 ちょと考えたのだけれど、カーナビ付属のアンテナで、 ４本のうち１本がＦＭ－ＶＩＣＳ用に使える香具師なら大丈夫かも？ あと、リヤウインドの純正プリントアンテナは生きてまつか？ 706 名前： 702 03/05/18 23:54 ID:lTjh9Q1p >>704 VHF(90-222MHz)、UHF(470-770MHz)の周波数帯を考えると FM(76-90MHz)をサポートしている可能性も無いとはいえませんが それはアンテナ次第でしょうね。ただ、FMに最適化されていないのは 確実ですのでこればっかりはやってみるしかないでしょうね。 わたしなんぞ、毎週購入店に通ってますよ（笑）。 こまめに通った結果、そろそろ、通わなくてもＯＫな状態になりつつあります。 では良いＳＶＸライフを。 707 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/19 21:49 ID:uWQJ6Y6S age 708 名前： 674 03/05/19 23:57 ID:XDBCw7xf アンテナコード助手席の内張り外してあちこち探したけど、 1本しか見つからないョ!! デッキから伸びている、オス側のアンテナコードが浮遊してます。 日産にてＡＴ載せ換え歴あります。 その時に、取り外されてしまったのでしょうか? アドバイスお願いします。 709 名前： 1 03/05/20 09:09 ID:F7JAlD4h >>674 ていうことは下の方に落ち込んでいるかも。 座席外して、下の方まで追っていったらわかるかなあ？？ 一本だけ取り外すという面倒なことはしないと思います。 探せばどこかにはあるはず。 アドバイスと言うよりはただの妄想なので、sage 710 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/20 17:31 ID:cA7JlcjT 来週はディーラー混雑すんだろうなぁ… 711 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/20 23:37 ID:aAHkEAHB 来週？ ああ、そうか…… 俺たちが心ときめかせてディーラーに向かう日ってくるのかなぁ…… 712 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/20 23:45 ID:A+dM3Xq/ しょちゅうじゃないか。 「止まらないでくれ～」って祈るような気持ちで、心臓バクバク。←こりゃ心 ときめくとは違うのか？ 713 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/21 00:04 ID:6+nGZtx4 まあ、確かにディーラーに行く時は何か致命的な故障が 起こった時が多いな。。 714 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/21 01:01 ID:3UaG8nW0 車検５０万かかりました。しかしまだまだ乗り続けます。何年 経っても新車以上の存在感のある車なので惜しくはありません。 とか思わないとやってられません。 715 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/21 16:53 ID:Q6KCkuJZ 車検で５０万か～　 スズキのツインが新車で買えちゃうね やっぱ　厳しいな　 確かベンツのＥクラスもそれぐらいと言ってたよ 716 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/21 20:07 ID:oB3Bnsui > 714 その気持ち、すげー共感できるなー。 自分のもＨ３ＶＥでそろそろ１２万キロ。 次の車検ではそのくらいいくかも知れん。 いっそニューレガシーに乗り替えようかと考えることもある。 でもやっぱレガシーはちょっと違う。いい車とは思う。けど。 ＳＶＸから乗り換えるクルマじゃないようーな。 今の技術でちょっとリファインしたＳＶＸ出してくれんかなー。 ＞スバルさんよ 717 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/21 21:57 ID:d1uRSBvQ フン、出ねーよ。 718 名前： 687 03/05/21 22:00 ID:zNCo9BHz >>701 >>702 どうもありがとうございます。 オイラのはS４なんですけど、プリントアンテナってウイインドウ上部に メッシュみたいな点の集合が帯状になっているんですけどあれが、 そうなんですかね？ 今日、仕事で都内に行ったとき、チューナー弄ってみました。 立体交差をくぐる時なんざ、ほとんど受信できませんでしたが、 上が抜けている普通の道路の場合、一応、受信できました。 仮にプリントアンテナが付いているとしたら、生きていると考えるのが 妥当なんですかね。 719 名前： 701 03/05/21 22:49 ID:zsklz6mS >>718 >プリントアンテナってウイインドウ上部に >メッシュみたいな点の集合が帯状になっているんですけど それは、ガラスのぼかしだYO プリントアンテナは熱線プリントのいちばん上の部分。 一応受信できるってことは生きてるんだろね。 720 名前： 山崎渉 03/05/22 04:02 ID:MwaG43eZ ━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━― 721 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/22 09:18 ID:RMCmXBOJ 新型レガシィが出るよ！ トラブル嫌な人は買い換えて！ 722 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/22 10:41 ID:iSD6vm/m 買い換えるの車は　レガシー以外にも　いっぱいあるぞ ＳＶＸを降りたら　スバルはもう　コリゴリ 723 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/22 11:26 ID:6s8wUw7A 他車への乗り換えの参考にしたいので、 ここ見てる元ＳＶＸ乗りに質問していいかな。 何に乗り換えました？ 満足してる点、不満な点は？ 724 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/22 12:24 ID:iSD6vm/m >>723 下らん質問はするんじゃねーよ。 乗り換えるなら自分で考えろ。　ヴォケ～Ｗ 725 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/22 12:48 ID:G84WJfcR フェラチオーネ？ 726 名前： sage 03/05/22 13:09 ID:+YRWpbuu >>724 くるまの免許が取れる年齢になってからきてね。 727 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/22 23:33 ID:IVBWHIVg 新レガのせいでこのスレまで荒れるとは・・・ｗ） 今日タイベルとウォーターポンプ交換しますた。 パワステポンプからオイルリークをハケーン・・・・欝だ。 でも、まだまだ乗るつもりだYO 728 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/22 23:38 ID:zWsZH6BB 昔探してたけど諦めた 729 名前： 1 03/05/23 00:39 ID:vrYXV8cS >>727 パワステポンプってリコール対象じゃなかったっけ？？ ２ドアＧＴクーペと４ドアスポーツセダンでは、その世界感が異なると思います。 単純にトラブルの寡多だけでは比較検討できないと思います。 730 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/23 11:09 ID:k9413bBK >>729 レガシイのつぎは、ハウステンボスの話題かよ ・・と思った。逝ってくる。 731 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/24 14:02 ID:qLqDwzy5 　↑ お前の話はつまらん。非常につまらん。 「レガシィ」を「レガシイ」または「レガシー」とか書くとスバルおたくさんに怒られるよ。 なんか知らないけど。 732 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/24 15:00 ID:rH/1B0eq まあまあ アレシヨーネＳＥＸよりは幾分マシな間違え方であろう。 733 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/24 16:05 ID:fy6+fRea 以前　ＳＶＸがまだ新車で販売されていた頃ＳＴｉでＭＴ仕様のＳＶＸを作成したとの噂を聞いたのですが、手にはいりますか？ 734 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/24 20:10 ID:Ovbg5Uv8 入手可能だったら買うのかい？ 735 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/24 21:15 ID:v1ivR8fI 英国逝け 736 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/24 23:41 ID:bD2zMdjw 「○○○だったら買うんだけどォ…」 「○○○だったら買ってたなァ…」 とか言うヤツうざいから来ないで。 737 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/25 12:03 ID:Vf8eQ8Ad オルタネータと純正ボデーアースだけアーシングしてみた。 効果を見るために昨日、日帰り500マイルＧＴしてきますた。 燃費は高速＆山岳路＆田舎道で、リッター10㌔ですた。 ほんの少し燃費ｱｰﾌﾟ！ というより極低回転域(2000回転以下)のトルクがアプしますた。 その分アクセル開けなかった感じでつ。 プラセボ抜きで結構効果がありまつ。 以上報告ですた。 738 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/25 21:17 ID:ZmpZ56n/ んじゃアルシオーネＳＶＸにはアーシングは効果アリって事？ 739 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/25 21:32 ID:6o/+LdMv アーシングＳＶＸ 740 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/25 21:33 ID:He6LbwBo 車欲しいけどお金のない方　このサイトは必見です。 http://homepage3.nifty.com/tasiyumioyaji/okozukai.html （転送URLを使用しています。） 741 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/25 22:15 ID:/uLJuswT アルシオーネＳＶＸ、やっと購入できました…。 やっぱりいい車です。サイコー。 で、早速の質問で申し訳ないのですが、実は、バックしてる ときに大きくハンドルを切ると、ハンドルに、こつん、こつんと ショックを感じるときがあります。これがいわゆる、タイトコー ナーブレーキング現象というものなのでしょうか。 ちなみに、前進時はそういう現象は起こりません。 もしそうだとしたらブルーだなぁ。 742 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/25 22:23 ID:8XO4z0Ru >>738 古い車には効果アリ 743 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/27 00:06 ID:Ebu5Tyy1 Kスタで足回り交換したいage 744 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/27 00:27 ID:InqBN/MY >>738 古い車だし、どう見ても純正のアースは貧弱でつので・・・ ただ、劇的に効果が出るわけでもなく・・・ ３速に入る車速までの到達時間が短くなったのは確かでつ。 >>741 前進と後退で症状が違うのなら、リヤのトーのせいかも・・・ あとリヤデフのバックラッシュ過大も考えられまつ。 いずれにせよ、金かからないとこからチェックしていくのが吉。 