ICARUS(H) - beatmania IIDX SP攻略 @ wiki

GENRE	TITLE	ARTIST	bpm	notes	CLEAR RATE
NU SKOOL BREAKBEATS HARDCORE	ICARUS	Eagle	126-251	1097	45%（2013/10/26）

• 高速地帯はただの高速トリルなので、下手にHSを落さず、加速前でゲージを稼ごう -- 名無しさん (2009-10-30 20:05:42)
• 高速トリル以前もかなり早くなるので、低速でHS１段階おとしてトリル後にHS１段階あげるといい。だが焦ると＼(^o^)／ -- 名無しさん (2011-02-01 11:26:04)
• 低速部分は密度低い、加速地帯は見切り易いので無理にハイスピ変える必要は無いかと。クリアに影響すると思われるトリルは高速地帯の終わりに二重→同色トリル、BPM戻った後に同色トリルが二回。クリア目的ならあんみつができればレート程の難しさは感じられない。あと地味に軸っぽい配置があったり執拗な一鍵バスが来たりで押しにくい -- 名無しさん (2012-10-11 01:39:20)
• 良い感じにノートがない部分があるのでハイスピ変更は容易、オススメ -- 名無しさん (2012-10-11 09:21:04)
• まず、フローティングハイスピを解除しましょう。そして低速地帯に入る前に二段階ハイスピを下げます。加速して、白トリル、青トリル、皿が終わった後すぐに二段階ハイスピを上げましょう。ここまでで50％は残しておきたいです。その後の57トリルに注意して耐えればクリアは目の前です。 -- 名無しさん (2013-02-06 20:06:19)
• ☆10クリアレートしたから10曲の中にこれが入ってた。が易、ノマゲに関してはレートほどの難しさはないし、難も加速とそのあとの階段＋皿をぬければウイニングラン。 -- 名無しさん (2013-04-22 09:52:13)
• ランダムかけるとかなり難化するので注意 -- 名無しさん (2013-05-10 15:13:06)
• 正規難したあと乱易挑んだら落ちてびっくりした。 -- 名無しさん (2013-10-18 01:46:59)
• 高速トリルのおかげでHARDクリアはかなり危険度が高い。まあ、HARDクリアできたら、穴譜面のクリアも見えて来るかも。 -- 名無しさん (2013-11-13 00:32:15)
• 自分はHSを下げる方がやりやすかった。 ☆10の中でクリアレート低いが、加速地帯は密度低いし、それ以外の所も☆9がある程度埋まってる人なら易やノマゲは普通にクリアできるはず。クリアレート程の難しさはないと思う -- 名無しさん (2014-01-26 12:17:38)
• クリアレートが低いのはおそらく八段辺りの人が難落ちしてるからだと思う。自分も☆10を９割難してるが未だにこいつ難出来てない -- 名無しさん (2014-01-26 20:27:41)
• 個人差がでやすいと思うわ、俺は六段の頃に難ついたし、異端自慢じゃなくて☆10難とかほとんど無理だったけどこれだけ行けた。あとは高速地帯の餡蜜がハマるかどうかの運もあるからね。BADはまると九段の今でも普通に死ぬ あと乱難は魔境 -- 名無しさん (2014-01-27 08:46:30)
• 2Pは鏡がやりやすいです -- 名無しさん (2014-07-26 03:28:10)
• 穴もそうだけどハードつけるだけなら1P正規2P鏡が一般的。めちゃくちゃ癖がつきやすい譜面ではないのである程度粘着もできる。どうしても抜けられない人は低速力が無いか、そもそも軸のスピードを間違えてるかどっちかだと思うので、思い当たるところを改善していこう。 -- 名無しさん (2014-07-26 12:26:09)
• ソフラン地帯で80%維持できるのに易つかないんだが…。意外と後半押しづらい気がするので注意。 -- 名無しさん (2014-12-02 05:48:14)
• 1 2 3 4 5 6 Do it!! -- 名無しさん (2015-02-26 03:31:18)
• レート程難しくないと思う人はEXHでどうぞ。化けますよー -- 名無しさん (2015-02-26 07:09:45)
• これ間違いなく☆10上位だと思う。確かにHARD狙える地力あるなら加速越えたら回復だけどノマゲまでなら上手い事加速地帯でゲージ減る→高密度乱打で回復しきれずにFAILEDってなる。　加速地帯以外も☆10下位とは一線を画している様に感じる。 -- 名無しさん (2015-02-28 18:32:53)
• かなり地力がないと高速地帯抜けた後から回復出来ずに終わる -- 名無しさん (2015-12-05 15:06:22)
• エクハとかフルコンレートがやたら低いけど加速地帯は直前に1段階下げ、抜けたら元に戻すって感じで普通に繋がる。123456ドゥーイ皿をはじめ、ソフラン以外のとこが普通に難しい。 -- 名無しさん (2016-03-20 10:07:54)
• ↑ハイスピの話です。判定ラインガン見から加速に合わせて徐々に目線を上げていこう -- 名無しさん (2016-03-20 10:10:32)
• エクハはムチャ強くなる。 -- 名無しさん (2016-03-21 02:35:23)
• 正直低速→高速より前半が難しい。低速地帯は非常に簡単だから、BPM190～230のあたりで一番苦手そうな場所に合わせたハイスピにギアチェンするのが楽だと思う。 -- 名無しさん (2017-08-29 22:24:39)
• トリルははまったらすぐ殺されるし、低速手前とか加速してきてるところが地味に取りこぼしやすいからエクハはマジでむずい。 -- 名無しさん (2018-09-24 21:54:35)
• なんか大桟橋加速後の発狂を少し弱くしたのが頻繁に振ってくるように感じた。加速後のことね -- 名無しさん (2019-03-10 09:07:40)
• 前半、後半は地力勝負、加速地帯は各自対策できているかの勝負。緑数字340で白数字300にすると最高速で緑数字が340になります。 -- 名無しさん (2020-06-10 08:03:22)
• 1P正規が推奨されがちだけど、前半は鏡の方が圧倒的に押しやすい。右手で3鍵を押せるならソフラン中もかなり楽。後半のトリルが1ヶ所13トリルになることだけ気をつければ、難狙いでの1P鏡はソフラン前にかなりゲージを残せるので超オススメ。 -- 名無しさん (2021-07-31 13:44:29)
• ↑1Pだけど13トリルめっちゃ苦手だわ・・・ -- 名無しさん (2021-09-07 00:20:58)
• ノマゲよりハードやった -- 名無しさん (2024-01-28 09:48:45)