「20001230-20001231」の編集履歴（バックアップ）一覧はこちら

「20001230-20001231」(2006/12/25 (月) 13:22:54) の最新版変更点

追加された行は緑色になります。

削除された行は赤色になります。

◆◆◆アルシオーネＳＶＸについて語る◆◆◆

1 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2000/12/30(土) 00:58

売れなかったけど、カッコイイ車だと思う。 



2 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2000/12/30(土) 01:09

スバルはもうこういうのは作れないよな。 



3 名前： 撃弾・四季 投稿日： 2000/12/30(土) 01:09

燃費が極悪ってきいたことある。 



4 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2000/12/30(土) 01:11

ＳＶＸが出た当初は、デザインが近未来すぎたんだよね。 
運転席の窓を開けても、バイザーが邪魔して頭が出ないんだよね。 
設計は、天才ジュ－ジアロー（ジェミニなども）。 
クーペだけど、後席に乗る人の配慮もちゃんとされている。 
走りも、３．３フラット６で４ＷＤだもんなぁ。 
今や、中古車市場では、ちょっとしたプレミアついてるらしいよ。 



5 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2000/12/30(土) 01:12

俺もそう思う。でも買った奴は身近にいない。 
だから売れない。 
良くある法則だ。 




6 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2000/12/30(土) 01:14

どう見ても外車だよね。国産車とは思えない。 



7 名前： 名無しのゴン太 投稿日： 2000/12/30(土) 01:16

俺が乗ってたＳ４０は街乗り６km/lぐらいだったぞ。排気量と車重、 
４ＷＤの駆動抵抗を考えると、ボコボコに叩かれるほど悪くないと 
思う。 




8 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2000/12/30(土) 01:18

あと、６０万持ってたら、買ってた（中古で）お金たりないので 
ユーノス５００にした。 

ほしかったな。 



9 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2000/12/30(土) 01:19

ＳＶＸの前のあるしおーねも近未来的すぎたな。 
特にステアリングは画期的だったと思う。 




10 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2000/12/30(土) 01:22

見た目は良かったが、内装がまるでダメだった。 



11 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2000/12/30(土) 01:24

この前見かけたが今なら行けると思う。 
１０年早かったな 



12 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2000/12/30(土) 01:25

当時のスバルとしては、内装はかなりいいと思うぞ。（今見てもまあまあ） 
車両本体が、４００万ってのが唯一痛かった。 



13 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2000/12/30(土) 01:26

アルシオーネも凄いスタイルしてたな。 
でもＳＶＸと違って、あれを今出してもやっぱり売れないと思う（藁 



14 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2000/12/30(土) 01:36

この前、青のＳＶＸを見た。メチャかっこ良かったよ。 



15 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2000/12/30(土) 02:05

後期は２７０万円のバーゲンプライスで売ってました。 
買うべきだった。 



16 名前： 私鉄沿線遁走愚連隊 投稿日： 2000/12/30(土) 03:52

凄く好きな車です。新車でＶｅｒｓｉｏｎＬが買えたら買いたいくらい好きです。 
ただ内装が貧弱ですね・・・ユーノス・コスモの様な感じの内装ならいいと思います。 
あとＡＴが弱いらしいですね。 



17 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2000/12/30(土) 03:56

スバルって伝統的に内装がダメなんだよね 



18 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2000/12/30(土) 13:03

ジウジアーロは元々内装ヘタなんですよ。 



19 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2000/12/30(土) 13:06

ＳＶＸは名車ですね。 



20 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2000/12/30(土) 13:21

>>17 
徳大寺の受け売り野郎発見！ 



21 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2000/12/30(土) 14:10

あのデッカイサイドウィンドウが全部開けばいいなって、見る度に思うな。 



22 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2000/12/30(土) 14:42

あのサイドウィンドウはカウンタックをマネたのか？ 
ある意味実験的ではあったけど、ダメだったね。 
僕もアレが全部開いたら買ってたかも。 



23 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2000/12/30(土) 14:53

夏暑そう。。。。 



24 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2000/12/30(土) 15:11

　フラット6搭載の2ドアでないのかなぁ.... 



25 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2000/12/30(土) 16:43

何かで読んだけどあのサイドウィンド作るの大変だったらしい。 




26 名前： 車好党反主流派 投稿日： 2000/12/30(土) 16:51

ＳＶＸは発売当時より今見た方が良いよね．．． 

確かに綺麗な車なんだけど何で売れなかったんだろ？ 



27 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2000/12/30(土) 16:52

それは当時のスバルのブランドイメージですね。同じ時期に出ていた 
そあらにみ～んな客を取られてしまったんです。 



28 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2000/12/30(土) 16:57

結構、中年層が買っていたらしい 



29 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2000/12/30(土) 17:42

初代アルシオーネのほうがかっこいい 



30 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2000/12/30(土) 21:01

SVXはケツのデザインがダサい 



31 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2000/12/30(土) 23:19

＞29＆30 
そっかー？ 



32 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう　 投稿日： 2000/12/30(土) 23:27