745 名前： 1 03/05/27 09:08 ID:QrA/otJu うちのもアーシングしてます。 プラセボ＆妄想ですが、出足が良くなったような？ すくなくとも室内灯は明るくなりました・・・・　が、それからランプ切れ多発！ >742 御意。ものすごい勢いで。 746 名前： 741 03/05/27 19:49 ID:YfyIm61r >>744 お答えありがとうございます。 なるほど、一度アライメントきちんと取ってみるかなー。 ついでにショックも交換したい。 さて、いくらかかるんだろう、、、、 747 名前： 名無しさん＠VE 03/05/28 00:46 ID:FRg0ywK5 アーシング効果ありますよ♪ エンジンに対する劇的変化は体感出来ませんでしたが， ハメ殺し状態だったリヤー窓が復活しました!! SVXのアーシングポイントですが， 1,オルタネータ 2,インテークの純正アースポイント 3,左右のヘッド部分 4,バルクヘッド 5,ABSから出ている純正アースポイント など，主に純正アースポイントに接続してみました。 674さんと同じで，私のSVXもアンテナコード一本浮遊してます。 でも，ラジオの感度は良いので別に気にしてませんが・・・ 748 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/28 08:18 ID:l2ygh/0C ディーラーでもアーシングしてくれる所ありますね。 頼んでみようかな？ 749 名前： 山崎渉 03/05/28 11:34 ID:v4O6WwqK 　　　 　∧＿∧ ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。 　　＝〔~∪￣￣〕 　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉 750 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/28 15:43 ID:Y5/pZDHT ヘッドランプ黄ばみａｇｅ(つД｀) 751 名前： 1 03/05/28 18:28 ID:6+nggH2/ >>741 ていうか、購入おめでとう 忘れていますた。ごめんごめん よってsage 752 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/28 18:57 ID:2A4MJa2o http://www.tanomi.com/shop/jyuchu/items00922.html 何年も何年も待ちつづけたＳＶＸの模型が遂に･ﾟ･(ﾉ▽`)･ﾟ･ 753 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/28 19:26 ID:f110Nav7 迷車ですか～ 754 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/28 19:30 ID:Lfo/vmVK 欲しいけど実物持ってるし。 755 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/28 19:32 ID:I1LrU3KB >>752 ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!! 早速オーダーしますた。 ただ、300人行くかな？ 756 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/28 23:59 ID:YapqIa3/ 正直１/２４はかなり大きいと思われ・・・ 問題は窓の再現度だよね。 窓は塩ビってあるけど、激しく駄目か、作りにくそうな悪寒・・・ 透明レジンで一体形成すればいいのに・・・ とは、言ってもないものねだりだから、 オーダーしてみるかなぁ。 757 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/29 18:28 ID:uIbS5P1F ガソリン臭ａｇｅ 758 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/29 22:40 ID:50cxpYsb >>752 賛同した手前、予約入れました。 759 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/30 04:51 ID:rhifqCou あのプラモデルはバージョンＬっぽいな 760 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/30 23:29 ID:YpUlF7Eh 漏れの部屋の片隅から１２年前のカートピアが出てきたよ。 ＳＶＸの特集号だった。 憧れてはいたが、まさか自分が乗るとは思っていなかった。 でも、今なぜか自分の目の前にＳＶＸがある。 そう思うと、なんか感慨ひとしおだYO 761 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/30 23:50 ID:CuK2S7bx レガシィのキットの約３倍のお値段とは。 実車に乗っていた時なら買ってたかも。 いや、今こそ買うべきか！？ 762 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/31 11:18 ID:hKcJvRYM だからアルシオーネＳＶＸ乗りは「おたく」とか言われんだよ！ 実物乗ってんならプラモなんか別にいいだろ！ …とは言ったもののやっぱ欲しいな(--) キツイ事言ってゴメンねm(__)m 763 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/05/31 13:42 ID:O+Lfk7w9 ベージュ内装の特別仕様をお持ちの方のページとかありますか？ 764 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/01 08:34 ID:g3aHoq5/ 前の車がＳＶＸでした。手放してしまったけど、乗り換えて思ったのは ＳＶＸいい車だったよな。ちょっと後悔してます。 765 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/01 21:19 ID:AVPnqzR3 ベージュ内装イイけど、オーナーが小汚ぇヤツだったらもうそりゃ…（以下略） 766 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/01 21:21 ID:+amM3xPJ かつて某MLの主催で「親方」をゲストに呼んだそうな。 何故だ・・・鬱。 767 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/02 02:26 ID:QHdmoiVZ ＳＶＸもやっぱりディーラーで買ったほうが状態がいい？ 768 名前： 718 03/06/02 16:30 ID:AbMZzmTD >>719 今日、仕事が休みで天気もよいので、洗車した後、 件のダイバーシティアンテナをFM用の線に分配してみました。 結果、多少感度が悪いかな？と思う程度でほとんどFM用アンテナと 遜色ありませんでした。 まあ、いつも聴く局がクリアなので、オイラ的にはOKかと思ってます。 で、折れてしまったアンテナ付け根部分をパテで盛ってタッチペンで ボディ同色で塗って。一件落着。したのかわかりませんが。 「休日で天気が良いのだからGT逝け！」いわれるかもしれませんね。 769 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/02 19:46 ID:mo4cYZUL １１年もののＶＬの足周りリフレッシュ完了。 ダンパー（２回目）、ブッシュ類、マウントを純正新品に交換、 ついでにタイヤを225/45R17のＢＳポテンザS-03、 ホイールをプロドライブGC-010に交換。 しめて、ジャスト５０万ナリ。 乗った第一印象は、静かなタイヤだなぁ（前はポテンザRE711）と ＳＶＸってこんなに鼻先軽く回れたんだっけ？ いままであちこちがへたりまくっていたのだけど、ロールが1/3くらいに 感じられるのと、バネ下が軽くなってステアリング操作に対する反応が 良くなり、明らかに違う車。 セカンドカーの新車アルファ１５６と比べても、乗り心地とドライビング フィールに遜色なし。 あらためて、もとはいい車だったのだと惚れ直しました。 中古車で購入されたオーナーの方、その乗り心地がＳＶＸ本来のものと 思っては、決していけませんぞ。 770 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/02 21:12 ID:RCRQ1LAn フン。　偉そうに。 771 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/02 21:23 ID:emV5J4nF >>769 SVXとアルファ156のドライビングフィールと乗り心地が遜色無いって？ アンタ・・・大丈夫か。全然別モンだろーが、オイ。 脳内オーナーでもなさそうだから、尚更感覚を疑うぞ。 ま、どっちが優れているかは、言わんとこ。 772 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/02 23:00 ID:4cDGhpV9 >>771 156と比べたらそりゃ別モノ。 んなもんSVXのほうが優れているに決まってるわな ていうか、10年以上も前の車に負けるようでは・・・・ 773 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/02 23:17 ID:RlRwThut （心の）貧しさはカキコにもよく現れる。 774 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/02 23:19 ID:QXU535D0 156もグレードによって足全然違う罠。 どっちが優れているかは別問題としてだ、 50万で足回り全リフレッシュ＋タイヤ＆ホイール新品なんてのは 156では不可能だな…（w 775 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/02 23:35 ID:blXTZ9rx 全ての調子が良く、好調なのだが・・・・・・・ この間の雨の日に右リアウィンカーが水滴で 曇っているのを発見 晴れた日にコーキングじゃ！ 776 名前： ７６９ 03/06/03 12:29 ID:Hv1uTyBo ことば足らずだったようですね。 当然ＳＶＸと１５６は別物、なにひとつ共通点はないでしょう。 いいたかったのは、へたった足周りの車をリフレッシュすれば、 新車と変わらないドライブフィールと乗り心地が戻ってきたよってこと。 ＳＶＸ以外の車なら、足周りだけで済まないかもしれないが、 ＳＶＸは足周りだけでもやれば別物に感じるってわけ。 ある意味、新車の時の乗り心地なんて覚えてる人がどれくらいいるのか わからない車なので、新車から乗り続けているオーナーも、 ノーマル中古のユーザーもリフレッシュすると違う車になるよって話。 まあ、ＳＶＸと１５６のどちらが優れているかどうかは興味ないですけど、 どちらも楽しく乗らせていただければ（どっちもよく壊れるからね）それでＯＫ。 まあ、それぞれのやり方でＳＶＸをかわいがっていきましょう。 777 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/03 20:09 ID:5TUtWPbp 俺もSVXとアルファ156併用してますが、156は全く壊れませんよ。 ちなみにセレスピードだけど。 SVXはもう・・・このスレで語られているとおり。 10年の差ってのはこの辺りかもね。 769さんの156は、ハズレじゃないかなあ。 778 名前： ７６９ 03/06/03 20:45 ID:Hv1uTyBo >>777 そうですか、うちの１５６はいきなオーディオが壊れてましたよ。 いま、本国よりヘッドユニット取り寄せ中。 まあ、走る方には関係ないので許せますけどね。 779 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/03 23:19 ID:QkH0x0db >>769 769さんの言葉が足りないのではなく、 771・772のおつむが足りないのです。 780 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/03 23:30 ID:tfm4a659 ＳＶＸと１５６をなぜ比較の対象にするのか　どう考えても良くわからんな。 