MACHINE


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  • 2009/4/4更新
現時点で15種類のマシンが実装されています。
マシンはスポーツ、フォーミュラ、ゼット、基本の4種類に大別されます。
マシンの名前をクリックすると各詳細ページが表示されます。
エンジンアップグレードに関する情報など、お気軽にコメントください。

マシン仕様について

  • エンジン(ENG)…マシンの最高速度を示す数値。高いほど最高速度が上がります。
  • 加速(ACC)…マシンの加速性能示す数値。高いほど加速性能が上がります。
  • ブースト(BST)…スピード戦においてブースト利用時の速度、パラメータの貯まる時間に影響します。
  • ターボ(TBO)…スピード戦においてターボ利用時の速度、パラメータの貯まる時間に影響します。
  • コーナー(COR)…ステアリングの応答速度。高いほどクイックに曲がります。
  • グリップ(GRP)…タイヤのグリップ力を示す数値。高いほど滑りにくくなります。
検証によりスピード戦時のパラメータはエンジンアップグレードの総和に比例して貯まる時間が早くなります。
ブースト・ターボの影響は確認できませんでした。(2009/4/4)

検証によりブーストおよびターボエンジンのアップグレードはアイテム戦において効果を発揮しないと考えられます。(2009/4/4)

マシン一覧表

  • 仕様:ENG…エンジン/ ACC…加速 / BST…ブースト /TBO…ターボ / COR…コーナー / GRP…グリップ
    XXX…全マシンにおける最高値
    XXX…全マシンにおける最小値

スポーツ ENG ACC BST TBO COR GRP 価格(トーク)
セクメット 470 524 509 260 640 50 9,000
ナイト 480 525 500 320 640 50 18,000
プラレ 490 552 509 410 640 50 1980TP
ラミア 510 529 509 410 640 50 1980TP
フォーミュラ ENG ACC BST TBO COR GRP 価格(トーク)
ストーム 460 566 509 410 630 50 3,000
ガルダ 470 562 509 320 630 40 12,000
ドラゴン 480 567 509 320 630 40 21,000
アスカロン 490 569 518 320 630 50 30,000
ゼット ENG ACC BST TBO COR GRP 価格(トーク)
ペリー 480 488 500 260 650 60 6,000
ツインアーム 490 488 500 260 650 60 15,000
ケルベロス 500 489 500 260 650 60 24,000
ファイター 500 491 509 260 630 60 27,000
レイミックス 510 490 509 335 650 60 1,980TP
基本 ENG ACC BST TBO COR GRP 価格(トーク)
レパス 450 566 500 260 630 50 初期マシン
CB500is 490 542 505 290 640 50 Cβ参加褒章
  • CB500isコーナー特性欄は公式データーが無いため、個人使用感を元に作成しています。
    ドリフト開始直後に約1車分ほどハンドルを切った方向にスライドします、その後はドラゴン特性と似ている感じを受けています。
    癖があり、なれないととても扱えませんが、直後のスライドは武器にもなります^^

お勧めマシンや思い入れのあるマイカーなどお気軽にコメント下さい。

  • 勝手に色つけてみました。見難かったら戻してください。 - te 2009-03-01 18:09:57
  • 赤が最大値で、青が最小値!どっかに説明書いておきますね。 - nico 2009-03-01 21:51:32
  • 赤色を少し抑え、凡例を追加しました。少しだけ見やすくなったかな。 - nico 2009-03-02 12:26:13
  • ラミアがどのタイプに属すのかわからなかったのですが、傾向からみて『基本』に放り込んでおきました。 - nico 2009-04-04 17:30:13
  • kさんへ。ラミアの件ありがとうございます。アイテム戦でのブーストの効果、スピード戦でのブーストの効果などわかれば教えてください。実際の走行では効果を確認できませんでした・・・。検証方法などあれば是非!。 - nico 2009-04-05 02:34:48
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