オープンβサービスにあたり実装された新システムです。
スピード、ブースト、ターボの3種類を合計+10までアップグレードする事ができます。
常に成功するとは限らず、失敗することもあります。
失敗すると現状維持かエンジンのグレードが1ランク下がります。
エンジンアップグレード効果
- アップグレードによる各種パラメータの上昇値は車種によって違うので詳しくは各車ページにてご確認ください。
また、上昇値などの情報もお待ちしています。
各車の性能は以下の様に違ってきます。（スピードEG+8のみ）
- 仕様：ENG…エンジン / ACC…加速 / 数値( )内上昇値
| 車種 |
車名 |
スピードEG+8 |
| ENG |
ACC |
| スポーツ |
セクメット |
－－－ |
－－－ |
| ナイト |
－－－ |
－－－ |
| プラレ |
－－－ |
－－－ |
| フォーミュラー |
ストーム |
515(55) |
616(50) |
| ガルダ |
－－－ |
－－－ |
| ドラゴン |
535(55) |
614(47) |
| ゼット |
ペリー |
－－－ |
－－－ |
| ツインアーム |
－－－ |
－－－ |
| ケルベロス |
－－－ |
－－－ |
| ファイター |
555(55) |
556(65) |
| 基本 |
レパス |
505(55) |
618(52) |
| CB500is |
545(55) |
592(50) |
マシンのグラフィック変化
- エンジンのアップグレードが進むと、マシンのグラフィックに光が追加されます。
- 情報が公開されていないため詳細に欠けますので、突っ込みご指摘などお願いします。
- CB500使ってますが、現在スピード：+4、ターボ+1 計+5ですよ。自己最高でスピード+6、ターボ+1 計+7がありますね＾＾
強化毎の外装状態変化図表があったらこのページもっとよくなりそう＾＾
特に初心者の方は気になってるみたいだからね＾＾
あ 私も+8以上見てみたいのでどなたかupしてもらえるとうれしいです。
枠を作ってもらえるとJPEGは協力しますよ -- 億万長者 (2009-01-02 20:12:34)
- OK。枠作っておきましたｗ
あとは、アップグレードしたときのデータも募集です。
例えば『ケルベロス(+3)SPE+2 BST+1＞ケルベルロス(+4)SPE+3 BST+1 ENG+○○ ACC＋○○』のような感じがいいかな。
参考までにダウングレードした時の数値も募集 -- nico (2009-01-02 21:43:12)
- ターボは＋６まで１５づつアップ ＋６→＋７のとこは３０アップした気がするよ！ -- オキストロ (2009-01-05 01:48:30)
- オキさん、昨日はありがとうございました。
在籍当時は何度か内戦で対戦しましたが、やっぱ敵に回すと恐いっすｗ
で、情報の方もありがとうございます。早速アップしてみました。
引き続き、情報を求めていまーす。スピード+7で エンジン○○ 加速○○といった感じでOKです。 -- nico (2009-01-05 11:34:40)
- ＥＧアップグレード失敗は同一ＥＧしかランクダウンしないみたいです。 -- 億 (2009-01-09 18:16:50)
- どうしても+9にしてみたかったので、ｽﾋﾟｰﾄﾞ+6からﾀｰﾎﾞとﾌﾞｰｽﾄを強化しました。 同一ＥＧしか下がりませんので、+6以下にはならないわけです＾＾ 同一ＥＧ＋８までいけたらトークさえあれば+10は確実に完成するのでは？（ﾀｰﾎﾞ１＋ﾌﾞｰｽﾄ1でｗ） -- 億 (2009-01-09 18:21:58)
- スピードエンジンの各パラメータの上昇値にはバラつきがあるのかな。
特に加速パラメータは固定値でアップしてないっぽい？車などの影響もあり？ -- nico (2009-01-12 17:32:35)
- 車体で違うらしいです ストームのターボ＋８は１６５アップでした -- オキ (2009-01-12 19:50:31)
- オキさん、まいどぉ。
ぬはっ。車体で違うのですか！こりゃ、データまとめるの大変だｗ
貴重な情報ありがとうございます＾＾ -- nico (2009-01-12 20:08:44)
- スピード+8段階で、ドラゴンはエンジン↑55・加速↑47ですが、ファイターは↑55・↑65でした。 -- 闇の囁き (2009-01-26 00:49:49)
- 上記情報からアップグレードによる各種パラメータの上昇値は車種によって違うことがわかりましたので詳しくは各車ページにて確認してください（ただいま編集中・。・）
- 『どんな車がいいの？なにのEGを強化したらいいの？』と耳にすることがあります。
テスター時に全車（プラレ、ケル、ファイターを除く）を試乗して、たいした差がなく
持論として、外装の好みによって選べば良いと感じていました。
強化についても、『どのＥＧ強化であっても、さほどの効果は感じられない。』と思っていました。
しかし正式サービス、改定に伴い、走行性、操作性が大きく変化してきました。
私はレースでよく未強化レパスを使っています。
それは初心者の方に車によってたいした差がなく、レパスはいい車ですよという&br()意味をこめてというものです。(09.5.29 残念ながらレパスの性能はお勧めできるものではありません＞＜）
しかしながら、最近、差が出てきたと感じることが多くなりました。
車によってのカーブ特性を強く感じるようになり、同じ車であっても、以前とは
まったく違っています。
強化についても最近、スピード戦によく参加するようになったのですが、
ゴール前で『この状態だと絶対勝った（大差有）』と思い、後ろを見ることなく、ゴールを迎えようとした
瞬間、２，３番手にやられました。気になったので、その方に『２，３番手並走でスピードを上げたの？』
と尋ねてみました。『並走はしていませんよ、私のはストームターボEG＋６ですから＾^』というものでした。
検証してみようとストームターボEG+4にしたところ以前に感じないほどの加速感でした。（気のせい？！）
上記質問の想像を含めて、私（億）の現状(09.2.2)での答えはまず車は路面、コース{舗装、坂（アップ、ダウン）、
水、砂、雪}よって最適な車があるのでは？っと思っています。
しかし、全車を揃えて強化もするということはまだまだ先のことでしょうから、
操作性、性能と値段からいえば、ストーム（09.5.30現在ではベリー）がお勧めかと思います。
強化についてはアイテム戦にはスピードEGのみで？
スピード戦にはターボEGメインでスピードEGも少し強化しては？でしょうかね。
あくまで私個人の見解なので参考程度と思ってください。私ももっといろんな人に
聞いてみたいなっと思い、書き込んでみました。
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最終更新：2009年05月30日 06:46