ただ　2台所有してるだけということなら ＳＶＸオーナーなら　セカンド　サードカーの所有も多いと思うが じゃあ　おれが　比べてやろう アウディ　Ａ4と比べて　ハンドリングはＡ４のほうが正確　 しかし街乗りは　どっともモッサリしてるが　ＳＶＸのほうがまだいいかな 高速域では　アウディの圧勝　ＳＶＸ500マイルカーとしたら アウディは８００マイルカーだな 781 名前： 777 03/06/04 06:46 ID:N7Zu6oya >>780 まあ、比べてみてもいいんじゃない？ ハンドリング、156の圧勝。 街乗り、SVXのほうがフルオートマだから楽。 遠乗り、断然156。高速を淡々と走るならSVX有利だが それだけじゃないだろ。 つーワケで平日はSVX、週末は156と使い分けてます。 しかし、今は156で通勤してます。SVXが入院中なんでね。 782 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/04 08:40 ID:oY4EvOSR まあ156なんてどこでも見かける車なんかにゃ乗りたくないが ・・・と言ってみるテスト 783 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/05 00:31 ID:4/FOSk5l 　↑ いちいちアオッたりしないの。わかった？ 784 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/05 00:52 ID:vFHUbr1p 比較できない部分にこの車のよさがあると思うのでつ。 ・・・と言いつつ少し新レガが気になる。ｗ） 785 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/05 01:13 ID:Dm3gwJDH SVXにMTあれば、間違いなく乗ってた。 786 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/05 01:23 ID:SrB5BO80 「ＭＴあれば厨」はもういいでつ。 で、結局乗ってないんでしょ。 と、言いたいところですが、 ＡＴもいいですよ。乗れば解ります。 と言ってみるテスト 787 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/05 03:23 ID:EjhS8fIU ＭＴあればもっと長く乗ってたかも。 ところで４ＷＳの有る無しで走りに違いはあるの？ 以前ＶＬ乗ってて警告灯が点滅、トランク付近でカチカチってリレー？ の音が鳴ってました。 気にせず乗ってたけど、４ＷＳ無しのが良かったのかなぁと思って。 原因わかる人います？ 788 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/05 18:31 ID:7xPfX6IJ レガシー気になるならいっそ買っちゃえ。 早く手放せＳＶＸ。 789 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/05 19:05 ID:a7GQaftd >>785 万景峰号に乗って逝ってヨシ 790 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/05 21:53 ID:nLY6Ws/G >>785 そう思うなら英国使用を個人逆輸入すれば良いだけの話、 そこまでしないのは所詮その程度の思い入れ。 791 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/05 22:22 ID:3YGL8Trr その通り。 言い訳が多いのよナ。 792 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/05 22:35 ID:M7lkwZLX >>790 英国仕様にMTがあったの？ 793 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/05 23:20 ID:M0rNvOjV 1993年の販売台数 836台 希少なのも頷ける 794 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/05 23:31 ID:NQhGEfAR >>788 いやじゃ。ｗ） これから足回り更新する予定だし・・・ 795 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/06 14:54 ID:dP4aUm06 先日SVX購入しました。 乗ってすぐ感じたんですが、１速から２速に変わる時毎回２秒位空ぶかし状態 になるんですがこういうものなんでしょうか？ あと、ステアリングが妙に重いんですけど･･･ 一応ディーラーで購入したんで最低限の整備はしてると思うんですけどどうなん でしょう？ 796 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/06 19:44 ID:htoabo/u 最低限ってのは車検に通る位のもんだからねぇ 見たこともないやつが整備するから ディーラーでも何処でもいっしょだぞ ミッションが逝っちゃうと思う人手～上げて～ 797 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/06 21:20 ID:6oyVbfgm ３０万かかるけど治して乗るしかないね。 それがイヤならバラして売っちゃえ♪ 798 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/06 23:59 ID:k/NWlHNz >>795 残念ながらそのＡＴは終わってまつ。 パワステもご臨終が近いでしょう。 ディーラーで買ったんなら、保証はついてないの？ 保証切れにならないうちに、速攻で保証修理（ＡＴ交換）しませう。 799 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/07 00:01 ID:Zg763Js2 でーらーで買ったんなら保証が効くあいだに直させれ。 800 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/07 05:20 ID:xVYYCxzZ このスレも800か。完走できそうだな。 801 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/07 07:45 ID:VEDrpFkH 一日かけて８００キロ走ろうage 802 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/07 08:40 ID:K9IJkcrY 1000! 803 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/07 18:44 ID:whTQCi4O コスモスレみたいな元気がないね メタ入れてみる？ 804 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/08 13:01 ID:ZsL9byzA 誰かアメリカのサイトのヘッドライトキットを購入された方いらっしゃいますか？ 805 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/08 14:12 ID:w9T9TOJv だから　中古は買うなって言っただろ 806 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/08 21:37 ID:IzgkDBnT >>805 中古しか買えない罠。・・・ｗ） そんなことより、今日、今年初のエンストしたぞ。 また暑い季節がやってきたのかとＳＶＸから知らされますた。ｗ） 807 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/09 01:03 ID:ltZ18gpE SVXにMTがあればなぁ・・・。 808 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/09 01:31 ID:0Sg3yKZv ＳＶＸにＦＦがあればにゃ・・・。 809 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/09 01:32 ID:9Jfgrmb+ >>807 米からMTキット取り寄せろや。 810 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/09 05:55 ID:AofqryB0 MT厨はいい加減失せろや。 ATだからSVXなのであって、MTにしたらそれは既にSVXではない。 ターボ化したり四気筒に換装したりする行為も同じようなモン。 大体な、MTで乗るほどキレのいいエンジンじゃあるまいに。 そんなにMTに乗りたきゃ吊るしで出来のいいのが掃いて捨てるほど ある。勿論、3リッターオーバークラスだと輸入車になるが。 まずお前らの行きつけのディーラーで911でも試乗させてもらえ。 話はそれからだ。て言うか、いまやポルシェでもMTは少ないな。 MTは過去のものと知るべし。 811 名前： ６年式ＶＥ 03/06/09 11:15 ID:VGj//cL4 いやー、ほんまよく壊れますなぁ それでも手放す気にはなりませんが 812 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/09 11:20 ID:4y4IqgdN 次期モデル出してもらいたいよな スペシャルティー♪ 813 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/09 14:10 ID:AwWzQg/v 出ねーよ。何言ってやがる。 814 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/09 20:04 ID:qZ5AGtJf ＳＶＸに○○があればな‥ な、スレになりそうなヨカーソ。 815 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/09 23:27 ID:zBNpNpb7 SVXにガルウイングがあればな・・ 816 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/09 23:41 ID:ltZ18gpE MTが設定されていたとしても、 SVXの魅力を減じるものではないと思うぞ。 817 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/09 23:48 ID:YT1NWCOV アマデウスが発売されてたらなぁ 818 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/10 00:11 ID:bomaPeQs SVXがジウジアーロオリジナルのデザイン(リトラクタブルライトの)だったらなあ 819 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/10 01:07 ID:ChSThRve 所有した事もねーくせにこいつらブツブツうるせえな 820 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/10 01:07 ID:K5r32TJn Ｓ４－Ⅱが発売されていたらなぁ。 821 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/10 01:18 ID:tPHZvX9I ＳＶＸにターボが付いてたらにゃ～。。。 822 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/10 02:20 ID:sfPp3tDz バカばっかりだな 823 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/10 09:57 ID:tPHZvX9I ＳＶＸがトヨタ製だったらにゃ～。。。 824 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/10 17:38 ID:Hk08JDeO うぜーぞ、おまいら！ 825 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/10 19:34 ID:0e+9Y/73 SVXがスバル製じゃなかったらなー 826 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/10 19:38 ID:U7/OZe/M ＳＶＸが安かったらにゃ～。。。 