新伯母峰トンネル
国道169号線にあるトンネル。
現R169のピーク。
旧R169のピークはこのトンネルの旧道&廃道。
峠位置 |
奈良県上北山村 |
道所在地 |
奈良県川上村~上北山村 |
距離 |
川上村側:9.52km 上北山村側:1.32km |
路面距離 (計算値) |
川上村側:9.56km 上北山村側:11.36km |
最大標高 |
740m |
最大標高差 |
川上村側:390m 上北山村側:411m |
平均勾配 |
川上村側:4.1% 上北山村側:3.6% |
スタート |
川上村側:不動窟辺りの低い所 上北山村側:道の駅吉野路上北山 |
ゴール |
上北山村川トンネル口 |
地図 |
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ルート地図 |
川上村側 上北山村側>http://yahoo.jp/obUsHL]] |
トンネル内の勾配がどうであったかを覚えていないので、ここではルートラボに従い上北山村川のトンネル口をゴールとした。
川上村側
大迫ダムの下流、不動窟辺りからの登り。
旧道は、どこまで走れるか未確認。
舗装状態:良好
路面状況:良好
交通量等:多い
大台ケ原に行く前に限界を感じる。
結構長距離名ヒルクライムだが、コースの半分以上がトンネル。
かなり怖い上に、排ガスで肺など呼吸器官や身体へのダメージも大きい。
上北山村
ヒルクライム大台ケ原の旧コース序盤。
スタート地点をヒルクライム大台ケ原と一緒にしなかったのは、補給を考えてのこと。
ほかは最初の緩勾配も含めHCコースに近づけた。
舗装状態:良好
路面状況:良好
交通量等:多い
輪行せずに自走で日帰りする超ド貧脚の私は、復路でここを走るのを避けるため、林道辻堂山線ではなく大台ケ原ドライブウェイを下った。
そういうことをしないで済む程度の貧脚にはなりたい。
登坂走行ルート
登坂未走行ルート
最終更新:2013年01月05日 12:27