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ParkTool TS-2.2

• 購入価格:30000円(新品)
• 使用期間:ホイール2本分
• 比較対象:自転車のエンド+Vブレーキ
• 評価:2 ●●○○○○○○○○

使用感など

• ものの割りに高すぎ。
• センターを出して使えるようにするためにさらに手間と金がかかる(専用工具など、+15000～20000)。
• 調整工具ぐらい付属品としてセットにしておいてほしい。
• 別にセンターが出ていなくても使えないことは無いが、それはつまり振れ取り台じゃなくてもいいという話になる。
• 専用調整工具まで買う気にならなかったので、センターがめちゃくちゃなまま使っている。
• センターが出せていない場合、センターゲージが必要になる。(出ていても確認のために使うことになると思うが)
• 2chなど各所で精度が高いなどと評判だが、実際には大して精度が高くなく、がたつきまであって話しにならない。↓
• 素人ではがたつきの修正等はできない。
• 振れ取りゲージ?の調整用ナットがところどころなめていて、プラスチック系のスペーサーのようなものが割れている。
• ところどころ構造的欠陥がある。素人でも分かるような。
• ちなみにBuilt By M.M。M.Mさん、粗悪な製造&組み立てしないでください。3万損した気分です。
• 正直なところ、TS-2.2がこの程度の精度しかないのであれば、どれも大差ないと思う(これより高いの以外)。
• 使ったことはないが、MINOURAの振れ取り台セットでも十分という話もある。
• ただし、MINOURAのものは軽く、剛性が低そうに見える。TS-2はその点、がたつきはあるが、そこそこ剛性はある。
• ホイールをセットしたときだけはさまになっている。
• 単体では使えないので、ベース台のTSB-2か、小型の万力などで台に固定する必要がある。
• ハブを固定する際に、〆すぎるとずれるので注意。