827 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/10 21:15 ID:PHIpq5ha >>795 オートマの滑りってやつです。オーバーホール最低でも20万コースですね。 うちのSVXは全然壊れません。このあいだ、ATFの交換して、シフトショックも 感じないほどに良くなった。今は、ETC取り付けと外装リペアの為に入院中。 センターコンソールに蓋があるから丁度ここにユニットが入る。便利便利。 まだまだ、乗るぞぃ。 828 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/11 00:38 ID:fA/H7p2m ＳＶＸがアルミボディーだったらなー。。。 829 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/11 00:40 ID:2Ln7Hrc/ ＳＶＸが空飛べたらナ…。 830 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/11 13:47 ID:BfKFEdYT ＳＶＸが海潜れたらナ…。 831 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/11 20:48 ID:rxDt3mbc SVXが復刻されたら欲しい。 832 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/11 21:36 ID:ALFZFhCE >>831 あ、「復刻」だったら俺も欲しい。 けどガラスのATも忠実に「復刻」されてたりしてな…… 833 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/12 00:18 ID:ttMUhIM/ ＳＶＸが岡本太郎作だったな～。。。 834 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/12 00:25 ID:Ide5a5jU >>833 爆発するから不可 835 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/12 00:52 ID:QobrAh/5 ＞833 シャシーの裏に顔があるから不可 836 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/12 09:14 ID:QAvDTKrb ＳＶＸのランカスタＶｅｒがあたらナ… 837 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/12 14:28 ID:+Q1xLjrW やっぱいい車だよね！ 838 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/12 14:56 ID:X/zdMfld デザインはいいけど車の出来はちょっと・・・・ 839 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/12 15:37 ID:hrkosAhI サスストローク増やして ホイールインチダウンして ボデぃ色をクリームにして。。 と昔徳大痔がＮＡＶＩに書いてたナ。 840 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/12 17:40 ID:HvkEZV1A SVXに120mm無反動砲がついてたらなぁ…… 841 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/12 18:23 ID:ru7QEXj/ >>841 それは激しくダサーい感 まあ徳大痔だからしかたないな（ｗ 842 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/12 19:55 ID:z49iblxc サスのストロークはノーマルでも、かなり有ると思うが。 843 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/12 22:40 ID:ttMUhIM/ ＳＶＸに赤いシャア　アズナブルverがあったらな～ 844 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/13 00:03 ID:LMgZqqeL いい加減つまんねぇからやめろよ。 イイ年して、このバカどもが。 845 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/13 00:06 ID:CmytHcId オーダー数が伸びなやんでる？ http://www.tanomi.com/shop/jyuchu/items00922.html 846 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/13 01:05 ID:UKZn5Q// >>845 実車が欲しいところでは？ 847 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/13 09:01 ID:fP0bQNj8 それはさておき、ドアのゴムのモール？が経年変化で痩せてしまって雨漏りする人っています？ 848 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/13 12:36 ID:ksRcLH+I 漏れのは冬にＦウインドの上部のゴムの屋根側が めくれれてきたが、温かくなたら自然に直てた（ｗ 849 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/14 12:43 ID:HDqLVv+l 初期のＳＶＸにはそういうトラブル多かったな 850 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/14 18:20 ID:TT1HlXst 今日見たら、Rドアのゴムが裂けかけてた。鬱だ。 851 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/14 18:28 ID:It5laIkp Ｒドア？　 852 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/14 19:15 ID:TGP9IsQU Rightドアなんじゃねーの？ それより、一日千秋の思いで待ったレジンキットが ボツにならないことを祈る。 853 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/14 19:36 ID:0QsibBBI トランクの黒が白くなってきた。クリアーが死んだかな？ 854 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/14 21:37 ID:n7ctJlvZ ＳＶＸが丈夫な車だったらにゃ～ 855 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/15 03:35 ID:xuL8uzCi プラモデルはもうダメだろ？　人足りなくて。 856 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/15 10:36 ID:qbfOSKSa ＳＶＸがトヨタ製ならな 857 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/15 21:14 ID:+0iYXf9o セル塩みたいなオプティトロンメーターだったらな ぶわーと浮き上がってくるの萌え 858 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/16 11:00 ID:OOY026jb ヤフオクでやけにアルシオーネ出品してるとこあるけど， キョリ少ないのがｲﾊﾟｰｲあるが。 戻してないよねぇ？？ 程度よさそうなら買っちゃおっかな!! ↓ちなみに先日まで乗ってますた。↓ ＡＸ－７　150000㎞ レオーネのサス移植（エアサス壊れすぎ） 他どノーマル。 859 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/16 14:24 ID:kDjRkvsN 10年オチの車で距離の出てないほうが逆に変だと思ったほうがいいよ 実際には、8万9万走ったってまだまだ、ピンシャンしてるよ。 svx沢山出してるのは有名どころだね 860 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/16 15:30 ID:HdXc+HQr ＞8万9万走ったってまだまだ、ピンシャン ＡＴがか？ 861 名前： 859 03/06/16 20:03 ID:kDjRkvsN ATも足回りも大丈夫問題なし ATはATFの交換をディラーでやって、シフトショックも 感じないくらい調子良い状態になったし ショックとスプリングも8万走ってますが全然問題無しです。 記録簿が残っているので、うそんこ無しの8万キロもの ですけどね。 862 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/16 21:05 ID:kgYji2aO >>827 ＥＴＣはどこのでつか？ オーディオ蓋の裏側につけるのでつか？ いいなぁ、それ。 漏れもやってみたいでつ。 とは、言いつつも足回りとパワステポンプ交換予定。 財布の軽量化も進行中・・・ ＥＴＣはいつのことになるのやら。 863 名前： 827,861 03/06/16 22:05 ID:kDjRkvsN >>862 ETCは三菱のセパレートタイプのやつです。 受信部を運転席メーターナセルの前において 本体はオーディオの下部分が物入れになっているから そこにセットして、コードは裏側に穴あけて取回しました。 今なら、扇チカゲ大臣のおかげさんで5000円を国が負担 してくれまふ。 ハイカの高額券が無くなるので、つけて置かないと損させられる・・・・・ 864 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/17 10:00 ID:wfLtd0Ho >>861 足回りのへたれも分からない脳感な香具師だな（ｗ 漏れのも８マソだが、へたれたサスが冥に気に入ている。 サスのストロークを感じてマターリ乗れる。 深車の時は固すぎだたな。 まぁそれはそれで良かたのだが。。 865 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/17 11:10 ID:rQFT+py4 >>864 同じ走行距離でも違いが出る事すら、常識として知らないあなたがおかしいのでは？ ちゃんと上げて下回り確認してますか？ おろして加重かけて戻りをチェックしてますか？ 新車から乗っていたとすれば、変っていくのは普通ですがそれをヘタッタと言い切る理由は？ 866 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/17 11:38 ID:TVKIAFQe >>865 理由はない！！ｷｯﾊﾟﾘ 867 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/17 12:08 ID:uD93+Xae >>865 >新車から乗っていたとすれば、変っていくのは普通ですが それをヘタッタと言うのでは・・？ 868 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/17 12:56 ID:ri5r1sBt ＳＶＸ海苔が常識人だったらな～。。。 869 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/17 15:46 ID:L+ZbU1HZ まん中の足のヘタリはどうやってチェックすればいいてつか？ 870 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/17 17:12 ID:cMzuE+ON 主に角度。 871 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/17 20:23 ID:oX1BnVzP 量と距離じゃないか？ 872 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/17 21:08 ID:kx5QXQIS つまんねんだよバカどもが 873 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/17 21:23 ID:R47U3nO0 ＡＴが壊れたら終わりかな・・・ 874 名前： 862 03/06/18 00:33 ID:2rlznWAt >>861・864 まぁ、もちついてくれ。 