関戸峠
国道370号線伊勢本街道にある峠。
分水嶺らしい。
市境などではない。
峠位置 |
奈良県宇陀市 |
道所在地 |
奈良県宇陀市~吉野町 |
距離 |
南側:8.79km 道の駅(北)側:1.75km |
路面距離 (計算値) |
南側:8.82km 道の駅側:1.76km |
最大標高 |
399m |
最大標高差 |
南側:194m 道の駅側:39m |
平均勾配 |
南側:2.2% 道の駅側:2.2% |
スタート |
南側: 道の駅側:交差点信号 |
ゴール |
峠(ピーク) |
地図 |
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ルート地図 |
南側 道の駅側 |
南側からの峠。
民家敷地の端辺りがピーク。
峠を越えて下る途中、宮奥ダムへ続く道との交差点がある。
ダムを超えてさらに進めば大峠トンネルがある。
南側
いいスタート地点がなかったので、麓からとした。
舗装状態:おおむね良好
路面状況:自然、人口の堆積物少し
交通量等:道の駅側より少ない
上り始めて少し、1つ目のトンネルに入るより手前から、幻想郷のような景色を見ることができる。
すばらしい。
アップダウンのトンネル区間が終わればあとは延々と勾配がゆるく長い坂を登るのみ。
往路で下った時には、帰りにこんなさかのぼれるのか?と心配したが、何とかなった。
道の駅側
いかにも街道といった道、だったような?
舗装状態:良好
路面状況:おおむね良好
交通量等:多め
こちらは特に何もない。
登坂走行ルート
登坂未走行ルート
南側スタート地点。
登り始めて少し行った所からの風景は本当に一見する価値があると思う。
残念ながら未撮影。
道の谷面にある針葉樹を伐採してより見晴らしを良くすればいいかも。
道の駅側スタート地点。
併走している道との複合時差信号。
道の駅側からの峠。
少し下ったところにゴルフ場への交差点がある。
最終更新:2013年01月05日 10:16