>25 
俺も読んだことある。立て付け合わせるのが非常に難しくて 
工場の人間曰く「二度と作りたくないクルマ」・・・でも欲しい。 



33 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2000/12/31(日) 01:09

初代アルシオーネは論外 

◆◆◆アルシオーネＳＶＸについて語る◆◆◆ 

1 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2000/12/30(土) 00:58 
売れなかったけど、カッコイイ車だと思う。

2 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2000/12/30(土) 01:09 
スバルはもうこういうのは作れないよな。

3 名前： 撃弾・四季 投稿日：2000/12/30(土) 01:09 
燃費が極悪ってきいたことある。

4 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2000/12/30(土) 01:11 
ＳＶＸが出た当初は、デザインが近未来すぎたんだよね。
運転席の窓を開けても、バイザーが邪魔して頭が出ないんだよね。
設計は、天才ジュ－ジアロー（ジェミニなども）。
クーペだけど、後席に乗る人の配慮もちゃんとされている。
走りも、３．３フラット６で４ＷＤだもんなぁ。
今や、中古車市場では、ちょっとしたプレミアついてるらしいよ。

5 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2000/12/30(土) 01:12 
俺もそう思う。でも買った奴は身近にいない。
だから売れない。
良くある法則だ。


6 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2000/12/30(土) 01:14 
どう見ても外車だよね。国産車とは思えない。

7 名前： 名無しのゴン太 投稿日：2000/12/30(土) 01:16 
俺が乗ってたＳ４０は街乗り６km/lぐらいだったぞ。排気量と車重、
４ＷＤの駆動抵抗を考えると、ボコボコに叩かれるほど悪くないと
思う。


8 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2000/12/30(土) 01:18 
あと、６０万持ってたら、買ってた（中古で）お金たりないので
ユーノス５００にした。

ほしかったな。

9 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2000/12/30(土) 01:19 
ＳＶＸの前のあるしおーねも近未来的すぎたな。
特にステアリングは画期的だったと思う。


10 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2000/12/30(土) 01:22 
見た目は良かったが、内装がまるでダメだった。

11 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2000/12/30(土) 01:24 
この前見かけたが今なら行けると思う。
１０年早かったな

12 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2000/12/30(土) 01:25 
当時のスバルとしては、内装はかなりいいと思うぞ。（今見てもまあまあ）
車両本体が、４００万ってのが唯一痛かった。

13 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2000/12/30(土) 01:26 
アルシオーネも凄いスタイルしてたな。
でもＳＶＸと違って、あれを今出してもやっぱり売れないと思う（藁

14 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2000/12/30(土) 01:36 
この前、青のＳＶＸを見た。メチャかっこ良かったよ。

15 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2000/12/30(土) 02:05 
後期は２７０万円のバーゲンプライスで売ってました。
買うべきだった。

16 名前： 私鉄沿線遁走愚連隊 投稿日：2000/12/30(土) 03:52 
凄く好きな車です。新車でＶｅｒｓｉｏｎＬが買えたら買いたいくらい好きです。
ただ内装が貧弱ですね・・・ユーノス・コスモの様な感じの内装ならいいと思います。
あとＡＴが弱いらしいですね。

17 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2000/12/30(土) 03:56 
スバルって伝統的に内装がダメなんだよね

18 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2000/12/30(土) 13:03 
ジウジアーロは元々内装ヘタなんですよ。

19 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2000/12/30(土) 13:06 
ＳＶＸは名車ですね。

20 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2000/12/30(土) 13:21 
>>17
徳大寺の受け売り野郎発見！

21 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2000/12/30(土) 14:10 
あのデッカイサイドウィンドウが全部開けばいいなって、見る度に思うな。

22 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2000/12/30(土) 14:42 
あのサイドウィンドウはカウンタックをマネたのか？
ある意味実験的ではあったけど、ダメだったね。
僕もアレが全部開いたら買ってたかも。

23 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2000/12/30(土) 14:53 
夏暑そう。。。。

24 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2000/12/30(土) 15:11 
　フラット6搭載の2ドアでないのかなぁ....

25 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2000/12/30(土) 16:43 
何かで読んだけどあのサイドウィンド作るの大変だったらしい。


26 名前： 車好党反主流派 投稿日：2000/12/30(土) 16:51 
ＳＶＸは発売当時より今見た方が良いよね．．．

確かに綺麗な車なんだけど何で売れなかったんだろ？

27 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2000/12/30(土) 16:52 
それは当時のスバルのブランドイメージですね。同じ時期に出ていた
そあらにみ～んな客を取られてしまったんです。

28 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2000/12/30(土) 16:57 
結構、中年層が買っていたらしい

29 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2000/12/30(土) 17:42 
初代アルシオーネのほうがかっこいい

30 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2000/12/30(土) 21:01 
SVXはケツのデザインがダサい

31 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2000/12/30(土) 23:19 
＞29＆30
そっかー？

32 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう　 投稿日：2000/12/30(土) 23:27 
>25
俺も読んだことある。立て付け合わせるのが非常に難しくて
工場の人間曰く「二度と作りたくないクルマ」・・・でも欲しい。

33 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2000/12/31(日) 01:09 
初代アルシオーネは論外