「プラグイン開発資料/乗客の計算(V1)」の編集履歴（バックアップ）一覧はこちら
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#right(){最終更新日時：&lastmod()}
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&small(){&topicpath()}
*乗客の計算(V1)
この文書は、(旧)FreeTrain フォーラム内の情報をもとに作成しています。
現在のバージョンでは異なっている場合があります。
このページの記載内容は、「V1」本体＆プラグインの組み合わせ時のものです。
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**建物の数値
建物には、「人口を含む建物」と「人口を含まない建物」とがあります。人口を含まない建物は、プラットホームや工事現場など、人口を含む建物は、住居やオフィスです。
人口を含む建物は、最も近い「駅」及び「近い順に4つ目までの駅」と接続されます。建物に住んでいる人は、それらの駅を利用します。
建物には、「建物の基準人口」を設定します。この数値は、実際に建物に住んでいる人の数です。
建物には、また、「建物の人口」という数値もあります。これは、この建物から駅を利用したいと思う人の数であり、時間帯によって変化します。
具体的には、「建物の基準人口」に、時間帯ごとに変化する数値（百分率）を掛けたものになります。
この変化は、各人口の種別が持つ表によって割合が決まっています。
#blockquote(){ 建物の人口 = 建物の基準人口 × 時間帯ごとに変化する利用割合
}
この割合については、[[乗客計算>プラグイン開発資料/乗客計算]]を参照してください。
#hr(height=2,color=#1E90FF)
**駅の数値
駅は、「駅利用人口」を持ちます。この数値は、駅に接続されているすべての建物の「建物の人口」を合計したものです。「建物の人口」は時間帯によって変化しますので、「駅利用人口」も同様に変化します。
この「駅利用人口」が、乗客数の計算の基本となります。
#blockquote(){ 駅利用人口 = 建物の人口の合計
}
駅は、「消費乗客数」という数値も持ちます。この数値は、「駅利用人口」のうち、実際に乗客として列車に乗った人数を表します。
#blockquote(){ 消費乗客数 += 乗客数
}
この数値は、出かけた人が戻ってくることを表すため、1時間ごとに0.8倍されていきます。
#blockquote(){ 消費乗客数 *= 0.8
}
#hr(height=2,color=#1E90FF)
**乗客数を計算する
乗客数は、列車が駅を発車するときに計算します。
このとき、（駅利用人口－消費乗客数）人が列車に乗れる人数です。
しかし、これを一度に乗せてしまうと都合が悪いため、この人数の3割を上限とします。
すなわち、
#blockquote(){ (駅利用人口 - 消費乗客数) × 30%
}
と、発車する列車の定員のどちらか少ない方が、その列車に乗車します。
最終的には、
#blockquote(){ 乗客数 = min( (駅利用人口 - 消費乗客数) * 0.3 , 列車の定員)
}
となります。
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#right(){最終更新日時：&lastmod()}
#hr(height=4,color=#1E90FF)
&small(){&topicpath()}
*乗客の計算(V1)
この文書は、(旧)FreeTrain フォーラム内の情報をもとに作成しています。
現在のバージョンでは異なっている場合があります。
このページの記載内容は、「V1」本体＆プラグインの組み合わせ時のものです。
#hr(height=4,color=#1E90FF)
**建物の数値
建物には、「人口を含む建物」と「人口を含まない建物」とがあります。人口を含まない建物は、プラットホームや工事現場など、人口を含む建物は、住居やオフィスです。
人口を含む建物は、最も近い「駅」及び「近い順に4つ目までの駅」と接続されます。建物に住んでいる人は、それらの駅を利用します。
建物には、「建物の基準人口」を設定します。この数値は、実際に建物に住んでいる人の数です。
建物には、また、「建物の人口」という数値もあります。これは、この建物から駅を利用したいと思う人の数であり、時間帯によって変化します。
具体的には、「建物の基準人口」に、時間帯ごとに変化する数値（百分率）を掛けたものになります。
この変化は、各人口の種別が持つ表によって割合が決まっています。
#blockquote(){ 建物の人口 = 建物の基準人口 × 時間帯ごとに変化する利用割合
}
この割合については、[[乗客計算>プラグイン開発資料/乗客計算]]を参照してください。
なお、「建物の人口」は、「建物の立地地価+10」で上限制限を受けます。
#blockquote(){ 建物の人口 = Math.Min( 建物の人口, 地価+10 )
}
地価が50の土地に立っている建物は、最大で60人しか出てきません。
これは、地価が低い＝その駅周辺に乗降が少ない＝周辺物件の利用率が低い＝出てくる人数も少ない、という考え方によるものです。
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**駅の数値
駅は、「駅利用人口」を持ちます。この数値は、駅に接続されているすべての建物の「建物の人口」を合計したものです。「建物の人口」は時間帯によって変化しますので、「駅利用人口」も同様に変化します。
この「駅利用人口」が、乗客数の計算の基本となります。
#blockquote(){ 駅利用人口 = 建物の人口の合計
}
駅は、「消費乗客数」という数値も持ちます。この数値は、「駅利用人口」のうち、実際に乗客として列車に乗った人数を表します。
#blockquote(){ 消費乗客数 += 乗客数
}
この数値は、出かけた人が戻ってくることを表すため、1時間ごとに0.8倍されていきます。
#blockquote(){ 消費乗客数 *= 0.8
}
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**乗客数を計算する
乗客数は、列車が駅を発車するときに計算します。
このとき、（駅利用人口－消費乗客数）人が列車に乗れる人数です。
しかし、これを一度に乗せてしまうと都合が悪いため、この人数の3割を上限とします。
すなわち、
#blockquote(){ (駅利用人口 - 消費乗客数) × 30%
}
と、発車する列車の定員のどちらか少ない方が、その列車に乗車します。
最終的には、
#blockquote(){ 乗客数 = min( (駅利用人口 - 消費乗客数) * 0.3 , 列車の定員)
}
となります。
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