確かにＳＶＸのヘタレた足はマターリしていて気持ちいいこともある。 だけどその分操安性も落ちるわけで・・・ 「問題なし」とはどの点に重きを置くかの違いかと・・・ ただ、下回り見て油漏ってないからＯＫとはいえん罠。 ガスが抜けてることもあるしな。 そういうわけで漏れは今月ショックとブッシュを交換する予定だよ。 875 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/18 00:41 ID:FHDc9fVS この間クリアレンズ装着車見てきたよ。 綺麗に取り付けると（手間がかかりそうだけど） かなり良い感じです。 でも、装着前の実際の商品を見ると激しく脱力感に 襲われるので過度に期待しない方がいいよ。 値段もあれであの値段は高いと思う。 876 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/18 17:12 ID:nzKbXzj2 ＳＶＸも峠越したな～ もうだめぽ。。。 877 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/18 17:14 ID:m2UlCW5I ユーの巣コスモってどこ行った？ 878 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/18 21:24 ID:gI/yEQgO >>876 だめぽってのはわかるが、 峠ってどこよ？・・・ｗ） 勝手に結論づけないでほしいでつ。 879 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/18 22:17 ID:ixvOZyWx 自分の中ではもう飽きたんだろ。 880 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/18 22:42 ID:2tDnw/T4 峠の向こうは更に険しい峠といふ罠（ｗ 881 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/19 04:17 ID:C1uEGNAB >>875 クリアレンズ装着車って、どこかキットを出してるんですか？ ちょっと気になりますねぇ、見てみたい。 ブルメタのＳＶＸに買い替え検討中。でもタマがないんだよね。 882 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/19 05:57 ID:Omlbceln S40もS3も限定で、その中でもブルーとなるとごく少ないんだろうな。 実家の傍にS40のピーコックブルーがいたが、それ以外に見たことがない 883 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/19 13:25 ID:sDOqotkR ハワイでピーコックではないブルメタみたけど いい色だった、明るいメタリックは青空の下で映えるな～。 タイトコーナ現象酷くなってきた トランスファ修理せねば、鬱だ。 884 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/19 19:34 ID:KulvuVwR >>881 >>208のサイトを参照 885 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/19 21:38 ID:DioaIHhS >>208のサイトに出ているクリアレンズってアメリカ仕様かな？ だったら日本じゃ使えないよね 886 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/19 21:44 ID:KulvuVwR >>885 使えるよ。 車検も大丈夫らしいよ。 887 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/20 01:32 ID:q+MzISJQ >>881 最初から青って１００台無いはず。 程度のいいやつを全塗装した方がいいかも。 888 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/20 02:34 ID:hIqyuPzk そんなに明るくしてお前らなにするんだよ 普通のままで十分じゃないのか？ 今時の白色光ブームに踊らされてもなぁ 889 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/20 10:00 ID:0NPHKr1l >>888 お前SVX乗りじゃないだろう 890 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/20 13:49 ID:q55im5KH 長雨に祟られテールランプが水槽になりまつた ｾｶｰｸだから何か飼おうと思いまつ（ｗ 891 名前： 888 03/06/20 15:39 ID:hIqyuPzk わたしゃSVX乗りですよ その前に乗ってたBMW850があまりにも絶望的な暗さだったから あと、住んでいる場所にもよるのかもしれませんね。 嫌味とかじゃないよ。都内走るときってライトいらないくらいのところも あるし。 >890 テールライトは私水滴地獄になったので、交換しました。 テールライト10100円也 892 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/20 20:42 ID:GaHWWgWc >>888 ライトの暗さというよりも汚れ対策だと思われ。 樹脂に塗るコーティングがあまりよくないので、紫外線に 対して弱く劣化して黄変がひどいのよ。 893 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/21 00:11 ID:I0Pu6qMY 漏れも少し前にＨＩＤにした。 というのも、雨の夜の磐越道で猫せんべいをよけきれなかった・・・南無 高速に猫せんべいがあったこと自体驚いたが。 ハロゲンだと照射範囲が狭すぎます。 漏れって最近鳥目なのかなぁ・・・って思った位。 で、その一件ですぐＨＩＤにしますたとさ。 894 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/21 00:52 ID:ssE5I3jg なんだ、俺は夜目が効くってことなのか 別にきにならんもんなぁ 895 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/21 02:17 ID:P5rBR6qv Xeって、5eV以上だと強度が指数的に落ちるんだよな・・・。 896 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/21 04:25 ID:3onwRYrC 漏れは中央道の国立付近で タヌキを引っかけそうになた事があるな あれは間違いなくタヌキだたよ（ｗ >>893 ＨＩＤにると照射範囲が広くなるのでつか？ 897 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/21 20:05 ID:Vm4/AdJY 今日町中を走っていたら、SVXらしき車とすれ違った。 「おお！？」とおもってミラーを見ると、エクリプスだった…。 みんなｽﾏｿ。漏れはSVX乗り失格です…。 でも、、、SVXとエクリプス,ぱっと見た目にてない？？ 898 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/21 21:15 ID:wfPbfUAA >>897 「有森也美」と「高橋由美子」程度には似ている、と言ってやろう 899 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/21 22:12 ID:P5rBR6qv >>898 フォローになっとらん。(w つまり、898は897にSVX降りろ、と・・・。 900 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/21 23:34 ID:miqKbvS6 つまり、屋根付き車庫持ってないような貧乏なやつはＳＶＸ買うなって事。 901 名前： 881 03/06/22 03:45 ID:xHvR2i4f クリアレンズやっぱり現車見ないと判断できないすね >887 全塗装すか、綺麗に塗るとしたら４～５０ﾏﾝくらい？ ガラスも外してとなると・・・いくら取られんだろ 902 名前： _ 03/06/22 03:45 ID:A3gIc0m7 http://homepage.mac.com/hiroyuki44/ 903 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/22 07:38 ID:sVgWhJAs 今日、SVXを見ました。 クソ暑い中、窓全開でした。ふーんリアクォータも開くんだ、感心。 でも、よく考えたら・・・エアコン付いてないんですか？？ 904 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/22 07:58 ID:GYDuaf/R >>901 確か、SVXオーナーのウエッブサイトで、外せるものは全部外して 全塗装かけた人がいましたね。検索して尋ねてみたら？ >903 SVXのエアコンはかなり効くと思うけどなぁ コンプレッサー逝っちゃっていたか、今時の車に比べたら破滅的な 燃費の悪さなので、エコノミー運転していたか 単に、そのドライバーにとってはべつに窓開けて運転すれば気持ち 良い天候であったということではないでしょうか・・・・ 905 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/22 08:04 ID:/24ZKE0S >>903 エアコンはオプションです。嘘・・・壊れてたんでしょ。 あのクルマなら9割そう考えていい。 乗り手がエアコン嫌いってのが一割くらい、あるかな。 勝手に音量の上がるオーディオは標準装備です。 勝手にエンストするECUも標準装備です。 勝手に開かなくなるドアロックも標準装備です。 勝手に重くなるパワステも標準装備です。 勝手にシフト”アップ”時に中吹かし入れるATも標準装備です。 今では（当時でも）考えられないクソ車です。 上記でリコール対策されたのは一件のみ、メーカーもクソですね。 まあスバルだから、ねえ。 上に書いたのは全て事実だから予備軍のおまいら、覚悟しろYO！ 反論あるならどーぞ＞オーナー諸氏 オーナー同士で集まるとこういうことも、自慢のタネになります。 あとこのクルマのオーナーは自意識過剰ですんで、並んだら注目 してやってください、反応が楽しいですよ。お試しあれ。 906 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/22 08:16 ID:JjS2tw/X >>903 昨日のことなら俺かな、そのSVX・・・。 エアコン、壊れてました（涙）暑くてかなわなかったよ・・・。 なんでも部品欠品中だってさ。10年前の車だしね・・・。 907 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/22 11:24 ID:CrlB6722 >”冷機運転”はされてますか？ プッ 908 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/22 11:37 ID:xHvR2i4f >>905 詳しいですね。元オーナーかスバル関係者もしくは業者？ 初代レガシィにも同じような症状あったような 俺のが当てはまるのは２番目、４番目だな。 パワステは樹脂でできたスイッチみたいな部品が破裂してフルード漏れ エンストするのはＥＣＵのせいだったのか？ まだ直してないけどプラグかと思った。とりあえずプラグは替えよ。 よく壊れるところとデザインの好みを除けば、運転した奴誰に聞いても いい車って言うよ。少なくともクソ車じゃないと思うが。 実際知らない人に声かけられるから、そりゃ自意識過剰にもなるさ。 「写真撮らせて」はさすがに無いね。 909 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/22 20:15 ID:eBX00j04 でも中古の流通価格は20万以下なんですが 910 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/22 20:47 ID:E4wl8VVz >>909 そりゃ下取りの話でしょ。 