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 覚えておくと便利かもしれないので、ポリゴンに関する覚書程度で。

*車体全般
-なんだかんだで図面最強説
-イメージとあわないなら、デフォルメしちゃうのが王道
-別素材かポリゴン無結合でエッジを表現できる
-でもエッジを本当に強調するなら、テクスチャの力も大事

*車体パーツ類
-オーバースケールに作ると玩具っぽく見えるから、あえて小さめに
-床下は手抜きを誤魔化すのと重量感を出すために、要所ではオーバー気味に作る
-やっぱり床下は平坦よりも立体感があった方がいい感じに見えると思う
-シングルアーム以外のパンタは簡易テクスチャ+アルファゼロテスト+L字構造で十分やっていける

 覚えておくと便利かもしれないので、ポリゴンに関する覚書程度で。

*車体全般
-なんだかんだで図面最強説
-イメージとあわないなら、デフォルメしちゃうのが王道
-別素材かポリゴン無結合でエッジを表現できる
-でもエッジを本当に強調するなら、テクスチャの力も大事
-最強の敵は自分の思い込み。知ってる車両ほどよく観察した方がよい

*車体パーツ類
-オーバースケールに作ると玩具っぽく見えるから、あえて小さめに
-床下は手抜きを誤魔化すのと重量感を出すために、要所ではオーバー気味に作る
-やっぱり床下は平坦よりも立体感があった方がいい感じに見えると思う
-シングルアーム以外のパンタは簡易テクスチャ+アルファゼロテスト+L字構造で十分やっていける

*構文関係
-テクスチャ関係で構文を書く時に素材数が多いと大変だから、パーツはばらばらにした方が良いかもしれない。
-↑関係。ばらばらにすればテクスチャやポリゴンのmqo上の描画順が関係なくなるので便利?

*その他
-ユーザーと作者の考え方が違うように、元作者と改造作者も考え方が違う