JOMANDA(H) - beatmania IIDX SP攻略 @ wiki

GENRE	TITLE	ARTIST	bpm	notes	CLEAR RATE
HARD RENAISSANCE	JOMANDA	DJ YOSHITAKA	90-300	1300	64%（2013/10/26）

攻略・コメント

• 難は地雷、低速は押しやすいけど高速地帯が難しいし、ギリギリ耐えてもそのあとの皿地帯で閉店しやすい -- 名無しさん (2012-12-23 20:34:52)
• 加速地帯は前半なのでノマケ以下ならそこでゲージが0になっても回復出来るが、後半も決して簡単なわけではない。☆10上位だと思う。 -- 名無しさん (2012-12-24 09:03:25)
• 八段だがノマゲ逆ボった、若干ラス殺しかな?上の人が言うように普通に10上位はある -- 名無しさん (2012-12-30 12:20:03)
• 当時のEvans☆10に比べれば詐欺には感じないが、アポカリクラスの上位に感じた。　九段だが初見ノマゲ落ちした -- 名無しさん (2012-12-30 12:43:42)
• 難は前半をこぼさずに行けるなら加速地帯で大幅に削られてもその後で死ぬことは無いと思う、前半に出てくる交互をしっかり叩いてポロポロ落とさないこと -- 名無しさん (2012-12-30 18:42:26)
• 難まではいける。が、問題はEX難。BSSに入る前の加速地帯が見切れずに落ちる可能性アリ。ﾊｲｽﾋﾟを普段より-0.25くらいにするのが良いかもしれない…ただ、BSS終わってからも皿絡みの押しにくい譜面や小階段が来るので気を抜けない。頑張りましょう… ↑2まぁ確かにｴﾊﾞﾝｽ旧☆10よりは楽ｗｗ -- 名無しさん (2012-12-30 18:47:03)
• イントロ終了(18小節)でSUD解除→BSS中に戻すのもアリ。これでEX難いけた。 -- 名無しさん (2013-01-21 17:44:00)
• 前半はアカン加速がきて後半はアルビダ灰を順当に強化したのがくる。しかしアポカリ穴などよりはマシ。まぁ当時のEvans灰よりは確かにマシだwww -- 名無しさん (2013-01-21 18:17:05)
• 十段クラスなら一度ノマゲで譜面見ておくとEXハードはそれほど難しくないかと。 -- 名無しさん (2013-01-30 19:52:08)
• 加速地帯でゲージが空になっても後半で回復可能。ただし皿複合が苦手だと回復しきれないことも -- 名無しさん (2013-03-03 07:00:14)
• 難は中盤の加速地帯が鬼門、ギアチェンする暇が無く前半で削られすぎるとそのまま閉店する可能性があるので、前半でポロポロこぼしていては難は程遠い、一応ギアチェンしなくても最高速地帯はノーツが多くないので反射で拾うだけでも死ぬことはないはず、とは言え☆10の中でもキツめなので☆10挑戦段階や☆11に手を出し始めた人にとって難は地雷かも -- 名無しさん (2013-03-17 15:46:15)
• 前半ゴミ付きトリル→わずかな回復→ソフランなので難は地雷。後半はアニサキみたいな皿複合が降ってくる -- 名無しさん (2013-04-21 23:46:52)
• ☆10上位。指で言う二回目の十字押し終わったところからの皿複合が難しい -- 名無しさん (2013-04-24 01:17:02)
• ☆10上位の乱打→回復→加速地帯→☆10下～中位程度の乱打→☆10上位レベルの皿複合といった流れ．最後が結構難しいので7~8段者はノマゲも注意 -- 名無しさん (2013-05-23 22:35:34)
• The Limbo(H)にソフラン付いたような譜面。ノーツ的にも結構疲れるんで挑戦レベルにはオススメしない -- 名無しさん (2013-07-07 10:18:54)
• やっとノマゲしてきた…。加速でゲージごっそり削られるのでサビでしっかり回復できる地力ないとクリアはかなり厳しいかと。ラストの複合は鍵盤と皿のリズムをあらかじめイメージしておくと拾いやすいかもしれません。まずは皿意識して曲を聞くところから。 -- 名無しさん (2013-07-21 09:04:19)
• 難は開幕～加速地帯抜けるまでが勝負。加速地帯抜けたらあとはウイニングラン -- 名無しさん (2013-09-07 03:57:06)
• ノマゲだと加速終了からが本番だからクリアに与える影響はそれほどじゃないと思った。皿鍛えれば残りやすい -- 名無しさん (2013-09-07 17:43:03)
• BP出まくったけどなんとかイージー点いた 加速地帯終了までで60％くらい残せてれば後は難しめの皿複合にひたすら耐えるだけ -- 名無しさん (2013-09-30 08:37:50)
• 難は前半で削られない地力があるなら加速でも死ぬことはないかと。ＢＰ３０台でわりと余裕があったのでＢＰ５０越えでもいけるかも。 -- 名無しさん (2014-03-29 13:45:58)
• bp60越えてもギリギリだが一応難ついた。序盤のトリルで半分以上残れば加速までに回復して耐えられる分のゲージは残る。 -- 名無しさん (2014-06-26 17:16:21)
• 皿絡みを考えると1P鏡、2P正規が大当たり。 -- 名無しさん (2016-04-01 23:07:47)
• ギアチェンする人、エクハに関しては300→195は変えたらほぼ落ちるので頑張って判定ラインガン見で耐えよう -- 名無しさん (2016-04-02 16:43:59)
• 序盤のトリル気味の乱打はぽろぽろこぼすわ加速地帯はきついわで難以上が地雷、ノマゲ以下はというと終盤の皿絡みがきつく☆10挑戦段階では歯が立たない -- 名無しさん (2016-07-26 21:25:19)
• 難付けた時は緑数字+10～20程度でギアチェン無しでした。2P正規。 -- 名無しさん (2017-04-04 00:20:16)
• 低速地帯や高速地帯はそう難しい譜面でもないし、難までならギアチェン無しでもそれほど問題にならないはず。最大の問題は高速地帯から通常のスピードに戻った瞬間だと思う。 -- 名無しさん (2017-04-04 00:42:49)
• ↑配置自体は☆10相当とはいえ、確かにいきなり通常スピードに戻ったところはゲージが削られやすい用に思える -- 名無しさん (2018-06-08 18:11:01)
• 1P正規でEXH。NHSでイントロ終了時にSUD+を外して、300→175に戻った瞬間に素早くSUD+付け直す方法でできた。上にもあるように300→175に戻った瞬間が目線が狂ってるせいでうまく押せずに何度も落ちた。ちなみにBSS中にSUD+を付け直すと、どんなに素早くやっても白数字・緑数字が多少変わってしまうので注意。 -- 名無しさん (2023-01-02 17:47:17)