しかし、いざ買う側に回ると最終S4で200万円する罠。 無茶苦茶だろ、どう考えても。 今乗ってる香具師等もそれを知ってるから手放せない。 911 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/22 20:49 ID:GYDuaf/R 年式考えりゃ普通のことだろそんなもん だから何か？＞20万 乗ったことあって、散々な目にあったから 文句たれてんなら、まぁ仕方ない。でも 一度は気に入って買ったんだろ？ 乗った事もないのであれば、全て事実 なんてことがうそ臭いね。 912 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/22 21:15 ID:Kns6iKb0 足回り更新したので、慣らしがてらに さくらんぼ狩り５００マイルＧＴしてきますた。 ・・・ぬやわ㌔でもブルブル振動しなくなって快適、快適。 913 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/22 21:19 ID:ZnvXtbgP 俺、新車から11年以上乗った。一通りのトラブルは経験した。 で、そろそろ次を考えようとディーラー巡りした訳よ。 レガシィ、RX-8、スカイライン・・・どれも良かった。 でもな、どいつもこいつもなんかすぐ飽きそうなんだよな。 平気で10年くらい乗りたいクルマって、そう無いもんだ。 914 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/22 22:25 ID:HGOqjfIw >>897 SVXとエクリプスとS13(正面が)は似てる というかよく間違える（ｗ >>912 GT言うのやめようや なんか恥ずかしい 915 名前： 912 03/06/22 23:28 ID:yAeG/lht >>914 ＳＶＸからＧＴを取ったら何が残るのか・・・（ｗ 916 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/23 06:23 ID:fUdfU8LT >>913 乗り換えの際はSVX売って下さい （半分冗談半分本気） 917 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/23 06:32 ID:qB1KoF4E そうそう。早く売って楽になれ。 918 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/23 15:02 ID:M1gkUGsv >>915 ＳＶＸはＧＴ風味…といふことで（ｗ 919 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/23 19:21 ID:PzdfYGuC 今のスカイラインＧＴ　快適だよ～ カッコはあまり良くなしけど　運転してて楽しいよ 920 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/23 20:17 ID:AVWymDW4 ↑運転して楽しい香具師は他にｲｸﾗでもある ﾌﾟﾗｽ「なにか」がないとﾉﾐﾈｰﾄされません。。。 921 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/24 01:06 ID:GAQEd8qO レガと８の試乗したが、やっぱＳＶＸのがイイと思った。 特に８には期待してただけにガックシしたよ。 両車ともに「なにか」が足らないっつーことで。 922 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/24 01:40 ID:ckOKJZdf おまいら、なんか気の毒なんだか幸せなんだか。 SVXの魅力はわかるよ。だけどな、他にも同じくらい魅力的な クルマはあると思う。視野狭窄に陥ってるな。 昔は俺もSVX最高！と思っていたからさ。今に解るときがくる。 つーか、一生SVXに乗るつもりなのか？ならいいけど。 俺は993カレラに乗り換えました。維持費はSVXとそう変わらんよ。 実用性はSVXの方があるが、「楽しさ」はこっちだな。 923 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/24 02:01 ID:Yi5+l0s0 993カレラとは車両価格が別次元のような。 924 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/24 06:44 ID:Q80dlfk+ >>923 いや、993だぞ空冷の。450～500諭吉で上物が狙える。 NSXの中古も似たようなもんだろ。 新車のSVXだって400～450はしたはず。 別次元では全然無い。 別次元ってのは、ナンバーがついた瞬間価値が1000諭吉下がる マラネロみたいなのを言うのよ。 925 名前： BG9青海苔 03/06/24 08:39 ID:yE3VEw8t 就職して、「買うなら今しかねぇ!」と アルシオーネ(3速AT、ターボ、検無)を39万で買いました。 7年前に結婚を機に買い替える決心でディーラーに。 S4と出会いました、が当時デブ予備軍でひざ痛に悩まされていて、 S4の地上高では乗り降りが痛くて。 結局乗り降りが楽な車高のBG9を購入。 3年前に未練をふっ切る為に大事にしていたカタログや「SVXのすべて」を処分。 日曜に近所の中古屋に突然並んだSVX。 500miles a dayのCMカラー(初代か?) 表示価格は 「ASK…お好きな方どうぞ」 このスレ読むと、買うの悩む。 (前アルで親身にしてくれたサービス課長はディーラーからいなくなってるし) 926 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/24 19:26 ID:GBSXzGyg >>922 俺と似てるな、俺は964カレラ4にしたけど。 後席が事実上乗れないことを除けば実用性も遜色ないね。 今でもちゃんとパーツが出るし、長く乗れそうだ。 SVXからポルシェって乗り換えパターンは結構有るらしいよ。 927 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/24 19:44 ID:+nxAYpnW まあ、ポルシェは一発油が漏れてからだな、正気に戻れるのは（ｗ。 928 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/24 20:04 ID:WwbhAuNv SVXみたいにチマチマとぶっ壊れるよりは漢だと思うが（ｗ。 929 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/24 20:14 ID:CHZxpkiR まあ「ポルシェは金がかからない」なんてのは寝言だから本気にしないようにね（ｗ 930 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/24 20:14 ID:x+spjtYQ スカイラインクーペで十分だよ ＳＶＸと比べると３世代は進んでるな 931 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/24 20:28 ID:nokVrkjA >>929 お前、ポルシェ維持したことないだろ（ｗ。 3年維持してなんともないぞ、964. 932 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/24 20:29 ID:MD0+U9uz 漏れのは素手に両肺から漏れ漏れ～ ﾊﾟﾜｽﾃｵｲﾙも漏れ～ ﾗｼﾞｴﾀも漏れ～ ﾌﾛﾝも漏れ～ もー正気を通り越してﾅﾁｭﾗﾙﾊｲ（ｗ 933 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/24 20:39 ID:nokVrkjA 悪いことは言わん。 もう、乗り換えなさいって（Ｗ しっかし、そこまでは俺のＳＶＸも壊れなかったぞ（Ｗ 934 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/24 20:46 ID:kPa+gGv4 昴のｻｰﾋﾞｽにある整備録では ＳＶＸとﾎﾞﾙﾎﾞの整備車検等の維持費は同等 ﾎﾟﾙｼｪはﾎﾞｸｽﾀでもそれよりﾀﾞﾝﾄﾂｰなのよ。 935 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/24 21:06 ID:fW7yC1ND ポルシェをスバルで買うなよ・・・。 いくら取り扱いディーラーが多いからといってもさあ。 ちなみに専門店は安いよ。スバルで手におえないクルマも よく入庫してくる。地元のスバルディーラーはポルシェの 扱いに慣れてないかららしい。 話がかみ合わない訳が解ったよ。 936 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/25 02:34 ID:Qse0z3O3 >>925 憧れのまま終わらせた方がよい場合もあるぞ SVXに過大な期待をしているのならなおさら。 937 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/25 03:25 ID:UlJgXAqW ９９６や９９３を見慣れると ９６４は少しスタイルが野暮ったいなぁ でも９６４スピードスターは許す（ｗ おっとスレ違いか逝ってきます。。 938 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/25 04:48 ID:QWCcworH 以前乗ってた　もう出た話だろうが、 窓が落ちた ハブベアリングからゴロゴロ異音がして交換（リア） パワステがスエキリでゴリゴリ言う（冬場だけなので放置） くらいなモンで、１０万ｋｍ走ったけど ワシのはATも壊れなかったし、エアコンも死ぬ程効いたし、 実に良いクルマだったよ 今はSUZUKIの小さな４駆乗ってるけど、 もう全てが雲泥の差（そりゃそうか 状態が良くて距離が出てないのがあったらまた欲しいな ああゆう重くてしっとりしたクルマは他には無いよ 今の国産に比べたら多少壊れるだろうけど、 直せる範囲だから大した問題じゃないと、個人的には思うが　 939 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/25 06:50 ID:7j6k8B4S >>938 いや、だから「他に無い」と断言するのは如何なものかと・・・ 940 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/25 09:22 ID:oZrP3PJk >>925 運悪く壊れた部品が欠品してるとういう罠もある 漏れのはプロペラシャフトに爆弾抱えてまふ ディラーで調べたらあと数本らしい 941 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/25 19:25 ID:FQtoEzsC 欠品なんか、生産中止になる前でもよくあった話。 オーナー諸氏はご承知のとおり。 スバルディーラーのフォローも全然なってない。 だからな、今から買おうって奴は相当覚悟すべきなんだよ。 単なる「憧れ」だけじゃ挫折するから、警告しとくよ。 942 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/25 19:54 ID:bGYxgadx 950踏んだ方、次スレよろしこ。 943 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/25 20:34 ID:ncKFE+eP http://www.svx.com ココくらいは新スレの1のリンクに入れてもいいんじゃないかな？ 更新ははるか昔にとまっているけど。。。 944 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/26 00:33 ID:yZokl3WD ＳＶＸはスバルディーラーのサービスの餌食だな 部品が無いから長く預かって　修理に時間かからなくても かなり上乗せ。どうせＳＶＸは古い車だし　高く取っとけ。 こんなとこだな。 945 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/26 00:43 ID:32FTUNOI >>944 そこまでは言いたくないが、ディーラーメカニックがSVXを知らない （経験が無い）ケースは多い。ディーラーに修理に出せば安心とは ゆめゆめ思う無かれ。 946 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/26 00:53 ID:o+Lg67Ci ま、ここまで実態を晒しておけば、軽い気持ちでSVXを購入して 泣きを見る奴も減るだろ。