花折トンネル
国道367号線にあるトンネル峠。
R367のピークで標高500mのはずが、ルートラボでは488mとなっている。
トンネル内は狭く危険。
トンネル上を花折峠の旧道が通っている。
いろいろと笠トンネルと似ている感がある。
峠位置 |
滋賀県大津市 |
道所在地 |
滋賀県大津市 |
距離 |
途中側:3.08km 葛川側:5.51km |
路面距離 (計算値) |
途中側:3.1km 葛川側:5.54 |
最大標高 |
488m |
最大標高差 |
途中側:186m 葛川側:157m |
平均勾配 |
途中側:6% 葛川側:2.8% |
スタート |
途中側:途中交差点 葛川側:中村橋交差点 |
ゴール |
途中側:トンネル口 葛川側:トンネル口 |
地図 |
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ルート地図 |
途中側 葛川側 |
途中側からの花折トンネル。
自転車での走行は怖い。
途中側
花園橋からの緩やかなカーブが多い直線的な道とは打って変わり、この短い区間にヘアピンカーブが4つもある。
路面状態:良好
堆積物等:路側帯付近は多め
交通量等:多い
トンネル400m手前から旧道が分岐している。
旧道には花折れ峠があり、ここを通ることでトンネルを迂回することは出来る。
スタート地点未撮影。
葛川側
途中側とは打って変わって全体的に緩やかな勾配の坂道。
3つのトンネルを抜けることになるが、迂回路もある。
迂回路は旧道?
路面状態:良好
堆積物等:少ない
交通量等:多い
スタートを設定しづらい。
とりあえず手前のトンネル3つが入り、勾配があがり始めるポイントと言うことで、中村橋信号交差点とした。
スタート地点未撮影。
登坂走行ルート
登坂未走行ルート
葛川側スタート地点。
葛川側からの花折トンネル。
葛川側トンネル入口遠景。
最終更新:2012年04月30日 20:26