親切だよな、俺ら（W。 あ、俺は元SVXオーナー。現在中古NSXを所有。 てか8年前に2ちゃんが有れば俺も被害に遭わなかっただろうな。 遠回りしたよ。 947 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/26 01:06 ID:3D8xHVo4 スバルにしてみりゃ、いい加減忘れたい過去だろうよ。 バブルに踊ったは良いが、SVXの「次」を用意する体力が無かった。 で、放置プレイのあと生産中止したわけだ。 そんなクルマにしがみついてる野郎がいるとさぞかしメーカーも 頭の痛いことだろう。 948 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/26 01:14 ID:5bjesSy+ 発売年から考えるとSVXって技術的には初代レガシィだろ。 当のレガは、今回で4代目か。 >>930が、スカイラインが3世代は進んでるってのもあながち 的外れではないわな。 949 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/26 01:16 ID:S7SBUlKW おれの次のヤシ、新スレよろ。 950 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/26 01:19 ID:3/dTLxsw SVX乗ってたけど、イイ車だったよ。 どっしりしてて安定感バツグン、フラット感が最高だったね。 鼻先が重いのが気に入らなかったけど…、仕事帰りにいつも遠回りしたなぁ～ いつまでもハンドル握っていたいって思わせる車だったよね。 ちなみに平成4年式で3年前に下取りに出すまで、約14万キロちょっとを共にした。 トラブルと言えば、パワーウィンドウスイッチの不良（お約束）、パワステオイル漏れ（ホース破裂）、 ドライブシャフトブーツ劣化によるシャフト交換、エアフロ不調による始動性の劣化… と、メジャーなトラブルはこんなもんですかね。 さすがに維持費が掛かるようになったんで、今乗ってるレガの下取りに出したんだが、 先日漏れが乗ってたそのSVXを買った現オーナーと偶然街で逢ったんだな。ナンバーも同じままでさ。 50代のいいおっさんなんだけど、SVXが好きで好きで買ったそうだ。 徹底的に修理して、今も毎日通勤で乗っているらしい。 元オーナーの漏れとしては、色々な思い出を共にしたSVXが今でも元気に走っているのを知って、すごく嬉しく感じた。 クリムゾンレッドマイカのSVXと、現オーナーのおっちゃん、いつまでも元気で走ってくれ！ 951 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/26 01:24 ID:IdrVEcHD >>946 なんつーか…微妙なセンスとゆーか。 おもしろい車暦だな 952 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/26 01:26 ID:meLNKl6M SVX乗りに限らず、自称スバリストが嫌なのはトヨタ車を馬鹿にするところ。 トヨタ車乗りは決してスバルをけなさない。 953 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/26 01:28 ID:3/dTLxsw >>949 でもね、漏れ2chでスレ立てた事無いんだよね～ 誰かにお任せできないかな？ 954 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/26 01:34 ID:CXB5abOn >>951 面白いか？月並みだとおもうが。あ、センスね（W。 マジレスするとご存知のとおりNSXには「リフレッシュプラン」が ある。メーカーがこのクルマに入れ込んでる。 ここが、スバル（SVX)と違うところ。 955 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/26 01:38 ID:tome1Ey4 頑張ってトライしる！！ 956 名前： 名無し 03/06/26 02:06 ID:3/dTLxsw 新スレ立てました。 ここがいっぱいになったら、下記のスレへおながいします。 ▲▲　アルシオーネSVX　▲▲ http://hobby2.2ch.net/auto/index.html#2 957 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/26 02:07 ID:O5mHfxEJ オフ会だか何だか知らんが、十台も連ねて走るな。 邪魔なんだよ、SVX野郎。 958 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/26 02:14 ID:zHOOIt6H >>956 乙かれ～。やれば出来るデナイノ！ 関係ないが、親方はオフ会に呼ぶなよ（W。 959 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/26 02:18 ID:3/dTLxsw >>958 ど～も、サンクスでつ。 ここのスレを入れとくの忘れたんで、今追加してきますた。（藁 960 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/26 02:38 ID:3hCLIabQ age進行だと荒れますな。 >>952（釣られ承知で・・・） スバルの他車海苔はどうだか知らんけど、少なくとも ここの人たちは、あんまりトヨタ車けなしているの見たこと ありませんよ。どちらかというと、ケチつけるのは自分らの 車なので皆さんかなり自虐的です（ｗ 俺的には「壊れないことの素晴らしさ」は憧れの域にあるもんでね。 トヨタ車の品質は一目も二目も置いてます。 欲しい車があるかどうかは別として。 961 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/26 02:45 ID:3/dTLxsw 新スレ立てたけど、こっちのスレが伸びなくなった… 仕方ないから、漏れのSVXの思い出なんぞを書いてみまつ。 何年前かは忘れたけど、東京モーターショウでポルシェブースへパンフを貰いに行った。 担当の営業マンらしき人が「今は何にお乗りですか？」と聞いて来たから、SVXですと答えると、 「じゃあポルシェ買えますよ！中古ならSVXと同じ位の値段で911があります！」って言われ、 アンケートを書かされた。その後ボクスターのパンフ（立派な小冊子カタログ）が送られてきた。 その営業マンの話では、SVXからポルシェに乗り換える人が結構多いという事だった。 でもやっぱり漏れには買えなかったよ、ポルシェ… まだSVXが現役バリバリだった頃の話。 962 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/26 02:50 ID:rkR3SKJH >>956 ん？新スレへのリンク、間違ってない？ ▲▲　アルシオーネSVX　▲▲ ../1056/1056560630.html 963 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/26 02:53 ID:JC8Nlx7c 俺は東京モーターショーに行ったこと無いけど、当時はまだミツワ 扱いだったのかな。あそこのセールスがそんなに熱心とは思えんが。 そういえば、ミツワに911見に逝ったとき、ディアブロの在庫車を 薦められたっけ（W。紫だよムラサキ。 おれはジャミロクワイかっつーの。 964 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/26 03:07 ID:3/dTLxsw SVXの思ひ出（その２） SVXのインパネって2トーンになってるのは、みなさんご存知かと思います。 下段の部分にエクセーヌってバックスキン調の人工皮革が張ってあって、 漏れ的にはとってもイイ雰囲気だと気に入ってた訳です。 ええ、インパネそのものの作りはチャチというか、質感低かったけど、 あのエクセーヌ張りは手触りも良くて、好きだったんですね。 で、ある日、親父を迎えに行ったんですけど、その日親父殿は深酒をしましてね、 漏れのSVXに乗り込むなり、寝ちまったんですよ。コックリ、コックリと。 ところが、その親父の手には火の点いたタバコが挟まってまして、ふと見ると、 そのタバコの火がインパネに触れているんですよ。しかもエクセーヌの部分にっ！ 急いで親父叩き起こしてタバコを消させたんですが、時すでに遅し… 助手席正面のエクセーヌには無残にもタバコの焼け焦げがくっきりと残されました…（涙 交換しようにも、インパネはAssy交換になってしまうので高過ぎるし、結局そのまま乗り続けました。 てな事でオーナーの皆さん（特に愛煙家の方）、エクセーヌは火に弱いので気を付けましょう。 ちなみにシートもエクセーヌ使ってますので、タバコの火ですぐに融けます。 シートは自分でやっちまいましたけど…（藁 965 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/26 03:16 ID:3/dTLxsw >>962 ご指摘スマソ。 リンクの貼り付け間違ったみたいでつ…（汗 フォローサンクス！ てなことで、新スレは下記まで ▲▲　アルシオーネSVX　▲▲ ../1056/1056560630.html 966 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/26 04:03 ID:3/dTLxsw SVXの思ひ出（その３） 何年前だか忘れましたが、日付は忘れもしない12月5日。軽井沢へドライブに行ったんですよ。 まあ、女の子とデートだってんで、ルンルン気分（死語？）で、冬だって事頭に無かったんですね。 チェーンもスタッドレスも用意しないで、純正ポテンザ履いたまま。 行きは良かったんですが、白糸の滝あたりから雪が降り出しましてねぇ。 4WDだって過信してたんでしょうね～、大丈夫と思って有料道路使って鬼押出しまで行こうとしたら、 やっちゃったんですよ、コースオフ。 浅間山の脇を抜けた後の左カーブで、アンダーが出たまま路肩にドッスン。 タイヤの溝に雪が詰まってアイススケート状態だと、ABS付いててもダメだって初めて知りましたよ。 右側の前後輪が脱輪しちゃって身動きが取れず。押したり引いたりしても重いSVXが動かせる筈も無い。 ホトホト弱っていると、対向車線からクルマが来るではないか！ 思わず呼び止めたクルマは三菱ギャランVR-4。どうやらスキー帰りの方らしく、スタッドレス装着済み。 しかも牽引ロープまで搭載してあって、ちゃっかり引っ張り上げてもらいました。助かった～ お礼を言うと、ギャラン氏はさりげなく冬の山道には気を付けて、それなりの準備をするように… といった内容の忠告をくださり、そのまま去って行きました。 ちょうど初代レガとギャランが共にWRCに参戦していた時代、漏れは「敵に塩をもらったか…」 な～んて馬鹿な事をポツリとつぶやいたのでした。 その後、冬場には必ずスタッドレスとチェーンを用意し、牽引ロープも携帯するようになった漏れでした。 しかし帰り道も大変だったんですよ、実際。SVXは鼻が重たいので、冬はチェーン必携ですよ。 967 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/26 06:11 ID:jnzk8GPx デブはアルシオーネＳＶＸに乗らないで下さい。 968 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/26 06:33 ID:GbqEunYY デブもアルシオーネＳＶＸに乗ってください。 969 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/26 06:58 ID:lyIirXjL お前ら、まだこんな20世紀の遺物を後生大事に乗ってるのか・・・（呆。 ちっとは成長しろよな。 970 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/26 07:33 ID:Sjlh8yDy >>966 SVXって装着できるチェーンあるのか? 俺はないと思ってずっとスタッドレスだが 971 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/26 08:23 ID:8Fahjgj9 夜中によく走るんだけど、 最近SVXと良くすれ違う。 時間も場所も同じだから、たぶん同じ人。 972 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/26 08:28 ID:Fd/eTIro >>971 道路の外側が鏡ばりっていう可能性は？ 973 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/26 08:44 ID:aS5YX8A+ 　　　　　　　ここに　乂1000取り合戦場乂　としての価値はありません。 　　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣＼　　　＼∧＿ﾍ ,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　やっぱや～めたっと　＞　　 / ＼〇ノゝ　　,,､,､,,, 　　　　　　　　　　　,,､,､,,,　　＿＿＿＿＿＿＿＿／　　　/三√ ﾟдﾟ) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /三/| ﾟＵﾟ|　＼ 　　　　＼エーーーーーーーッ！？／　　　,,､,､,,,　　　　Ｕ （:::::::::::）∪　　,,､,､,,, 　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧　　//三/|三|＼ 　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）　　 ∪　　∪ 　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,, 　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　　　　,,､,､,,, 974 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/26 12:29 ID:Q9POi06V >>970 漏れは横浜鯛やで買いますた。サイルチェーンですけど。 金属チェーンはSVXに付けられなかったと思いマソ。 今はSVXより大径・扁平率のタイヤが増えてきたので、パーツショップ行けば色々あると思いマソ。 975 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/26 13:23 ID:Wu2fudrO >>966 漏れもかなり昔にやってたりするアイススケート やった場所も割と近所のアサマ２０００の帰り道 行きは凍結してたがノーマルタイヤで登ったんでチェーンは付けず 帰りは雪が降ってきたが、無視して１速でノロノロ下ったわけ 山を半分くらい降りてきて、降雪も増えてきた ながーい直線に差しかかったときに アクセル踏んでないのになにやら加速の雰囲気 ブレーキ踏んでもＡＢＳ不作動、スピードメーター見ると０km 見事にコントロールを失いもーお手上げ、５０ｍくらいスケートしたかな 次のコーナーが近づいてきて、見ると別の車がガードのワイヤに絡んでた その車の人間と思われるババアが車道に仁王立ちして 止まれの様なジェスチャーをしているではないか 仕方がないから路肩の雪壁にぶつけてなんとか止めて轢き殺さずにすみました 車もババアも無事だったが、んー我ながら莫迦だったよ（ｗ 976 名前： 1 03/06/26 17:17 ID:t7/gBWsD お久しぶりです。このスレの1です。 次のスレからは1と名乗れなくなってしまいました。 しかし！　ＳＶＸスレで１０００行きそうとは、初の快挙ではないでしょうか！？ 皆さん次のスレでも存分に語って＆騙ってやってください。 最近は鬱陶しい天気が続いていますが、いかがお過ごしでしょうか。 うちのＶＬですが、こないだタイヤをぶつけてしまったせいでアライメント激狂。 矢のような安定性も台無しですねえ　みなさんも気をつけて下さい 977 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/26 19:28 ID:Gwt0NFCM 手放して１年になりました。 純正サイルチェーンだけ、まだうちにあります。 ヤフオクで売れるかしらん。 978 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/26 19:49 ID:lKhlQqdX >>977 ユーザーもいることだし、売れるんじゃないですか？ それにSVXサイズのタイヤって、最近結構ポピュラーじゃありません？ 漏れが使ってたサイルチェーン、今は埃かぶったままだけどなぁ～ 979 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/26 23:39 ID:rr8p1Y8q どうせ週末しか乗れないので清水の舞台から飛び降りて F355を買いました。 SVXは諸費用代にもならなかったので、ナンバーを切って 静態保存します。ご苦労様、と言ってやりました。 980 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/27 08:54 ID:Oj5ePAOD 飛び降りたんかい！？ 981 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/27 22:06 ID:V/XhbwfW ジウジアーロってカロッツェリアの中でもすごく理詰めなデザインを するよね。SVXもそう。カタチとして「美しい」と納得させられるけど 理屈抜きっていうか、直感的ににスゲエ！って思わせる要素が少ない。 だから実用車をデザインさせると最高なんだけど、スペシャリティカー やスポーツカーはイマイチなんだよな。 982 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/28 00:43 ID:aSfz6UPz >>981 たしかにスゲエ！っていうエグさはないけど、 ちょっと冷めた具合がイイ！ ＳＶＸがガンディーニデザインだったら変・・・ｗ） なんかキャラが違う感じがする。 983 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/28 21:36 ID:9kHbdKbR みんな知っていると思うがスバル車には「視界」について確保すべき 社内基準が厳然と存在している。 これはスバルの「良心」だと思うが、前衛的なデザインが生まれない 土壌でもある。ある意味、残念なことである。 SVXもまた然りで、カタチとしては全くもって保守的で新しいものは無い。 そういった抑えたデザインが>>982にはツボなんだろうな。 街に適度に溶け込み、決して過度に自己主張しないデザイン。 おかげでパイクカーにならずに済んだ。 たまに、SVXの視界が悪くて取り回しに気を遣うというヤシがいるが 理解できない。あんなに四隅が把握しやすいクルマもそう無い。 実用車として過不足ない、優れたデザインだ。 984 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/28 23:12 ID:Kze4kPwv 中古のフェラーリ買ったって自慢してるよ アハハハハーーーー 正真正銘　ＳＶＸの海苔だな ギャハハハハーーー 985 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/29 01:22 ID:hRymeFQg SVXって視界いいかなぁ・・・・・ 俺、駄目なんだよなぁ 好きで乗っているんだけど 視界に関してはさぁ、なれないんだよ 986 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/29 03:39 ID:qeIfA3sl >>985 何がどう駄目なのよ？ あんなに沢山ガラス使ってるのに（ｗ 縦列とか車庫入れのなんかの下手さを 視界のせいにしてないか？ 車両感覚を磨け。 987 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/29 05:51 ID:SF04pj7K >>985 MJブロンディですが、何か？（W 988 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/29 05:58 ID:SF04pj7K すまん>>985 >>984の阿呆にレス返したつもり。 あのな、自慢なんかしてないんだよ。よく読めや。 お前は俺が中古の大衆車を買ったらとんな反応するんだ？ 尊敬してくれるのかもな（w。お前の脳内回路じゃな。 989 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/29 06:00 ID:FGRwoj+A アマデウスまだー？ 990 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/29 06:13 ID:malud7mu >>989 つい最近発売になりましたよ、お客さん。 ・・・だいぶカタチは変わっちゃいましたけどね。 NEWレガシィってご存知ですよね？ 991 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/29 07:25 ID:32v03cr/ 視界はさほど悪くないと思う。 ただ、その割に車両感覚がつかみにくい車なのも確か。 あと、車幅も全長も以外にあるので、取り回しが難しい印象があるかもしれない。 992 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/29 07:38 ID:Z9GvmDI+ 悪いことは言わない。お願いだからSVXを下りてくれ。 いや、好きで乗ってるのは良くわかる。 だから頼んでる。 だけどな、あんなに取り回しの良いクルマの扱いに苦労してる ようでは、あなたの運転のセンスを疑わざるを得ない。 その程度の腕だと周囲の迷惑になるだろうし、事故も起こしかねない。 どちらにしてもSVX乗りの利益を害するのは想像に難くない。 済まんが下りてくれ。頼む。 993 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/29 07:56 ID:7Is24IDg 俺も取り回しは悪くないと思う、慣れたらの話で。 初めて乗ったときは感覚つかめなかったから。 中古で買ったけど、前オーナーは運転下手糞だったらしく 横も角も傷だらけだった。そうじゃなきゃいいんじゃない？ 994 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/29 08:50 ID:hRymeFQg まったくしょうがない香しい系が同じSVX乗りだと思うと嫌になる 視界悪いってのは、比較の話してんだよ。 絶対的に視界確保の話はしてねーよ。 あとな、ガラス沢山つかってる？あほか、窓の面積は普通の 車と変わらんわ。ミッドフレームウインドウにだまされてる だけで、オーナーじゃない奴の意見だな。 995 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/29 09:09 ID:UC4PCCEB >>984 まあ、もちつけ。 お前の言ってることも良く解らんぞ。 「比較」って何との比較だ？「絶対的な視界確保」はお前にとって 出来ているのか、いないのかどっちだ？ そこをハッキリさせんと、お前もかなり香ばしいと思うがな。 996 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/29 09:29 ID:GJgefH/f >>984 俺も、お前みたいな香具師が同じSVX乗りだと思うと反吐が出るよ。 ああ、窓の面積が普通のクルマ（クーペタイプだよな？）と変わらないって 言ってるから、脳内オーナー決定か。助かったよ（w。 将来間違ってもSVX買うんじゃねえぞ、坊や。 997 名前： 996 03/06/29 09:35 ID:GJgefH/f 間違えた、坊やは>>994な。 おいおい、>>995　お前さんもレスする相手間違ってるよ。 998 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/29 13:03 ID:43p10OTw なんか荒れてきたんで１０００取り行きます！ 999 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/29 13:03 ID:43p10OTw ９９９！ 1000 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 03/06/29 13:03 ID:43p10OTw １０００！！ 1001 名前： １００１ Over 1000 Thread このスレッドは１０００を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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